국산SUV차량에서 현기 말고는 선택의 폭이 부족하여 수입차로 넘어가는 상황에서 소비자는 신규브랜드가 아닌 국내 소비자에게 익숙하며 우여곡절 많았지만, 잘되길 바라는 그런 브랜드가 쌍용의 DNA를 받은 KGM.. 예전의 코란도, 무쏘를 회상하며 "이정도면 됬어"가 아닌 "이정도가지고 되겠어?"라는 브랜드 마인드로 "언더독의 반란"을 소비자는 기대합니다.
액티언 공조장치 터치가 진짜 에바임. 토레스도 터치지만 그나마 토레스는 디스플레이가 두개로 나뉘어져있어서 하단부에는 항상 공조기 화면이라도 떠있지 액티언은 드래그해서 꺼내야하고, 뭔 생각으로 그렇게 만들었나 싶음. 차 껍데기는 진짜 디자인 예쁘고 좋은데 내부가 문제가 너무 많아보임...
정확히 제 생각을 읽어주시네요 코란도까지가 마지노선이될꺼라 생각함 미니밴을 기대하고 기다리는중이지만 먼저 코란도에서 실내인테리어 변화없고 그대로 비슷하게 나오거나 디스플레이 변화가 없다면 더이상의 기대는 힘들꺼라 생각됨 제발 잘되길 바라는 소비자로서 승승장구했으면 좋겠지만 현제 토레스타고 다니면서 아쉬운부분이 액티언에서 나아졌을까 싶어봤지만 변화를 모르겠음 비슷한 코란도가 또 나온다면 제2 티볼리 사태는 분명하게 나타날듯
14년식 골프 7세대 오너 입니다. 까고 싶은 사람은 뭐라도 까는거죠... 현기 그룹 주식을 가지고 계신다는가.... 직원분이라든가.....아니면 정말 현대 기아차를 좋아하셔서, 훨씬 나아보여서 그러시는분들이 더 많으시겠죠. 그리고 고객의 목소리와 의견을 이렇게 다음 출시 모델 차량에 이만큼 반영된것도 그만큼 회사가 이미 제대로 마음먹고 작정하고 움직이고 있다고 생각합니다. 저는 이 점에서 많이 감동 받았고 실제로 다음 차량으로 이미 결정하였습니다. 새로운 경쟁자의 등장은 늘 요란한법이죠. 응원합니다. KGM 응원하는 사람들과 실구매하는 사람을 정상적이지 못한 사람이라고 몰아가고... 오히려 좋습니다. 강한 부정은 그만한 강한 긍정도 있으니깐요.
토레스를 시승해보니 예전 티볼리 초기형 출시때에 비해 품질도 많이 좋아졌고 요즘 나오는 액티언도 디자인도 이쁘긴한데 KGM 라인업이 너무 어수선한거 같네요… 사실 뷰티풀 코란도 플랫폼으로 토레스,액티언,신형 코란도 다 비슷한 급만 만들어 내는거 같은데 물론 판매량이 많은 등급인건 알겠는데 가지치기 모델이 너무 많은거 아닌지… 소형- 티볼리 준중형 도심버전 - 액티언 준중형 오프버전 - 코란도 중형 - 토레스(무쏘) 대형 - 렉스턴 추후엔 이런식으로 정리 되었으면…😊
케지엠이 상승하려면 옛날 쌍용차시절 수리인프라 양태는 절대 지양해야합니다.수리접근용이성.사후부품의 보급성과 가성비.서비스센터사원들의 고객응대성과 고객만족성의 극대화를 지향해야합니다. 현기가 아직도 버티는 이유를 잘 살펴보시길. 전 코란도 C11년 타다가 대기없는 차를 찾다가 티구안을 구입했네요. 쌍용차소유시 불만은 초기는 AS시기와 부품비. 공임비의 사악함! 노후시는 부품을 차주가 구하러다녀야 함. 차를 팔려면 실 차주들의 마음을 묶어두는 연구를 한다면 점점 재구매 고객과 신규고객층이 늘어나고 업계에서 성공할 것임
이 채널의 영상을 보면 늘 이성적이고 합리적이게 말씀을 잘 하시는 듯. 말씀하시는 것 처럼 제발 KGM이 고객의 소리를 귀담아 들어서, 앞으로 더욱 잘 되기를 바라며 현기의 독과점을 막아주었으면 좋겠습니다. 이렇든 저렇든 저도 KR10 저는 구매할 생각이라 잘 나와줬으면 좋겠네요.
