곽재선 회장님 KGM은 꼭 중국이랑 협업 하지말고 독자적으로 개발하고 지금처럼 건곤감리를 앞세워 애국마케팅으로 승부봅시다. 상품성만 잘 갖춰서 나오고 에프터서비스도 잘 구축한다면 분명 르노 쉐보레는 가볍게 재치고 현대 기아도 견제할만한 자동차 브랜드로 거듭날꺼에요. 30대까지는 쌍용차에 대한 추억도 남아있고 지금처럼 김승현 안피디님이 해주시는 피드백을 빠르게 적극적으로만 잘 받아드리고 소비자들 요구에 목소리를 귀기울여 개선하는 모습을 꾸준히면 보여주면 kr10 10만대 우습게 돌파합니다❤
k10은 뉴코란도처럼 천장 높은 오프로더 suv로 나오고 f100은 험머나 gmc처럼 사이드 넓은 풀사이즈 suv, 픽업 노려도 될것같고... 미니밴은 아예 캠핑에 바로 활용 가능하게 공간활용 좋은 쪽으로 해도 될것 같긴한데... 스즈키 짐니같은 소형 suv는 이른것 같고
전세계적으로 우리나라 차가 더욱이 잘 팔리기 바라며... KGM도 더욱이 성장해서 국내에서 탑3로 성장하기 바라며, 현기의 독주가 아닌 하나의 선택지가 되어주길 바랍니다. 저 또한 KGM이 잘 되길 바라는 1인이지만, 당장 내차로 사기에는 아직은 꺼져지는게 사실이다보니... 완벽한 차는 아니지만, 현기차와 비교해도 부족함이 느껴지지 않도록하는 차량이 나와주면 좋겠습니다.
현대차그룹이 세계 3위로 성장하는 동안 KGM은 쌍용차 시절 빚더미와 재정 위기 극복에 브랜드 이미지 재정립하고 있으니 차이는 너무 많이 벌어졌습니다. 그렇지만 경쟁사의 모델을 참고하며 틈새시장을 공략하고 니치 프리미엄을 펼쳐나가는게 KGM이 진정으로 해야 할 일이라 봅니다.
흉기는 이와중에 대놓고 원가절감을 통한 수익성 개선 ㅇㅈㄹ 하고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금도 원가절감 오지게 해서 차가 맺집도 하나없는 쿠킹호일 수준인데 얼마나 원가절감을 하려고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 지금도 옆에서 박히는 것도 아니고 뒤에서 재대로 박혀도 골로가는데 여기서 원가절감 더 하면 그냥 툭 박혀도 운전자, 동승자 골로가겠네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
KGM은 로고나 심볼같은것도 고민을 한번 했으면 좋겠습니다. 저는 쌍용차 하면 무쏘, 코란도 즉 강인한 소와 코뿔소가 생각이 납니다. 이러한 것을 고려하여 우리나라 전통의 SUV라는 느낌을 주기위해 황소를 사용해서 차이름도 람보르기니 처럼 청도황소싸움 역대1위였던 범이같은거 네이밍해서 브랜드화 같은거를 하면 어떨까 생각도 해봤습니다. 핸들에 황소심볼같은거 박고 투박하지만 강인한 느낌으로 소프트파워를 키우는것도 하나의 방법이라고 생각합니다
쌍용을 kg에서 인수한 목적이 결국 비싸게 다른 기업에 팔려고 인수한 것일텐데 뭔가 생각 처럼 스텝업이 된다고 보기는 어려울듯. 중국기업의 택갈이 역할을 기대한듯한데 이미 중국기업은 유럽 기업을 다수 먹어버렸으니 kgm의 메리트는 딱히... 르노삼성 공장에서 폴스타를 만드는 것만 봐도 kgm의 생각대로 뭔가 진행이 안되는듯하다.
썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 '서울IIFLETA'님 제보
cafe.naver.com/motorsjason/276
KGM 점점 잘하고 있네.....
