Gracias por su reporte. Créame que con lo que nos informa he decidido nunca exponer a mi familia y les he aconsejado nunca abordar el tren de la muerte.
Gracias por la información técnica tan entendible sobre el riesgo del peligro que representa esta obra que al parecer no tenía estudio de impacto ambiental
Cuanta honorabilidad Ingeniero,, lastima de tanto dinero gastado y tirado a la basura, pusieron gente sin conocimiento de la zona . Gracias por compartir
@@estebanmonsrealpereira3848 tu molestia es por que sabes que tiene razón, y yo creo aquí lo que molesta mas es que es dinero que se pudo haber utilizado en educación, salud y seguridad que tanta falta le hace al país, pero en fin que el kks y la titina sigan enjuagando sus dedos en el hocico de todos los agachones mexicanos que votaron por ellos, el tiempo tarde que temprano se los restregara en la cara.
Necesitamos difundir y apoyar el trabajo del Ingeniero, es muy importante que los ciudadanos seamos más activos para exigir rendición de cuentas de cualquier gobierno, mas allá de lo económico, es preocupante el riesgo que puede costar vidas y seguir destruyendo nuestros ecosistemas
Yo he invitado a familia amigos que vean sus videos, para que se informen de la situación del tren maya, no por mi sino por un especialista como usted!
No se donde estudio ingenieria, los terraplenes y bordos se estabilizan con las especies de pasto invasor hasta han llegado a introducir especies exoticas y muy resistentes a sequia y fuego Melinis repens o pasto rosado.
Que triste que nadie, pero nadie hace caso, mucho menos el pueblo, porque esta dormido, embelesado con los programas de ayudas, pero no serán gratis, porque cuando se acabe el dinero de todos, los que si pagan impuestos, viviremos las consecuencias……NECESITAMOS UNA SOCIEDAD EXIGENTE, NO APLAUDIDORA.
Con manzana y palitos✅...la explicación clara de la situación 👌🏻...que entienda quien quiera🧐...LOS QUE HOY SE LLENAN DE ORGULO POR HACER ESTA OBRA, ESPERO MAÑANA ASUMAN SU RESPONSABILIDAD POR LOS ERRORES QUE COMETIERON EN LA MISMA🤔...💖🍀🧿♾️
Se nota a leguas que tiene dias de haberse terminado esa instalacion, lo que no les dijo este Ingenieo creo colega de Xochil G. es que los bordos y terraplenes se estabilizan con los pastos y hasta especies exoticas Melinis repens han traido para eso. Y eso se aplica en carreteras, bordos, presas.
Buenos dias....total y absolutamente de acuerdo con usted yo no soy ingeniero, pero imagino que las primeras clases son de lógica y conocimiento de suelos y materiales!!!! Coincido con toda la explicacion que dió!!! Una desgracia la ingenieria del Tren Maya!!!! Tanto dinero tirado y robado!!!! Pobre Mexico
Hola Ingeniero, gracias por sus videos explicados de manera tan comprensible y breve. No se moleste con las provocaciones y la división de algunos participantes. Aqui valoramos su compromiso y conocimientos. ¡Saludos!
Excelente su trabajo y bien sustentado , lastima que los responsables de la construcción ni idea tienen sobre el tema , es más, lo más seguro es que los títulos que tienen como ingenieros civiles y arquitectos , sean apócrifos, igual que alguna persona que dictamina justicia, títulos comprados, la escuela la vieron de noche y ni idea de todo lo que usted comenta, es para lo que nos alcanzo con el voto en las urnas, el pueblo disfruta del gobierno que pidió 🤷♂️, yo vote por ese gobierno que es responsable de esa obra , les pido disculpas 🥺, el gobierno que viene va a ser más de lo mismo, lo bueno es que de este que viene , yo no vote por el🤬
La intención en el periodismo no es personal, la intención siempre es investigar y descubrir cosas que algunos grupos mantienen ocultas o que no están expuestas a la luz pública. El periodismo es eso, informar, es ejercer el derecho a informar y ser informado. No hay más intención que acercarnos a la verdad que nos hace libres.
@@Wilcancunmx Lo que sucede es que muchas veces se encuentra uno con noticias falsas , pero puede canalizar sus investigaciones a los canales adecuados para solución.
Mucho riesgo, ojalá se evite un accidente y a tiempo corrijan. Cuando todo se pudo haber hecho en el lugar adecuado y técnicamente correcto. Gracias Ingeniero.
No se puede corregir esto, tendria que quitar las vias y reconstruir el tramo. Si construirlo salio caro, reparlo costara MUCHO pero MUCHO mas caro 😥 Lo que pudo haber sido una obra importantisima de infraestructura termino siendo una desgracias en todo sentido gracias a la infinita ignorancia del #narcoPresidenteAMLO
Gracias por mostrarnos y denunciar lo mal hecho, endeudar un país para hacer esas obras malas, porque ningún interés tenían en hacerla bien, si así fuera NO SE HABRIA HECHO, y nos muestra lo de arriba y abajo el daño es peor, increíble lo que pueden hacer por avaricia y odio a todo y a todos.
@@CharliePdz-t8s y que tienen que ver las obras de ayer con esto? De que forma lo justifica? Soy ingeniero de software y no apoyo a ningun partido ni la corrupcion del pasado. Pero es un HECHO que esta es la peor adminsitracion del siglo. Me duele ver que desplifarran 500,000,000,000 (si, con todos esos digitos) en un robo que no va a servir de nada. Costara vidas y repararlo sera mas costoso. P.D. Usa tu nombre, no seas cobarde y aprende a escribir, da verguenza leerte.
