У меня такой лифан люксовый в мае купил за 550тр пробег 76т был сейчас 92т машина просто класс за эти деньги рыжиков минимум только шумки нет а так очень доволен
ну если сравнить из этого бюджета тачки, то шумка там вполне себе норм. Во многих едешь как на улице, тут хоть как то приглушается. Но в целом тема шумки это уже не про этот уровень авто, за такие деньги едет и не создает проблем уже хорошо))
Не могу про все машины сказать...но мой "Лифан"- меня не подводил!! Машина 2015 г выпуска декабрь )- в эксплуатации с марта 2016. Машина удобная, обзор хороший, шумоизоляции конечно нет, но ..меня все устраивает . Стоит правда в гараже, в морозы заводится нормально. Масло меняю раз в год- строго. Аккумулятор поменяли только 2023 году. Так что хаить машину не буду. Может скоро и продам, т.к здоровье уже не то, езжу мало.
У меня 15г.пробег 110ткм. Жуки были немного подмазывал сейчас нет. Мотор в идеале, машиной очень доволен. Проблема в том что брали её те у кого нет денег не на машину не на то что бы за ней ухаживать по этому и живых вариантов мало. Если я за своей следил так она у меня и идеальном состоянии и продавать не собираюсь. Стоймость запчастей копеешная. Среди такой цены просторных машин на ходу вообще нет, это не то что лучший вариант он просто единственный.
У меня Лифан х60 2014г.в. пробег 120тыс.км жучки повылазили, залечил. А так Кузов в поряде, сделал антикор. В целом машина действительно просторная, простая. Те кто пишут про ладу Весту, но поймите не то это. Я тоже присматривался на что можно поменять своего лифана, посидел в Весте, но в ней места меньше, посадка ниже, багажник может по объему и такойже но он ниже
Если не нравятся то покупайте новую в автосалоне!) у меня лифан х60, йегода, купил в 16м в салоне, новую, пробег сейчас 72 тыс, стоит все родное и нет ни ржавчинки! Ибо хорошо обработана с салона) машина очень нравится, за почти 8 лет ниразу не подводила и даже в подвеске родные запчасти стоят!
Купите лучше рено Логан или Ниссан альмеру с реношным мотором или Весту если найдете хорошую , лифан 10 лет это уже редкость в хорошем состоянии 😂 , дрова ржавые
Я купил китайца 9 лет год катаюсь он не гнилой! Но есть косяк появился масложор после 178 000 залегли кольца это их вечная беда! ну и купил за 500к еще 100 вложил чтоб в идеале был
Мне лифаны никогда не нравились, но брат двоюродный просто в восторге! Был у него сначала солано 11 года, откатал 5 лет и был продан без рыжья и косяков. После брат пересел на новый себриум - седан побольше. До сих пор с 15 года никаких проблем, сколы подмазывает, но ничего не цветет. Попробовал пересеть на весту - говорит ерунда какая-то, лифан лучше
Есть которые не жрут действительно, но на рынке думаю таких не увидишь. В основном все жрут масло поэтому и продают, даже после капиталки бывает начинают снова, потому что двиг копия 1zzfe. А по кузову по сути такие же как и весь основной бюджетный автопром, но по мне главное двиг и коробка, а если есть локальные какие то дефекты рыжики - это все убрать легко и если с умом, то и на долго. А вот новый двиг и коробку ставить или ремонтировать старые - это уже совсем другая история и по бюджету ударит гораздо сильнее. Еще и как новое так и капиталка старого, не гарантирует что через 30-60т км снова не будет проблем. Альтернатива это чери т11, там двиг уже митцу по лицухе ставили 4g16 и коробка тоже. У них нет проблем с масложером. Да дизайн не такой как у лифанчика, но тут выбирать либо красота и убогая техничка, либо простой дизайн но понадежнее.
Не найдете вы живого лифан х60, во первых они все жрут масло все без исключения если кто то уже не сделал мотор под себя, а с пробегом за 100 тем более, кузов у них крепкий, метал толстый но ни как не обработан больные места ручки, сабля и пескоструит задние двери в районе арок владел таким авто 4 года не ржавый с небольшим пробегом но имелся уже пескоструй на арках и масло жор, кушал всего 100 грамм на 100 км не много но не приятно, не стал с этим мериться мотор сделал под себя проблем больше с ним не было и спустя 4 года новый владелец на масло жор не жалуется. мне просто подвернулся случай пересесть на спортеж и я не раздумывая это сделал но если вам действительно попадется живой лифан х60 берите конечно машина не плохая если новый хозяин будет за ней следить прослужит еще долго!
Да, совсем недавно столько стоили корейцы спортаж или тушкан годов 2009-2010, а теперь вот это вот 😢 Я тоже со Владимирской области и тоже роста немалого (за 2 метра). И передвигаюсь на китайце Чери Тигго. К ним тоже можно присмотреться, не думаю, что хуже лифана. Удачи земляку в поиске!
Макс, спасибо за сюжет. Такие видео интереснее смотреть, чем про новые авто за 3-4 миллиона, потому как, если у тебя есть возможность купить новый авто за такие деньги, то можно любой из них выбрать на свой вкус. В любом случае это не будет ошибкой. БУ же это другая история. Лифан Х60 вполне себе кандидат на покупку, если найти автомобиль с хорошим кузовом. По цене по рынку нужно ориентироваться на статистику. Она есть :) и умников не слушать, у которых "да я бы бесплатно не взял" или "да ей 200 тыс красная цена". пусть и дальше песдят и пешком ходят.
