あのとき実は…RC390 vs CBR250RR vs YZF-R3!3年前の0-1000m対決振り返り!|過去動画再検証シリーズ
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- Опубликовано: 5 дек 2024
- ヤングマシン2017年11月号の付録動画・大加速祭再検証第2弾!当時の映像内では明らかにされてなかった計測タイムも踏まえて解説していきます。本編をまだご覧になったことが無い方は、下記URLからどうぞ!(リンクはクローズアップパートからスタートします)
• 大加速祭2017
こうして直線を加速するだけで見えてくる時代を超えたマシンの性能。そんな場所を提供すべく、福島の飛行場を貸し切り、視聴者の皆様と、そのマシン達の性能を計り知ろうと開催させるのが
「ことりちゃんとよーいドン」です。0-200m、0-400mを同時に加速させ、個別のタイムも計れます。現在は悉く延期中ですが、興味ある方は、申込み欄に、エントリーだけでもしておいていただければ、開催決定時にメールいたしますね。
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日曜日の夜22時は「排気量か、多気筒か、はたまたテクニックか?」白黒ハッキリさせてやる!みんなでね(^_^)v チャットに集合
丸山さんの、6:40「アレおかしいな?」×2が面白かった笑
VT250Fは43馬力まで出してましたね。ホンダさんは試作車でターボ付きも作ってたし。
いつだったかYAMAHAが250で3気筒エンジン開発してるって噂があったけど市販はやっぱしないのかな…🤔
数字だけならそうですね。
バイクがスペックじゃないとわかるのは
随分後になりますよ。
サーキット以外限定だけど。
Cbr beat r3 on 1 km stright.. amazing...
Now i would like to see 2020 Cbr1000rr-r vs the rest... Please...
CBR250RR actually beaten the R3 ? holy cow that was really unexpected, because the R3 actually have more displacement and horsepower figure.
確かにV2はパラなんかより遥かに魅力的だよな
Rc 👍
排気量か、多気筒か、はたまたテクニックか?
それともう一つ、体重の影響もあると思う、とくに車重の軽いバイクは。
最高峰のプロストックモーターサイクルには女性が比較的多く、
3年連続チャンピオンになった女性もいる。
250ccの同一車種でやったら、ことりちゃんの練習次第では丸山さん負けるかも。
R3.....。パッとしないんですね。VT25Fってあったんだ。すごかったんだぁ
どのバイクも個性があって素晴らしい。0.1差なんて車体内のガソリン量、タイヤ状態、ウエットかドライか、ライダーの技術で変わってきますよ。
排気量通りなのは順当でしょ。同じ排気量なら多気筒化。大昔のホンダだな。
二ダボが速すぎる