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この建物に隣接する駐車場ですが、各地からのスキーバスが早朝に湯沢・苗場地区でお客さんを降ろした後に夕方までの折り返しまでに数十台と止まっていました。そしてその運転手の仮眠する宿と運転手から聞いた事があります。聞いた時は既に宿の営業はしてませんでしたが、この駐車場でバス車中で運転手さんが仮眠してました。またそのような運転手さんを仮眠させる宿は他にもあり朝食や出発前の早めの夕食を提供していたようです。
ぶっちゃけラブホかと思ってました理解しました(｀･ω･´)ゞ
そこスキー場に来たツアーバスの運転手の仮眠所で使ってたところです1992年には使っていたから間違いない、その前はわからん
鉄骨むき出しの建物はたぶん積雪が多くなると、屋根の雪が国道に落ちるため、意図的に外壁などだけはがしたと思う工事資材があったところが駐車場だったところ。
湯沢と苗場は“沼”ですからねぇ…本当に。
池との違いは？
廃墟シリーズ、楽しみにしてました。なんとも言えない雰囲気のバブル期の遺産に複雑な気持ちになります。
湯沢、八方尾根は関西から日帰りコースでしたね。後、２ヶ月で６０歳になりますが、冬はスキー、それ以外の季節は、六甲を車で走り回ってましたね。
新潟編 たくさん取り上げてくれてありがとうございます🙇♀️新潟県は 長細いので 新潟県生まれの私でも恥ずかしながら 端から端まで行ったことなくて💦 色々ためになりました😆
皆さんそうです。私も新潟生まれで在住ですが端から端はないです。
県北と魚沼、糸魚川では気候も言葉も違いますな。電気の周波数も違いますし。(*´ω｀*)
私も若い頃は毎週末スキー場に行ってました😊数年間スキー場に行ってませんが、以前行った時は年配の方が多くいました。スキーブームの時はリフト待ち列が長くて大変でしたね😢懐かしいなぁ😂
杏仁さんの推論が多分正解です。3歳ぐらいから、毎年１週間ぐらい石打丸山に行ってましたが、GARA湯沢ができる前は、リゾートマンションもそこまで多くありませんでしたから。
ひと昔前の建造物らしさが漂っていますね。
関越自動車道の関越トンネルが開通する前までは、湯沢から高崎まで国道17号、三国峠を走るしかなかった。この三国峠は、このホテル含めて、他のホテル、ドライブインや飲食店があり、24時間営業もしていたのですが、今では、閉店。跡形もなくなくなっているところもあります。高速道路がつながった事で便利になりましたが、真夜中にドライブインに立ち寄る安心感は、子供の時の記憶ですが、今でもあります。
父の実家が新潟県南魚沼市で親戚が越後湯沢だったので三国峠超えて越後湯沢へでよく通っていました確かにこの頃ってここら辺はお客さん凄かったですよね太助饅頭だったかな売ってたの覚えていますよ
太助饅頭は谷川岳PAはもちろんですが、今でも国道17号沿いの店で作って販売してますよ！弟がダンプに乗ってた時、通ったら店員さんが手を振って呼び込みしてたと言ってました。
バブル前、夜行列車でトンネルを抜けた後、真っ白な雪に覆われた藁ぶき屋根の、シーンと静まり返っていた情景が忘れられません。
杏仁さん、ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です。1970年頃に新潟県越後湯沢付近の国道にホテルを開設して、バブル絶頂期は盛り上がって崩壊後に閉業してから20～30年以上経つと廃墟化して自然に戻っているのは何とも言えないです😢
鉄骨にスタッコ仕上げ（合板にモルタルを1cm位の厚さで塗った仕上げ）の外壁は10年ごと位に塗装と防水補修をしないと合板を止めたビスやネイルが錆びて崩落するのです。三六のボードにモルタルが塗ってあるので合板一枚当たりの重量は20～30kgあり、落下物が直撃すると致死的なけがをしますので接近しない方が良いです。
神立スキー場のスキーバスの乗務員仮眠施設になっていました。都市部からの夜行スキーツアー。広間にカーテンで仕切られた二段ベットがいっぱい並んでました。
今ではカーナビで迷わず、今回の動画のホテルへ行けますが、昭和時代は地図を前日に覚えるか、助手席で地図を見ながら案内しながら行っていたでしょう。スキーブームの時に 助手席で地図見ながら案内して間違えると先輩に怒られていたのを、動画拝見しながら ふと昔を思い出しました。懐かしい思い出です
お疲れさまです。廃墟になった施設を見ると栄えていた当時を見たくなります。開業を祝い、色々な人との交流や経営を継続していく上での苦労・・・そして廃業。最終日のお客さんや従業員の方々の思いとか知りたいですね。🙂
苗場のヴィラには大学友人家所有の一室に泊まらせてもらいそれが地元仲間に自慢でした。たしか一階には路面店でコンビニがあったと思います。ビールのドライ戦争の頃で各メーカーを飲み比べたのも懐かしい！湯沢のマンション別荘も別の知り合いが所有しておりスキー帰りに大浴場だけお借りして温まって帰らせてもらいました♨️別荘って戸建て一棟のイメージだったので不思議な気分でしたねぇ
スキーブーム時に毎週のように関東周辺のスキー場に行ってました。金曜の夜に自宅を出てスキー場に深夜〜早朝着、スキー場併設の仮眠室で仮眠して丸1日スキー→日曜朝に帰宅…なんてことしてました(一泊して月曜朝東京着そのまま仕事ってのもあり)また、安いバスツアーでよく見かけたのが大部屋を利用する「男女別相部屋」ってプランでしたね。こちらの施設の間取りを見てたら、その深夜早朝組の仮眠室としての施設だったり、男女別相部屋プランに利用されてたホテル、のように感じました。