Купил лифан Х60, супруге, 2016г. 1.8 вариатор. Занимаюсь машинами 24 года, скажу так, никакой отечественный автопром не сравнится, и в ценовой политике, в районе 800, сейчас ты ничего не выберешь, в плане паркетника. Да, нет хорошей шумоизоляции, жестковат немного, но в целом абсолютно достойный авто за эти деньги, с кожей, рожей, и всеми необходимыми опциями. Места в нëм, более чем, даже заднее сидение, спинки регулируются по высоте, можно ехать полулëжа, не говоря про другие плюшки. По обслуживанию копеечный, всё есть без проблем. Поэтому эти комментарии, по поводу, что хуже китайца ничего нет, это люди которые насмотрелись видосиков, неосведомлëнные. Есть конечно проблемные места, по кузову, но тут уже всё зависит от ухода за авто, и подготовкой изначально, перед эксплуатацией. Любой автомобиль можно умертвить, за 10 лет.
Лично знаю двоих людей взявших этих лифанов новыми(один родстаенник второй одноклассник) ездят много лет до сих пор никаких проблем лампочки меняли только....Вы б хоть знали и понимали чего нибудь прежде чем на кнопки клавы нажимать )))
Максим, что всё китайское дер@мо, я убедился, когда в этом году сам купил на свой Фиат-Дукато 244 летнюю резину MAXXIS по 7 000 рублей за баллон - выкинул на ветер 28 000 , она и 5 000 км не прошла - пошла винтами - пошла вибрация на скорости. Лучше бы я купил Gislaved - отдал бы 40 000 ,но ездил и радовался! Вся эта экономия с китаем - вышла боком! Как и все их авто - то же дер@мо на колёсах!..
катимся в сторону кубы и кндр , люди будут на своих машинах до последнего ездить , уже сейчас у сварщиков запись на 2-3 месяца вперед , все свои старые машины заваривают )
как вы в 19 году в максималке покупали Весту,если я в 17 году за 720 покупал Весту люкс мультимедиа в максималке,хотите сказать что за 2 года веста всего на 20 тысяч подорожала что-ли?с трудом верится в ваши слова,вы батенька писабол
Макс это ведро стоит оставить Просто так ржавеет же эта машина Какой бы она просторной не была,зачем она нужна если она не едет жрет масло И самое главное ржавеет на глазах
В 2016-м искал себе новую машину, рассматривал, в т.ч. и её. Чисто по приколу: смешное название и у соседа по парковочному месту была такая - пусть бы два Лифана стояли подряд) Стоила она тогда 480 тысяч, а со скидкой за что-то, то ли утилизацию, то ли трейд-ин(мне подходили оба варианта) - 440. В результате, не захотел выходить из лимита 400 тысяч и купил Гранту. Кстати, лет пять назад фирма обанкротилась и закрылась, поэтому, если хочется китайщину в эти деньги и примерно тех же годов выпуска, лучше взять Джили Эмгранд Х7 или Чери Тигго Т11 фл.
Фирма то закрылась но RAW 4 машина выпускается так что все запчасти подходят и их навалом! Просто на дешёвую машину можно ставить оригиналы рафа вообщем можно прыгать по бюджету
В 2016 году новая за 480 ?? Ха ха блин , молодец что не купил . 100% развод . Он в 2013 году у официального продавца стоил 560 . А насчёт недостатков , ну если не ремонтироваться по грёбанным автосервисам , то он собственно один ,- он ржавеет , задолбаешься ухаживать за кузовом .
в Иваново было пару вариантов интересных. Летом продавалась под Костромой последняя версия, у которой уже формы немного другие, за 620 тыр последняя цена была на авито... я пока сомневался (боязно всё такие брать) была продана...
За 700000 р, живой кроссовер думаю их нет - хотя Дастер в комп 4х2. Из заменителей Калина кросс, Сандеро кросс, прули. Лачетти, Джентра, Логан, Кангу, Партнер.
Нормальная машина=2014= жучки появляются а так всё чисто просто мы привыкли хаять тех кто становится сильнее и умнее китайцы молодцы мой Лифан лучше за лето проехал =15000 км не разу капот не поднял по побережью пробки перевалы Лифановцы всем привет
Привет максим купил себе лифана 13 года с пробегом 160000 пока доволен покупал в московской области сам с ростовской области когда ехал даже незнал что куплю и тут он в последний момент подвернулся цена ему была 500 но торг и он наш цены конечно хер пойми на машины покупал в середине сентября. кто ищет тот найдёт удачи ему в покупке.
Раньше очень сильно хотелось купить такой автомобиль 🚙. Ну всегда меня оговаривали. А мне нравится. Жалею, надо было купить покататься. Сейчас конечно 👍 они уже почти все мёртвые. Хотя у тестя 15 год и пробег 40 тыс. Ещё бодрый внешне.. В гараже почти всё время ⌚ стоит. Ездит на оке..
На этих китайцах двигателя ещё нормальные, а кузова слабоваты , хотя если следить и бережно эксплуатировать на какое-то время хватит. Спасибо за обзор.
Ну на счет двигателя не соглашусь, у меня на 120 т.км задиры появились, масло менял каждые 10 т.км, машина с момента покупки была в моей семье, так что уверен что родной.