Cualquier persona inteligente que oiga sus palabras tan acertadas , tiene que poner un alto a esta porquería de tren mal hecho y sin ninguna información sobre el subsuelo, pura destruccion 😢
@@Wilcancunmx es de lógica al ver el material y las deformaciones visibles, esto va a traer consecuencias muy graves , solo por un capricho, yo nunca seré cómplice de esto
No soy Ing. Pero si soy habitante del sureste y reconozco que el Ing. tiene razón, el agua lava todo y se debería prestar y atender las observaciones del Ing. Más que el como habitante de esta región conoce de lo que habla. Sin inmiscuir partidos porque al final la obra es para todos los mexicanos
La realidad es que la población de Mexico puede ser buena pero no necesariamente sabia, ya que es parte de nuestra cultura poner como prioridad el beneficio inmediato por el beneficio a largo plazo, es decir, darle la aprobación a un proyecto con notables deficiencias a cambio de programas sociales para hoy o dicho de otro modo, cobramos los programas del bienestar hoy, a cambio de darle el visto bueno a algo que posiblemente fallará mañana. Lamentablemente la mayoría de la población de este país, entre los que votaron por este proyecto llamado Morena, solo aprenden la lección hasta que la escarmientan
No buenso ni sabios, ni ricos ni pobres. Todos sea cual sea nuestra condición podemos elegir el bien o el mal. Conozco gente muy pobre con pésima moral y tengo amigos muy ricos que son honestos y grandes seres humanos. La riqueza no tiene nada que ver con la moral. El llamado pueblo es inmoral, se voltea un camión en la carretera y sienten que tienen derecho a tomar la mercancía, ¿por qué?, eso es robar. Eligen tomar CocaCola y no jugó de naranja, trabajan para una caguama del sábado y dicen: Estamos jodidos pero contentos. No sabio, ni bueno, esos son inventos de los políticos. Y en las clases adineradas igual, no sabios ni buenos. Aman a sus mascotas pero odian a sus vecinos...
Lo más lamentable es la naturaleza destruída y la historia. Dónde están todas las piezas arqueológicas que se han encontrado? Muchos de esos lugares eran sagrados para los Mayas, pero nada pudo detener este proyecto, hecho sólo para la vanidad del presidente, para comenzar a fraccionar toda esta hermosa selva y es una porquería a la que NUNCA me subiré. Aparte que dicen que funciona con diesel el tren. Un mugrero, por donde lo veas.
Esto corrobora mi decisión de que nunca usaré ese tren. De acuerdo a como este gobierno ha hecho las cosas, lo q importa es terminar para volver a inaugurar, no se dá mantenimiento a nada, poco a poco se va a ir deteriorando, aunque como hay muchos intereses económicos construyéndose a raiz de esto es posible q le den mtto. AL tiempo... 😕
Aqui en Estados Unidos nunca dejan desnudas las superficies de las Plataformas inmediatamente sienbran bastante Pasto, en teoria eso da cierta protection al deslave de la plataforma.
Solo que el pasto no germina en forma intantanea. Ya lo explique en otros comentarios. Pero este Ingeneo que de seguro es colega de la inge Xochil G. creo aun no ha visto las carreteras y vias de FF CC en Mexico
@@carloshernandez-wm5qd pues para comenzar es el punto. Que si basas tu criterio en un suelo como el de las carreteras que mencionas estás perdido por que el suelo Peninsular es karstico y distinto, la roca caliza sedimentaria y calvares de nuestra región es precisamente distinta a las carreteras que dices. Me diste la razón, gracias. Y no, no estudie con Xóchitl, yo estudié Ingeniería Civil en Yucatán donde por cierto la mecánica de suelos hace énfasis en el suelo de nuestra región. ¿Si entendiste?
@@Wilcancunmx Saludos desde Juarez N.L. Yo egrese en 1986 UANL espero algun dia seamos un pueblo unido y leal a la patria. Si la carretera o caminos los hiciera una empresa de EE UU seguro los encontraban perfectos.
Siempre hacen lo que quieren, sea este o el gobierno anterior, uno ya se cansa de denunciar todos los atropellos solo que este gobierno actual es más sínico, sinvergüenza,autoritario,poco a poco lo vamos a ir viendo😢
El comentario mas atinado, asi son TODOS, solo hay que ver quieres integran en gobierno de quintana roo, SON LOS MISMOS, que estuvieron con hendricks, villanueva, borges, gonzalez, me da risa la pobre gente que habla de cambio por recibir migajas.
Y que esperábamos, se le pidió permiso a la madre tierra y ahí están los resultados. Un tren que no funciona, una refinería que no refina y un aeropuerto sin gente.
Necesitamos personas en el gobierno que sean honestas y competentes al cargo, en este caso no hubo ni lo uno ni lo otro, una verdadera lástima de recursos mal manejados y el daño ecológico sin mitigación de impacto ambiental.
En todas las carretas de todos los países de todo el mundo.. aún hay muchas fallas , siendo un trabajo muy difícil abrir carreteras, rompiendo montañas, y el deslave constante por erosión de la tierra.
aún me gustaría que diera una opinión para dar solución a esa magna obra del ingenio arquitectónico.. soluciones dignas de su capacidad cómo ingeniero.
Me recuerda a la carretera del Sol (Cuernavaca-Acapulco). Pasan las décadas y las reparaciones por deslaves no paran. No han podido estabilizar esos corte-terraplenes de los que tanto se ufanaban. Es un tema de ingeniería: de hacerlo rápido, bien, o barato sólo puedes escoger dos. Aquí escogieron rápido y barato, aventando el problema al mantenimiento en el futuro, como se hizo en la autopista del Sol, y se iba a hacer con el aeropuerto de Texcoco (pensándolo bien, el proyecto del aeropuerto de Texcoco fue rápido, caro y malo).
