Ils étaient encore plus confortables avec les anciens sièges (pour la ligne A, B et D), j'ai d'ailleurs eu de la chance de monter sur une rame avec l'ancien intérieur en 2012.
Très belle vidéo et représentation du métro Lyonnais et ses belles stations ! La ligne C, oulala, les Lyonnais ont intérêts à être prudents pendant les saisons hivernales au cas ou du verglas apparaîtrait sur les quais. En ce qui concerne les autres lignes, les stations sont suffisamment larges pour rajouter une caisse en plus sur la A et B et deux supplémentaires pour la D.
Le métro de Lyon est sympa cela me rappelle quand je l'ai pris en 2005 et les stations le sont aussi mais les rames sont un peu trop courtes je trouve ! :) très belle vidéos
@@radenlayni4442 Shut up, this is the internet. Every nation on the entire planet is able to speak english - except the disabled french human beings with their special needs.
Bon, c'est sûr que quand on le voit tous les jours, on trouve ça moins impressionnant. Mais c'est quand même la grande classe, notre métro, faut le dire !
According to Wikipedia, this is the result of an unrealised project to run the metro into the suburbs on existing railway lines (trains run on the left-hand track in France)
La ligne D en effet n'a que des rames de 2 voitures, mais elles passent toutes les 90 secondes aux heures de pointe, et en 2022/2023, ces rames pourront, aux heures de pointes, être doublées, et comporter donc 4 voitures grâce à des livraisons de nouvelles voitures supplémentaires. La ligne B sera automatisée comme la ligne D avec la livraison de rames climatisées "Boa" un peu comme à Paris, d'ici 2022, et en plus grand nombre qu'actuellement, et ses fréquences seront augmentées en même temps que l'ouverture du prolongement Sud (2 nouvelles stations) vers les hôpitaux en 2023. La ligne A, elle, ne sera pas automatisée mais verra ses fréquences augmentées aussi... tout simplement par adjonction à son stock de rames actuel des anciennes rames de la ligne B.
I am compiling a video of metro systems in europe: I have not had a chance to film this system and was wondering if I could use 30 seconds of your footage? I would be more than happy to list your channel as credits under the description once I put out the video.
Hé les couleurs associées aux lignes sont les mêmes que sur les lignes du RER à Paris ! Ligne A = Rouge Ligne B = Bleu Ligne C = Jaune Ligne D = Vert Ligne E = Magenta (pas de ligne E à Lyon)
Bonjour ErebosSan Ta vidéo présentant les 4 lignes de métro lyonnais est parfaite avec en plus, le recul nécessaire pour faire ressortir l'architecture des stations. Je me revois debout à côté du futur conducteur qui sera habilité après ses 5 semaines de formation Prochaine vidéo à faire lors du renouvellement du matériel actuel par les nouvelles rames prévues sur la B (Date d'arrivée du matériel non connu ) Merci
À l'origine il était prévu que le métro puisse emprunter les lignes SNCF pour sortir de la ville...et comme les trains roulent à gauche en France...projet jamais concrétisé
@@Emi_LDA oui c'est la seule qui existe.A noter que la crémaillère est uniquement entre hôtel de ville et Croix-Rousse,le reste du parcours se fait comme un métro fer classique,d'ailleurs c'est la seule en France comme ça hors Paris les autres lignes de métro Lyonnaises et les autres villes de province sont toutes sur pneus.
Un des métros (si ce n'est LE métro) le plus confortable et le plus agréable de France. Merci pour cette vidéo !
Normal, c'est celui qui a de loin le gabarit le plus généreux !
Ils étaient encore plus confortables avec les anciens sièges (pour la ligne A, B et D), j'ai d'ailleurs eu de la chance de monter sur une rame avec l'ancien intérieur en 2012.
Combien mdsure le gabarit. Nous a montreal il mesure 2,44m
@@antoyne82allairo88 2,90 m, ce qui est bien plus qu'à Paris (2,4 m)
ErebosSan p
Très intéressant et vraiment bien fait!
