OPALA DIPLOMATA 250-S: um toque de classe | Garagem do Bellote TV
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Hoje vamos contar a história da primeira versão do Opala Diplomata. Este exemplar de 1982 traz todos os itens que eram sonho de consumo naquela época, incluindo o motor 250-S, com 4,1 litros e 134 cv. O ano de 1980 marcou a chegada da versão mais luxuosa que iniciou uma nova fase para a Chevrolet no Brasil. #garagemdobellote
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Esse diplomata é a coisa mais linda 🤩 do mundo, os carros de hoje não chega nem perto dos carros antigos.
Vdd meu sonho e ter um
Kkkkk.
Época que a GM sabia fazer carros !
No início dos anos 90 mudou um senhor na frente da minha casa. Ele era contador de ônibus e tinha acabado de se aposentar. A primeira coisa que fez quando saiu a aposentadoria foi comprar um Comodoro coupê marrom dourado metálico. Que carro lindo! Nunca esqueço daquelas rodas. E ele sempre deixava o carro um brinco e uma flanela sempre no painel. Têm coisas que nunca esquecemos.
Vinhos e Opalas não envelhecem!
Opala é opala!! Sempre um prazer revê-lo.
Meus avós tiveram 10 filhos... 7 homens...
e teve uma época que os 7 irmãos tinham opala...era um acontecimento na rua quando dava o aniversário da minha avó...a rua ficava tomada pelos opalas da família...kkkkkk
Naquela época era difícil ver 1 opala num família por causa do preço...imagina 7 numa mesma família...era um evento...kkkkkk
Opala fez parte da minha infância na decada de 80 meu avô teve três um 74 .um comodoro 81 um diplomata 85 . Meu pai teve dois um diplomata 84 4 portas e um 87 4 portas que pra mim foi minha escola tirei minha carta e fiquei com ele em 97 comigo ficou ate 2007 . Vendi ele pois mudei pra florianópolis . E a maresia iria acabar com ele. Nessa época gm fabricava carros de verdade hj e tudo plástico lamentavemente
Renato, o Opala deixou muita saudade nos amantes de automóveis de verdade...
Bacana demais lembrei da época do seis pistas em Belo Horizonte, tive 3 opalas 2 coupe e 1 sedan com o poderoso motor MC 6cc
Andei lá a 260 em um Toyota Supra biturbo 1988, isso em 1996!
Seis pistas e na via expressa tbm meu vizinho tinha um comodoro 4 porta 250s
Agente acelerava na hora de ir no Carrefour de contagem kkkkkk época boa
Hehehehe posso dizer que fui uma criança feliz! Meu maravilhoso pai teve 3 opalas 1 caravan e um Maverick depois disso foi só carrinho de plástico.
Bellote se empolgou com a buzina... logo veremos uma nos carros dele! 😍😍
Tinha um amigo que tinha um opala diplomata preto 4 portas na década de 90... carrão!!
O Opala é o retrato estampado, das consequências de uma tiraria. Fabricado por décadas, sem muitas novidades tecnológicas, relevantes... Ele é a prova "viva", de que, o livre mercado, é funcional, e todos ganham com isso.
Matéria sensacional!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Opala é o carro da minha vida, foi meu primeiro carro e o carro que eu aprendi a dirigir, era um 1980 (já com essa reestlização mas com o painel antigo) standart 4 portas 4 cilindros a gasolina com câmbio na coluna e interior monocromático marrom, a cor era marrom canela, depois tive mais 2, um comodoro 1985 2 portas 4 cilindros a álcool e um 4 portas 6 cilindros a gasolina diplomata ano 1988
A cor e o nível de acabamento desse Diplomata são itens quase que inexistentes nos carros dos últimos 20 anos. Lindo esse Opala !
Essa máquina tem like garantido antes de assistir!!!
Um carro que mostrou se relevante pelo simples fato de trazer uma coisa ou outra novidade vindo de fora em matéria de conforto e luxo é algumas tecnologias da época e algumas mudanças sutis e adequadas na atualização da Carroceria lhe garantiram uma posição relevante de status e imponência durante todo o seu tempo em que foi fabricado como carro no Brasil fato .
