老闆瘋了 實車拆解 數據攤開來給你看(下) 無視網路上一切業配的國慘車實車拆解 Toyota Altis V.S Nissan Sentra 最全面測評|實車拆解 EP3 新車購買全記錄EP14|
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- Опубликовано: 24 июл 2021
- 感謝您觀看杰運汽車頻道
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砸錢買良心
杰運汽車在消費者心中立下最高位置,祝貴店商運亨通,生意興隆。
#這條路不好走但是可以留名
謝謝您的支持~
佩服了!花了大成本買進全新車,花時間詳細拆解,詳細測量數據,比對說明不同車種的差異,很客觀的讓一般消費者有機會看到平常沒機會崁的到的底盤、懸吊,內外裝材料、組裝品質的差異!!感謝貴公司願意如此用心的製作節目提供給一般消費者作參考!!
謝謝支持!!!
年輕老闆就是敢衝 知道車友想法 生意絕對越做越大
謝謝支持!
老板的工作量很大,敬業精神令人敬佩,不管有沒有去杰運買車,受益的都是網友。
經理很辛苦
謝謝老闆大手筆開銷揭開最真實的一面,讓汽車製造商知道消費者都清楚汽車製造商們在幹嘛,讚讚!
鐵材的部份,測試不是用超音波,應該是拉力計及彈性計,才有辦法真的比較喔。因為和安全息息相關,所以厚度不能表達安全,反而會誤導民的認知喔!小小建議!因為您是專業頻道,要有專業的做法喔!謝謝您~
老板越玩越大,改天變成杰運汽車測試廠 🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
一般車評做不到的,就交給杰運! 公開透明,直接拆給你看! 真是良心車商!
就是喜歡老闆誠實說!車廠應該都要讓消費者對產品了解!而不是改了那些花俏的外觀!
繼續支持杰運!
謝謝支持
ruclips.net/video/Fu8e8euxm_E/видео.html
老闆把杰運這個招牌擦亮了!
老闆真的很敢很猛很衝很專業!
期待未來的影片介紹。
有付出有用心就真的要支持👍💪
若有機會的話必定會跟杰運交關👏👏👏
看完各家精美的試車頻道,再來到這看老闆的頻道,「虛有其表」這名詞馬上浮現出來,這頻道公道實在,不推不行!
謝謝您的支持!
台灣車市配備落後大部份要"歸功"一堆拿錢辦事的車評。
自媒體時代的到來,終於慢慢出現一些勇於揭露車市的"真實面",而不是包裝面
看一次,讚一次!! 真實又用心的影片
下次要換車,記住“杰運”了,謝謝老闆的用心,一定要推!
等你來呦><
真實客觀解說 值得我付費加入 基礎會員......以後就算不買中古車....也要看到你們杰運 拆解車分析探討之侯....才決定。
難得在輕薄短小膚淺的網路時代出現令人驚艷的好節目~感恩貴公司專業分享!
那要記得訂閱呦>
非常好的影片及分析。
不過有一點點,要說明!就是保桿內塑膠件,那是尼龍加纖的原料做的,單價要比保麗龍貴,不會比保麗龍便宜喔。功能性和以往的保麗龍完全不同,製作原料的規範,原廠ODM也有非常多的要求。可破不能飛、可扁不能破、可破不能裂,還有耐溫抗候等等,不要小看那支支架喔。
之前BMW出了一款可回彈的記憶性保桿,一支單價高達10多萬!那材料內的學問也是非常大的喔!
真的是最專業的車評!其他都是輕鬆的開車講感覺
10:43 我這台車會不會賣不掉 ... 這裡莫名好笑, 支持老闆, 我看完了5分鐘麵麵廣告
謝謝支持~
老闆祝你生意一年比一年好,做到業界第一,下次買車一定去你那邊看看,謝謝影片。
有氣魄,支持公開用料的做法
謝謝您的支持~
鋼板的厚度不能代表車子的剛性,有的車子要減重會採用高張力鋼,但強度不輸一般的普通鋼板,多連桿跟扭力樑各有優確點,扭力樑容易保養,多連桿吸震效果好保養貴,但高速過彎多連桿側傾角度較大,容易頭暈,尤其是山路,扭力樑側傾角度小較佳,可觀看RUclips兩部車的糜鹿測試,但說真的Nissan的品管真的很差
看小施diss仙草就知道這台車沒甚麼料,現在看到實際拆解,還真的是沒料,老闆猛猛的,成本下有夠重
施公好像賣了好幾個月才賣掉,現在好像不敢了
謝謝您的支持~
杰運汽車🚗 老闆真的是誠意十足
阿沙力的人。
感恩..不懼壓力.公佈真相..買車一定找杰運...為何台灣沒有撞擊測試通過才能上市
老闆最近的影片看起來都很累啊 這陣子真的辛苦了 加油!!!!!
