3:00 "Spare tyre not provided.... " This is a surprise. However, Apple is doing this sort of "Surprise" too 👇 "... As part of our efforts to reach our environmental goals, iPhone models no longer include a power adapter in the box. iPhone continues to work with existing power adapters and USB-A to Lightning cables...."
Then new production lines which are quite different from the traditional ICE production have to be set up, new suppliers, staff training etc all need money. Until the days when all these become repetitive and costs come down, EVs will remain more expensive than ICE cars.
Unlike ICE vehicles, EV are more reliable with the fact that they have fewer moving parts. The only concern now is the cost of the battery, however, over times, it will be better ( higher energy density and better range ) and cheaper.
减碳，环保，减少温室气体排放，肯定是全世界的 "共识" 电动车 ( Hydrogen Fuel Cells ) 肯定是会代替石油车。 我个人觉得 Pure Electric 会超越 Fuel Cells 而成为主流的 "能源车" Unlike ICE vehicles, EV are more reliable with the fact that they have fewer moving parts. The only concern now is the cost of the battery, however, over times, it will be better ( higher energy density and better range ) and cheaper.
大陆的NFC使用场景比较广泛，家庭、工作场所的门禁、公交系统、快捷消费场所等等，所以NFC设备普及度很好，除了手机之外，很多车主用穿戴设备作车钥匙，比如智能手表、运动手环，乃至NFC戒指。一旦习惯了，基本上就不会再带实体钥匙了。
可怜马来西亚才要刚起步这功能😂
@@ryantestdrive 好歹有硬件了，软件更新就可以用了，智能车时代几乎所有厂家都这样，先给你一堆不能用的东西之后升级，等等就好了（PS，BYD好歹升级功能不要钱，不像隔壁……）🤣
@@ryantestdrive NFC复制到手机，一只手机走遍天下
之前看到淘宝有人提供把比亚迪车钥匙做成戒指。挺炫的
@@yeso8205 不是所有的手机都支持 桑松 水果 全系列不支持
国际版的那个用手机NFC解锁开空调的app还没做好啦，之后会推出的啦，中国市场版本最近更新之后连iPhone都可以支持NFC解锁
原来如此
@@ryantestdrive 你们做中国车的评测之前，可以先看中国同行的车评，互通有无，也可以避免很多点想不到讲不到
NFC功能主要是针对手机的，我在中国从来不带车钥匙，出门只需要带手机就足够，所有操作BYD的app就全搞定了，比如上班前开空调，或者不记得是否锁车门，反正就是手机全搞定
国际版的这些功能都被锁着
@Ryan Test Drive 那是否可以咨询下经销商，是因为本地资讯安全法律的问题，还是因为厂家因素，无法解锁功能？目前在中国，基本新能源车都是手机在控制，有的手机遥控车辆驶离车位，或者自动泊车！建议可以就这个问题咨询下经销商，说不定还可以做期节目😁😁
据我所知新加坡版本的也是没这些功能。所以应该没错国际版的都没这些功能可能是协议问题
BYD ATTO 3 👍👏💪🇸🇬
实在是流口水🤤🤤🤤
买咯😁
@@ryantestdrive 超想，但近期很难了🥲
你都出新款alphard肯定难了😂
@@ryantestdrive 那不是重点，我爸在我之后硬生生生多一辆Vellfire出来🤬🤬🤬🤬🤬说好听他自己供，还不是我在做工🥲🥲🥲
常规操作 常规操作 😂
阿嬤我上電視啦🎉🎉🎉
阿嫲爱你😘
宋plusdmi车型更好吧 更实用 就是贵一些……
1. 頭枕太凸又不能調高低 背又很凹進去 傷頸傷腰
2. 如果當天晚上家裡停電 就玩完了
如果未來他的座位做好一點 沒有天窗 充電站又普及 這個車真的可以考慮
我有这台车，平时开车经常不带钥匙。都是用手机NFC开门比较多，手机远程控制太方便了。还有不知这外海ATTO3 有没有手机遥控车功能，像遥控玩具车一样。
没有连carplay 好像要等到第二季度才有软体更新
@@ryantestdrive 不是说Carplay. 是问有没有人站在外面手机遥控车这个功能。 在中国是有这个的。
现在没有这功能
@@ryantestdrive 遥控玩具一样的功能 可以前后走和转弯 遇到特别狭窄的停车位很好用
看你们回复的留言东南亚版的好像很多功能都被封印了😂
在大陆是用手机虚拟NFC，不过因为本身又有手机APP来覆盖这些功能，所以这个功能确实是鸡肋。
其实我比较喜欢简单点带钥匙，手机启动这些只能拿来当辅助吧
@@ryantestdrive ，没有哦，APP上预先开启空调很重要哦，上海夏天热死、冬天冻死，用这功能很舒服。可以设定开启时长，突然改变出行计划也不用担心忘记关空调，其它开关门窗等远程功能也很好。我现在已经没有随身带除手机和电子烟外任何东西的习惯了。
哦哦，远程控制。这功能确实不错，之前我东西落在朋友车上，去和他拿时他在30公里外远程遥控开门让我拿。
@@ryantestdrive 中国人习惯不带钥匙了。刷脸，指纹，nfc，基本所有地方进出都是不用钥匙了，安全性还更好。
