Pięknie sobie radzi ten 2.0 tsi,widać że jednostka przeszła długa drogę od swoich marnych początków aż do wyszlifowanego diamentu. Szkoda że motoryzacja z silnikami spalinowymi już się kończy...
to prawda, to nie jest to samo tsi co na początku, ojciec ma Cupre 300 ST 4x4 z 2017 roku przebieg 130.000 olej co 8-10k i nie bierze ani grama. A oszczędzany nie jest zdecydowanie, jeszcze zrobiony chip na 360km-490nm
Wiesz co powinieneś dodać do każdej próby? Opinie jak auto jest wyciszone. Szczególnie przy 140 km/h. Zrobiłeś to z Dacią, ale to chyba był wyjątek. I takie subiektywne porównanie do innych aut, czy jest lepiej, czy gorzej.
Ja wybrałem Formentora z tym silnikiem, na wiosnę jak go zamawiałem nie było jeszcze Leona ST w 4drivie, dopiero pierwsze sie Leony pojawiają w tej konfiguracji, a ja mam już Formentora prawie 4 msc, ale piękne auto i jestem zadowolony
Podobalo sie! A najbardziej w tych probach podoba sie to, ze jadąc 200km/h mowisz : zwalniamy do bezpiecznej predkosci, ktora nie budzi zadnych emocji, tak na przetrzymanie.😂 nie jeden czlowiek nawet raz w zyciu nie jechal nawet jako pasazer z taką predkoscią. Pozdro...
Teraz 200 to byle jaka po pierdółka osiąga. Mam focusa 3 gen 150km i śmigał do 215. Teraz mam 1.0 155km nim nie palowalem do oporu bo nie byłem na niemieckiej autostradzie ale z 2x rozbujałem bezproblemowo do 180-190. Petrolhead testował takiego 1.0 ale w wersji 125km i chy a też nim 200 leciał. Niesamowite jak taki mały silniczek potrafi dać rady. Trochę jednak trzeba go wkręcać wyżej i trochę m. ie wkurzają 3 cyl. Myślę czy po skończeniu leasingu nie wezme cupry 245km lub 190 z dsg7 2 litrowy 4 cyl normalny silnik.
W trybie indywidualnym można ustawić wszystko w trybie Cupra a dźwięk silnika w trybie komfort i wtedy nie ma tego podbicia sztucznego jeśli komuś przeszkadza
Mam moją od 3 dni... do pracy na budowie. A jako fan już 10 lat na 2.0tfsi. s3, rs3 i cupry od 2018. Nie moge nic złego powiedzieć, nawet moja baba w cupra ateca 21 ma wiecej mandatów niż ja... Pozdrawiam
Zajebista fura w budżecie 200-210k brutto bez konkurencji: Silnik, haldex nowej generacji, potencjał tuningowy i przestronność wnętrza. Szkoda tylko że nie ma matrixów, podgrzewanej przedniej szyby albo dzwiękochłonnych szyb bo zdecydowanie w Leonie jest najgłośniej w porównaniu do Golfa 8 czy Octavii 4.
Kup sobie Drift Box i może by było warto mierzyć czasy 100-200 wraz z tabelka jak przy spalaniu robisz, robienie prób autotradowych samochodami które mają kaganiec jest srednie bo wiadomo mniej więcej ile pociśnie. Dobra robota 😉
Fajny ten Leonidas aczkolwiek jestem fanem 3 generacji bo obecna nie ma tego pazura co poprzedni Leon :) a druga sprawa wole knyfle(dla tych co nie wiedza knyfel to przycisk ) :- D i pokretła niz dotykowe badziewie ktore odwraca uwage od koncentracji na drodze :)Nie wspominajac o Łechtaczce do zmiany biegów zamiast cywilizowanej galki :)Recenzja jak zawsze Ekstra pozdrawiam :)
Też mocno celowałem w Leona III generacji, z względnie niezawodnym 1.4 TSI 150KM, ale NIESTETY fajnych egzemplarzy było mało na ówczesny moment i budżet mnie trochę ograniczył. Super linia nadwozia, przyjemny środek - właśnie co ważne, z fizycznymi przyciskami. Super auto. Finalnie u mnie wybór padł na Citroena DS4. Wiedziałem z czym to się je, bo wcześniej jeździłem C4 B7 polift. DS równie ciekawy stylistycznie (choć mniej zadziorna linia niż Seat) , ale zawieszenie zestrojone sztywno, dobrze i pewnie prowadzi się na zakrętach.
