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丸山さんの、6:40「アレおかしいな?」×2が面白かった笑
日曜日の夜22時は「排気量か、多気筒か、はたまたテクニックか?」白黒ハッキリさせてやる!みんなでね(^_^)v チャットに集合
VT250Fは43馬力まで出してましたね。ホンダさんは試作車でターボ付きも作ってたし。
数字だけならそうですね。バイクがスペックじゃないとわかるのは随分後になりますよ。サーキット以外限定だけど。
いつだったかYAMAHAが250で3気筒エンジン開発してるって噂があったけど市販はやっぱしないのかな…🤔
CBR250RR actually beaten the R3 ? holy cow that was really unexpected, because the R3 actually have more displacement and horsepower figure.
Rc 👍
Cbr beat r3 on 1 km stright.. amazing... Now i would like to see 2020 Cbr1000rr-r vs the rest... Please...
確かにV2はパラなんかより遥かに魅力的だよな
排気量か、多気筒か、はたまたテクニックか? それともう一つ、体重の影響もあると思う、とくに車重の軽いバイクは。最高峰のプロストックモーターサイクルには女性が比較的多く、3年連続チャンピオンになった女性もいる。250ccの同一車種でやったら、ことりちゃんの練習次第では丸山さん負けるかも。
排気量通りなのは順当でしょ。同じ排気量なら多気筒化。大昔のホンダだな。
二ダボが速すぎる
R3.....。パッとしないんですね。VT25Fってあったんだ。すごかったんだぁ
どのバイクも個性があって素晴らしい。0.1差なんて車体内のガソリン量、タイヤ状態、ウエットかドライか、ライダーの技術で変わってきますよ。
丸山さんの、6:40「アレおかしいな?」×2が面白かった笑
日曜日の夜22時は「排気量か、多気筒か、はたまたテクニックか?」白黒ハッキリさせてやる!みんなでね(^_^)v チャットに集合
VT250Fは43馬力まで出してましたね。ホンダさんは試作車でターボ付きも作ってたし。
数字だけならそうですね。
バイクがスペックじゃないとわかるのは
随分後になりますよ。
サーキット以外限定だけど。
いつだったかYAMAHAが250で3気筒エンジン開発してるって噂があったけど市販はやっぱしないのかな…🤔
CBR250RR actually beaten the R3 ? holy cow that was really unexpected, because the R3 actually have more displacement and horsepower figure.
Rc 👍
Cbr beat r3 on 1 km stright.. amazing...
Now i would like to see 2020 Cbr1000rr-r vs the rest... Please...
確かにV2はパラなんかより遥かに魅力的だよな
排気量か、多気筒か、はたまたテクニックか?
それともう一つ、体重の影響もあると思う、とくに車重の軽いバイクは。
最高峰のプロストックモーターサイクルには女性が比較的多く、
3年連続チャンピオンになった女性もいる。
250ccの同一車種でやったら、ことりちゃんの練習次第では丸山さん負けるかも。
排気量通りなのは順当でしょ。同じ排気量なら多気筒化。大昔のホンダだな。
二ダボが速すぎる
R3.....。パッとしないんですね。VT25Fってあったんだ。すごかったんだぁ
どのバイクも個性があって素晴らしい。0.1差なんて車体内のガソリン量、タイヤ状態、ウエットかドライか、ライダーの技術で変わってきますよ。