Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
ยินดีครับ ขอบคุณครับ
วาล์วน้ำYaris 1.2 เปิด96วงศา แล้วก็ลดลง แล้วก็ขึ้นไม่เกิน 96 องศา อันนี้ผมติดเกจ obd แล้วสังเกตครับ
@@m2ncomputer ครับ
แล้วพวกปาเจโร้ ที่เขาติดออยเกียร์มาจากหม้อน้ำแล้วละครับ มันไม่ดีหรอครับพี่ พอดีผมหาข้อมูลอยู่ ช่วยชี้แนะด้วยครับ
ในปาฯบางประเทศ มีออยล์เกียร์ แบบอากาศเพิ่มขึ้นมาอีกครับ มาจากโรงงานเลยครับ เราสามารถเบิกห้างได้ด้วยครับ แบบนี้ดีครับ แต่ถ้าทำกันเอง ไม่เอาผ่านหม้อน้ำ แบบนี้น้ำมันเกียรมันจะอุณหภูมิไม่คงที่ครับ ไม่ดีครับมีคนว่า แยกออยล์เกียรออกจากหม้อน้ำ เพื่อกันปัญหาออยล์เกียรแตก น้ำเข้าเกียร ก็ถูกครับ แต่ต้นเหตุคือหม้อน้ำครับ หม้อน้ำเก่า ผุ ก็เปลี่ยนหม้อน้ำครับ เปลี่ยนก่อนที่มันจะพังครับ สำหรับปาฯ ทั้งน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร มันมีออยล์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำครับ เพราะเขาต้องการให้อุณหภูมิมันคงที่ แบบร้อนๆครับ เพราะอุณหภูมิที่เหมาะสมของทั้งนมค.และนมก. อยู่ที่ประมาณ 80-110 ครับ เย็นไปก็ไม่ดีครับ
มีคนทำเกียร์บอกว่า … นมก.ควรจะเย็น ประมาณ 50-60 องศาเซลเซียสนะครับผมว่ามั่วครับ ผมเรียนมา ทำงานมา เขาว่า 80-120 ครับ ปัญหานมก.ร้อน จนน้ำหล่อเย็นร้อนตาม มันก็จริงครับ โดยเฉพาะตอนขึ้นเขา(หรือแม้แต่ขึ้นสะพานข้ามแม่น้ำ) แต่มันไม่ได้ร้อนเกินครับ อย่างรถผม ปกตินมก. 85 นมค. 85 น้ำหล่อเย็น 88 พอขึ้นสะพานพระนั่งเกล้า นมก. 87 นมค. 87 น้ำหล่อเย็น 90 เลยครับแต่ถ้าใส่เกียร 4 ขึ้น มันก็จะไม่ร้อนขึ้นครับ จะเห็นว่าตัวการ มาจากการใช้เกียรสูงเกิน ไม่ใช่ระบบระบายความร้อนนมก.ครับ
สรุปว่า ระบบเดิมดีที่สุดครับ ถ้าอยากทำ ผมเรียนว่าควรบูรณะระบบเดิมให้สมบูรณ์ครับ กลัวออยล์เกียรแตก น้ำเข้าเกียร ควรเปลี่ยนหม้อน้ำครับ ง่ายๆ ง่ายกว่าติดออยล์เพิ่มครับถ้ากลัว นมก.ร้อนเกิน ควรใช้เกียรต่ำ ขึ้นเขาครับ ง่ายๆ ไม่ต้องเสียเงินเลยครับ
ขอบคุณสำหรับการคำแนะนำครับ,🙏🙏
ขึ้นเขาเกียร์ต่ำรอบสูง เกียร์ร้อน เครื่องร้อนครับ
ผมจะตั้งแจ้งเตือนobd2น้ำมันเกียร์ความร้อนอยู๋ที่เท่าไรให้obd2แจ้งเตือนครับ
ท่านลองขับใช้งานปกติดูครับว่าปกติมันขึ้นเท่าไหร่ สมมติมันขึ้นอยู่ 85-95 ท่านอาจตั้งเตือนไว้ที่ 105 ครับคือ บวกจากปกติสัก 10c ครับ
@@TheUkrairiksh ขอบคุณครับ🙏