Даже если найдется не сильно ,рыжий, вариант. То всё равно в ближайшее время сгниёт. Не стоит вкладывать деньги в такой хлам. Реально лучше Весту поискать в эти деньги. Либо какой-нибудь универсал
щас нельзя просто так поездить по обьявлениям и купить хорошую машину , надо ослеживать постоянно на авито , хорошая машина уходит в течении дня , а то что висит в продаже как правило хлам )
Я знаю два таких Лифана в первых руках один у моего дядьки он хотел продавать, но из-за последних событий передумал....И да оба и у дядьки и у знакомого машины эти в идеале лампочки меняли только ну обслуживание конечно же как любая техника как то так. )
Лучше ларгуса поискать в такую цену,там хоть кузов оцинкованный,места вдоволь, багажник большой, понятное обслуживание будет хоть и продать потом полегче будет 😊
В 2021 я продал своего Логана 2016 года 1.6 на автомате в максимальной комплектации без дтп с пробегом до 100 000 за 600 000 рублей. Вот это, конечно, времена поменялись...
Ну это все хлам,да еще за такие деньги( лучше присмотреться или прицениться к Санта Фе первого поколения, есть и автомат и палка и круиз и машина приличная, много места, есть дизель есть бенз, неплохая бричка😉😎👋👌🤞
Может Етти как у тебя, пежо 3008 или сангянг актион посмотреть, Китай я бы таких годов черри тиго или джили смотрел, у них хоть продажи новых машин хорошо идут, поддержка будет, ну или шнива😂 У Лифана судьба непростая, как бы без запчастей не остаться
и что? народ, вы вообще думаете что пишите? Думаете китайцы тупые? АвтоВАЗ закроется, а Китай продолжит штамповать запчасти, т.к. наши хрен возьмутся за это, а они берутся за все.
Когда-то хотел купить такой новый. Смотрел в салоне. А зазоры Ух…Спросил у манагера про них. Ответил,что в этом и фишка. В салоне X60-х было с десяток. И зазоры у них разные.
Плюсы авто: - экономичный - доступный в ремонте - есть любые запчасти по доступным ценам. - тоётовский мотор 1zz-fe - просторный салон Минусы: - цифровая панель приборов - слабая шумоизоляция - масло жор маторов у 90% авто, залегают маслосъёмные кольца. (хорошо видно на видео) - слабый пластик в салоне (ручки облазят, дребезжат задние сиденья, отваливаются бордачки и тд) - плохая проходимость, нет полного привода, особо ощущается зимой. Если поставить авто в небольшую горку лицом, трогаться только профессионал😂. - электронная педаль газа (алгоритм педали очень странный, нужна привычка) Вывод: если найти живой вариант с ценой 700+- без дыма из выхлопной трубы и более менее нормальным железом, автомобиль стоит рассмотреть к покупке. В НН на площадках цены от 800т.р.
Лифан точно нет!!!!Живого там не будет точно говорю а если будет то и ценник под 1 единицу будет,ну а там каждый выбирает для себя.Всем ровных дорог!!!
Макс, предложи ему Ниссан Тииду. Я 2007-го года купил, машина Московская, но при этом не одного намека на ржавчину. Салон просторный. Шумка мне нравится. Да и неприхотливая она. Но правда я купил из под одного хозяина, может поэтому машина хлопот не доставляет
А я поражаюсь вашей тупостиЛифан многим иномаркам фору даст.Хороший доступ к мотору.Зимой тепло ,летом прохладно Просторный салон, особенно сзади Завидуй молча.
Купил чери Индис 2013 год проб. 87тыс я год ездил около 13 т.до этого приора универсал был, 2012 г , машина отлично, всё на Приоре есть, но кузов сгнил, китаец пока хорош, запчасти все есть, озон,и. т д магазины
лучше новую гранту в кредит....лифан если и брать, то только с мотором., который не гнет клапана - это один бензиновый мотор, не знаю есть ли он на новых лифанах в рестайлинге, и живой по кузову - но таких наверно нет.
У тестя был чери индис, на 80 тысячах пришла хана мотору- сделали. Потом тачка резко за год превратилась в ржавое ведро, до 9 лет выглядела нормально а на 10 году резко сгнила на сквозь. Железа нет, сдали ее перекупам
Чушь не несите, на новых Чери и Джили средний уровень ездит, а премиальных выше среднего, не тешьте себя, раз уж вы не можете себе купить Чери или Джили, бедные там на мопиках ездят, а то и пешком, в принципе, как и у нас.
Отец, не торопись, добавь немного, купи новую гранту, ну уж лучше будет этих дров китайских, Максим, отговори мужика, понятно рынок не тот,что был раньше, дядечка реально торопиться с выбором. Энгельс (64) смотрит, всем добра✊
@@cotolikeimmugationfast2167 ну калину подлатал и дальше поехал ,а Китай никто и красить не хочет ,никто не хочет ими заниматься ,я сам проходил через это ,тебе приходится уговаривать ,не дают гарантию
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Как сказал Силуанов - если ничего не покупать, то не так уж все и дорого)))
А это кто?
У меня такой лифан люксовый в мае купил за 550тр пробег 76т был сейчас 92т машина просто класс за эти деньги рыжиков минимум только шумки нет а так очень доволен
ну если сравнить из этого бюджета тачки, то шумка там вполне себе норм. Во многих едешь как на улице, тут хоть как то приглушается. Но в целом тема шумки это уже не про этот уровень авто, за такие деньги едет и не создает проблем уже хорошо))
Макс ты бы помог мужику не покупать этот кусок ...., Реально помоги!!