Que acabamento interno sensacional, olha só essas laterais de porta 😍
Eu e minha irmã tomávamos choque (energia estática) da alavanca do vidro traseiro.
No Comodoro tinha um relógio no local de RPM desse excelente carro.
Duas aceleradas puxava o afogador e virava a chave até sentir o carro todo balançar... e esticava o sorriso sem nenhuma figura de linguagem.
Parabéns muito bacana ver um exemplar desse perfeito. Valeu.
Uma verdadeira Nave,bonito até os dias de hoje.Mas eu acho o de 1987 o mais bonito.
Essa carroceria de Opala é a melhor, estilo clássico e charmoso. 4 ou 6cc instiga qualquer mortal a andar com o pé embaixo! Que exemplar bacana, muito íntegro!
Este Opala é apaixonante, exemplo de carro "perfeito". Coloquei entre aspas pois sabemos que ele tem seus vacilos de época mas em todo caso é um exemplar sobrevivente que faz muita gente entortar o pescoço e suspirar.
Abraço.
Fala Bellote beleza, o opala realmente é um carro apaixonante. Eu sou suspeito pra falar, o meu primeiro carro foi um diplomata coupê preto 1987 6 cilindros á álcool. Fiquei 4 anos com ele, e quando o vendi fiquei com uma tristeza danada. Hoje estou com um opala comodoro sle 1988 coupê azul safira também 6 cilindros á álcool, e esse eu não vendo mais rsrs. Parabéns pelos seus vídeos grande abraço.
MUITO TOP essa primeira versão do GM CHEVROLET OPALA DIPLOMATA cupê
A orquestra majestosa do motor, arrepia tudo ! "Meu ❤️ bate mais alto dentro de um Chevrolet". O Pai tinha um Passat LS 1981, com essa buzina (Fiamm). Grande abraço!
Esse som do motor é de arrepiar!!
Ícone da GM no Brasil. Gosto de todos os anos e modelos, cada ano tem seu charme... Parabéns e obrigado Renato pelo excelente trabalho, pra alegria dos aficionados... Saúde e paz!
Pra mim o opala mais lindo 😍 carroceria coupê e essas rodas e essa dianteira quadrada linda gravata azul e essa traseira fora da curva 🤯 parabéns 👏😍
Coisa linda, meu pai teve 2 diplomata um parecido com esse mas cinza com teto de vinil e vidros verdes, foi entre 94 e 97 onde parava juntava gente pra olhar o carro a gurizada do bairro babava, e um branco 4 portas 87 também chamava atenção
bellote você me tirou da depressão na pandemia.
Um ícone dos clássicos nacionais, o Opala coupê na sua versão diplomata com o tenebroso 4.1 6 canecos. Pessoalmente acho essa versão 1980-88 na sua forma coupê a mais bonita do Chevrolet Opala.
Tenebroso so no consumo 🤪🤪🤪
@@tragoverdades.4088 Ah amigo pelo amor. Nem vem me dizer que seu Up! TSi Faz o dobro de potência num motor 3 cilindros, na verdade ele poderia fazer até 900CV a mais que um 250-S e eu não me importaria nem um pouco. Ouvir o ronco do 6 cilindros já é o suficiente pra me convencer na escolha do clássico.
@@GunsNGames1 acho um carro lindo o coupe e a caravan, so gosto de cutucar os fanboys q acham q opala é um icone de desempenho, coisa q nem na epoca dele nao era, dira hoje. Tenho carros antigos, mas nao gosto de fanatismo, ainda mais pautado ignorancia, 90% dos alucinados por 4.1 nunca andaram num, nem sabem do que estao falando, so vao na onda.
@@andreluisfelizari7026 ainnn vou chorar pra mamae pq falei bobagem e agora nao tenho resposta 🤭🤭
Conta tudo pra tua mae kiko! 🤣🤣🤣
Esse parachoque é o mais perfeito para essa plataforma.
Ahah, essa buzina me fez lembrar a dos padeiros e peixeiros ambulantes em Portugal nos anos 80 e 90. Adoro esses carros brasileiros. Únicos! E adoro Opala. Carro muito charmoso. Abraço de um seguidor português no Reino Unido!