雪国の冬あるあるですが、冬季に水が浸透→凍結・膨張→亀裂が入るの原理で、亀裂が入りやすい物は亀裂が入ります。雪国のアスファルトに亀裂が入っているのはこの原理です。因みにそこの地名が芝原で横の広い駐車場跡地が一瞬カート場になったこともありますよｗそこの国道を下ったすぐ横に白板高原スキー場の跡地があり、いまだにリフトの山頂、山麓駅が山の中に放置されています。あと湯沢には加山キャプテンコーストというスキー場で加山雄三さんがオーナーだった廃スキー場もあります。加山さんが手放した後も規模を縮小して、しばらく営業していましたがのちに閉業、一時期再開を目指してリフトをメンテナンスしていたようでしたが、再開は出来ないままでした。私も十数年行っていないので、現在建物が残っているかは不明です。あとは湯沢インターからそこに行くまでにあった湯沢インター近くのセブンイレブンが、ほぼ冬だけの売り上げで日本全国で１位の記録を出したことのあるセブンイレブンです。
加山キャプテンコーストスキー場、2年くらい前に訪れてみましたが、スキーセンターは残されていました。リフトの撤去は完了していたように見えます。駐車場には朽ちた圧雪車が放置されていました。気が付けばもう閉鎖されてから10年も経つのですね。ほど近いところには岩原ゴンドラも放置されていますし、あの向きの斜面はあまりスキー場には向かなかった地形だったのかもしれませんね。
加山雄三さんのスキー場ならば建物も残ってはいますよただ草っ原で雑草が生えていますが確か1億円切って売られてますよ親戚曰くどんどん値下げしてチラシが入ってるよ〜って入っては行けるので車で見に行く事は可能ですよ
父の実家が新潟県南魚沼市なのでここら辺にも親戚がいますが、本当にスキーバブルの残り香でいろいろな廃墟がありますよ確か苗場行く坂の途中に変な廃墟あったなぁ…病院で使うストッレチャーが残ってましたで、ここら辺なのですが確かまだ高速トンネル（谷川岳のトンネル）が出来上がる前はここら辺は凄い車通りがあって渋滞も多かったですスキーだけではなく紅葉の時期もお客さんが凄くてバスとか来て渋滞してたんですよ太助饅頭だったかな売ってたの覚えてます私の記憶がある平成のまだバブル景気の残り香があった頃はここら辺はお客さんがいて湯沢駅前もお客さんひっきりなしに歩いてたほど。貝掛温泉は遠い親戚なので良ければ入っていてください目にいいですよあとあの頃南魚沼の実家の山に三井の会社だったと思いますが、山切り開いてスキー場作らないかと言って来たほどにスキー場で儲かると言う感じでした今考えたらのらなくて正解でした。
何か悲しい😭スキー、スノボーもう一度流行り来て
皆さま取材お疲れ様です🙂スキーに行く為に何度も前の道を通ってましたがここってホテルだったんだ…いずれ雪の重みで潰れそうですね😢
昭和のホテルを見ていると、当時賑やかだったんだなあと想像しますね。
こんばんは😃🌃お疲れ様ですバブル遺産シリーズですね。ラバーさんの解説とても解りやすかったですね👍
1980年代、まだ大学生の頃、毎週土曜日夜、バイトを終えて友人と苗場まで日帰りスキー三昧。ホームグランドは苗場スキー場。埼玉県に住んでいて貧乏学生が故に国道17号線を夜通し走ってのスキー。この建物があったかどうかはわからないけど、シャトルバスなんていうのもなく、とにかく日帰りスキー者が多く、苗場スキー場には日帰りスキー専用駐車場があった。懐かしい想い出。
埼玉の狭山湖湖畔に廃墟ホテル群がありますよ・・・いまはどうなってるかわからないですけど、近くには西武ドーム、西武園遊園地があります。そのホテル群の細い道を爆走してた想い出がありますｗ
いやぁ、良いですね建物中に植物が生えてる姿は廃墟の醍醐味ですねこの人工物が自然にのまれる景色が堪らないから廃墟は辞められない😆模様の付いたガラスや、電気の傘を最近は見ないとのことですが、今住んでる家では現役ですｗなんなら、掃き出し窓の鍵はネジ式ですし、全部ではないですが家の壁が一部土壁ですｗ
動画投稿本当に本当にありがとうございます❗
廃墟化した建物の全盛期であったビフォーの写真なり映像見たくなりますね。
関越道開通前は国道17号の交通量も多かったでしょうしそういう時代にオープンして盛り上がったんでしょうね。
群馬側にもかつてはドライブインとかありましたが、ほとんど無くなりましたな。(ヽ´ω`)
今から18年ぐらい前、フジロックのために越後湯沢で友人がとった宿は畳張りのリネン室に布団敷いただけみたいな部屋で、ツインルーム一泊素泊まり16,000円でした。ビジネスホテルシングル一泊5,000円の時代です。今は格安予約サイトなんかで多少安く泊まれるみたいですが、当時は観光客から全力で剥ぎ取るぜ感がすごかったので、それ以降苗場方面には一切行ってません。そういう思いをした人も衰退の一因だと思ってます。帰りに越後湯沢の駅ナカにある、なんでもない食堂で食べたカツ丼がバリ美味だったこと以外思い出したくありません😓
待ってました😆🎶
杏仁さんと博士のトークもだけど、博士の後ろで「雪崩防止の為壁を高くしています」の工事看板に書かれたパワーワードが気になりました。バブルのイケイケのノリって怖いですね…
ここも来られたのですね、此方も外を拝見しましたが遠かったです。道中そうめん流しの施設跡地、この先に急なカーブになって居て変電所跡地がありましたね。確かに此方も新潟ですが昔はスキーで来た覚えがありますが90年代、スキーブームでした。この様な建物は多数存在します。今はもう何処も流行りませんよね。漆喰の壁、自分が引っ越す前の建物がその壁でした。
新潟ロケ長いですね！！自動車ホテルって初めて聴きました😮
面積広いからネタ多いんですよ😂
サザエさんみたく動画終わりに「今日は海鮮丼か焼き肉か？」って考えながら動画みてる(笑)
バブル時代のスキー場は混んでたなぁ！高速降りると渋滞してたなぁ！😅チャオ御岳スキー場も1年ぐらいで閉鎖した見たいだから、ラバーさん、調べてみて！
ためになる動画ありがとうございます
カプセルホテルの走りでしょうか？激しい突風で屋根がいったのかもしれませんね。祇園精舎の鐘の声諸行無常の響きあり平家物語が浮かんできました
自動車ホテル初めて耳にする言葉です😮
いわゆるモーテルですが用途はちがうから自動車ホテルにしたんでしょうけど、一時期、モーテル芝原って掲げてましたよ。
スノーボードで毎年湯沢行くから湯沢もっとやって欲しい！数年前に湯沢健康ランドが閉館したのでそこもスポット当ててください！
前回のついでに行かれたのかと思いきや兵庫から再訪されたのですか！？RUclipsr魂に脱帽です🙄
