Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
Китайскими достижениями и китайской работоспособностью нельзя не восхищаться, но им ещё нужно научиться европейской порядочности, верности обязательствам и данному слову!
Немецкий автопром так и будет снимать все сливки с рынка. А всё в коже и куча функций - это мы видели уже и у японцев, и у корейцев. Не на этом зарабатывают деньги. Богатый чел покупает машину на 3 года, ему не нужна пожизненная гарантия.
@@kingeugen богатый чел потому и богатый, что он умеет не только зарабатывать деньги, но и считать их. речь не про наших воров, у наших бывает и машина на пару недель.
Какой-то космос))) Кажется, что все нереально. Зарядные станции с уже заряженными батареями - супер идея, мне кажется это очень должно двинуть индустрию вперед. Может в будущем будет единый стандарт для всех электрокаров, ну или будет куча зарядных станций от разных производителей.
Я много лет занимаюсь автомобилями и не плохо разбираюсь в мировых марках и моделях. Но от китайских автомобилестроителей я просто в шоке, они с такой скоростью выпускают новые марки и модели, что я уже отчаялся их запоминать. На то, что у других уходит много лет, они за пару лет выпускают несколько новых марок и еще больше моделей....Браво китайцам!
@@denislemza замечаю похожести нккотрые: тоже смотрю и кайфую. Знаю, что случайностей и совпадений нет. Сейчас участвую в проекте на тему 'Крутые тачки и Китай в массы', предположил, что у тебя проф. активность может в этом направлении быть, и тогда есть возможность опытом обменяться, или возможно даже усилия объединить.
Хорошая машина, которая стоит своих денег. ... Ну, для ущемленных жизнью понторезов, конечно,..овно 😁. Они лучше в кредит на полжизни залезут лишь бы значок иномарочный на капоте красовался 🤣🤣🤣.
@@Mihalich430 новый Porsche Taycan и Audi etron стоит 100т € с небольшим, с пробегом 20т от 65т€ и этот авто 100т $ не на много дешевле. Но за китайца такие деньги отдать как-то странно.
Важно что NIO оставили возможность зарядить батарею, а не только менять. Ведь в дороге вряд ли через каждые 15-20 км будет стоять станция по замене батареи, а сеть "заправок" подходящих для разных марок электрокаров разместить реально) Шикарное авто, лайк за ролик
Я только что посмотрел ваш фантастический фильм. Кто режиссёр? Это просто не может быть реальностью!!! Я только что сидел в LADA Granta... Вот там реальность! 🤣🤣🤣
Отличные у вас обзоры - чётко и по делу! Прекрасные новейшие технические создания по всему миру, Китайцы - невероятные порывы осуществляют! Какими же жалким мы стали...
Да Китай уже почти весь на электро колёсах это будущее всего мира и они будут лучшими! Мы просто в каменном веке живём правительству выгодно нам продавать бензин и мы это хаваем .
им выгодно нефть продавать за кардон, а не нам. А у нас воровать его. И врать, что все ништяк - катайся на тазике с с двигателе 70х годов разработки🤣🤣🤣
Да , все говно. Есть нечего. Куй без соли доедаем. Вода в квартре- моча дестилорованая, какая квартира, я хотел сказать коробка из под телека. Сегодня уголь в офисе добывал, мороз -60 на обед не пустили.
1) Команда, ранее соревновавшаяся под названиями China Racing, NEXTEV TCR, NEXTEV NIO и ( совсем недавно) NIO Formula E Team, участвовала в чемпионате FIA Formula E с момента своего первого сезона (2014), выиграв первый чемпионат пилотов FIA Formula E с Нельсоном Пике-младшим.[ 5]. 1-2 параграфы. en.wikipedia.org/wiki/NIO_333_FE_Team ________________________ 2) В августе 2014 года Пике прошел тестирование в Донингтон-парке с командой Формулы E China Racing и был нанят командой 21 августа[[ 62] В первых пяти гонках сезона 2014/15 Пике финишировал на подиуме в Пунта-дель-Эсте[63] и Буэнос-Айресе.[ 64] Пике одержал свою первую победу в Формуле E в Лонг-Бич[65] и вторую в Москве, что в сочетании с его последовательными результатами в течение сезона означало, что Пике выиграл первый чемпионат Формулы E на одиночное очко от Себастьяна Буэми.[ 66]. 6.1 параграф (China Racing/NEXTEV (2014-2017) en.wikipedia.org/wiki/Nelson_Piquet_Jr. ________________________ 3) Краш тест 5 звезд в европе. оф сайт www.euroncap.com/en/results/nio/es8/43499 ссылка на видео ruclips.net/video/c10z2q_GOs0/видео.html _______________________- 4) Пожизненная гарантия - www.nio.cn/nio-service это официальный сайт. Заходите. Прокручиваете немного вниз страницу. Справа внизу 3 значка БИРЮЗОВОГО ЦВЕТА. 1) (ладонь на ней Рыцарский Щит с галочкой внутри) 2) (Машинка внутри написано SOS) 3) (еще одна машинка с радиоволной) . Так вот 1 значок (ладонь с щитом ) это и есть пожизненная гарантия, под значком написано "终身免费质保 不限期，不限里程" - Перевод - бесплатная гарантия на всю жизнь. Неограниченный период, неограниченный пробег"
Вдуматься только « пожизненная гарантия» и все остальные плюшки это уровень к которому мне кажется Европа не прийдёт и через 10 лет , планка поднята очень высоко , будем ожидать реакции и ответа от конкурентов , ну а что касается подстаканника и механической регулировки сидений заднего ряда это лишь для того чтобы было что улучшать и усовершенствовать в обновлённой версии , так называемое место для манёвра !Ну а бредовый промоушен просто космос , начиная от бесплатной замены батареи и зарядки и лаунж зоны для клиента хозяив авто с оплатой всего съедобного километражем , это просто не поддаётся логике , но это всё есть и это работает ! Респект поднебесной !!!
