Nissan Frontier Pro-4X y Platinum - Doble test - Matías Antico - TN Autos

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  • Опубликовано: 10 июн 2023
  • Probamos las dos versiones tope de gama de la nueva pick up de producción nacional. Una con aspecto más lujoso y la otra orientada al offroad. Ambas con motor 2.3 TD de 190 CV, caja automática de 7 marchas y tracción 4x4.
    (Emitido en TN Autos 420, 9 de octubre de 2022)
    Precios junio 2023:
    Platinum 4x4: $ 18.135.000
    Pro-4X: $ 19.270.000

Комментарии • 252

  • @MatiasAnticoTV
    @MatiasAnticoTV  Год назад +53

    Nota emitida en octubre 2022.

  • @javierorechia618
    @javierorechia618 Год назад +69

    Lo gracioso de los comentarios es que nadie lee la descripción del video, fue grabado en octubre 2022 y detallan los precios actuales ahí también (junio 2023).

  • @cristiannieva5094
    @cristiannieva5094 Год назад +9

    Excelente test! Tengo la versión XE Mt, mecánica de 160 cv y 400 Nm de par. Llevo 6 meses de uso, muy conforme. El consumo en ciudad me parece de lo mejor, 14 km/l. Saludos

  • @oydtv
    @oydtv Год назад +3

    encima el concesionario que me la vendio se ofendió conmigo por que le baje la calificación en la encuesta de nissan argentina, gran error de este último por no mantener la privacidad de mi encuesta al manifestar mi opinión con mis datos al concesionario, cambie de service oficial y me dicen que perdi la garantia por que estoy pasado 4 mil km, demora que se fue acumulando en el kilometraje a la espera del reemplazo de pantalla en cada service, tengo una decepción tremenda por invertir en una camioneta de industria nacional para que me respondan de esta madera

  • @jym9
    @jym9 Год назад +10

    El mejor motor qué se adapta al uso del dpf en la actualidad lo lleva la frontier. El 2.3 es un motorzo. No solo se trata de potencia sino de confiabilidad y hasta ahora no escuche ningún problemas del dpf y la regeneración. Tranquilamente se la puede usar en la ciudad sin preocuparse por eso. Algunas de la competencia no pueden decir lo mismo....

  • @Srmpipoo

    te tiro otra mala, el pliegue de la chapa del capot contra el parabrisas es un espejo cuando hay sol, encima al ser de lado a lado, no importa en que posición esté el sol, siempre se refleja y te da en la cara... a la mía la voy a plotear en esa parte con algún vinilo opaco, porque es insoportable.

  • @oydtv
    @oydtv Год назад +3

    hola mati, lamentablemente tengo que comentarte una decepción muy grande con nissan argentina, compre una x-gear 2022, si bien estoy muy conforme con la camioneta, me canse de reclamar el incumplimiento de la garantía. me entregaron el vehículo con una falla en la pantalla multimedia, recién el mes pasado me la reemplazaron y sigue con el mismo problema, tengo número de reclamo del call center de nissan y hasta ahora sigo sin respuestas

  • @tuitinga
    @tuitinga Год назад +1

    Algo que no comentan en ningún test, es que estas camionetas a partir de qué se comenzaron a fabricar en argentina, poseen una electrónica muy superior a cualquier otra. Bloqueo electrónico de diferencial, por así llamarlo, tanto trasero como delantero, marcha adelante o atrás y bloqueo de diferencial central. Tanto es así, que para algunos es mejor que el bloqueo mecánico solamente trasero. Todo esto en forma automática.

  • @saturnoarg
    @saturnoarg Год назад +7

    Excelente review, la estaba esperando!! En cuanto al precio, algo me dice que fue filmado y editado en el verano porque ya no salen $12 millones, al día de hoy 11-jun-23 están arriba de $19 millones de pesos! 👀

  • @elpumamelga5853

    Espero no equivocarme pero si el dolar se queda quieto voy por la pro 4 x , salgo de la toyota despues de años y si me equivoco voy a ir a buscarte a tu casa matias antico ajajaja . saludos buen video.

  • @dariopeyru8215

    Después de haberme cambiado la junta de dirección colapsable 2 veces en una camioneta que tiene 3000km, vino un ingeniero de la fábrica al concesionario. Según el técnico de la concesionaria, la columna dirección estaba mal montada, giraba de forma excéntrica y no estaba bien apoyada en las guías correspondientes. Ahora se siente más firme pero a pesar de eso se sigue sintiendo un golpeteo en el volante ante asfaltos desparejos, empedrados, y pavimentos en mal estado. De las 4 Frontier que tenemos 2 vinieron con ese problema, buena estadística no?

  • @gustavoandresvidallueiza7087
    @gustavoandresvidallueiza7087 Год назад +8

    Matías.

  • @richardriffo5047

    Por fin un test y una explicación a todo como corresponde, muy completo felicitaciones

  • @josegunther3279

    Muy buena la prueba lo sigo siempre la explicacion espectacular saludos

  • @tadeeish

    volvi a este video por que no lo habia terminado. como siempre matias, el mejor a la hora de ver un testdrive. abrazo grande

  • @ginopertossi11
    @ginopertossi11 Год назад +5

    Sin dudas la mejor opción en chatas. Relación precio/producto es insuperable

  • @alvarocruzat8046
    @alvarocruzat8046 Год назад +32

    Hola Matías

  • @andresarciniegas5831
    @andresarciniegas5831 Год назад +11

    Impecable como siempre, gracias Matias por tan excelente contenido, estoy buscando una pick up y esto es de gran ayuda

  • @Eliasurbaez27

    Me quedo con la Pro 4X aunque la Platinum es hermosa también. Un saludo desde República Dominicana Matías. 🫶🏽🇩🇴🇦🇷

  • @luisestebangonzalez4647
    @luisestebangonzalez4647 Год назад

    Buen test Matias . Como simpre . Me gusta el rediseño