@@PatriciaPérez-i5z no sé si allí haya un problema específico de ingeniería. Pero sí, está muy lejos de la ciudad; no sé si ya hayan abierto el tren que te debe llevar a Buenavista...
Un accidente en el tren maya, pasaría lo mismo que en la Ciudad de México,con el tren que cayó,absolutamente nada! Los culpables tienen protección de el ahora y de la futura presidenta, que siga la corrupccion!
😂😂😂😂 si con unos cuantos pesos pero ya pronto no les va llegar ni un centavo y recordaran todo 😂😂😂😂 dejemos de pagar impuestos no mantengamos a los seguidores de morena no financiemos la destruccion del pais no financiemos una dictadura ...al buen gobierno se le paga impuestos y se le exige resultados al mal gobierno se le deja de pagar impuestos y se le despide ...
Grabé un video corto justo horas después de que pasó el huracán. Aquí están en obra en la calle, con maquinaria pesada escavando para colocar tubería (No sé que tipo de tubería, pero vi largos tramos de una color naranja grandes de amplio diámetro y como de 10 metros cada una... Como la naranja que usan para proteger Cables eléctricos, pero mas grandes). El caso es que dejaron el material en la calle, y mi vecino confiado camino sobre este y se le hundió el pie... 😂 Era como ver popó de perro suave en su pie, pero de color Sascab. 😂 Eso no lo grabé, sino que ante lo evidente, procedí a sacar mi teléfono y grabar mientras golpeaba ese material con mi pierna izquierda en la parte que se supone estaba un poco mas compactada... Y ahi comprobé a ojo de buen cubero lo que mi lógica me dictó... Se hunde... Conozco ese material también, he caminado sobre él, andado en bicicleta, hido en moto, y automóvil 🚘 de amigos... Por mucho que le pasen la aplanadora, el sascab absorve agua, y aparentemente se compacta mas, pero en realidad los sedimentos mas finos del mismo se filtran ya sea hacia abajo o a los lados y queda una composición del material que al menos tiene tres estados... Una muy sólida que está en la parte de arriba, la otra un poco menos solida que queda a los lados... Y otra aún mas suave, la que tiene consistencia de popó 😂 a los lados. Por eso cuando abren caminos de terracería y pasan la aplanadora después deberían lo antes posible pavimentar, porque el material es lijero, genera mucho polvo cuando está muy seco, mancha las llantas de ese polvo, si llueve poco a poco con el transitar de la gente pasando a pie, a bicicleta, motocicleta o de los autos y camionetas éste material va generando baches, ya que abajo hay pequeñas cavernas (también grabé eso para que vean como hay de huecos, que si bien no son cavernas, es el indicio del porque aquí con el pasar del tiempo, si no se hace un buen compactado y se usan materiales de calidad para la construcción de calles, en menos de un año ya tienes el nacimiento de baches... Y aquí los baches son un tema que en época de lluvias se vuelven un dolor de cabeza... He visto como motociclistas se van de hocico porque el agua cubre la superficie de la calle y no ven los baches, lo mismo los autos incluso sufren a nivel neumáticos y suspensiones... Solo un ignorante, poco conocedor de estos lares pensaría que poner balastro en cima de ese material que es local, no tendría consecuencias a corto plazo... Y un Tren pesa mas que la gente, las ciclistas, los automóviles, las camionetas blindadas que usan los Políticos y camiones Torton de Doble Semiremolque... Dije que iba a subir mis videos, pero con los Datos de mi servicio telefónico es imposible... Tendré que conectarme a una red Wifi y casualmente hoy me dieron AJ (Ausencia Justificada en el Trabajo). 😂 Y se me ponchó la llanta trasera de mi bici ayer... No encuentro mis parches para parchar la cámara, y además dudo que pueda sacar la llanta del Ring como lo hacía antes de mi fractura... Tengo cierto miedo de lesionarme de nuevo. Así que tendré que esperar hasta mañana que abren los talleres para reparar bicicletas y comprar llanta y recámara nueva... Paciencia... Y luego nos amanece. _¡Saludos Ingeniero Wilbert!_ 👍🏻
Es correcto todo lo q dise ING solo con darse cuenta de cómo están todas las carreteras del estado lleno de baches y los tramib mahamual a Bacalar están terribles los baches
Este Ingeneo estudio de seguro con la Inge Xochil G. aun no sabe o no ha visto las carreteras y demas vias en Mexico, se estabilizan con las especies de pasto y algunos han sido introduccidos especialmente para eso ejem Melinis repens
El gran secreto de la ganancia o perdida en muchas obras esta en el movimiento de materiales en este caso las bases demás componentes. No hay vuelta atrás es una obra Fallida desde su concepción. Lamentablemente perdida de los recursos en un país con pobreza extrema.
Ni se quejen, es el gobierno que 30 millones de personas eligieron, supuestamente 15 millones se arrepintieron, pero los volvieron a convencer ya que va a seguir el mismo tipo de gobierno otros 6 años, es increíble que no hayan aprendido, lo triste de todo esto, es que le están abriendo la puerta a la dictadura cuando destruyan la SCJN. Me dueles México 🇲🇽
Que mal construido esta Ing, porque entonces tanto alarde de supervision y no digo del ejecutivo porque ese no supervisa ni su vida, pero los pseudo especialistas, civiles o militares, que vergüenza, ojalá no cause una desgracia de personas, el tren wue se haga pomada, pero las personas que no resulten afectadas, gracias Ing por su explicación
Yo lo que veo es falta de bandeo en el cuerpo del terraplen, y para la capa sub-balasto no me preocupa tanto las deformaciones ya q esta diseñada para ser Impermeable y recuerden q esta compactada al 100% en dos capas de 15 cm. Le recuerdo que también se está realizando un arrope con tierra vegetal a lo largo del Tramo 6 solo que aun no están terminados los trabajos.
