Zaboravio sam u tutorijalu da kazem da cete uglavnom biti placeni na 3 nacina - Fiksna plata, Plata po kamionu, i procenat od ture... Fixna plata je kao sto sam rekao oko 1000$ za 4-5 kamiona za OK dispecera mada ako ste bas dobri u smislu da ste brzi efikasni i imate svoje kontakte plata moze bez problema da bude i 1500$ za 4-5 kamiona... Plata po kamionu obicno bude oko 200-300$ po kamionu. Procenat od ture bude od 1% do 3% od ture... To je to
@@gorantrifunovic8321 Da naravno. Mozete se organizovati kako vama odgovara. Znam ljude koji rade za firme ali znam i ljude koji su kao Dispatch Agency pa rade za vise malih firmi... Npr 3 razlicite firme sa po 2kamiona. Takva firma (samo veca) je Cloud9 iz Novog sada. Oni nemaju svoje kamione - oni rade Dispatch za male firme koje imaju svoj MC broj. Naravno ovo za pocetak ne mora da bude nesto ogromno tj moze da bude one man show. Problem je naci te male firmice jer velike firme 5-10 kamiona uglavnom imaju svoje dispecere. Ako bas hocete tako da radite morate imati prethodno iskustvo sa raznim prikolicama jer ne znate sta sve moze da vam se pojavi - F V SD R... Takođe morate sve vi platiri pre nego sto nadjete prvu misteriju... Tako da malo je to onako cimanje.. Najbolje probate prvo za jednu firmu radite pa gledate i dalje oglase pa ako se pojavi sledeca vi se javite i sledećoj... Tako ja radim - ja stalno gledam oglase i javljam se raznim firmama
@@dfgjyt789 od 500 do 1000$ bi trebalo da bude pozicija track and trace. Odatle obicno neki ljudi postanu dispeceri neki safetyji i tako. Neki budi zadovoljni poslom pa ostanu na track and trace
@@johnusadispatch Hvala na odgovoru. A koliko vremena treba da se stigne do 1000$. Imam razgovor za posao danas u Delta freight systems za track and trace poziciju, pa istražujem koliko mogu o tome...
Da li možeš da snimiš video kako izgleda proces popunjavanja i razmene dokumentacije (kome se šta daje od dokumenata) dakle, od trenutka kada prihvatimo turu pa do trenutka kada dobijemo novac za obavljen prevoz. Koji sve koraci postoje vezano za dokumenaciju i sam proces naplate. Pozdrav. 😀
Da li bi mi objasnio malo jasnije kako to ti radiš? Ja sad mogu da gledam oglase pa ako u mom gradu ima firma, pa jedino kod njih da radim i to ako primaju + samo ako imam iskustvo. Da li možeš taj deo da približiš, kako ti radiš od svoje kuće, na koji način si to počeo...ovako bukvalno kao za malo dete da objasniš :D Hvala ti puno što si izdvojio svoje vreme i volju da snimiš sve ove videe i podeliš svoje znanje.
Pozdrav Ne potcjenjujem americko trziste ali za mene je Europa mnogo laksa Radio i jedno i drugo i realno ne bi vise nikad radio s usranim Amerima Trenutno radim Europu na procenat i vodim 15 kamiona i mislim da tesko to bi mogo imat kod Amera Ono daju procenat na 3 4 kamiona a na 15 fix plata Hvala Bogu da sam ih se rijesio Veliki pozz
Kada smo mi pocinjali plata americkih dispecera je bila veca u odnosu na eu dispecere. Sad se to tu negde izjednacilo medjutim po meni manje papirologije ima u USA, nema granice brze se sve radi... Cak ni policija u USA ne zaustavlja toliko vozace koliko ih jasu tamo po putevima u Nemackoj i Austriji... I jos jedna stvar vecina vozaca koji voze Srbija EU i nazad vozi na vise kartica tacnije granicu guraju sa nekom karticom od komsije dok u USA vozac vozi uglavnom legalno 11 sati koliko je i dozvoljeno 14 sati arbajta i onda 10 sati pauza... Sad ukusi su razliciti - bitno da zaradimo platu.
