Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ถ้าเทียบเป็นอาหาร คันนี้แหละกลมกล่อมที่สุดในเซ็คเมนต์แล้ว ไม่เค็มเกินไป ไม่หวานเกินไป และเป็นรถที่คุ้มค่าน่าขับสุดในรุ่นจริงๆ
- 0 - 100 ใน 6 วิ โคตรแรง, วิ่งไฟฟ้าล้วนได้, ประหยัดน้ำมัน, มีระบบ driving assist, เลี้ยว 4 ล้อ, ช่วงล่าง adaptive(8.07 นิ่มได้ก็แข็งได้ 555), เสริมโครงรถมาแข็งแรงมาก, ทรงตัวดี, นุ่มนวล, กว้าง, หรูหรา, สปอร์ต ... ดีรอบด้านจนแทบจะเป็นรถในฝัน แต่ข้อเสียเพียง 2 ข้อก็ทำเอาตัดสินใจยาก คือ ปัญหาจุกจิก และ ค่าซ่อมมหาโหด- E30, E32, E38, E46, F10 สวยเหนือกาลเวลา ... แต่ชอบสุด คือ E24 ... แล้วตัว G30 ในคลิปนี้เหมือน E24 ด้วย คือ ยาวๆแบนๆพุ่งๆ ดี- เรื่องล้อกับไฟท้าย ทำไมใจตรงกันขนาดนี้ 555 ... ล้อเจ๋ง มองไกลๆลายหนึ่ง มองใกล้ๆอีกลาย แต่ให้ล้อหลังใหญ่ขนาดนี้ จะมีคนเปลี่ยนให้ใหญ่กว่านี้อีกเหรอ? - สีน้ำเงินกับเทาใหม่ที่จัดมาในตัว LCI สวยมาก แต่ โลโกสีน้ำเงินดูแจ๋นและป้าย electrified by i ดูไม่ขลังเท่าป้าย M- 13.27 สรุปว่า ต้องรีบซื้อ series 5 gen นี้ เพราะ gen ต่อไปน่าจะเลอะจริงๆนั่นแหละ โดยดูจาก series 7 ที่เพิ่งออกมานอกจากกระจังหน้าใหญ่แล้วยังตา 2 ชั้นอีก เป็นเอเลี่ยนเลย 5555 - ภายในอาจจะดูเบื่อๆหน่อย แต่มันก็สวยหรูดูแพง ... ของซีรีส์ 3 มันโล้นมาก ไม่หรูเลย ... และไม่เปลี่ยนเยอะแหละดีแล้ว เพราะ ที่เปลี่ยนมาไม่ชอบเลย- จอใหม่เริ่มรู้สึกว่าใหญ่ไป ไม่สมส่วนกับคอนโซลที่ออกแบบมาพอดีกับจอเก่า ... และมาตรวัดแบบวิ่งสวนทางไม่ชอบเลย - เบาะเกรน ทนทาน + ทนใช้ 5555 แต่มันก็ดูเป็น BMW ดีนะ เพราะ ใช้หนังแบบนี้มานานแล้ว ... เบาะ Isuzu Mu X ล้านต้นๆ หนังเนียนมาก - เวลาเปิดฝากระโปรงรุ่นนี้ขึ้นมา จะเจอที่ว่างเยอะมาก เพราะ ทำมาเผื่อ 6 สูบ แต่วางแค่ 4 สูบ ... รู้สึกไม่สมราคา แต่พอยกใต้ท้องให้ดู โอ้ว ยอม จัดเต็มมากทั้งแผ่นปิดบังลม, เหล็กค้ำเสริมความแข็งแรง, ระบบเลี้ยวล้อหลัง, ปีกนก 2 ชั้น, ช่วงล่างอลูมิเนียม( BRZ ได้ช่วงล่างมิเนียม แต่ 86 ใช้เหล็ก), ท่อไอเสียจริง ... เอาจริงๆ รถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ๆอย่าง Civic, Camry ก็จัดเต็มใต้ท้องมากจนน่าพอใจแล้วนะ- ถ้าเป็นซีรีส์ 5 รุ่นเก่าๆยังใช้ช่วงล่างเหล็กและด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัทปีกนกล่างเล็ก ... ด้านหลังรวมสปริงกับโช้คไว้ที่เดียวแบบ BMW ดีกว่า- 28.10 ดีไซน์เหมือนฝาส้วมเลยแฮะ 5555- 15.17 นิ้วขาดน่ากลัวมาก ขอบคุณที่เอามาให้ดูจะได้ระวัง ... ส่วนตัวเคยปิดประตูรถหนีบมือก็แค่ช้ำ ... บางทีชีวิตเรียบง่าย option โล้นๆ อาจจะดีกว่า
ได้ความรู้จากคลิปนี้อีกแล้ว เรื่องการใช้รถ หรือขายรถที่มีเทคโนโลยีเยอะๆราคาไปไวและไม่ค่อยมีใครใช้นานๆแบบที่คุณฮาร์ทพูด ได้ความรู้ดีๆมาขอบคุณมากครับ
ชอบช่องนี้มากครับ เป็นกันเองมาก ฟังแล้วเพลินดีคับ 😁
รีวิวตรงดีมากๆ วอลโว่ ยังทำฟีลลิ่งพวงมาลัยดีกว่า ทำไมนะทำไม เมื่อก่อนแทบจะเป็นจุดขายบีเอ็มเลย คือมันขับ ก็ดี แต่รถปลั้กอินเจนหลังๆ หรือ Hybrid อย่างของ Volvo Lexus ที่เอาแบตไว้กลางรถ ชอบความเป็นธรรมชาติของรถ และการกระจายน้ำหนักมากกว่า BMW เหมือนมันต้องใส่ระบบมาเยอะเพื่อชดเชยน้ำหนักรถเลยไม่สนุกเป็นธรรมชาติ เท่าที่ลองๆ 520d จะเป็นรถที่นุ่มสบายน่าใช้แนวๆ ES ไปเลย ทั้งที่เป็นรถ BMW ส่วน Volvo T8 กลายเป็นรถขับสนุก(ซะงั้น)
ผมจัด 530i มา ครบ จบ ใช้ยาว ช่วงล่างดีกว่า 520d , 530e ด้วยครับ ซัดทางยาวต่างจังหวัดมั่นใจกว่ามาก 530e มันโหวงๆแปลกๆ และ 520d ไม่ทันใจผม 😅ระบบช่วยเหลือต่างๆผมไม่สนใจเลย ผมเล็งเห็นแต่ความจุกจิกเวลาดูแล เพราะผมใช้รถทางยาว และ ซัดตลอดทาง 😅
