J'installe un Wall Connector pour ma Tesla
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- Опубликовано: 30 июл 2024
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Lien du wall connecteur Tesla: amzn.to/4dPO8Le
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Très bonne vidéo, très complète et claire. Pour les puristes, la puissance est à exprimer en kW ( 230V x 16A = 3,6kW) et la quantité d’énergie en kWh (3,6kW x 20h = 72kWh). Merci pour ce tutoriel.
Salut merci pour ces précisions 👍👍 et merci d’avoir pris le temps ✌️
Salut Pierre,
Le mieux pour respecter les heures creuses de ton abonnement Tempo et de configurer la borne dans l'appli Tesla: Menu / Mes produits / Ajouter un produit / Wall Connector....
Puis une fois ajouté, Paramètres / Recharge du véhicule / Planification du Wall Connector / basculer sur "Recharge planifiée" et configurer les heures de début et de fin .
Pour info, le chargeur mobile Tesla permet de recharger à 7kW en utilisant l'adaptateur P17 32A vendu séparément sur une prise adaptée.
A +
Salut merci pour toutes les infos, tu m’as appris quelques choses de super avec lapp tesla cela m’avait complètement échappé. 👍👍👍
oui exact en plus c est super pour géré différent tarif , voir meme si tu as du photovoltaique pour ma part j ai mis a 0.01 le kw car on peut pas le mettre gratuit comme je suis déconnecter plus de 5 mois d engie . Comme j ai 20 kw de batterie a la maison , onduleur de 8 kw , et 4.5 kw de panneaux .
@superdidxp salut, tu es passé par quel entreprise pour tes panneaux ? Quand tu dis déconnecté tu veux dire que t’as plus aucun abonnement d’électricité ? Merci je suis super intéressé par ça je fais une vidéo prochainement à ce sujet là.
Il fallait la faire cette vidéo car elle est essentielle. T'es le seul a y avoir pensé ! Super !👍👍👍
Il y en a d'autres ! Mais celle-ci est la plus concise sans verbiage inutile. Bien !
Je vous remercie ça me fait vraiment plaisir vos messages
Merci beaucoup d’avoir pris le temps d’écrire 👍
Très bonne solution, je la recommande aussi ! J'en ai une dans mon garage et mon installation est identique sauf qu'elle est en triphasé et qu'elle est sur l'autre mur. Je rentre la voiture en marche avant et la prise est à gauche près de la porte. Le câble (3 phases, neutre, terre) est en 5x6 mm².
En l'absence de terre la borne ne délivre aucun courant. Elle se coupe en cas de surchauffe.
Voici ce que dit la notice à propos des sécurités :
Disjoncteur différentiel à courant résiduel (DDR)
Le Wall Connector intègre un DDR Type A + CC 6 mA. L'avantage de cette protection est que les disjoncteurs Wall
Connector de troisième génération. Consultez les réglementations locales pour connaître le type de disjoncteur requis.
L'interruption sur anomalie CA de terre détecte automatiquement une disparité de courant CA entre les conducteurs de
distribution de puissance qui indiqueraient que le courant traverse le conducteur de terre. La protection contre les défauts
de courants CA disjoncte à 20 mA.
L'interruption sur anomalie CC de terre détecte automatiquement les fuites de courant CC à travers la terre. La protection
contre les défauts de courants CC disjoncte à 6 mA.
Salut, je te remercie pour toutes les infos. Effectivement j’ai vérifié tu as raisons. 👍
Idem, j'ai installé le WC car je suis en tri-passé chez moi... Même si je limite la plupart du temps la charge a 6/7 kw, cela me permet de garde l'équilibre des phases .
Salut, pour l’instant je suis très satisfait 😌 merci pour ton message :). Combien de Kw ton abonnement ?
@@TeslaBurger 18kW ( trop - 15 serait mieux ; mais j’ai des soucis de déséquilibrage que j’ai pas encore pris le temps de résoudre)
@@TeslaBurger Mon abonnement est à 18 kW (pas Kv 😊). Je l'avais souscrit il y a ~50 ans à cause du chauffage électrique. Il y a ~15 ans, j'ai fait une deuxième couche d'isolation (toit et murs) pour réduire ma consommation. Je dis souvent : j'ai mis mes économies sur mon toit, car ça me rapporte plus que de les laisser à la banque. La voiture m'a fait remonter un peu ma consommation, mais je laisse la charge à 11 kW, car j'ai une marge très confortable.