@johnusadispatch imas pravo za neke stvari drugar Ali danas se promijenilo mnogo toga Ispod 3500 eur se ne hvatam miša i tastature ali garantujem sa 10 vozila da mogu napraviti promet 200 do 250 k Što se tiče policije i Austrije to me baš zaboli to već izlazi iz moje odgovornosti S tim da imam uvezane kružne ture 90 posto zahvaljujući mojim kontaktima Ali volio bi se oprobati u američkom tržištu jer me jako vuče to gledajući po yt Svako dobro drugar
Mr John, cekamo dalje tutorijale. Mogli bi ste namestiti neki o kumunikaciji izmedju vas i vozaca, o pracenju kamiona, na sta je bitno obratiti paznju kod vozaca, itd? Pozdrav 🙋♂️🤷♂️
Hvala na predlogu - za 2-3 dana izbacicu video o geografiji USA i pokazacu koje dobre oblasti a koje losije za kamione. Analiziracu drzavu po drzavu...
Lepo od tebe sto delis ove informacije. Da li moze da bude prednost ako neko zivi u preko bare, u Ontariju? Puno moze da se sa sazna od tebe, za razliku od nekih diskusija i informacija na Engleskom gde imas utisak da moras da umes da dispechujes space shuttle da bi mogao da udjes u posao. A kao I obicno najvaznije je imati kontakte.
Pa nisam nikad radio za kanadske firme. Ne znam kako to tamo funskcionise. Dobro za Vas je sto mozete raditi u normalnom radnom vremenu i verovatno mozete posetiti klijenta direktno sastati se i ponuditi usluge dispecovanja... na primer :)
Ja uglavnom radim samo logbooks... U jednoj firmi malo radim maintenance ali oni vec imaju razradjene rute i imaju ugovor sa SAPP firmom koja im sve odrzava
Mislim da bi neki A2-B1 bio sasvim zadovoljavajuci mada video sam i ljude koji jedva natucaju pa su posle uspeli... Mnogo je bitnije da se zna sto vise strucnih izraza a nije toliko bitno sam Engleski jer cete vrteti 20-30 recenica celo svoje radno vreme
Pozdrav Johne, zanima me tvoje misljenje da li posle svih odgledanih videa sa tvog kanala treba da kupim kurs za dispicera, ili bolje da odma pucam na praksu ? :)
Textnow tacka com... Pronadjite negde njihovu aplikaciju pa napravite nalog. applikacija se ne moze skinuti ako ste iz srbije pa probajte da je nadjete na nekom drugom sajtu. To Vam je besplatno resenje. Ako hocete da platite. Ja sam kupovao Dialpad tacka com. Savrseno radio
Zasto ne zelite komunikaciju sa ljudima kada to od vas traze?Zasto vecina vas pitajte ja cu vam odgovoriti!!!Neke stvari se ne mogu objasniti porukom...pomozite ljudima.Vecina vas prodaje pricu na ovaj nacim samo zbog pregleda!Budite dobri 😊
@@ANA-dr4ol Ja ne zaposljavam druge ljude. Ne treba da dodjete do mene vec treba da kontaktirate firme ciji se oglasi nalaze na sajtovima koje sam prikazao u video klipu.
Ja sam jednom tako upao u jednu firmu - rekao sam da mi daju sansu i ako nisu zadovoljni ne treba nista da mi plate - I idalje radim u toj firmi :) Firma RD Expedite je primala radnike bez iskustva tj da ih obuci. Pogledajte na infostudu
Mozes kolko hoces - bitno je samo da ne predjes 6.000.000din u jednoj kalendarskoj godini... Znaci mozes da posaljes jednu fakturu na 51.000$ i to je to... ne saljes vise nista do sledece godine
@@dusantomovic6354 Ne. U PDV se ulazi nakon 8mil. A u DOO Ne mora da se predje nikad ima ljudi 20 godina su preduzetnici nego se na 6miliona izlazi iz pausala i postajete preduzetnik koji vodi knjige - imate knjigovodju pravdate troskove itd. Ima jedan video gde sam pricao bas o tome
Ako mislite na ovu situaciju sa freelancerima oni su druga prica. Vecina dispecera imaju registrovane firme ili rade u nekoj firmi tako da ja ne vidim zasto bi ovaj posao zbog tamo nekih sto prave logoe i rade na fiverru, stao. Ja konkretno imam firmu od 2018te kad sam i poceo da radim. Nema tu sta.
@@johnusadispatch Ne samo zbog toga mego zbig marketa u US pojavljuje se puno kamiona a manje loudova brokeri spustaju cijene prevoza ,vozaci teski ,sad trenutno moj drug tamo vozi i kaze da je tako .Neki koji su imali kamione prodali presli na drugi posao Nece stati ali puno ponude malo traznje,vidjet cemo sta ce biti mene bi odg. da potraje to jos
@@markoljuka Sa ovim poslom nikad nije gotovo. Uvek neka roba mora negde da ode samo je pitanje po kojoj ceni. Naravno da ce doci do pada cena sto je normalno. Ja sam bio svedok jedne godine da iz cikaga za North East nije moglo da se uzme 2 po milji. Vi uvek treba da uzimate 20tak posto placenije od onog sto trenutno ide na boardu
Zaboravio sam u tutorijalu da kazem da cete uglavnom biti placeni na 3 nacina - Fiksna plata, Plata po kamionu, i procenat od ture...
