Берешь и делаешь с самой верхней части два отверстия в местах где уже вырвало болты, далее берешь две трубки(надо что бы трубки были диаметром с брлт от блока для гбц, они же и понадобятся для стягивания) нарезанные длиной с вертикальную часть лонжерона, привариваем их к угольнику или пластинке 3 мм, стягиваем балку и забыли ее до тех пор пока все это дело не вырвет когда нибудь вместе с балкой или пока не нужно будет менять балку или сдавать авто в металлолом...
Эта работа делается даже с мотором на месте. Только вставку желательно обрезать( верх и бока по усилителю). Потом и швов невидно(под балкой). Делает один человек за 5 часов с заменой сайлентблоков и шаровых. 50-60 $ цена
Чем можно выдавить передний правый лонжерон на 2106 из салона.вошёл см на5-7.возможности фиксировать машину нет,и тянуть не чем,авто не на ходу.заранее спасибо
+Вадим Орёл не ну возможетн и такой вариант,кстате понять что ты был не прав ,в таком случае удастся только при установке двигателя,он банально не будет влазить,поддон мешает.У меня так однажды притащили машину ,ну сами всё сделали нужно было просто поставить двигатель и завести,я то сразу не туда, а вот когда движок начал сунуть прозрел,так ,что знаю точно ,ходовка станет балка станет,тока ездить прийдётся без двигателя.
+жека Бу я не мог этого показать там слишком много нецензурной лексики было,но суть в том,что шов не очень выходит точками но густо,короче неудобно но в принцыпе ничего сложного.растояние от шва к болту большое даже не нужно зачищять балка входит без проблем.Спс за комент
+ремонт и обслуживание авто вот эту лексику и позу удава хотел услышать и увидеть:) :) :) может это мне только неудобно а вот на видео у всех все складненько и ладненько.
+жека Бу ага мне когда капля падает за шиворот и прокатив дорожку опускается в трусы а патом в сапог лексика измепняется радикально,но на этом видео я выступал в качестве мега эксперта и оператора,так ,что варил знакомый но как сварщик он начинающий так что с лексикой профессионалов не знаком,короче в следующем видео буду варить днище сгнившей шестёрки вот там будет жосткий ликбез главное что бы не забанил ютуб.Спс за комент,комент помогает продвижению видео и каналу
+ремонт и обслуживание авто самое опасное когда попадает в ухо .всегда одеваю шапочку даже летом .ухо это жесть .а то что в сапог перекатилось это после 5 лет привыкается :)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
всё просто и понятно спс автору ,классное видео да ещё и описание с путеводителем лайк
Берешь и делаешь с самой верхней части два отверстия в местах где уже вырвало болты, далее берешь две трубки(надо что бы трубки были диаметром с брлт от блока для гбц, они же и понадобятся для стягивания) нарезанные длиной с вертикальную часть лонжерона, привариваем их к угольнику или пластинке 3 мм, стягиваем балку и забыли ее до тех пор пока все это дело не вырвет когда нибудь вместе с балкой или пока не нужно будет менять балку или сдавать авто в металлолом...
Хорошо получилось, наверное такие вставки трудно достать, молодцы ребята, лайк вам!!!
классно показал спс за видео
супер классно автор молодец лайк
классное видео автор молодец лайк
У друга вырвало. Вот собираемся переделывать сами! :)
Яркий пример,как не надо делать.
Ты зделаеш лучше???
@@Petrovich-hf3pt делаю в млрд раз лучше
здравствуйте , а можно будет так поварить рем вставку инвектором?
Эта работа делается даже с мотором на месте. Только вставку желательно обрезать( верх и бока по усилителю). Потом и швов невидно(под балкой). Делает один человек за 5 часов с заменой сайлентблоков и шаровых. 50-60 $ цена
Та понятно, тут в коментарях люди за 2 часа такую работу сделают
а почему бы не поменять весь лонжерон если этот после аварий
Чем можно выдавить передний правый лонжерон на 2106 из салона.вошёл см на5-7.возможности фиксировать машину нет,и тянуть не чем,авто не на ходу.заранее спасибо
Влазит не влазит балка это полбеды. Самое главное что бы балка не была повернута относительно продольной оси автомобиля.
+Вадим Орёл не ну возможетн и такой вариант,кстате понять что ты был не прав ,в таком случае удастся только при установке двигателя,он банально не будет влазить,поддон мешает.У меня так однажды притащили машину ,ну сами всё сделали нужно было просто поставить двигатель и завести,я то сразу не туда, а вот когда движок начал сунуть прозрел,так ,что знаю точно ,ходовка станет балка станет,тока ездить прийдётся без двигателя.
самое главное не показал .как варил потолочный шов снизу около болтов :)
+жека Бу я не мог этого показать там слишком много нецензурной лексики было,но суть в том,что шов не очень выходит точками но густо,короче неудобно но в принцыпе ничего сложного.растояние от шва к болту большое даже не нужно зачищять балка входит без проблем.Спс за комент
+ремонт и обслуживание авто вот эту лексику и позу удава хотел услышать и увидеть:) :) :)
может это мне только неудобно а вот на видео у всех все складненько и ладненько.
+жека Бу ага мне когда капля падает за шиворот и прокатив дорожку опускается в трусы а патом в сапог лексика измепняется радикально,но на этом видео я выступал в качестве мега эксперта и оператора,так ,что варил знакомый но как сварщик он начинающий так что с лексикой профессионалов не знаком,короче в следующем видео буду варить днище сгнившей шестёрки вот там будет жосткий ликбез главное что бы не забанил ютуб.Спс за комент,комент помогает продвижению видео и каналу
+ремонт и обслуживание авто самое опасное когда попадает в ухо .всегда одеваю шапочку даже летом .ухо это жесть .а то что в сапог перекатилось это после 5 лет привыкается :)
Не варили а насрали
Трошки есть,но там где насрано полуавтоматом ,проволку можно не вязать
какой мастер ломастер прикольно рассказал лайк