DIK DOEN (en falen!) in de Dacia Sandero Stepway | HUGE Car Guy | Roadtest
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2024
- Dacia heeft de compleet nieuwe Sandero de weg opgestuurd en voor AD Auto mocht ik hem alvast even, eh..., de sporen geven! Kom ik weer met m'n briljante ideeën: zo'n Stepway ziet er lekker stoer uit, dus het strand op met dat ding. In de video zie je hoe dat af liep (en of het zinnig is om je spaarcenten - of die van je ouders / grootouders - stuk te slaan op deze auto). Enjoy!
Dankjewel dat je zo enthousiast mee doet op m'n kanaal! Bedankt ook voor het kijken, het liken en het reageren in de comments. Ik lees alles en zal altijd reageren. Natuurlijk ben ik ook benieuwd naar jouw mening en je feedback: welke video's wil jij zien, welke auto's wil je dat ik behandel en waar wil je dat ik het de volgende keer over heb? Laat het me gerust weten!
Thanks en veel plezier, Roland (HUGE Car Guy)
Ik ben èn een auto liefhebber èn rij graag. Anderhalf jaar geleden kochten mijn vrouw en ik een Dacia Stepway. Na inmiddels 40K op de bar slechte Hongaarse wegen te hebben gereden (wij wonen in Hongarije) is er niets dat klappert of rammelt. De motor, in onze Stepway een Tce 90, is een juweel. Een beer van een distributieketting, cilinder offset, grafietgecoate zuigers en het hele blok is uit lichtmetaal vervaardigd waardoor er geen verschil in uitzettingscoëfficient is en alle hoge geluids-frequenties volledig worden gedempt. Dacia is veel beter dan zijn naam en onze volgende auto wordt weer een Stepway. De besturing is inderdaad wat ongevoelig (elektrische bekrachtiging, hebben alle goedkope instappers tegenwoordig) maar voor de rest laat de auto zich prettig en aangenaam te doseren berijden. Wereldwijd gaat de nieuwe Stepway een bestseller worden. Hoe zou dat toch komen?
Vind de TCe90 juist niet prettig door het turbogat. Beetje aan uit dus minder fijn bij lage toeren. :(
die motoren komen uit de Renault fabrieken ! zeg dat het een ex-trucker verteld heeft !
Mooi man lekker vast in het zand , op zich kan het wel hoor 1 bandenspanning omlaag 2 heel weinig gas 3 asr uit 4 stuur altijd recht houden met een automaat wordt het wel moeilijker, als je hem niet kunt blokkeren, ik heb het jaren zo gedaan met mijn zandkieper
goed gezien man , die gozer kan niet autorijden en wilt een auto testen ! hahahahahahaa
Mooie auto , mooie kleur , voor een mooie prijs
Prima no nonsense auto. En in de Stepway uitvoering uitstekend voor in de Urban jungle.
Zeker. Hij zou helemaal top zijn met iets betere stoelen én een elektromotor, trouwens. De hakerige aandrijflijn is z’n minst sterke punt, dat zou top zijn. Maar ja, dat wordt-ie ook weer flink duurder.
0:36 😂😂😂🤪🤪🤪🤪 Ik denk in toekomst stuk veel duurder geworden met vergelijken Skoda
Jammer dat je niet meer Auto’s test bij autoweek, Nog steeds ben je 1 van de beste en leukste auto presentator👍🔥
Zo wordt elke stuk verbeter geworden vergelijken met Skoda
Zelf opgehaald in Frankrijk? Ben eigenlijk benieuwd, wat is je favoriete "B" merk qua personenauto's?
Bentley.
Bugatti
Bagly Chi-10xh
Liever een Panda
"Another one drives a Duster" haha. Sublieme video Roland !
Je vergeet het meest belangrijke te vertellen over deze auto; hij heeft Lamborghini koplampen!
Leuke review! 1 van de autos op mijn lijstje om misschien 2e hands aan te schaffen de komende maanden. Even een vraag, is het misschien mogelijk om met toekomstige reviews ook te melden hoe betrouwbaar de voorgangers waren en de gemiddelde kosten voor reparaties? Voor 2e hands kopers is deze informatie erg waardevol.
ruclips.net/video/iY-M4G3jf94/видео.html
Dat is dan ook geen 4x4, dan moet je een duster kopen👍
Maar met een 1.0l 3 cilinder haal je met geluk de 160.000 kilometers
Geldt voor de meeste wagens met een turbo. Wanneer stuk, is een nieuwe soms duurder ..als de waarde van de auto...een turboloze gaat langer mee!
Nu hebbe ze in Nederland wel wat meer zand, maar als je in het zand zit heb je volgens mij iets verkeerd gedaan.