@@danitpl4761 Moze i prosta jest 3 generacja w srodku ale mnie sie ta prostota podoba.Jezdze Fr w kombiku z konca 2016 roku i naszczescie mam jeszcze normalny reczny czyli old school :) w zimie sie przydaje wole to niz przycisk do recznego.
Jak z wyciszeniem w tym samochodzie ogólnie , ewentualnie z czym można porównać ? Czy w audi s3 jest jednak lepiej ? A jak się ma do Hondy Civic type R ? A może do BMW M 135i . . . 🤔🤔
Nad Kołbaskowem takie chmury ciemne że wydawało się, że będzie padać podczas tej próby autostradowej na Schmölln a tu jednak bez deszczu kolejna zacna próba. Jak na 4 cylindry i 2 litry pojemności to całkiem ładnie się odpycha ta cupra :D Eleganckie docieranie silnika!
Takie lagi przy pracach z tablecikiem w nowym aucie? Rozumiem oszczędność, ale to pracuje jak jakaś stara motorola, kilka sekund aż zareaguje, masakra...
jak oceniasz zawieszenie w trybie comfort? Nadaje się to żeby jechać kilkaset km z rodziną na wakacje bez bólu zębów i tylnej części ciała? A wyciszenie? Z filmu wydaje się całkiem dobre.
Ja myślę że takie osiągi na 2.0 Tsi to jest na krótką metę Po 100 tysiącach zaczną się zmiany. Ale najbardziej w portfelu. Ta jednostka znaczy rodzaj silnika nawet dekady nie ma i moim zdaniem to jest szybkie uśmiercanie tegoż Motoru
Nie ma żadnego wrażenia, jest poprostu głośne w środku tak jak i poprzednia generacja. To jest chyba największy minus jeśli brać pod uwagę cenę samochodu.
@@MaslAlek owszem jest trochę ciszej względem poprzedniej generacji, ale wciąż wyciszenie ma się nijak do ceny zakupu. Też posiadam prywatnie 5f8 i i tak nie zamienił bym na nowy model 😉
@@Waagn3r śmiejemy się bo w latach 80tych zeszłego wieku dostawało się podobne na komunie :) wtedy to był szczyt techniki i dzieciaki szalały za nimi. były nawet takie które miały mały kalkulator :)
Siemka, może do pomiarów w czasie v-maxa oprócz prędkości GPS i obrotów silnika ciekawie byłoby wykonywać decybelomierzem pomiar hałasu w kabinie. Wydaje mi się że to dość interesujący i istotny parametr 😁. Pozdro i czekamy na kolejne próby autostradowe, żeby A11 za bardzo nie wystygła 😁👍
Tak jak każde usportowione Golfopodobne auto VAG-a, prowadzenie jest pewne i precyzyjne, ale im bardziej zbliżasz się do limitu przyczepności tym bardziej podsterowność daje się we znaki. Do dynamicznej jazdy po drogach auto jest ustawione bardzo dobrze, bo daje dużo pewności i jest bezpieczne jeśli przeholujemy, ale na tor jest zbyt podsterowne (sądząc po tym że rozważasz kombi to mniemam że to nie ma być auto na tor)
Mam do Ciebie takie pytanie ,posiadam takie autko Seat Leon 1M 2002 r 1.9 tdi ARL , fabrycznie 150 KM , ostatnio byłem na tak zwanym Chip-Tuning , facet mówił że to polega na wgraniu - Nowej mapy - i co ? , podobno ma teraz zwiększony moment obrotowy z 340 na 415 i moc z 142( bo tyle zostało po tych latach ) na 180 KM , i moje pytanie jest takie , czy gościu wciska kit czy może tak być ? Nie powiem autko teraz przyspiesza elegancko :-) na razie jechałem 180 km/h bo nie było gdzie , ile według Ciebie powinien pójść ?