Salut de Berlin
Vielen Dank Bernhardt.
Magnifique ! Une vidéo sur le métro de Lyon
Très belle vidéo et représentation du métro Lyonnais et ses belles stations ! La ligne C, oulala, les Lyonnais ont intérêts à être prudents pendant les saisons hivernales au cas ou du verglas apparaîtrait sur les quais. En ce qui concerne les autres lignes, les stations sont suffisamment larges pour rajouter une caisse en plus sur la A et B et deux supplémentaires pour la D.
Le métro de Lyon est sympa cela me rappelle quand je l'ai pris en 2005 et les stations le sont aussi mais les rames sont un peu trop courtes je trouve ! :) très belle vidéos
Et bah mon pauvre si t'aurais vu les mpl16...
@@Matteoo69 j’en ai déjà vu mais en vidéo seulement
Ça compense la largeur des rames et Lyon n’est pas une aussi grande Agglomération que Paris : )
Quel plaisir de voir notre métro dans un montage vidéo sur ta chaîne :) !
N'hésite pas à repasser quand tu veux :) !
Heureux que ça plaise autant aux lyonnais !
ErebosSan Tu pourra faire une vidéo sur le métro toulousain (Station Arènes, Jean Jaurès , Balma Gramont , Ramonville , Carmes) ?
Elle est trop belle la station valmy ça me rappelle la ligne 14 à Paris c'est de loin mon métro français préféré
Les meilleurs métros du monde c’est Lyon sans hésiter, de part la ligne C qui est unique au monde !!
C vrai mais je trouve que le metro de mont,real est mieux car celui de lyon a été inspiré par celui de montreal
Awesome metro system!
Yes awesome metro
Here we talk french in lyon not english
@@radenlayni4442 Shut up, this is the internet. Every nation on the entire planet is able to speak english - except the disabled french human beings with their special needs.
super vidéo
Bon, c'est sûr que quand on le voit tous les jours, on trouve ça moins impressionnant. Mais c'est quand même la grande classe, notre métro, faut le dire !
Le départ me fait penser au MI2N
Seulement au démarrage.
Pas tout à fait mais presque.
Non, les MI2N ont un bruit totalement différent.
Les MPL75 ont un bruit plus similaire aux MPL85 et MF77 tranche 7.
Ce serait bien que la ligne C soit prolongée après Cuire.
Why is the train starting from left track?
because metro trains run on the left in Lyon.
but why?
According to Wikipedia, this is the result of an unrealised project to run the metro into the suburbs on existing railway lines (trains run on the left-hand track in France)
A terme seule la ligne C aura des conducteurs toutes les autres seront automatiques
Pourquoi il n'y a que 2 ou 3 wagons? Ca crée pas des problèmes de surcharge aux heures de pointe?
cricri
La ligne D en effet n'a que des rames de 2 voitures, mais elles passent toutes les 90 secondes aux heures de pointe, et en 2022/2023, ces rames pourront, aux heures de pointes, être doublées, et comporter donc 4 voitures grâce à des livraisons de nouvelles voitures supplémentaires.
La ligne B sera automatisée comme la ligne D avec la livraison de rames climatisées "Boa" un peu comme à Paris, d'ici 2022, et en plus grand nombre qu'actuellement, et ses fréquences seront augmentées en même temps que l'ouverture du prolongement Sud (2 nouvelles stations) vers les hôpitaux en 2023.
La ligne A, elle, ne sera pas automatisée mais verra ses fréquences augmentées aussi... tout simplement par adjonction à son stock de rames actuel des anciennes rames de la ligne B.
@@Chris-sv1yt i
I am compiling a video of metro systems in europe: I have not had a chance to film this system and was wondering if I could use 30 seconds of your footage? I would be more than happy to list your channel as credits under the description once I put out the video.
You can use footage from this video.
Hé les couleurs associées aux lignes sont les mêmes que sur les lignes du RER à Paris !