530e เสียงเครื่องตอนลากรอบมันส์ดีครับ ยิ่งตอนรอบกวาดเป็นฟีลลิ่งที่ดีเซลให้ไม่ได้เลย ใช่ครับ แบตห้อยท้าย นึกภาพง่ายๆ เหมือนรถติดถังแก้ส ไม่ก็บรรทุกของหนักๆหลังรถครับ แล้ว CG มันทั้งสูง แถมจุดเหวี่ยงมันหนัก พื้นฐานมันแย่แล้วมาแก้ด้วยการใส่ระบบไฟฟ้ามาแทน ใส่โช๊คไฟฟ้าแข็งขึ้นเพื่อชดเชยน้ำหนัก มันช่วยได้(บ้าง) แต่ไม่ดีเท่ารถที่พื้นฐานเดียวกันแต่เบากว่าแน่ๆระบบจะดีแค่ไหน แต่มันก็หนีหลักฟิสิกส์ไม่พ้นครับ พื้นฐานตัวรถยังเป็นสิ่งสำคัญครับ F10 G30 เป็นรถซีดานระยะยุบของช่วงล่างเยอะเกือบๆ SUV จากการใช้ปีกนกสองชั้น เวลาขับเทียบกัน ผมว่ามันเป็นรถที่ รูดดดด หลุม ได้เพลินดีครับ ระยะยุบมันเยอะ นุ่มเงียบนั่งสบายมากๆ คนแก่ๆ สว น่าจะชอบเลยครับ ส่วน ES Camry ระยะยุบมันน้อย platform ซิ่ง Low cg แต่เซตโช๊คให้นิ่ม ถ้าเจอหลุมลึกๆ BMW เก็บอาการได้นิ่งสนิทกว่าครับ ถ้าไปใส่สตรัทแต่งลดระยะยุบนี่แอบเสียดายความนุ่มเลย รถเดิมๆ แทบจะเรียกว่า เซตมาให้เป็น 7 รุ่นฐานล้อสั้น 5555
พื้นที่สำภาระท้ายลดลงรับได้นะ แต่พับเบาะหลังไม่ได้นี่ไม่ชอบจริงๆ เกือบจะ perfect แล้ว
ผมใช้อยู่ครับ ให้ภรรยาขับเขาชอบมาก เขาบอกเลี้ยวง่าย ช่วงล่างก็นิ่ม พวงมาลัยเบาๆขับสบาย และใช้ไฟฟ้าบ่อยกว่าน้ำมันหลายเท่าเพราะวันนึงเขาใช้ประมาณ40โลโหมดไฟฟ้าล้วนๆเอาอยู่ส่วนผมถ้าได้ใช้กดสปอตครับ เหยียบหายๆ รถอย่างพุ่งช่วงล่างตึ๊บมากเอาอยู่ นิ่งด้วย2คาแรคเตอร์ ใน 1คัน คุ้มสุดแล้วครับคันนี้
สอบถามเรื่องรถปลั้กอินครับ เวลาวิ่งไป ไฟมันจะไม่ชาทเข้าเเบตเพิ่ม เหมือนรถไฮบริดปกติหรอครับ
ผมคิดว่า sdaptive cruise control สำหรับผม มันน่ารำคาญ และอีกอย่าง คินกลางคืน เวลาเข้าเกียร์ถอย ไฟเบรคแดงมันสว่างจ้าเกิน เวลามองกล้องหลัง ไฟสีแดงมันกลบภาพเยอะพอสมควร ผมใช้ ตัวนี้เเหบะ 530e plugin
ซื้อ520d มาแล้วครับแอบอืดไปนิด handlingดีมากขับขี่มั่นใจ แอบเสียดายที่ไม่ได้เอาeมา แต่ก็สบายใจตอนจ่ายเต็มถัง ไม่ต้องมานั่งชาร์จ ขับไปไหนก็ขับไปเลยถ้าเป็นeอาจจะแอบมานั่งคำณวนความประหยัด ระยะไฟ หาจุดชาร์จ
คุณเลือกถูกแล้วครับที่เอาดีเซลล้วน เห็นตระกูลไฟฟ้าทั้งหลายปัญหาเยอะและมีข้อจำกัดอีกด้วย
@@fayyaragnarok3035 ตอนนี้เปลี่ยนใจเป็นคิดถูกแล้วคับ 5555
@@fayyaragnarok3035 รบกวนพอจะบอกได้ไหมครับ มีปัญหาอะไรบ้างหรอครับ พวกตระกูลไฟฟ้า
@@fayyaragnarok3035 ผมเห็นเบนซ์รุ่นใหม่จอเป็น ทัชสกรีนหมดแล้วครับ GLA GLE
520dเบาะหลังผู้ใหญ่บ่นไหมครับ
ช่องนี้วิจารณ์ตรงไปตรงมาดีครับ
ถ้าจำไม่ผิด BMW ก็มี Digital key card ใช่ไหมครับ เพราะรถคันนี้ก็สามารถใช้วิธีแตะบัตรเข้ารถได้เปล่าครับ
รีวิวดีขึ้นจากคลิปแรกๆ มากๆๆๆ สู้ต่อไปครับ
คันจริงสวยมากครับ จอดข้างถนนถึงกับต้องหยุดชายตามองมันสดุดตาจริง
นี่แหละรีวิวของจริง เอารถไปขึ้นฮ้อยเลย อวดงานช่วงล่างกันไปเลย
อยากให้พี่ทํารีวิว porsche macan รุ่นเริ่มต้นอ่ะครับ
+1
รุ่นนี้น่าสนใจมากครับ
ผมแสเงความเห็นหน่อยครับ อยากให้เสียงไมค์ในรถดีกว่านี้ครับ ดูกับทีวี เครื่องเสียง เสียงเบสมันก้องดังไปหน่อยครับ
ชอบความช่วงล่าง "ดี๊" BSI หมดก็ "ซี้"
ดูรีวิวคลิปนี้จบ กด subscribe เลยครับ อยากได้รีวิวแบบนี้มานานแล้ว ไปดูช่องอื่น อวยเว่อร์ไป เหมือนจะขายรถเลยไม่น่าเชื่อถือ อันนี้รู้ลึก มียกรถให้ดูใต้ท้องอีก ได้ความรู้เยอะมากๆ
- ไม่ชอบจมูกใหญ่ใน ซีรีส์ 4 แต่จมูกใหญ่ไม่เท่าไหร่นะ เพราะ สำหรับ ซีรีส์ 7 ก็ดูเหมาะดี แต่ปัญหา คือ เอาป้ายทะเบียนมาทับจมูกดื้อๆ ... ออกแบบแบบนี้ เหมือนไม่ได้เรียนการออกแบบมา- ค่ายญี่ปุ่นหลายค่ายก็ออกแบบรถได้น่าหงุดหงิด คือ ซีเรียสกับอากาศพลศาสตร์โดยการพยายามจะลบกระจังหน้าออกซึ่งมันทำให้รถขาดเอกลักษณ์และไม่ดึงดูดสายตา แต่พอเป็นดิฟฟิวเซอร์หลังเกิดจะไม่ซีเรียสเรื่องอากาศพลศาสตร์ขึ้นมาซะงั้น ทั้งๆที่ทำให้รถสวยขึ้น ... ถ้าวิ่งไม่เกิน 120 กม/ชม ความต้านลมก็แทบไม่มีผล และนานๆทีจะขับเกิน 120 กม/ชม ก็ไม่รู้จะพยายามลบกระจังหน้าออกทำไม- ไฟหน้าซีรีส์ 5 สวย แต่ไฟหน้าซีรีส์ 7 ใหม่ที่เปิดตัวเมื่อวานนี่โคตรอุบาทว์- i drive + จอยาวแนวนอน + พวงมาลัยแบบปุ่มจริง สวยและสะดวกที่สุดแล้ว ซีรีส์ 7 ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อวานก็ยังเก็บ i drive ไว้ ... จอกับพวงมาลัยแบบ Benz อย่าหาทำ
Great content as always. How about having a proper review of the C300e ❤