Teoría amigo, no es impermeable una compactación con material pétreo ya que absorve agua y funciona como esponja. Si fuera impermeable no necesitaríamos pavimentar nuestras calles. Imagina cuánto nos ahorraríamos. El material de banco de la zona es incluso tan permeable que las mezclas de concreto tienen que considerar la humedad del polvo d e piedra y restarla al agua que se aporta en cada mezcla de concreto. Imagínate la cantidad de agua que acumula un terraplén.
Muchas gracias🙏🏽yo nunca estuve de acuerdo primero por el medio ambiente,segundo por el derrame de de dinero y ahora por el riesgo de pérdida de vida humana. Todo por un viejo narcisista y un pueblo mediocre.🤷🏽♀️
Gracias por su reporte. Créame que con lo que nos informa he decidido nunca exponer a mi familia y les he aconsejado nunca abordar el tren de la muerte.
No dejes de informarnos, ingeniero. Muchas gracias. Es importantísimo que esto se documente desde el conocimiento técnico.
Ese es otro imb3cil frustrado jajajaja jajajaja
Muchas gracias Ing. Esquivel
Excelente descripción del peligro que representa el trenecito de feria .
Gracias ING. WILL , ojalá que la gente lo vea y no se arriesgue a usarlo .
Saludos ingeniero, gracias por dar esta información.
Gracias por la información técnica tan entendible sobre el riesgo del peligro que representa esta obra que al parecer no tenía estudio de impacto ambiental
Cuanta honorabilidad Ingeniero,, lastima de tanto dinero gastado y tirado a la basura, pusieron gente sin conocimiento de la zona . Gracias por compartir
Bravo , Es bueno mostrar la realidad
El Ingeniero lamentablemente tiene toda la razón; el tiempo dará la razón.
El ingeniero está pendejo !
¿El tiempo... Cuánto? No te andes "lavando las manos"
@@estebanmonsrealpereira3848 cuando esté operando al 100 y crasss!!!
@@estebanmonsrealpereira3848 tu molestia es por que sabes que tiene razón, y yo creo aquí lo que molesta mas es que es dinero que se pudo haber utilizado en educación, salud y seguridad que tanta falta le hace al país, pero en fin que el kks y la titina sigan enjuagando sus dedos en el hocico de todos los agachones mexicanos que votaron por ellos, el tiempo tarde que temprano se los restregara en la cara.
Lo mas Lamentable es que no aceptaron ni consultaron a expertos, ni presentaron informes de impacto ambiental
Necesitamos difundir y apoyar el trabajo del Ingeniero, es muy importante que los ciudadanos seamos más activos para exigir rendición de cuentas de cualquier gobierno, mas allá de lo económico, es preocupante el riesgo que puede costar vidas y seguir destruyendo nuestros ecosistemas
Muchas gracias por toda su labor Inge!!!
Yo he invitado a familia amigos que vean sus videos, para que se informen de la situación del tren maya, no por mi sino por un especialista como usted!
Cuando el Capricho esta sobre la Etica... Conducta de LOCOS.
Jajajaja eres otro imb3cil frustrado jajajaja
Puntual y atinadas observaciones.
Recuerdo que antiguamente...para construir una casa se escarba hasta llegar a la laja.
Bien bien INGENIERO. saludos
No se donde estudio ingenieria, los terraplenes y bordos se estabilizan con las especies de pasto invasor hasta han llegado a introducir especies exoticas y muy resistentes a sequia y fuego Melinis repens o pasto rosado.
Que triste que nadie, pero nadie hace caso, mucho menos el pueblo, porque esta dormido, embelesado con los programas de ayudas, pero no serán gratis, porque cuando se acabe el dinero de todos, los que si pagan impuestos, viviremos las consecuencias……NECESITAMOS UNA SOCIEDAD EXIGENTE, NO APLAUDIDORA.
Debemos de no pagar impuestos ..
@@edgarmtz5282
Si así esta destrozado el país, imaginate sin pagar impuestos!
@@PatriciaPérez-i5z esacto 👍
Hay suficiente dinero hasta la partida secreta puede servir todo es posible aquí en México hasta el aleteo de una mariposa puede .
Este quey es otro imb3cil frustrado jajajaja jajajaja
Con manzana y palitos✅...la explicación clara de la situación 👌🏻...que entienda quien quiera🧐...LOS QUE HOY SE LLENAN DE ORGULO POR HACER ESTA OBRA, ESPERO MAÑANA ASUMAN SU RESPONSABILIDAD POR LOS ERRORES QUE COMETIERON EN LA MISMA🤔...💖🍀🧿♾️
Se nota a leguas que tiene dias de haberse terminado esa instalacion, lo que no les dijo este Ingenieo creo colega de Xochil G. es que los bordos y terraplenes se estabilizan con los pastos y hasta especies exoticas Melinis repens han traido para eso. Y eso se aplica en carreteras, bordos, presas.
Buenos dias....total y absolutamente de acuerdo con usted yo no soy ingeniero, pero imagino que las primeras clases son de lógica y conocimiento de suelos y materiales!!!! Coincido con toda la explicacion que dió!!!
Una desgracia la ingenieria del Tren Maya!!!! Tanto dinero tirado y robado!!!! Pobre Mexico
Hola Ingeniero, gracias por sus videos explicados de manera tan comprensible y breve.
No se moleste con las provocaciones y la división de algunos participantes.
Aqui valoramos su compromiso y conocimientos.