配信待ってました！こういう自然に帰ってる感じって悪くはないですね😊
杏仁さんと同世代なのでバブル時代末期に物心付いたくらいなので、うっすらとしか記憶がありませんが、やっぱりバブル時代って凄かったんですね🤣高度経済成長からのバブル経済時代の建物やインフラ、、、耐用年数が限界に来てますよね😭今度の選挙で令和の新しい日本を創る政治にする為の大事な選挙になりそうですね杏仁さん立候補したら、、、笑兵庫県知事とかwwwww
歴史の流れを感じる廃墟でした。当時は景気の良い人達でごった返していたんでしょうね😂
ここって地元民が遅い車いるとショートカットするコーナーの所ですよね？確か、2006年位だったかな？積雪が、多い年で建物の真ん中辺りの軒から雪の重みで潰され始めて、数年間でみるみるうちに外観がなくなったと思う。自然の力って凄いんだなと思いました
バブルの遺産だらけ･･･一気に建てすぎ極端なんですよね😥
ためになるお話ありがとうございました
国道１７号線三国トンネルも改良されたし、雪降る前に走ろうかなぁ。湯沢で温泉入りたいし。雪見ながらでもいいけどね、雪降る時は結構積もるからなぁ。
湯沢の東映ホテルは露天風呂もあって良かったですな。(*´･∀･)
改良というより隣に新三国トンネルを新設して運用してます！
@@保科和貴 知ってます一応
外観のデザインが昭和ですね😊宿泊型ドライブインって感じしますね🚙
地元にキタ〜👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
スキー客の低迷で倒壊しそうな廃墟の建物です。雪国での建物が著しく老朽化が目立ちます。札幌は半分近くは共同住宅です。築50年くらいの建物のひさしが崩落したいしてます。札幌のしょうごさんやキッドマン北海道さんの動画でよく札幌や北海道の廃墟特集の動画があります。札幌のしょうごさんと杏仁さんと僕も同じ世代です。上越線はトンネルの中にある土合駅があります。
心スポ巡る系RUclipsrやったら絶対夜に来そうな立派なホテルですね！と言うかこういうある程度しっかりした建物ならリフォームしていい感じのものになりそう
太い鉄骨も湯沢の豪雪で積もったまま放置で曲がったと思いますよ。新潟の雪は重いんですよ😫家はオイルショック時代に建てた家なので襖のガラスに桜の花びら模様付きです！なんでかなー😅普通に杏仁さんには湯沢の温泉やグルメも楽しんで貰いたいですね🎵中野屋のへぎそば最高です！
スキーブームは衰退してるとはよく言うが1月〜2月の日曜夕方の関越道は今も渋滞激しいんですよね。雪の少なさなどで福島とかそっち方面のほうがスキー需要減ってるのかなと思います。
おそらく屋根の端が折れ曲がって倒壊してる理由は雪降る場所なら、降り積もった雪の重さで劣化した屋根が落ちたかな・・・管理されなくなった雪国の家では わりにあるのですよ・・・
苗場と湯沢は混んでてろくに滑ることもできないんで、岩原とか神立、八方、妙高、志賀高原に行ってましたね。
バブル期のアイデアって斬新でしたね😅
ありがとうございます！😊
バブル弾けてからもまだしばらくはスキーに行く奴ら多かったですよ～😂３０年４０年前あたりの関越道中央道の週末の夜間はものすごくスキー板を積んだクルマ走ってましたよ長距離トラックやってましたからすごく邪魔だなあと思ってました😂
以前の湯沢マンション群と同時ではなく、神戸からまた行かれたのでしょうか。お疲れさまです😊スキーはバブル期流行りでガーラ湯沢もです❤
炭鉱の町も２～３０年でなくなってるし昭和って波乱万丈だったんだな
バブル期にスキーをしていましたが、湯沢エリアは雪質が悪いので、東北で滑っていました。当時の湯沢エリアはカオスと聞いていました。
スキーは混みすぎて人が離れたのかな？湯沢は10年前ぐらいまで毎年スキーに行ってたので寂れていくのは悲しいです久しぶりに行ってみたくなりました
日本人が貧乏になって、お金の掛かるウィンタースポーツに行けなくなった。
ひと目見て、昭和の時代の典型的な「モーテル」だな。他の人も書き込まれているけど、外観やダブルベッドの残骸、スタッフの宿泊のための１階の詰め込み部屋。バブルの時に「苗場プリンス」に予約取れない、もしくは宿のあてなしにスキー場まで来た若者がたくさんいたから、重宝されていたんだろうね。兎に角、肉食系の若者がたくさんいたバブル期だったから。スキー客以外にも「苗場行こうぜ」っていって連れて来られた女の子もたくさんいたんだろうね。
バブル期探訪ですね、時代は変化しますねー（しみじみ）
バブル廃墟といえば、お隣の南魚沼に石打ロイヤルホテルもありましたね！闇の深い廃墟だと、糸魚川に姫川病院という廃病院があります
我が家の敷地にある廃温室も同じ姿に😢風説濃厚ですね🤔昔台風で頑丈な骨組み曲がりましたね😰お金かかりますよね、どうするんでしょうね😥後世に残す負の遺産がたくさんありますね😔
ガラスの模様が付いてるやつ、作れないんだよなぁ。。だからかなり貴重。
待ってました！
一階のドン詰まりの二段ベッドは従業員用で、屋根は雪の重みで落ち、風で剥がれたんやろなあ。。。
営業してる時から知ってますが、ここの屋根は全部雪で潰れていきました〜この通りには昔、流しそうめんできるところもありましてそこも廃業しちゃってますね
今月末で閉業する温泉ホテルに行ってきました。今回の動画のように昔は賑わいがあったようですが、やはり建物の老朽化が酷くこのご時世修繕に費用がかかるのが大きいです。
新潟特集、ありがとうございます。国道17号まで来ていただいてたのでしたら「二居道路」の旧道に残っている「境橋」も訪れていただきたかったですね。日本で3、4例くらいしか建造事例が無いとされる、「上路ボウストリングトラス橋」という珍しい構造の橋です。観光スポットでも何でもない、山中に放置されている廃道の中のひとつの構造物なのでそれなりの覚悟が要りますが。
湯沢側からはアクセスできます。田代ロープウェイからは南側の容姿を堪能できますが、滑落覚悟でも境橋までゆけません。