เลือก 530e เพราะความกลมกล่อมเหมือนกัน ปกติขับ ซัก 20-30 โล แทบไม่ได้ใช้น้ำมันเลย ขับไหลๆ 100-110 รถไม่ติดไฟฟ้าล้วนได้ 50 นิดๆ ไม่ชอบ e300e เพราะท้ายรถเป็น step ใส่รถเข็นลูกแล้วจะติด กับไม่มี active cruise (ขับ ตจว 530e นี่กด ACC ชิวๆ ไปตลอด รถติดกระติ๊บๆ ก็ใช้ให้ไหลตามคันหน้าได้นะ ขับไกล 200-300 โลนี่ คือแทบไม่เหยียบคันเร่งเลย)ไม่ชอบเลี้ยวล้อหลัง เหมือนเวลาขับรถแล้ว drift อยู่ กับเวลาท้ายเด้ง แล้วรู้สึกน้ำหนักแบตที่ท้ายเด้งๆ ที่เหลือคือรู้สึกว่าเป็นรถที่ดีมาก ขับดี สบาย แรงเหลือๆ ประหยัดมาก ไฟฟ้า 1.2B/km ผมขับ 70% เป็นไฟฟ้า น้ำมันเฉพาะออก ตจว เลย ปล. ไม่ไฟฟ้า เพราะลูกเล็ก ไม่อยากไปจอดปั๊ม เสียเวลาไปพักผ่อนครอบครัวตามปั๊ม อยากแวะ SB ไม่อยากกินอเมซอน อยากเลือก รร ที่ไม่ต้องกังวลว่ามีชาร์จมั้ย คชจ ที่ประหยัดเพิ่มจากการเป็นไฟฟ้ามันน้อยกว่าที่เสียเวลา เสียโอกาสการใช้กับครอบครัว
มี6ล้านควรซื้อหรือเก็บตังเพิ่มก่อนดีคับ
@@I3lacklist 530e มัน สามล้านกลางๆ นะครับ
@@zqtube ถ้าผ่อนจริงคงบริหารเงินยากครับ ขาดสภาพคล่อง 😖😖
ถ้าขับเฉพาะน้ำมันล้วน ๆ ตกกี่โลลิตรครับ
@@donyadejpromvong4781 15 ครับ
ผมรอดูรีวิว Mazda 3อยู่นะครับ👍👍
ประตูดูดไม่มีป้องกันหนีบหรอครับ โหดมาก
ยังดูคลิปไม่จบ แต่เห็นด้วยเรื่องภายใน copy paste ใช้ได้ทุกรุ่น/ทุกซีรีส์ มันง่ายเกินไป เข้าใจว่าลดค่าใช้จ่ายอะไรหลายๆอย่าง
รุ่นนี้ใช้โทรศัพย์ iPhone Wallet App เปิดรถได้ไหมครับ
รีวิวดีมาก ดูมีความสุขกับรถ
ล้อหลังกระดิก honda พรีลูด มีมานานแล้วครับ
ละเอียดดีมาก ข้อดีข้อเสียสุดยอด
ขอถามเทียบข้าม segment ถ้าเทียบกับ camry เป็นอย่างไรบ้าง
ช่วงล่างขับสนุกกว่ามาก ภาพลักษณ์ดีกว่าครับ แต่ออฟชั่นภายในค่าบำรุงฝั่งญี่ปุ่นจะเป็นมิตรกว่า คนซื้อรถยุโรปแค่คิดจะซื้อรถยุโรปสักคันจริงๆครับ
ในราคาที่มากกว่า มันมีส่วนของ ระบบเกียร์ ช่วงล่าง ระบบเบรค ระบบเซฟตี้ต่างๆ ที่แฝงอยู่ด้วยครับ
เคยขับCamryมาก่อน เรียกว่า การขับขี่และความปลอดภัยโดยรวมแพ้5ราบคาบตามราคารถเลยครับ แต่ถ้าสายชิวนั่งcamryจะนุ่มนวลกว่า ซ่อมประหยัดกว่าครับ
สอบถามหน่อยครับ วงแหวนสีฟ้าตรงโลโก้คัวนี้เอาออกหรือเปลี่ยนแบบเดิมได้ไม โครตขัดใจเลย
เสียตรงเครื่องเสียงกับแอร์ยังเป็นของยุคเก่า LCI แล้วน่าจะเปลี่ยนให้หน่อย ที X3 ยังเปลี่ยนตอน LCI เลย
ชอบ ตรงนี้เป็นการเปรียบที่ดีเลยครับ จะได้ไปปรับปรุงเรื่องดีไซน์ได้ 16:16
ระบบไฟไฮบริดของ BMW ไว้ใจได้มั๊ยครับ ?ช่วงล่างซีรีส์ 3 แข็งมากมั๊ยครับ ?มีงบแค่ 530e elite กับ 330Li
ตอนนี้ใช้530e g30 pre lciครับ รถ2ปี มีปัญหาแอร์เพราะแบตร้อนบางที อันนี้x5 45eก็เปนแต่หนักกว่า ลองไปเข้าclubในfbดูครับ ใครมีปัญหาอะไร postไว้หมด แต่ส่วนตัวผมเชียร์330liครับ เพราะ เปนbmไม่กี่คันในไทยที่เบนซินล้วน +ตัวเครื่องb48ก้แรงดี ไหลดี torque ดี เจอเกียร์zf 8spdไปอีกนี่perfectเลยครับ ช่วงล่างแอบนุ่มไปหน่อยแต่ก็ยังมีความbmอยู่ครับ ไปเปลี่ยนเปนkwก็ได้ครับ เตี้ยลง หนึบขึ้นเยอะ นุ่มด้วย
ปสก ผมตอนซื้อกะไปดู 330e ลองขับเทียบ 530e ปุ๊บ เลิกมอง 330e เลย คิดว่าช่วงล่างแข็งไป คือแข็งหยั่งกับรถแต่งที่ขับอยู่ คันนี้เอาไว้ใช้กับครอบครัว อยากได้สบายๆ ต้องไปลองขับดูครับ
@@zqtube ใช่ครับเพราะ330eใส่ล้อ19เหมือนกันแต่ซุ้มเล็กกว่า ยางเลยบางทากแถมยังไปrun flat กระด้างขึ้นอีก แล้วยังหนักแบตข้างหลัง เวลาใช้ความเร็วสูง(180-230)ท้ายรถอาการดีดหนักมาก แนะนำให้เปลี่ยนยางครับถ้าจะซื้อ
@@japjiracharnchaisiri9825 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เป็นประโยชน์มากถ้า 330Li นุ่มก็ดี เพราะ อยากได้ BMW สายนุ่ม
@@zqtube ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เป็นประโยชน์มากจะไป 330Li ละ เหมือนโดนลากให้กลับมา 530eความเนี้ยบ, ความหรูของ series 5 เหนือกว่า 3 เยอะเลย ... เลยเดาว่า "การขับขี่ของ series 5 น่าจะดีกว่ามาก" แต่ก็กลัวระบบ hybrid ของ 530e330e ถ้าแข็งอย่างกับรถแต่งนี่ไม่ไหวแน่ๆ แต่ไม่รู้ว่า 330Li แข็งหรือไม่?