Подари 1 000 000 рублей, а лучше 2 лимона.
Не могу про все машины сказать...но мой "Лифан"- меня не подводил!! Машина 2015 г выпуска декабрь )- в эксплуатации с марта 2016. Машина удобная, обзор хороший, шумоизоляции конечно нет, но ..меня все устраивает . Стоит правда в гараже, в морозы заводится нормально. Масло меняю раз в год- строго. Аккумулятор поменяли только 2023 году. Так что хаить машину не буду. Может скоро и продам, т.к здоровье уже не то, езжу мало.
У меня 15г.пробег 110ткм. Жуки были немного подмазывал сейчас нет. Мотор в идеале, машиной очень доволен. Проблема в том что брали её те у кого нет денег не на машину не на то что бы за ней ухаживать по этому и живых вариантов мало. Если я за своей следил так она у меня и идеальном состоянии и продавать не собираюсь. Стоймость запчастей копеешная. Среди такой цены просторных машин на ходу вообще нет, это не то что лучший вариант он просто единственный.
У меня Лифан х60 2014г.в. пробег 120тыс.км жучки повылазили, залечил. А так Кузов в поряде, сделал антикор. В целом машина действительно просторная, простая.
Те кто пишут про ладу Весту, но поймите не то это. Я тоже присматривался на что можно поменять своего лифана, посидел в Весте, но в ней места меньше, посадка ниже, багажник может по объему и такойже но он ниже
Лифан в сравнении с вестой, как конфетка и дерьмо)
@@kvazarriusСтранно, конечно весту конфеткой называть. Но сравнение, так и выходит
Так он наоборот говорит что лифан конфетка@@ozt1024
Если не нравятся то покупайте новую в автосалоне!) у меня лифан х60, йегода, купил в 16м в салоне, новую, пробег сейчас 72 тыс, стоит все родное и нет ни ржавчинки! Ибо хорошо обработана с салона) машина очень нравится, за почти 8 лет ниразу не подводила и даже в подвеске родные запчасти стоят!
Не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово..))
Купите лучше рено Логан или Ниссан альмеру с реношным мотором или Весту если найдете хорошую , лифан 10 лет это уже редкость в хорошем состоянии 😂 , дрова ржавые
вот я тоже не понимаю как за это можно деньги отдать. проще выкинуть ((((
Это вентиляционные отверстия со временем открываются...
вы не понимаете.это другое🤣
Я купил китайца 9 лет год катаюсь он не гнилой! Но есть косяк появился масложор после 178 000 залегли кольца это их вечная беда! ну и купил за 500к еще 100 вложил чтоб в идеале был
@@0Revenant0 после 178 к пробега его сдавать давно пора было. Хоть 100 к хоть 200 к вкладывай новым уже не будет.
Я выбирал между тигго и лифаном , выбор пал на тигго . Только если будете брать берите произведённый в Китае .
Мне лифаны никогда не нравились, но брат двоюродный просто в восторге! Был у него сначала солано 11 года, откатал 5 лет и был продан без рыжья и косяков. После брат пересел на новый себриум - седан побольше. До сих пор с 15 года никаких проблем, сколы подмазывает, но ничего не цветет. Попробовал пересеть на весту - говорит ерунда какая-то, лифан лучше
Это мне свинью и болото напоминает.
Есть которые не жрут действительно, но на рынке думаю таких не увидишь. В основном все жрут масло поэтому и продают, даже после капиталки бывает начинают снова, потому что двиг копия 1zzfe. А по кузову по сути такие же как и весь основной бюджетный автопром, но по мне главное двиг и коробка, а если есть локальные какие то дефекты рыжики - это все убрать легко и если с умом, то и на долго. А вот новый двиг и коробку ставить или ремонтировать старые - это уже совсем другая история и по бюджету ударит гораздо сильнее. Еще и как новое так и капиталка старого, не гарантирует что через 30-60т км снова не будет проблем.
Альтернатива это чери т11, там двиг уже митцу по лицухе ставили 4g16 и коробка тоже. У них нет проблем с масложером. Да дизайн не такой как у лифанчика, но тут выбирать либо красота и убогая техничка, либо простой дизайн но понадежнее.
На эти авто скучно даже посмотреть, не то что думать о покупке.
Машины топ. Прокладки у руля кал просто были
Кстати , а я думал что эти тачки никому не нужны, а оказалось их ищут)
как только цены на ваз взлетели-всем стали нужны.100% лучше гранты
Не найдете вы живого лифан х60, во первых они все жрут масло все без исключения если кто то уже не сделал мотор под себя, а с пробегом за 100 тем более, кузов у них крепкий, метал толстый но ни как не обработан больные места ручки, сабля и пескоструит задние двери в районе арок владел таким авто 4 года не ржавый с небольшим пробегом но имелся уже пескоструй на арках и масло жор, кушал всего 100 грамм на 100 км не много но не приятно, не стал с этим мериться мотор сделал под себя проблем больше с ним не было и спустя 4 года новый владелец на масло жор не жалуется. мне просто подвернулся случай пересесть на спортеж и я не раздумывая это сделал но если вам действительно попадется живой лифан х60 берите конечно машина не плохая если новый хозяин будет за ней следить прослужит еще долго!
