1000км-дальность хода. Huawei Seres SF5. Электрический кроссовер с генератором.
HTML-код
- Опубликовано: 13 дек 2021
- Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
telegram +8617758159237
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 в графе "мобильный/телефон"). Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#авто #тестдрайв #автомобиль #электромобиль #китайский_электрокар #машина
Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
instagram.com/gs_autoview
wechat: gscarview
Telegram +8617758159237
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
Здравствуйте уважаемые Сергей . Можете ли вы помочь мне найти дешевый новый или 2 использовал подержанный электромобиль? Максимум 5000 € 🇦🇿 Азербайджан
37 тыс,интересно, доверие хуавей есть ,мощноват, но 37тыс в Китае в России сколько
Жюри оооооооооооооооооооооо
@@andreitsarkov303 4300 000 сейчас в России можно взять
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста во сколько обойдётся sf 5 в Петербурге
Бензиновый генератор, из-за отсутствия достаточного количества заправочных станций, хорошее решение на сегодняшний день... Молодцы!!!
+150 кг это очень хорошо!
@@eqyz8039 дополнительная батарейка на 250км (так чтобы пробег был в районе стандартных 400км) вместо генератора весит гораздо больше.
@@ala8799 сколько весит дополнительная батарейка?
@@kwaskoff порядка 300кг.
А вы готовы платить транспортный за 540 конец?
Хорошая машина, правильно, что поставили генератор бензиновый - это очень классное решение для дальних поездок.
Китайский турбомотор - так себе решение. Если использовать раз в месяц, чтобы доползти до зарядки - возможно, имеет право на жизнь, но постоянно, для дальних поездок - очень большой вопрос, сколько он проживет. Тойота с дефорсированными атмосферниками на гибридах (в т.ч. подключаемых) - точно проживет дольше
Не, ну это в первую очередь электромобиль и генератор типа пожарный вариант?
@@bazelbelarus4311 нет, ЭЛЕКТРОмобиль - у него только батарейка и электромотор, а как только в электромобиле появляется ДВС ("генератор") и бензобак, то он превращается в ГИБРИДный автомобиль
@@bazelbelarus4311 от батареи ты можешь проехать всего 180 км
Если ещё и печка работает от генератора бензинового, то это просто находка для Дальнево Востока и Сибири
Круто конечно и прикольно смотреть как живут инопланетяне.
эти инопланетяне рабы в рабском концлагере . ты мыслишь потребительски . лишь бы корыто с хлебовом
На руль сенсорные кнопки ставить нельзя, иначе руками непроизвольно будут цеплятся и срабатывать, клавиши на руле - верное решение!
Он молод и глуп, вот и хочет сенсорные на руле.
Согласен! ✌️
Ничего не цепляет 1,5 года владения, сенсор на е-классе.
Верно
@@Taktoonotakb у меня сенсор тачпеда макбука про цепляет во время набора текста. Так и не понял чем: манжетами рукавов или ладонями. У вас не цепляет может потому, что есть сенсор на руле - пока двумя руками держите руль - блокируется сенсор тачкрина.... или что то подобное придумано, камера следит за руками.... а вот то, что тактильно можно только кнопки нащупать, не глядя на них - это важный момент при движении авто.
Их никто не пустит на наш рынок иначе наш автопром пойдет на дно. Обзор хороший, машина супер
Вы из Узбекистана?
@@Bobur__66 а в Узбекистане есть свой автопром?)
@@doka3302 у нас монополия😭 растаможка иномарок 120%
@@Bobur__66 чтоб шлагбаум проехать отдаёшь ещё одну машину)) нормально же🤣
@@doka3302 и смех и грех
То что надо. Отличный авто. Батарея плюс генератор на ближайшие 5 лет идеальный вариант как по мне.
Спасибо за обзор!