รอคันนี้อยู่เลยยย
คนขับหน้าตึงจัดเลย น่าผ่อนคลายมั่ง
มีโหมดพร้อมรบ ปิดทุกการช่วยเหลือ 🤣 ยอมมม
อยากให้รีวิว kia carnival บ้างครับ
คู่แข่งนี้ไม่มี Volvo S90 ผู้ฆ่าเรือธงทุกสถาบันเหรอครับ 5555
Plug in hybrid กับ hybrid ต่างกันยังไงครับ
แค่เสียบชาร์จได้กับไม่ได้ครับ
@@tassapon ขอบคุณนะ
@@tassapon เวลาเครื่องยนต์ทำงานมันชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ได้มั้ยครับ
@@juttinaknan9654 ตั้งค่าในรถได้ครับ plug in ตัวใหม่ๆสั่งให้ชาร์จเข้าแบตจนเต็มแบบไม่เอามาใช้เลยเพื่อสำรองไว้ใช้งานอย่างอื่นยังได้
เบนซ์โฉมใหม่เน้นจอรอยนิ้วติดเพียบเลย แถมเน้นเรื่องทัช เจอความชื้นกลัวจอทัชเสื่อมอีกใช้ยากจัดๆครับ ตัวนี้ดูน่าใช้ทันตาเลย
ใช่วัดนำ้มันเครื่อง เชคลมยางทีรูดเป็นสิบครั้ง
@@noppadoluttraporn9664 จอมีปัญหาบ้างไหมครับ รวนบ้างไหมพวกความชื้น
เป็นอย่างไรบ้างหรอครับหลังจากใช้ไปนาน รบกวนรีวิวหน่อยได้ไหมครับ
ขอรีวิว X4 ตัวใหม่หน่อยครับ
interior ใหม่ มาแล้วนะครับใน 7 Series แนวแบบไม่เดิมอีกต่อไป ใครชอบ ไม่ชอบ ก็ว่ากันไป บ่นได้ ไม่ซื้อ ก็บ่นได้
อย่างน้อยยังมี i drive กับ คอนโซล เอียงเข้าหาผู้ขับไม่ได้ touch screen 100% เป็นอันใช้ได้
@@1beck2en3ham ดีจังครับ เห็นเบนซ์รุ่นใหม่ๆ ทัช 100% กังวลเรื่องความชื้นเลยครับ เวลา ไปล้างรถ
สนใจเบอ5มาก รอโอกาสอัพจาก altis ครับ 55555
อยากให้รีวิว Mercedes Benz E class 2018 ครับ
ผมยังใช้ E46 323 อยู่เลยครับ
จุกจิกมั๊ยครับ ?
สายสปอตอยากสุดสายไป M5 หรือราคาเบาหน่อยก็ Z4
เครื่องดีเชลดีไหมครับกินนํ้ามันไหม
เสียบปลั๊กนี่ มันไม่เหมือนกับของแคมรี่เหรอครับ แบบพอเบ็ตที่เสียบหมดทีนี้ก็เอาจากล้อมาปั่นไฟเข้าเก็บ
อ๊อย สวยมากเลย
ทำคลิปเยอะ ๆ หน่อย
ออกตัวระดับรถซูเปอร์คาร์
ตัว M5 พวงมาลัยยังไม่สปอร์ตเท่า E63s เลย ขับสบายกว่าด้วย ทั้งๆที่เบนซ์ดูแล้วน่าจะสบายกว่า
คีวถังนี้รหัสอะไรครับ
พี่ยิ้มมาแว้ววว เเเเย้
ระบบของเขาดีจริงนะครับ
แจ่ม
320 Li ถูกกว่า Series 5 ล้านนึง พื้นที่โดยสารใหญ่ แต่ทำไม ถึงดูไม่ค่อยฮิตกันเลยครับ สงสัย
ตอบง่ายมากครับ 320Liได้พื้นที่ตอนหลัง แต่ไม่หรู และเบาะทั้งหน้าหลังนั่งไม่สบายเท่า5เลยครับ
@@narongwitwiboonchan2107 สาเหตุอีกส่วนนึง น่าจะเป็นเพราะว่า คนซื้อ BMW ส่วนใหญ่น่าจะชอบความเป็น M Sport มากกว่า ส่วนสายชอบ luxury ก็จะไป Benz ไปเลย บนถนน ก็แทบไม่เห็น 330Li เลยเหมือนกันครับ
@@totosuki3276 ผมอยู่หาดใหญ่เห็นอยู่หลายคันอยู่ครับ
ภายในโบราณ มั๊กๆ
มาแว้ว
พูดธรรมดาก็ยิ้ม
BMW ชอบทำพวงมาลัยอ้วนๆทั้งนั้น จับไม่ถนัดเท่าพวก Benz, Audi, Lexus , Volvo เลยครับ
คนไทยมือเล็ก bmw คงทำให้เขากับโดยยรวมทั่วโลกมั้งครับ.
ซื้อแล้ว 5 ปีค่อยขายทิ้ง ขายทิ้งพร้อม bsi หมดพอดีเรย ขี้เกียจซ่อม
เทคโนโลยีล้นๆ BSI หมด บรรลัยการช่างแน่นอน
รอ eqs suv เขเาไทยก่อนนนน
รีวิวดีครับ
ภายในทรงเดียวอารมณ์เดียวกันตั้งแต่ SERIE 5 F10นี่คือความน่าเบื่อครับ
ถ้าน้องยิ้มไปชื่นชม ชื่นชอบ รถขับหน้าแบบ Lexus แล้ว มันป่วยการที่จะมาวิจารณ์รถช่วงล่างสปอร์ตแบบขับหลังแล้วหละ น้องยิ้มไปสายeco carเถอะครับ คงมีแค่ volvo กะ Lexusตัวถูกเท่านั้นแหละที่จะถูกใจน้องยิ้มครับ
ผมว่าคนป่วยไม่ใช่ผมนะครับ
@@Carnest ป่วยการ กะป่วยไข้ คนละอย่างครับผม
@@ammaritn822 พูดอะไรอะครับอย่างกับคนป่วยเลยคุณอะ
ถ้าเทียบกับBenzคุ้มกว่าเยอะ😂
นุ่มหน่อย.. ฉันเหนื่อย5555
พูดภาษาเยอรมันด้วยว้าวเลย
ยิ้มทั้งคลิปนี่เป็น Caracter ใช่ป่าวไอ้ทิด ?หยอกๆๆๆ... ฮ่าาาๆๆๆๆๆๆ
ไม่สวย รุ่น GT BMW มือสองราคาดีสุด
เลิกงานขับกลับบ้าน ง่วงตลอดคันนี้
อยากได้ ไม่มีตัง
เม้นแรก!!!!!
มึงดีดป่าววะ คนนั่ง
ดื่มไปขับไป
เพ้อเจ้อ ใครบอกว่าพวงมาลัยตอบสนอง ห่วยกว่า Benz หรือ lexus
ต้องขอติหน่อยแล้วครับ ดูมาหลายคลิปแล้ว ขณะรีวิวทำไมต้องดื่มน้ำโชว์ด้วยครับ มันดูไม่ดี ไม่มีมรรยาท ภาษาอีก แล้วเวลายืนอย่าท้าวเอว มันดูไม่น่าดูเลยครับ
เขาอยากจะทำแบบสบายๆ กันเองๆ
ถ้าหากคุณดูมาหลายคลิปแล้ว แต่ยังไม่ชอบรูปแบบการนำเสนอของช่อง รูปแบบการเสพสื่อของคุณอาจจะไม่เหมาะกับช่องนี้รึเปล่าครับ
แนะนำช่อง spin9 น่าจะถูกจริตคุณครับ ส่วนผมถูกจริตแนวรีวิวแบบนี้มันเหมือนเพื่อนที่ชอบรถคุยให้เพื่อนฟัง
ผมว่าเฉยๆอะ มันเป็นจุดยืนของช่องนี้ที่คุยกันแบบคนรู้จักกันคุยเรื่องรถ ไม่ต้องมีพิธีรีตองหรือเป็นทางการอะไรมากมาย
คุณไม่รู้อะไรการที่เขายกเครื่องดืมมันคือการโฆษณาสินค้าแบบเนียนๆคับ..เขาตั้งใจคับ
ผมขับมาๆม่มีปัญหาอะไร คนซื้อรถแระเภทนี้ ค่าซ่อมคงมีปัญญา😊
ไม่ค่อยชอบภายในบีเอ็มครับมันดูเดิมๆ
รบกวนสอบถามครับ แล้วชอบภายในของแบรนด์ไหนบ้างครับ พอจะแนะนำได้ไหมครับ
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
ถ้าเทียบเป็นอาหาร คันนี้แหละกลมกล่อมที่สุดในเซ็คเมนต์แล้ว ไม่เค็มเกินไป ไม่หวานเกินไป และเป็นรถที่คุ้มค่าน่าขับสุดในรุ่นจริงๆ
- 0 - 100 ใน 6 วิ โคตรแรง, วิ่งไฟฟ้าล้วนได้, ประหยัดน้ำมัน, มีระบบ driving assist, เลี้ยว 4 ล้อ, ช่วงล่าง adaptive(8.07 นิ่มได้ก็แข็งได้ 555), เสริมโครงรถมาแข็งแรงมาก, ทรงตัวดี, นุ่มนวล, กว้าง, หรูหรา, สปอร์ต ... ดีรอบด้านจนแทบจะเป็นรถในฝัน แต่ข้อเสียเพียง 2 ข้อก็ทำเอาตัดสินใจยาก คือ ปัญหาจุกจิก และ ค่าซ่อมมหาโหด
- E30, E32, E38, E46, F10 สวยเหนือกาลเวลา ... แต่ชอบสุด คือ E24 ... แล้วตัว G30 ในคลิปนี้เหมือน E24 ด้วย คือ ยาวๆแบนๆพุ่งๆ ดี
- เรื่องล้อกับไฟท้าย ทำไมใจตรงกันขนาดนี้ 555 ... ล้อเจ๋ง มองไกลๆลายหนึ่ง มองใกล้ๆอีกลาย แต่ให้ล้อหลังใหญ่ขนาดนี้ จะมีคนเปลี่ยนให้ใหญ่กว่านี้อีกเหรอ?
