ADO Air 28 - Preis-Leistungs-Tipp - Urban-E-Bike - Mivice Nabenmotor

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  • Опубликовано: 29 июл 2024
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    Werkzeug zur Montage
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    Fahrrad-Equipment
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    ► Zip-Off-Hose Männer amzn.to/3bogwVw
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    ► Stativ amzn.to/3w15YoM
    00:00 Intro
    01:45 Helden.de Versicherung
    02:29 Technische Daten
    06:21 Fahreindrücke
    12:34 Montage
    14:30 Fazit
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Комментарии • 49

  • @BikesundTechnik
    @BikesundTechnik  5 месяцев назад

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  • @Ziqq2
    @Ziqq2 5 месяцев назад +1

    scheint wirklich top zu sein, wird überall gelobt

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +1

      Ja, das ist es tatsächlich. Ich musste lange überlegen, was ich ädern würde. Das war dann, nur der Sattel. Der lässt sich ja schnell austauschen - am besten mit einem, der eine integrierte Federung hat.
      Vom Handling her ists natürlich besser, wenn man das Air28 direkt am Aufstellort (z.B. Keller) laden kann. Dann muss man die Sattelstange mit dem Akku nicht mit in die Wohnung nehmen. Preislich ist's hervorragend. Zu Weihnachten gab's ne Aktion, da konnte man es für 1399€ bestellen, was erstaunlich ist, wenn man bedenkt, dass es einen Mivice-Motor hat, ein gutes Display, hydraulische Scheibenbremsen und eine Federgabel 👍

  • @medusa2000
    @medusa2000 5 месяцев назад +2

    Kann aus eigener Erfahrung sagen, Single Speed + Motor + Riemen ist perfekt für die Stadt😊

  • @Ziqq2
    @Ziqq2 5 месяцев назад +3

    Tenways soll dir endlich mal das AGO X zum Testen geben

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +1

      AGO X mit Kettenschaltung oder das AGO T mit Enviolo und Riemen

    • @Ziqq2
      @Ziqq2 5 месяцев назад +1

      @@BikesundTechnik stimmt ich habe es verwechselt, ich meine das AGO T mit Enviolo

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +2

      @@Ziqq2 Ich hab schonmal nachgefragt, aber leider ohne Erfolg. In meinen Tenways-Videos habe ich ja betont, dass es die Tenways-E-Bikes auch im Fachhandel zu kaufen gibt - zum gleichen Preis inkl. Service vom Fahrradladen selbst. Deswegen hatte ich nur einen Verkauf über einem meiner Links und ich vermute, dass ich deshalb das AGO T nicht angeboten bekomme. Mein "Erfolg" meines Reviews lässt sich für Tenways nicht in Verkäufe sichtbar machen. Ich hab zwar nette Nachrichten von CGO600 Pro-Kunden bekommen, die auch zufrieden sind, aber die Bikes eben (wie von mir empfohlen) im Fachgeschäft gekauft haben. Ich kanns aber nochmal versuchen. Vielleicht hab ich ja dieses Mal Glück

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +2

      @@Ziqq2 Kleines Update: Ich kann noch nichts bestätigen, aber vielleicht hab ich Glück Ende März/Anfang April deinen Wunsch in Erfüllung gehen zu lassen 😉 Ich hab zumindest nochmal nachgefragt und es sieht gar nicht so schlecht aus 👍

  • @reinholdlang9275
    @reinholdlang9275 4 месяца назад +1

    👍 hab grad deinen Kanal entdeckt 😁 toll auf einen separaten Kanal e bikes und Technik zu zeigen und zu testen 📺👍💯

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  4 месяца назад +1

      Hallo Reinhold! Vielen Dank!
      Ja, mein Ziel ist es E-Bike-Vorstellungen ab 2025 NUR auf diesem Zweitkanal zu veröffentlichen. Einzig Räder von Tenways oder auch andere Bikes, die ich länger behalten darf, würde ich auf meinem Hauptkanal vorstellen.
      Natürlich ist es nicht so, dass die Firmen einem neuen Kanal gleich E-Bikes zum Testen/Vorstellen anbieten. Deswegen wird es dieses Jahr eine Übergangsphase geben, wo ich die Videos teilweise dann zuerst hier veröffentliche und dann auch noch auf meinem Hauptkanal. Damit der neue Kanal von den Abonennten her wächst, braucht er ja erstmal Videomaterial. Und dabei wird er von meinem Hauptkanal unterstützt.
      Im März werden dann also auch die ADO-Videos und auch das Mokwheel Basalt-Video nochmal auf meinem Hauptkanal erscheinen. Das ist so ein kleiner Kompromiss, den ich gehen muss, um diesen Kanal hier aufzubauen. Mir macht das Auspacken, Testen und Ausprobieren einfach Spaß. Und ich versuche weiterhin so sachlich zu bleiben wie bislang. Ich hoffe, dass mir das in diesem Jahr gelingt den Kanal hier weiter aufzubauen, damit dann die Werbung nur noch hier erscheint. Ob es klappt, weiß ich natürlich nicht. Aber wenn man es nicht ausprobiert, dann wird man es nie rausfinden 👍

