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我怎麼覺得處來品牌跟售後服務以外，已經贏 NX200 了... 還便宜35萬 外觀內裝好看 該有的科技也有 加上有通風座椅整個中了
我們從人跟產品兩個面向看第一：產品的部分近年來KIA已經走向全車系進口化的路線，為何它要這樣做？因為不論是韓國本土還是國外的生產線的製造過程以及全自動化的程度，一定都比引進國產製造來的高，所以原廠已經把產品的品質控制在跟全球販售的車輛品質是一樣的。接下來我們可以看2022年美國的JD power消費者調查看出，前五名依序是Genesis、Buick、Kia、Hyundai、toyota，甚至第六名才會到Lexus；講到這裡一定很多人覺得這個排名很唬爛，但要先思考一個問題，全球銷量光在美國一個月的銷量有多少？平均每月都破萬輛，台灣一個月有多少？就讓你現在大賣每個月一千多也比不上國外參考分母數量來的大，加上分子有狀況的車輛才會出現上面剛說的排名。第二：人的部分不管是前端服務的業務、後勤保修的技師，都是透過原廠專業的訓練，甚至定期派韓國原廠人員來台灣訓練（我就曾經回廠保養剛好遇到韓國原廠首席技師，還跟我拍照送了我一套紀念品）再來大家之前常抱怨維修據點少，其他這部分原廠已經積極在拓點，現在連花東地區都有據點，甚至原先的據點裝潢也逐一全面升級比照歐日系高級品牌的感受。再者我認為原廠目前對於車輛保固是不囉嗦的，只要不是非正常改裝一律都出保，而且待料也不超過兩週。如果真的遇到新車買到車王而且原廠也無法找出問題修繕的狀況下，原廠也會把車輛做買回的動作。最有名的案例就是之前youtuber小新訪問台南開黑色carnivail車主叫蝌蚪，他真的就是遇到車王有修不好後來購買據點就跟他買回去，我覺得這都是展現出對於消費者的重視。反觀之前新聞花近300萬買了Lexus RX的車主，買到新車車王開沒5000公里修五次修不好，原廠看起來也沒打算買回去，氣到車主不爽拿螢光筆寫滿車身，幫原廠打免費廣告，後來還在觀察後續原廠處理態度~~~所以日系品牌一定比較好嗎？我認為不管哪個品牌，對於台灣消費者能積極給予滿意的處置才是最重要的。而且新的sportage開出五年不限里程全車保固，雖然不及國外的七年不限里程，但相較於日系品牌大多都只給一兩年而已，已經來的很有誠意了。
五年不限里程真的很棒
哇 韓國車真的進步超多 這次也被他們的電動EV6煞到 外觀內裝都好看 空間也好 價格也不是說很貴T的BZ4X到底是什麼碗糕160... EV6跟你同價位外觀內裝配置直接打趴你...跟國產SUV差不多的價格但是有這麼多配備 影片裡頂配算他130140好了應該是跟馬(cx5那個小螢幕 原廠直接跟嘉偉哥說我們也沒辦法 有夠沒誠意)或是其他牌的同等級車型配備贏不少我現在唯一擔心的就是他們現在訂單暴增 他們後勤力量跟保養維修 在台灣是擔憂的 像這台跟EV6都進口料可能不好叫查過網路有韓國車的心得 消耗性材料都還好就是怕非消耗性材料現代還好一點有國產料維修比較不麻煩不然就是去韓國大盤館配合的保養廠保養簡單來說 韓國車進化成這樣土桑訂單大增不是沒有原因的 國產車們真的要好好思考一下 怎樣進步不然台灣到時候變得跟歐洲一樣 變成韓國車滿街跑了
反倒覺得量大之後 原廠比較敢備料畢竟冷門車型 最大的問題就是待料過久
完全不意外，在國外CX-5的銷量連sportage的一半都不到，都還能賣到150萬你就知道這台車的價格跟配備有多佛了！而且是全新設計
其實二手價取決於原先的折扣，以及原廠是否缺車，如果這台如果賣到缺車，那就有可能會跟carnival一樣甚至加價賣
正確✅
有中文化儀錶板,直接按讚排除土桑L, 阿怎麼沒有銀色車?