- สีน้ำเงินกับเทาใหม่ที่จัดมาในตัว LCI สวยมาก แต่ โลโกสีน้ำเงินดูแจ๋นและป้าย electrified by i ดูไม่ขลังเท่าป้าย M
- 13.27 สรุปว่า ต้องรีบซื้อ series 5 gen นี้ เพราะ gen ต่อไปน่าจะเลอะจริงๆนั่นแหละ โดยดูจาก series 7 ที่เพิ่งออกมานอกจากกระจังหน้าใหญ่แล้วยังตา 2 ชั้นอีก เป็นเอเลี่ยนเลย 5555
- ภายในอาจจะดูเบื่อๆหน่อย แต่มันก็สวยหรูดูแพง ... ของซีรีส์ 3 มันโล้นมาก ไม่หรูเลย ... และไม่เปลี่ยนเยอะแหละดีแล้ว เพราะ ที่เปลี่ยนมาไม่ชอบเลย
- จอใหม่เริ่มรู้สึกว่าใหญ่ไป ไม่สมส่วนกับคอนโซลที่ออกแบบมาพอดีกับจอเก่า ... และมาตรวัดแบบวิ่งสวนทางไม่ชอบเลย
- เบาะเกรน ทนทาน + ทนใช้ 5555 แต่มันก็ดูเป็น BMW ดีนะ เพราะ ใช้หนังแบบนี้มานานแล้ว ... เบาะ Isuzu Mu X ล้านต้นๆ หนังเนียนมาก
- เวลาเปิดฝากระโปรงรุ่นนี้ขึ้นมา จะเจอที่ว่างเยอะมาก เพราะ ทำมาเผื่อ 6 สูบ แต่วางแค่ 4 สูบ ... รู้สึกไม่สมราคา แต่พอยกใต้ท้องให้ดู โอ้ว ยอม จัดเต็มมากทั้งแผ่นปิดบังลม, เหล็กค้ำเสริมความแข็งแรง, ระบบเลี้ยวล้อหลัง, ปีกนก 2 ชั้น, ช่วงล่างอลูมิเนียม( BRZ ได้ช่วงล่างมิเนียม แต่ 86 ใช้เหล็ก), ท่อไอเสียจริง ... เอาจริงๆ รถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ๆอย่าง Civic, Camry ก็จัดเต็มใต้ท้องมากจนน่าพอใจแล้วนะ
- ถ้าเป็นซีรีส์ 5 รุ่นเก่าๆยังใช้ช่วงล่างเหล็กและด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัทปีกนกล่างเล็ก ... ด้านหลังรวมสปริงกับโช้คไว้ที่เดียวแบบ BMW ดีกว่า
- 28.10 ดีไซน์เหมือนฝาส้วมเลยแฮะ 5555
- 15.17 นิ้วขาดน่ากลัวมาก ขอบคุณที่เอามาให้ดูจะได้ระวัง ... ส่วนตัวเคยปิดประตูรถหนีบมือก็แค่ช้ำ ... บางทีชีวิตเรียบง่าย option โล้นๆ อาจจะดีกว่า
ได้ความรู้จากคลิปนี้อีกแล้ว เรื่องการใช้รถ หรือขายรถที่มีเทคโนโลยีเยอะๆราคาไปไวและไม่ค่อยมีใครใช้นานๆแบบที่คุณฮาร์ทพูด ได้ความรู้ดีๆมาขอบคุณมากครับ
ชอบช่องนี้มากครับ เป็นกันเองมาก ฟังแล้วเพลินดีคับ 😁
รีวิวตรงดีมากๆ
วอลโว่ ยังทำฟีลลิ่งพวงมาลัยดีกว่า
ทำไมนะทำไม เมื่อก่อนแทบจะเป็นจุดขายบีเอ็มเลย คือมันขับ ก็ดี แต่รถปลั้กอินเจนหลังๆ หรือ Hybrid อย่างของ Volvo Lexus ที่เอาแบตไว้กลางรถ ชอบความเป็นธรรมชาติของรถ และการกระจายน้ำหนักมากกว่า BMW เหมือนมันต้องใส่ระบบมาเยอะเพื่อชดเชยน้ำหนักรถเลยไม่สนุกเป็นธรรมชาติ
เท่าที่ลองๆ 520d จะเป็นรถที่นุ่มสบายน่าใช้แนวๆ ES ไปเลย ทั้งที่เป็นรถ BMW ส่วน Volvo T8 กลายเป็นรถขับสนุก(ซะงั้น)
ผมจัด 530i มา ครบ จบ ใช้ยาว ช่วงล่างดีกว่า 520d , 530e ด้วยครับ ซัดทางยาวต่างจังหวัดมั่นใจกว่ามาก 530e มันโหวงๆแปลกๆ และ 520d ไม่ทันใจผม 😅
ระบบช่วยเหลือต่างๆผมไม่สนใจเลย ผมเล็งเห็นแต่ความจุกจิกเวลาดูแล เพราะผมใช้รถทางยาว และ ซัดตลอดทาง 😅
530e เสียงเครื่องตอนลากรอบมันส์ดีครับ ยิ่งตอนรอบกวาดเป็นฟีลลิ่งที่ดีเซลให้ไม่ได้เลย
ใช่ครับ แบตห้อยท้าย นึกภาพง่ายๆ เหมือนรถติดถังแก้ส ไม่ก็บรรทุกของหนักๆหลังรถครับ แล้ว CG มันทั้งสูง แถมจุดเหวี่ยงมันหนัก พื้นฐานมันแย่แล้วมาแก้ด้วยการใส่ระบบไฟฟ้ามาแทน ใส่โช๊คไฟฟ้าแข็งขึ้นเพื่อชดเชยน้ำหนัก มันช่วยได้(บ้าง) แต่ไม่ดีเท่ารถที่พื้นฐานเดียวกันแต่เบากว่าแน่ๆ
ระบบจะดีแค่ไหน แต่มันก็หนีหลักฟิสิกส์ไม่พ้นครับ พื้นฐานตัวรถยังเป็นสิ่งสำคัญครับ
F10 G30 เป็นรถซีดานระยะยุบของช่วงล่างเยอะเกือบๆ SUV จากการใช้ปีกนกสองชั้น เวลาขับเทียบกัน ผมว่ามันเป็นรถที่ รูดดดด หลุม ได้เพลินดีครับ ระยะยุบมันเยอะ นุ่มเงียบนั่งสบายมากๆ คนแก่ๆ สว น่าจะชอบเลยครับ ส่วน ES Camry ระยะยุบมันน้อย platform ซิ่ง Low cg แต่เซตโช๊คให้นิ่ม ถ้าเจอหลุมลึกๆ BMW เก็บอาการได้นิ่งสนิทกว่าครับ ถ้าไปใส่สตรัทแต่งลดระยะยุบนี่แอบเสียดายความนุ่มเลย รถเดิมๆ แทบจะเรียกว่า เซตมาให้เป็น 7 รุ่นฐานล้อสั้น 5555
