Три года назад я изготовил из стеклопластика кофр на багажник. Как изготовить болван(форма, матрица), как выклеивать на нем я нашел в журнале "Моделист-конструктор" времён СССР. А вот что использовать в качестве разделителя конкретики не было. В то время народ пользовался чем попало. Начиная от солидола и заканчивая самодельными составами. Я решил использовать обыкновенные свечи. Растопил необходимое количество свечей и растопленным парафином покрыл формы. Покрывал на несколько раз, промежуточным высыханием. В качестве маркера использовал обыкновенную гуашь. Она хорошо разводится в горячем парафине. Чем больше слоев парафина тем легче готовая деталь отходит от болвана. Хочу сказать, что если использовать в качестве болвана такие материалы как дерево, ДВП, ОСП, фанеру, учитывайте такой фактор как впитываемость. Горячий парафин очень хорошо в них проникает. Снимал готовую деталь таким образом. По всему периметру, между болваном и деталью вставлял деревянные клинышки. После простукивания, когда образовывалась щель, брал строительный фен и им нагревал. Парафин плавился и заготовка отходила очень легко. Ещё можно использовать пищевую пленку в качестве разделителя. Но её лучше использовать на больших поверхностях. А вот использовать сапожный крем, такого рецепта я не находил. Спасибо автору. Кофр я продал вместе с автомобилем. Сейчас жалею. Ну опыт есть можно повторить.
Вакуумная инфузия на таких маленьких изделиях не нужна. Что бы не было воздушных пузырей используй жёсткий валик с железными шайбами на оси. (погугли). Ну или шпатель, но им не выгонишь весь воздух. В идеале матрицу нужно вывести в ноль. Шпаклюй ее. И ее можешь гелькодом покрасить (с пистолета обязательно). Саму матрицу достаточно мазать только парафином - его тряпочками растереть. Этого достаточно, чтобы вытащить изделие из матрици. И потом да - наноситься гелькод в желаемом цвете и потом мат с стеклотканью. Все маленькие изделия делаться приблизительно как вы. Еще - что бы легче доставать изделие при ламинировании вы должны сантиметров на 5-10 больше ламинировать изделие. Тогда вынимания изделия используется молоток и деревянные клинья, а отвёртками вы и матрицу и изделие портите. Так же на больших изделиях и если это что то типа короба в матрице делают дырки в которые при вынимание изделия просто воздух из компрессора подаётся. В целом и так все хорошо, так как изделие зашпаклевать и покрасить - не проблема. Молодцы.
@@БеспечныйИлья Основная проблема в том, что матрица не гладкая. Она должна быть как стекло. А вас она шершавая, и конечно из такой будет тяжело вынимать изделие. Плюс матрица делается чуть больше (на 5-10 см) там где края изделия, и загибают этот край под 90 градусов, если нужно или прямым оставляют - зависит от формы - что бы можно было вбить деревянный клин. Если будут какие то вопросы - обращайтесь - подскажу, что знаю. Опыт имеется - яхты делаю.
@@БеспечныйИлья Вот здесь как раз не помогу. Я живу в Европе и тут всему научился. На русском языке про литературу не знаю. Пробуйте искать ламинирование стеклотканью, изготовление стеклопластика и т.п. . В основном думаю по лодкам информация. Но это не важно - процесс один. Быстро посмотрел - что то найти можно. ruclips.net/video/NGeNvEUEJFw/видео.html - это так - что бы процесс понимать. Самое сложное это как раз матрицу сделать. Но матрицы режут машины. В ручную их конечно очень долго и сложно делать. А само ламинирование делается быстро и легко, если знать всю технологию.
к сожалению нет,торопился перед армией чтобы успеть,забил на видос, а заказчик потом деньги за них не отдал,хотя я только за материал с него просил,знал бы,оставил себе...