講解的真棒！
14:17 什麼表情啦😂 很鬧誒
我也是在等價格，本來要下訂RAV4了，但價格比去年硬超多也缺車。如果和RAV4同價格帶，試乘滿意後應該會轉買這台。
建議這台休旅車，我買KIA旅行車，這款引擎CVVD調校很棒，我跑長途油耗平均都20~21之間
RA漏水車別訂阿
這台很帥，頭又大價格真的硬
@@CB研究生 我的業務說港口來140台，現在訂單5百多了
星期六有去靜態賞車了，質感真的不錯。已經預約下週試乘，試乘完再來分享感覺😁
油耗測試 敲碗 敲碗
加油！👍讚啦～go
美國賣的只有油電的有綫控排檔汽油版本都是用排檔桿 不論高配或低配
看到电机是用皮带连接么？ 不会出现奔驰c260那个问题吧
等到出影片了！現在的確是看價格設定在哪邊決定是否要入手，安全配備對家庭取向購車人來說太有吸引力了
請問您認為價格多少會讓您決定入手呢？
@@2GameSome 當然希望越平價越好，我是希望125能快到Apex或X Line，就等開獎了。
我們一起期待💪
請問 消光的會不會很難保養 不小心刮傷要花大把錢維修嗎?
比白車難顧...
想問問，這底盤的剛性如何，跟Tiguan相比起來
路感和懸吊是地瓜比較明顯，但相對的就是會捨棄舒適性！如果家庭用想要有舒適性又不想要像日係車那樣太搖太晃，sportage是首選！如果要操控性和路感回饋較明顯，就選地瓜
很詳細的影片阿!訂車訂車~
感覺的出主持人試駕後的真心話@
希望明年會有gt性能版的～
我們一起期待！
油電版何時引進台灣？
目前消息大概都是說今年下半年～
這台車有夠美的！！
賀成交！
價錢真的是關鍵!!但為什麼要偷掉遙控車子的功能，真的是.....油電請問會進台灣嗎? 謝謝
油電動力原廠是說得很保守，但我們猜測進來的機會很大～如果不急著購車，應該可以等看看呦！
遙控應該會用在油電
你說的遙控 是像ev6的前進後退嗎 還是也有自動停車
@@陳軒-h2z 就人出來，可遙控前後，國外都有
@@karotai5329 你說的功能應該是在油電車版本，因為有電動馬達可以做純電驅動，純油車應該本來就沒吧?
讚！想買車但準備金不夠，😄
再存一下就有了！等你入手開箱分享！
韓國車已經在進化了，日本車全球市占會被韓國吃掉，台灣只剩後勤服務要加強。
車很帥，但後勤真的會讓人擔心
這台內裝跟EV6看起來差不多
相比弟弟車款，美感在線，有種Audi的fu。感覺不會太便宜
歡迎來預測價格～
說逼近CX5真是羞辱這台車了，CX5我什麼都不說，單論中控螢幕，到底哪時候要用上最新款螢幕，呵呵
影響銷售量的因素很多，除了您所說的車輛本身實力之外，消費者對品牌的喜好也是很重要的，希望韓系品牌的實力能趕快被大家看到囉💪
我覺得產品本身比土桑還讚耶…
覺得那些部分更吸引你呢？
@@2GameSome 目前光是看影片，內裝整體質感較好，先前去摸過土桑實車，塑膠感太重；內裝設計風格也比較喜歡，現代內裝一直都討不到我的喜歡XD，唯一不喜歡的大概只有中間那個ㄏㄧˉ花的冷氣面板，不夠直覺（但我也不喜歡土桑那種大面板，我以為我在開M7）；外觀上比較見仁見智，但土桑車頭看起來額頭很高，淺色更明顯，我自己是不太喜歡，還有，土桑車尾方向燈很扣分；中文化主機很加分，家裡長輩開車就不會有那種覺得自己被世代淘汰的感覺，最重要的是不會打來問我螢幕怎麼用（？）；動力部分得等有機會試駕才知道，我認為夠用、順暢會比大馬力大扭力結果頓頓頓還要來得有用；後勤和價格就只能請森納美多多加油了，畢竟，我認為他在台灣的直接對手就是自己的兄弟品牌，現代。大致上是這樣
售價決定他的吸引力!訂價在CX-5的價格之間會比較有競爭力!