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Będą jakieś koszulki nach schmölln und zuruck? :)
@@mariok6 L
L
Pl
M
Jk kliniki 9
Ależ to autko się zbiera, coś pięknego.
Pozdrawiam Petrolheada i wszystkich oglądających. ☕
🚲 🏃♀️
Kołbaskowo z rana lepsze od kawusi
Do filmów z Kołbasy siadam jak do telenoweli
Z Kołbaskowa na Schmölln,
Zaraz za znakiem ...
Prędkość jest prędkością,
A Polak - Polakiem.
Pięknie sobie radzi ten 2.0 tsi,widać że jednostka przeszła długa drogę od swoich marnych początków aż do wyszlifowanego diamentu. Szkoda że motoryzacja z silnikami spalinowymi już się kończy...
Skody 1.5 i 2.0 również fajne sutka 😆👍🏼tak po 2015 roku😆
to prawda, to nie jest to samo tsi co na początku, ojciec ma Cupre 300 ST 4x4 z 2017 roku przebieg 130.000 olej co 8-10k i nie bierze ani grama. A oszczędzany nie jest zdecydowanie, jeszcze zrobiony chip na 360km-490nm
Oj tam, Golfik z silnikiem AXX z wyeliminowanymi bolączkami które w sumie są kosmetyczne śmiga aż miło. Wystarczy dbać i się zapierdala.
Dlaczego motoryzacja się kończy? Taki 2.0 tsi ma moc i jest lekki w sam raz do małych samochodów.
@@parowozy bo za jakiś czas będą tylko elektryki :P
Wiesz co powinieneś dodać do każdej próby? Opinie jak auto jest wyciszone. Szczególnie przy 140 km/h. Zrobiłeś to z Dacią, ale to chyba był wyjątek. I takie subiektywne porównanie do innych aut, czy jest lepiej, czy gorzej.
musi być nieźle skoro przy 200 km/h nie musi mówić podniesionym głosem
To jest bardzo dobry pomysł! Ja właśnie jestem na etapie szukania auta i ciężko znaleźć sensowne informacje o wyciszeniu przy różnych prędkościach :D
Ja wybrałem Formentora z tym silnikiem, na wiosnę jak go zamawiałem nie było jeszcze Leona ST w 4drivie, dopiero pierwsze sie Leony pojawiają w tej konfiguracji, a ja mam już Formentora prawie 4 msc, ale piękne auto i jestem zadowolony
Fajna zabawka. Pozdrawiam wszystkich ogladajacych.
Lepiej niedziela nie mógła się zacząć Pozdro 💪
"O tutaj Zolle, przyciśniemy przy nich, zobaczymy co zrobią.. .. NIC.'' HAHA OGYŃ :D Pozdrawiam.
To auto jest tak ciche że nawet nie zwrócili uwagi.
Podobalo sie! A najbardziej w tych probach podoba sie to, ze jadąc 200km/h mowisz : zwalniamy do bezpiecznej predkosci, ktora nie budzi zadnych emocji, tak na przetrzymanie.😂 nie jeden czlowiek nawet raz w zyciu nie jechal nawet jako pasazer z taką predkoscią. Pozdro...
Teraz 200 to byle jaka po pierdółka osiąga. Mam focusa 3 gen 150km i śmigał do 215. Teraz mam 1.0 155km nim nie palowalem do oporu bo nie byłem na niemieckiej autostradzie ale z 2x rozbujałem bezproblemowo do 180-190. Petrolhead testował takiego 1.0 ale w wersji 125km i chy a też nim 200 leciał. Niesamowite jak taki mały silniczek potrafi dać rady. Trochę jednak trzeba go wkręcać wyżej i trochę m. ie wkurzają 3 cyl. Myślę czy po skończeniu leasingu nie wezme cupry 245km lub 190 z dsg7 2 litrowy 4 cyl normalny silnik.