Б/у китаец это конечно ещё то удовольствие, не просто кот в мешке ,а 2,3 кота как минимум)
Не зависит, десятилентний Лифан всегда мусор
Причём кастрированных кота!
@@charons9907 получается Лифан хуже лады?
@@ВасилийЕрофф нержавые 10-летние лады иногда попадаются, лифаны нет)
@@ВасилийЕрофф хуже,это мягко сказано. Из всех моделей только джили ещё как то собран более или менее нормально
Не газуй хватит, поршня вылетят.
😂
❤
Да, совсем недавно столько стоили корейцы спортаж или тушкан годов 2009-2010, а теперь вот это вот 😢
Я тоже со Владимирской области и тоже роста немалого (за 2 метра). И передвигаюсь на китайце Чери Тигго. К ним тоже можно присмотреться, не думаю, что хуже лифана. Удачи земляку в поиске!
Спасибо за мнение.
И даже есть 4wd!!!
Я бы сказал что чирки поживучее будут и поинтереснее по крайней мере у нас во Владимире часто вижу старые тиго не в плохом с виду состоянии
У Тигго в салоне места нет. Здесь в видео мужик, сказал, что присматривается к Лифану из-за просторного салона
@@rafisufa8334 вполне достаточно в тигго места, но лифан побольше будет конечно...
Макс, спасибо за сюжет. Такие видео интереснее смотреть, чем про новые авто за 3-4 миллиона, потому как, если у тебя есть возможность купить новый авто за такие деньги, то можно любой из них выбрать на свой вкус. В любом случае это не будет ошибкой. БУ же это другая история. Лифан Х60 вполне себе кандидат на покупку, если найти автомобиль с хорошим кузовом. По цене по рынку нужно ориентироваться на статистику. Она есть :) и умников не слушать, у которых "да я бы бесплатно не взял" или "да ей 200 тыс красная цена". пусть и дальше песдят и пешком ходят.
Пусть.. 😂
Купил лифан Х60, супруге, 2016г. 1.8 вариатор. Занимаюсь машинами 24 года, скажу так, никакой отечественный автопром не сравнится, и в ценовой политике, в районе 800, сейчас ты ничего не выберешь, в плане паркетника. Да, нет хорошей шумоизоляции, жестковат немного, но в целом абсолютно достойный авто за эти деньги, с кожей, рожей, и всеми необходимыми опциями. Места в нëм, более чем, даже заднее сидение, спинки регулируются по высоте, можно ехать полулëжа, не говоря про другие плюшки. По обслуживанию копеечный, всё есть без проблем. Поэтому эти комментарии, по поводу, что хуже китайца ничего нет, это люди которые насмотрелись видосиков, неосведомлëнные. Есть конечно проблемные места, по кузову, но тут уже всё зависит от ухода за авто, и подготовкой изначально, перед эксплуатацией. Любой автомобиль можно умертвить, за 10 лет.
Грусть , тоска смотреть на это ... докатились...
У меня рост 2м ровно и веса 100кг. Езжу на Лансере 9, вообще бед не знаю. Какие то натянутые за уши "проблемы" у дядьки. Богатырь прям
Мужчина в годах, Макс но ты же можешь подсказать, что это уже не машины.Первый Стэпвэй можно посмотреть и Ларгус.Не стоит покупать этот хлам.
Даже новых китайцев не стоит брать, а уж этот хлам только на вторчермет
Придёт же в голову.....
Эти изделия и новые то брать под вопросом, а на вторичке любого китайца нужно обходить стороной
Лично знаю двоих людей взявших этих лифанов новыми(один родстаенник второй одноклассник) ездят много лет до сих пор никаких проблем лампочки меняли только....Вы б хоть знали и понимали чего нибудь прежде чем на кнопки клавы нажимать )))
@@АндрейТаушканов-э2ъ Знаю и понимаю, владел китайцем, через 1.5 года избавился от него. Эти изделия не стоят таких денег. Хрень, а не авто
@@АндрейТаушканов-э2ъсам езжу на таком, да есть проблемы, но так как пробег уже под 150 тысяч
Максим, что всё китайское дер@мо, я убедился, когда в этом году сам купил на свой Фиат-Дукато 244 летнюю резину MAXXIS по 7 000 рублей за баллон - выкинул на ветер 28 000 , она и 5 000 км не прошла - пошла винтами - пошла вибрация на скорости. Лучше бы я купил Gislaved - отдал бы 40 000 ,но ездил и радовался! Вся эта экономия с китаем - вышла боком! Как и все их авто - то же дер@мо на колёсах!..
Надо потерпеть.... Скоро подешевеет😂😂
И дыры увеличатся...
Вы подборщик от бога просто 😂
🤣🤣🤣🤣
Я в 19ом году новую весту за 700 брал почти в максималке. Куда мы катимся, жесть.
катимся в сторону кубы и кндр , люди будут на своих машинах до последнего ездить , уже сейчас у сварщиков запись на 2-3 месяца вперед , все свои старые машины заваривают )
оСВОбодились от влияния проклятого запада))
Ну вспомнил) в 19 году фокусы, ситроены с4, пежо 408 брали по 900. Веста даже и не нужна была.