Quando eu ainda morava em Igrejinha RS, se mudou um rapaz de São Paulo para lá e ele tinha um 6cc a álcool quatro portas.
Design bem acertado, essas lanternas vermelhas e o conforto do Chevrolet! Gosto muito do som desse escape, combina bem com o modelo!
O Diplomata mostrou uma força de mercado incrível. Foi a referência em luxo na década de 80. Uma prova dessa força foi absorver o público órfão do Landau, muitas publicações de época falavam isso. O único nacional que conseguia rivalizar com o Diplomata era o Alfa Romeo TI-4.
Nossa cara esse carro brasileiro Chevrolet Opala Diplomata 1980 é um verdadeiro carro de luxo antigo no coração dos brasileiros.
Eu sempre pensei que o motor 250s tinha 170cv e não 134, e esse ronco é fantástico.
Na década de 70, sim
171 brutos se nao me engano.
@@garagemdobellotetv esse do video tem quantos CV ? Esse é o 250S vermelho. Certo ?
@@t3rr702 Deve ser 171 cv tmb. A potência "liquida" era de 149 cv. Esses "134" são só se o motor foi refeito e teve outros ajustes.
meu pai teve opala 1975 4 portas zero k , nunca esqueço eu ia atrás tinha 7 anos , meu pai hoje tem 87 anos não dirige mas deste aos 64 anos bem vida saúde feliz todas as alegrias exemplo de vida amor a família , gosto mas modelo 1987 diplomata top , um abraço Renato fez chorar opala marcou minha família .
Essas versões de 1981 a 1984 sempre foram muito apagadas... O Diplomata 1982 250 S ainda trazia platinado e vidros com acionamento manual e sem travas elétricas enquanto o Monza já possuía ignição eletrônica, vidros e trava elétrica. A coisa melhorou em 1985, parecia outro carro.
Mas hoje considero esse diplomata um dos mais charmosos.
Essa buzina era comum aqui no Rio onde eu morava. Esse ronco era único.
BOA NOITE NOBRE ITALIANO, LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, CLÁSSICO E RARO OPALA DIPLOMATA COUPÉ 1982, QUE DEMAIS... UM DETALHE BEM LEGAL DESSE MARAVILHOSO EXEMPLAR, O PAR DE RETROVISORES CROMADOS, RÉPLICA DOS RETROVISORES DO BMW DOS ANOS 70, UM CHARME!! ESSES OPALA COUPÉ FRENTE QUADRADA PÓS 1980 SÃO MUITO DIFÍCEIS, RARÍSSIMOS DE SE VER NOS DIAS DE HOJE. ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE, MARAVILHOSO E NOSTÁLGICO VÍDEO, VOCÊ É MESTRE, AMIGO BELLOTE!!
Na minha cidade tem um Diplomata 79
@@opaleiromilgrau1353 BOA NOITE, COM TODO O RESPEITO DO MUNDO, NÃO EXISTE DIPLOMATA 79, À NÃO SER QUE SEJA UM DIPLOMATA 79, MODELO 80.
@@fabiomaia7472 Está enganado amigo, existe sim poucos mas existem Diplomata 79 ainda com faróis redondos
@@opaleiromilgrau1353 AMIGO, EU NÃO ESTOU ENGANADO, NÃO EXISTE DIPLOMATA DE FAROL REDONDO MESMO, E DE FORMA RESPEITOSA, POSSO TE AFIRMAR, VOU FAZER 50 ANOS DE IDADE, E DESDE OS MEUS 6, 7 ANOS DE IDADE, ACOMPANHO O MUNDO AUTOMOBILÍSTICO; EU CHEGUEI À COLECIONAR REVISTAS QUATRO RODAS COMPRADAS EM SEBO, MUITO BEM ANTES DA INTERNET, E POSSO TE AFIRMAR, CONHEÇO TODA A HISTÓRIA E ORIGEM DO OPALA. PERGUNTE AO PRÓPRIO RENATO BELLOTE, ALEXANDRE BADOLATO, ELES, QUE SÃO MESTRES, PAPAS NO ASSUNTO AUTOMOBILÍSTICO, TE CONFIRMARÃO ISSO.
Esse aí pra mim é um dos modelos mais bonitos.
