Ремонт карбюратора Иков/Jikov/ ЧЗ-516
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Привет Друзья! В этом видео я покажу как устранить проблему перелива на низких и средних оборотах карбюратора Иков (ЧехоСловакия), карбюраторы устанавливались на разные модели мотоциклов советского времени, которые как раз производили в ЧехоСловакии. Именно мой карбюратор как и мотор от кроссового мотоцикла ЧЗ-516 (125 см3). Вся проблема заключается в отверстии (становится овальным) эмульсионной трубки (столбик). Далее буду устанавливать карб на мотор и заводить!
Познавательно 👍
125 куб. (516) гораздо лучше "крутится" с Японским "Микуни"
Встречал два вида (диаметр диффузора разный) не помню уже! Помоему 31мм
для 125куб !
Был чемпионом Крыма в 82-83 годах!
😢😢😢😢😢😢
Это мой был первый опыт с таким двигателем
@@dudkin_proavto4702
Ресурс очень маленький!
Для нашего уровня примерно 2 гонки! И то
с натягом! 😢
Я служил в спорт -роте
83-85 9СКА Одесса.
На "вооруженке" сборники на каждый заезд движек меняли!
Поршень "фирменный"
кованный "Кульбеншмидт" на 516ю
стоил для тех времён
дорого! Позже пошли
типа лицензионные !
😢😢😢😢Могли даже
заезд не вывезти! 😢
Заезды у нас были
30мин +2круга!!!!
Есть замена этому карбюру? Тесть чизет отдал 500 кубовый карбюр мёртвый . Чего поставить то ?
А в чем проблема купить другой?
Да, Иков долбанутый карбюратор. Рекомендую карб DellOrto с гаревых мотоциклов спиртовой с переделкой жиклеров на меньшие
То есть на всех карбюраторах игла должна сажаться плотно?
С минимальным зазором
С чего подходят жиклёры на етот карбюратор?
Даже не знаю
Ну и как результат?
Ну переливать перестал
Шайба не поплавки держит, а для того чтоб бензин не пенился
Чтобы пузырей воздуха в бензине не было?
Бред
Именно. Барботаж называется
Слышь академи Хренов!? Ты бы в начале иглу измерил штангелем. А уж потом трубу сверлил под 2.7 !
С шайбой лоханулся.
Есть такое