곽재선 회장님 KGM은 꼭 중국이랑 협업 하지말고 독자적으로 개발하고 지금처럼 건곤감리를 앞세워 애국마케팅으로 승부봅시다. 상품성만 잘 갖춰서 나오고 에프터서비스도 잘 구축한다면 분명 르노 쉐보레는 가볍게 재치고 현대 기아도 견제할만한 자동차 브랜드로 거듭날꺼에요. 30대까지는 쌍용차에 대한 추억도 남아있고 지금처럼 김승현 안피디님이 해주시는 피드백을 빠르게 적극적으로만 잘 받아드리고 소비자들 요구에 목소리를 귀기울여 개선하는 모습을 꾸준히면 보여주면 kr10 10만대 우습게 돌파합니다❤
애초에 벤츠엔진 가져다 와서 쓰던 회사였고 현기가 저 멀리 치고나가고, 점유율도 상당히 낮은 상황에서 독자개발은 말만 그럴싸하지 실현가능성도 없습니다. 중국과 협업은 차선책이지만 어떻게든 일본과 협업했으면 더 나은 가치가 있었을거라고 생각하네요.
@@sangsangwoo378 인정👍🏼 차라리 일본이랑 협업이 장기적으로 봤을 때도 훨씬 더 도움이 많이 될 것 같네요...KR10진심 너무너무너무 기대되는 차에요 90-2000년대 강렬했던 쌍용 시절의 영광을 다시 재현했으면 좋겠네요!
중꿔랑 손잡으면 그날이 문닫는날이될것임.
@@sangsangwoo378 공감합니다
중공 보단 일본이 기술도 좋쵸
뭐라는거야 돈이 있고 노하우가 있어야 개발하지.. 쌍용은 기술이 없어
Kgm은 현대차와다른 소비자 응대면 성공한다.
결함이 부족함이라고 말하는 현대와 반대방향으로 가야함
Kgm 서비스센터는 그럴생각이없어요.
치가 떨리더라구요.
현실은 쌍용 서비스센터도 비슷합니다 그래도 울동네 쌍용서비스센터는 친절하더군요 부모님차에 대한 진단이랑 정확한 문제점 얘기해주더라구요
현기는 결함있으면 그래도 리콜이라도 해주지 kgm은 국물도 없는게 문제임
부족해도 kgm이 발전해야
현대
기아도
신차출고때 가격 책정 조금이라도
고민하죠..
그게 고객입장에서도 선택지가 넓어지는거고..
비아디 쓴다고 조롱하는데
중국기술이 무조건 싼마이는 아닌데..
보르노도 문제다
@@강철쥬지 밥은먹구 다니지?
@@easy1832 넌 살아있는게 기적이네
투싼페리풀옵=액티언풀옵인데ㅠ그놈이그놈임
F100 픽업트럭도 나와라
쌍용시절부터 거의 전통이다시피했으니 KR10이건 F100이건 다 나올거같긴 함
k10은 뉴코란도처럼 천장 높은 오프로더 suv로 나오고
f100은 험머나 gmc처럼 사이드 넓은 풀사이즈 suv, 픽업 노려도 될것같고...
미니밴은 아예 캠핑에 바로 활용 가능하게 공간활용 좋은 쪽으로 해도 될것 같긴한데...
스즈키 짐니같은 소형 suv는 이른것 같고
전고 높은건 둘째고 최저지상고가 높아야 오프로더 아닐까요?
전세계적으로 우리나라 차가 더욱이 잘 팔리기 바라며... KGM도 더욱이 성장해서 국내에서 탑3로 성장하기 바라며, 현기의 독주가 아닌 하나의 선택지가 되어주길 바랍니다. 저 또한 KGM이 잘 되길 바라는 1인이지만, 당장 내차로 사기에는 아직은 꺼져지는게 사실이다보니... 완벽한 차는 아니지만, 현기차와 비교해도 부족함이 느껴지지 않도록하는 차량이 나와주면 좋겠습니다.
kr10은 2열폴딩시 단차없이 평평했으면 좋겠어요. 토레스는 단차가있어서 평탄화가 완전하지 않습니다.
일본 소형미니밴 처럼 그렇게 만드는 기업이 언제가는 1등이 될것이라고 본다~~ KGM이 꼭 성장해서 이런 시장을 트랜드하게 만들어 갔으면 한다~~
진짜 끝장나는 모델 하나 제대로 출시했음 좋겠다.. KGM의 이 모델은 진짜 깔게 없다 싶을 정도로 멋진 차.. ;;
현대차 2.5L 가솔린 기반 하이브리드의 완성도에 따라서 KGM f100의 판매량도 달라지긴 하겠네요
차세대 하이브리드가 잘 나올지는 지켜봐야 할거 같습니다.