Так есть обзор полный от Михаила Кульдяева.Авто не соответствует своему главному принципу-это гибрид, который должен заряжать батарею постоянно от банзинового двигателя.Но батарея заряжается только от электрозарядки, а от бензинового движка нет..Это ли не полный бред?
Там дичайшая коррупция и казнокрадство))) Просто патриотичные китайские коррупционеры в основном выводят бабло не на Запад,а вкладывают тут же в Китай.Вывели через один фонд,ввели обратно через другой,как инвестицию в родную экономику.Это менталитет... Они жуткие националисты.
@@Michail_86 это китайский социализм) Там частный сектор даже во времена Мао не прекращал работать.Более того,Мао его развивал всеми силами, в помощь госсектору.И все мало-мальски крупные бизнесмены,кроме макаосских и гонконгских,-члены компартии Китая...и партия ооочень держит руку на пульсе.Джек Ма вон попытался выеживаться,-где он теперь, Джек Ма? Самый богатый чувак Китая?))) Сидит и не высовывается,акции корпорации "перераспределили"...)))) Вон,партия приказала,-пенсионное обеспечение ввели,социалку,выплаты на детей.Там же до 80-х даже пенсий не было у стариков,-дети были должны содержать. А теперь картина иная,а был бы капитализм,-не было бы у них ни пенсий,ни социалки...до сих пор.Ибо зачем ещё бюджет нагружать.
Я предполагал и писал в своих бизнес прогнозах, о том - что производители электромобилей придут к тому, что будут осуществлять замену батарей. Но здесь есть один момент который нужно учесть обычному потребителю в странах за пределами Китая, где нет развёрнутой сети быстрой замены разряженной батареи на заряженную. Для компаний осуществляющих перевозку пассажиров или доставку грузов может быть выгодно будет закупать сменные батареи если на базе собственного предприятия, которое имеет собственную солнечную электростанцию или газогенератор с высоким КПД, или гибридную систему производства собственной электроэнергии поставить сервис по зарядке, замене и обслуживанию съёмных быстрозаменяемых батарей собственного автопарка.Для обычного потребителя за пределами Китая, смысл покупать подобные авто и производить быструю замену батареи появиться только тогда, когда все мировые производители электрокаров придут к соглашению об использовании батарей одного типа с одинаковой ёмкостью и системой крепления, для того что бы на всех сервисах, которые должны заменить АЗС, батарея менялась очень быстро и на любых авто, независимо от марки. Мало вероятно что в ближайшем будущем подобное произойдёт из за глобального экономического противостояния сверх держав , в ближайшем будущем будет увеличиваться ёмкость не съёмных штатных батарей и скорость их зарядки от сверхмощной электросети,если удастся пополнять запас хода до 1000 км за время не более 5 минут, то в быстрой замене батарей (разряженную на заряженную) для обычного потребителя смысла уже не будет и этот технологический прорыв либо уже произошёл, либо произойдёт в ближайшие пару лет..
Зачем нам кого-то догонять. У нас свой путь развития... У каждого свой . У всех свой. То что есть у одних- нет у других. И они нам могут завидовать по другой части. У нас людей не расстреливают, например... (Это не пример для гордости, только факты). Если положить эти факты на часу весов. Во сколько человеческих жизней можно оценить технологический прогресс?
Классный канал. Спасибо. Была бы такая тачка у на в продаже, думаю многие купили бы. Только с официальным представительством и с гарантией. К сожалению к нам электрокары прийдут, когда они уже не нужны будут
@@leokornilov2040 Пусть твои рукожопые соотечественники сначала научатся работать.Просто работать , а через 200 лет хорошо работать и тогда будет вам счастье !
Сергей, смотрю ВашиОбзоры спасибо большое! давно жду что-нибудь годное из электрических универсалов д класса в ценовой категории 20000-35000$, с дальностью 400+км Что-то подобное Ауди а или с4, с чувством утюга-хорошим шасси и с английским меню. Думаю многим хочется что то подобное. Ждём с нетерпением 😊
А можете сделать обзор на джили КХ-11,он скоро должен выйти в России. Положил на него глаз, хотел бы послушать ваше мнение о машине т. к. он уже давно продаётся в Китае. Сделайте пожалуйста обзор этой машины если это возможно
Спасибо, Сергей за ролик! Прочитав отзывы, могу только добавить, что бесплатная зарядка, бесплатное питание в баре (расчёт километрами и пожизненная гарантия (если выполнят обещание) - это таки уже построенный в 21 веке коммунизм в Китае! Таки прав был Владимир Ильич! Он таки возможен!
Вы правильно говорите, одно дело говорить другое делать, 99.9 компаний так говорили и по сей день инвесторы теряют свои деньги в таких компаниях. Хотя хотелось бы верить что таких компаний будет много на рынке, чем больше конкуренция тем лучше нам, покупателям))
Звучит всё круто и смотрятся китайцы круто, сомнений нет, что они лидеры. Но вот пока что нет уверенности в том, что они научились показывать высший класс в мелочах. Тот же подстаканник, фиксаторы внутри не догадались разместить. У всех электричек, которые я видел на твоем канала, кнопка закрытия багажника на двери, сверху, а это неудобно, когда ты достаёшь пакеты или что-то еще, то есть и тут не догадались. В общем, таких мелочей, уверен, не мало. Но в целом, конечно круто.
Соглашусь, в мелочах это неприятно, а когда их очень много, не понятно за что отдавать почти 100к $. Подогрева руля нет походу, доводчики дверей тоже нет печаль печаль
@@Arturus64 Думаю, они быстро исправятся) Как только западные производители начнут массового делать все эти мелочи и китайцы начнут их делать)) Они же копипастеры частенько))
Глава Нио такой герой, раньше китайцы посылали своих граждан на работу в разные компании, где те копировали, фоткали, зарисовывали разные технологии и продукцию в компаниях по всему миру. Также делали студенты и научные сотрудники. Потом они везли все на Родину и воспроизводили подобное у себя. Но прямо рывков у них в автопроме не было. А вот когда Илон Макс разрешил выложить 90% патентов Теслы в открытый доступ, вот тут и поперло у китайцев: куча новых компаний, моделей. Не спорю, китайцы молодцы, стали развивать свой Автопром семимильными шагами. Но и хвалиться, что они сами до всего дошли, а весь мир им дышит в след - смешно. Они взяли все лучшие идеи, разработки, добавили что-то своё и делают красоту. Плюс они очень увлечённые и трудолюбивые люди. Этого не отнять.