  • @greendiskus66
    @greendiskus66 2 месяца назад +1

    Moin,guter Beitrag……hat mir gut gefallen🚩👍

  • @stumpfjoachim9998
    @stumpfjoachim9998 5 месяцев назад +2

    Enduro Rene macht immer noch einen Scheinwerfer Test im Vergleich mit seiner Aldi Stirnlampe. Passen am Gepäckträger eigentlich auch Taschen von Vaude oder Ortlieb? Die Streben sehen so viereckig aus. lg Joachim

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +1

      Hi Joachim, das mit dem Scheinwerfer-Test ist ne gute Idee! Danke dafür 👍 Ich gehe davon aus, dass auch Vaude und Ortlieb-Taschen passen. Ich hab die Valkbasic mit den 16mm Haken benutzt. Falls es bei Ortlieb knapp sein sollte, gibts noch die 20mm Ortlieb-Haken, aber da bei Valkental die 16mm Haken gepasst haben, denke ich, dass auch die Ortlieb 16mm Haken passen.
      LG Patrick

  • @Ziqq2
    @Ziqq2 4 месяца назад +1

    nun kann man 20 pro und 28 pro bestellen, beim 28 pro auch interessant gibt es einen Range Extender in Form einer Trinkflasche, sieht zwar bescheiden aus durch die Kabelzuführung aber ist mal eine interessante Variante
    für das 20 pro gibt es schon 1 dt. YT Video, hoffe das 28er folgt bald
    mich interessiert da wirklich, wie sich bei der Automatik das Schalten in den 2.Gang auswirkt, aufdringlich/smooth und vor Allem, ob es mit dem Bafang Motor noch genauso leise ist wie mit dem Mivice Motor
    und das für nur 100 Euro Aufpreis zum normalen 28er

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  4 месяца назад +1

      Ja, preislich ists ein tolles Upgrade mit der Zweigang-Schaltung. Vor allem beim Air 20, weil man da bei 25 km/h sonst sehr viel selbst pedalieren muss. Das wird jetzt mit zwei Gängen besser sein.
      Was ich auch gut finde ist, dass hinten nun ein Rücklicht verbaut ist, dass direkt an dem Gepäckträger montiert wird und dann vom Akku des E-Bikes selbst gespeist wird.
      Noch wurde mir kein weiteres Bike von ADO angeboten. Keine Ahnung ob denen mein Video nicht so gut gefallen hat oder warum. Hab mir jedenfalls mühe gegeben. Vielleicht haben sie mehr "Werbung" und Euphorie erwartet. Ich möchte meiner Linie aber treu bleiben und alles sachlich betrachten

    • @Ziqq2
      @Ziqq2 4 месяца назад

      @@BikesundTechnik ja genau bitte deine Ehrlichkeit bewahren.
      ist eigtl. die Blinkerfunktion bei den neuen Pro Modellen erlaubt ?

    • @Ziqq2
      @Ziqq2 4 месяца назад

      ​@@BikesundTechnikhat sich ADO mittlerweile zu deiner Anfrage zum 28 Pro gemeldet ?

  • @hwr1909
    @hwr1909 5 месяцев назад +2

    Es fehlt ein Stativ. Dann wird es einfacher. Gruß aus OWL

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +2

      Der erste hatte nicht gehalten. Es hat 2 Test-Anläufe und 1 verlorenes DHL-Paket gedauert, aber bald dann mit Stativ 👍

  • @kunoknollenbuddler2167
    @kunoknollenbuddler2167 5 месяцев назад +2

    Schöner Rad Test. Es könnten sich jetzt ruhig auch noch ein paar mehr Leute anschauen. Aber das wird schon noch. 🙂

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +1

      Vielen Dank! Ich hoffe auch, dass sich noch einige für meinen Kanal begeistern können. Ich gebe mir jedenfalls Mühe und jeder fängt mal klein an 👍
      P.S.: Da wir uns noch nicht kennen: Das ist hier mein Zweit-Kanal, den ich mir gerade versuche aufzubauen. Mein Hauptkanal ist www.youtube.com/@Patrickunterwegs

  • @andreasmeier284
    @andreasmeier284 4 месяца назад +1

    Sehr gute Vorstellung.