개인적으론 이번 액티언은 소문난 잔치에 먹을게 없다라는 속담이 떠올랐음. 분명 발전하고 좋아진건 맞아 보이는데 유튜바들이 그렇게 설레발 친만큼 대단한 변화가 있었는가는 솔직히 의문임. 근데 kr10은 진짜 기대하고 기다리는 중이라 정말로 잘나왔으면 좋겠음. 액티언 기다리다가 별로라고 생각 들어서 그냥 싼타페 계약하랴고 했는데 kr10 곧 나온다는 이야기에 일년정도 더 기다렸다가 차 바꾸기로 마음먹고 기다리는 중임.
토글 말고 기어봉, 물리 공조 버튼, 8단 자동, 2.0으로 엔진출력 업, 인포테인먼트 개선 거기에 목업에서 다듬어진 외관이면 무조건 삼 근데 토레스 뼈대에 휠베이스, 엔진, 미션 그대로 가져오고 껍데기만 바꾼다? 이번 액티언처럼 안삼 제발 코란도는 완성해서 나와주길.. 토레스 페리전 산 사람들이 제일 불쌍해😢
그건 니생각이고
ㅇㅇ 내 생각임 근데?
그렇구나
본인 생각은 올리면 안되는거임?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국인이네 ㅋㅋㅋㅋ 프로필 들어가서 보셈 ㅋㅋ
KGM 빠 면 안됨??
국산SUV차량에서 현기 말고는 선택의 폭이 부족하여
수입차로 넘어가는 상황에서
소비자는 신규브랜드가 아닌 국내 소비자에게 익숙하며
우여곡절 많았지만, 잘되길 바라는 그런 브랜드가 쌍용의 DNA를 받은 KGM..
예전의 코란도, 무쏘를 회상하며
"이정도면 됬어"가 아닌 "이정도가지고 되겠어?"라는 브랜드 마인드로
"언더독의 반란"을 소비자는 기대합니다.
대박좀 나라~~~ 내가지금 쌍용차만 2대째인데 마직막 1대도 마찬가지 3년있다가 f100 구매예정 kgm 대한민국 국산차 흥해라~!!
엑티언. 제발 개선될건 빨리되었으면..
연말 지나고 지켜보다 살 예정.
정말 사고싶은데 .
옆에서 말리네유
좀더 개선되면 사라고ㅡ😂
이분이 진짜 kgm을 많이 걱정하고 생각하면서 영상을 올린다는 생각이 100프로 입니다. Kgm 많은 사람들이 기대하고 있습니다. 화이팅 kgm
현재 청주에서 렉스턴 스포츠 운행중이지만 차를 많이 팔려하는것도 좋지만 정비 사업소가 턱없이 부족해 늘려야하는 문제도 인식하고 있는지 의문이네요. 현기가 싫어서 렉스턴스포츠 샀지만 그린서비스나 오토큐 보면 참 상대적 박탈감이 드네요.
흠 시장성이 있어야 점점 늘어나지않을까요? 판매량이 압도적으로 잘되서 도로에 자주보일정도로 인기가 많아진자면 당연히 전용정비사업소가 늘어날거라 생각합니다
많이 팔려야 부품이나 수리비가 싸지죠. 그리고 협력 업체도 많아지고 부품 생산자가 100개 파는 단가랑 1000개 파는 단가가 틀리니! 근데 독과점도 안좋은게 현대 부품 특정 부품 구하기 힘들고 수리기간도 길어짐!
제가 사는 지역도 프라자 딱 한군데네요.
여기가 아니면 옆도시로 가야하는... AS가 좀 안타깝긴합니다.
수도권은 진짜 많은데...
근데 블루핸즈도 요즘은 부품없다고 돌려보내는 판국이라.....