Три года назад я изготовил из стеклопластика кофр на багажник. Как изготовить болван(форма, матрица), как выклеивать на нем я нашел в журнале "Моделист-конструктор" времён СССР. А вот что использовать в качестве разделителя конкретики не было. В то время народ пользовался чем попало. Начиная от солидола и заканчивая самодельными составами. Я решил использовать обыкновенные свечи. Растопил необходимое количество свечей и растопленным парафином покрыл формы. Покрывал на несколько раз, промежуточным высыханием. В качестве маркера использовал обыкновенную гуашь. Она хорошо разводится в горячем парафине. Чем больше слоев парафина тем легче готовая деталь отходит от болвана. Хочу сказать, что если использовать в качестве болвана такие материалы как дерево, ДВП, ОСП, фанеру, учитывайте такой фактор как впитываемость. Горячий парафин очень хорошо в них проникает. Снимал готовую деталь таким образом. По всему периметру, между болваном и деталью вставлял деревянные клинышки. После простукивания, когда образовывалась щель, брал строительный фен и им нагревал. Парафин плавился и заготовка отходила очень легко. Ещё можно использовать пищевую пленку в качестве разделителя. Но её лучше использовать на больших поверхностях. А вот использовать сапожный крем, такого рецепта я не находил. Спасибо автору. Кофр я продал вместе с автомобилем. Сейчас жалею. Ну опыт есть можно повторить.
Вакуумная инфузия на таких маленьких изделиях не нужна. Что бы не было воздушных пузырей используй жёсткий валик с железными шайбами на оси. (погугли). Ну или шпатель, но им не выгонишь весь воздух. В идеале матрицу нужно вывести в ноль. Шпаклюй ее. И ее можешь гелькодом покрасить (с пистолета обязательно). Саму матрицу достаточно мазать только парафином - его тряпочками растереть. Этого достаточно, чтобы вытащить изделие из матрици. И потом да - наноситься гелькод в желаемом цвете и потом мат с стеклотканью. Все маленькие изделия делаться приблизительно как вы. Еще - что бы легче доставать изделие при ламинировании вы должны сантиметров на 5-10 больше ламинировать изделие. Тогда вынимания изделия используется молоток и деревянные клинья, а отвёртками вы и матрицу и изделие портите. Так же на больших изделиях и если это что то типа короба в матрице делают дырки в которые при вынимание изделия просто воздух из компрессора подаётся. В целом и так все хорошо, так как изделие зашпаклевать и покрасить - не проблема. Молодцы.
О, полезная инфа, спвсиьо
Сколько я не делал разделителей , ничего не помогало нормально отделить изделие , воском пробовал даже и никак, может что то не так делал
@@БеспечныйИлья Основная проблема в том, что матрица не гладкая. Она должна быть как стекло. А вас она шершавая, и конечно из такой будет тяжело вынимать изделие. Плюс матрица делается чуть больше (на 5-10 см) там где края изделия, и загибают этот край под 90 градусов, если нужно или прямым оставляют - зависит от формы - что бы можно было вбить деревянный клин. Если будут какие то вопросы - обращайтесь - подскажу, что знаю. Опыт имеется - яхты делаю.
Тогда подскажите где накопать инфа по этому , статьи, книги
@@БеспечныйИлья Вот здесь как раз не помогу. Я живу в Европе и тут всему научился. На русском языке про литературу не знаю. Пробуйте искать ламинирование стеклотканью, изготовление стеклопластика и т.п. . В основном думаю по лодкам информация. Но это не важно - процесс один. Быстро посмотрел - что то найти можно. ruclips.net/video/NGeNvEUEJFw/видео.html - это так - что бы процесс понимать. Самое сложное это как раз матрицу сделать. Но матрицы режут машины. В ручную их конечно очень долго и сложно делать. А само ламинирование делается быстро и легко, если знать всю технологию.
Отличная инструкция! Спасибо.
Жаль, продолжения не будет.
к сожалению нет,торопился перед армией чтобы успеть,забил на видос, а заказчик потом деньги за них не отдал,хотя я только за материал с него просил,знал бы,оставил себе...
Я не пользуюсь кисточкой.
Пластиковый шпатель, с ручкой.
От него хорошо потом отделяется застывшая смола и размазывать удобно
Хм, годнота, пожалуй подпишусь.
Вот что что, а в 2019 так ничего толкового не сняли про стекломат,как что и с чем едят =\
а что нужно было еще рассказать?
@@БеспечныйИлья Сколько по деньгам ушло на материалы для этих кофров ?
@@alexcustom7776 ну,4 с копейками на сколько я помню...
Для того чтобы не было пузырьков воздуха нужно пользоваться прикаточными валиками
как вариант наверное,но как я понял,лучший вариант это вакуум
@@БеспечныйИлья я работаю с валиками. Нет ни одного пузырька.
@@Вячеслав-ж6ч1с хорошо,буду знать
Я вместо разделителя пчелинный воск использовал