Когда-то мечтал и вуаля! ✌️
А почему на пять лет а не больше , я не сведущий в этом (
@@user-uo8mi4um3d уже более продвинутые технологии станут доступны по стоимости
@@user-uo8mi4um3d аккумулятор под замену)
В России зима пол-года с морозами так-то
Серж, ты просто молодец!! Огромная просьба кроме автомобилей показывай также и города, штобы люди четко понимали куда идет цивилизация, в каком направлении движется прогресс и куда придется двигаться и всем остальным странам рано или поздно. Штобы люди понимали масштаб, результаты, и преимущество происходящего прогресса... штобы люди знали што застой это нищета, отсталость, и ничего хорошего в этом нет.
Посмотрите скоростное движение поездов 80х годов и сейчас и думаю все поймете
Вроде я люблю свою страну, но так хочется, чтобы и у нас была такая техника в доступе.... Рад за китайцев, народ долго ждал своего часа.
Они не ждали, а работали.
Не когда так не будет
Считаю для России такой тип автомобилей (электро и бенз генератор) самый оптимальный
еще батареи надо теплоизолировать с возможностью автономного и внешнего подогрева их
В России на дровах надо)))
@@slyabing hhhhhhh
@@slyabing От газогенератора на дровах и заряжать...
батарейки на один год хватает
Во что называется прорыв, в масштабе планеты. 👍
У нас во Владивостоке пол города на таких прорывах , японцы уже давно делают авто по такому принципу.
Честно скажу Китайцы молодцы.👍👍👍👍👍
А ключ от машины - спасибо Порше )
Нереальный космический звездолёт. Очень мощные бесшумные машины. Эх)
@@aleksaleks7283 Ну он вряд ли орать будет. Просто на одних оборотах)
Чел сделал обзор топового кроссовера до которого никто не добрался) Генератор с расходом в 6 литров для зарядки батарей это вообще топовое решение для машины. Идеальное только батареи на 300+ км с генератором, но это из разряда "хотелось бы".
Конечно вопрос адаптации к погодным условиям со значительными холодами минус 20 или около этого, очень интересен. Но для южных широт машина с 4,0 сек до 100 км/ч весом более 2 тонн и расходом по городу 6,0 литров это идеальный вариант. А если на короткие дистанции до 100 км ежедневно, то это вообще электрокар.
Китайцы взяли высокую планку и за такие деньги этот кроссовер будет интереснее теслы.
Классные обзор! Спасибо, Сергей!
Сергей добрейшего дня! Очень прямо понравился электрокар! Азиатов давно уже уважаю и знаю что они способны сделать лучше чем европа делает! Отличный обзор!
Если бы начали у нас продавать по такой же стоимости, я бы взял однозначно! За обзор спасибо!
Не надо покупать. В россии частный транспорт вне закона
Ты о чем?
Если в россии их начнут продавать то смело 1млн сразу накинут наши барыги
сейчас на электрокары нулевая таможенная пошлина, как только такие авто станут массовыми, эти черти полезут нам в карман...
@@kostyankirpich естественно должны быть налоги. А на что строить новые и ремонтировать старые дороги и инфраструктуру
уважаю компанию Хуавей,молодцы, классная машина жаль не могу себе позволить
Ховер 11лет.поблем, нет. Стаж32года. Привет.
@@user-zz6sh1cm1l Ровных вам дорог, 🛣️ и с наступающим новым годом вас.🙏
有很多俄罗斯🇷🇺顶级的理工科人才在华为工作
Тогда купи себе Хонор телефон, редкое гавно
@@user-qs7xs9wt7k за 6к? Был honor за 30к, отличный был телефон, походил с ним полтора года и обновился на модель посвежее, никаких с ним проблем не было.
Huawei Mate 1 вышел в начале 13 года и он был самым пророческим смартфоном, который определил направление развития всей индустрии. А в сфере телекоммуникационных технологий они были лидерами еще раньше.
Хороший, конкретный обзор. Спасибо!