Fixna plata je kao sto sam rekao oko 1000$ za 4-5 kamiona za OK dispecera mada ako ste bas dobri u smislu da ste brzi efikasni i imate svoje kontakte plata moze bez problema da bude i 1500$ za 4-5 kamiona...
Plata po kamionu obicno bude oko 200-300$ po kamionu.
Procenat od ture bude od 1% do 3% od ture...
To je to
Da li je moguce raditi kao dispecer od kuce,u privatnoj reziji,kao pojedinac?Bez da se radi kao dispecer za neku nasu firmu?
@@gorantrifunovic8321 Da naravno. Mozete se organizovati kako vama odgovara. Znam ljude koji rade za firme ali znam i ljude koji su kao Dispatch Agency pa rade za vise malih firmi... Npr 3 razlicite firme sa po 2kamiona. Takva firma (samo veca) je Cloud9 iz Novog sada. Oni nemaju svoje kamione - oni rade Dispatch za male firme koje imaju svoj MC broj. Naravno ovo za pocetak ne mora da bude nesto ogromno tj moze da bude one man show. Problem je naci te male firmice jer velike firme 5-10 kamiona uglavnom imaju svoje dispecere.
Ako bas hocete tako da radite morate imati prethodno iskustvo sa raznim prikolicama jer ne znate sta sve moze da vam se pojavi - F V SD R... Takođe morate sve vi platiri pre nego sto nadjete prvu misteriju... Tako da malo je to onako cimanje..
Najbolje probate prvo za jednu firmu radite pa gledate i dalje oglase pa ako se pojavi sledeca vi se javite i sledećoj... Tako ja radim - ja stalno gledam oglase i javljam se raznim firmama
Kolike su plate za track and trace, i da li sa te pozicije može da se napreduje?
@@dfgjyt789 od 500 do 1000$ bi trebalo da bude pozicija track and trace. Odatle obicno neki ljudi postanu dispeceri neki safetyji i tako. Neki budi zadovoljni poslom pa ostanu na track and trace
@@johnusadispatch Hvala na odgovoru. A koliko vremena treba da se stigne do 1000$. Imam razgovor za posao danas u Delta freight systems za track and trace poziciju, pa istražujem koliko mogu o tome...
Hvala puno na vrednim informacijama , bravo ...
Hvala i Vama
Da li možeš da snimiš video kako izgleda proces popunjavanja i razmene dokumentacije (kome se šta daje od dokumenata) dakle, od trenutka kada prihvatimo turu pa do trenutka kada dobijemo novac za obavljen prevoz. Koji sve koraci postoje vezano za dokumenaciju i sam proces naplate. Pozdrav. 😀
Hocu
Da li bi mi objasnio malo jasnije kako to ti radiš? Ja sad mogu da gledam oglase pa ako u mom gradu ima firma, pa jedino kod njih da radim i to ako primaju + samo ako imam iskustvo. Da li možeš taj deo da približiš, kako ti radiš od svoje kuće, na koji način si to počeo...ovako bukvalno kao za malo dete da objasniš :D Hvala ti puno što si izdvojio svoje vreme i volju da snimiš sve ove videe i podeliš svoje znanje.
Imate moj snimak "Gde sam sve radio i kroz sta sam sve prosao..."
Pozdrav
Ne potcjenjujem americko trziste ali za mene je Europa mnogo laksa
Radio i jedno i drugo i realno ne bi vise nikad radio s usranim Amerima
Trenutno radim Europu na procenat i vodim 15 kamiona i mislim da tesko to bi mogo imat kod Amera
Ono daju procenat na 3 4 kamiona a na 15 fix plata
Hvala Bogu da sam ih se rijesio
Veliki pozz
Kada smo mi pocinjali plata americkih dispecera je bila veca u odnosu na eu dispecere. Sad se to tu negde izjednacilo medjutim po meni manje papirologije ima u USA, nema granice brze se sve radi... Cak ni policija u USA ne zaustavlja toliko vozace koliko ih jasu tamo po putevima u Nemackoj i Austriji... I jos jedna stvar vecina vozaca koji voze Srbija EU i nazad vozi na vise kartica tacnije granicu guraju sa nekom karticom od komsije dok u USA vozac vozi uglavnom legalno 11 sati koliko je i dozvoljeno 14 sati arbajta i onda 10 sati pauza...