KG는 신차들이 대박 난다고 방심 해서는 안됩니다. 현대 기아를 잘 참고 하면서 견제를 해야 오래 이어 나갈 수 있다고 생각 합니다.
KGM성공할려면 완성도 높여야겠지만 서비스도 퀄리티도 높이고 F100 KR10빨리 출시해야 현대기아 넘어가는 사람 잡을수 있다 디자인이야 해가 넘어 갈수록 빠르게 변화 하는데 이미 보여준 디자인 붙잡고 있어봐야 똥된다
현대차그룹이 세계 3위로 성장하는 동안 KGM은 쌍용차 시절 빚더미와 재정 위기 극복에 브랜드 이미지 재정립하고 있으니 차이는 너무 많이 벌어졌습니다. 그렇지만 경쟁사의 모델을 참고하며 틈새시장을 공략하고 니치 프리미엄을 펼쳐나가는게 KGM이 진정으로 해야 할 일이라 봅니다.
쉐보레같은 타 브랜드 얘기도 다뤄주세요:)
저도 타는 차
코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 빨리 나왔으면 좋겠어요 영상잘보고갑니다
토레스 초기모델 AVNT 업데이트와 오류 수정 빨리해야죠
풀프레임, 하이브리드 제발
풀프레임쓰면 배터리넣을 공간부족해질듯. 전비는 무게도 무시못하니 모노코크로 바뀌겠죠.
@@psm3638 그렇군요.. 아 근데 쌍차만의 오프로드 갬성 근본은 풀프레임에 4wd라 느끼거든요ㅋㅋ 아쉽네요
제발 카니발 대항마 좀 제대로 내주세요... 카니발 계약 중인데 사고싶지 않아도 선택지가 없는 상황임...
스즈키 짐니와 같은 색깔이 선명한 차량이 필요하고, 옛날 쌍용 전성기
시절의 정통 오프로더 타입의 차량도 한가지 투입했으면...
구쌍용 현 KGM 차량은 가장 꺼려지는 이유가 체급 대비 엔진이 너무 작아서 였습니다. 과거엔 엔진은 큰데 힘이 적었고 지금은 엔진 급이 낮아서 힘이 낮아요. 아무리 하이브리드 시대라지만 어느 정도 고배기량 엔진이 필요하다 생각합니다.
Kr10 디자인이 너무이쁜거같아
KGM은 서민가족형으로 가야함 고급으로 가면 안됨
ㅋㅋ kgm ㄹㅇ 분석가 공짜로 꿀빨고있네
kgm 여러분들... 많은 출혈이 있겠지만 꼭 이겨내시길 바랍니다... 우리나라는 현대 기아가 너무 오랜 기간 독점했습니다... 건방이 하늘을 찌르죠.... 부디 코를 납작하게 만들 한방을 준비 하시길...
토레스 avnt 업데이트 안하냐!!!????
유야무야 잊혀가는중
엔진 미션 두개 가지고 있는 회사가 경쟁력이 얼마나 될지 이게 관건이죠 솔직히 액티언 웬만한 유튜브들 한숨만 고로 소비자 입장에서도 사야하나 말아야 하나 딱350 더 주고 하브로 갈까 엄청 고민중인데 내달안으로 결정해야 할것 같아요
KGM 에서 스포일러 채널을 구독하면서 귀기울이고 방향성 잡는것 같아,,,
예전 토레스부터 시작해서, 방향성을 보면 이 채널에서 말한 분석대로 따라가는듯😅
전기차 아파트라 힘듬 충전기도 저번에 kc인증 없던 것들도 있었다 하던데...
가솔린도 아이신8단도 슬슬 도입했으면
완벽한 차 좀 내놔라 이젠 나와야 할때이다
언제까지 우리 좀 봐줘 할거냐
팰리가 7~8천?ㅋㅋ 누가 그걸 사냐?법인들?업무용?4~5천이믄 모를까,7~8천은 날강도 놈들인거지~
현기 에 소프트탑같은 차별화도 좋은 옵션이 될수 있을듯. 예전 소프트탑 수요가 많았음
쌍용은 엔진만 제대로 만들면 대박 터질텐디 어찌됐든 쌍용 성공혀서 선의의 경쟁혀라.