진짜 이 체널은 KGM에 책사같은 존재네요. 😊
코란도.. 전면은 지바겐, 후면은 디펜더, 실내는 그레나디어 처럼 만들면 됩니다
어설프게 만들바엔 그냥 합법적인 선에서 모방하세요 제발
KGM 제발 부탁합니다
액티언 공조장치 터치가 진짜 에바임. 토레스도 터치지만 그나마 토레스는 디스플레이가 두개로 나뉘어져있어서 하단부에는 항상 공조기 화면이라도 떠있지 액티언은 드래그해서 꺼내야하고, 뭔 생각으로 그렇게 만들었나 싶음. 차 껍데기는 진짜 디자인 예쁘고 좋은데 내부가 문제가 너무 많아보임...
KR10 크게가 쏘렌토급이요? ㅠㅠ 티볼리 이후로는 차가 계속 크게 나와서 토레스보다 살짝 작게 나오면 넘 좋겠다 생각했는데,,, 큰 차 기다리시는 분들께는 좋은소식이네요!
렉스턴 꽤 오래 4대나 타서 그런지 쏘렌토도 작아보이던데 30초반에 kr10 준중형 타도 될려나 모르겠네요 세컨으로 두긴 아까울것 같고
정확히 제 생각을 읽어주시네요
코란도까지가 마지노선이될꺼라 생각함
미니밴을 기대하고 기다리는중이지만 먼저 코란도에서 실내인테리어 변화없고 그대로 비슷하게 나오거나 디스플레이 변화가 없다면 더이상의 기대는 힘들꺼라 생각됨
제발 잘되길 바라는 소비자로서 승승장구했으면 좋겠지만
현제 토레스타고 다니면서 아쉬운부분이 액티언에서 나아졌을까 싶어봤지만 변화를 모르겠음
비슷한 코란도가 또 나온다면 제2 티볼리 사태는 분명하게 나타날듯
준중형을 원했는데 중형으로 나올 각인가 보네요.
스포티지나 투산 말고 다른 걸 구매하고 싶어서 kr10 기대하며 기다렸는데 아쉽네요.
짐니, 랜드크루져70 이런 스타일을 만들어야 할듯 브롱코 제작도 랭글러 옆에 두고 만들었다고 하잖아요 현대기아는 너무 멀리갔어요 예전엔 쌍빠였는데 이젠 하여간 화이팅요
@@woowoong312 제발요 짐니, 랜드크루져 다 넘 이쁘고 일본 자국 내 에서도 인기 많으니 kgm도 제발..!
KR10 소식 너무 반갑습니다.
물리버튼 너무사랑해!!! 그리고 기어노브도 우뚝솟아있길 바래!!!
디스플레이에 들어간 자주쓰는건 버튼으로 다 빼달라~그게아니면 분명 토레스처럼 얼마 타지도못하고 중고로 나온다
@@풀악셀-z1l 토레스도 올터치지만 그나마 공조장치화면은 아래에 따로 나뉘어져있어서 양반입니다. 액티언처럼 드래그해야 나오는 개떡같은 ui는 아님.
쌍용 제발 살아나라.. 경쟁사가 생겨야.. 국민들이 편해진다..
이런 경쟁 업체가 많이 생겨야 소비자한테 좋죠~!!!!
이 댓글의 속마음, 나는 KGM 안살거지만 KGM 의식해서 현기차가 좀 더 싸게 나왔으면 좋겠다. 난 현기차 살거니깐.
쌍용망한지가 언젠데 아직도 쌍용타령?
@@부처핸썹-c6r ?
@@부처핸썹-c6r 쏘리~ KGM!!
코란도는 기어는 기어봉으로 나와야한다
토굴식으로 나오면...
기어봉해야지 터레스도 기어봉 돌려놔라
@@고레스-y7c토굴은 신석기시대 하나의 거주지였던 토굴 아냐??
@@kinggodsin 제 토레스는 구형이라 기어봉입니다^^
코란도가 엑티언과 급이 비슷하다면 물리적 버튼을 기계느낌을 살려서 디자인해주면 좋을거 같고 도심형 suv로는 엑티언,토레스등이 있기에 랭글러,브롱코처럼 브랜드 정체성을 살리는 프레임바디로 만들어진 정통suv면 좋지 않을까 하는 개인적인 생각입니다
준중형으로 가성비차 기대합니다❤
1인 가구가 많습니다.