いつもお疲れ様です。ジョージさんがおっしゃられているように、どこから何が落ちてくるか分からないので、廃墟探索の時はヘルメットなど着用されてみてもいいのではないでしょうか。それと安全靴も。前々から拝見していますが不法侵入等されていない善良な方々だと存じておりますので、今回のように近寄ることは少ないでしょうが、頭の片隅にでもおいていただければ幸いです。現場作業員より。
湯沢3回目！！湯沢まで帰ってくるの早すぎ！
歴史を感じますね😮
首都圏から行きやすくて大人気なエリアだったけど、標高低いからすぐ雨降るしベチャ雪だしで本気でハマると行かなくなるエリアだったしブーム過ぎたら生き残れなっかたスキー場や関連施設が多いね関越トンネル入る前にチェーン外して、出てまた付けるも怠かったし、路面保護の為だから仕方ないんだけど
中まで見れるのは珍しい。
なかなかの好物件ですねｗ鉄骨は火事には弱いですね。鉄ですから燃えこそしませんが、熱で柔らかくなります。だから、例えば、ロックウールとかいう手でボロボロと崩せるような綿のようなもの（耐火被覆）を吹きつけます。火事場を見ると、ぐにゃっと曲がった鉄骨や溶けて固まったガラスなんかが現代美術みたいになってることもありますね。
自動車ホテル？？初めて聞きました杏仁さんなら分かってもらえるでしょうが、、、昔で言う『モーテル』とは違うのかな？
17号線沿線は関越自動車道が出来てからさびれましたね😢スキーブームやバブル崩壊してからはあまり栄えてないエリアですね！
屋根が崩落したのは多分雪の重みじゃないですかねー
スキーが流行ってたからなのか？1990年代にハイラックスサーフのCMに持田香織がソロで出ていて、ELTの新曲も使われてましたよね。人気アーティストの女性ボーカルがファッションも髪型もCMさぇも引っ張っていたのは今とは違う、あの頃だったから？
ファーストアルバムに入ってたあの曲！小学生でした。Dear my friend好きでした。
廃墟…そして山を越え…いざ行かん…焼肉屋食べるでハラミ杏仁さん、ジョージ、ラバたんた〜んとお食べ❤
廃墟シリーズ楽しいですが、ちょっと・・・・なんだか寂しい感じもします。神立スキー場が近いのですね。地図で探しちゃいました。車で入れるファミリー向けのホテルでしょうか。道路は通った事はありますが、ホテルに入った事はありませんね。湯沢シリーズ面白かったです。
杏仁さんラバーさんジョージさんこんばんは✨🙂✨杏仁さん...と、いうわけであそこになちょっと一山越えななあかんけど美味しい焼肉屋さん見つけたから🥓😄ラバーさん...ここに来て焼肉⁉️また焼肉なん❓️😂杏仁さん...まぁふたやまくらい超えるかも知れへんけど😂ありがとうございました😃
新潟県は豪雪地帯なのと雪の質が重いです。上部がひしゃげたのは大雪の影響と考えられます。ブームの頃、団体スキー客の雑魚寝スペースとして重宝された時代もあったのでしょう。恐らく低価格で需要あったと思われます。フェリーの船内に似た感じだったのではないでしょうか？
街道沿いによくありますね、こういう建物。だいたいホテルですけど。関係無い話ですが、わが地元の二つとなり位の町のお城みたいな装飾のラブホはその後、・・・ななんとなんと、「自動車ガラス」屋さんになりましたとさ。確かに１階駐車場はガレージに流用可・・・でも、うーん・・・
沖縄では、自動車ホテルとはラブホの事です（笑）昔のホテルもまだ残ってるとこありますよー😂
神立スキー場に近い所ですね
この屋根、すごいですね。これ積雪でやられた屋根が台風でめくられたんじゃないでしょうかね。この遺構も、あと十年二十年でどんどん風化するんだろうなぁ。この自動車ホテル芝原、たぶん弾丸スキー旅行者向けの商売だったんじゃないかな、と。もちろん、関越道が全線開通する前からありますから、オフシーズンは長距離トラックドライバー向けの宿泊もやっていたでしょうね。例えばスキーシーズンに、苗場のスキー場に行きたいけどホテル泊まる金なくて、それでも現着前乗り前泊で突撃な貧乏で無謀な若者四人が『車中泊やだな～』ってときに、このホテルの明かり観たら、絶対飛び込むと思うんですよ。おそらく現存してる建物の方が宿泊棟、壊れてしまっている建物が１Ｆは食堂と調理場、その上は大浴場でもあったんじゃないかな、と。で、こういうホステル的、合宿所的な二段ベッドがごちゃまんとある部屋で、たまたま知り合った男性グループが意気投合して飲み会始めたりとか。たぶん女子部屋はフロアは別になってたと思うんで、うまくすれば食堂兼ラウンジでたまたま女性グループと出会えて意気投合したり・・・・・・。かつては、そんなドラマがここにもあったんでしょうね。
壁が崩れてる方に冬雪があたるんじゃないかな？苗場に納品があるとき見てましたが危ないなーと思ってました
廃虚系の動画でいつも思うんだけど、『建物に入ってはいけない』わけではなく『建物を含む土地に入ってはいけない』となぜわからないのかと毎回思う。
自動車ホテルというと海外のmotor lodgeみたいなものかな？と思ったのですが、ちょっと違いますね。杏仁さんの仰るように休憩所っぽい。泡沫の残滓なんでしょうね。
また、新潟県に知り合いいるので、聞いてみます🤔
20年後に、今のサ∼ビスエリアもこんな感じに成ってたりして😅空飛ぶ車とかできたらとかしたら😅有るかもしれませんね。
スキー場に夜中に到着して朝まで仮眠できる場所があったりとか、車中泊したりしてましたね！タフだったなぁ😂
ブームが去るバブルが弾けるって爪痕大きいですね
船橋にあったSSAWS(ザウス)を取り壊した時はもったいないなぁって思ったけど、あの時に潰してIKEA作っておいて正解だったんだなと改めて思う元々10年間限定であまり儲かってなかったってのもあったんだろうけど、バブル末期の1993年営業開始で2002年閉鎖の頃にはもうすでにスキー業界自体が斜陽産業だったんだよねそれ以前からあったスキー場も言うに及ばず…
なんだかんだ、建設から取り壊しまででトータル黒字で終了したんじゃなかったっけ？ザウス私ももったいないなぁとは思いましたが、ピークを外れて下降気味だった気がしますので解体の時期も丁度良かったと思います
