無計画に増えるバイク、整理して少数でうまく使い分けたい。何なら1台で…
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- Опубликовано: 1 авг 2024
- ちょっとした違いに見えても使い勝手が違うバイクたち。使い分け方をうまく考えて、少数に絞る場合の組み合わせを考えているところです。
【ペンたろうのバイク科学】
バイク比較やグッズのレポートなどのチャンネルです。
@pentaro
00:00 導入
00:23 3台にする場合
05:33 2台にする場合
08:35 1台にする場合
14:55 4台以上！
#バイク 
Авто/Мото
こういう余裕ある人がたくさん新車買って売ってしないと経済回らないのでこれからも新しいバイク買って動画をアップしてほしい
ペンたろうさん、またバイク買ったんだって。
私は3台ですが、趣味車、オフ車、近所 の位置づけですね。
4台目の趣味車を我慢しているところｗ 乗る時間ないですし。
賢明です！
考えてるうちにどんどん増えていくパターン
なるほど～！バイクを一台も所有してない私ですが大変ためになりましたｗ
バイクを30台位持っているペンたろうが〜という冒頭のセリフが聴ける未来しか見えないw
口にしていたバイクが、SR、XSR700、GSX-8Rだったから、まずはこの3台にしては?
車２台とバイク３台でしたが、子ども２人目を授かり、妻からバイク減車！となり、泣く泣くSRを手放し、XSR700と125スクーターとなりました。
XSR700は日常使いに億劫にならない軽さ（クラッチの軽さも）とパワーで手放せなかったですねー。
8Rは車重とステップ位置が気になり見送りでした、、、。
SRの振動が恋しい、、、。
SR、わかります…
XSR700も気軽さと十分なパワーが魅力ですね。
CBの話聞いて僕は動画ニヤニヤして見てました笑
全て売って、新しく一台買えば良いのでは？
今の中から選ぶから難しいのですよ
私なら絶対8R1台でいいな〜と思ってしまってます
増車してもゆったりバイク1台で十分です😌
8R 1台は賢明ですよね。一番合理的な気がします。
1台 V-strom250 SX
2台 MT-07 + クロスカブ110
3台 GSX-S750 + V-strom250 SX + GROM125
鼓動感煩悩 ＋ 高回転煩悩 ＋ オフロード煩悩を分散させるのが難しい。現状、回る2気筒1台の生活を満喫してます。
趣味性の方向性がいろいろ共存していて、難しいですよねー
自分はモトグッチV9RoamerとADV150 ですね。
趣味全振りと実用全振りの2台体制です。
20台以上管理できている事じたい神ですが、話を聞くと増える予感しかしない😅
3台バランス万能性なら、8R、セロー、グロムですね。
SRは鑑賞用にして乗りたくなったら復活させるとか。
また、小さなSRとしてモンキー増車とか🐵
一度増やすと増えるのは簡単でも、減らすのが難しいのがバイクと言うもの。
たしかにSRは観賞用に必須なんですよねー
V7は意外と万能で程よく変態です😄
「軽い枠」はKLX-SMはどうですか？
ぺんたろうさんはおそらく隣さんの気がします。いつも見慣れている所で走ってますww
ご近所ですか！
トレーサー7の国内正規販売が待たれますね。
要望を聞いてると、万能バイクの理想は、トレーサー7の気がします。
え？３台にする？
それよりも２３台体制になる方が早そうですね。
もはやよくわからないのですが、今現在23台っぽいです…
なんてこった…
XSRのフライスクリーンの話とても共感です。自分もセローの純正ミニスクリーンの上をぶった切ったフライスクリーン形状のものを使用していますが、絶妙な整流効果で100km/hぐらい楽勝です。ネイキッドにこれより大きいスクリーン付けるとハンドリングへの影響、とりわけ高速ではシミーを誘発したりしてネガティブ大きいですね。
確かに、スクリーンは大きければ良い、ということでもないんですよね。
スクーター、もいいよ。125，150，160とか。
スクーターも優秀ですね。
今はツーリングセローとSR所有。さてもう一台だけがネックでした。
PCX125やGROMな足。
