Super Arbeit von dem Bergeunternehmen. Eingespieltes Team wo jeder Handgriff sitzt, die wissen was sie tun. Was man von den beiden Unfallfahrern sicher nicht behaupten kann.
Being more familiar with a generation of trucks that had steel cabs, I am surprised by the amount of fibreglass that these accidents reveal. Anyway, thanks for including the details of the clean-up; that in itself is a demonstration of the advance of technology.
Das Hauptproblem Heutzutage ist, das dem Fahrpersonal aus Osteuropa Verkehrsregeln scheiß egal sind. Da wird auf Teufel komm raus gefahren bis es Knallt.
Die haben meisten den Führerschein und Adr Schein käuflich erworben ohne irgendeinen Nachweis. Das ist Fakt und wer jetzt meint das ist eine Fake News, der ist ziemlich naiv!!!
Na "dasselbe" wird zusammengeschrieben und "das gleiche" auseinander. So kann man beides ganz einfach auseinanderhalten. Was wiederum zusammengeschrieben wird.
Wir haben bewusst 'der gleichen' geschrieben, weil man sich aufgrund der unterschiedlichen Farbgebung nicht sicher war, ob sie wirklich derselben Spedition angehörten.
genau mein gedanke.....und das schlimme das ist vermutlich auch noch einer der lkw-fahrer! mein gott ist das traurig. arbeitsschutzvorschtriften unfallverhütungsvorschriften für was eigentlich???
@@brand-konto6733 bei nem PKW langt das Lenkradschloss locker. Bei nem LKW ebenso, nur werden Gurte verwendet, falls es doch der Belastung nicht standhalten sollte.
Look at the color and color of the license plate. Not a week goes by where a truck from an eastern country is not involved in an accident, I wonder if it is part of their education that they learn to drive with their heads up in their ass. What does it not cost society in lost work and income because company cars get caught on closed highways .Not to think of the accidents where people get injured or perish. Regards Per
Ukraine take more accidents cos tgey not have tahograph they not have an program of driver they drive from to morning till night cos they not are in eu
The tow industry is very powerful and employs an army of workers. Silly of you to think the politicians in their pocket would idle an entire sector of workers including police and firemen who stand around many hours of the day getting paid to watch the clean up ?
Nach Abschluss der Unfallermittlungen dem oder den Schuldigen die Lkw Fahrerlaubnis auf Lebenszeit entziehen. Ich erlebe es jeden Tag das Fahrer teilweise mit weniger als 10 m Abstand zueinander über die Autobahn fahren. Ich fahre konsequent in meinem Scania mit Abstandstempomat, Bergabtempomat, autom. Retarder und Motorbremse völlig entspannt und stressfrei über die Autobahn.
Convoi fahren , kenn ich wir haben mit 10 LKW richtung Irak convoi gefahren , reffpunkt ausgemacht und jeder fährt so wie er es meint richtig zu machen. Und alles ohne Handy und ohne Navi nur Karten , habe jetzt noch welche im schrank liegen.
Big Bags mit losem Inhalt zu sichern ist immer ein Problem. Da müsste gleich der Verlader mit dran genommen werden weil das Fahrzeug nicht für diese Ladung geeignet ist.
@@joz5550Guten Abend,Big Bags haben 1 Tonne Gewicht,einzige Möglichkeit mit Kantenschutz anziehen ( Sack geht trotzdem ein) erhöhe Ladekante gibt etwas Sicherheit.
Jazda w stylu wschodnim Polak Ukrainiec itd to za przeproszeniem mało inteligentni ludzie nie trzymać odstępu to raz a jeszcze z jednej firmy jadąc sobie na dupie to tak robią nie myślące barany szkoda gadać
Warum muss eine fahrfaehige Zugmaschine abgeschleppt werden??? Lohsen Reifen von der Felge, Lichtbalken an den Rahmen und schon koennte man den Abschleppwagen sparen!! Aber warum einfach und billig, wenn man mit kompliziert und teuer, viel Geld verdienen kann???
Ganz einfach, der LKW kann bei dem Aufprall ein versteckten Schaden erlitten haben, den man so nicht sieht und aus Verkehrssicherungsgründen gehen sie auf Nummer sicher. Dient auch der allgemeinen Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer.