พื้นที่สำภาระท้ายลดลงรับได้นะ แต่พับเบาะหลังไม่ได้นี่ไม่ชอบจริงๆ เกือบจะ perfect แล้ว
ผมใช้อยู่ครับ ให้ภรรยาขับเขาชอบมาก เขาบอกเลี้ยวง่าย ช่วงล่างก็นิ่ม พวงมาลัยเบาๆขับสบาย
และใช้ไฟฟ้าบ่อยกว่าน้ำมันหลายเท่าเพราะวันนึงเขาใช้ประมาณ40โลโหมดไฟฟ้าล้วนๆเอาอยู่
ส่วนผมถ้าได้ใช้กดสปอตครับ เหยียบหายๆ รถอย่างพุ่งช่วงล่างตึ๊บมากเอาอยู่ นิ่งด้วย
2คาแรคเตอร์ ใน 1คัน คุ้มสุดแล้วครับคันนี้
สอบถามเรื่องรถปลั้กอินครับ เวลาวิ่งไป ไฟมันจะไม่ชาทเข้าเเบตเพิ่ม เหมือนรถไฮบริดปกติหรอครับ
ผมคิดว่า sdaptive cruise control สำหรับผม มันน่ารำคาญ และอีกอย่าง คินกลางคืน เวลาเข้าเกียร์ถอย ไฟเบรคแดงมันสว่างจ้าเกิน เวลามองกล้องหลัง ไฟสีแดงมันกลบภาพเยอะพอสมควร ผมใช้ ตัวนี้เเหบะ 530e plugin
ซื้อ520d มาแล้วครับแอบอืดไปนิด handlingดีมากขับขี่มั่นใจ แอบเสียดายที่ไม่ได้เอาeมา แต่ก็สบายใจตอนจ่ายเต็มถัง ไม่ต้องมานั่งชาร์จ ขับไปไหนก็ขับไปเลยถ้าเป็นeอาจจะแอบมานั่งคำณวนความประหยัด ระยะไฟ หาจุดชาร์จ
คุณเลือกถูกแล้วครับที่เอาดีเซลล้วน เห็นตระกูลไฟฟ้าทั้งหลายปัญหาเยอะและมีข้อจำกัดอีกด้วย
@@fayyaragnarok3035 ตอนนี้เปลี่ยนใจเป็นคิดถูกแล้วคับ 5555
@@fayyaragnarok3035 รบกวนพอจะบอกได้ไหมครับ มีปัญหาอะไรบ้างหรอครับ พวกตระกูลไฟฟ้า
@@fayyaragnarok3035 ผมเห็นเบนซ์รุ่นใหม่จอเป็น ทัชสกรีนหมดแล้วครับ GLA GLE
520dเบาะหลังผู้ใหญ่บ่นไหมครับ
ช่องนี้วิจารณ์ตรงไปตรงมาดีครับ
ถ้าจำไม่ผิด BMW ก็มี Digital key card ใช่ไหมครับ เพราะรถคันนี้ก็สามารถใช้วิธีแตะบัตรเข้ารถได้เปล่าครับ
รีวิวดีขึ้นจากคลิปแรกๆ มากๆๆๆ สู้ต่อไปครับ
คันจริงสวยมากครับ จอดข้างถนนถึงกับต้องหยุดชายตามองมันสดุดตาจริง
นี่แหละรีวิวของจริง เอารถไปขึ้นฮ้อยเลย อวดงานช่วงล่างกันไปเลย
อยากให้พี่ทํารีวิว porsche macan รุ่นเริ่มต้นอ่ะครับ
+1
รุ่นนี้น่าสนใจมากครับ
ผมแสเงความเห็นหน่อยครับ อยากให้เสียงไมค์ในรถดีกว่านี้ครับ ดูกับทีวี เครื่องเสียง เสียงเบสมันก้องดังไปหน่อยครับ
ชอบความช่วงล่าง "ดี๊" BSI หมดก็ "ซี้"
ดูรีวิวคลิปนี้จบ กด subscribe เลยครับ อยากได้รีวิวแบบนี้มานานแล้ว ไปดูช่องอื่น อวยเว่อร์ไป เหมือนจะขายรถเลยไม่น่าเชื่อถือ อันนี้รู้ลึก มียกรถให้ดูใต้ท้องอีก ได้ความรู้เยอะมากๆ
- ไม่ชอบจมูกใหญ่ใน ซีรีส์ 4 แต่จมูกใหญ่ไม่เท่าไหร่นะ เพราะ สำหรับ ซีรีส์ 7 ก็ดูเหมาะดี แต่ปัญหา คือ เอาป้ายทะเบียนมาทับจมูกดื้อๆ ... ออกแบบแบบนี้ เหมือนไม่ได้เรียนการออกแบบมา
- ค่ายญี่ปุ่นหลายค่ายก็ออกแบบรถได้น่าหงุดหงิด คือ ซีเรียสกับอากาศพลศาสตร์โดยการพยายามจะลบกระจังหน้าออกซึ่งมันทำให้รถขาดเอกลักษณ์และไม่ดึงดูดสายตา แต่พอเป็นดิฟฟิวเซอร์หลังเกิดจะไม่ซีเรียสเรื่องอากาศพลศาสตร์ขึ้นมาซะงั้น ทั้งๆที่ทำให้รถสวยขึ้น ... ถ้าวิ่งไม่เกิน 120 กม/ชม ความต้านลมก็แทบไม่มีผล และนานๆทีจะขับเกิน 120 กม/ชม ก็ไม่รู้จะพยายามลบกระจังหน้าออกทำไม
- ไฟหน้าซีรีส์ 5 สวย แต่ไฟหน้าซีรีส์ 7 ใหม่ที่เปิดตัวเมื่อวานนี่โคตรอุบาทว์
- i drive + จอยาวแนวนอน + พวงมาลัยแบบปุ่มจริง สวยและสะดวกที่สุดแล้ว ซีรีส์ 7 ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อวานก็ยังเก็บ i drive ไว้ ... จอกับพวงมาลัยแบบ Benz อย่าหาทำ
Great content as always. How about having a proper review of the C300e ❤
เลือก 530e เพราะความกลมกล่อมเหมือนกัน ปกติขับ ซัก 20-30 โล แทบไม่ได้ใช้น้ำมันเลย ขับไหลๆ 100-110 รถไม่ติดไฟฟ้าล้วนได้ 50 นิดๆ
ไม่ชอบ e300e เพราะท้ายรถเป็น step ใส่รถเข็นลูกแล้วจะติด กับไม่มี active cruise (ขับ ตจว 530e นี่กด ACC ชิวๆ ไปตลอด รถติดกระติ๊บๆ ก็ใช้ให้ไหลตามคันหน้าได้นะ ขับไกล 200-300 โลนี่ คือแทบไม่เหยียบคันเร่งเลย)