飛鏢頭燈很怪，沒有美感
跟我一樣想法那形狀像極了 > ---- < 的表情 醜就醜在車頭那飛鏢 不然其他還不錯 可惜了
美感的東西沒有標準，最簡單的方法就是顧客買不買單。如果許多人搶著買，那答案就很清楚啦！
美感這就很主觀了
價格低於130的話，真的就很香了，韓國車這幾年進步很大，只是kia的弱點可能還是在後續保養上
很多都是換新的經銷商了，後勤應該還不錯
頭香！
恭喜獲得頭號粉絲獎章！(咦那不是隔壁棚才有的嗎？XD)
口袋不夠深
我怎麼覺得處來品牌跟售後服務以外，已經贏 NX200 了... 還便宜35萬 外觀內裝好看 該有的科技也有 加上有通風座椅整個中了
我們從人跟產品兩個面向看
第一：產品的部分
近年來KIA已經走向全車系進口化的路線，為何它要這樣做？因為不論是韓國本土還是國外的生產線的製造過程以及全自動化的程度，一定都比引進國產製造來的高，所以原廠已經把產品的品質控制在跟全球販售的車輛品質是一樣的。接下來我們可以看2022年美國的JD power消費者調查看出，前五名依序是Genesis、Buick、Kia、Hyundai、toyota，甚至第六名才會到Lexus；講到這裡一定很多人覺得這個排名很唬爛，但要先思考一個問題，全球銷量光在美國一個月的銷量有多少？平均每月都破萬輛，台灣一個月有多少？就讓你現在大賣每個月一千多也比不上國外參考分母數量來的大，加上分子有狀況的車輛才會出現上面剛說的排名。
第二：人的部分
不管是前端服務的業務、後勤保修的技師，都是透過原廠專業的訓練，甚至定期派韓國原廠人員來台灣訓練（我就曾經回廠保養剛好遇到韓國原廠首席技師，還跟我拍照送了我一套紀念品）再來大家之前常抱怨維修據點少，其他這部分原廠已經積極在拓點，現在連花東地區都有據點，甚至原先的據點裝潢也逐一全面升級比照歐日系高級品牌的感受。
再者我認為原廠目前對於車輛保固是不囉嗦的，只要不是非正常改裝一律都出保，而且待料也不超過兩週。如果真的遇到新車買到車王而且原廠也無法找出問題修繕的狀況下，原廠也會把車輛做買回的動作。最有名的案例就是之前youtuber小新訪問台南開黑色carnivail車主叫蝌蚪，他真的就是遇到車王有修不好後來購買據點就跟他買回去，我覺得這都是展現出對於消費者的重視。反觀之前新聞花近300萬買了Lexus RX的車主，買到新車車王開沒5000公里修五次修不好，原廠看起來也沒打算買回去，氣到車主不爽拿螢光筆寫滿車身，幫原廠打免費廣告，後來還在觀察後續原廠處理態度~~~所以日系品牌一定比較好嗎？我認為不管哪個品牌，對於台灣消費者能積極給予滿意的處置才是最重要的。而且新的sportage開出五年不限里程全車保固，雖然不及國外的七年不限里程，但相較於日系品牌大多都只給一兩年而已，已經來的很有誠意了。
五年不限里程真的很棒
哇 韓國車真的進步超多 這次也被他們的電動EV6煞到 外觀內裝都好看 空間也好 價格也不是說很貴
T的BZ4X到底是什麼碗糕160... EV6跟你同價位外觀內裝配置直接打趴你...
跟國產SUV差不多的價格但是有這麼多配備 影片裡頂配算他130140好了
應該是跟馬(cx5那個小螢幕 原廠直接跟嘉偉哥說我們也沒辦法 有夠沒誠意)或是其他牌的同等級車型配備贏不少
我現在唯一擔心的就是他們現在訂單暴增 他們後勤力量跟保養維修 在台灣是擔憂的 像這台跟EV6都進口料可能不好叫
查過網路有韓國車的心得 消耗性材料都還好就是怕非消耗性材料
現代還好一點有國產料維修比較不麻煩
不然就是去韓國大盤館配合的保養廠保養
簡單來說 韓國車進化成這樣土桑訂單大增不是沒有原因的
國產車們真的要好好思考一下 怎樣進步
不然台灣到時候變得跟歐洲一樣 變成韓國車滿街跑了
反倒覺得量大之後 原廠比較敢備料
畢竟冷門車型 最大的問題就是待料過久
完全不意外，在國外CX-5的銷量連sportage的一半都不到，都還能賣到150萬你就知道這台車的價格跟配備有多佛了！而且是全新設計
其實二手價取決於原先的折扣，以及原廠是否缺車，如果這台如果賣到缺車，那就有可能會跟carnival一樣甚至加價賣
正確✅
有中文化儀錶板,直接按讚排除土桑L, 阿怎麼沒有銀色車?