))) Ну у меня Веста. Причем 2021 года выпуска. Она по цене/комплектация уделывает все иномарки в нашей стране. Причем настолько, что на некоторые опции у иномарок смотрю с недоумением: мол, в Весте это есть и так. И да, машина в обзоре, безусловно, классная. Вот насчет того, что за 100к $ - ну так, компоновка салона, пожизненная гарантия же, сервис и ИИ.
Тачки у китая конечно классные, но для своих условий. К примеру в моих условиях, абсолютно всё равно на какой тачке ты стоишь в пробке, на какой тачке ты ищешь парковку и на какую тачку приходят письма счастья. Поэтому я по городу предпочитаю передвигаться на электро вело трайке, пробки всегда можно объехать, припарковаться прямо у входа, ну и камеры меня не беспакоют, в общем возвращаюсь в двадцатый век, когда не было этого дурдома. А вот внедорожник в основном используется только для рыбалок и отдыха куда на такой электричке, даже со всеми наворотами, просто не доедешь...
Особенно круто это делать зимой... Ты бы ещё на технику разработанную для крайнего севера или болот начал комменты строчить: "для своих условий, ибо я ездию на лисапеде по городу..." Я рад был бы за тебя, если бы тут высеры свои ну совершенно неуместные не поносил.
Ну и мне не очень нравится, что с отрицательной чистой прибылью, компания тратит кучу денег на лаунджи для клиентов и не только. С другой стороны, это пока что прибыль отрицательная, выручка-то растёт. Посмотрим, что будет дальше)
в Швеции их уже начали продавать, за 75т евро, но с очень интересным условием: батарею продают отдельно, за дополнительные 20т евро (100 кВт) или ее сдают в аренду за месячную плату в 260.- евро.
Колесо же состоит из шины и диска. Выражение "в моём колесе отличный диск и шина" имеет место быть. Так что и выражение 'шины в колёсах' тоже вполне норм
Суть то что на Европу выходят это больше как галочка успеха для производителя Там внутреннего рынка им выши крыши в Китае Да если так рассуждать и Теслы на дороге не так много Что значит их нет
по машине особых вопросов нет - давление в шинах, электробагажник, 2 USB порта👍👍, но на Теслу не надо замахиваться: НИО не имеет своих производственных мощностей и собирает свои машины на заводе JAC, если ничего не путаю, в то время, когда Илон сам называет Теслу не автокомпанией, а компанию, "которая делает машины, которые делают машины", так что там другой уровень конкуренции, этот китаец называет себя как хочет, дай бог ему здоровья и успехов. Далее - с заменой батареи, для пользователя это выглядит круто, но для комании в целом, не все так однозначно. Если другие компании, та же Тесла на сто батарей сделают и продадут 100 машин, то НИО продаст только 50-80 машин, остальные батареи нужно поставить в зарядные станции, выгода мне неочевидна, при том что батарея самый дорогой элемент и самый критичный, от которого и зависит производственная мощность компании...
@@Gilevich_Sergey это вообще не показатель, рынки часто живут своей жизнью: в 21ом году НИО упал почти на 50%, а Тесла прибавила около 40%, при том, что обе очень прибавили и в продажах и в технологиях. еще раз говорю, по машине вопросов нет. Но, заявление о том, что Илон, который создал: - электромобиль, - многоразовую ракету, - сесть спутникого интернета, - автопилот для машины, - Нейролинк для вживления чипа в мозг - Борин Кампани и тд...... всего лишь студент по сравнению с ним, очень странно и смешно слышать от человека, который создал пока только электромобиль.
Под видео есть закрепленный комментарий. Там ссылки и доказательство моих слов. В следующий раз не пишите такую чепуху, сидя на диване с брелком от жигулей в руках.
Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
instagram.com/gs_autoview
wechat: gscarview
Telegram +8617758159237
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
Ы
Китайскими достижениями и китайской работоспособностью нельзя не восхищаться, но им ещё нужно научиться европейской порядочности, верности обязательствам и данному слову!
Сколько будет стоить пригнать и растаможить такой автомобиль в России?
Как нам в России менять эту батарею?
В РФ инстаграм заблокирован. Телеграмм есть?
Живу в Германии уже 20 лет. И то что я вижу, я в шоке. Похоже немецкий автопром "с успехом" повторит судьбу телефона сименс.
дай бог. Немцы зажрались, эгоисты, но при этом под трепом о правах человека грабят соседние страны, вечно "озабочены" или "глубоко озабочены",
Ты пиздабол слишком долго живёшь в Германии.
@@ValCeb-bg4yn кого немцы ограбили? Олух.
Немцы спасали совков от голода в 90 тых. Востановили экономику Европы и Китая. 🤦🏼♂️
Немецкий автопром так и будет снимать все сливки с рынка. А всё в коже и куча функций - это мы видели уже и у японцев, и у корейцев. Не на этом зарабатывают деньги. Богатый чел покупает машину на 3 года, ему не нужна пожизненная гарантия.
@@kingeugen богатый чел потому и богатый, что он умеет не только зарабатывать деньги, но и считать их. речь не про наших воров, у наших бывает и машина на пару недель.
Я подахренел. Китайцы - порвали всех! Молодцы!!!!!
А вот за такие плюшки как бесплатная зарядка и кафешки, вот тут респект и уважуха! никогда не было лишним забота о своем клиенте...
Да брат, только для этого надо жить в Китае...
@@ПётрПэйн Поехали)))
My yk and mn
Fi
Какой-то космос))) Кажется, что все нереально. Зарядные станции с уже заряженными батареями - супер идея, мне кажется это очень должно двинуть индустрию вперед. Может в будущем будет единый стандарт для всех электрокаров, ну или будет куча зарядных станций от разных производителей.