как вы в 19 году в максималке покупали Весту,если я в 17 году за 720 покупал Весту люкс мультимедиа в максималке,хотите сказать что за 2 года веста всего на 20 тысяч подорожала что-ли?с трудом верится в ваши слова,вы батенька писабол
@@den62217в 19 году Весту взял за 740 , комфорт Винтер
Дядька явно хочет разнообразить свою половую жизнь.
Макс это ведро стоит оставить
Просто так ржавеет же эта машина
Какой бы она просторной не была,зачем она нужна если она не едет жрет масло
И самое главное ржавеет на глазах
привет всем ! говно про лифан х60 пишут я понимаю только те кто и не ездил на них !!!
Спасибо партии родной за нашу еб. Ну реальность
В 2016-м искал себе новую машину, рассматривал, в т.ч. и её.
Чисто по приколу: смешное название и у соседа по парковочному месту была такая - пусть бы два Лифана стояли подряд)
Стоила она тогда 480 тысяч, а со скидкой за что-то, то ли утилизацию, то ли трейд-ин(мне подходили оба варианта) - 440. В результате, не захотел выходить из лимита 400 тысяч и купил Гранту.
Кстати, лет пять назад фирма обанкротилась и закрылась, поэтому, если хочется китайщину в эти деньги и примерно тех же годов выпуска, лучше взять Джили Эмгранд Х7 или Чери Тигго Т11 фл.
Фирма то закрылась но RAW 4 машина выпускается так что все запчасти подходят и их навалом! Просто на дешёвую машину можно ставить оригиналы рафа вообщем можно прыгать по бюджету
В 2016 году новая за 480 ?? Ха ха блин , молодец что не купил . 100% развод .
Он в 2013 году у официального продавца стоил 560 .
А насчёт недостатков , ну если не ремонтироваться по грёбанным автосервисам , то он собственно один ,- он ржавеет , задолбаешься ухаживать за кузовом .
Разбираемся в сортах гуано . 😢😮
Сам ты гуано.
Я бы Весту или Рено Ниссан Альмера или что-то подобное посмотрел но никак не Китай!!!
Самая дешевае веста у нас стоит от 750т. И та на роботе и с пробегом за 200....
в Иваново было пару вариантов интересных. Летом продавалась под Костромой последняя версия, у которой уже формы немного другие, за 620 тыр последняя цена была на авито... я пока сомневался (боязно всё такие брать) была продана...
На вар аторе они топ. Просто сказка Маш на. Ну а жуки легко лечатся
За 700000 р, живой кроссовер думаю их нет - хотя Дастер в комп 4х2.
Из заменителей Калина кросс, Сандеро кросс, прули.
Лачетти, Джентра, Логан, Кангу, Партнер.
Удваиваю
Спасибо за мнение...
За 700 нива!
Понятно что каждому свое но 600к за ржавое ведро простите увольте
тут все ржавое будет за эти деньги, лотерея еще та
Поискал бы Ларгус,лучше машины не найдёшь б/у за относительно недорого,а китайский 10-ти летний хлам брать,ну это безумие.
Нормальная машина=2014= жучки появляются а так всё чисто просто мы привыкли хаять тех кто становится сильнее и умнее китайцы молодцы мой Лифан лучше за лето проехал =15000 км не разу капот не поднял по побережью пробки перевалы Лифановцы всем привет
Сколько видел эти лифаны, гниют как уазики наши.
Нет, гниют хлеще УАЗиков
У уазов хоть металл потолще ,не успеет до дыр сгнить так быстро
Хуже
Привет максим купил себе лифана 13 года с пробегом 160000 пока доволен покупал в московской области сам с ростовской области когда ехал даже незнал что куплю и тут он в последний момент подвернулся цена ему была 500 но торг и он наш цены конечно хер пойми на машины покупал в середине сентября. кто ищет тот найдёт удачи ему в покупке.
И Вас с покупкой..
Сейчас даже китайцев дешевых нет
Раньше очень сильно хотелось купить такой автомобиль 🚙. Ну всегда меня оговаривали. А мне нравится. Жалею, надо было купить покататься. Сейчас конечно 👍 они уже почти все мёртвые. Хотя у тестя 15 год и пробег 40 тыс. Ещё бодрый внешне.. В гараже почти всё время ⌚ стоит. Ездит на оке..
Дешевое хорошим не бывает 🙂
Наш перекуп 😅
На этих китайцах двигателя ещё нормальные, а кузова слабоваты , хотя если следить и бережно эксплуатировать на какое-то время хватит. Спасибо за обзор.
Ну на счет двигателя не соглашусь, у меня на 120 т.км задиры появились, масло менял каждые 10 т.км, машина с момента покупки была в моей семье, так что уверен что родной.
@@МаксимФастов-ы7н понятно, значит и двигатели что зря. Буду дальше на Тойоте ездить
*Пожалуй это второй плюс в автомобиле Лифан - объём салона. Первый плюс-на аккумуляторе*
Утром погазовал от души!
Глаза заслезились и унитаз чуть не захлебнулся😇
Даже если найдется не сильно ,рыжий, вариант. То всё равно в ближайшее время сгниёт. Не стоит вкладывать деньги в такой хлам. Реально лучше Весту поискать в эти деньги. Либо какой-нибудь универсал
К 750 тыс 100 добавить и новая нива! Они на вторичен так в цене не теряют.