この建物に隣接する駐車場ですが、各地からのスキーバスが早朝に湯沢・苗場地区でお客さんを降ろした後に夕方までの折り返しまでに数十台と止まっていました。そしてその運転手の仮眠する宿と運転手から聞いた事があります。聞いた時は既に宿の営業はしてませんでしたが、この駐車場でバス車中で運転手さんが仮眠してました。またそのような運転手さんを仮眠させる宿は他にもあり朝食や出発前の早めの夕食を提供していたようです。
ぶっちゃけラブホかと思ってました理解しました(｀･ω･´)ゞ
そこスキー場に来たツアーバスの運転手の仮眠所で使ってたところです
1992年には使っていたから間違いない、その前はわからん
鉄骨むき出しの建物はたぶん積雪が多くなると、屋根の雪が国道に落ちるため、意図的に外壁などだけはがしたと思う
工事資材があったところが駐車場だったところ。
湯沢と苗場は“沼”ですからねぇ…本当に。
池との違いは？
廃墟シリーズ、楽しみにしてました。
なんとも言えない雰囲気のバブル期の遺産に複雑な気持ちになります。
湯沢、八方尾根は関西から日帰りコースでしたね。
後、２ヶ月で６０歳になりますが、冬はスキー、それ以外の季節は、六甲を車で走り回ってましたね。
新潟編 たくさん取り上げてくれてありがとうございます🙇♀️
新潟県は 長細いので 新潟県生まれの私でも恥ずかしながら 端から端まで行ったことなくて💦 色々ためになりました😆
皆さんそうです。私も新潟生まれで在住ですが端から端はないです。
県北と魚沼、糸魚川では気候も言葉も違いますな。電気の周波数も違いますし。(*´ω｀*)
私も若い頃は毎週末スキー場に行ってました😊
数年間スキー場に行ってませんが、以前行った時は年配の方が多くいました。
スキーブームの時はリフト待ち列が長くて大変でしたね😢懐かしいなぁ😂
杏仁さんの推論が多分正解です。3歳ぐらいから、毎年１週間ぐらい石打丸山に行ってましたが、GARA湯沢ができる前は、リゾートマンションもそこまで多くありませんでしたから。
ひと昔前の建造物らしさが漂っていますね。
関越自動車道の関越トンネルが開通する前までは、湯沢から高崎まで国道17号、三国峠を走るしかなかった。この三国峠は、このホテル含めて、他のホテル、ドライブインや飲食店があり、24時間営業もしていたのですが、今では、閉店。跡形もなくなくなっているところもあります。高速道路がつながった事で便利になりましたが、真夜中にドライブインに立ち寄る安心感は、子供の時の記憶ですが、今でもあります。
父の実家が新潟県南魚沼市で親戚が越後湯沢だったので三国峠超えて越後湯沢へでよく通っていました
確かにこの頃ってここら辺はお客さん凄かったですよね
太助饅頭だったかな売ってたの覚えていますよ
太助饅頭は谷川岳PAはもちろんですが、今でも国道17号沿いの店で作って販売してますよ！弟がダンプに乗ってた時、通ったら店員さんが手を振って呼び込みしてたと言ってました。
バブル前、夜行列車でトンネルを抜けた後、真っ白な雪に覆われた藁ぶき屋根の、シーンと静まり返っていた情景が忘れられません。
杏仁さん、ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です。
1970年頃に新潟県越後湯沢付近の国道にホテルを開設して、バブル絶頂期は盛り上がって崩壊後に閉業してから
20～30年以上経つと廃墟化して自然に戻っているのは何とも言えないです😢
鉄骨にスタッコ仕上げ（合板にモルタルを1cm位の厚さで塗った仕上げ）の外壁は10年ごと位に塗装と防水補修をしないと合板を止めたビスやネイルが錆びて崩落するのです。
三六のボードにモルタルが塗ってあるので合板一枚当たりの重量は20～30kgあり、落下物が直撃すると致死的なけがをしますので接近しない方が良いです。
神立スキー場のスキーバスの乗務員仮眠施設になっていました。
都市部からの夜行スキーツアー。
広間にカーテンで仕切られた二段ベットがいっぱい並んでました。
今ではカーナビで迷わず、今回の動画のホテルへ行けますが、昭和時代は地図を前日に覚えるか、助手席で地図を見ながら案内しながら行っていたでしょう。スキーブームの時に 助手席で地図見ながら案内して間違えると先輩に怒られていたのを、動画拝見しながら ふと昔を思い出しました。懐かしい思い出です
お疲れさまです。
廃墟になった施設を見ると栄えていた当時を見たくなります。
開業を祝い、色々な人との交流や経営を継続していく上での苦労・・・そして廃業。
最終日のお客さんや従業員の方々の思いとか知りたいですね。🙂
苗場のヴィラには大学友人家所有の一室に泊まらせてもらいそれが地元仲間に自慢でした。たしか一階には路面店でコンビニがあったと思います。ビールのドライ戦争の頃で各メーカーを飲み比べたのも懐かしい！
湯沢のマンション別荘も別の知り合いが所有しておりスキー帰りに大浴場だけお借りして温まって帰らせてもらいました♨️別荘って戸建て一棟のイメージだったので不思議な気分でしたねぇ
スキーブーム時に毎週のように関東周辺のスキー場に行ってました。
金曜の夜に自宅を出てスキー場に深夜〜早朝着、スキー場併設の仮眠室で仮眠して丸1日スキー→日曜朝に帰宅…なんてことしてました(一泊して月曜朝東京着そのまま仕事ってのもあり)
また、安いバスツアーでよく見かけたのが大部屋を利用する「男女別相部屋」ってプランでしたね。
こちらの施設の間取りを見てたら、
その深夜早朝組の仮眠室としての施設だったり、男女別相部屋プランに利用されてたホテル、のように感じました。
雪国の冬あるあるですが、冬季に水が浸透→凍結・膨張→亀裂が入るの原理で、亀裂が入りやすい物は亀裂が入ります。
雪国のアスファルトに亀裂が入っているのはこの原理です。
因みにそこの地名が芝原で横の広い駐車場跡地が一瞬カート場になったこともありますよｗ
そこの国道を下ったすぐ横に白板高原スキー場の跡地があり、いまだにリフトの山頂、山麓駅が山の中に放置されています。
あと湯沢には加山キャプテンコーストというスキー場で加山雄三さんがオーナーだった廃スキー場もあります。
加山さんが手放した後も規模を縮小して、しばらく営業していましたがのちに閉業、一時期再開を目指してリフトをメンテナンスしていたようでしたが、再開は出来ないままでした。