За генератор - вот самое решение. Если это начнут применять большее количество производителей- можно думать об элетричке
Ничего нового вообще!
Хонда уже как 2 года выпускает именно такие гибриды, в которых ДВС - это исключительно генератор!
@@ronjuliana3720 пример?
@@jn1479
Accord
C-RV
Jazz
Все они с приставкой e-HEV.
То есть двигатель служит исключительно источником зарядки генератора и включается по мере надобности зарядки аккумулятора, который питает электромотор, на котором и двигается автомобиль!
Естественно коробки передач как таковой нет, так как это всё же электромобиль!
Могу сказать про Jazz на котором ездит уже 9 месяцев моя жена...
На чистом электричестве проезжает больше сотни километров даже при максиманых скоростях, а вообще на баке делает в районе 1100км (расход 95го в среднем 3 литра на сотню).
Надеюсь объяснил.
Шалом из Израиля 👋🏻
А научил их всех как ни странно шевролет)
Nissan e-power, Honda такая же. Ну и да - уже так года три в Японии.
Китай уходит в космос, а мы в каменный век
Привет, питекантроп! 🤣
Прости Юра мы всё просрали "поехали"
@@user-fb6ff3vw6u сказочников то у нас много да.)
@@zombi9711 а в чем сказка ?
Если я тебе скажу что строю каркасники и зарабатываю 500 в месяц не поверишь ?
Причём у меня два парня помощники им плачу по 3,5 тысячи в день . Всем хорошо , все довольны .
А если буду строить каркасные дома на продажу то с дома 120 -140 квадратов буду зарабатывать от 2 миллионов . И строится этот дом всего лишь два месяца . Просто надо шевелить ногами ,руками и головой . Денег в России хоть жопой жуй . Только под лежачий камень вода не течёт .
@@user-fb6ff3vw6u 30 тысяч Это в каком колхозе
Классный обзор! И машинка яркая! Китайцы молодцы, как предприниматели)) Но ни как производители авто) Не стоит об этом забывать.. Они нашли правильное маркетинговое направление, хороших иностранных специалистов, качественных производителей и связали воедино под своим брендом.. Реально молодцы!
Загнивающии кидай, бездуховноскрепный
@@saqqazaq3364 Китай не может загнивать. Там коммунистическая партия правящая и направляющая и скреп там хватает.
Интересная машина получилась, оригинальное решение с автономным генератором, пока у Маска ничего подобного не встречал. Обзор интересный, спасибо.
У мерса расход 1 литр солярки на 100 и 60 км на электро
такое Тесле и даром не надо.
Засунуть генератор под капот, не так уж сложно, точнее не сложно вообще. А учитывая, что этот генератор жрет не так уж и мало, а сравнимо с обычным ДВС (которым он по сути и является) то и вовсе.
У емобиля все тоже самое должно было быть. Но "как вы яхту назовёте, так она и поплывет". Хуавей тоже так се название.
Ничего нового в этом решении нет, у меня Аутлендер PHEV 2018 тоже самое решение , 2 электро мотора которые его движут, а обычный 2Л движок крутит генератор когда батарея посажена, согласен что запас хода совсем другой(в моем батарея на 45км и бак на 45-50л при расходе 8 на сто когда полностью разряжен), но в 2022 модели вроде увеличили запас на батареи. Хотя по городу и 45 запаса вполне хватает чтобы заправлять это чудо раз в два месяца.
Уважаю хуавэй компания серьёзная достойная уважения
Хуавей как бандюганы из 90тых. 20 лет тырили всё нещадно, а теперь да "достоные бизнесмены" :-)
@@beremour таблетки прими
@@user-ib7to1ec6g твой зелек не даёт таблеток, у него порошки :-)
Молодца так держать,ждем дальнейших новостей:))+++
Самый лучший блогер,про авто с СредиЗемья
Всё чётко, единственное что , ты до кнопок руля докопался зря, и сказал что могли бы быть сенсорными, я если честно не видел сенсорные кнопки на руле, и это не практично, так как случайное прикосновение и сенсор сработает...