いや、MT07やZ650RSやCB 650R、GSX8Sなどのミドルでロング用？
お金無いので、悩んで妄想して愉しみます😂
彼女と付き合う前やランチメニュー選んでる時のワクワクが1番説😅
セローも足になるよな（ちょっとでかいけど）とか、いろいろ考えますよね。
ぺんたろうさんのラインナップから想像すると、
GSX250R、８R、モトグッチV7で3台ではいかがでしょう
増えちゃうじゃないかで草
私にとって変態バイクは
Gold Wing Tour
ですね。
所有したいとは思いませんが、一度乗って長距離ツーリング行きたい…かな😅
たしかにヘンタイです。なんだかんだ継続販売していますね。
私もペンタロウさんの様にジャンジャンバイク買ったろう
と思ってたのですが、三台目で
三台で良いかな
となりました。
賢明です！
日本メーカーの現行車と絶版車での3台体制セットと海外メーカーでの現行車と絶版車セットで計10セット✖️3ですかね（笑）
個人的には意外と売却して後に後悔するのが原付2種ですね😅
気軽にカスタム出来て近場でも気軽に出掛けたりエンジンを高回転まで市街地でも楽しめるのは楽しいです😊
自分ならツーリング用のGSX-8Rとオフロード遊び用KLX230の2台ですかね。
その組み合わせはいい感じですよね。わかります。
V7若干重いですけど全然いろんな使い方できますよ！！
V7有能ですよね。そろそろ…
@@pentaro_radio これは23台目に期待ですね笑笑
えー、4台と23台はだいぶ違う気がするけどなーｗ 楽しみですｗ
少なければ少ないほど良いと思っています（頭では）
１台でいくなら僕の希望はCB250Rにレブル500のパラツインエンジンを高回転型にして積んで、スイングアームをちょい強くした車重155ｋｇのバイク。CB650Rが存在する以上販売ないだろうけど。
視聴者としては限界ぎりぎりまで増やしてほしいんですよねぇ
冷静に考えるととっくに限界突破している気がしますが、そんな自分が不思議です。
三台体制が5パターン作っても15台ですよw
なるほどチーム戦ですね。
メーカーで分けた方が良いかな。
欲しい物を際限なく買ってしまうより、製造メーカーを絞って
他のメーカーの車両を処分した方が良さそう。
私はカワサキのみに絞っています。
カワサキですか…。
あ！ うちにはカワサキ車が一番多い！
メモ：４台から危ない
危ないですよー
自分は現状S1000RR、GSX-8Sの2台持ちですね。後XSR125あれば完璧て感じです。
確かにそのフォーメーションは完璧そうです。
まぁ大体の人は1台か2台で済ませているので…
買える余力があったら色々買いたくなってしまうかもしれないですが今回の動画のように色んな観点から考えに考えまくって1台選ぶというのも一つの楽しみであると思います！
たしかにこれも面白みですね。
いつも楽しく拝見しています！
ありがとうございます！
私ならフルカウルのミドルを常用バイク、あと実働可能な趣味バイク（900MHレプリカ等）があれば幸せかな。今は8Rしかありませんけど。
8R守備範囲広いですよねー。
（行きつけのバイク屋の在庫を）減らす？
1台増車ですか？
V7 Stone が欲しいです。
キャバレロ500スクランブラーが欲しいです。
X-ADVが欲しいです。
どれも魅力的ですね！
違う違う、ペンたろうさん思考が逆ですよ～！目指すは国内４メーカーの現行バイクの制覇です。何台になるんだろう？🤔
メグロキャンセルしたんすか？
まずはCBを1台にしましょう😅
私は友人に貸したり売ったりしてなんとか3台に抑えてます😊
乗りたくなったら乗れるように。
場所とメンテに限界がありますからねー。
ですよねー
現在はバンディット1250Sが1台だけなんで、増車するならオフを走るのが好きなので250のオフ車と、近所の利便性を考えて125か160のスクーターかな。
でかいバイクは1台でいいですね。SUVシリーズ(トレーサー9GT、S1000GX、S1000XR、ヴェルシス、あたり)が増えて来たので、それが欲しい所ですが、そうなるとバンディットと入れ替えになりますね。
私はローテーションで回そうとすると3台が限界でしょうねー😅