私も十数年行っていないので、現在建物が残っているかは不明です。
あとは湯沢インターからそこに行くまでにあった湯沢インター近くのセブンイレブンが、ほぼ冬だけの売り上げで日本全国で１位の記録を出したことのあるセブンイレブンです。
加山キャプテンコーストスキー場、2年くらい前に訪れてみましたが、スキーセンターは残されていました。リフトの撤去は完了していたように見えます。駐車場には朽ちた圧雪車が放置されていました。
気が付けばもう閉鎖されてから10年も経つのですね。ほど近いところには岩原ゴンドラも放置されていますし、あの向きの斜面はあまりスキー場には向かなかった地形だったのかもしれませんね。
加山雄三さんのスキー場ならば建物も残ってはいますよ
ただ草っ原で雑草が生えていますが
確か1億円切って売られてますよ
親戚曰くどんどん値下げしてチラシが入ってるよ〜って
入っては行けるので車で見に行く事は可能ですよ
父の実家が新潟県南魚沼市なのでここら辺にも親戚がいますが、本当にスキーバブルの残り香でいろいろな廃墟がありますよ
確か苗場行く坂の途中に変な廃墟あったなぁ…病院で使うストッレチャーが残ってました
で、ここら辺なのですが確かまだ高速トンネル（谷川岳のトンネル）が出来上がる前はここら辺は凄い車通りがあって渋滞も多かったです
スキーだけではなく紅葉の時期もお客さんが凄くてバスとか来て渋滞してたんですよ
太助饅頭だったかな売ってたの覚えてます
私の記憶がある平成のまだバブル景気の残り香があった頃はここら辺はお客さんがいて湯沢駅前もお客さんひっきりなしに歩いてたほど。
貝掛温泉は遠い親戚なので良ければ入っていてください目にいいですよ
あとあの頃南魚沼の実家の山に三井の会社だったと思いますが、山切り開いてスキー場作らないかと言って来たほどにスキー場で儲かると言う感じでした
今考えたらのらなくて正解でした。
何か悲しい😭
スキー、スノボー
もう一度流行り来て
皆さま取材お疲れ様です🙂
スキーに行く為に何度も前の道を通ってましたがここってホテルだったんだ…
いずれ雪の重みで潰れそうですね😢
昭和のホテルを見ていると、当時賑やかだったんだなあと想像しますね。
こんばんは😃🌃
お疲れ様です
バブル遺産シリーズですね。
ラバーさんの解説とても解りやすかったですね👍
1980年代、まだ大学生の頃、毎週土曜日夜、バイトを終えて友人と苗場まで日帰りスキー三昧。ホームグランドは苗場スキー場。埼玉県に住んでいて貧乏学生が故に国道17号線を夜通し走ってのスキー。この建物があったかどうかはわからないけど、シャトルバスなんていうのもなく、とにかく日帰りスキー者が多く、苗場スキー場には日帰りスキー専用駐車場があった。懐かしい想い出。
埼玉の狭山湖湖畔に廃墟ホテル群がありますよ・・・いまはどうなってるかわからないですけど、近くには西武ドーム、西武園遊園地があります。
そのホテル群の細い道を爆走してた想い出がありますｗ
いやぁ、良いですね
建物中に植物が生えてる姿は廃墟の醍醐味ですね
この人工物が自然にのまれる景色が堪らないから廃墟は辞められない😆
模様の付いたガラスや、電気の傘を最近は見ないとのことですが、今住んでる家では現役ですｗ
なんなら、掃き出し窓の鍵はネジ式ですし、全部ではないですが家の壁が一部土壁ですｗ
動画投稿本当に本当にありがとうございます❗
廃墟化した建物の全盛期であったビフォーの写真なり映像見たくなりますね。
関越道開通前は国道17号の交通量も多かったでしょうし
そういう時代にオープンして盛り上がったんでしょうね。
群馬側にもかつてはドライブインとかありましたが、ほとんど無くなりましたな。(ヽ´ω`)
今から18年ぐらい前、フジロックのために越後湯沢で友人がとった宿は畳張りのリネン室に布団敷いただけみたいな部屋で、ツインルーム一泊素泊まり16,000円でした。ビジネスホテルシングル一泊5,000円の時代です。今は格安予約サイトなんかで多少安く泊まれるみたいですが、当時は観光客から全力で剥ぎ取るぜ感がすごかったので、それ以降苗場方面には一切行ってません。そういう思いをした人も衰退の一因だと思ってます。帰りに越後湯沢の駅ナカにある、なんでもない食堂で食べたカツ丼がバリ美味だったこと以外思い出したくありません😓
待ってました😆🎶
杏仁さんと博士のトークもだけど、博士の後ろで「雪崩防止の為壁を高くしています」の工事看板に書かれたパワーワードが気になりました。バブルのイケイケのノリって怖いですね…
ここも来られたのですね、此方も外を拝見しましたが遠かったです。
道中そうめん流しの施設跡地、この先に急なカーブになって居て変電所跡地がありましたね。
確かに此方も新潟ですが昔はスキーで来た覚えがありますが90年代、スキーブームでした。
この様な建物は多数存在します。
今はもう何処も流行りませんよね。
漆喰の壁、自分が引っ越す前の建物がその壁でした。
新潟ロケ長いですね！！
自動車ホテルって初めて聴きました😮
面積広いからネタ多いんですよ😂
サザエさんみたく動画終わりに「今日は海鮮丼か焼き肉か？」って考えながら動画みてる(笑)
バブル時代のスキー場は混んでたなぁ！
高速降りると渋滞してたなぁ！😅
チャオ御岳スキー場も1年ぐらいで閉鎖した見たいだから、ラバーさん、調べてみて！
ためになる動画ありがとうございます
カプセルホテルの走りでしょうか？激しい突風で屋根がいったのかもしれませんね。祇園精舎の鐘の声諸行無常の響きあり
平家物語が浮かんできました
自動車ホテル初めて耳にする言葉です😮
いわゆるモーテルですが用途はちがうから自動車ホテルにしたんでしょうけど、一時期、モーテル芝原って掲げてましたよ。
スノーボードで毎年湯沢行くから湯沢もっとやって欲しい！
数年前に湯沢健康ランドが閉館したのでそこもスポット当ててください！
前回のついでに行かれたのかと思いきや兵庫から再訪されたのですか！？
RUclipsr魂に脱帽です🙄
配信待ってました！
こういう自然に帰ってる感じって悪くはないですね😊