да, интересно будет посмотреть на замену этой батареи в зимней жиже с солью. 3,14да контактам.....
У меня в городе (областной центр) уже есть ДВЕ зарядки электромобилей.
@@kiba_v такие как в видео? С заменой батарей или просто розетка?
@@АндрейПыко , просто розетка). Как в видео у нас к 23-му веку появится может быть...
@@kiba_v )))
очень интересная подача материала и контент на высоте, смотрю с удовольствием, спасибо!
Я много лет занимаюсь автомобилями и не плохо разбираюсь в мировых марках и моделях. Но от китайских автомобилестроителей я просто в шоке, они с такой скоростью выпускают новые марки и модели, что я уже отчаялся их запоминать. На то, что у других уходит много лет, они за пару лет выпускают несколько новых марок и еще больше моделей....Браво китайцам!
тоже самое и с небоскребами. За год 70 этажей вытягивают под ключ
@@Gilevich_Sergey обидно за нашу страну
Даже Япония импортирует китайские электробусы
@@udod80u Наша страна сейчас борется с фашизмом. Разит врага . Это триумф России.
Московія і є фашизм, рашизм і путінопиздунізм!
Сергей, красавчик! Случайно увидел обзор. Пересмотрел все! Крутые тачки и Китай.. смотрю и кайфую)
Случайностей не бывает. Чем профессионально занимаешься?
@@MUHOMOR-ALTAY добрый день. В чем суть интереса?
@@denislemza замечаю похожести нккотрые: тоже смотрю и кайфую. Знаю, что случайностей и совпадений нет. Сейчас участвую в проекте на тему 'Крутые тачки и Китай в массы', предположил, что у тебя проф. активность может в этом направлении быть, и тогда есть возможность опытом обменяться, или возможно даже усилия объединить.
@@MUHOMOR-ALTAY где можно почитать о проекте?
@@denislemza В чëм суть интереса?🙂
Сергей, Вы лучший обзорщик! Респект
А там двс тоже китайская?
Лада -это корабль плывущий в никуда, стыдно, а китайцы молодцы.
Это овно плавающее в проруби, а не корабль.
Хорошая машина, которая стоит своих денег. ... Ну, для ущемленных жизнью понторезов, конечно,..овно 😁. Они лучше в кредит на полжизни залезут лишь бы значок иномарочный на капоте красовался 🤣🤣🤣.
@@Mihalich430 новый Porsche Taycan и Audi etron стоит 100т € с небольшим, с пробегом 20т от 65т€ и этот авто 100т $ не на много дешевле. Но за китайца такие деньги отдать как-то странно.
@@nikon5704 помяни мое слово лет через 10 будете все на китайцах ездить
@@ВасяПупкин-ч1г2з к сажелению так и будет , к этому все идёт.
Ситроен всегда удивлял своим необычно красивым дизайном кузова, сейчас китайцы начали тоже удивлять молодцы.
Будущее наступило, но не у всех. 🤔
У кого то будущее наступило а у кого то консерватизм наступил 🤣
Зато « светлое» оно - только в остатке СССР!
У некоторых пришло прошлое.
9
Причём, оно так резко наступило.
Важно что NIO оставили возможность зарядить батарею, а не только менять. Ведь в дороге вряд ли через каждые 15-20 км будет стоять станция по замене батареи, а сеть "заправок" подходящих для разных марок электрокаров разместить реально) Шикарное авто, лайк за ролик
Я только что посмотрел ваш фантастический фильм. Кто режиссёр? Это просто не может быть реальностью!!! Я только что сидел в LADA Granta... Вот там реальность! 🤣🤣🤣
@@isavana33 ехал в качестве пассажира. А что?
@@isavana33 потролльте кого-нибудь другого!
Отличные у вас обзоры - чётко и по делу!
Прекрасные новейшие технические создания по всему миру, Китайцы - невероятные порывы осуществляют!
Какими же жалким мы стали...
У нас есть гиперзвук
Но но, зато Свехдержава
Смехдержава
@@закрытыйаккаунт-м6н скорее гиперпук
Зачем вы стали жалким?)
Охэеть. Надо купить такую. В России нужен такой вечный автомобиль.
В Россию он не поставляется
@@ddm9950 только по спецзаказу , салонов нет по продажам
Этот канал самым любимым стал. Нормально у вас получается.
тачка огонь , впервые в жизни захотелось китайское авто. обзор содержательный. дружно копим бабки и учим китайский :)
欢迎来中国旅游，中国非常现代化，基础设施世界第一，干净安全！
Чтоб накопить быстрее бабки, необходимо поменять мышление - это я говорю на своём примере ЖИЗНЕННОМ, и работает эта схема у ВСЕХ!)) 😉👍
@@无敌帅的江哥 а на русском, как это звучит - смысл написания Вами ??! ))
@@Вий13 😂 👍👍👍
@@ВасилийВасильевич-л7ж Добро пожаловать в Китай, Китай очень современный, инфраструктура мира прежде всего, чистая и безопасная!
На китайском чешет как на родном! Респект автору!) Ещё бы этот гаджет понимал по русски, цены бы ему не было))
Прошивка поможет
@@ddm9950 умельцы помогут , из Владивостока машины с Японии прошивают очень быстро ща 2000р .
Спасибо за обзор ! Четко ,ясно и по-делу ! Смотришь и удивляешься : обратная сторона Луны. Вам РЕСПЕКТ !
Я удивлён, очень классный формат видео + скоростная реклама. Очень круто!
Да Китай уже почти весь на электро колёсах это будущее всего мира и они будут лучшими! Мы просто в каменном веке живём правительству выгодно нам продавать бензин и мы это хаваем .
им выгодно нефть продавать за кардон, а не нам. А у нас воровать его. И врать, что все ништяк - катайся на тазике с с двигателе 70х годов разработки🤣🤣🤣
Да , все говно. Есть нечего. Куй без соли доедаем. Вода в квартре- моча дестилорованая, какая квартира, я хотел сказать коробка из под телека. Сегодня уголь в офисе добывал, мороз -60 на обед не пустили.