Esse motor 4100 me lembra o Ômega. No painel do Ômega mostrava até 260 quilômetros por hora. Opala Diplomata era um carro valorizado nos anos 1990. Nunca tive a oportunidade de andar em um desses. Ótima matéria, caro Bellote!
Um forte abraço! 🇧🇷
Já andei bastante. Esses Opalas estavam esquecidos pela GM, já que todo foco na época estava no Monza. Para ter ideia esse motor tem platinado. É difícil achar até bobina para substituição, pois tem que ser específica, mais fraca, senão queima o platinado.
Tem uns que não encontram e colocam no lugar os de Fiat do final dos anos 1990. E funciona! Cansei de ver isso em uma oficina de um colega de turma da faculdade. A criatividade humana é infinita!
KKKKKKKKK
Essa buzina foi a parte mais cômica do video hahaha Parabéns ao dono, 250s magnífico !!
Opa Bellote, tranquilo?
Lindo esse Diplomata!! Esse 6x2 dimencionado deixa o motor com um barulho de arrepiar!! Meu pai teve uma Caravan 1985 6cc. Era linda, macia, uma delícia de dirigir. Mas ela tinha o escape original!
Abraço!!
Opalão é brabo...
ontem o Quinta Marcha fez um documentário sobre a história do Opala
12:25 - ah, aquela esticada de segunda no 6 boca, clássica :) Valeu pelo vídeo!
Tive o prazer de crescer andando de Opala e Caravan, aprender à dirigir em um Comodoro 85, e ter ele como meu primeiro carro. Bons tempos!
Gosto muito dos Opalas ate 79, para mim sao os mais bonitos mas esse modelo 82 é muito bacana tbem, muito charmoso.
De 85 pra frente nao ficou muito legal.
Esse Opala com um cacho fica com um barulho maravilhoso.
Em BH fizeram muito sucesso.
Sensacional, belíssimo Diplomata e esse ronco do 6 caneco animal. 😍 Parabéns ao proprietário!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
👍👍👍
@@rdiana80 👍
Éeeee Opala … aí sim 🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Carro muito show! Vendo o vídeo no minuto 8:40 passou uma mosca branca na frente do Opala, uma perua do versailles, senão me engano chamava Royale. Essa aí eu não via faziam anos achava até que já estava extinta...
Bellote Boa Tarde,
Esse opala edta impecável, um seis com motor laranja e das antigas e essa buzina marcou época nos anos 80.
Um belo Opala d realmente o acabamento desses carros e demais a sensação do toque do tecido e ótima e hj em dia tome plástico pra tifo lado
Até
ARNALDO
Que é novo, este OPALÃO, isso é hein Bellote? Deu SHOW! Valeu!
Andei muito quando criança, ainda é o meu preferido, obrigado Renato por esta matéria maravilhosa.
A carroceria que eu acho a mais bonita. Em 2000 eu tinha 3 anos meu pai teve dois um prata e um marrom a minha maior lembrança era da abertura da placa e do vidro traseira que decia.
Bellote igual aquele sobrinho pentelho buzinando toda hora.kkkk
Opala de óculos linha 87
Abraço Bellote.
Opalão novão!
Simplesmente espetacular esse Diplomata, esse modelo também é meu favorito.
Essa versão diplomata coupe 82 é sensacional, parabéns ao proprietario
Tivemos umas 3 Caravans, a primeira tinha estas rodas, mas não ficou muito tempo e não lembro a versão. As outras eram automáticas a mais antiga 3 marchas cor vinho e tinha os faróis retangulares com o de neblina retangular no meio. A última era preta 4 marchas e os faróis de neblina triangulares pra dar uma modernizada, lembro daquela padronagem de quadrados, acho que tinha no painel e volante e uns quadradinhos nos bancos de veludo, antena elétrica no rádio digital, era muito luxo na época, ainda tinha os para-choques de metal, não sei se teve Caravan com para-choque de plástico.