杏仁さんと同世代なのでバブル時代末期に物心付いたくらいなので、うっすらとしか記憶がありませんが、やっぱりバブル時代って凄かったんですね🤣
高度経済成長からのバブル経済時代の建物やインフラ、、、耐用年数が限界に来てますよね😭
今度の選挙で令和の新しい日本を創る政治にする為の大事な選挙になりそうですね
杏仁さん立候補したら、、、笑
兵庫県知事とかwwwww
歴史の流れを感じる廃墟でした。当時は景気の良い人達でごった返していたんでしょうね😂
ここって地元民が遅い車いるとショートカットするコーナーの所ですよね？
確か、2006年位だったかな？積雪が、多い年で建物の真ん中辺りの軒から雪の重みで潰され始めて、数年間でみるみるうちに外観がなくなったと思う。自然の力って凄いんだなと思いました
バブルの遺産だらけ･･･
一気に建てすぎ
極端なんですよね😥
ためになるお話ありがとうございました
国道１７号線三国トンネルも改良されたし、雪降る前に走ろうかなぁ。湯沢で温泉入りたいし。
雪見ながらでもいいけどね、雪降る時は結構積もるからなぁ。
湯沢の東映ホテルは露天風呂もあって良かったですな。(*´･∀･)
改良というより隣に新三国トンネルを新設して運用してます！
@@保科和貴 知ってます一応
外観のデザインが昭和ですね😊
宿泊型ドライブインって感じしますね🚙
地元にキタ〜👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
スキー客の低迷で倒壊しそうな廃墟の建物です。雪国での建物が著しく老朽化が目立ちます。札幌は半分近くは共同住宅です。築50年くらいの建物のひさしが崩落したいしてます。札幌のしょうごさんやキッドマン北海道さんの動画でよく札幌や北海道の廃墟特集の動画があります。札幌のしょうごさんと杏仁さんと僕も同じ世代です。上越線はトンネルの中にある土合駅があります。
心スポ巡る系RUclipsrやったら絶対夜に来そうな立派なホテルですね！と言うかこういうある程度しっかりした建物ならリフォームしていい感じのものになりそう
太い鉄骨も湯沢の豪雪で積もったまま放置で曲がったと思いますよ。新潟の雪は重いんですよ😫
家はオイルショック時代に建てた家なので襖のガラスに桜の花びら模様付きです！なんでかなー😅
普通に杏仁さんには湯沢の温泉やグルメも楽しんで貰いたいですね🎵中野屋のへぎそば最高です！
スキーブームは衰退してるとはよく言うが1月〜2月の日曜夕方の関越道は今も渋滞激しいんですよね。
雪の少なさなどで福島とかそっち方面のほうがスキー需要減ってるのかなと思います。
おそらく屋根の端が折れ曲がって倒壊してる理由は雪降る場所なら、降り積もった雪の重さで劣化した屋根が落ちたかな・・・
管理されなくなった雪国の家では わりにあるのですよ・・・
苗場と湯沢は混んでてろくに滑ることもできないんで、岩原とか神立、八方、妙高、志賀高原に行ってましたね。
バブル期のアイデアって斬新でしたね😅
ありがとうございます！😊
バブル弾けてからもまだしばらくはスキーに行く奴ら多かったですよ～😂３０年４０年前あたりの関越道中央道の週末の夜間はものすごくスキー板を積んだクルマ走ってましたよ長距離トラックやってましたからすごく邪魔だなあと思ってました😂
以前の湯沢マンション群と同時ではなく、神戸からまた行かれたのでしょうか。お疲れさまです😊スキーはバブル期流行りでガーラ湯沢もです❤
炭鉱の町も２～３０年でなくなってるし昭和って波乱万丈だったんだな
バブル期にスキーをしていましたが、湯沢エリアは雪質が悪いので、東北で滑っていました。
当時の湯沢エリアはカオスと聞いていました。
スキーは混みすぎて人が離れたのかな？
湯沢は10年前ぐらいまで毎年スキーに行ってたので寂れていくのは悲しいです
久しぶりに行ってみたくなりました
日本人が貧乏になって、お金の掛かるウィンタースポーツに行けなくなった。
ひと目見て、昭和の時代の典型的な「モーテル」だな。他の人も書き込まれているけど、外観やダブルベッドの残骸、スタッフの宿泊のための１階の詰め込み部屋。バブルの時に「苗場プリンス」に予約取れない、もしくは宿のあてなしにスキー場まで来た若者がたくさんいたから、重宝されていたんだろうね。兎に角、肉食系の若者がたくさんいたバブル期だったから。スキー客以外にも「苗場行こうぜ」っていって連れて来られた女の子もたくさんいたんだろうね。
バブル期探訪ですね、時代は変化しますねー（しみじみ）
バブル廃墟といえば、お隣の南魚沼に石打ロイヤルホテルもありましたね！闇の深い廃墟だと、糸魚川に姫川病院という廃病院があります
我が家の敷地にある廃温室も同じ姿に😢
風説濃厚ですね🤔昔台風で頑丈な骨組み曲がりましたね😰
お金かかりますよね、どうするんでしょうね😥
後世に残す負の遺産がたくさんありますね😔
ガラスの模様が付いてるやつ、作れないんだよなぁ。。だからかなり貴重。
待ってました！
一階のドン詰まりの二段ベッドは
従業員用で、
屋根は雪の重みで落ち、風で剥がれたんやろなあ。。。
営業してる時から知ってますが、ここの屋根は全部雪で潰れていきました〜
この通りには昔、流しそうめんできるところもありましてそこも廃業しちゃってますね
今月末で閉業する温泉ホテルに行ってきました。今回の動画のように昔は賑わいがあったようですが、やはり建物の老朽化が酷くこのご時世修繕に費用がかかるのが大きいです。
新潟特集、ありがとうございます。
国道17号まで来ていただいてたのでしたら「二居道路」の旧道に残っている「境橋」も訪れていただきたかったですね。
日本で3、4例くらいしか建造事例が無いとされる、「上路ボウストリングトラス橋」という珍しい構造の橋です。観光スポットでも何でもない、山中に放置されている廃道の中のひとつの構造物なのでそれなりの覚悟が要りますが。
湯沢側からはアクセスできます。田代ロープウェイからは南側の容姿を堪能できますが、滑落覚悟でも境橋までゆけません。
いつもお疲れ様です。
ジョージさんがおっしゃられているように、どこから何が落ちてくるか分からないので、廃墟探索の時はヘルメットなど着用されてみてもいいのではないでしょうか。それと安全靴も。
