Mervellieux! Le bel midi de la France et son paysages interessantes, des lignes ferroviaux en grande maintenance, et la grande fameuse CC6500!!! On ne peut souhaiter plus. Je suis un voisin allemand de la France vivant à Sarrebruck. Ici j´ai la Lorraine et l´Alsace, et le midi est très loin, mais toujours dans ma coeur.
Au tout début de la vidéo , j' adore le levé Panto .Et la mise en route de la machine , c' est que du bonheur ! Et cette vidéo , franchement , j' adore .
57 minutes de plaisir avec APCC6570, son et image de qualité pour l'ambiance cabine et la bonne idée du début avec les bruits de la loc sous tension. Merci.
Merci pour votre commentaire. Pour info, il y a 10 CC 6500 préservées (9 en France dans les associations et au musée à Mulhouse et 1 en Allemagne au Bahnpark).
Il suffit de consulter régulièrement notre site internet www.cc6570.fr Les annonces de voyages y figurent quelques mois avant la mise en circulation du train spécial. Il y a aussi des reportages concernant la CC 6570 et la BB 25660.
APCC6570 merci beaucoup parce que le 13 mai je savais pas que elle roulé et donc je l'ai loupé alors que 2h avant que elle passe j'étais au bord des voies
@@cc7112 les 72000 cc diesel sont moins puissante moins rapide 160 les 6500 ex Capitole tourner à 200 ici sur le dépôt d'Avignon où j'habite et fils de cheminot les connaissons très bien très belle machine.. et le bruit du compresseur au démarrage... 👍
@@ylangaudino84 les 72000 sont les diesels les plus rapides de France...Il est beaucoup plus facile d'être rapide et puissant en électrique! C'est une question de goût mais entre un 72000 et une 6500, mon choix est vite fait (ce qui ne retire en rien le mérite d'avoir conservé et d'utiliser une 6500!), le bruit du turbo d'un 72000 est exceptionnel!
![Locomotive ASEA ŽRS class 441 - driving the train - train driver view [4K]](/img/1.gif)
Il y à 35 ans ,j' ai côtoyer cette fabuleuse CC 6570 à Paris -Austerlitz , et je peux vous dire , que je suis fou de cette vidéo . Un mot , GENIAL !
Mervellieux! Le bel midi de la France et son paysages interessantes, des lignes ferroviaux en grande maintenance, et la grande fameuse CC6500!!! On ne peut souhaiter plus. Je suis un voisin allemand de la France vivant à Sarrebruck. Ici j´ai la Lorraine et l´Alsace, et le midi est très loin, mais toujours dans ma coeur.
Au tout début de la vidéo , j' adore le levé Panto .Et la mise en route de la machine , c' est que du bonheur ! Et cette vidéo , franchement , j' adore .
Merci pour cette belle vidéo, que du bonheur!
57 minutes de plaisir avec APCC6570, son et image de qualité pour l'ambiance cabine et la bonne idée du début avec les bruits de la loc sous tension. Merci.
Merci pour votre commentaire.
exceptionnel
Cette loco à l'air super bien entretenue, ça fait plaisir.
Nous consacrons 70% du temps à la maintenance. Ce type de machine demande beaucoup d'entretien même si elle ne roule pas.
Belle vidéo... Merci pour la visite des entrailles de la machine... Les CC 6500 étaient de fameux engins ! Trop peu ont été préservées !
Merci pour votre commentaire. Pour info, il y a 10 CC 6500 préservées (9 en France dans les associations et au musée à Mulhouse et 1 en Allemagne au Bahnpark).
j'en connaisais dont une verte...
La seule verte est la CC 6558 préservée par l'apmfs à Chambéry.
Une vraiment excellente vidéo! 😃👍🏻
Merci.
Super locomotive ! Très belle vidéo !
Merci.
super vidéo !! Merci
super belle vidéo bravo j'adore cette locomotive mais j'arrive jamais à l'avoir comment il faut faire pour savoir quand elle roule
Il suffit de consulter régulièrement notre site internet www.cc6570.fr
Les annonces de voyages y figurent quelques mois avant la mise en circulation du train spécial. Il y a aussi des reportages concernant la CC 6570 et la BB 25660.
APCC6570 merci beaucoup parce que le 13 mai je savais pas que elle roulé et donc je l'ai loupé alors que 2h avant que elle passe j'étais au bord des voies
As I am not speaking french, so the locomotive can reach 160 km/h, but pulled carriages are only capable of 100 km/h?
The max speed of tourist trains in France is 100 km/h.
Superbe vidéo! Continuez comme ça, c'est toujours un plaisir de visionner vos vidéo! :-) Héhé, ça fait drôle de se voir sur la vidéo ;-) (9:25)
Merci, nous aussi on vous voit, les coups de klaxon en attestent !
très belle vidéo merci de la partager je suppose que c est une 6570 c'est la plus belle de la SNCF
mais non, ce sont les 72000 mais les 6500 sont sympas aussi!!
Bonsoir CC7112 , que voulez vous dire ?? Amitié Forriviphile !
@@cc7112 les 72000 cc diesel sont moins puissante moins rapide 160 les 6500 ex Capitole tourner à 200 ici sur le dépôt d'Avignon où j'habite et fils de cheminot les connaissons très bien très belle machine.. et le bruit du compresseur au démarrage...
👍
@@ylangaudino84 les 72000 sont les diesels les plus rapides de France...Il est beaucoup plus facile d'être rapide et puissant en électrique! C'est une question de goût mais entre un 72000 et une 6500, mon choix est vite fait (ce qui ne retire en rien le mérite d'avoir conservé et d'utiliser une 6500!), le bruit du turbo d'un 72000 est exceptionnel!
@@fabienfournier9141 que je préfère les 72000 ;-)
😀