Sad ukusi su razliciti - bitno da zaradimo platu.
@johnusadispatch imas pravo za neke stvari drugar
Ali danas se promijenilo mnogo toga
Ispod 3500 eur se ne hvatam miša i tastature ali garantujem sa 10 vozila da mogu napraviti promet 200 do 250 k
Što se tiče policije i Austrije to me baš zaboli to već izlazi iz moje odgovornosti
S tim da imam uvezane kružne ture 90 posto zahvaljujući mojim kontaktima
Ali volio bi se oprobati u američkom tržištu jer me jako vuče to gledajući po yt
Svako dobro drugar
Mr John, cekamo dalje tutorijale. Mogli bi ste namestiti neki o kumunikaciji izmedju vas i vozaca, o pracenju kamiona, na sta je bitno obratiti paznju kod vozaca, itd? Pozdrav 🙋♂️🤷♂️
Hvala na predlogu - za 2-3 dana izbacicu video o geografiji USA i pokazacu koje dobre oblasti a koje losije za kamione. Analiziracu drzavu po drzavu...
@@johnusadispatch nema na cemu. Cekamo dalje sto ste spremili. Samo napred, puna podrska. 🙋♂️
Lepo od tebe sto delis ove informacije.
Da li moze da bude prednost ako neko zivi u preko bare, u Ontariju?
Puno moze da se sa sazna od tebe, za razliku od nekih diskusija i informacija na Engleskom gde imas utisak da moras da umes da dispechujes space shuttle da bi mogao da udjes u posao.
A kao I obicno najvaznije je imati kontakte.
Pa nisam nikad radio za kanadske firme. Ne znam kako to tamo funskcionise. Dobro za Vas je sto mozete raditi u normalnom radnom vremenu i verovatno mozete posetiti klijenta direktno sastati se i ponuditi usluge dispecovanja... na primer :)
Dobila sam delimican odgovor nastvku videa:)
Hvala ti puno. Stvarno si pazljiv I predusretljiv.
Osim naseg hvala, sto dobijas,
Treba da stavis linc za ‘support this channel’ :)
@@servicespost6862 pa ne treba nista. Pomazem besplatno drago mi je kad vidim da je neko uspeo. To mi je veca licna satisfakcija nego pare
mozes li malo da objasnis posao sejftija. kako nalazis servisekada se kamion pokvari, preko kog sajta, kako ugovaras popravke...
Ja uglavnom radim samo logbooks... U jednoj firmi malo radim maintenance ali oni vec imaju razradjene rute i imaju ugovor sa SAPP firmom koja im sve odrzava
Pozdrav! Htela bih da se oprobam u ovom poslu pa me interesuje koji nivo engleskog jezika je potreban za start? Hvala unapred🙏🏻
Mislim da bi neki A2-B1 bio sasvim zadovoljavajuci mada video sam i ljude koji jedva natucaju pa su posle uspeli... Mnogo je bitnije da se zna sto vise strucnih izraza a nije toliko bitno sam Engleski jer cete vrteti 20-30 recenica celo svoje radno vreme
@@johnusadispatch Hvala🤍
Pozdrav John. Dali je nakon obavljene prakse teško doći do posla od kuće?
Trebalo bi biti malo lakse jer ipak poznajete neke stvari. Nije bas kao kad covek pocinje od nule
Kako naučiti ovaj posao ? Studiram znam engleski jezik jako dobro
Gledate moj klipove pa prijavite se negde da radite. Radite par meseci da steknete neko iskustvo a onda bukvalno birate gde cete da radite
@@johnusadispatch Okej hvala na odgovoruu
Pozdrav Johne, zanima me tvoje misljenje da li posle svih odgledanih videa sa tvog kanala treba da kupim kurs za dispicera, ili bolje da odma pucam na praksu ? :)
Odmah na praksu. Nema sta vise da se ceka nemoj da budes nesiguran ;)
Reci mi. Kako nedelju ako ne zelim da radim?
Nedelja se obicno i ne radi :)
Kako broj da imsm Usa? Ako sam u Srbiji?