Aus der Reihe "Erklär das mal deiner Versicherung" ...es soll schon Speditionen gegeben haben deren Fahrer / Lenkradhalter die Anweisung hatten nie in Kolonne hintereinader zu fahren, sondern stets mindestens ein fremdes Fahrzeug zwischen sich und dem Kollegen vor sich zu haben. Große Vehne... das erinnert mich an einen der ersten Unfälle an denen ich vorbeigefahren bin - wobei da damals die Schuld wohl eher bem Unfallgegner zu suchen war, weil der meinte sich vom Beschleunigungsstreifen mal schnell noch vor den LKW quetschen zu müssen... und der LKW den dann eben ein paar Meter vor sich hergeschoben hat - up.picr.de/43785048zf.jpg
Super Arbeit von dem Bergeunternehmen. Eingespieltes Team wo jeder Handgriff sitzt, die wissen was sie tun. Was man von den beiden Unfallfahrern sicher nicht behaupten kann.
wieso beide?
Jeder Crashpilot der mangels Abstand irgendwo hineinknallt, ist eine Bereicherung für unsere Verkehrssicherheit.... :)
Always good to see team work , more so between different contractors, like Williczek and the guy from ADAC. Nice video VN24 , thank you 👋👋👋
Exselente trabajo 👍👍🇦🇷
Excelente trabajo muy bueno los felicito 👍 👏 👌
Being more familiar with a generation of trucks that had steel cabs, I am surprised by the amount of fibreglass that these accidents reveal.
Anyway, thanks for including the details of the clean-up; that in itself is a demonstration of the advance of technology.
Street sweepers, = advanced technology. Umm, OK
Olek und Bolek unterwegs. Wenn ich nur schon seh, mit was für Schuhen die unterwegs sind!
Bessere Badelatschen! Aber es gibt ja auch "Sehr gute Sandalen", die habe ich früher, nicht in der SZM, getragen, auch "Festes Schuhwerk"!
Ich hatte erwartet, Socken zu sehen, lol
die Profi Abschleppfirma nice 💙
Love from Pakistan 🇵🇰🥰🇵🇰🥰🇵🇰
Wenn ich die Nummernschilder sehe bekomme ich das Kotzen
Nie będę przeklinał, ale czy ta ...... ukrainska w sandałach jest tam potrzebna.?
Die Industrie möchte billige Fahrer aus dem Ausland haben. Und das ist das Ergebnis!
Was für ein Schwachsinn.
Fahrer spricht Deutsch=Stau Spezialist!!! Power OST!!!
Good job
Hülsmann👍🏼
ohne weitere abstützung die kardanwelle abzuschrauben ?? ob das so richtig ist ??
Natürlich nicht. Da gehört mindestens ein stabiler Abstützbock drunter.
Ich habe kein Mitleid für die Fahrer. Sie wollten es nicht anders.
Warum sollte man dazu auch was sagen bzw. schreiben? Ist doch in Deutschland an der Tagesordnung.
👍👍💪
Here we go again !
Osteuropa at it`s best. Wir Zeit, das diesem P..... Einhalt geboten wird und deutsche Speditionen wieder mehr Aufträge bekommen.
Du siehst doch: Geiz ist geil, Sicherheit egal.
Das Hauptproblem Heutzutage ist, das dem Fahrpersonal aus Osteuropa Verkehrsregeln scheiß egal sind. Da wird auf Teufel komm raus gefahren bis es Knallt.
@@doni7368 ja, leider
GENAU da kann ich dir nur zustimmen.
Die haben meisten den Führerschein und Adr Schein käuflich erworben ohne irgendeinen Nachweis.
Das ist Fakt und wer jetzt meint das ist eine Fake News, der ist ziemlich naiv!!!
Cool danke fur sie
Selbe Spedition , 2 Unfälle, momol, der Chef ist ein Pechvogel mit seinen „Facharbeiter!“
Ich sage Mal nichts dazu😏🙈
Ich sag mal soviel, das gut ausgebildete Fachpersonal!!!
Der selben Spedition!
Ist es so schwer, das Selbe und das Gleiche auseinander zu halten?
Na "dasselbe" wird zusammengeschrieben und "das gleiche" auseinander. So kann man beides ganz einfach auseinanderhalten. Was wiederum zusammengeschrieben wird.
Wir haben bewusst 'der gleichen' geschrieben, weil man sich aufgrund der unterschiedlichen Farbgebung nicht sicher war, ob sie wirklich derselben Spedition angehörten.
