när bilhandlare ljuger så uppenbart om bilarna dom säljer borde väl det vara detsamma som bedrägeri ?, dvs ett fall för en åklagare att utreda och väcka åtal...
Ja jäklar vilken soppa det blev. Men jag som bor i Finland var i sommar över till er i Sverige och tänkte köpa en bil åt min dotter och så bra på att ljuga som de bilhandlare jag var med i Sverige har jag nog aldrig träffat på i Finland 😂
Amg-sport paket går att köpa till billigare modeller oxå. Brukar betyda lite annan front. Bredare sidokjolar. Annan ratt. Sport= större bromsar. Sänkt osv. Inget konstigt. Så kör som flesta bilmärken. Kunde väl köpa en Volvo V50 1.6d med r-sport paket också😊
På 204orna är det kod 950 AMG Sports Package där kod 244, 486 och 772 bl.a ingår. Utvändigt front/bakspoiler, sidokjolar. Sänkt och hårdare fjädring. Invändigt sportstolar bl.a. Så nog skiljer det lite men är som sagt "styling" och ingen performance med värre motor etc. Sen att det marknadsförs som AMG/Sport av säljare är försälljningsknep endast då AMG andas prestige/sportighet.
Jag är inte heller experten här. De flesta STORA problem jag möter har oftast saknat underhåll i form av kamdrivning. Kamkedjor numera är ingen evighetsgrej som de flesta förväntar sig, de behöver bytas precis som en kamrem.
ser ut som min kärra... 2012 m271, amg osvosv.. 16800 mil och håller på att byta kamkedja. Blev blåst av en firma (dock var det inte motorproblemet som ingick i blåsningen)
Hej jag tycker du ska fixa den och springa i fatt i en utbytes motor ...fixa den eller något då går du inte så mycket i förlust ändå tycker jag bara ett tips till dej ...jag tror att du kan få tag i samma motor och stoppa i ... Men men det får du avgöra själv ... Hade varit mer lönsamt ... För dej med lite tur kanske gör en liten hacka en då ...
Gissar på en dålig kamkedja (tror det är kedja på dessa). Föredrar kamrem som man är tvingad att byta med jämna intervaller eller dom gamla dubbelradiga kedjorna med hög kvalitet. Eftersom du är bra på felsökning så skulle jag skicka iväg den och hoppa på nytt projekt.
Ja hade köpt en ny maskin på skroten o byt den. O vist det är inte det bästa men det går nog fortarare o du behöver inte ta en sådan stor smäll som om du säljer den som den står. Så hade jag gjort. För tänker hur ser kolven ut på den cylindern där det har smällt.O kan du tänka dig hur ser vevstaken ut? o sen vevaxeln? Tror inte det är balans. Kommer följa dig o se hur du gör.
Hmmm 🤔, det måste finnas ekonomi också. Det här är levebröd, inte bara hobby. Om den bara står i vägen för andra jobb blir det dessutom förlorade intäkter. 😉
Trist att se & höra! Tänkte klargöra lite saker bara gällande "sport".. det fanns AMG Sports Package att köpa till dessa på den tiden det begav sig och det gick endast på en Avantgarde (högsta utrustningsalternativet). Alltså kod "950 AMG Sports Package" som innehöll (244 - sportsäten, 486 sports suspension som är lägre och hårdare, 772 AMG Styling Package som innehåller frontspoiler, sidokjolar och bakspoiler/difuser.) Sen vill jag minnas även växelspaken.. till skillnad mot Bmw så är det endast fälgar som har AMG logos, resten är snarlikt C63 AMG men inte helt. Så det är enbart styling och lite bättre kurvtagning, inget gjort åt motor. Och sådär är det tyvärr, performance/prestige säljer! Därför det är så vanligt med R-design, S-Line, M (f.d M-tech) & AMG idag på vanliga standardbilar (diesel/bensin) och sen när de säljs så vill man gärna marknadsföra detta! Som i ditt fall så är det egentligen bara en C180 CGI, inget AMG eller Sport ska stå med för det är endast utrustning extra. M271 är tyvärr en riktig skitmotor som man lär se över gällande kedja, drev, spännare.. har man tur så hör man att den börjar "ticka" (hörs oftat bäst/mest vid kallstart) när drev och kedja blir slitna/slak innan den kuggar över och du får ventilsallad som du har fått, så där har du min gissning på vad du har för problem tyvärr. M274 som kom efter, 2012, är betydligt bättre och den som sitter vidare i c-klass 205. 204 är rent generellt en rätt trevlig bil men har sina akilleshälar, tändningslåset är även ett normalt fenomen tyvärr som nog drabbar alla tids nog oavsett pre- eller faceliften, samma 212orna har problem med. Hoppas du får ordning på bilen iaf och att det inte blir allt för kostsamt!
Enklast är väl att lägga i en komplett beg motor från skroten?
