Olá... muito bom o vídeo, tenho um AUDI Q3 com o mesmo defeito, ao pisar no acelerador de maneira mais esportiva ele falha em alto giro acusando falha nos cilindros de maneira aleatória, já troquei velas, bobinas e agora até os bicos injetores, o carro melhora por uns 3 dias mas a falha retorna. O que vc acha que pode ser?
Tenho um Audi A4 3.2 e ele está dando uma falha p0130A00 e desligando o 5cilindro ,ja fiz o reparo nos bicos , comprei velas novas e inverti as bobinas do 3 para o 5 e mesmo assim continua desligado o 5 cilindro, será que pode ser bobina?
Exelente vídeo com uma aula de injeção...
Caramba show de bola Thiago. Parceiro qual scanner vc ussa.
Olá
Utilizamos scanner TEXA.
Bom dia qual seria o torque para aperto das velas?
Olá
O aperto correto das velas de ignição tem nos catálogos da Bosch e NGK.
@@etlmotors obrigado
Olá... muito bom o vídeo, tenho um AUDI Q3 com o mesmo defeito, ao pisar no acelerador de maneira mais esportiva ele falha em alto giro acusando falha nos cilindros de maneira aleatória, já troquei velas, bobinas e agora até os bicos injetores, o carro melhora por uns 3 dias mas a falha retorna. O que vc acha que pode ser?
Olá
Infelizmente não tem como saber, somente analisando.
Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver?
@@GUILC sim resolvemos, foi trocado as sondas lambda de entrada e saída. Ela estava enxergando má combustão ...mas era falha na sonda
@@tiagomachado8661 Poderia me passar seu whatsapp? Vai me ajudar muito, ja gastei rios de dinheiro e ta difícil
Tenho um Audi A4 3.2 e ele está dando uma falha p0130A00 e desligando o 5cilindro ,ja fiz o reparo nos bicos , comprei velas novas e inverti as bobinas do 3 para o 5 e mesmo assim continua desligado o 5 cilindro, será que pode ser bobina?
Olá
É muito difícil saber, existem diversas variáveis que devem ser verificadas.
@@etlmotors é que em baixa rotação o carro funciona perfeitamente mas quando passa de 3mil rpm ele corta e a luz do EPC acende