3台がギリですよねー
3台越えると置き場に困るのですよね。
本当はもっと所有したいが今の住まいでは難しい。。
以前はV7、SR、キャブセロー250でした。
現在はV7、CRF250Lsの2台体制です。
整備スペース考えると今がベストですが
2台は物足りない。。
オフが好きなのでオフ車必須です。
SR好きなのですが大型残したかったので
泣く泣く手放しました。売ったお金でCRF買いました。
CRF良いですね！街乗り快適でオフも走破性高い。
高速も100キロ走行も問題無し。しかし身長166センチには少々しんどい。
只今125を物色中ですww
GSX-S125気になります😅
GSX-S125は面白いですねー。個人的にはワインディングまで遠いので持て余していますが…。MT-125もなかなか。世界が変わるカワサキe-1もいいですよ。
良いですねー😆
むしろ25台に増えると予想します。
負けません（自分の中の悪魔に）
興味そそる考察 バイク選びって難しいですよね20年迷宮彷徨ってますよ（笑）
自分がバイク3台所有する体制ならZ900RS XADV それとグロムかな
ちなみに2台体制ならレブル1100とCRF250ラリーにするかな
3、2ともいい感じですね。
本当にバイクの選別って難しいですね。
結局、クセつよヘンタイおバイクが1台じゃモノ足りなくなる説。笑
とりあえず今の話に出てこなかったバイクが手放す候補でしょうか。
それを毎月1台づつ供養的に乗り倒してから手放すとか。
まあ1日に2台増えることもあるペンたろうさんの場合、後から見れば入れ替えになっていた、なんて可能性も…
私は多頭飼いが生理的に無理なので...😶💦w
結局、乗るヒューマノイドの体格体重と、
消耗性部材の経済性を考慮しつつ、
スタイル丸目スタンダードで、軽くなく、重くなく、通勤に使って気兼ねなく、長距離ツーリングにも対応し、官能的な部分も...とか考えてたらば、結果
sv650に辿り着き。
変態エッセンスをちょい盛りでX化をしちゃいましたが、そのうち無印に戻しても乗り続けるでしょう🙌って、感じですw
CB400SFは低速ギアのギクシャク感が無ければ最高ですよね
本当に１速は0.5速かと ^^
CB400SFとCBR600RRの２台持ちです
オフロードにも挑戦したいですが３台持ちは流石に無理です
一台じゃ収益取れないですもんね
私はジクサーSF250とGSX-S750の2台持ちです。あと増やしてもスクーターですかね😅
相性良さそうな組み合わせですね。
自分は、
CB1300、SR400、C125、
今は、これで落ち着いている。
先の事は、分からない！
いいバランスですね。
確かGSX250Rは250なのに181kgあるからなぁ…
個人的には180kgあたりから重さをちょっと億劫に感じるので140kg台～160kg台くらいだと大分印象違ってきますね
高速はあまり乗らないけど自動車専用道通れないのは致命的なんで1台なら250ですね
150でもいいけど400行くなら650あたり行くかな
1台だと街乗りでも使うんで重さだけじゃなくてでかすぎるのも狭い駐輪場できついです
長いと何度も切り返すことになるし太いとやっと見つけた1台分のスペースに入れようとするとお隣と当たりそうで怖い…
コンパクトさは大事ですよね。
あの～無理に減らさなくても良いのでは無いでしょうか？
ここまで来たら、30台・40台を目指されてはいかがでしょうか？🤣
いやー、まじめに大変なんですよー（笑）
ペンたろうさんペンたろうさん
Speed triple 1200rsのコズミックイエローどうですかね！！
このすばらしいイエローに祝福を！
@@pentaro_radio カレーなる一族🍛
いつも不思議に思っているのですが、ご職業は何をなさっているのですか？バイクを２０台も所有できる財力の源が気になりまして。。。余計なお世話ですが（笑）
バイクが絡まない個人的な話は姉妹チャンネルのメンバーコンテンツに集約しました。
@@pentaro_radio 返信ありがとうございました。承知いたしました！
カワサキの守備範囲が広いであろうバイクの名前があんま出てこないのは・・・信用してないから？
なるほど！ 気づきませんでした。なぜでしょうか…