@@QweRty-vr1op это смотря какая мощность и крутящий у машины, на пример более моментный мотор не так почувствует вес чем более мотоциклетный . Замеры нужно делать на телеметрию и с одним водителем, что бы ни кто не гадал, в любом другом случае замер не имеет смысла и не не объективен. Плюс минус трамвайная остановка, а тут мерят доли секунд.
Не впечатлен буду честен. Надо бы протестить Шайн Макс. Мне кажется, он должен больше понравиться. Мне внешне он кажется таким дерзким и агрессивынм, но и в дороге себя также показывает - динамика, скорость, ммм
То есть когда у немцев или корейцев или япов или тесла куча экранов и ручки выезжающие это круто, вот это технологии, а как китай так шляпа!!! У Вас какой телефон стесняюсь спросить?
@@ZDrive_TV теперь понятно. В русской версии (которую видимо отменили, судя по оф сайту) не урезанный движок до 167 л.с. Он идет полноценный как у Uni V
Покупать цыганские машины сомнительное предприятие
Так ты сначала поездей на ней , мнение свое поменяешь
Видел там UniT. Будет ли на канале? А то в разных источниках такой спортивный разгон рисуют)
Ахахх, че за шляпа неедущая
возможно это модель н 160 сил , потому что та модель где 188 лошадок едет как юни 7 секунд
Ты снимал CS55, там движок такой же как у Ламор, как CS55 при своем весе может быть быстрее?) Ты точно смотрел Lamore 180 Л.С.?
Гранта примерно также разгоняется. Правда стоит в 3 раза дешевле.
волга так же разгоняется, стоит в 15 раз дешевле, дальше что?
гранта пустая табуретка, макет автомобиля, китаец уже машина. Дальше что?
@@rmblr44гранта сейчас больше ляма, лямур этот в районе 2400-2500. Веста на вариаторе сейчас 2,2 стоит. Может и стоит доплатить 300 тысяч за чанган?
Расслабьтесь идеоты, это 160лс
На рф 181 идет
что за идиотская привычка делать замеры с пассажирами .... Понять не возможно..
Куда ж я его дену? Но Ламора будет скоро на нормальном тесте
на финише пусть снимает, а так обзор про замер, а по факту его не было. @@ZDrive_TV
Пассажир 80кг обычно замедляет авто на 0.4 сек в дисциплине 0-100
@@QweRty-vr1op это смотря какая мощность и крутящий у машины, на пример более моментный мотор не так почувствует вес чем более мотоциклетный . Замеры нужно делать на телеметрию и с одним водителем, что бы ни кто не гадал, в любом другом случае замер не имеет смысла и не не объективен. Плюс минус трамвайная остановка, а тут мерят доли секунд.
@@ZDrive_TV где когда?
Не впечатлен буду честен. Надо бы протестить Шайн Макс. Мне кажется, он должен больше понравиться. Мне внешне он кажется таким дерзким и агрессивынм, но и в дороге себя также показывает - динамика, скорость, ммм
какой мотор в вашей версии 160 или 188 лошадок ?
Uni v поинтересней будет
А где uni-v видос продолжение??
Скоро
Василий, вы кобуру спрячьте в подпол, она ведь свисает!
Какая все это "шляпа"...: выезжающие ручки, телевизоры в салоне...! В этом-весь Китай...! ( Больше привлечь нечем...увы...! Разве что-ценой! )))
Так себе бутафория пародия на авто
То есть когда у немцев или корейцев или япов или тесла куча экранов и ручки выезжающие это круто, вот это технологии, а как китай так шляпа!!! У Вас какой телефон стесняюсь спросить?
@@jostkiytip7517 У немцев ,аиериканцев и т.д.- тоже "шляпа"....Так устроит?
@@ВввКкк-л1л это Ваше мнение и отчасти я с ним согласен.
Дальше катайся на своей девятке и не плачь
китайцы стали делать какие-то убогие рули
Хрень полнейшая
Чунгачанга😂😂
Покупайте Субару WRX
А сколько вас в магине?
Динамика не впечатляет.......
Более того, у Ламора сделанного для России движок такой же как в UNI-V. Поэтому этот замер кажется странным.
Это китайская
@@ZDrive_TV теперь понятно. В русской версии (которую видимо отменили, судя по оф сайту) не урезанный движок до 167 л.с. Он идет полноценный как у Uni V
Крышка и проем багажника такой же маленький как в новой хэндэ элантра
Не хватает? Берем Юни В
@@ZDrive_TV сделай обзор на Охоту или Хавал М-6 с ручной механической коробкой передач
Звука нет
Звук есть
Китайподвалпродакшен достал своими конструкторами. Говно оно и в Африке говно, только в красивой упаковке
Очень нравится смотреть ваши обзоры и тест драйв. Спасибо.
Спорные моменты в дизайне есть, особенно по интерьеру, но так внешность хорошая, вопрос, когда начнут с нормальной динамикой делать.
Берите быстрее пока не закончились. А мы на своих настоящих поездим пока
На грантах? Давай 😂
Пассажир это китайский соглядатай?)
Безусловно
В Китай гонял?)
Ага