скоро на собаках ездить будете
Интересный автомобиль. 👍
Я хочу себе теперь китайца после просмотров ваших обзоров но пока денег нет ,но я держусь.😁😁😁👍👍👍
Да, Вы шпарите на китайском лучше, чем я на русском! Full respect
!
Выглядит бомбически..
Сергей приветствую! Авто впечатлило, космолет! Хочется такой авто однозначно.
Супер авто ! Китай ты всех положил 👍
1) Команда, ранее соревновавшаяся под названиями China Racing, NEXTEV TCR, NEXTEV NIO и ( совсем недавно) NIO Formula E Team, участвовала в чемпионате FIA Formula E с момента своего первого сезона (2014), выиграв первый чемпионат пилотов FIA Formula E с Нельсоном Пике-младшим.[ 5].
1-2 параграфы. en.wikipedia.org/wiki/NIO_333_FE_Team
________________________
2) В августе 2014 года Пике прошел тестирование в Донингтон-парке с командой Формулы E China Racing и был нанят командой 21 августа[[ 62] В первых пяти гонках сезона 2014/15 Пике финишировал на подиуме в Пунта-дель-Эсте[63] и Буэнос-Айресе.[ 64] Пике одержал свою первую победу в Формуле E в Лонг-Бич[65] и вторую в Москве, что в сочетании с его последовательными результатами в течение сезона означало, что Пике выиграл первый чемпионат Формулы E на одиночное очко от Себастьяна Буэми.[ 66].
6.1 параграф (China Racing/NEXTEV (2014-2017)
en.wikipedia.org/wiki/Nelson_Piquet_Jr.
________________________
3) Краш тест 5 звезд в европе. оф сайт www.euroncap.com/en/results/nio/es8/43499
ссылка на видео ruclips.net/video/c10z2q_GOs0/видео.html
_______________________-
4) Пожизненная гарантия - www.nio.cn/nio-service
это официальный сайт. Заходите. Прокручиваете немного вниз страницу. Справа внизу 3 значка БИРЮЗОВОГО ЦВЕТА. 1) (ладонь на ней Рыцарский Щит с галочкой внутри) 2) (Машинка внутри написано SOS) 3) (еще одна машинка с радиоволной) . Так вот 1 значок (ладонь с щитом ) это и есть пожизненная гарантия, под значком написано "终身免费质保 不限期，不限里程" - Перевод - бесплатная гарантия на всю жизнь. Неограниченный период, неограниченный пробег"
Вдуматься только « пожизненная гарантия» и все остальные плюшки это уровень к которому мне кажется Европа не прийдёт и через 10 лет , планка поднята очень высоко , будем ожидать реакции и ответа от конкурентов , ну а что касается подстаканника и механической регулировки сидений заднего ряда это лишь для того чтобы было что улучшать и усовершенствовать в обновлённой версии , так называемое место для манёвра !Ну а бредовый промоушен просто космос , начиная от бесплатной замены батареи и зарядки и лаунж зоны для клиента хозяив авто с оплатой всего съедобного километражем , это просто не поддаётся логике , но это всё есть и это работает ! Респект поднебесной !!!
ОФИГЕТЪ КИТАЙЦЫ МОЛОДЦЫ,СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ВСЕ ПО ПРОКОЛУ,ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ
Хороший обзор реально круто красавчик профессионально браво браво
Офигеть круто! Один раз купил и все)) в Алматы поездил бы на такой😀
Сегодня видел, случаем это были не Вы?) нио в Алматы, смотрятся шикарно
Все! Уезжаю в китай жить. Тваю матрену! У нас гранту до сих пор выпускают! Я в шоке! Это была последняя капля!!!
Огонь тачка и за обзор спасибо 🔥🔥🔥🎄🎄👍
К нам такие придут когда в китае уже будут летать 🙉
Когда будут летать тачки в космос)
Вот что Коммунизм животворящий делает!
Они летать , а мы на ниве по колее ездить ))))))))
скоро на собаках ездить будете
@@isavana33 у меня Волга 3102
Время покажет, нужен обзор от человека, кто реально эксплуатировал авто в течении года в рф
В рф это не ввезти, да и нет станций смены батарей
@@paulsilber196 она же и от розетки заряжается) 15:19 - вот
Машина на один год
вряд ли рф войдет в тот самый список 25 стран) и тем более с пожизненной гарантией😅
Так есть обзор полный от Михаила Кульдяева.Авто не соответствует своему главному принципу-это гибрид, который должен заряжать батарею постоянно от банзинового двигателя.Но батарея заряжается только от электрозарядки, а от бензинового движка нет..Это ли не полный бред?
Отсутствие коррупции и казнокрадства ведёт к развитию
Ага, ещё западные технологии и вливания бабок. 😁😁😁
Там дичайшая коррупция и казнокрадство))) Просто патриотичные китайские коррупционеры в основном выводят бабло не на Запад,а вкладывают тут же в Китай.Вывели через один фонд,ввели обратно через другой,как инвестицию в родную экономику.Это менталитет... Они жуткие националисты.
Там дикая коррупция. Даже расстрелы не помогают . Это капитализм.
@@Michail_86 это китайский социализм) Там частный сектор даже во времена Мао не прекращал работать.Более того,Мао его развивал всеми силами, в помощь госсектору.И все мало-мальски крупные бизнесмены,кроме макаосских и гонконгских,-члены компартии Китая...и партия ооочень держит руку на пульсе.Джек Ма вон попытался выеживаться,-где он теперь, Джек Ма? Самый богатый чувак Китая?))) Сидит и не высовывается,акции корпорации "перераспределили"...))))
Вон,партия приказала,-пенсионное обеспечение ввели,социалку,выплаты на детей.Там же до 80-х даже пенсий не было у стариков,-дети были должны содержать.
А теперь картина иная,а был бы капитализм,-не было бы у них ни пенсий,ни социалки...до сих пор.Ибо зачем ещё бюджет нагружать.
@@Mihalich430 Это конечно же по любому..