ไม่ชอบเลี้ยวล้อหลัง เหมือนเวลาขับรถแล้ว drift อยู่ กับเวลาท้ายเด้ง แล้วรู้สึกน้ำหนักแบตที่ท้ายเด้งๆ ที่เหลือคือรู้สึกว่าเป็นรถที่ดีมาก ขับดี สบาย แรงเหลือๆ ประหยัดมาก ไฟฟ้า 1.2B/km ผมขับ 70% เป็นไฟฟ้า น้ำมันเฉพาะออก ตจว เลย
ปล. ไม่ไฟฟ้า เพราะลูกเล็ก ไม่อยากไปจอดปั๊ม เสียเวลาไปพักผ่อนครอบครัวตามปั๊ม อยากแวะ SB ไม่อยากกินอเมซอน อยากเลือก รร ที่ไม่ต้องกังวลว่ามีชาร์จมั้ย คชจ ที่ประหยัดเพิ่มจากการเป็นไฟฟ้ามันน้อยกว่าที่เสียเวลา เสียโอกาสการใช้กับครอบครัว
มี6ล้านควรซื้อหรือเก็บตังเพิ่มก่อนดีคับ
@@I3lacklist 530e มัน สามล้านกลางๆ นะครับ
@@zqtube ถ้าผ่อนจริงคงบริหารเงินยากครับ ขาดสภาพคล่อง 😖😖
ถ้าขับเฉพาะน้ำมันล้วน ๆ ตกกี่โลลิตรครับ
@@donyadejpromvong4781 15 ครับ
ผมรอดูรีวิว Mazda 3อยู่นะครับ👍👍
ประตูดูดไม่มีป้องกันหนีบหรอครับ โหดมาก
ยังดูคลิปไม่จบ แต่เห็นด้วยเรื่องภายใน copy paste ใช้ได้ทุกรุ่น/ทุกซีรีส์ มันง่ายเกินไป เข้าใจว่าลดค่าใช้จ่ายอะไรหลายๆอย่าง
รุ่นนี้ใช้โทรศัพย์ iPhone Wallet App เปิดรถได้ไหมครับ
รีวิวดีมาก ดูมีความสุขกับรถ
ล้อหลังกระดิก honda พรีลูด มีมานานแล้วครับ
ละเอียดดีมาก ข้อดีข้อเสียสุดยอด
ขอถามเทียบข้าม segment ถ้าเทียบกับ camry เป็นอย่างไรบ้าง
ช่วงล่างขับสนุกกว่ามาก ภาพลักษณ์ดีกว่าครับ แต่ออฟชั่นภายในค่าบำรุงฝั่งญี่ปุ่นจะเป็นมิตรกว่า
คนซื้อรถยุโรปแค่คิดจะซื้อรถยุโรปสักคันจริงๆครับ
ในราคาที่มากกว่า มันมีส่วนของ ระบบเกียร์ ช่วงล่าง ระบบเบรค ระบบเซฟตี้ต่างๆ ที่แฝงอยู่ด้วยครับ
เคยขับCamryมาก่อน เรียกว่า การขับขี่และความปลอดภัยโดยรวมแพ้5ราบคาบตามราคารถเลยครับ แต่ถ้าสายชิวนั่งcamryจะนุ่มนวลกว่า ซ่อมประหยัดกว่าครับ
สอบถามหน่อยครับ วงแหวนสีฟ้าตรงโลโก้คัวนี้เอาออกหรือเปลี่ยนแบบเดิมได้ไม โครตขัดใจเลย
เสียตรงเครื่องเสียงกับแอร์ยังเป็นของยุคเก่า LCI แล้วน่าจะเปลี่ยนให้หน่อย ที X3 ยังเปลี่ยนตอน LCI เลย
ชอบ ตรงนี้เป็นการเปรียบที่ดีเลยครับ จะได้ไปปรับปรุงเรื่องดีไซน์ได้ 16:16
ระบบไฟไฮบริดของ BMW ไว้ใจได้มั๊ยครับ ?
ช่วงล่างซีรีส์ 3 แข็งมากมั๊ยครับ ?
มีงบแค่ 530e elite กับ 330Li
ตอนนี้ใช้530e g30 pre lciครับ รถ2ปี มีปัญหาแอร์เพราะแบตร้อนบางที อันนี้x5 45eก็เปนแต่หนักกว่า ลองไปเข้าclubในfbดูครับ ใครมีปัญหาอะไร postไว้หมด แต่ส่วนตัวผมเชียร์330liครับ เพราะ เปนbmไม่กี่คันในไทยที่เบนซินล้วน +ตัวเครื่องb48ก้แรงดี ไหลดี torque ดี เจอเกียร์zf 8spdไปอีกนี่perfectเลยครับ ช่วงล่างแอบนุ่มไปหน่อยแต่ก็ยังมีความbmอยู่ครับ ไปเปลี่ยนเปนkwก็ได้ครับ เตี้ยลง หนึบขึ้นเยอะ นุ่มด้วย
ปสก ผมตอนซื้อกะไปดู 330e ลองขับเทียบ 530e ปุ๊บ เลิกมอง 330e เลย คิดว่าช่วงล่างแข็งไป คือแข็งหยั่งกับรถแต่งที่ขับอยู่ คันนี้เอาไว้ใช้กับครอบครัว อยากได้สบายๆ ต้องไปลองขับดูครับ
@@zqtube ใช่ครับเพราะ330eใส่ล้อ19เหมือนกันแต่ซุ้มเล็กกว่า ยางเลยบางทากแถมยังไปrun flat กระด้างขึ้นอีก แล้วยังหนักแบตข้างหลัง เวลาใช้ความเร็วสูง(180-230)ท้ายรถอาการดีดหนักมาก แนะนำให้เปลี่ยนยางครับถ้าจะซื้อ
@@japjiracharnchaisiri9825 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เป็นประโยชน์มาก
ถ้า 330Li นุ่มก็ดี เพราะ อยากได้ BMW สายนุ่ม
@@zqtube ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เป็นประโยชน์มาก
จะไป 330Li ละ เหมือนโดนลากให้กลับมา 530e
ความเนี้ยบ, ความหรูของ series 5 เหนือกว่า 3 เยอะเลย ... เลยเดาว่า "การขับขี่ของ series 5 น่าจะดีกว่ามาก" แต่ก็กลัวระบบ hybrid ของ 530e
330e ถ้าแข็งอย่างกับรถแต่งนี่ไม่ไหวแน่ๆ แต่ไม่รู้ว่า 330Li แข็งหรือไม่?