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
ยินดีครับ ขอบคุณครับ
วาล์วน้ำYaris 1.2 เปิด96วงศา แล้วก็ลดลง แล้วก็ขึ้นไม่เกิน 96 องศา อันนี้ผมติดเกจ obd แล้วสังเกตครับ
@@m2ncomputer ครับ
แล้วพวกปาเจโร้ ที่เขาติดออยเกียร์มาจากหม้อน้ำแล้วละครับ มันไม่ดีหรอครับพี่ พอดีผมหาข้อมูลอยู่ ช่วยชี้แนะด้วยครับ
ในปาฯบางประเทศ มีออยล์เกียร์ แบบอากาศเพิ่มขึ้นมาอีกครับ มาจากโรงงานเลยครับ เราสามารถเบิกห้างได้ด้วยครับ แบบนี้ดีครับ
แต่ถ้าทำกันเอง ไม่เอาผ่านหม้อน้ำ แบบนี้น้ำมันเกียรมันจะอุณหภูมิไม่คงที่ครับ
ไม่ดีครับ
มีคนว่า แยกออยล์เกียรออกจากหม้อน้ำ เพื่อกันปัญหาออยล์เกียรแตก น้ำเข้าเกียร
ก็ถูกครับ แต่ต้นเหตุคือหม้อน้ำครับ หม้อน้ำเก่า ผุ ก็เปลี่ยนหม้อน้ำครับ เปลี่ยนก่อนที่มันจะพังครับ
สำหรับปาฯ ทั้งน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร มันมีออยล์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำครับ เพราะเขาต้องการให้อุณหภูมิมันคงที่ แบบร้อนๆครับ เพราะอุณหภูมิที่เหมาะสมของทั้งนมค.และนมก. อยู่ที่ประมาณ 80-110 ครับ เย็นไปก็ไม่ดีครับ
มีคนทำเกียร์บอกว่า … นมก.ควรจะเย็น ประมาณ 50-60 องศาเซลเซียสนะครับ
ผมว่ามั่วครับ ผมเรียนมา ทำงานมา เขาว่า 80-120 ครับ
ปัญหานมก.ร้อน จนน้ำหล่อเย็นร้อนตาม มันก็จริงครับ โดยเฉพาะตอนขึ้นเขา(หรือแม้แต่ขึ้นสะพานข้ามแม่น้ำ)
แต่มันไม่ได้ร้อนเกินครับ
อย่างรถผม ปกตินมก. 85 นมค. 85 น้ำหล่อเย็น 88
พอขึ้นสะพานพระนั่งเกล้า นมก. 87 นมค. 87 น้ำหล่อเย็น 90 เลยครับ
แต่ถ้าใส่เกียร 4 ขึ้น มันก็จะไม่ร้อนขึ้นครับ
จะเห็นว่าตัวการ มาจากการใช้เกียรสูงเกิน ไม่ใช่ระบบระบายความร้อนนมก.ครับ
สรุปว่า ระบบเดิมดีที่สุดครับ ถ้าอยากทำ ผมเรียนว่าควรบูรณะระบบเดิมให้สมบูรณ์ครับ
กลัวออยล์เกียรแตก น้ำเข้าเกียร ควรเปลี่ยนหม้อน้ำครับ ง่ายๆ ง่ายกว่าติดออยล์เพิ่มครับ
ถ้ากลัว นมก.ร้อนเกิน ควรใช้เกียรต่ำ ขึ้นเขาครับ ง่ายๆ ไม่ต้องเสียเงินเลยครับ
ขอบคุณสำหรับการคำแนะนำครับ,🙏🙏
ขึ้นเขาเกียร์ต่ำรอบสูง เกียร์ร้อน เครื่องร้อนครับ
ผมจะตั้งแจ้งเตือนobd2น้ำมันเกียร์ความร้อนอยู๋ที่เท่าไรให้obd2แจ้งเตือนครับ
ท่านลองขับใช้งานปกติดูครับว่าปกติมันขึ้นเท่าไหร่
สมมติมันขึ้นอยู่ 85-95 ท่านอาจตั้งเตือนไว้ที่ 105 ครับ
คือ บวกจากปกติสัก 10c ครับ
@@TheUkrairiksh ขอบคุณครับ🙏