Textnow tacka com... Pronadjite negde njihovu aplikaciju pa napravite nalog. applikacija se ne moze skinuti ako ste iz srbije pa probajte da je nadjete na nekom drugom sajtu. To Vam je besplatno resenje. Ako hocete da platite. Ja sam kupovao Dialpad tacka com. Savrseno radio
@@johnusadispatch Hvala brate
Zasto ne zelite komunikaciju sa ljudima kada to od vas traze?Zasto vecina vas pitajte ja cu vam odgovoriti!!!Neke stvari se ne mogu objasniti porukom...pomozite ljudima.Vecina vas prodaje pricu na ovaj nacim samo zbog pregleda!Budite dobri 😊
Na sta tacno mislite?
@@johnusadispatch ha ha sviđa mi se vasa duhovitost!!!
@@ANA-dr4ol Hvala
@@johnusadispatch Jonh , a sad mi recite kako najlakse doci do Vas u vezi posla?
@@ANA-dr4ol Ja ne zaposljavam druge ljude. Ne treba da dodjete do mene vec treba da kontaktirate firme ciji se oglasi nalaze na sajtovima koje sam prikazao u video klipu.
ja sam se prijavio, za pocetnike dosta tesko, jel moze ovo freelance da se radi, probam da uzmem jedan kamion za dzabe za pocetak da radim?
Ja sam jednom tako upao u jednu firmu - rekao sam da mi daju sansu i ako nisu zadovoljni ne treba nista da mi plate - I idalje radim u toj firmi :)
Firma RD Expedite je primala radnike bez iskustva tj da ih obuci. Pogledajte na infostudu
Uz procent od 2% i 5 kamiona,kolika je po tebi prosjecna zarada dispečera?
300-400$ po kamionu mesecno. To je neki prosek. Sto se procenta tice 2% je sasvim ok mozda i 1.5%
Pozdrav John, da li možemo da se cujemo nekako? Da mi ostaviš fb ili nešto ne mogu nikako da te pronađem.
Slobodno pitaj ovde sta te interesuje. Odgovoricu
Hteo bih da imam sa tobom konsulatacije.
@@lukabozic2270 Samo ovde na kanalu mozes da me pitas - ne obucavam ljude privatno
Napravio sam email za ovaj kanal pa me pitaj - johntruckdispatch et gmail dot com
Brate koga ulavis,ne postoji oglas bez iskustva od 2 godine min.
Mozda ne postoji u ivom momentu medjutim vidjao sam. Pa mene je firma iz Novog Sada primila bez iskustva. Nisam se ni ja rodio sa iskustvom
Jel moguce slati invoice kao pausalac za uplate preko 1000$?
Mozes kolko hoces - bitno je samo da ne predjes 6.000.000din u jednoj kalendarskoj godini... Znaci mozes da posaljes jednu fakturu na 51.000$ i to je to... ne saljes vise nista do sledece godine
@@johnusadispatchDa se ne bi uslo u PDV i primoranog prelaska u DOO?
@@dusantomovic6354 Ne. U PDV se ulazi nakon 8mil. A u DOO Ne mora da se predje nikad ima ljudi 20 godina su preduzetnici nego se na 6miliona izlazi iz pausala i postajete preduzetnik koji vodi knjige - imate knjigovodju pravdate troskove itd. Ima jedan video gde sam pricao bas o tome
Jel moguce se javit nekoj Američkoj firmi da im vodis kamione od kuce s balkana.?
Pa moguce je sto da nije to i radimo
Johne da nije gotovo sa ovim poslom
Ako mislite na ovu situaciju sa freelancerima oni su druga prica. Vecina dispecera imaju registrovane firme ili rade u nekoj firmi tako da ja ne vidim zasto bi ovaj posao zbog tamo nekih sto prave logoe i rade na fiverru, stao.
Ja konkretno imam firmu od 2018te kad sam i poceo da radim. Nema tu sta.
@@johnusadispatch Ne samo zbog toga mego zbig marketa u US pojavljuje se puno kamiona a manje loudova brokeri spustaju cijene prevoza ,vozaci teski ,sad trenutno moj drug tamo vozi i kaze da je tako .Neki koji su imali kamione prodali presli na drugi posao
Nece stati ali puno ponude malo traznje,vidjet cemo sta ce biti mene bi odg. da potraje to jos
@@markoljuka Sa ovim poslom nikad nije gotovo. Uvek neka roba mora negde da ode samo je pitanje po kojoj ceni. Naravno da ce doci do pada cena sto je normalno. Ja sam bio svedok jedne godine da iz cikaga za North East nije moglo da se uzme 2 po milji. Vi uvek treba da uzimate 20tak posto placenije od onog sto trenutno ide na boardu
Pa ti ne znas ni na srpskom da pricas
Hvala Vam... Sta da radim tako je kako je