等byd dolphin和seagull吧，至少seagull一定会在100k马币以内，搞不好80k都不到。300㎞续航是基本的。
nfc功能是可以让你用手机（有nfc功能）开锁的，这张卡确实少用。
可是马来西亚没这功能
看过洗车后位箱开被弄坏整辆车。
怎样讲？
比亚迪祖传ACC画龙，可以当这个功能不存在；如果你本身就习惯手动驾驶，那这个功能不存在也没关系的
我觉得不错了，因为马来西亚国产车（丰田有股份）生产出来有acc 配置的车比画龙还严重，动到白线才拉回中间，所以变成一下左一下右好像乒乓球这样，所以atto 3的 acc 我觉得是及格的，以我试驾过的车acc 最智能体验最好的暂时是本田的
这台车ACC画龙不存在的，还不错的！
我开同事的海豹OTA升级之后比以前稳多了
比亚迪其他都还好，但是辅助驾驶功能很拉跨，还好现在中国国内使用辅助驾驶的人其实比例不高（很多都是偶尔体验一下，不会常用，不包括定速和自适应巡航，我说的是其他辅助驾驶功能），否则这点会成为他销售的硬伤。
其实我试过更拉胯的辅助驾驶😂😂
Rm48 应该是在外面充，在家充的话应该是Rm48 的一半
3:00 "Spare tyre not provided.... "
This is a surprise. However, Apple is doing this sort of "Surprise" too 👇
"... As part of our efforts to reach our environmental goals, iPhone models no longer include a power adapter in the box. iPhone continues to work with existing power adapters and USB-A to Lightning cables...."
now got some luxury car no provide spare tyre, change to tyre liquid sealant
Mazda Low 做麽全程 diam diam？ 😂
It is ridiculous that for a similar sized car, it is more expensive per kilometer in a full EV than a ICE car.
Friend, you have to pay for technologies, for ICE cars basically very little is invested nowadays by the manufacturers relative to EV.
Then new production lines which are quite different from the traditional ICE production have to be set up, new suppliers, staff training etc all need money. Until the days when all these become repetitive and costs come down, EVs will remain more expensive than ICE cars.
Unlike ICE vehicles, EV are more reliable with the fact that they have fewer moving parts.
The only concern now is the cost of the battery, however, over times, it will be better ( higher energy density and better range ) and cheaper.
为什么全马来西亚都是试驾红车，难道是同一辆吗？
红色好兆头😂😂，如果你是看 riderath , mr low 和我是同一辆车。其他的就不知道为什么了
他们出口的那一批都是红色
没有啦，有灰，蓝，绿
手机有NFC功能
谁还用钥匙这么过时的东西啊？用手机上的nfc，连nfc和钥匙都不用带在身上了。现在我出门都不带钥匙了，家车办公室小区都是不用钥匙的了。还用钥匙太outdate啦！
问题是马来西亚版还没这功能
@@ryantestdrive 给点时间吧。手机型号太多了。nfc钥匙要存在手机的卡包里，如果谷歌安卓不提供原生的支持就很麻烦。但是至少你还可以用数据网和蓝牙全面控制车子对吧？有了app真的是打开了很多可能性。
我现在开车锁车都用华为手表NFC 有时临时忘带手机也没问题。
@@lihuayan1824 其实为什么不能在门把手处安装一个指纹锁呢？那样的话手表忘了都不怕了。
拜托啦，难道别人借用你的车，你连手机都得给他吗？
追求时尚要付出代价,,保证期一过！哈哈！维修费可買一辆proton小車？？
就看6年后会发生什么事呗
减碳，环保，减少温室气体排放，肯定是全世界的 "共识"
电动车 ( Hydrogen Fuel Cells ) 肯定是会代替石油车。
我个人觉得 Pure Electric 会超越 Fuel Cells 而成为主流的 "能源车"
Unlike ICE vehicles, EV are more reliable with the fact that they have fewer moving parts.
The only concern now is the cost of the battery, however, over times, it will be better ( higher energy density and better range ) and cheaper.
大陆用了10年的byd跑了几十万公里，还在到处跑，插队的都是byd的出租车🚕啦！😂
😂😂😂
泰国有个团队人停车不停，把这车几个月跑了好像三十多万公里，除了换轮胎，其他没什么大故障，电池也没什么衰减，你可以用泰语搜一下，就在油管
外觀沒有問題，但內觀真的很醜，醜到不想多看一眼，還有性能欠奉，所以對這車完全沒有興趣，但另一款海豹我就超有興趣，外內都有，性能還不差
海豹马来西亚还没消息，只听说今年可能会进海豚
海豹价位不一样啊，这款十几万人民币而已
爛車無疑🤣
確實是爛車但你買不起
爛車好過有生命危險的特屍拉，剛剛回收了幾十萬架有問題的危險特屍拉
😂😂😂
其实很多你的白人爹对这车评价不错，日本车评人评价也很高