@@VN24media zuviel Subunternehmer verderben den Brei, macht euch Mal Gedanken darüber was in diesem Bereich in Deutschland abgeht!!!!
Das ist ja mal wirklich ein bemerkenswertes und aufregendes Schuhwerk 😂😂😂😂
genau mein gedanke.....und das schlimme das ist vermutlich auch noch einer der lkw-fahrer! mein gott ist das traurig. arbeitsschutzvorschtriften unfallverhütungsvorschriften für was eigentlich???
Adiletten !
@@doni7368das Schuhwerk erregt mich sehr.. Also immer noch sehr....
@@andreanders9237 Unfallursache Nr. 1 : Jogginghosen, Adiletten, nix Deutsch, schwarzer Vollbart, Turban.
@@andreanders9237 meine Antwort wurde gelöscht, gerade die Wahrheit geschrieben
Wenn eine solche Zugmaschine rückwärts abgeschleppt wird, kann dann die Lenkung nicht machen was sie will?
Das Lenkrad wird fixiert, wurde nicht gezeigt.
@@carstenmanamana2196 Okay, danke - ging schnell ;-)
Lenkradschlösser exisitieren auch in LKWs.
@@tobiasmetzger1195 Man nutzt üblicherweise Gurte, nicht das Lenkradschloss.
@@brand-konto6733 bei nem PKW langt das Lenkradschloss locker. Bei nem LKW ebenso, nur werden Gurte verwendet, falls es doch der Belastung nicht standhalten sollte.
Schuhe Fahrer verboten, trotzem Strafe. Müssen feste Schuhwerk gesetzliche !!!
sie sollten ihren Übersetzer Mal justieren...
Look at the color and color of the license plate. Not a week goes by where a truck from an eastern country is not involved in an accident, I wonder if it is part of their education that they learn to drive with their heads up in their ass. What does it not cost society in lost work and income because company cars get caught on closed highways .Not to think of the accidents where people get injured or perish.
Regards Per
Ukraine take more accidents cos tgey not have tahograph they not have an program of driver they drive from to morning till night cos they not are in eu
The tow industry is very powerful and employs an army of workers. Silly of you to think the politicians in their pocket would idle an entire sector of workers including police and firemen who stand around many hours of the day getting paid to watch the clean up ?
Wie geht es den fahren
Es geht ihnen augenscheinlich gut.
War doch nur Blechschaden, Plastikschaden.Der Chef war bestimmt begeistert.
Jeder ne Buddel Vodka dann gings wieder prima 😎
Фуры со Львова
Nach Abschluss der Unfallermittlungen dem oder den Schuldigen die Lkw Fahrerlaubnis auf Lebenszeit entziehen.
Ich erlebe es jeden Tag das Fahrer teilweise mit weniger als 10 m Abstand zueinander über die Autobahn fahren.
Ich fahre konsequent in meinem Scania mit Abstandstempomat, Bergabtempomat, autom. Retarder und Motorbremse völlig entspannt und stressfrei über die Autobahn.
Bonjour je panse que le patron va être colère bon courage au pompiers dépanneurs et policiers
Convoi fahren , kenn ich wir haben mit 10 LKW richtung Irak convoi gefahren , reffpunkt ausgemacht und jeder fährt so wie er es meint richtig zu machen. Und alles ohne Handy und ohne Navi nur Karten , habe jetzt noch welche im schrank liegen.
Und wieder mal schlug die "Jogginghosen-u. Schlappen-Fraktion" zu!
Immerhin sindse 'fußumschließend' ;-)
Wenn ich das Schuhwerk sehe weis ich auch warum . Abstand halten tun die kaum.
Du fährst in Arbeitsstiefeln. Deshalb riecht es so schlecht von dir. Die schmutzigsten Fahrer sind Deutschland!!! Stau Spezialist!!!
@@mantgx1027 lern du erst mal richtiges DEUTSCH
@@mantgx1027 das ist auch ein Arbeitsplatz kein Wohnzimmer .
🤣😂S.au denazificat unul pe celalalt😀
Лётчики, налетчики🙄
Ukrine stupids🤣🤣🤣🤣🤣
@@mihaibiro8731 🇺🇦💩
Две Украинские фуры не поделили Немецкий автобан.