¡Saludos!
Gracias 🙏
Muchas gracias Ingeniero
Fabuloso video!!!!!
Gracias por tu trabajo siempre bien explicado Inge!!! Saludos y abrazos!!!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Muchas gracias Ingeniero por esta información exacta, cuidese mucho, y que Dios lo proteja de todo peligro, y de la gente tan ignorante. 🙏🙏❤️
Ese señor va a ser recordado por su terquedad los otros por rateros y el por pend.... gracias ingeniero y cuídese
Tampoco se trata de insultar...el Ingeniero nunca insulto expuso la realidad.
Bien tus conentarios . Bien . Felicidades
Bienvenida la información, los comentarios con las imágenes bien logrados.
Gracias por la información, saludos desde carrillo
Tiene usted toda la razón pero tiempo al tiempo ojala que no termine en tragedia
Las "magnas obras" del narcogobierno.
Excelente su trabajo y bien sustentado , lastima que los responsables de la construcción ni idea tienen sobre el tema , es más, lo más seguro es que los títulos que tienen como ingenieros civiles y arquitectos , sean apócrifos, igual que alguna persona que dictamina justicia, títulos comprados, la escuela la vieron de noche y ni idea de todo lo que usted comenta, es para lo que nos alcanzo con el voto en las urnas, el pueblo disfruta del gobierno que pidió 🤷♂️, yo vote por ese gobierno que es responsable de esa obra , les pido disculpas 🥺, el gobierno que viene va a ser más de lo mismo, lo bueno es que de este que viene , yo no vote por el🤬
Ingeniero me da gusto verlo otra vez.
Me encantan tus vídeos
Aprendo mucho y siempre estoy esperando el nuevo que hagas
Mientras Sigan Regalando Despensas Grátis ... El Pueblo Seguira Dormido !!!
Al pueblo pan y circo!!!
muy interesante!
Obviamente se estarán haciendo mejoras y se dará mantenimiento. No es algo que se vaya a dejar al abandono!!!!!
Si claro
Gracias ingeniero,por lo que veo es cuestión de tiempo futuros accidentes
Gracias por su investigación ING. , espero que lo haga con buena intensión , dele la información a quien corresponda para que se atienda.
La intención en el periodismo no es personal, la intención siempre es investigar y descubrir cosas que algunos grupos mantienen ocultas o que no están expuestas a la luz pública. El periodismo es eso, informar, es ejercer el derecho a informar y ser informado. No hay más intención que acercarnos a la verdad que nos hace libres.
@@Wilcancunmx Lo que sucede es que muchas veces se encuentra uno con noticias falsas , pero puede canalizar sus investigaciones a los canales adecuados para solución.
Mucho riesgo, ojalá se evite un accidente y a tiempo corrijan. Cuando todo se pudo haber hecho en el lugar adecuado y técnicamente correcto. Gracias Ingeniero.
No se puede corregir esto, tendria que quitar las vias y reconstruir el tramo.
Si construirlo salio caro, reparlo costara MUCHO pero MUCHO mas caro 😥
Lo que pudo haber sido una obra importantisima de infraestructura termino siendo una desgracias en todo sentido gracias a la infinita ignorancia del #narcoPresidenteAMLO
Por mi que se los lleve Pifas a esos que se suben a el tren maya
Gracias por mostrarnos y denunciar lo mal hecho, endeudar un país para hacer esas obras malas, porque ningún interés tenían en hacerla bien, si así fuera NO SE HABRIA HECHO, y nos muestra lo de arriba y abajo el daño es peor, increíble lo que pueden hacer por avaricia y odio a todo y a todos.
Pero que comentario....necesitan solo un poco para soltar toda su frustración.
Ese tren es una desgracia , ya veremos que excusas tontas se inventa Morena cuando un accidente cobre vidas.
Desgracia es la gente ridícula como ustedes que no soportan y de todo lloran ridiculos
@@CesarAnton as de ser de los partidos pasados como ya no rroban les arde mirar Las obras de otra persona
@@CharliePdz-t8s que tonto eres en no ver la verdad. quizas seas agente pagado .
@@CharliePdz-t8s y que tienen que ver las obras de ayer con esto? De que forma lo justifica?
Soy ingeniero de software y no apoyo a ningun partido ni la corrupcion del pasado.
Pero es un HECHO que esta es la peor adminsitracion del siglo.
Me duele ver que desplifarran 500,000,000,000 (si, con todos esos digitos) en un robo que no va a servir de nada.
Costara vidas y repararlo sera mas costoso.
P.D. Usa tu nombre, no seas cobarde y aprende a escribir, da verguenza leerte.
Como chiflan estas víctimas del pasado aparte masoquistas que los tienen aún gobernando. Sézguese.
oigan, saben que hicieron con toda la vegetación deforestada???, es decir toda la madera extraida??? saludos
Millones de árboles $$$$
Salió en la tele qué hacían aserrín!!
Espero no sea cierto !!
Cualquier persona inteligente que oiga sus palabras tan acertadas , tiene que poner un alto a esta porquería de tren mal hecho y sin ninguna información sobre el subsuelo, pura destruccion 😢
Algunos me piden estudios aún así, mostrándoles a simple vista. Claro que se requieren estudios, urgen de hecho.
@@Wilcancunmx es de lógica al ver el material y las deformaciones visibles, esto va a traer consecuencias muy graves , solo por un capricho, yo nunca seré cómplice de esto
El que no quiera ver, que no vea !!
El Tren Presidencial !