Meu tio tinha um 1980 interior monocromático teto las vegas, esse carro é meu sonho
Sem comentários! 👏
Tenho um igual a 16 anos muito bom
Lindo opalão, tive um Comodoro 82,ótimo carro 👏👏
Bellote maravilhoso,retrovisor BMW,esse ronco do 6x2 tive alguns quem preparava era falecido Everaldo na Av.Engenheiro Caetano Álvares, tu sempre trazendo pérolas,essa buzina nunca cai de moda fian abç.
Aí sim. Que lindo Opalão.
Ficou show o vídeo e ainda com. Fundo musical 👌🏻👌🏻👌🏻
Faz vídeo do Passat Alemão Passat Variant B4 ou B5 obrigado
É a versatilidade do canal. Uma excelente matéria sobre carro elétrico e agora esse clássico raiz. Parabéns! Like certo!
Me lembrei do Opala do meu vizinho, acho que era 1980 porque tinha o painel do 1979, mas a carroceria igual ao do vídeo. Era dourado com teto de vinil marrom, carro fantástico, gosto também do 4 portas.
Essa buzina na década de 80 era a sensação do momento. Que dá hora!!! Voltei na infância... Belo exemplar de Opala cupê...
Simplesmente maravilhoso.
Eu acho que esse é o carro de luxo mais icônico do Brasil, só deus sabe o q eu faria pra ter um desses
Tive três Opalas, dois 81, Comodoro coupê e diplomata 4p. Os dois 4c.
E um 87 Diplomata 4p 4100. Saudades 😢.
Em tempo
Renato igual criança com a buzina 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Carro fantástico. Meu pai teve uma caravan 4 cilindros desse ano aí quando eu esta tirando carta. Mais pra frente ele trocou em um Monza efi. Se fosse hoje eu ficaria com a caravan pra mim.
pelo amor di DEUS
é disso que o povo gosta..
Baita matéria esses carros da GM marcaram história
COUPE + RWD + OLD = ❤
Boa lembrei da adolescência aprendi dirigir num coupê meu pai era fã mudava só de ano tivemos um tempo até duas Caravan 4.1 comodoro pena que nem automático
Belo carro. Tenho um comodoro cupê 83 . Excelente carro 👏🏻👏🏻👏🏻
Tive um diplomata 81 cupê, também 250s, até deu um pouco de saudades.
MATÉRIAS COM OPALAS SÃO VERDADEIROS SHOW
Espetáculo! 👏👏
Excelente carro parabéns meu amigo
Mexe na minha ferida com essa máquina... Parabéns
Não sou muito fã de Opala, mas gostei da matéria.
Coupê é o modelo mais bonito de todos! 👏👏👏
Sonho de criança,meu avô materno foi proprietário de um diplomata 1979 modelo 1980,4cc.ele era tão chato com o carro que todo dia dava partida no mesmo.meu sonho era apenas dar uma volta no quarteirão com o bólido possante,mas o que me restam são apenas lembranças.meu avô faleceu em 2009,meus tios fizeram inventário dos bens. um parente distante ,meio ganancioso e no mínimo safado,pegou o carro e nem sei qual foi o fim.mas hoje vejo que pelas circunstâncias e o imbróglio que os bens do meu avô tomaram,é o tipo de dor de cabeça que não quero para mim(pensando em assuntos burocráticos e afins).
Prefiro correr atrás de um outro veículo.pois o Diplomata 79/80 do seu Luiz Fatore nessa altura deve ter virado sucata ou doador de peças.
Esse é o Opala que eu mais gosto, o mais bonito. Qdo era criança o pai de um amigo tinha um idêntico, lembro viajando para o sítio deles em Atibaia nesse Opala...
Este som do escape e insano! Literalmente um sonho
Seu canal já foi muito bom
Agora muita qualidade
Modelo mais bonito do Opala, na minha opinião
um abração Renato , gosto muito das tuas materias.
Carro lindo em todos detalhes...
Nostalgia pura, parabéns Bellote!! Muito bom, adoro esses carros, me sinto passeando e dirigindo esse maravilhoso carro, grande abraço
Parabéns por todos os seus videos.
São esclarecedores, prendem a atenção de quem assiste e não tem enrolações.
Showwww !!!!
Parabéns ao dono dessa maquina👏👏
De todos os Opalas , este é meu modelo preferido.
Opalao tem like garantido
O mais lindo de todos...!
Me trás muitas lembranças.