지금 컨셉카 디자인으로 나오면 모르겠는데 2년후라서 조금 걱정되긴하는 F100
k100만 제대로 성공시켜보자꾸나~~8단미션으로다가 작품하나만 맨들면 kgm성공할듯~
좋은정보감사합니다
이러다 kgm까지 현기한테 흡수당하는거 아니냐고 ㅋㅋㅋ
더 워쳐스에 나온 여주인공 타던차량 짐니가 진짜 멋지더라구요!
KGM 꼭 좀 만들어보길...
중국배터리라고 저평가하는데 catl은 싸고 성능도 좋아서 국내 배3사도 긴장할 정도임. byd는 완성차 배터리 다 하고 있어서 catl만큼 만만치 않은 곳
액티언하브, 토레하스하브 언능 나와라 ㅜㅜㅜㅜ
KGM의 성공과행복을 기원합니다.
추가 타 들이 이어서 빠르게 나와야함...f100, kr10
F100은 전기차로 빨리 내놔야된다.
흉기는 이와중에 대놓고 원가절감을 통한 수익성 개선 ㅇㅈㄹ 하고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금도 원가절감 오지게 해서 차가 맺집도 하나없는 쿠킹호일 수준인데 얼마나 원가절감을 하려고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 지금도 옆에서 박히는 것도 아니고 뒤에서 재대로 박혀도 골로가는데 여기서 원가절감 더 하면 그냥 툭 박혀도 운전자, 동승자 골로가겠네?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대한민국 자동차 소비자가 망한 순간은 현대자동차가 기아자동차를 합병 하던 그때 부터이다. 그리전까지 현대자동차와 기아자동차의 내수시장 경쟁이 치열 했었는데...
Kr10 빨리 나와라. 세컨카로 사줄게~
믿고 사줬으면 기본은 되게 해주세요. 실패작으로 묻어버리지 말고
F100은 프레임바디 인가요?
모노라 합니다.
액티언 디스플레이 손좀봐야할듯
공조기도그렇고 터치가 영 맘에 안듦
비엠 벤츠 아오디 차세대내연기관엔진개발 확정.
종교.. 혹은 감시자가 있는것 같은 네이버카페 조금이라도 쓴소리하면 물어뜯는 카페..
서비스센터도 동네 공업사보다 못해요.
4000만원 넘게쓰고 몇달만에 천만원 감가 감안하고도 보냈습니다.
F100 펠리세이드 잡것냐?
이번에 펠리세이드 나올때 f100 같이 내놔서 경쟁한번 해야는거 아닌가 싶은데. 펠리세이드 다 구매하고 f100내놓으면은 가망성 있겠어?
걍 현기는 도심형 디자인 위주로 가고 kgm은 오프로드형으로 가자
불이 꺼지기전 가장 밝게 빛난다고 하죠 공적자금으로 투자도하고 신차도 계속 출시하고 윗놈들은 어떻게 해서든 꽁돈 빼돌릴거 뻔하고 한방에 가는겁니다
소형 미니밴 시장을 응원합니다
kgm은 아날로그 감성을 너무 일찍 버려서 사용자들에게 거부감이 듭니다
화재 안나는 전기차를 현기차보다 먼저 만들면 됨 ㅎㅎㅎ
케이쥐엠 항상 응원합니다 흥해라
현실적으로 현존하는 완벽한 차는 뭘까요?
kr10 25년 연말 이라고 찌라시 있던데 사실상 26년 초 출고 일듯 하네요
캉구처럼 만들어라
보로롱은 제외 부탁해요 ㅋㅋ
와~~ kgm 응원합니다
차좀 크게 만들어라
픽업 사이즈가 어정쩡 하다
궁금한건 전기차 기반의 하이브리드는 기름으로 달리면 전기는 자동충전되나요? 캠핑때 그 전기를 이용해서 에어컨도 틀수있고~~ 그런 기반으로 요즘에 나오나요? 한번도 타본적이 없어서,,, 누가좀 알려주세용~~~
kgm이...따블 드랜곤의 다른 브렌드명인건가요? 그냥 DD로 하지
건곤감리 아이덴티티 + 독도 또는 참전용사, 위안부 = 게임끝.