"Hiszpanie" zrobili świetną robotę!
Absolutely 🤣👍
Hiszpanie raczej nic nie mają do powiedzenia w Seacie
@@bastilleplayinggames2750 a gdzie ty seata widzisz?
@@TheRealDoniz a jakim samochodem jechał w tym teście?
@@TheRealDoniz tak samo jak Skoda jest czeska. Czesi robią własne silniki i płyty podłogowe. Nie mają nic wspólnego z niemcami😂
Petrol ostro widzę jedzie z testami.., człowiek nie nadąży oglądać...;)
W trybie indywidualnym można ustawić wszystko w trybie Cupra a dźwięk silnika w trybie komfort i wtedy nie ma tego podbicia sztucznego jeśli komuś przeszkadza
najlepsze jest to twoje czytanie z dokładonościa obrotów silnika poprostu petarda:)
Podobno z zawodu jest aptekarzem ;)
Mam moją od 3 dni... do pracy na budowie. A jako fan już 10 lat na 2.0tfsi. s3, rs3 i cupry od 2018. Nie moge nic złego powiedzieć, nawet moja baba w cupra ateca 21 ma wiecej mandatów niż ja... Pozdrawiam
Przyspieszenia naprawdę robią wrażenie, niesamowite są te nowe hot hatche
Cóż za samochód, piękny i dynamiczny. Pozdrawiam
13:31 wirus jest w odwrocie możemy tłumnie iść na wybory 🤯😂😂
Byl w odwrocie ale powrocil
@@spacepatriots6163 dobrze mu w pl
12:39
O, tutaj zolle - przyciśniemy przy nich, zobaczymy, co zrobią... Ahahaha
Wiadomo, ze nic nie zrobia bo nie sa "Polizei".
ahh Cupra, marzenie 😍
Fachowo wykonane dotarcie silnika :D
Docieranie na ostro
Zajebista fura w budżecie 200-210k brutto bez konkurencji: Silnik, haldex nowej generacji, potencjał tuningowy i przestronność wnętrza.
Szkoda tylko że nie ma matrixów, podgrzewanej przedniej szyby albo dzwiękochłonnych szyb bo zdecydowanie w Leonie jest najgłośniej w porównaniu do Golfa 8 czy Octavii 4.
Moja ma matrixy. Zrobione 50tkm z czego 20t km na programie stage 2 na 450 koni i śmiga. Wyciszenie nie jest złe. Za takie pieniądze spoko auto.
Witam miłego oglądania do kawki
Jestem pod wrażeniem ;) chociaż jak odbierałem Seata to gość mowil aby przez pierwsze 2 tysiące nie cisnąć zbyt mocno no ale inna jednostka 1.5 tsi :)
Lepiej olej wymienić, a cisnąć po pierwszym 1000 km można
A co za cipa taką jednostkę odbiera?
@@boloantoszczyk1344 na pewno nie taka jak Ty ;)
@@boloantoszczyk1344 to cie Pan Paweł zaorał xD
@@boloantoszczyk1344 idiota
Jak zawsze elegancki teścik 👍👍
Ładnie ładnie👌
Dzięki za teścik👍
5:22 "Wąski, jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili!" Bardzo Cię szanuję za respektowanie znaków :D
260 km/h w 2.0 ja pierdole,a co jak przyjdzie do głowy komuś chip tuning??masakra👍👍👍👍🏅🏅🏅👍fajny test masz jaja!!!!
Podbicie dźwięku z głośników, to tak jak złoto przy tombaku.
Super czekałem 😆👍🏼te TSI w benzynie dobre auta robią teraz skoda octavia RS również 😆👍🏼
Mówią 250km/h Max to auto chce ciągnąć dalej na polskich autostradach 270km/h więcej nie chcieć wiadomo autko super coś pięknego
Na zewnątrz dźwięk jak odkurzacz wciągający piasek z przedpokoju zimą
Poniedziałek....... za oknem deszcz. Ale jest próba autostradowa. Więc zaraz przyjemniej :)
Fajny masz ten zegarek.