Otro negocio será el mantenimiento de ese tren y conoceremos los apellidos de las familias que obtendrán los contratos sin licitación☝️
Todo se ha hecho con las patas !!!! Como todo lo qué se hizo en este sexenio
Lástima Ingeniero que Usted no reúne ese requisito del Gobierno (90% lealtad, 10% experiencia) y su opinión le tiene sin cuidado a la 4T
No soy Ing. Pero si soy habitante del sureste y reconozco que el Ing. tiene razón, el agua lava todo y se debería prestar y atender las observaciones del Ing. Más que el como habitante de esta región conoce de lo que habla. Sin inmiscuir partidos porque al final la obra es para todos los mexicanos
Pura cultura hydraulica a la mexicana genios de la construcion
Eso es una BOMBA !
La realidad es que la población de Mexico puede ser buena pero no necesariamente sabia, ya que es parte de nuestra cultura poner como prioridad el beneficio inmediato por el beneficio a largo plazo, es decir, darle la aprobación a un proyecto con notables deficiencias a cambio de programas sociales para hoy o dicho de otro modo, cobramos los programas del bienestar hoy, a cambio de darle el visto bueno a algo que posiblemente fallará mañana. Lamentablemente la mayoría de la población de este país, entre los que votaron por este proyecto llamado Morena, solo aprenden la lección hasta que la escarmientan
No buenso ni sabios, ni ricos ni pobres. Todos sea cual sea nuestra condición podemos elegir el bien o el mal. Conozco gente muy pobre con pésima moral y tengo amigos muy ricos que son honestos y grandes seres humanos. La riqueza no tiene nada que ver con la moral. El llamado pueblo es inmoral, se voltea un camión en la carretera y sienten que tienen derecho a tomar la mercancía, ¿por qué?, eso es robar. Eligen tomar CocaCola y no jugó de naranja, trabajan para una caguama del sábado y dicen: Estamos jodidos pero contentos. No sabio, ni bueno, esos son inventos de los políticos. Y en las clases adineradas igual, no sabios ni buenos. Aman a sus mascotas pero odian a sus vecinos...
Lo más lamentable es la naturaleza destruída y la historia. Dónde están todas las piezas arqueológicas que se han encontrado? Muchos de esos lugares eran sagrados para los Mayas, pero nada pudo detener este proyecto, hecho sólo para la vanidad del presidente, para comenzar a fraccionar toda esta hermosa selva y es una porquería a la que NUNCA me subiré. Aparte que dicen que funciona con diesel el tren. Un mugrero, por donde lo veas.
@@Wilcancunmxpalabras sabias llenas de verdad👍🏻 triste realidad
Esto corrobora mi decisión de que nunca usaré ese tren. De acuerdo a como este gobierno ha hecho las cosas, lo q importa es terminar para volver a inaugurar, no se dá mantenimiento a nada, poco a poco se va a ir deteriorando, aunque como hay muchos intereses económicos construyéndose a raiz de esto es posible q le den mtto. AL tiempo... 😕
4t desmadre problemas y transas,derroche recursos tirados
Aqui en Estados Unidos nunca dejan desnudas las superficies de las Plataformas inmediatamente sienbran bastante Pasto, en teoria eso da cierta protection al deslave de la plataforma.
Buena observación. Igual lo he mencionado
Solo que el pasto no germina en forma intantanea. Ya lo explique en otros comentarios. Pero este Ingeneo que de seguro es colega de la inge Xochil G. creo aun no ha visto las carreteras y vias de FF CC en Mexico
@@carloshernandez-wm5qd pues para comenzar es el punto. Que si basas tu criterio en un suelo como el de las carreteras que mencionas estás perdido por que el suelo Peninsular es karstico y distinto, la roca caliza sedimentaria y calvares de nuestra región es precisamente distinta a las carreteras que dices. Me diste la razón, gracias. Y no, no estudie con Xóchitl, yo estudié Ingeniería Civil en Yucatán donde por cierto la mecánica de suelos hace énfasis en el suelo de nuestra región. ¿Si entendiste?
@@Wilcancunmx Saludos desde Juarez N.L. Yo egrese en 1986 UANL espero algun dia seamos un pueblo unido y leal a la patria. Si la carretera o caminos los hiciera una empresa de EE UU seguro los encontraban perfectos.
Ese problema, ya lo veía venir con las lluvias y el paso de los trenes
¡Me encantan los finales felices! ❤
El Ingeniero tiene todita la razón ese trenecito no, no sirve. 😉
Pero ¿eso que importa? El vulgo votò masivamente para recibir limosnas del bienestar. No hay mas tema en este paìs.
Buena información inge, lo podría complementar con que tipo de rehabilitación podría ayudar en esta situación para hacerlo mas seguro
Ahí esta el detalle en el mantenimiento con costo al pueblo bueno, pueblo lindo, pueblo hermoso, pueblo P 😂😂😂😂😂😂
Siempre hacen lo que quieren, sea este o el gobierno anterior, uno ya se cansa de denunciar todos los atropellos solo que este gobierno actual es más sínico, sinvergüenza,autoritario,poco a poco lo vamos a ir viendo😢
El comentario mas atinado, asi son TODOS, solo hay que ver quieres integran en gobierno de quintana roo, SON LOS MISMOS, que estuvieron con hendricks, villanueva, borges, gonzalez, me da risa la pobre gente que habla de cambio por recibir migajas.
Y que esperábamos, se le pidió permiso a la madre tierra y ahí están los resultados. Un tren que no funciona, una refinería que no refina y un aeropuerto sin gente.
Jajajjaa así es, solo faltaba que la madre tierra los supervisara
Saludos desde kanacin ING
Si no funciona, ya luego lo rifamos. Lo importante era la foto del viaje del presidente en su tren a la Chingada
Todo lo que hizo este presidente fueron caprichos, teniendo necesidades primarias como la educacion, salud y seguridad !!