F100 2.0 이상 휘발나와줘 제발~~~
F100 기대됨
kr10 전기차로 실탄 장전하고 기다리는중입니다! 하이브리드나 가솔린보다 전기차를 더 기대하는중이고 물리버튼 무조건 있어야되고 되도록이면 리비안R2처럼 디스플레이가 태블릿처럼 크고 1열까지 풀플랫 폴딩 가능하고 실내 v2L이 있었으면 좋겠습니다! 이정도만 되면 나머진 더 바랄게 없네요! UI못만들겠으면 이번에 현대가 발표한거처럼 그냥 안드로이드로 os넣어줘도 대환영입니다! 네비는 T맵 쓰면 되니까요! 디자인은 브롱코, 실내는 리비안 R2처럼 나오길 기대합니다!
삼둥이엄마 미니밴 기다리고있어요~~
나락만 피해가면 평타는 치는데 잘하고있어
팰리세이드는 저리 나오면 기본차량으로
7-8천 찍겠네요..
취득세포함 1억돈인데..
음..
물론 현대라 묻지도 따지지도 않게
판매되겠지만..
스즈끼 짐니 , 도요타 랜드크루져70 이런 스타일 안될까요?
횬다이가 안만드는 프레임바디로 가면 됨. 너네들은 도미가 아니다.
KGM 키워놓으면 현대차가 인수하면되는거 아님?
KGM은 로고나 심볼같은것도 고민을 한번 했으면 좋겠습니다. 저는 쌍용차 하면 무쏘, 코란도 즉 강인한 소와 코뿔소가 생각이 납니다. 이러한 것을 고려하여 우리나라 전통의 SUV라는 느낌을 주기위해 황소를 사용해서 차이름도 람보르기니 처럼 청도황소싸움 역대1위였던 범이같은거 네이밍해서 브랜드화 같은거를 하면 어떨까 생각도 해봤습니다.
핸들에 황소심볼같은거 박고 투박하지만 강인한 느낌으로 소프트파워를 키우는것도 하나의 방법이라고 생각합니다
마케팅은 르노 못이기죠...노이즈 마케팅으로 1조5천억을 벌었는데...아 버렸나? 뭐 어쨌든 ㅋㅋ
현재는 이차 저차 시승해보면 선택하기는 어려운 브랜드긴 하지만 잘되길 바랍니다
껍데기만 바꾸고 정작 엔진이나 미션은 사골이니.... 사골파워트레인 쓰면서 검증된 차라고 우기지
타바 거기서 거기 ~
단순하고 튼튼한게 최고 ㆍ
이번 기아 k8보고 그러는거? 가격 오질라게 쳐 올린 기아 얘기한거?
@@comus5343 거기서 거기라 아니라고 이미 수많은 자동차 기자들이 말함 돈 아끼는 현대가 괜히 중형suv에 1.6t 안 올리는게 아님
코란도 너무 과격한 외관 굴곡은 안넣는게 좋을거같아요
기아 가격 올린거 보고 KGM이 성공이 중요하다???난 애덜도 다를꺼 같지 않음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
업데이트나 먼저해주지
팰리 하이 풀옵 7000예상하던데... 말이 7000이지 거진 8000일듯. f100이 가격만 잘 뽑으면...
전기차 가즈아
오! 오(5)...빠?
완벽한차는 현기가 만들어야지.. 오히려 퇴보함
오 1빠
쌍용을 kg에서 인수한 목적이 결국 비싸게 다른 기업에 팔려고 인수한 것일텐데 뭔가 생각 처럼 스텝업이 된다고 보기는 어려울듯. 중국기업의 택갈이 역할을 기대한듯한데 이미 중국기업은 유럽 기업을 다수 먹어버렸으니 kgm의 메리트는 딱히...
르노삼성 공장에서 폴스타를 만드는 것만 봐도 kgm의 생각대로 뭔가 진행이 안되는듯하다.
2빠~~
오 2빠
근데 이름을 꼭 엑티언 코란도 머 이런거 넣어야하나 독삼사 처럼 걍 KR100 K100등 이런게 더 나아보이는데 ㅋ
미니밴 미니밴
중국산 밧데리
100프로
전기차는
생각 좀 ^^