Jakieś 35 lat temu, wszyscy o takim marzyliśmy na pierwszą komunię.
Żeby miał stoper i 10 "melodyjek". 🤭🤭🤭
Kup sobie Drift Box i może by było warto mierzyć czasy 100-200 wraz z tabelka jak przy spalaniu robisz, robienie prób autotradowych samochodami które mają kaganiec jest srednie bo wiadomo mniej więcej ile pociśnie. Dobra robota 😉
o to, to.
Obroty przy 200, 160 i 120 były i przydałoby się też spalanie przy tej prędkości no i 100-200 "na pusto".
12:44 dobry jest.
Mam ten samochód, jest rewelacyjny, zastanawiam się czy nie zwiększyć mocy 😉
Klub luznego Ryszarda 😂 Miszcz 😁
Podobało się. Pzdr:)
Fajny odcinek🔥
Miałem Leona fr, szpera przód itp itd, najlepsze auto jak dla mnie a jestem w premium teraz z grupy
Fajny odcinek
Fajna zabawka, jeździłbym
🙂
czekam na leona 2,0 tsi 190, mają wyprodukowac do konca kwietnia, to nie cupra, ale tez posmiga ;)
Fajny ten Leonidas aczkolwiek jestem fanem 3 generacji bo obecna nie ma tego pazura co poprzedni Leon :) a druga sprawa wole knyfle(dla tych co nie wiedza knyfel to przycisk ) :- D i pokretła niz dotykowe badziewie ktore odwraca uwage od koncentracji na drodze :)Nie wspominajac o Łechtaczce do zmiany biegów zamiast cywilizowanej galki :)Recenzja jak zawsze Ekstra pozdrawiam :)
Również podoba mi się bardziej generacja 3 którą również posiadam.
Ogólnie bardzo tandetne auto tyle że Kunie tanie 🐎🐎
Też mocno celowałem w Leona III generacji, z względnie niezawodnym 1.4 TSI 150KM, ale NIESTETY fajnych egzemplarzy było mało na ówczesny moment i budżet mnie trochę ograniczył. Super linia nadwozia, przyjemny środek - właśnie co ważne, z fizycznymi przyciskami. Super auto.
Finalnie u mnie wybór padł na Citroena DS4. Wiedziałem z czym to się je, bo wcześniej jeździłem C4 B7 polift. DS równie ciekawy stylistycznie (choć mniej zadziorna linia niż Seat) , ale zawieszenie zestrojone sztywno, dobrze i pewnie prowadzi się na zakrętach.
@@danitpl4761 Moze i prosta jest 3 generacja w srodku ale mnie sie ta prostota podoba.Jezdze Fr w kombiku z konca 2016 roku i naszczescie mam jeszcze normalny reczny czyli old school :) w zimie sie przydaje wole to niz przycisk do recznego.
Jak z wyciszeniem w tym samochodzie ogólnie , ewentualnie z czym można porównać ? Czy w audi s3 jest jednak lepiej ? A jak się ma do Hondy Civic type R ? A może do BMW M 135i . . . 🤔🤔
W S3 ciszej, w M135i też. Type R jest sporo sztywniejszy.
Dobra fura bez owijki.Piona.
Uwielbiam emocje z przygryzanym językiem!!! 😉
Nad Kołbaskowem takie chmury ciemne że wydawało się, że będzie padać podczas tej próby autostradowej na Schmölln a tu jednak bez deszczu kolejna zacna próba. Jak na 4 cylindry i 2 litry pojemności to całkiem ładnie się odpycha ta cupra :D Eleganckie docieranie silnika!
Takie lagi przy pracach z tablecikiem w nowym aucie? Rozumiem oszczędność, ale to pracuje jak jakaś stara motorola, kilka sekund aż zareaguje, masakra...