뉴코란도처럼 2인승 밴 꼭나왔으면 합니다. 디젤도요..😊😊😊
밴은 격벽 때문에 힘들지 않나요
2인승 벤이 로망이죠
@@김와이어스 뒷자리 격벽 트고 침대좌석 깔고ㅋㅋ
2도어/4도어 나뉘어서 크기도 따로 나오면 좋겠다
숏바디 롱바디
근데 생산 라인을 그런식으로 늘려버리면 과연 가격 경쟁력이 갖춰질지 의문임. 20년전은 지금에 비해 호황기였던 시기라 지금 2도어는 너무 도박수인거같음
한국사람은 큰차를 좋아합니다
준.중형급은 토레스 액티언이
중형급은 코란도가
준대형급은 F100이 자리하면 되겠네요
곧 아이가 둘이라서 차를 바꾸려고하는데 코란도 사이즈가
준중형급 사이즈라고 들어서 아쉬웠는데 소렌토나 토레스 위급으로 나올수 있다고 하니 25년도가 정말 기대되네요 !!🎉🎉🎉
Kr10이 젤 기대되는차 예전 수동탔었는데 엄청튼튼 했는데
14년식 골프 7세대 오너 입니다.
까고 싶은 사람은 뭐라도 까는거죠...
현기 그룹 주식을 가지고 계신다는가....
직원분이라든가.....아니면 정말 현대 기아차를 좋아하셔서, 훨씬 나아보여서 그러시는분들이 더 많으시겠죠.
그리고 고객의 목소리와 의견을 이렇게 다음 출시 모델 차량에 이만큼 반영된것도 그만큼 회사가 이미 제대로 마음먹고 작정하고 움직이고 있다고 생각합니다.
저는 이 점에서 많이 감동 받았고 실제로 다음 차량으로 이미 결정하였습니다.
새로운 경쟁자의 등장은 늘 요란한법이죠.
응원합니다. KGM 응원하는 사람들과 실구매하는 사람을 정상적이지 못한 사람이라고 몰아가고...
오히려 좋습니다.
강한 부정은 그만한 강한 긍정도 있으니깐요.
kr10 출시기원 2년 대기중.. 토레스타본 결과 시승 안하고 나오면 바로 계약 대기중 ㅜㅜ 제발 빨리좀 나와주세요
저도요 모터쇼에 처음보고 그때부터 기다리는중입니다
솔찍히 말하면 지금 코란도 만드는게 문제가 아니라 하루빨리 카니발 보다 작은 미니밴을 만드는게 (트라제 계념) KGM이 살아날수 있는 희망이라 생각합니다
액티언 건너뛰고 코란도 기다려봅니다
쏘렌토보다 작지 않았으면 좋겠구요
적어도 같거나 4900mm까지 나왔음 정말 좋을거같아요
쏘렌토와 펠리까지 대체할수있는차가되길 기대합니다
토레스를 시승해보니 예전 티볼리 초기형 출시때에 비해 품질도 많이 좋아졌고 요즘 나오는 액티언도 디자인도 이쁘긴한데
KGM 라인업이 너무 어수선한거 같네요… 사실 뷰티풀 코란도 플랫폼으로 토레스,액티언,신형 코란도 다 비슷한 급만 만들어 내는거 같은데 물론 판매량이 많은 등급인건 알겠는데 가지치기 모델이 너무 많은거 아닌지…
소형- 티볼리
준중형 도심버전 - 액티언
준중형 오프버전 - 코란도
중형 - 토레스(무쏘)
대형 - 렉스턴
추후엔 이런식으로 정리 되었으면…😊
kr10 제발 브롱코보다 잘 나오길. 딱 차 바꿀 시점에 나올 기대되는 차임니다. kr10 소프트 탑도 기대해 봅니다.
KGM은 이 스포일러채널 심도 있게 분석해서 반영하는 게
정말 중요할 것 입니다
KGM 흥해라
기다리고 있다 kr10
kr10 바디온프레임으로 나오고 스페어타이어 달아서 출시!! 브롱코 랭글러 안부럽게 국산 전통SUV 다시 부활시켜줬으면
좋은 논평입니다.