  • @Ziqq2
    @Ziqq2 4 месяца назад +1

    Hat sich Ado mittlerweile zu deiner Anfrage zum 28 Pro gemeldet ?

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  3 месяца назад +1

      Leider noch nicht. Vermutlich weil sich bislang noch niemand ein ADO-bike über meinen Link bestellt hat. Ich bin ja nicht so der typische laute "Tester", der im Video sagt: "Kauft das unbedingt." Naja, ich bin wie ich bin. Ich bin mir auch nicht sooo sicher, ob man beim Air 28 überhaupt einen zweiten Gang benötigt. Mir reicht der eine Gang aus. Beim Air20 wäre die 2-Gang-Automatik-Nabenschaltung aber sehr von Vorteil. Beim Air 20 hat man ab 22 km/h nämlich eine Hohe Kadenz.

  • @Ziqq2
    @Ziqq2 4 месяца назад +1

    ab 11.3.24 ist das neue ADO Air 28 Pro vorbestellbar, es soll eine 2 Gang Automatik haben, Bafang Motor, Riemen, vllt bekommst du eins zum Testen, finde Automatik bei Ebikes aber nicht so doll, beim Engwe P275 ist das z.B. nicht so gut gelungen
    ggf kannst du bei ADO auch noch nach einem Refer-Code fragen, die S.helden haben einen 100 Euro Rabattcode für das Air 28.

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  4 месяца назад +1

      Die Pro-Modelle sind gute Upgrades 👍 Vielleicht hab ich auch einmal die Chance eines zu testen. Noch wurde ich (leider) nicht angefragt. Mit dem Refer-Code ist ne gute Idee, Da frage ich gleich mal nach. Es kann aber auch sein, dass nur "größere" Kanäle einen Rabattcode bekommen. Mein Kanal ist ja noch recht klein.
      Das P275 habe ich tatsächlich auch gerade da. Ich bin bislang nur ne kleine Runde ohne Kamera gefahren. Die Automatik ist anders als ich dachte. Ich hatte vermutet, dass man mehr "Berggänge" hat. Tatsächlich ist es aber so, dass man durch die Automatik recht "faul" fahren kann und die Automatik dafür sorgt, dass die Trittfrequenz um 60/min liegt.
      Wer "Berggänge" möchte, müsste tatsächlich die Riemenscheibe vorne gegen eine kleinere Austauschen oder hinten eine größere Riemenscheibe verbauen. Letztlich ists dann (ähnlich wie Single-Speed & Nabenmotor) nur für Hügel geeignet, aber keine Berge.

  • @Ziqq2
    @Ziqq2 3 месяца назад

    mein Ado Air 28 ist jetzt eingetroffen, war bei dir das hintere Schutzblech auch viel zu tief, sodass der Reifen daran schleift ? Mir ist noch nicht eingefallen, wie ich das Schutzblech höher bekommen kann.

    • @Patrickunterwegs
      @Patrickunterwegs 3 месяца назад +1

      Nee, das hat bei mir gepasst. Ich wüsste auch nicht, wie man da was einstellen soll. Hinten ist ein U-Profil, das am Rahmen befestigt wird. Die Länge ist ja fix. Dann müsste an der Sattelstrebe ein Winkel sein. Da könnte man die Mutter lösen und das Schutzblech nach oben schieben. Unten am Tretlager müsste es fix sein. Wo schleift es denn? Oben, hinten oder unten? Vor allem müsste das bei denen ja bei der Montage im Werk schon auffallen, weil das ja am Hinterrad alles schon vormontiert ist. Nicht dass die bei dir aus Versehen ein U-Profil vom Vorderrad verwendet haben. Beim Vorderrad müsste dieses nämlich etwas kürzer sein

  • @ottogschwind6329
    @ottogschwind6329 5 месяцев назад +2

    Beide Lampen mit K-Nummer 😂 Pass bitte auf das du keine K-Nummer Allergie bekommst 😇 Gruß Otto

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +2

      Haha, naja. Ich glaube zwar nicht, dass das jemals zu nem größeren Problem werden sollte, aber ich möchte so transparent wie möglich sein. Dann kann jeder selbst entscheiden, wie wichtig es ihm/ihr ist 👍

  • @siegfriederkert6990
    @siegfriederkert6990 3 месяца назад

    Ich warte schon 2 Monate auf mein bestelltes ADO AIR 28! Gran Canaria ! Daran ist noch viel zu Arbeiten ! Logistik ??

