Да от усталости много косяков, усталость спешка,ебашу один помочь даже некому повесить или снять какую то деталь(я и подготовщи,и маляр,и полировщик,и арматурщик,и бугалтер,и снобжениц ),за год сделал 5-6 полный обливов из них один бус и плюс к этому куча мелочевки(бампера,зеркола,мото детали,шумка и т.д) начал замечать что косячу в тупых местах (типа лень было сагнуться и уголок нутрянки дверей просвечивается) сейчас тачку доделываю и всё отпуск
Здарова, снимай больше интересного, чтоб в кадре что то происходило. Я вот незнакомый зритель, мне вылезло видео на 38 просмотров, думаю дай посмотрю, а там в начале интересно а потом чувак сидит и все видео рассказывает как у него покраска прошла, я бы посмотрел как плёнка прилипает, начал мотать а ты там до конца
@@yzzbek спасибо за комментарий друг! Да, я и сам это понимаю, но к сожалению у меня пока нет экшн камеры, которая позволит заснять всю покраску, телефон не удобно держать и красить ( да и быстро убивается от опыла при покраске, по этому пришлось рассказывать потому что снять не смог
Покраска в гараже это всегда веселуха😂 сам в гараже крашу и все то,что происходит у тебя, происходит и у меня)) каждая покраска= большая полировка из-за мусора. Знакомый мужик красит уже больше 20 лет,у него помещение где-то 14Х7,компрессор на 500л стоит в помещении,не закрыт ничем,пол бетонный,покраска и подготовка в одном помещении. Перед покоаской он водичкой побрызгал вокруг детали пол и все,даже не мочит. Блять,у него одна пещинка на капоте получается, крыло покрасит и мусора ноль. Я не понимаю как так у него получается,у меня всегда пиздец по мусору. Единственное отличие-он красит по детально, максимум две детали за раз. Я крашу сразу борт, два борта или полняк.
@@0504marty да,все в одном. Делаю всё то,что и ты в плане подготовки помещения перед покраской,толку не особо много. Может чуть меньше мусора,если заморочиться сильнее,но все равно полировка.
@@0504marty у меня нет силикогелевых. Однажды был случай,на деталь мусора навалило как-будто кто-то из совка стряхнул,как оказалось летело из бачка пистолета. Особенно много скапливается остатков лака на резьбе крышки,там надо все выдрачивать в ноль. Вообще считаю,что чтобы красить без мусора в гараже,надо чтобы стены были гладкие и моющиеся,пол плиткой выложен или что-то типа того,лампы с влагозащитой и вымывать все перед покраской керхером сверху в низ и машину всю везде вымывать,тогда может быть мусора не будет😁 но это не точно
Я заметил что когда красишь, и когда уже лак наносишь последний слой и тд. Начинаешь какую то ерунду делать. Может такая глупая идея придти......мли это растворители так действуют или усталость
Нормальный видос! Подписка и лайк!)
@@valdis6973 🫶
Да от усталости много косяков, усталость спешка,ебашу один помочь даже некому повесить или снять какую то деталь(я и подготовщи,и маляр,и полировщик,и арматурщик,и бугалтер,и снобжениц ),за год сделал 5-6 полный обливов из них один бус и плюс к этому куча мелочевки(бампера,зеркола,мото детали,шумка и т.д) начал замечать что косячу в тупых местах (типа лень было сагнуться и уголок нутрянки дверей просвечивается) сейчас тачку доделываю и всё отпуск
@@andreikot1992kryla даааа это так и есть... Тяжко бывает, а о выходных вспоминаешь как в другой жизни - где то давно и не с тобой это все
Здарова, снимай больше интересного, чтоб в кадре что то происходило. Я вот незнакомый зритель, мне вылезло видео на 38 просмотров, думаю дай посмотрю, а там в начале интересно а потом чувак сидит и все видео рассказывает как у него покраска прошла, я бы посмотрел как плёнка прилипает, начал мотать а ты там до конца
@@yzzbek спасибо за комментарий друг! Да, я и сам это понимаю, но к сожалению у меня пока нет экшн камеры, которая позволит заснять всю покраску, телефон не удобно держать и красить ( да и быстро убивается от опыла при покраске, по этому пришлось рассказывать потому что снять не смог
@@0504marty пожалуйста, мне не жалко) Сам начинающий блогер) Снимаю тоже на телефон, опыл не страшен, мою растворителем.
Покраска в гараже это всегда веселуха😂 сам в гараже крашу и все то,что происходит у тебя, происходит и у меня)) каждая покраска= большая полировка из-за мусора. Знакомый мужик красит уже больше 20 лет,у него помещение где-то 14Х7,компрессор на 500л стоит в помещении,не закрыт ничем,пол бетонный,покраска и подготовка в одном помещении. Перед покоаской он водичкой побрызгал вокруг детали пол и все,даже не мочит. Блять,у него одна пещинка на капоте получается, крыло покрасит и мусора ноль. Я не понимаю как так у него получается,у меня всегда пиздец по мусору. Единственное отличие-он красит по детально, максимум две детали за раз. Я крашу сразу борт, два борта или полняк.
@@alexanderivanov3150 а ты в одном помещении готовишь и красишь?
@@0504marty да,все в одном. Делаю всё то,что и ты в плане подготовки помещения перед покраской,толку не особо много. Может чуть меньше мусора,если заморочиться сильнее,но все равно полировка.
@@alexanderivanov3150 у меня много мусора кидал селикогелевый фильтр. Сейчас убрал - мусора стало в разы меньше
@@0504marty у меня нет силикогелевых. Однажды был случай,на деталь мусора навалило как-будто кто-то из совка стряхнул,как оказалось летело из бачка пистолета. Особенно много скапливается остатков лака на резьбе крышки,там надо все выдрачивать в ноль. Вообще считаю,что чтобы красить без мусора в гараже,надо чтобы стены были гладкие и моющиеся,пол плиткой выложен или что-то типа того,лампы с влагозащитой и вымывать все перед покраской керхером сверху в низ и машину всю везде вымывать,тогда может быть мусора не будет😁 но это не точно
@@alexanderivanov3150 так и есть, это единственный рецепт покрасить нормально) и то где то с тебя мусорину сдует)
Я заметил что когда красишь, и когда уже лак наносишь последний слой и тд. Начинаешь какую то ерунду делать. Может такая глупая идея придти......мли это растворители так действуют или усталость
@@Artikk_malyar тысяча процентов!!! Чуть ли не каждую покраску такое
почему бампер не снял ?
Что поменялось бы если бы я его снял?
Мусорам не входить !
@@АнатолийЗаровный-и1б почему?)
@@0504marty вывозить некому ! Нужен капитальный ремонт , МуСоРнОй реформы !