기어봉과 물리버튼이 많이살아났으면좋겠습니다
랭글러같이 꾸미는 재미가 있는차가 되었으면 좋겠어요~^^
케지엠이 상승하려면 옛날 쌍용차시절 수리인프라 양태는 절대 지양해야합니다.수리접근용이성.사후부품의 보급성과 가성비.서비스센터사원들의 고객응대성과 고객만족성의 극대화를 지향해야합니다.
현기가 아직도 버티는 이유를 잘 살펴보시길.
전 코란도 C11년 타다가 대기없는 차를 찾다가 티구안을 구입했네요.
쌍용차소유시 불만은 초기는 AS시기와 부품비. 공임비의 사악함!
노후시는 부품을 차주가 구하러다녀야 함.
차를 팔려면 실 차주들의 마음을 묶어두는 연구를 한다면 점점 재구매 고객과 신규고객층이 늘어나고 업계에서 성공할 것임
흥해라~~~ 독주를 막고 합리적인 가격과 편리하고 세련된!!!!! 기대합니다~
기대되는 차 입니다
공조기는 물리버튼이나 물리터치로 합시다
이 채널의 영상을 보면 늘 이성적이고 합리적이게 말씀을 잘 하시는 듯.
말씀하시는 것 처럼 제발 KGM이 고객의 소리를 귀담아 들어서, 앞으로 더욱 잘 되기를 바라며 현기의 독과점을 막아주었으면 좋겠습니다.
이렇든 저렇든 저도 KR10 저는 구매할 생각이라 잘 나와줬으면 좋겠네요.
양배추님~~~고생하시네요^^
Kgm은 점점 자리 잡아가는듯 보이네요. 이 기업은 진심으로 흥했으면 합니다. 그럴려면 차량 엔진이나 미션등 기본기가 제대로 부터 아닌가 싶습니다. 제발 기본기에 충실하는 기업이었으면 합니다. 현기처럼 되지 않기를...
또 태블릿에 버튼때려박으면 절대 쳐다보지도 않음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예전보다 많이 개선되고 치고 올라온다 해도 아직 갈 길이 멀어서 문제점을 보완하고 쭉 발전하길 바랍니다. 한국을 대표하는 RV 브랜드로 쭉 전진하며 발전하길 바랍니다!
액티언 크기나 쏘렌토 크기라면 브롱코급으로 나오는건가 기대되네요.😊
엑티언 기대되네요.....
코란도 계승살려서 3도어 나왔으면 좋겠으려만
홧팅 잘하고있다
kr10이 액티언크기로 나온다면
진짜 존재감있겠네
디펜더 느낌으로 웅장할지도..
다음 차도 KG구매할건데
물리버튼도 부활한다니
kr10 1년 더 기다려봐야겠다~^^
잘되어서 연구나 기술인력 많은 기업이 되었으면 좋겠네요
쌍용 렉스턴 먼저 출시하고 뒤에 무쏘를 렉스턴 이상의 프리미엄 차량으로 나오면 좋겠음…
일단 지금 엑티언좀 타다가 내년에 보고 기변하겠습니다..
폭우시에도 안전하게 주행할수 있게 60cm 도강 가능하게 만들어주길~
새로운 코란도랑 더불어 재해석된 무쏘도 기대해봅니다.
kr10 가솔린 모델 내년 언제쯤 출시되는지 혹시 아시나요? 지금 타고 있는 차가 40만 키로를 타서 거의 끝이 보입니다
내년 하반기로 알고있습니다
26년 초에나옵니다 액티언으로 가세요
1년 반 정도를 버텨야 하네요.... 좀만 더 일찍 나왔으면 좋겠습니다
26년에 나온다네요
엑티언도 계속해서 업그레이드도 하고 개선할건 해서 상품성이 좋아지길 바라고 쭈욱 이어서 코란도까지 가길 바랍니다
디자인만 잘 뽑힌다면[+성능에 문제 없다면]
전자기기 관련은 사제를 써서라도 산다...
미니밴 언제 나오나요?