За эти деньги можно пежо партнёр или ситроен берлинго хороший взять с оцинкованым здоровенным кузовом и дешёвыми запчастями года 12
А можно и новую гранту или Ниву если немного добавить)
Такой вариант по-моему самый оптимальный, но человек почему-то хочет большой китайский Лифан)
Согласен. В ниве норм места.
Нива вообще хлам, только если на рыбалку или в дремучей деревне ездить
@@archimarty по не чищенным дворам да в оттепель хорошо ездить и у магазинов парковаться.
@@archimarty ещё прицеп таскать.
Лифан тех лет это наверное то что я купил бы крайнем случае,наверное стоит все же посмотреть наш автопром
13 года, пробег 80. Взял за 630 в идеале летом. 1 хозяин, даже чек отдал. Новую за 650 брал 10 лет назад. Ищите, живые есть, если их обработали.
щас нельзя просто так поездить по обьявлениям и купить хорошую машину , надо ослеживать постоянно на авито , хорошая машина уходит в течении дня , а то что висит в продаже как правило хлам )
в течение дня? в течение пару часов, и забирает ее перекуп
@@mazay7718 пара часов это когда цена в обьяве по низу рынка )
всегда так было
@@АндрейТаушканов-э2ъ раньше попроще было
Тот случай, когда Таз лучше купить😢
Редкость найти хороший лифан такой , вымерли как динозавры 😂
Наверное уже да..
Я знаю два таких Лифана в первых руках один у моего дядьки он хотел продавать, но из-за последних событий передумал....И да оба и у дядьки и у знакомого машины эти в идеале лампочки меняли только ну обслуживание конечно же как любая техника как то так. )
Вот именно у дяди который на нем ездил до сада только и обратно и следил за ним
@@АндрейПрокопов-ц9ш верно,ковырялсч не в огороде,а с машиной!
@@НАШИЦЕНЫ30летнего японца найти будет проще)
За эти деньги ищите весту или х рей. А то что вы смотрели в здравом уме не купить, только если под сильнодействующими
@@Anfleks предложи вариант
Накой нужен стремный таз? Низенькая маленькая. Да ещё и русский убогий таз. Бээээ
Лучше ларгуса поискать в такую цену,там хоть кузов оцинкованный,места вдоволь, багажник большой, понятное обслуживание будет хоть и продать потом полегче будет 😊
У меня чери тиго фл 13 года. Брал в 21 году за 300 тыр. Доволен. Косяк один - гниющий кузов., особенно двери. Как цены выросли-я в шоке.
В 2021 я продал своего Логана 2016 года 1.6 на автомате в максимальной комплектации без дтп с пробегом до 100 000 за 600 000 рублей.
Вот это, конечно, времена поменялись...
И не говорите..
За эти деньги только гранту б/у можно более менее купить....
Если лишние 700 К можно покупать. Такое китайское чудо и бесплатно не нужно!
Так конечно на автобусе проще )))
@@АндрейТаушканов-э2ъ а чего удивляться, больше всего в комментах воняют те, кто на автобусах ездят
У друга через 1 год ржа под капотом пошла на навом лифе
Ну это все хлам,да еще за такие деньги( лучше присмотреться или прицениться к Санта Фе первого поколения, есть и автомат и палка и круиз и машина приличная, много места, есть дизель есть бенз, неплохая бричка😉😎👋👌🤞
Может Етти как у тебя, пежо 3008 или сангянг актион посмотреть, Китай я бы таких годов черри тиго или джили смотрел, у них хоть продажи новых машин хорошо идут, поддержка будет, ну или шнива😂 У Лифана судьба непростая, как бы без запчастей не остаться
Спасибо за мнение
Да и компании Лифан насколько я знаю, уже не существует.
@@sergnordstar3619 мотоблочные движки же производят!
и что? народ, вы вообще думаете что пишите? Думаете китайцы тупые? АвтоВАЗ закроется, а Китай продолжит штамповать запчасти, т.к. наши хрен возьмутся за это, а они берутся за все.
Когда-то хотел купить такой новый. Смотрел в салоне. А зазоры Ух…Спросил у манагера про них. Ответил,что в этом и фишка. В салоне X60-х было с десяток. И зазоры у них разные.
Три года назад за 350 лифан х60 смотрел в хорошем состоянии. Щас такой 600 стоит.
Докатились.
Плюсы авто:
- экономичный
- доступный в ремонте
- есть любые запчасти по доступным ценам.
- тоётовский мотор 1zz-fe
- просторный салон
Минусы:
- цифровая панель приборов
- слабая шумоизоляция
- масло жор маторов у 90% авто, залегают маслосъёмные кольца. (хорошо видно на видео)
- слабый пластик в салоне (ручки облазят, дребезжат задние сиденья, отваливаются бордачки и тд)
- плохая проходимость, нет полного привода, особо ощущается зимой. Если поставить авто в небольшую горку лицом, трогаться только профессионал😂.
- электронная педаль газа (алгоритм педали очень странный, нужна привычка)
Вывод: если найти живой вариант с ценой 700+- без дыма из выхлопной трубы и более менее нормальным железом, автомобиль стоит рассмотреть к покупке. В НН на площадках цены от 800т.р.
Нормальная авто за 10 лет не разу не подвела мотор класс масло не жрёт следи и не будет рыжиков хаят белоручки и кто на них не ездил
Лифан точно нет!!!!Живого там не будет точно говорю а если будет то и ценник под 1 единицу будет,ну а там каждый выбирает для себя.Всем ровных дорог!!!