Supernyfiken att se fortsättningen av bilmekandet hos dig, Du är RIKTIGT duktig. 👍🤗🚘... God Fortsättning på dig. JB, Sigtuna
Varningsklockorna borde ringt när skojaren har tillgång till verkstad men påstår att de inte rivit isär den.
Ungefär som Rasks bil kanske
Surt du har inte ångervecka.
Tack för bra kanal mvh Thomas
Hade varit kul att se dig fixa bilen :)
när bilhandlare ljuger så uppenbart om bilarna dom säljer borde väl det vara detsamma som bedrägeri ?, dvs ett fall för en åklagare att utreda och väcka åtal...
Sånt händer ibland när man gamblar........på nåt sätt löser det sig nog. Tack för bra content,jag måste börja prenumerera.👍
Surt, hoppas du kommer på en lösning som vi får följa med på👍
Det blev iaf bra content. :)
Ja jäklar vilken soppa det blev. Men jag som bor i Finland var i sommar över till er i Sverige och tänkte köpa en bil åt min dotter och så bra på att ljuga som de bilhandlare jag var med i Sverige har jag nog aldrig träffat på i Finland 😂
där utlänningar är överrepresenterade.ju löngre geografisk härkomst från swe desto större sannolikhet 😆
vem var säljaren? Häng ut han...
Honom
@@Kavaromaseninte bara jag som är språkpolis 🙂. Hoppas att du ger dig på alla som inte kan hantera "vart" också 👍
@@Kavaromasen lol 🤣
Håller med häng ut svinet.
M271 MB’s sämsta motor i särklass. Kedjan gissar jag.
Sjukt trist! Hoppas de löser sig!
Tips! Ladda ner gratis programvaran obs studio eller dylikt, så kan du spela in skärmen för din inspektionskamera! 👍
Bilhandlare alltså 😂
Helt otroligt
Hur mycket vill du ha för bilen
Hej. Såå tråkigt att bli lurad men då vet du vad han går för. Som vanligt är du bra på o felsöka mm. Mvh Stefan
Kamkedjan paj ?
Fan så kjedelig...
Lykke til, og håper det blir en bra løsning. Kanskje sette inn en skikkelig "sport" motor?😊
Tråkigt för dig! Hoppas att du hittar en bra lösning.
kolv med mos och ventilsallad
Blev en bra felsökningsfilm.👍👍 Kanske en ny topp?
Amg-sport paket går att köpa till billigare modeller oxå. Brukar betyda lite annan front. Bredare sidokjolar. Annan ratt. Sport= större bromsar. Sänkt osv. Inget konstigt. Så kör som flesta bilmärken. Kunde väl köpa en Volvo V50 1.6d med r-sport paket också😊
På 204orna är det kod 950 AMG Sports Package där kod 244, 486 och 772 bl.a ingår.
Utvändigt front/bakspoiler, sidokjolar. Sänkt och hårdare fjädring. Invändigt sportstolar bl.a.
Så nog skiljer det lite men är som sagt "styling" och ingen performance med värre motor etc.
Sen att det marknadsförs som AMG/Sport av säljare är försälljningsknep endast då AMG andas prestige/sportighet.
Bra video!
Har du beslutat dig för hur du ska göra?
Jag håller fortfarande på med den, står ännu på lyften pga alla helger. Det kommer mer 😉
Det där såg inte roligt ut... Kan tänka mig vilken typ av bilförsäljare det var 😅
Hade en snarlik modell och det var nya fel stup i kvarten men det mesta gick att fixa själv och billiga delar kan man hitta på Autodoc
sånt där brukar hända när donm har gått 40 000 mil , o sen står det 10 000 på mätaren har sett mb som gått 40 000 mil på 2.5 år o inte taxi.
Hmmm…jävla osis👿 Vi vill ju se den bli lagad såklart men förstår situationen. Sov på saken så tar vi det därifrån⭐️⭐️⭐️
nytt block och topp
Vilken BMW- respektive Mercedes-motor skulle du säga är mest driftsäker?
N57D30 är iallafall skottsäkra bmw motorer, men det är inte jag som är experten här😂
Jag är inte heller experten här. De flesta STORA problem jag möter har oftast saknat underhåll i form av kamdrivning. Kamkedjor numera är ingen evighetsgrej som de flesta förväntar sig, de behöver bytas precis som en kamrem.
m57 och om651 om det gäller diesel kanske
Fixa en utbytesmotor och lägg i. Den ekonomiska smällen blir nog minst så. Väntar på nästa video. Lycka till.
ser ut som min kärra... 2012 m271, amg osvosv.. 16800 mil och håller på att byta kamkedja. Blev blåst av en firma (dock var det inte motorproblemet som ingick i blåsningen)
Kolla med Teamodiffat om de skulle vara sugna på att köpa den
Så jäkla surt😩 Hoppas det löser sig på ett eller annat sätt.