프레임, 수동, 물리버튼 제발 부탁 드립니다~~
KR10에서 힘들다면 차후 무쏘 감성 패밀리 SUV에 ㅠㅠ
코란도는 2도어 로 나와야 함
지프나 브롱코 스타일로
준중형아니면 좀 부담스러운데ㅋㅋ 암튼 이쁘게 잘나오길
무엇보다 정통을 계승하려면 프레임바디여야한다. 그리고 2door모델이 있어야 함. 디펜더의 길을 가지말고 랭글러의 길을 가기 바람. 코란도가 모노코크면 무조건 랭글러로 간다.
스포일러 맞는말 진짜 제대로 알려주네요^^ 국산차 다양화를 위해서는 KGM 진짜 다 쥐어짜내야 합니다 화이팅!!
진짜 제발 코란도,, 한국의 디펜더, 지바겐이 되어주면 좋겠습니다ㅠㅠ
픽업트럭을 전기차로 내놓는건 에바라본다. 1.6 디젤넣어주고, 배기사운드 반영해주면 괜찮을 듯.
픽업트럭에 1.6 디젤이요?
픽업트럭은 뒤에 견인도 하는데 1.6디젤 갖고 가능할까요?
최소한 2.0이나 2.5정도는 되어야 카라반이든 뭐든 견인할수 있을텐데요...
@@K8HEV-d2x 견인조건을 충족하는 카라반을 끌면 되겠어요. 카라반의 제원은 다양하니깐요.
디젤은 이제 안만들것 같네요 kgm이 돈이 많은것도 아니고
환경규제랑 개발비 때문에 신형 디젤엔진은 더이상 없을듯. 1.6터보 가솔린 160마력 35토크 세팅으로 맞추는게 최선으로 보임
코란도는 한 2500만 원대로 박리다매해야 하는 차임. 이미 고가격대(3천 이상)는 토레스, 엑티언, 렉스턴 등등 있으니, 코란도는 티볼리, 코란도 포지션으로 2천 중반대로 가야함.
개인적으론 이번 액티언은 소문난 잔치에 먹을게 없다라는 속담이 떠올랐음.
분명 발전하고 좋아진건 맞아 보이는데 유튜바들이 그렇게 설레발 친만큼 대단한 변화가 있었는가는 솔직히 의문임.
근데 kr10은 진짜 기대하고 기다리는 중이라 정말로 잘나왔으면 좋겠음.
액티언 기다리다가 별로라고 생각 들어서 그냥 싼타페 계약하랴고 했는데 kr10 곧 나온다는 이야기에 일년정도 더 기다렸다가 차 바꾸기로 마음먹고 기다리는 중임.
디자인도 디자인이지만 내실을 더 다져서 디스플레이나 실내 편의사항,출력등을 더 손봐 완성형을 만든후 디자인을 건들면 좋을것 같네요 디자인이랑 기타사항들을 같이 하다보니 미흡한점이 생기는거 같습니다
무조건 크게 나와야 성공한다
여기선 언급못하겠지만 차량 이슈(급발진, 화재) AS문제로 현기차 안사려는 사람도 생각보다 많다는거 앞으로 내가 앞으로 죽을때까지 가족들과 타려는 차에 현기차는 없거든요...
지금까지도 잘하고 있으니 앞으로 기대되네요.....
현대차 무서워서 사는게 모비스 부품 잔뜩들어간 쌍용차라구요?? 회사 로고만 바꿔달면 갑자기 부품이 착해집니까? ㅋㅋㅋㅋ
ruclips.net/video/fo6Yva7xi3M/видео.htmlfeature=shared
아날로그와 디지털 그 중간쯤 나오면 얼마나 좋을까요ㅠ
기대되는데 토레스보다 크고 쏘렌토급치고는 트렁크가 많이 좁아보이는데 패밀리카로는 부족하겠죠....?
엑티언 패스하고 코란도 노려볼까하는데 트렁크가 흠...
KGM의 성공과행복을 기원합니다.
제발연료탱크좀크게최소60리터이상으로
물리버튼이랑 인포테인먼트 업그레이드 ㅠ
👍
토글 말고 기어봉, 물리 공조 버튼, 8단 자동, 2.0으로 엔진출력 업, 인포테인먼트 개선
거기에 목업에서 다듬어진 외관이면
무조건 삼
근데 토레스 뼈대에 휠베이스, 엔진, 미션 그대로 가져오고 껍데기만 바꾼다?
이번 액티언처럼 안삼
제발 코란도는 완성해서 나와주길..