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  2 месяца назад

      2 Monate ist wirklich zu lang. Verstehe ich es richtig, dass es nach Gran Canaria geschickt werden soll?

  • @user-rq7or8xk2f
    @user-rq7or8xk2f 4 месяца назад

    Ado air 28 or fiido c21?🤔

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  4 месяца назад +1

      I haven‘t had the chance to test c21 yet. But based on the specs I would choose air 28. especially because of the variable stem. With air 28 you will have a more comfortable rider position.

  • @siglindetormer9631
    @siglindetormer9631 Месяц назад +1

    Wieviel Zoll haben die Reifen?

  • @Ziqq2
    @Ziqq2 2 месяца назад

    Ich bin noch nicht 1 Meter mit dem Ado gefahren weil die Bremsscheibe einfach in jeder erdenklichen Position des Sattels schleift.

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  2 месяца назад +1

      Hmm.. Ich richte die Bremse immer so aus, dass ich die Schrauben des Sattels leicht löse, dann den Bremshebel mit nem Kabelbinder in der gezogenen Stellung festbinde und dann die Schrauben am Sattel mit dem Drehmomentschlüssel anziehen. Zum Schluss den Kabelbinder durchtrennen. Durch den Druck der Kolben zentriert sich die Bremszange direkt. Falls es bei dir dann immernoch nicht klappt, dann dreh mal am Rad und schau ob sich der Spalt verändert. Bei meinem Gravelbike (Cannondale Topstone, mittlerweile verkauft), war die Bremsscheibe im Auslieferungszustand bereits verbogen. Dafür gibt es zwar Richtwerkzeug von Park Tool, ich hab aber auf eine neue Bremsscheibe bestanden. Beim ADO ist die Bremsscheibe soweit ich weiß durch 6 Schrauben befestigt. Wenn die Bremsscheibe ist, dann ist sie durch die Inbus-Schrauben schnell getauscht. Im Gegensatz zu Shimano-Centerlock-Scheiben, braucht man da kein Spezialwerkzeug

    • @Ziqq2
      @Ziqq2 2 месяца назад

      @@BikesundTechnik ja die Bremsscheibe wandert beim Drehen hin und her und da die Bremsbacken so eng beieinander sind gibt es für dieses Wandern keinen Spielraum

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  2 месяца назад +1

      @@Ziqq2 Hmm.. wenn die Bremsbeläge etwas abgenutzt sind, kann man die Kolben ggf. nochmal eindrücken. Dann kann der Spalt ggf. größer sein, aber das dauert. Ich würde an deiner Stelle entweder nach einer neuen Bremsscheibe fragen oder sie selbst kaufen und um Kostenerstattung bitten.

    • @Ziqq2
      @Ziqq2 2 месяца назад

      @@BikesundTechnik Ado hat sich schnell gemeldet per Mail, ich solle per Video nachweisen, dass die deformiert sind, nachvollziehbar aus Ado Sicht, aber das wird schwierig auf Video zu zeigen, naja

    • @Ziqq2
      @Ziqq2 2 месяца назад

      @@BikesundTechnik Hallo Patrick, ich habe nun neue Scheiben bei Amazon gekauft, diese sind allerdings etwas dünner als die Originalen. Auch die neuen Scheiben eiern. Sie schleifen aber nicht weil sie offenbar durch die dünnere Ausführung mehr Spiel haben.
      Ich habe so das Gefühl, dass die Radnabe dieses Eiern hervorruft, ggf. irgendwie schief oder ich habe das Rad schief angeschraubt aber das geht doch garnicht.

  • @Moggyver
    @Moggyver 5 месяцев назад

    wieso stuttgart? in stuttgart gehts die ganze zeit bergab...😂

    • @BikesundTechnik
      @BikesundTechnik  5 месяцев назад +3

      Weil in anderen Reviews auf meinem Hauptkanal gleich mehrfach Gemeckert wurde, dass man mit Riemen und Single-Speed in Stuttgart nicht weit kommt. Das hat sich so in meinen Hinterkopf eingebrannt, dass ich jetzt immer Stuttgart als Beispiel nehme 😊