Ja bilhandlare är ett släkte för sig.
De flesta bilhandlare är släkt😂
Gamla BOSCH stift för några år seda så släppte elektroden. men jag kommer inte ihåg hur mång år sedan det var..
Som vanligt ,det händer ,ha de
Fasen vad surt, förstår frustrationen. Finns väl en anledning till ordet "bilskojare".
Äsch köp drivpaket beg på bildelsbasen hyfsat med jobb. En fet faktura till bilskojaren så får han bestrida den. 👌
Hej jag tycker du ska fixa den och springa i fatt i en utbytes motor ...fixa den eller något då går du inte så mycket i förlust ändå tycker jag bara ett tips till dej ...jag tror att du kan få tag i samma motor och stoppa i ... Men men det får du avgöra själv ... Hade varit mer lönsamt ... För dej med lite tur kanske gör en liten hacka en då ...
I sverige kan man väl kolla ägarregistret och ringa den som ägde den sist.
Gissar på en dålig kamkedja (tror det är kedja på dessa). Föredrar kamrem som man är tvingad att byta med jämna intervaller eller dom gamla dubbelradiga kedjorna med hög kvalitet. Eftersom du är bra på felsökning så skulle jag skicka iväg den och hoppa på nytt projekt.
Ja hade köpt en ny maskin på skroten o byt den. O vist det är inte det bästa men det går nog fortarare o du behöver inte ta en sådan stor smäll som om du säljer den som den står. Så hade jag gjort. För tänker hur ser kolven ut på den cylindern där det har smällt.O kan du tänka dig hur ser vevstaken ut? o sen vevaxeln? Tror inte det är balans. Kommer följa dig o se hur du gör.
Skrot 😂😂🤠🤠.
Høggern tar den 😅😅
Vad vill du ha för den?
Jag kommer inte diskutera priser i kommentarsfältet. Är du seriöst intresserad så ring snarast innan den är i molekyler...
Varför kan du inte laga alla dessa fel?
Hmmm 🤔, det måste finnas ekonomi också. Det här är levebröd, inte bara hobby. Om den bara står i vägen för andra jobb blir det dessutom förlorade intäkter. 😉
Jävla skit 😏
Blir det motorbyte
Det vore intressant att se 😀
Under all kritik, försäljaren borde i alla fall få jordens utskällning även om du tyvärr inte hade ångervecka.
Detta bliver en stor jobb at fiksa, 🤔
Det man ska göra är att sluta lita på random folk, och sluta beblanda sig med gamla bilar. 😊
Inte ovanligt
😅😅 C180 Sport Avantgarde AMG . hahaha
mercedes gjorde ett tag någon halv amg det sitter amg sport chasie på dom bilarna det skiljer sig från en vanlig
riktigt surt,mycket problem med kamkedja på dessa motorer…
Förmodligen inget särskilt fel, billigt.Några trasiga delar.Ev felkopplingar.Begn delar finns alltid,
Aj aj aj, de där motorn är sallad!! :(
Trist att se & höra!
Tänkte klargöra lite saker bara gällande "sport".. det fanns AMG Sports Package att köpa till dessa på den tiden det begav sig och det gick endast på en Avantgarde (högsta utrustningsalternativet).
Alltså kod "950 AMG Sports Package" som innehöll (244 - sportsäten, 486 sports suspension som är lägre och hårdare, 772 AMG Styling Package som innehåller frontspoiler, sidokjolar och bakspoiler/difuser.) Sen vill jag minnas även växelspaken.. till skillnad mot Bmw så är det endast fälgar som har AMG logos, resten är snarlikt C63 AMG men inte helt. Så det är enbart styling och lite bättre kurvtagning, inget gjort åt motor.
Och sådär är det tyvärr, performance/prestige säljer! Därför det är så vanligt med R-design, S-Line, M (f.d M-tech) & AMG idag på vanliga standardbilar (diesel/bensin) och sen när de säljs så vill man gärna marknadsföra detta! Som i ditt fall så är det egentligen bara en C180 CGI, inget AMG eller Sport ska stå med för det är endast utrustning extra.
M271 är tyvärr en riktig skitmotor som man lär se över gällande kedja, drev, spännare.. har man tur så hör man att den börjar "ticka" (hörs oftat bäst/mest vid kallstart) när drev och kedja blir slitna/slak innan den kuggar över och du får ventilsallad som du har fått, så där har du min gissning på vad du har för problem tyvärr.
M274 som kom efter, 2012, är betydligt bättre och den som sitter vidare i c-klass 205.
204 är rent generellt en rätt trevlig bil men har sina akilleshälar, tändningslåset är även ett normalt fenomen tyvärr som nog drabbar alla tids nog oavsett pre- eller faceliften, samma 212orna har problem med.
Hoppas du får ordning på bilen iaf och att det inte blir allt för kostsamt!
Väldigt bra sammanfattning tycker jag, 5 poäng :)