還一直流汗😥
老闆瘦了
有用心的商家以後要賣車或是換車一定記得此商家
等你來呦~
老闆瘋了,影片的成本好高
那要記得訂閱耶~
杰運真的很用心...有換車真的可以考慮~~
有心做節目,真的太棒啦!!
敲碗JIMNY
最近家裡打算購車,下個月先去考個駕照,在去你們那邊參觀~~有用心就一定會有客人祝你們生意興隆👍🏻,雖然我是女生,但我也很愛車子🚗!愛旅行真的不能沒有愛車
很好的老闆,到時候應該很多人想買這兩台車!
謝謝支持~
哇!這影片成本也太高了,讚喔👍
謝謝您的支持~
一定支持這頻道!!!讚~資訊充實
那要記得訂閱呦~
玩太大了。❤️苦了。資訊越來越透明。想買車必看。
拆的辛苦,杰運加油!
好的!會加油~
看了滿多杰運的拆車節目,感覺老闆真的很用心在做節目,也夠置了一些器材,但些器材的使用上,並不是這樣單純。有一集出現了硬度計,在板材上卡卡測硬度,因為材料後面有沒有支撐,會造成同材料卻不同硬度怪現象。這集出現了超音波厚度計,可以量板厚沒錯,但汽車鈑金是沖壓/油壓件,會因為造型等原因,而造成板材拉伸,導致板材厚度不均。比較公平一點做法,是在同一部件上(如引擎蓋),標註幾個位置(四個角+中央點),量出數值後,求取平均值當做平均厚度為依據。另外還有一個東西叫做材料力學的慣性矩,以防撞樑而言,簡單來說,1mmㄇ字型不見得強過0.8mm山字型結構,更不見得強過0.7mm冊字型結構。不是只量量板厚,就說廠商有沒有誠意,這麼單純。期待杰運能越做越好,以上與老闆共勉之。
謝謝您的指教!
對車子外行的我,選車只會看外型、油耗、配備,感謝杰運汽車為我們大眾消費者又多上了一課,這集值得推薦👍
感謝您的支持~
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多多觀看我們的影片
老闆謝謝您的付出 成本肯定花費不少 希望這樣能讓各大車廠有所警惕 別再糊弄消費者了
跪求 寶獅 2008 或 3008 拆解影片 😂🤣 不過成本太高了 307 或 308 就好 我只對法系 PSA 集團情有獨鍾 🇨🇵 謝謝老闆
小編幫你記下來@
最喜歡的系列每次都要推一下!結局不意外國產車真是...(嘆氣)
老樣子許願下一台Mazda3
會繼續跟老闆建議的~
現在我在找車子,都看他們家的頻道了!實在是公道到不行啊。希望你們能一直持續下去!
謝謝支持!
車體板金厚度 底盤結構 應該是去問原廠設計理念 還有用的材質才客觀一點 爛的鋼材要厚一點才能支撐 高級鋼材不須要很厚 例如潛艇級的鋼板
老闆太猛了,這影片成本超級高,這麼透明誠實的車行要大大支持阿~敲碗國產車跟歐洲車的拆解比較阿~~~
謝謝支持
越來越霸氣了...!這投入成本要不少吧!希望多本持初衷照顧買二手車的車主!不管甚麼價位!不要採雷就好
謝謝支持~
解說的很詳細 鈑金厚度潰縮區 都有量出來 希望這影片能有更多人看到 希望政府能修定法規 這鈑金厚度 用料 在大力衝擊下 是否真能保護行車安全
謝謝您的支持
安全等於錢錢要增加,鈑金厚度增加價格也是增加的
太專業了 第一次看到詳細拆解 酷
那要記得訂閱呦~
滿滿誠意~愛上你們了,下次購車優先考慮你們~
以後買車前真的要看杰運汽車的實車拆解做參考了
謝謝您的支持~
老闆玩大一點,把福特也抓進來比啦,真是台灣車業良心,已分享給朋友了..
幫您跟老闆建議!
幸好有看杰運汽車🚗
謝謝您的支持~
希望可以開箱納智捷的上一代的1.8T S5 ECO 以及新的1.8T S5 GT或GT225
畢竟都是國產房車,新車價錢跟各家也差不多
學習了。實實在在的評測;以後買平價的就買altis就好了,比較實在;大大有開箱韓國車嗎? KIA HAUDAI
謝謝您的支持~
10:43 老闆這一句話,直接戳中我的笑點
🤣🤣🤣
看完這部直接訂閱了 祝生意興隆
謝謝支持!
已訂閱了,公正公開就是好
感謝 杰運的拆解!忠心支持
感謝支持
這個影片真的很實在,比某個專門研究車體結構的RUclipsr 好太多了,讚
那要記得訂閱喔😋
謝謝老闆的用心!
謝謝您的支持~
這種影片真的太有誠意了,不給讚説不過去
先不管哪台車子優質了,我只知道車廠會這樣公開拆車、會這樣把折價幅度攤開給大家看,老闆真的是決心要做口碑賺實力錢的。
謝謝您的欣賞!