Ligne A = Rouge
Ligne B = Bleu
Ligne C = Jaune
Ligne D = Vert
Ligne E = Magenta (pas de ligne E à Lyon)
Ligne c est orange
Ah crotte 😂
@@jeremx7094 pourquoi il est vert le train de ta foto de profil
@@Emi_LDA Photoshop
@@jeremx7094 ah ok
COOL!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bonjour ErebosSan
Ta vidéo présentant les 4 lignes de métro lyonnais est parfaite avec en plus, le recul nécessaire pour faire ressortir l'architecture des stations. Je me revois debout à côté du futur conducteur qui sera habilité après ses 5 semaines de formation Prochaine vidéo à faire lors du renouvellement du matériel actuel par les nouvelles rames prévues sur la B (Date d'arrivée du matériel non connu ) Merci
Merci bien pour ton commentaire. Je voudrai tellement avoir plus de temps pour faire des vidéos quand je passe par Lyon !
Quand tu viens à Lyon,est-ce en coup de vent systématiquement ?
C'est un métro à pneus, si je me fie aux voies à 0:03 ?
oui pour les lignes A, B et D. La ligne C est sur fer (avec une portion crémaillère).
ErebosSan Et y'a que 4 lignes à Lyon.
@@serruredelespace oué bientôt 5
@@inspecteurgregooly6912 avec la ligne e c'est pas prevue
On dirait un metro de marseille
j'avoue
Pourquoi il y a de la lumière là où le train change de sens
Et là où les gents vont il y a pas de lumière
La ligne c est sur fer elle fait un son semblable au mf67
Seulement au démarrage.
Non, les MF67 ont un bruit totalement différent.
Il roule à gauche le métro de Lyon ? Il y a une raison ?
Pour se démarquer de Paris et de Marseille peut-être...
À l'origine il était prévu que le métro puisse emprunter les lignes SNCF pour sortir de la ville...et comme les trains roulent à gauche en France...projet jamais concrétisé
@@Deucatryon et comme ils sont plus rapide
@@radenlayni4442 comment ça?
Le MPL75 a une motorisation similaire au MF77
Thumbs up
Funfact : la seule ligne équipée de rails est la ligne C
Ce train qui était le 4:03
C proche du metro marseille et Bruxelles.
C'est bizarre car à Lyon et Marseille, les métros roule à gauche alors qu'à Rennes et Paris ils roulent à droite. Belle vidéo sinon :-)
Zouzou - Production non à Paris c’est à droite..
@easyJet 35 Nn à Marseille ca roule à droite mais à la station Saint-Charles le Métro ligne 1 roule à gauche de la ligne 2 du métro de Marseille
filmer les métro je croyez que c'été interdit?
???
La ligne C a pas beaucoup de metro dis-donc.
Pour moi la ligne c est pas beaucoup un métro
La ligne C est le seul métro à crémaillere du monde
@@MrJuju06700 ? Vraiment, du monde
@@Emi_LDA oui c'est la seule qui existe.A noter que la crémaillère est uniquement entre hôtel de ville et Croix-Rousse,le reste du parcours se fait comme un métro fer classique,d'ailleurs c'est la seule en France comme ça hors Paris les autres lignes de métro Lyonnaises et les autres villes de province sont toutes sur pneus.
bon métro
Je fais des captures a photo que vous faites
Trop bien les Métro TCL j'adore LINGE D &B
Métro D de Vaise et jusqu'à Gorge de Loup !!! 🚆
Assez violent au démarrage quand meme
Effectivement quand tu es dedans tu ne le remarque même pas
whaou
c'est pas pratique les station en pente
Le métro C est un ancien funiculaire, aujourd'hui un métro à crémaillère, et il y a en effet des stations en pente :)
Par "des stations", tu veux dire qu'une seule en pente forte, Croix-Pâquet. Même si la station Hôtel de Ville est en pente légère.
Très bon métro Lyonnais mieux que la RATP :)
Oe c vrai