Ukrineski suca
Myśleli że wszystko mogą,po co im wojna sami się pozabijają. 🧨🧨🧨🧨
🙏🙏🙏🌐🇰🇷🙏🙏
Zakaz wyprzedzania HGV na 3, albo 4 pasach ruchu, generuje zatory na prawym pasie ruchu co generuje takie wypadki.
Δεν οδηγώ ποτέ χωρις παπούτσια , νόμος !
Ayakkabı ile asla tır kullanmam. Orası benim evim ve temiz olmak zorunda !
Corect truck not are on the beach
Polska oglada!
Die ladung war offensichtlich auch nicht gesichert
Big Bags mit losem Inhalt zu sichern ist immer ein Problem. Da müsste gleich der Verlader mit dran genommen werden weil das Fahrzeug nicht für diese Ladung geeignet ist.
@@joz5550Guten Abend,Big Bags haben 1 Tonne Gewicht,einzige Möglichkeit mit Kantenschutz anziehen ( Sack geht trotzdem ein) erhöhe Ladekante gibt etwas Sicherheit.
Jebac Pis.
Masz rację, jebac PIS !
Der selben Spedition.
Ne den gavur diyoŕuz
T
Another truck driver wearing flip flop sandals.
It is not flipflop
Nothing wrong with sandals ,as long as comfortable thats no problem...
Права купили за 150 EUR.. А как управлять грузовиком забыли купить. Но уже поздно....колхозники...
Neue bzw. neuwertige Fahrzeuge. Finde den Fehler!!!
Der Fehler: das nicht deutsche Personal hinter dem Lenkrad.
Mit den Schlappen an den Füßen fährt der Mann LKW ? Toll.
Das ist leider typisch für den Ostblock :( Schlappen und meist ne Jogginghose ist normal !
@@jonathanboer6907 nichts gegen meine geliebten Jogginghosen 😃
@@jonathanboer6907 und ein schwules Umhängetäschchen gehört auch noch dazu
Wie ihr euch immer an den Schlappen aufgeilt...
انا اقود الشاحنه من بدون نعل 😅
Kantenschutz für die Säcke Fehlanzeige,pro Sack 1 Tonne.
う
Нормально бак заклеили у нас наверное и Щазз Хер додумаютца такое придумать!!!
Ukraineinski suca
YAHU TERCÜME YAPAMIYORSUNUZ BIRAKIN ORJİNAL KALSIN
Jazda w stylu wschodnim Polak Ukrainiec itd to za przeproszeniem mało inteligentni ludzie nie trzymać odstępu to raz a jeszcze z jednej firmy jadąc sobie na dupie to tak robią nie myślące barany szkoda gadać
Kaski z 2 wojny światowej🤣🤣🤣
Warum muss eine fahrfaehige Zugmaschine abgeschleppt werden??? Lohsen Reifen von der Felge, Lichtbalken an den Rahmen und schon koennte man den Abschleppwagen sparen!! Aber warum einfach und billig, wenn man mit kompliziert und teuer, viel Geld verdienen kann???
Ganz einfach, der LKW kann bei dem Aufprall ein versteckten Schaden erlitten haben, den man so nicht sieht und aus Verkehrssicherungsgründen gehen sie auf Nummer sicher. Dient auch der allgemeinen Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer.
mit kaputten Tank und ohne Diesel ?
die ganze Felge ist durch und er kann nicht mit 3 Felgen hinten fahren, hat auch was mit Sicherheit zu tun.
Peter es ist sehr einfach zu komentieren, aber im alltag ist ganz anderes.
Die Reifen sind doch beide Schrott... 8:32. Und ohne Radabdeckung.
Aus der Reihe "Erklär das mal deiner Versicherung" ...es soll schon Speditionen gegeben haben deren Fahrer / Lenkradhalter die Anweisung hatten nie in Kolonne hintereinader zu fahren, sondern stets mindestens ein fremdes Fahrzeug zwischen sich und dem Kollegen vor sich zu haben.
Große Vehne... das erinnert mich an einen der ersten Unfälle an denen ich vorbeigefahren bin - wobei da damals die Schuld wohl eher bem Unfallgegner zu suchen war, weil der meinte sich vom Beschleunigungsstreifen mal schnell noch vor den LKW quetschen zu müssen... und der LKW den dann eben ein paar Meter vor sich hergeschoben hat - up.picr.de/43785048zf.jpg