Petrolhead śmiga i uczy
jak oceniasz zawieszenie w trybie comfort? Nadaje się to żeby jechać kilkaset km z rodziną na wakacje bez bólu zębów i tylnej części ciała? A wyciszenie? Z filmu wydaje się całkiem dobre.
Nie liczy się. Mucha na pokładzie przekłamała wynik 😉
Pozdrawiam
Ja myślę że takie osiągi na 2.0 Tsi to jest na krótką metę
Po 100 tysiącach zaczną się zmiany. Ale najbardziej w portfelu. Ta jednostka znaczy rodzaj silnika nawet dekady nie ma i moim zdaniem to jest szybkie uśmiercanie tegoż Motoru
Gwarancje mam do 150k i 5 lat na to auto wiec jakie koszta ?
Jak to pomyka 🤩🤩😍😍
Leonik sadzi elegancko, az bym sie takim przejechal.
Lubię oglądać Twoje filmiki , fajnie gadasz .
Dobrze jeździ, lubię oglądać jak zapierd4la
Coś pięknego
Najbardziej obciachowa rzecz w nowych autach to te wystające tablety. Design najniższych lotów. Nie licząc Tesli bo tam do wygląda dobrze.
Jedzie to nawet ✌️👍
do kawusi idealnie! :)
Jest takie wrażenie, że auto jest głośne w środku, nawet przy 120km/h hałas straszny, czy aby to tylko złudzenie, czy może fakt?
Nie ma żadnego wrażenia, jest poprostu głośne w środku tak jak i poprzednia generacja. To jest chyba największy minus jeśli brać pod uwagę cenę samochodu.
@@MaslAlek owszem jest trochę ciszej względem poprzedniej generacji, ale wciąż wyciszenie ma się nijak do ceny zakupu. Też posiadam prywatnie 5f8 i i tak nie zamienił bym na nowy model 😉
Dawaj próbę VW passat 2.8 w v6 ciekawa odmiana w porównaniu do 1.9 TDI
Sprostowanie: podbicie dźwięku jest z rezonatora na podszybiu. Ja wyjąłem z tego gówna wtyczkę xD
W tym modelu podbicie jest przez glosniki.
@@MrNazarinho serio? Lipa... Trudniej znaleźć wtyczkę 😅
@@Dedis87 zgadza się.
Szmuln end curik, Pamietamy👍😄
2:31 no no no....zegarek chyba ma z 16 melodyjek co ? :)
Szacun
Kiedyś szacun był, bez jaj. Tak z czasów pierwszych gum turbo z historyjkami.
Dorobił się na tych jutubach skubany ;)
ile kosztuje że tak o tym piszecie bo nie znam sie na zegarkach
@@Waagn3r śmiejemy się bo w latach 80tych zeszłego wieku dostawało się podobne na komunie :)
wtedy to był szczyt techniki i dzieciaki szalały za nimi. były nawet takie które miały mały kalkulator :)
@@kristoferjakistam832 czaje czaje. Ja nigdy o zegarkach nic nie wiedzialem ale dobrze wiedziec :)
1000km nalotu i już but pod czerwone pole :D
To i tak będzie butowane w wypożyczalni. Nie będzie miał łatwego życia ten Seat 🙃
Siemka, może do pomiarów w czasie v-maxa oprócz prędkości GPS i obrotów silnika ciekawie byłoby wykonywać decybelomierzem pomiar hałasu w kabinie. Wydaje mi się że to dość interesujący i istotny parametr 😁. Pozdro i czekamy na kolejne próby autostradowe, żeby A11 za bardzo nie wystygła 😁👍
Dobrze idzie, tylko trochę głośno w środku od 200 się robi...
W
2.0 tsi jest swietne najlepiej sie sprawdza w skodzie SUPERB
Jak to auto się prowadzi?, mógłbyś czasem opisać własne wrażenie zachowania auta przy prowadzeniu. Czy warto to auto nabyć?