12代神A車主路過 .. 手冊油箱我記得是47公升 底盤拉桿的部分頂配有全平整化底盤跟拉桿 我的豪華好像是沒有的
老闆,你真是我目前看過最有良心,最有種的人了,我超擔心財大氣粗的頭又大會告你,目前我只能默默的為你祈禱,希望你的正義能掃唋陰暗,畢竟你訴說的一字一句都是真相而已。裕隆比較能接受建言,另一家,只要有不好聽的,就不好說了,更何況休旅車事件…漏水
謝謝您~
不會啦,拿真的車子來拆,都是依事實說話沒渲染,車廠來告只是丟臉跟沒氣度而已。
安全性重要的不是主結構的強度嗎?量外面的板金厚度有意義嗎?
影片越做越進步
講解越來越詳細 👍
謝謝👍👍👍
就是真實,就是狂!
謝謝你們^^
不客氣😃
專業,誠信,透明的車商,讚!
Altis車主長知識了
謝謝👍
老闆說話很客氣,等待focus^^
台灣有這頻道
真的是福
謝謝你們
謝謝您的支持哦...我們用心你看到了耶
敬佩~專業~實在
謝謝您的支持~
謝謝老闆,我本來對sentra有更多執念
沒想到車況如此
我已經改心意看altis油電
A的常會顧路
@@safe- A長顧路的話,那他牌的已經停在維修廠裡面了
Altis的質感完全不能跟Sentra比,而且隔音很差,個人感受
最實在公正的分析,對我們消費者來說太重要了!感謝老闆
感謝支持
台灣首位拆車車媒!加油!
這才好看,已分享
太狂了,謝謝老闆
好猛的頻道!!!支持
要訂閱起來了嗎~
韓國車原廠公佈用很多高剛性鋼材,期待拆解現代
沒想到,以前感覺兩光的豐田,這次在看不到的地方,用心了!可惜一切敗在車沒事!
反觀日產,拆完感覺花里胡哨,小細節上的不用心很台灣,果然只是開帥的!🤦♂️
我永遠支持這樣的頻道。❤️❤️❤️
謝謝支持
對於車子不懂的我,覺得很受用。
期待看到mazada cx 30或3的拆解
會建議給經理的
真的很愛這種片 讚爆
謝謝您的支持~
妳也不會買..讚屁
感謝杰運汽車 讓想購車的消費者有更深層了解車子的用料與情況。
感覺nissan 的分數落後頭又大很多,不管用料和組裝線 都要加油。
消費者看空間跟排氣量啊
老闆實在!! 生意興隆~~
謝謝您的支持~
做別人不敢做的,非常大膽創新
謝謝支持~
之前看其他頻道試車的影片,Sentra的表現已經是中下了(我覺得啦),沒想到東西拆一拆,更慘
超優質的影片, 不惜成本,下回我换車,一定找你們
等你來了~
買車找原廠zzz 原廠買不起就騎車 真的zzzz
支持良心車業!!
可惜只能給一個 讚。哈哈😄
實實在在良心車業
感謝老闆大方花錢做的影片 @@b 推薦這兩集的用心程度。
謝謝支持 !!!
可惜拍攝時間晚了,燈光有點跟不上不然就是燈光太多看不清楚材質。
不過鏡頭倒是跟上老闆解說了。
👍👍
謝謝您的建議!
此頻道是我的新歡
訂閱起來~
感謝老闆用心!
許願現代Elantra
我是剛出社會一年的年輕人,未來如果有能力了,南部到台北雖然遠,但找杰運我放心
等你💪
謝謝杰運汽車 已訂閱
小鈴鐺也要記得開呦~
車的鋼材應該不是以厚度去判別他的強度有多少,而是看他的mpa才對,如果mpa強度不夠,做厚也是沒有用
謝謝支持~
想請教有沒有測定mpa的簡易方式,簡單又好比較的,可以提供給老闆參考
國慘車要是都有去撞擊測試…………那是不可能的。
@SAERT RVS 仙草發表會有說他的高鋼材的分佈圖跟他的mpa,當然我們不知道是不是真的?可是豐田的都沒說過
車子都有潰縮區,都知道並不是越硬越好,所以車廠有他的方式,比這個其實也不能說哪台車比較好
辛苦了,很好的視頻
謝謝你
很棒,真的做的很好。
感謝老闆。
謝謝您的支持~!
越來越專業了!讚
謝謝!
老闆的熱情我感受很深,專業,誠信,其實以後我到希望多看到老闆這樣介紹,那些老美女的錢就可以省下來了
@@AUTOSTAR 還有跟您建議,如果可以培養那個修車師傅來跟你依樣講解汽車,那種效果更專業,比花錢請老女人裝嫩更有效果,只是給您建議
請問扭力梁跟獨立懸吊,那個比較優?是不是獨立?
大陸的卡羅拉前防撞樑是鋁合金材質,而且價格比台灣便宜不少⋯⋯