Добрый день Сергей, все круто недавно подписался, если можно сделайте подробный обзор на GAC GS8 гибрид, очень интересует данный авто. Спасибо
Один в один автоваз 👍
Я предполагал и писал в своих бизнес прогнозах, о том - что производители электромобилей придут к тому, что будут осуществлять замену батарей. Но здесь есть один момент который нужно учесть обычному потребителю в странах за пределами Китая, где нет развёрнутой сети быстрой замены разряженной батареи на заряженную. Для компаний осуществляющих перевозку пассажиров или доставку грузов может быть выгодно будет закупать сменные батареи если на базе собственного предприятия, которое имеет собственную солнечную электростанцию или газогенератор с высоким КПД, или гибридную систему производства собственной электроэнергии поставить сервис по зарядке, замене и обслуживанию съёмных быстрозаменяемых батарей собственного автопарка.Для обычного потребителя за пределами Китая, смысл покупать подобные авто и производить быструю замену батареи появиться только тогда, когда все мировые производители электрокаров придут к соглашению об использовании батарей одного типа с одинаковой ёмкостью и системой крепления, для того что бы на всех сервисах, которые должны заменить АЗС, батарея менялась очень быстро и на любых авто, независимо от марки. Мало вероятно что в ближайшем будущем подобное произойдёт из за глобального экономического противостояния сверх держав , в ближайшем будущем будет увеличиваться ёмкость не съёмных штатных батарей и скорость их зарядки от сверхмощной электросети,если удастся пополнять запас хода до 1000 км за время не более 5 минут, то в быстрой замене батарей (разряженную на заряженную) для обычного потребителя смысла уже не будет и этот технологический прорыв либо уже произошёл, либо произойдёт в ближайшие пару лет..
Чем больше я смотрю обзоры на китайские авто...тем более я расстраиваюсь! Мы их никогда не догоним НИКОГДА!
А что вы делаете что бы догнать их?
Они вырвались вперёд из-за того что в них вбухивали деньги и технологии с запада... Всё может поменяться ещё 10 раз. 😁
@@Mihalich430у нас тоже вбухивают ....вон в ваз в рос Нано 😂😂😂😂😂😂
@@СтасУткин-д4э да да!!!
Зачем нам кого-то догонять. У нас свой путь развития... У каждого свой . У всех свой. То что есть у одних- нет у других. И они нам могут завидовать по другой части. У нас людей не расстреливают, например... (Это не пример для гордости, только факты). Если положить эти факты на часу весов. Во сколько человеческих жизней можно оценить технологический прогресс?
Классный канал. Спасибо. Была бы такая тачка у на в продаже, думаю многие купили бы. Только с официальным представительством и с гарантией. К сожалению к нам электрокары прийдут, когда они уже не нужны будут
У нас есть такая тачка в продаже. Нужна гарантия , пригони из Норвегии, граница с мурманском, еси чо. Надо только захотеть ...
@@ПётрПэйн для начала надо иметь 100 тонн баксов +
которых не жалко дать просто за авто
Сергей, у вас талант. Каждую неделю жду ваш новый обзор. Коротко, по сути, без лишней воды. Китай творит что-то невероятное.
Делать рекламу китайцам, гадить своим соотечественникам.Или деньги не пахнут?
@@leokornilov2040
Пусть твои рукожопые соотечественники сначала научатся работать.Просто работать , а через 200 лет хорошо работать и тогда будет вам счастье !
@@ВалерийФедорович-с8ж Военная техника хорошая.Тупорылое начальство мешает.Все твои казачки.
@@leokornilov2040
Ваша военная техника такая же ,как и гражданская ,никакая !
@@ВалерийФедорович-с8ж А ты откуда такой Валерик не наш уже стал?Американец поди?🤒
Спасибо ! Отличный обзор !
Машина супер мечта многих👍
ослик твой предел))
Ну, что я хочу сказать - МОЛДЦЫЫЫЫЫ )))😃
Держу их акции. Хорошая компания 💪
Сейчас подупали , думаю подобрать тоже
@@slipokot9879 да, сейчас хорошая цена
надо Газпрома акции брать, а то как то не по православному получается.
@@NikolayMelnikov73 а трубу монополистам дарить,которые ей торгуют по цене Лады по православному. 😂
Как называются их акции ?
Огонь, Серега ты лучший !
Схожу в магазин за хлебом , а на задачу пару красоверов куплю !!! ))))
О сменный батареях я еще размышлял лет 7 назад. И о чудо! Это случилось... класс 5 баллов.
7 лет назад в Израиле УЖЕ закрыли такую тему как не рентабельную. 😉
Очень ждали.... Это единственный достойный авто Нио
Электромобиль Китая
Блин))) обожаю, когда вы на китайском шпарить начинаете)))
Сергей, смотрю ВашиОбзоры спасибо большое! давно жду что-нибудь годное из электрических универсалов д класса в ценовой категории 20000-35000$, с дальностью 400+км Что-то подобное Ауди а или с4, с чувством утюга-хорошим шасси и с английским меню. Думаю многим хочется что то подобное. Ждём с нетерпением 😊
Браво!Да,это настоящий прорыв.
Классный обзор!
Китайский автопром просто творит чудеса. 👍💪 Одна машина лучше другой. Осталось дело за малым надо выучить Китайский язык )).
Ищу хорошую машину. Денег хватает пока только на посмотреть на Ютубе
На чем основано утверждение что ручка не замерзает? что предотвращает замерзание? есть видео испытаний?
Помимо тачек Нио делает электроскутеры которые также все хвалят😇😇😇
МНЕ ИНТЕРЕСНО КТО ТЕБЯ ДОЛГО ПРОСИЛ СДЕЛАТЬ ТЕСТ ДРАЙВ ЭТОГО АВТО!!!)))НАВЕРНО САМИ КИТАЙЦЫ!!!!
+1000 подписчиков каждые сутки, сотни сообщений каждый день в личку
Китайцы не перестают удивлять. Я в шоке!
Выедь на этом китайце в мороз. Там же и останешься
@@saiansydyk5796 Еще немного и для мороза сделают..
