【新モーター搭載で軽量化】2023年モデルのパナソニック電動アシスト自転車「オフタイム」試乗レビュー！

[@甲斐二三男]

オフタイムに乗って２年経ちますが、前輪の18インチタイヤはカーブでハンドルが不安定で下りは今でも怖い思いをする事が有る。小径車輪は乗り心地も悪くサドルもクッション性の高いものに交換してお尻も痛く無くなったが路面の凹凸の突き上げ感は否めずシートポストをサスペンション付きに取替えて漸く長時間乗れるようになりました。

[@one-rx6fw]

赤いエリアは歩行者とランナー用なので白線より外を走ってください

[@二輪にのろーぜ]

大変失礼致しました。
以後気をつけます。

[@ラビィ-q4v]

これ、知らなかった。うちの市では、オレンジ道路に自転車マークが書いてあって、オレンジが自転車。
ここも、動画では分かりませんが、マークとか案内があるのでしょうか。間違えそう。

[@やまちゃん-i8w]

旧タイプのオフタイムに乗ってます。
重量の軽さは有り難いですよ！
今でも、玄関から引っ張り出すのも苦になります。
新型は、チューブレスのノーパンクタイヤになったみたいですが、その乗り心地を知りたかったですね。
くれぐれも、歩行者、ランナーの妨害にならない運転をしてください。

[@Mqt-x5y]

前より軽くなってるね　20kgから　19ｇになってますね

[@hiromin1330]

フロント18インチのせいか、画像を見てるとハンドルが左右に揺れてますね。直進安定性はやはり26.7インチよりだいぶ落ちそうですね。