Нормальная машина по своим расходиться, а хлам на площадки, на базаре два дурака, один продает другой покупает
А чего вы Great wall hover не рассматриваете?
Тоже высокий с полным приводом и в таком же ценовом сегменте!
С полным не нужен..
Рубрика старое ведро становится все более востребованной 😁
Если разница в 200000 и речь идёт о бюджетном автомобиле, то лучше подешевле купить. А с премиумом наоборот
На мой взгляд в машине самое главное и дорогое в ремонте это кузов, а сдесь просто гнилухи.
Еще не старый "Лифан" пердит как старая "Волга".
Макс, предложи ему Ниссан Тииду. Я 2007-го года купил, машина Московская, но при этом не одного намека на ржавчину. Салон просторный. Шумка мне нравится. Да и неприхотливая она. Но правда я купил из под одного хозяина, может поэтому машина хлопот не доставляет
Хорошая . Показывал на дороге когда ехали.
Хорошая машина, помню в 2013 по 550-600 остатки распродавали в дженсере и никому особо были не нужны, вот до чего тогда избалованы все были))
Какой там на фиг салон просторный? Она узкая. Садишься, дверь ляжку подпирает. Даже в калине пошире.
@@sergeyzhidkov504 прочти заново, я не про Матиз писал. Тиида по салону даже больше Весты.
Поражаюсь смелости людей, которые покупают китайца на вторичке. Такое ощущение, что у них напрочь отключен анализ причинно-следственных связей.
Не то что анализ, чувство страха отсутствует! Я пока смотрел ролик, три раза вспотел 😅! Как бомжи на помойках лазают.
Так корейцев тоже боялись а сейчас и китайцы есть на больших пробегах уже и вроде норм
славик ты не очкуй
@@АндрейТаушканов-э2ъэто не те китайцы
А я поражаюсь вашей тупостиЛифан многим иномаркам фору даст.Хороший доступ к мотору.Зимой тепло ,летом прохладно Просторный салон, особенно сзади
Завидуй молча.
И ведь всё равно, ЭТО кто то купит. Вот он Китай, и ведь они поржавели еще раньше.
Купят если проржаветь насквозь не успеет...
По-моему он был рожден уже мертвым 😀
РЖАВЫМ!
Продал Солано 2011, купил Лачетти 2008,всё здорово!Всем удачи!
У них зазоров и при рождении нет !😂
Удивительно что так мало ржавчины. Обычно на дорогах они все ржавые и дырявые
Преобразователем ржавчины прошлись...
На продажу деланные , через месяц такие же будут,впереди осень,сырость 👍
Купил чери Индис 2013 год проб. 87тыс я год ездил около 13 т.до этого приора универсал был, 2012 г , машина отлично, всё на Приоре есть, но кузов сгнил, китаец пока хорош, запчасти все есть, озон,и. т д магазины
Джили эмгранд х7 посмотрит пусть.
лучше новую гранту в кредит....лифан если и брать, то только с мотором., который не гнет клапана - это один бензиновый мотор, не знаю есть ли он на новых лифанах в рестайлинге, и живой по кузову - но таких наверно нет.
Вот это хлам за такие деньги яб даже нерасматривал такой утиль поборщик от бога 😂
У тестя был чери индис, на 80 тысячах пришла хана мотору- сделали. Потом тачка резко за год превратилась в ржавое ведро, до 9 лет выглядела нормально а на 10 году резко сгнила на сквозь. Железа нет, сдали ее перекупам
Поставит он у дома этого китайца и будет в нем сидеть 😂
музыку слушать под крышей 😀
Его во двор не пустят-засмеют!
Я советую посмотреть пежо 3008 ,они хоть не гниют да и по моему не маленький, ну на сотку может больше в районе 800 можно хорошего взять.
Иди броди, мечтатель... 😂
лифан я бы не брал) Чери тех годов норм
На каких же вёдрах вынуждены ездить люди....караул
Где вы такой хлам находите ??? Я думал у меня с лифаном проблемы !!?? Но посмотрел на эти ведра , и понял что он у меня почти новый !!!!!😂❤ его !!!
В Китае на новых Черри и Джили ездят в бедных провинциях, а в РФ ездят на десятилетних Лифанах😂 Вот это прорыв 🤣🤣🤣
Чушь не несите, на новых Чери и Джили средний уровень ездит, а премиальных выше среднего, не тешьте себя, раз уж вы не можете себе купить Чери или Джили, бедные там на мопиках ездят, а то и пешком, в принципе, как и у нас.
Такое ведро даже за 400 бы не взял
Отец, не торопись, добавь немного, купи новую гранту, ну уж лучше будет этих дров китайских, Максим, отговори мужика, понятно рынок не тот,что был раньше, дядечка реально торопиться с выбором.
Энгельс (64) смотрит, всем добра✊
Да, всё это металлолом.
Нужно было покупать ночью ) а если серьезно по хорошему их в металлолом пора , даже гранты ,калины тех же годов намного лучше сохранились
не лучше во дворе стоит калина 12 года на сквозь дыры
@@cotolikeimmugationfast2167 ну калину подлатал и дальше поехал ,а Китай никто и красить не хочет ,никто не хочет ими заниматься ,я сам проходил через это ,тебе приходится уговаривать ,не дают гарантию
@@cotolikeimmugationfast2167 скорее всего владелец мудила и не смотрит за машиной