前々から拝見していますが不法侵入等されていない善良な方々だと存じておりますので、今回のように近寄ることは少ないでしょうが、頭の片隅にでもおいていただければ幸いです。
現場作業員より。
湯沢3回目！！湯沢まで帰ってくるの早すぎ！
歴史を感じますね😮
首都圏から行きやすくて大人気なエリアだったけど、標高低いからすぐ雨降るしベチャ雪だしで
本気でハマると行かなくなるエリアだったしブーム過ぎたら生き残れなっかたスキー場や関連施設が多いね
関越トンネル入る前にチェーン外して、出てまた付けるも怠かったし、路面保護の為だから仕方ないんだけど
中まで見れるのは珍しい。
なかなかの好物件ですねｗ
鉄骨は火事には弱いですね。
鉄ですから燃えこそしませんが、熱で柔らかくなります。
だから、例えば、ロックウールとかいう手でボロボロと崩せるような綿のようなもの（耐火被覆）を吹きつけます。
火事場を見ると、ぐにゃっと曲がった鉄骨や溶けて固まったガラスなんかが現代美術みたいになってることもありますね。
自動車ホテル？？初めて聞きました
杏仁さんなら分かってもらえるでしょうが、、、昔で言う『モーテル』とは違うのかな？
17号線沿線は関越自動車道が出来てからさびれましたね😢スキーブームやバブル崩壊してからはあまり栄えてないエリアですね！
屋根が崩落したのは多分雪の重みじゃないですかねー
スキーが流行ってたからなのか？
1990年代にハイラックスサーフのCMに持田香織がソロで出ていて、
ELTの新曲も使われてましたよね。
人気アーティストの女性ボーカルが
ファッションも髪型もCMさぇも引っ張っていたのは
今とは違う、あの頃だったから？
ファーストアルバムに入ってたあの曲！小学生でした。Dear my friend好きでした。
廃墟…
そして山を越え…
いざ行かん…焼肉屋
食べるでハラミ
杏仁さん、ジョージ、ラバたん
た〜んとお食べ❤
廃墟シリーズ楽しいですが、ちょっと・・・・なんだか寂しい感じもします。神立スキー場が近いのですね。地図で探しちゃいました。車で入れるファミリー向けのホテルでしょうか。道路は通った事はありますが、ホテルに入った事はありませんね。湯沢シリーズ面白かったです。
杏仁さんラバーさんジョージさんこんばんは✨🙂✨杏仁さん...と、いうわけであそこになちょっと一山越えななあかんけど美味しい焼肉屋さん見つけたから🥓😄ラバーさん...ここに来て焼肉⁉️また焼肉なん❓️😂杏仁さん...まぁふたやまくらい超えるかも知れへんけど😂ありがとうございました😃
新潟県は豪雪地帯なのと
雪の質が重いです。
上部がひしゃげたのは大雪の影響と考えられます。
ブームの頃、団体スキー客の雑魚寝スペースとして重宝された時代もあったのでしょう。
恐らく低価格で需要あったと思われます。
フェリーの船内に似た感じだったのではないでしょうか？
街道沿いによくありますね、こういう建物。
だいたいホテルですけど。
関係無い話ですが、わが地元の二つとなり位の町のお城みたいな装飾のラブホはその後、
・・・ななんとなんと、「自動車ガラス」屋さんになりましたとさ。
確かに１階駐車場はガレージに流用可・・・でも、うーん・・・
沖縄では、自動車ホテルとはラブホの事です（笑）
昔のホテルもまだ残ってるとこありますよー😂
神立スキー場に近い所ですね
この屋根、すごいですね。
これ積雪でやられた屋根が台風でめくられたんじゃないでしょうかね。
この遺構も、あと十年二十年でどんどん風化するんだろうなぁ。
この自動車ホテル芝原、たぶん弾丸スキー旅行者向けの商売だったんじゃないかな、と。
もちろん、関越道が全線開通する前からありますから、オフシーズンは長距離トラックドライバー向けの宿泊もやっていたでしょうね。
例えばスキーシーズンに、苗場のスキー場に行きたいけどホテル泊まる金なくて、それでも現着前乗り前泊で突撃な貧乏で無謀な若者四人が『車中泊やだな～』ってときに、このホテルの明かり観たら、絶対飛び込むと思うんですよ。
おそらく現存してる建物の方が宿泊棟、壊れてしまっている建物が１Ｆは食堂と調理場、その上は大浴場でもあったんじゃないかな、と。
で、こういうホステル的、合宿所的な二段ベッドがごちゃまんとある部屋で、たまたま知り合った男性グループが意気投合して飲み会始めたりとか。
たぶん女子部屋はフロアは別になってたと思うんで、うまくすれば食堂兼ラウンジでたまたま女性グループと出会えて意気投合したり・・・・・・。
かつては、そんなドラマがここにもあったんでしょうね。
壁が崩れてる方に冬雪があたるんじゃないかな？苗場に納品があるとき見てましたが危ないなーと思ってました
廃虚系の動画でいつも思うんだけど、『建物に入ってはいけない』わけではなく『建物を含む土地に入ってはいけない』となぜわからないのかと毎回思う。
自動車ホテルというと海外のmotor lodgeみたいなものかな？と思ったのですが、ちょっと違いますね。
杏仁さんの仰るように休憩所っぽい。
泡沫の残滓なんでしょうね。
また、新潟県に知り合いいるので、聞いてみます🤔
20年後に、今のサ∼ビスエリアもこんな感じに成ってたりして😅空飛ぶ車とかできたらとかしたら😅有るかもしれませんね。
スキー場に夜中に到着して朝まで仮眠できる場所があったりとか、車中泊したりしてましたね！タフだったなぁ😂
ブームが去るバブルが弾けるって爪痕大きいですね
船橋にあったSSAWS(ザウス)を取り壊した時はもったいないなぁって思ったけど、あの時に潰してIKEA作っておいて正解だったんだなと改めて思う
元々10年間限定であまり儲かってなかったってのもあったんだろうけど、バブル末期の1993年営業開始で2002年閉鎖の頃にはもうすでにスキー業界自体が斜陽産業だったんだよね
それ以前からあったスキー場も言うに及ばず…
なんだかんだ、建設から取り壊しまででトータル黒字で終了したんじゃなかったっけ？ザウス
私ももったいないなぁとは思いましたが、ピークを外れて下降気味だった気がしますので解体の時期も丁度良かったと思います