Como todo lo que hace la 4 deformación mal pero tiene sus aplaudidores , cuando suceda un accidente a ver a quién le echan la culpa
A Calderón o a Peña Nieto !!
Necesitamos personas en el gobierno que sean honestas y competentes al cargo, en este caso no hubo ni lo uno ni lo otro, una verdadera lástima de recursos mal manejados y el daño ecológico sin mitigación de impacto ambiental.
Un monumento del más grande necio de México moderno
El tiempo lo VA ha decir ............muy peligroso. Gracias .........
Hay trenes en arena del desierto. Hay trenes sobre puentes de madera. Hay trenes como el metro de New York sobre pasos a desnivel. No pasa nada.
No pasa nada hasta qué pasa ...
Wilcancun 😂huste pongase hatravajar no sea burro😂
En los desiertos casi nunca llueve
@@AlejandroKu Sin embargo llueve.
En todas las carretas de todos los países de todo el mundo.. aún hay muchas fallas , siendo un trabajo muy difícil abrir carreteras, rompiendo montañas, y el deslave constante por erosión de la tierra.
aún me gustaría que diera una opinión para dar solución a esa magna obra del ingenio arquitectónico.. soluciones dignas de su capacidad cómo ingeniero.
Se ve que no has viajado por el mundo
Me recuerda a la carretera del Sol (Cuernavaca-Acapulco). Pasan las décadas y las reparaciones por deslaves no paran. No han podido estabilizar esos corte-terraplenes de los que tanto se ufanaban. Es un tema de ingeniería: de hacerlo rápido, bien, o barato sólo puedes escoger dos. Aquí escogieron rápido y barato, aventando el problema al mantenimiento en el futuro, como se hizo en la autopista del Sol, y se iba a hacer con el aeropuerto de Texcoco (pensándolo bien, el proyecto del aeropuerto de Texcoco fue rápido, caro y malo).
Y el Aeropuerto Felipe Angeles, todo un éxito!😂
@@PatriciaPérez-i5z no sé si allí haya un problema específico de ingeniería. Pero sí, está muy lejos de la ciudad; no sé si ya hayan abierto el tren que te debe llevar a Buenavista...
@@ArturoEspinosaAldama Entonces no está enterado del porqué del cambio al uso de las pistas en la remodelación del aeródromo militar en Santa Lucía
Un accidente en el tren maya, pasaría lo mismo que en la Ciudad de México,con el tren que cayó,absolutamente nada!
Los culpables tienen protección de el ahora y de la futura presidenta, que siga la corrupccion!
Recuerda que Claudia era la gobernadora de la Ciudad de México!!
La presidenta electa !!! 😢
Pero el loco de palacio sabe que a la gente eso se le olvida
😂😂😂😂 si con unos cuantos pesos pero ya pronto no les va llegar ni un centavo y recordaran todo 😂😂😂😂 dejemos de pagar impuestos no mantengamos a los seguidores de morena no financiemos la destruccion del pais no financiemos una dictadura ...al buen gobierno se le paga impuestos y se le exige resultados al mal gobierno se le deja de pagar impuestos y se le despide ...
Ojalá y se vuelvan a recuperar todos los daños ocasionados, el tren , el tren no sirve . Que lo use quien se quiera morir!!!
Grabé un video corto justo horas después de que pasó el huracán. Aquí están en obra en la calle, con maquinaria pesada escavando para colocar tubería (No sé que tipo de tubería, pero vi largos tramos de una color naranja grandes de amplio diámetro y como de 10 metros cada una... Como la naranja que usan para proteger Cables eléctricos, pero mas grandes). El caso es que dejaron el material en la calle, y mi vecino confiado camino sobre este y se le hundió el pie... 😂 Era como ver popó de perro suave en su pie, pero de color Sascab. 😂 Eso no lo grabé, sino que ante lo evidente, procedí a sacar mi teléfono y grabar mientras golpeaba ese material con mi pierna izquierda en la parte que se supone estaba un poco mas compactada... Y ahi comprobé a ojo de buen cubero lo que mi lógica me dictó... Se hunde... Conozco ese material también, he caminado sobre él, andado en bicicleta, hido en moto, y automóvil 🚘 de amigos... Por mucho que le pasen la aplanadora, el sascab absorve agua, y aparentemente se compacta mas, pero en realidad los sedimentos mas finos del mismo se filtran ya sea hacia abajo o a los lados y queda una composición del material que al menos tiene tres estados... Una muy sólida que está en la parte de arriba, la otra un poco menos solida que queda a los lados... Y otra aún mas suave, la que tiene consistencia de popó 😂 a los lados. Por eso cuando abren caminos de terracería y pasan la aplanadora después deberían lo antes posible pavimentar, porque el material es lijero, genera mucho polvo cuando está muy seco, mancha las llantas de ese polvo, si llueve poco a poco con el transitar de la gente pasando a pie, a bicicleta, motocicleta o de los autos y camionetas éste material va generando baches, ya que abajo hay pequeñas cavernas (también grabé eso para que vean como hay de huecos, que si bien no son cavernas, es el indicio del porque aquí con el pasar del tiempo, si no se hace un buen compactado y se usan materiales de calidad para la construcción de calles, en menos de un año ya tienes el nacimiento de baches...
Y aquí los baches son un tema que en época de lluvias se vuelven un dolor de cabeza... He visto como motociclistas se van de hocico porque el agua cubre la superficie de la calle y no ven los baches, lo mismo los autos incluso sufren a nivel neumáticos y suspensiones...