What does the 92 mean in the blue square on a French number plate ?
Region code. In this case hauts de seine
Ben nu geabonneerd 😎
Dat zouden meer mensen moeten doen! Haha, van harte welkom Johan, goed dat je er bij bent. Wat voor soort video’s zou jij willen zien?
@@RolandTamelingHUGECarGuy nou???
Wij hebben nu een Opel Astra sedan uit 2013 (28.500 euro)... 1ste eigenaar...
En eigenlijk zoeken wij een betrouwbare auto met hoge instap 🤤
Want wij zijn nu nog 52 en 53 jaar 😁
Dus zoek een goede 2de hands...
Zoals een Mokka,CX-3 of 5,in dat segment😎
Het is geen 4x4 Duster, Roland. Meeste huidige SUV's doen het niet beter, eerder nog slechter door hun hogere gewicht zolang er geen AWD of 4x4 optie aanwezig is.
Er zijn hele dacia off road clubs. Daar sta je versteld wat zo'n dacia kan hoor. Maar dat zijn vooral Dusters.
Precies. Die profiteren van een relatief laag gewicht en 4WD: fladderen overal overheen, zeker op de juiste banden. Dat is heel wat anders dan een Sandero op nat zand. 🤷🏼♂️😁
Biefjoel
Zo. Heb ik meteen antwoord op mijn vraag: je kwam dus niet uit het zand!
ja de duster heeft wel 4x4
Standaard versie stepway zonder airco.... België heeft de standaard stepway al airco vanaf 12790 euro of 12690 euro...🤔😁
what is he saying? lol
Ik heb deze vraag ook eens bij Autoweek gesteld: het is voor Nederlanders niet toegestaan om in een auto met buitenlands kenteken in Nederland te rijden. Dit is heel duidelijk bij de belastingdienst vastgelegd met fikse boetes op misbruik. Nu zie ik weer een Franse auto hier. Hoe zit dit nu? Ik heb voor mijn werk een paar jaar geleden een Pools gekentekende Toyota Hilux mogen rijden. Maar wel met verklaring van de fiscus. Regelmatig controle bij de grens gehad dus ik ben benieuwd.
Goede vraag, en met plezier krijg je een antwoord hier ;-) In het geval van testauto's is het zo dat de auto (en het bewuste kenteken) voor een bepaalde periode wordt aangemeld bij de Belastingdienst. Zij geven dan een ontheffing voor een bepaalde periode voor een geselecteerde groep bestuurders, die met naam en toenaam zijn genoemd op een formulier in de auto. Als je dat niet goed hebt geregeld, kan je inderdaad flinke boetes krijgen. In ons geval - net als bij de Mustang Mach-E en andere buitenlandse testauto's onlangs, is dat allemaal netjes geregeld.
Je kunt bij de belastingdienst een vrijstelling aanvragen voor 2 weken. Als je dit document kunt laten zien bij je staandehouding is er niks aan de hand. Google maar eens "Vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik" Als je aan de grens woont en een buitenlandse leaseauto hebt, kun je zelfs een formulier aanvragen bij de douane zodat je helemaal geen wegenbelasting en bpm hoeft te betalen. (Dan moet het werk wel merendeel op buitenlands grondgebied zijn).
@@RolandTamelingHUGECarGuy bedankt voor je snelle antwoord. Autoweek reageert nooit op mail dus bij deze compliment. Idd had ik een verklaring maar dat duurde even bij de belastingdienst. Ooit op en neer geweest van uit Oostenrijk met een huurauto uit dat land en gestopt aan de grens. Daar heb ik me uit kunnen lullen maar zelfs dat is officieel niet toe gestaan. Heel raar land hier. De boetes zijn idd heftig en meteen te voldoen. Mijn pick-up reed ik meer dan 75 % in het buitenland maar bij bijna elke grensoverschrijding moesten ze me hebben. Je staat dan in systeem en ja hoor daar zijn de heren weer.
(btw waarom ben je ooit bij Autoweek weg gegaan? Groeten uit Friesland.)
@@RolandTamelingHUGECarGuy Hoe zit dat met buitenlanders die hier jaren wonen en werken en nog steeds met hun (oude diesel) auto op buitenlands kenteken rondrijden?
Omdat de belasting in hun thuisland lager is blijven die gastarbeiders meestal daar ingeschreven staan en wonen in Nederland als hun ‘tweede woning’. Omdat ze nog in bijvoorbeeld Polen belasting betalen en dus Pools ingezetene zijn mogen ze met het Poolse kenteken blijven rijden.
Omgekeerd kan een Nederlander met zn tweede huis in zuid-Frankrijk ook met zn Nederlandse kenteken daar rondrijden terwijl hij er lange tijd verblijft.