토레스 페리전 산 사람들이 제일 불쌍해😢
엑티언도 2.0 나왔으면 좋겠어요 ㅎㅎ
kr10 진짜 디자인 미쳤어
랭글러 사고 싶어도 너무 비싸서 구경만 하고있는데 kr10 너무 기대 되네요!!
코란도 철판 설마 요즘 나오는 차들 철판하고 두께가 같진 않겠죠?
kr10 기어봉 기원
내 생애 첫차 코란도
다시 나오면 사고 싶다.
Kr-10는 기어봉으로 하돼 전자식으로 만들고 홀드버튼 기어봉쪽으로 빼고 공조장치나 통풍 열선은 물리버튼으로 빼라 그리고 실내
송풍구는 동그랗게 만들고 그 송풍구안에서 은은하게 조명켜지게 만들면 될꺼고
미션은 8단으로 좀 바꾸고 썬루프도 좀 만들고
제발 쏘렌토 싼타페 정도 크기에 스페어타이어 꼭 달고나와줘요ㅠㅠ gv70안사고 기다리깨요 제발
토레스보다 작은사이즈로 나옵니다
프레임바디를 원합니다 코란도는~
코란도가 쏘렌토 크기로 나오고 출력과 연비가 향상된다면 기대해볼만하다
출력 연비? 이양반이 아주 산수를 못하네 ㅋㅋㅋㅋ 크기/출력/연비 이걸 다 잡는 회사가 있는지 궁금하다
@@-pnk-0907 영상본거 맞아요? 쏘렌토 크기정도로 나올수도 있다고 하자나요 거기에 엔진도 2.0 이면 출력이 좋아질꺼고 8단미션 들어가서 연비도 토레스나 엑티언보다 좋아지면 기대해볼만하다는게 잘못된말인가요?
@@-pnk-0907우리가 뭐 컬리넌 크기에 25km급 연비와 제로백 3초를 바라는게 아니잖음;; 어디까지나 '그 급에서 경쟁력을 갖출수있는 수준'을 말하는건데 거 참 심성하고는
쌍용차를 소유해본적은 없지만 어떻게 나올지 가장 궁금한게 kr10 이네요
코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다
"KGM일병구하기"
부디 멱살잡고 성공하자
각진차!
그래서..토레스 랑 토레스 evx는 언제쯤 업데이트 해줄까여 액티언 나오고 신경도 안써주는데..
공조기 테블릿에 다 때려넣은 상태서 테블릿 맛가면 자동차 먹통인가요? 창분도 못내리고 의자조정도 못하고 에어컨도 못틀고???
에어컨만 그런듯요?
제발 수동도 만들어주세욤. 오프로드에 수동타는 재미
옳소~~!! 수동 매니아로서 선택 할 수 있는차가 늘어나는거니 좋은일입니다~~!!^^
수동은 길 밀리는데가면 무릎 녹아요
세단수동타고있습니다. 다음 마지막차는 아엔수일거같습니다. 이젠 상용수동밖에없어서...
수동 타는사람 몇안되는데 해주겠노
@@구김-j5s ㄹㅇㅋㅋ 내가 회사운영해도 수동라인 접을듯.. 그래서 아엔 사랑함
토레스픽업 구매 대기자입니다. 현재 진행사항좀 취재 부탁드립니다.
뷰티풀 코란도를 대신할 줄 알았는데 액티언 동급 or 윗급????
kr10 싼타페, 쏘렌토급 크기로 나오길..
코란도 묵직하고 잘 만들어서 예전 몇달씩 기다리다 인수받는 시절이 다시 오길...
둿 타이어 ... ?
시동을 꺼도 냉난방이나 콘센트를 쓸 수 있게 충전식 밧데리를 응용 해서 전기차의 장점을 가져오고 좌석 평탄화에 신경써서 오프로드의 방향성을 바꾸면...
치량성능만 오프로드용 보다 설득력 있을 것 같군요
kgm ㄹㅇ 정신 바짝 차려야됨 ㅋㅋㅋ
코란도 이름걸고 장난질하면 바로 뷰티풀코란도 시즌2 되는거임 ㅋㅋㅋㅋ
KGM 차량은 급발진 사고 없음~~