รอคันนี้อยู่เลยยย
คนขับหน้าตึงจัดเลย น่าผ่อนคลายมั่ง
มีโหมดพร้อมรบ ปิดทุกการช่วยเหลือ 🤣 ยอมมม
อยากให้รีวิว kia carnival บ้างครับ
คู่แข่งนี้ไม่มี Volvo S90 ผู้ฆ่าเรือธงทุกสถาบันเหรอครับ 5555
Plug in hybrid กับ hybrid ต่างกันยังไงครับ
แค่เสียบชาร์จได้กับไม่ได้ครับ
@@tassapon ขอบคุณนะ
@@tassapon เวลาเครื่องยนต์ทำงานมันชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ได้มั้ยครับ
@@juttinaknan9654 ตั้งค่าในรถได้ครับ plug in ตัวใหม่ๆสั่งให้ชาร์จเข้าแบตจนเต็มแบบไม่เอามาใช้เลยเพื่อสำรองไว้ใช้งานอย่างอื่นยังได้
เบนซ์โฉมใหม่เน้นจอรอยนิ้วติดเพียบเลย แถมเน้นเรื่องทัช เจอความชื้นกลัวจอทัชเสื่อมอีกใช้ยากจัดๆครับ ตัวนี้ดูน่าใช้ทันตาเลย
ใช่วัดนำ้มันเครื่อง เชคลมยางทีรูดเป็นสิบครั้ง
@@noppadoluttraporn9664 จอมีปัญหาบ้างไหมครับ รวนบ้างไหมพวกความชื้น
เป็นอย่างไรบ้างหรอครับหลังจากใช้ไปนาน รบกวนรีวิวหน่อยได้ไหมครับ
ขอรีวิว X4 ตัวใหม่หน่อยครับ
interior ใหม่ มาแล้วนะครับใน 7 Series แนวแบบไม่เดิมอีกต่อไป ใครชอบ ไม่ชอบ ก็ว่ากันไป บ่นได้ ไม่ซื้อ ก็บ่นได้
อย่างน้อยยังมี i drive กับ คอนโซล เอียงเข้าหาผู้ขับ
ไม่ได้ touch screen 100% เป็นอันใช้ได้
@@1beck2en3ham ดีจังครับ เห็นเบนซ์รุ่นใหม่ๆ ทัช 100% กังวลเรื่องความชื้นเลยครับ เวลา ไปล้างรถ
สนใจเบอ5มาก รอโอกาสอัพจาก altis ครับ 55555
อยากให้รีวิว Mercedes Benz E class 2018 ครับ
ผมยังใช้ E46 323 อยู่เลยครับ
จุกจิกมั๊ยครับ ?
สายสปอตอยากสุดสายไป M5 หรือราคาเบาหน่อยก็ Z4
เครื่องดีเชลดีไหมครับกินนํ้ามันไหม
เสียบปลั๊กนี่ มันไม่เหมือนกับของแคมรี่เหรอครับ แบบพอเบ็ตที่เสียบหมดทีนี้ก็เอาจากล้อมาปั่นไฟเข้าเก็บ
อ๊อย สวยมากเลย
ทำคลิปเยอะ ๆ หน่อย
ออกตัวระดับรถซูเปอร์คาร์
ตัว M5 พวงมาลัยยังไม่สปอร์ตเท่า E63s เลย ขับสบายกว่าด้วย ทั้งๆที่เบนซ์ดูแล้วน่าจะสบายกว่า
คีวถังนี้รหัสอะไรครับ
พี่ยิ้มมาแว้ววว เเเเย้
ระบบของเขาดีจริงนะครับ
แจ่ม
320 Li ถูกกว่า Series 5 ล้านนึง พื้นที่โดยสารใหญ่ แต่ทำไม ถึงดูไม่ค่อยฮิตกันเลยครับ สงสัย
ตอบง่ายมากครับ 320Liได้พื้นที่ตอนหลัง แต่ไม่หรู และเบาะทั้งหน้าหลังนั่งไม่สบายเท่า5เลยครับ
@@narongwitwiboonchan2107 สาเหตุอีกส่วนนึง น่าจะเป็นเพราะว่า คนซื้อ BMW ส่วนใหญ่น่าจะชอบความเป็น M Sport มากกว่า
ส่วนสายชอบ luxury ก็จะไป Benz ไปเลย
บนถนน ก็แทบไม่เห็น 330Li เลยเหมือนกันครับ
@@totosuki3276 ผมอยู่หาดใหญ่เห็นอยู่หลายคันอยู่ครับ
ภายในโบราณ มั๊กๆ
มาแว้ว
พูดธรรมดาก็ยิ้ม
BMW ชอบทำพวงมาลัยอ้วนๆทั้งนั้น จับไม่ถนัดเท่าพวก Benz, Audi, Lexus , Volvo เลยครับ
คนไทยมือเล็ก bmw คงทำให้เขากับโดยยรวมทั่วโลกมั้งครับ.
ซื้อแล้ว 5 ปีค่อยขายทิ้ง ขายทิ้งพร้อม bsi หมดพอดีเรย ขี้เกียจซ่อม
เทคโนโลยีล้นๆ BSI หมด บรรลัยการช่างแน่นอน
รอ eqs suv เขเาไทยก่อนนนน
รีวิวดีครับ
ภายในทรงเดียวอารมณ์เดียวกันตั้งแต่ SERIE 5 F10
นี่คือความน่าเบื่อครับ
ถ้าน้องยิ้มไปชื่นชม ชื่นชอบ รถขับหน้าแบบ Lexus แล้ว มันป่วยการที่จะมาวิจารณ์รถช่วงล่างสปอร์ตแบบขับหลังแล้วหละ น้องยิ้มไปสายeco carเถอะครับ คงมีแค่ volvo กะ Lexusตัวถูกเท่านั้นแหละที่จะถูกใจน้องยิ้มครับ
ผมว่าคนป่วยไม่ใช่ผมนะครับ
@@Carnest ป่วยการ กะป่วยไข้ คนละอย่างครับผม
@@ammaritn822 พูดอะไรอะครับอย่างกับคนป่วยเลยคุณอะ
ถ้าเทียบกับBenzคุ้มกว่าเยอะ😂
นุ่มหน่อย.. ฉันเหนื่อย5555
พูดภาษาเยอรมันด้วยว้าวเลย
ยิ้มทั้งคลิปนี่
เป็น Caracter ใช่ป่าวไอ้ทิด ?
หยอกๆๆๆ... ฮ่าาาๆๆๆๆๆๆ
ไม่สวย รุ่น GT BMW มือสองราคาดีสุด
เลิกงานขับกลับบ้าน ง่วงตลอดคันนี้
อยากได้ ไม่มีตัง
เม้นแรก!!!!!
มึงดีดป่าววะ คนนั่ง
ดื่มไปขับไป
เพ้อเจ้อ ใครบอกว่าพวงมาลัยตอบสนอง ห่วยกว่า Benz หรือ lexus
ต้องขอติหน่อยแล้วครับ ดูมาหลายคลิปแล้ว ขณะรีวิวทำไมต้องดื่มน้ำโชว์ด้วยครับ มันดูไม่ดี ไม่มีมรรยาท ภาษาอีก แล้วเวลายืนอย่าท้าวเอว มันดูไม่น่าดูเลยครับ
เขาอยากจะทำแบบสบายๆ กันเองๆ
ถ้าหากคุณดูมาหลายคลิปแล้ว แต่ยังไม่ชอบรูปแบบการนำเสนอของช่อง รูปแบบการเสพสื่อของคุณอาจจะไม่เหมาะกับช่องนี้รึเปล่าครับ
แนะนำช่อง spin9 น่าจะถูกจริตคุณครับ ส่วนผมถูกจริตแนวรีวิวแบบนี้มันเหมือนเพื่อนที่ชอบรถคุยให้เพื่อนฟัง
ผมว่าเฉยๆอะ มันเป็นจุดยืนของช่องนี้ที่คุยกันแบบคนรู้จักกันคุยเรื่องรถ ไม่ต้องมีพิธีรีตองหรือเป็นทางการอะไรมากมาย
คุณไม่รู้อะไรการที่เขายกเครื่องดืมมันคือการโฆษณาสินค้าแบบเนียนๆคับ..เขาตั้งใจคับ
ผมขับมาๆม่มีปัญหาอะไร คนซื้อรถแระเภทนี้ ค่าซ่อมคงมีปัญญา😊
ไม่ค่อยชอบภายในบีเอ็มครับมันดูเดิมๆ
รบกวนสอบถามครับ แล้วชอบภายในของแบรนด์ไหนบ้างครับ พอจะแนะนำได้ไหมครับ