講解的真棒！
14:17 什麼表情啦😂 很鬧誒
我也是在等價格，本來要下訂RAV4了，但價格比去年硬超多也缺車。如果和RAV4同價格帶，試乘滿意後應該會轉買這台。
建議這台休旅車，我買KIA旅行車，這款引擎CVVD調校很棒，我跑長途油耗平均都20~21之間
RA漏水車別訂阿
這台很帥，頭又大價格真的硬
@@CB研究生 我的業務說港口來140台，現在訂單5百多了
星期六有去靜態賞車了，質感真的不錯。已經預約下週試乘，試乘完再來分享感覺😁
油耗測試 敲碗 敲碗
加油！👍讚啦～go
美國賣的只有油電的有綫控排檔
汽油版本都是用排檔桿 不論高配或低配
看到电机是用皮带连接么？ 不会出现奔驰c260那个问题吧
等到出影片了！
現在的確是看價格設定在哪邊決定是否要入手，安全配備對家庭取向購車人來說太有吸引力了
請問您認為價格多少會讓您決定入手呢？
@@2GameSome 當然希望越平價越好，我是希望125能快到Apex或X Line，就等開獎了。
我們一起期待💪
請問 消光的會不會很難保養 不小心刮傷要花大把錢維修嗎?
比白車難顧...
想問問，這底盤的剛性如何，跟Tiguan相比起來
路感和懸吊是地瓜比較明顯，但相對的就是會捨棄舒適性！如果家庭用想要有舒適性又不想要像日係車那樣太搖太晃，sportage是首選！如果要操控性和路感回饋較明顯，就選地瓜
很詳細的影片阿!訂車訂車~
感覺的出主持人試駕後的真心話@
希望明年會有gt性能版的～
我們一起期待！
油電版何時引進台灣？
目前消息大概都是說今年下半年～
這台車有夠美的！！
賀成交！
價錢真的是關鍵!!但為什麼要偷掉遙控車子的功能，真的是.....
油電請問會進台灣嗎? 謝謝
油電動力原廠是說得很保守，但我們猜測進來的機會很大～如果不急著購車，應該可以等看看呦！
遙控應該會用在油電
你說的遙控 是像ev6的前進後退嗎 還是也有自動停車
@@陳軒-h2z 就人出來，可遙控前後，國外都有
@@karotai5329 你說的功能應該是在油電車版本，因為有電動馬達可以做純電驅動，純油車應該本來就沒吧?
讚！想買車但準備金不夠，😄
再存一下就有了！等你入手開箱分享！
韓國車已經在進化了，日本車全球市占會被韓國吃掉，台灣只剩後勤服務要加強。
車很帥，但後勤真的會讓人擔心
這台內裝跟EV6看起來差不多
相比弟弟車款，美感在線，有種Audi的fu。感覺不會太便宜
歡迎來預測價格～
說逼近CX5真是羞辱這台車了，CX5我什麼都不說，單論中控螢幕，到底哪時候要用上最新款螢幕，呵呵
影響銷售量的因素很多，除了您所說的車輛本身實力之外，消費者對品牌的喜好也是很重要的，希望韓系品牌的實力能趕快被大家看到囉💪
我覺得產品本身比土桑還讚耶…
覺得那些部分更吸引你呢？
@@2GameSome 目前光是看影片，內裝整體質感較好，先前去摸過土桑實車，塑膠感太重；內裝設計風格也比較喜歡，現代內裝一直都討不到我的喜歡XD，唯一不喜歡的大概只有中間那個ㄏㄧˉ花的冷氣面板，不夠直覺（但我也不喜歡土桑那種大面板，我以為我在開M7）；外觀上比較見仁見智，但土桑車頭看起來額頭很高，淺色更明顯，我自己是不太喜歡，還有，土桑車尾方向燈很扣分；中文化主機很加分，家裡長輩開車就不會有那種覺得自己被世代淘汰的感覺，最重要的是不會打來問我螢幕怎麼用（？）；動力部分得等有機會試駕才知道，我認為夠用、順暢會比大馬力大扭力結果頓頓頓還要來得有用；後勤和價格就只能請森納美多多加油了，畢竟，我認為他在台灣的直接對手就是自己的兄弟品牌，現代。大致上是這樣
售價決定他的吸引力!訂價在CX-5的價格之間會比較有競爭力!
飛鏢頭燈很怪，沒有美感
跟我一樣想法那形狀像極了 > ---- < 的表情 醜就醜在車頭那飛鏢 不然其他還不錯 可惜了
美感的東西沒有標準，最簡單的方法就是顧客買不買單。如果許多人搶著買，那答案就很清楚啦！
美感這就很主觀了
價格低於130的話，真的就很香了，韓國車這幾年進步很大，只是kia的弱點可能還是在後續保養上
很多都是換新的經銷商了，後勤應該還不錯
頭香！
恭喜獲得頭號粉絲獎章！(咦那不是隔壁棚才有的嗎？XD)
口袋不夠深