@@ДмитрийА-ш9ю )))) вообще то да ))))))))))
@@saiansydyk5796 ты наверно жопой слушал, эти машины официально идут в норвегию
А можете сделать обзор на джили КХ-11,он скоро должен выйти в России. Положил на него глаз, хотел бы послушать ваше мнение о машине т. к. он уже давно продаётся в Китае. Сделайте пожалуйста обзор этой машины если это возможно
Спасибо, Сергей за ролик! Прочитав отзывы, могу только добавить, что бесплатная зарядка, бесплатное питание в баре (расчёт километрами и пожизненная гарантия (если выполнят обещание) - это таки уже построенный в 21 веке коммунизм в Китае! Таки прав был Владимир Ильич! Он таки возможен!
Ага, коммунизм! ... Для 0.05% китайцев😁
@@Mihalich430 и это как бы 75 000 000 человекоф )))))
@@SamkaPaviana , их не так много, как вы думаете)
Вы правильно говорите, одно дело говорить другое делать, 99.9 компаний так говорили и по сей день инвесторы теряют свои деньги в таких компаниях. Хотя хотелось бы верить что таких компаний будет много на рынке, чем больше конкуренция тем лучше нам, покупателям))
Звучит всё круто и смотрятся китайцы круто, сомнений нет, что они лидеры. Но вот пока что нет уверенности в том, что они научились показывать высший класс в мелочах. Тот же подстаканник, фиксаторы внутри не догадались разместить. У всех электричек, которые я видел на твоем канала, кнопка закрытия багажника на двери, сверху, а это неудобно, когда ты достаёшь пакеты или что-то еще, то есть и тут не догадались. В общем, таких мелочей, уверен, не мало. Но в целом, конечно круто.
Соглашусь, в мелочах это неприятно, а когда их очень много, не понятно за что отдавать почти 100к $. Подогрева руля нет походу, доводчики дверей тоже нет печаль печаль
@@Arturus64 Думаю, они быстро исправятся) Как только западные производители начнут массового делать все эти мелочи и китайцы начнут их делать)) Они же копипастеры частенько))
Кнопка у многих сверху на двери багажника, даже у именитых брендов
@@Arturus64 ага лучше дефендера взять за 130 к с галимым пластиком и саморезами?
есть там фиксаторы. кнопка багажника неудобно да. но может там есть ногой снизу провел оно и открылось
Серый, ты взорвал мой мозг. Я скоро начну разговаривать по китайски и собирать манатки для переезда в Поднебесную. . .
"давление шин в колесах"-это мощно))) А так отличный обзор, спасибо!
Правильно колесо-
Диск + шина , в них давление .
На Дроме есть вкладка колеса в сборе .
Глава Нио такой герой, раньше китайцы посылали своих граждан на работу в разные компании, где те копировали, фоткали, зарисовывали разные технологии и продукцию в компаниях по всему миру. Также делали студенты и научные сотрудники. Потом они везли все на Родину и воспроизводили подобное у себя. Но прямо рывков у них в автопроме не было. А вот когда Илон Макс разрешил выложить 90% патентов Теслы в открытый доступ, вот тут и поперло у китайцев: куча новых компаний, моделей. Не спорю, китайцы молодцы, стали развивать свой Автопром семимильными шагами. Но и хвалиться, что они сами до всего дошли, а весь мир им дышит в след - смешно. Они взяли все лучшие идеи, разработки, добавили что-то своё и делают красоту. Плюс они очень увлечённые и трудолюбивые люди. Этого не отнять.
Уверен , ВСЕ кто написал ,что это классная машина за ЭТИ деньги , НЕ ИМЕЮТ денег ,даже на Жигули !)))
Хотел я себе электричку ниссан взять, стоимость замены батареи охладила пыл. Тут тебе ее каждый раз меняют.
@@Максим-й6м8ь Я написал перед этим коммент ОДНО достоинство ВЕЧНАЯ гарантия НО если в это верить !
))) Ну у меня Веста. Причем 2021 года выпуска. Она по цене/комплектация уделывает все иномарки в нашей стране. Причем настолько, что на некоторые опции у иномарок смотрю с недоумением: мол, в Весте это есть и так. И да, машина в обзоре, безусловно, классная. Вот насчет того, что за 100к $ - ну так, компоновка салона, пожизненная гарантия же, сервис и ИИ.
@@ioannioann800 я не пойму, вы жалуетесь или хвастаетесь?
@@ioannioann800 , красавчик!
Сергей, пож. по свежее видосов? Удачи тебе, молоток!
Молодцы китайцы! Просто у них нет Царя.
Да у них с этим порядок. Всех воров перестреляли, да пересажали. Корупции нет, дисциплина на уровне, поэтому и достижения большие ..
У них лучше. У них компартия.
Наконец то я увидел человека, которому не нужен бардачок!
Тачки у китая конечно классные, но для своих условий. К примеру в моих условиях, абсолютно всё равно на какой тачке ты стоишь в пробке, на какой тачке ты ищешь парковку и на какую тачку приходят письма счастья. Поэтому я по городу предпочитаю передвигаться на электро вело трайке, пробки всегда можно объехать, припарковаться прямо у входа, ну и камеры меня не беспакоют, в общем возвращаюсь в двадцатый век, когда не было этого дурдома. А вот внедорожник в основном используется только для рыбалок и отдыха куда на такой электричке, даже со всеми наворотами, просто не доедешь...
ваша сутьба УАЗ, удач на ловле!!!
Особенно круто это делать зимой... Ты бы ещё на технику разработанную для крайнего севера или болот начал комменты строчить: "для своих условий, ибо я ездию на лисапеде по городу..." Я рад был бы за тебя, если бы тут высеры свои ну совершенно неуместные не поносил.
Сергей добрый день! Как можно связаться с Вами по поводу приобретения и реализации автомобилей?
Ну наконец-то Китайцы дали нормальное, не стрёмное нназвание авто, в отличии от шанган, черри, люксджен и прочая хрень!!!
Молодцы!!! NIO Рулит!!!
НИО - машина будущего
Крутой обзор. Красавчик!
