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3:45 持ち物一覧で、更に必要なものがあります。自分はタイヤ空気圧が調整できるマキタのコンプレッサーを積んでいます。スタック時に一時的にタイヤ空気圧を減圧して抜け出すために重宝します。
はじめまして。ユーチューブのお勧めから来た道民の者です。私も昔は関東や関西に住んでいましたが、本州でスキー場に行くのは大変ですね～😅私はスタック渋滞を避ける為、当時は夜10時頃に家を出て朝方スキー場に着くようにしていました。夜中だと殆ど車がいないので必要以上に速度を落とす事なく、ある程度のスピードを保ったまま登り坂を走り切る事が出来ました。ただ夜走るのはリスクもありますから、万人にお勧めは出来ないとは思いますけど…最後に本州でウインタースポーツをされる方は出来れば車は4WDを選ぶと全然違うと思います。雪道だけでなく、例えば雨の高速道路や風の強い日に車の安定感が全然違って来ますから。あくまで個人的意見ですが…😅余計な話かも知れませんね。失礼致しました🙂↕️
二駆は腹が着くと動かなくなるのでスコップは持っていて間違い無いです。もちろん冬は携行しています。
雪の日は家でじっと大人しくに限る。マンホールの上は凍りません。地熱は温いので雪は解けてます。
危険な行為だけどバックしてドライブモードにすぐ入れてスタックからいつも抜け出してる笑笑 一応車の通りと人通りのほぼないとこで安全確認した上でやってるガチで雪国怖いわ
脱出道具の準備してればある程度は大丈夫だろうに
![Rescue three women who got stuck in heavy snow[SUB]](http://i.ytimg.com/vi/IehBnc2sQVg/mqdefault.jpg)
![Rescue three women who got stuck in heavy snow[SUB]](/img/tr.png)
3:45 持ち物一覧で、更に必要なものがあります。
自分はタイヤ空気圧が調整できるマキタのコンプレッサーを積んでいます。
スタック時に一時的にタイヤ空気圧を減圧して抜け出すために重宝します。
はじめまして。ユーチューブのお勧めから来た道民の者です。
私も昔は関東や関西に住んでいましたが、本州でスキー場に行くのは大変ですね～😅
私はスタック渋滞を避ける為、当時は夜10時頃に家を出て朝方スキー場に着くようにしていました。
夜中だと殆ど車がいないので必要以上に速度を落とす事なく、ある程度のスピードを保ったまま登り坂を走り切る事が出来ました。ただ夜走るのはリスクもありますから、万人にお勧めは出来ないとは思いますけど…
最後に本州でウインタースポーツをされる方は出来れば車は4WDを選ぶと全然違うと思います。
雪道だけでなく、例えば雨の高速道路や風の強い日に車の安定感が全然違って来ますから。
あくまで個人的意見ですが…😅
余計な話かも知れませんね。失礼致しました🙂↕️
二駆は腹が着くと動かなくなるのでスコップは持っていて間違い無いです。もちろん冬は携行しています。
雪の日は家でじっと大人しくに限る。マンホールの上は凍りません。地熱は温いので雪は解けてます。
危険な行為だけどバックしてドライブモードにすぐ入れてスタックからいつも抜け出してる笑笑 一応車の通りと人通りのほぼないとこで安全確認した上でやってる
ガチで雪国怖いわ
脱出道具の準備してればある程度は大丈夫だろうに