Bien la video. Merci ! suis en train de prospecter pour en poser une ou equivalente. Ou peut on l’acheter ? Amazon ou site Tesla ? Pas dispo en ce moment sur le site tesla ?
Merci.
amzn.to/4dPO8Le salut voilà le lien. Garantie fiable et retour gratuit.
À noter qu'il existe un adaptateur bleu pour le chargeur mobile Tesla pour permettre de connecter sur des prises p17 16A ou 32A pour 50€ environ 😁 ne reste simplement qu'à poser une prise p17 32 ampères avec le disjoncteur et le différentiel qui vont bien🎉 l'avantage du montage et de pouvoir utiliser cette prise en déplacement également par exemple, dans les campings, les entreprises, etc ... Et pour plus de sécurité positionner sa prise p17 en hauteur hors de portée des enfants, et prendre une prise p17 avec protection anti ouverture 👍
Apparemment oui, moi j’utilise cet adaptateur pour le camping seulement mais il limite souvent à 6a. 🙄
@@TeslaBurger Intéressant... Vous avez la version 16A ou la 32A ? Comment se passe la limitation, c'est un disjoncteur du camping qui saute oui c'est le chargeur mobile qui limite de lui-même ?
Quand je vais au camping, c’est le disjoncteur qui saute quand je mets au-dessus de 6 A au niveau de la recharge de la voiture apparemment presque tous les campings sont comme ça pour éviter les abus sûrement.
Je suis habilité IRVE et tu as fait du bon travaille , tu as une appli pour ta borne " tesla one " . tu peux aussi la mettre pour tout vehicule ou que tesla , tu as quel puissance 9 ou 12 kw ?
Salut, merci beaucoup 🙏. Pour l’instant, j’ai 9 kW, ça a l’air suffisant. Qu’en penses-tu ? Est-ce que tu pourrais me donner une idée des tarifs pour ce genre d’installation ? Ça pourrait aider la communauté à se faire une idée.
@@TeslaBurger slt 9 kw c est limite si tu recharge a 7 kw ( tu peux aussi limité la recharge direct sur la tesla ) , apres c est a toi de voir si ca disjoncte ou pas ex : si tu as le chauffage elec , ou si tu recharge quand vous faite la cuisine ( four ,plaque induction , etc ) .Pour l installation ca depend des fournitures ( longueur de cable , installation dans le coffre place pour mettre les protections )apres si c est le client qui achète les fournitures en général suivant le temps passé je prend 200 a 350 euros +/- . Car si c est mal fait et que ton vehicule prend feux ou meme ton installation elec , ca va couté plus cher au finale .
Attention pas couvert par l'assurance quand on installe par soit même, je l'ai découvert à mes dépends.... croises les doigts pour ne pas avoir de soucis ou de bug voiture comme je l'ai eu.
Oui effectivement tu as raison je le dis dans la vidéo. Est-ce que tu peux expliquer ce qui t’es arrivé ?
Début d’incendie par la trappe de charge de la voiture (sur une id3). Heureusement pas de gros dégâts je suis arrivé à temps avant l’embrasement. Mais l’assurance ne me dédommage de rien ni des réparations voiture ni les dégâts suite aux émanation de fumée dans la garage; et j’ai du m’acquitter de la facture des pompiers qui ont éteint la voiture pendant 72h ; a priori c’est la procédure je ne le savais pas. Toujours à savoir aussi, interdit de charger en intérieur même porte ouverte. Il faut vraiment bien se renseigner car en cas de pépin ils ne font pas de cadeaux, heureusement qu’il n’y avait pas de flamme j’aurais perdu toute ma maison. J’ai mandaté un contre expert et consulter un avocat ; concrètement je suis légalement en tord donc rien à faire.
C’est bizarre on dirait que le début d’incendie venait de la voiture. Pas de ton compteur a priori. Ça ressemble à un défaut de la voiture non ? Ou peut être une prise de chez Wish ?
@@TeslaBurger câble et borne hager. Ils n’ont rien voulu savoir quant à l’origine de l’incident, première question de l’expert en arrivant : je peux avoir la facture de pose. C’était plié après deux minutes. Ils viennent juste pour limiter leurs frais.
@vdp4e1 art truc de fou.. dans ma description tu peux trouver mon mail si tu veux bien m’envoyer un mail avec ton num whatsapp on pourra échanger en vocal si tu veux j’ai quelques questions 👍