Tak jak każde usportowione Golfopodobne auto VAG-a, prowadzenie jest pewne i precyzyjne, ale im bardziej zbliżasz się do limitu przyczepności tym bardziej podsterowność daje się we znaki. Do dynamicznej jazdy po drogach auto jest ustawione bardzo dobrze, bo daje dużo pewności i jest bezpieczne jeśli przeholujemy, ale na tor jest zbyt podsterowne (sądząc po tym że rozważasz kombi to mniemam że to nie ma być auto na tor)
To teraz proponuje przetestować Jeep albo Hummer bo mi się zdaje na petrolhead jeszcze nie było tych aut
Ciekawe czy olej był wymieniony :D
Co za czasy dzwiek z głośników..
Świat schodzi na psy
Poprawnie politycznie UE musiała zareagować 🙃.. Ekologia i inne bzdety
Szkoda. Już ma się w głowie, że to nie jest do końca realistyczne.
@@przemulo79 ekologia to bzdety xddddddddddddd
No kurczę, świetna fura 🤣
@ben benson teraz to w kazdym praktycznie tak jest, nawet rs7 z 2021 ma wzmacniany dzwiek z głośników. Przynajmniej tak mi sie wydawało.
@ben benson też tak myślałem, dopóki nie poczułem ponad 600 koni na plecach
Jak w nowych vagach, 10 km/h dodaje licznik, czasem ratuje sytuację
Jaki sens ma podbijanie z głośników dźwięku silnika? Wszystko sztucznie teraz robią.
Moc jest prawdziwa xd
Takie troche Lambo - lusterka i nawiewy. Bedzie sie podobać.
Haha ja miałem pecha, w moim seacie Leonie Cuprze na tym odcinku drogi wybuchł silnik. Ja leciałem 280.
Aż mi się ręce spocily 😆
Fajna ta cupra.
w moim kupsze też czasami dźwięk jest podbijany...:-P
Będzie Test oraz V-max Cupra Ateca oraz Cupra Formentor? Najlepiej obydwa te samochody 🙏😁
Tryb luźnego Ryszarda 😁
Mam do Ciebie takie pytanie ,posiadam takie autko Seat Leon 1M 2002 r 1.9 tdi ARL , fabrycznie 150 KM , ostatnio byłem na tak zwanym Chip-Tuning , facet mówił że to polega na wgraniu - Nowej mapy - i co ? , podobno ma teraz zwiększony moment obrotowy z 340 na 415 i moc z 142( bo tyle zostało po tych latach ) na 180 KM , i moje pytanie jest takie , czy gościu wciska kit czy może tak być ? Nie powiem autko teraz przyspiesza elegancko :-) na razie jechałem 180 km/h bo nie było gdzie , ile według Ciebie powinien pójść ?
Pierwsza wymiana oleju już była czy piłowane z brokatem w silniku?😀
Od nowości ten sam long life następna wymiana za 24 tys km :P
🔥🔥
Petrolhead będzie kiedyś próba autostradowa Golfa 8 GTI/GTD/R ?
Dawaj Mieczysława na emeryturze 🙂
Dobre z tym GPS :D
Świetny test! W ile poszedł do setki? :)
Czemu był tylko tryb sport a nie było trybu cupra ???
Ogranicznik jak najwyraźniej widać ma przesunięte nastawy bo coś za szybko jechała ta Cupra.
Pojeździłby sobie takim autkiem 😎
fajnie silink ma 1200 km przebiegu i ciśniemy na maksa. Aj Petrolhead robisz autku krzywdę. Minimum 4k przebiegu, wymiana oleju i dopiero ciśniemy.
A mierzyłeś moze czasy 0-100 i 100-200? :) pozdrawiam!
Ta cupra jest podobna do audi rs6
Formentor ma silnik od Audi rs3 dlatego jest tam dźwięk 5 cylindrów
Jest tam ten sam silnik co w Leonie 2l 310 koni :) dopiero wersja VZ5 która będzie limitowana ma mieć r5 pod maską
Marku, jaka aplikacje używasz to pomiaru prędkości?