Solo un ignorante, poco conocedor de estos lares pensaría que poner balastro en cima de ese material que es local, no tendría consecuencias a corto plazo... Y un Tren pesa mas que la gente, las ciclistas, los automóviles, las camionetas blindadas que usan los Políticos y camiones Torton de Doble Semiremolque...
Dije que iba a subir mis videos, pero con los Datos de mi servicio telefónico es imposible... Tendré que conectarme a una red Wifi y casualmente hoy me dieron AJ (Ausencia Justificada en el Trabajo). 😂 Y se me ponchó la llanta trasera de mi bici ayer... No encuentro mis parches para parchar la cámara, y además dudo que pueda sacar la llanta del Ring como lo hacía antes de mi fractura... Tengo cierto miedo de lesionarme de nuevo. Así que tendré que esperar hasta mañana que abren los talleres para reparar bicicletas y comprar llanta y recámara nueva...
Paciencia... Y luego nos amanece.
_¡Saludos Ingeniero Wilbert!_ 👍🏻
Sí es preocupante el hacer una obra sin una buena ingenieria , y más aun poner en peligro vidas humanas , y no ser Responsables ( en un futuro )
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Es correcto todo lo q dise ING solo con darse cuenta de cómo están todas las carreteras del estado lleno de baches y los tramib mahamual a Bacalar están terribles los baches
Cuando me quiera morir a viajar en el tren ese...de aburrimiento seguro me mata.
@@AldonzaW yo también 😡
Motiven a sus niños para que salgan de mexico y estudien y trabajen en el extranjero, en mexico no van a alcanzar sus sueños ni lograr el éxito
Aparte de caro cada tramo por viaje, nunca me animaria ir a conocer este tren.
Así están hechas todos los tramos de vias férreas.
el mantenimiento siempre es importante..y generan fuentes de trabajo
¿las construyen mal para darles mantenimiento, como no hicieron con la Linea 12 STC?
Los que votaron por morena son que deberian pagar ese tren
solamente en la cabeza del presidente qué NO tiene 2 ✌🏻 dedos de frente
Este Ingeneo estudio de seguro con la Inge Xochil G. aun no sabe o no ha visto las carreteras y demas vias en Mexico, se estabilizan con las especies de pasto y algunos han sido introduccidos especialmente para eso ejem Melinis repens
No creo q le den mantenimiento así q no se preocuoe
Ingeniero tu comentario sobre CALICA se lleva el material a EEUU devastando el suelo del caribe de Quintana Roo. ESTO NO SE DEBE PERMITIR.
Es lo mismo compadre, ambos casos no se deben permitir, destruyen el subsuelo local
La realidad les estallará en la cara al Gobierno
Y ni modo que le echen la culpa a Calderon
Al pueblo bueno y sabio,.todo se le olvidó!
Seguro la marea rosa está provocando esas oquedades
Jajjaja
Los conservadores o aspiracionistas traidores !! Son los culpables de su ineptitud !!
El gran secreto de la ganancia o perdida en muchas obras esta en el movimiento de materiales en este caso las bases demás componentes. No hay vuelta atrás es una obra Fallida desde su concepción. Lamentablemente perdida de los recursos en un país con pobreza extrema.
Guatemala tiene 780kilometros mas corto y mas economico para hacer ese trn interoceanico con carretera de trucks
El verdadero objetivo del tren son los terrenos a lo largo de la vía.
P U R A. L O G I C A.......🧠🧠
el tren falla y dos gotas..
Ingeniería vs demagogia
Nada que $6000 al bimestre no puedan componer u olvidar, borrando la conciencia ciudadana.
Ni se quejen, es el gobierno que 30 millones de personas eligieron, supuestamente 15 millones se arrepintieron, pero los volvieron a convencer ya que va a seguir el mismo tipo de gobierno otros 6 años, es increíble que no hayan aprendido, lo triste de todo esto, es que le están abriendo la puerta a la dictadura cuando destruyan la SCJN. Me dueles México 🇲🇽
Y cuando intervenga Banco de Mexico, adios reservas reales y a imprimir billetes, agarrense.
Que mal construido esta Ing, porque entonces tanto alarde de supervision y no digo del ejecutivo porque ese no supervisa ni su vida, pero los pseudo especialistas, civiles o militares, que vergüenza, ojalá no cause una desgracia de personas, el tren wue se haga pomada, pero las personas que no resulten afectadas, gracias Ing por su explicación
Y por ciert está terminando ?
Yo lo que veo es falta de bandeo en el cuerpo del terraplen, y para la capa sub-balasto no me preocupa tanto las deformaciones ya q esta diseñada para ser Impermeable y recuerden q esta compactada al 100% en dos capas de 15 cm.
Le recuerdo que también se está realizando un arrope con tierra vegetal a lo largo del Tramo 6 solo que aun no están terminados los trabajos.
Teoría amigo, no es impermeable una compactación con material pétreo ya que absorve agua y funciona como esponja. Si fuera impermeable no necesitaríamos pavimentar nuestras calles. Imagina cuánto nos ahorraríamos. El material de banco de la zona es incluso tan permeable que las mezclas de concreto tienen que considerar la humedad del polvo d e piedra y restarla al agua que se aporta en cada mezcla de concreto. Imagínate la cantidad de agua que acumula un terraplén.
Sé de primera mano que quien les vendió los materiales es CEMEX habría que ver ¿ Cómo ? ¿ De
dónde? ¿ Cuánto?
Y a ¿ Quién?
Otra vez no hay audio en el lado derecho.
Muchas gracias🙏🏽yo nunca estuve de acuerdo primero por el medio ambiente,segundo por el derrame de de dinero y ahora por el riesgo de pérdida de vida humana. Todo por un viejo narcisista y un pueblo mediocre.🤷🏽♀️
Pero digan le por su nombre real: tren falla