Bastaria a construção de ramais ferroviários e a descarga seria feita diretamente na siderúrgica. Com o transbordo se perde de 10 a 20 % de minério, além de ser muito mais custoso . Ninguém quer investir em infraestrutura e o resultado é o encarecimento do produto final mas os empresários dizem ser os impostos.
Depois fazemos piadas com portugueses, mas essa logística é uma piada. Investimento de alguns milhares de reais poderia gerar uma enorme economia de tempo, operadores e diesel das pás carregadeiras. Duvido que o payback ultrapasse um ano.
Pelo que entendi, o descarregamento que é mostrado no início do vídeo são dos mesmos vagões que foram carregados no meio do vídeo. O editor resolveu mostrar primeiramente o descarregamento e depois o carregamento dos mesmos vagões.
madsonreeves2 Não funciona assim. A descarga feita no elevado vai para a siderúrgica e depois de todo o processo é criado o ferro gusa que depois é carregado em outro trem alguns dias depois.
Vamos lá. como o amigos disse a descarga é feita no elevado, esse minério que sai do elevado vai para as siderúrgicas por meio de caçambas. Oque vocês viram o OFF verificando e o carregamento de ferro gusa, esse ferro gusa vai ser transportado em outra locomotiva ruma à são luiz para exportação.
Minha opinião: o vídeo é legal, porém a operação é ridícula. É fato que aí precisaria de um virador de vagões! Vendo esses operadores fazendo esse serviço manual, meu Deus! Mas que horror! Eles tinham que estar controlando isso por uma rede de computadores na base! E esse operador nessa poeira toda. Isso deveria ser monitorado por câmeras, gente! Ta na hora de sermos menos subdesenvolvidos!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Adorei o vídeo. Não sabia desta descarga e carregamento em Açailândia.
Parabéns e a minha inscrição é garantida 👏🏻👏🏻👏🏻
Sensacional. Muito. Top. Bello. Trabalho. Valeu
Bastaria a construção de ramais ferroviários e a descarga seria feita diretamente na siderúrgica.
Com o transbordo se perde de 10 a 20 % de minério, além de ser muito mais custoso .
Ninguém quer investir em infraestrutura e o resultado é o encarecimento do produto final mas os empresários dizem ser os impostos.
Coisa linda! Parabéns! Curti e me inscrevi no canal. Aqueeele abraço do CANAL LIBERDADE BRASIL (Notícias), FELIZ 2022 A TODOS!
Nossa que coisa medieval essa descarga. Kkkkk
Show de bola
curto muito a vale aki no vale do aco
Parabéns
Mostra os caminhoes fora de estrada
Qual nome técnico desse sistema? Ele ainda opera?
Top
Terra de tupiniquim. Se fosse nos estados unidos essa descarga seria toda mecanizada acelerando o processo.
Muito bem
Que sistema arcáico. Tudo manual. Em pouco tempo os ombros e a coluna dos operadores já foram para o bréjo.
Talvez, a minha ainda hoje está em perfeitas condições. Rsrs
Podia ja colocar o caminhão embaixo pra ser diretamente carregado
A força/impacto no qual o minério chegaria na caçamba, provavelmente estragaria molas e amortecedores.
Tira de vagão para por em outro vagão? Poderia construir uma superfície em cima da outra linha, assim os vagões de cima descarregam nos de baixo.
Depois fazemos piadas com portugueses, mas essa logística é uma piada. Investimento de alguns milhares de reais poderia gerar uma enorme economia de tempo, operadores e diesel das pás carregadeiras. Duvido que o payback ultrapasse um ano.
Kenny163 Né. Cada coisa
Pelo que entendi, o descarregamento que é mostrado no início do vídeo são dos mesmos vagões que foram carregados no meio do vídeo. O editor resolveu mostrar primeiramente o descarregamento e depois o carregamento dos mesmos vagões.
madsonreeves2 Não funciona assim. A descarga feita no elevado vai para a siderúrgica e depois de todo o processo é criado o ferro gusa que depois é carregado em outro trem alguns dias depois.
Vamos lá. como o amigos disse a descarga é feita no elevado, esse minério que sai do elevado vai para as siderúrgicas por meio de caçambas. Oque vocês viram o OFF verificando e o carregamento de ferro gusa, esse ferro gusa vai ser transportado em outra locomotiva ruma à são luiz para exportação.
Bom
Brasil sem tecnologia..kkk
O brasil paga 5 e eles venden pra china a 45 😢
A China com suas potências, eo Brasil com suas rombeiras 😢😢
Em q época era assim a descarga ? Dependendo da guantidade de vagões demorava pra descarregar nossa
Em muitas cidades meu amigo, já chegamos a descarregar 220 vagões. O tempo correto estimado pela operação é 2 minutos por posicionamento.
Transportadora Ytapégrand 🇳🇱 🇧🇷 🇳🇱
Quero que a vale veja meu comentário e me contrate, pois sou mecânico.
nao tem vaga pode ir canta em outra freguesia
Se você não se cadastrar e fazer uma prova nunca entrará lá, a Vale não contrata por convite.
😂😂😂😂 espera sentado. Vc acha q Vale vai ficar lendo comentário de youtube? Kkkkk
O OOF usa cinto mas não se acopla na linha de vida???
Oxi
Se
Pré histórico
Que pobreza pensei que era carregado com guindaste ou esteiras rolantes
Choveu fodeu
123
Que metodo mais ridículo, sem um viradores de vagões... e sistema de esteiras transportadora !
Minha opinião: o vídeo é legal, porém a operação é ridícula.
É fato que aí precisaria de um virador de vagões!
Vendo esses operadores fazendo esse serviço manual, meu Deus! Mas que horror!
Eles tinham que estar controlando isso por uma rede de computadores na base!
E esse operador nessa poeira toda. Isso deveria ser monitorado por câmeras, gente!
Ta na hora de sermos menos subdesenvolvidos!
essa vale nao vale a nada : deveria ser banida do pais