А у нас ниву с 50х годов делают без изменений )))
@@isavana33 ну да, рашку надо сравнивать с зимбабве и эретрией, куда наследнику ссср свой автопром
@@isavana33 у кого у вас, я в спб живу, совсем мозги от телевизора отсохли. Аурус? 😂😂😂 Ты троль или дегенерат? В общем спор вести с тобой бесполезно
Технологии потому что самые лучшие!
Пожизненная гарантия от компании, которой 4 года - бизнес по китайски)
Салон не впечатлил, на троечку.
Какую троечку??? В ауди-мерседес за 100шку загляни..
@@Themoorings1975 за 60 похоже на базовую кушку, за 75 уже салоны получше.
Так что лучше хончи или НИО??
Это Китай ? Да мы отстали навсегда.
Мне очень понравилась тачка. Видео крутое - ты заряженный на этом обзоре. Круто мужик !!
Так они же не знают, как и в каких условиях мы выращивали это все в себе :) Они же многого не знают
Бесплатная зарядка и пожизненно гарантия...мда. всегда бойтесь тех, кто предлагает что то бесплатно. Обычно они приходят позже и забирают все!
-Ало... У меня тут ваша машина сдохла! -И что? -Ну у меня же пожизненная гарантия!! -Раз машина сдохла, значит гарантия кончилась...
Через пару лет за 40к$ в топе в китае можно будет взять б/у
Ассаламу алайкум . Брат Сергей ссылка на унижение БМВ не работает ( . Где можно посмотреть ?
Китайцы, браво! (Как не печально звучит)
在中国，苏联是永远的老大哥，在政府部门，中国很感谢苏联对中国的工业援助，在民间，相比英国人和美国人，你们是更加真诚的存在。人类的正义需要俄罗斯🇷🇺和中国🇨🇳，我们是好兄弟。
Китайцы красавцы ! Заставят всех европейцев делать добротно и не за космос !
Ну и мне не очень нравится, что с отрицательной чистой прибылью, компания тратит кучу денег на лаунджи для клиентов и не только. С другой стороны, это пока что прибыль отрицательная, выручка-то растёт. Посмотрим, что будет дальше)
Так всем приходится несколько лет поработать в убыток, чтобы расширить своё присутствие на рынке
Мне не купить новую машину никогда. Но посмотреть интересно. Электрокар только мечта. Что-то космическое фэнтезийное.
Не думай так, а то сбудется.
Покажите это АвтоВазу! 🤦♂️ А то у нас под два ляма за Ладу просят. Бу га га. С гарантией на 100000тысяч пробега или 3х лет эксплуатации.
в Швеции их уже начали продавать, за 75т евро, но с очень интересным условием: батарею продают отдельно, за дополнительные 20т евро (100 кВт) или ее сдают в аренду за месячную плату в 260.- евро.
Давление шин в колёсах - это невиданная хрень. Беру !
Колесо же состоит из шины и диска. Выражение "в моём колесе отличный диск и шина" имеет место быть. Так что и выражение 'шины в колёсах' тоже вполне норм
Что берёшь? За щеку?
Сергей, расскажите по подробнее, что значит "оплата километрами" за посещение NIO лаунжа ?
Спасибо, жду ет5/7 😊
我穷，我在努力奋斗准备买et5。
@@温其如宇 那么，销售开始定于九月？你还有时间省钱吗，et7不考虑购买吗？
@@温其如宇 希望译者翻译正确😂
Он столько раз повторил "хай номи" что я сам уже выучил китайский 😂
Китай он и в Африке 😆 на обзорах в ютубе все отлично 👍 а вот практика покажет кто будет царём! В Норвегии не одного китайца не видел
В каком городе живете? В Норвегии начались продажи в несколько месяцев назад
@@Gilevich_Sergey я дальнобойщик. По этому вижу где какие марки авто пользуются спросом.
Суть то что на Европу выходят это больше как галочка успеха для производителя
Там внутреннего рынка им выши крыши в Китае
Да если так рассуждать и Теслы на дороге не так много
Что значит их нет
В Гонконге тоже ни одного китайского ведра не видел 😏 Там до Китая 50 км. через мост над речкой... Принципиально не покупают из брезгливости.
по машине особых вопросов нет - давление в шинах, электробагажник, 2 USB порта👍👍, но на Теслу не надо замахиваться: НИО не имеет своих производственных мощностей и собирает свои машины на заводе JAC, если ничего не путаю, в то время, когда Илон сам называет Теслу не автокомпанией, а компанию, "которая делает машины, которые делают машины", так что там другой уровень конкуренции, этот китаец называет себя как хочет, дай бог ему здоровья и успехов.
Далее - с заменой батареи, для пользователя это выглядит круто, но для комании в целом, не все так однозначно.
Если другие компании, та же Тесла на сто батарей сделают и продадут 100 машин, то НИО продаст только 50-80 машин, остальные батареи нужно поставить в зарядные станции, выгода мне неочевидна, при том что батарея самый дорогой элемент и самый критичный, от которого и зависит производственная мощность компании...
но в 2020 году NIO акции нио выросли в 12 раз а акции Тесла в 7. Видимо мнение акционеров идет в разрез с вашей логикой.
@@Gilevich_Sergey это вообще не показатель, рынки часто живут своей жизнью: в 21ом году НИО упал почти на 50%, а Тесла прибавила около 40%, при том, что обе очень прибавили и в продажах и в технологиях.
еще раз говорю, по машине вопросов нет.
Но, заявление о том, что Илон, который создал:
- электромобиль,
- многоразовую ракету,
- сесть спутникого интернета,
- автопилот для машины,
- Нейролинк для вживления чипа в мозг
- Борин Кампани и тд......
всего лишь студент по сравнению с ним, очень странно и смешно слышать от человека, который создал пока только электромобиль.
Какая формула 1? Что он несет? Какие победы в Формуле Е? Это жесть! Он говорит о команде победителе, которой 10 место будет счастьем?
Под видео есть закрепленный комментарий. Там ссылки и доказательство моих слов. В следующий раз не пишите такую чепуху, сидя на диване с брелком от жигулей в руках.