VW щас лепят сенсорные кнопки, немцы тоже матерятся, т.к. привыкли к крутилкам.
ID3, ID4..., Audi E-Tron...
Я тоже согласен, что зря докопался до продуманного решения. Сенсор опасно будет реагировать и мешать. Тут точно нужен механические, даже чуть твердые на нажатия кнопки, что и предусмотрели создатели.
Если Вы не видели, это не значит что этого нет. РР Вог: сенсоры дублируют нажатие. Ложного срабатывания не заметил, да и сработает... Вот сенсоры закрытия дверей задумчивые на многих авто напрягают, от китайских отходишь - сама закрывается, на некоторых французских авто давно такое.
Сенсоры на мой взгляд вообще не нужны в машине , как минимум для водителя. На скорости лучше переключать на ощупь
У них есть уже сенсоры на руле тока на других марках
Сам выбераешь что ты хочешь установить на сенсор
привезут в Россию ...порвет весь авто рынок 😂👍🏻 вряд ли такое допустят 🤔
Большое спасибо за труд !!!
Хороший обзор, спасибо за творчество!
Отличная схема батарея плюс бензогенератор👍. За 37 тыс $ прямо сегодня купил бы. )
это ТАМ 37 тыс $
В рф ты балалайку купишь.
Причем за двс ты заплатишь растаможку хз с какой базы, на сайте tks ru калькулятор выдал 1,3 млн рублей. Добавь доставку и маржу продавца. Выйдет 4,5-5 млн. Бензиновый одноклассник 3,3-3,8. Разница в цене это пожизненная заправка бензином+ то
Тесла тоже обещала Машины за 25к . Сейчас глянул б/у в сша меньше 45к нету , а новые по 100-160к . Так что опыт уже есть дешевых электро скутеров !
Аналогично! Только у нас он бы столько не стоил
Один из не многих кто сразу озвучил цену а не ходил вокруг да около!!!
Я прям представляю, как в том же Солнцево гопота будет бить стёкла, чтобы чисто резко планшетик с торпеды оторвать :)))))))
Сергей, спасибо за обзоры❤
Китайцы красавцы давно уже впереди планеты всей,
Отличный обзор. Да, их, наверное , никуда не пустят , превзойдут цена/качество на многих рынках.
Сергей Салам Алейкум из Таджикистана у тебя братан самые лучшие ролики в мире
Машина бомба! Спасибо за обзор!
Прикольный экземпляр. Остальное время покажет что как.
Китай уже делает вещи и маркетинг потребителей понимают - хорошо придумали люксовый аппарат по дешевке и вот результат идеальная система котороя реально работает. Молодцы реально респект за анализ рынка и глубокий правильный подход к будущим клиентам.
Сильно очень сильно. 👍📈👏👌💪
Сергей, спасибо за отличный обзор. 180км батарейка или 6 литров расход, это просто космос, при такой мощности это сразу в топ. Согласна с вами на все 100. Блин, ну почему они такие классные машины делают для себя, а нам отсылают один лоу сорт?
В 2018 году произошла технологическая революция в Китае в области машиностроения. Теперь все будет по другому. Вам еще нужно понимать, что марка автомобилей CHERY это и есть - "лоу сорт". И стоит в Китае она очень дешево. Китайцы на ней не ездят. Раве что какие-то очень северные деревня. Но хитрые бизнесмены из СНГ приезжают, покупают Chery за дешево, а потом везут вам перепродавать за дорого. Хорошие автомобили ( Li One, Nio, Xiaopeng, BYD. ZHiji, Voya Free, HiphiX, HongQi, Huawei) никто не везет в СНГ, потому что они стоят дорого в Китае. Но эти автомобили абсолютно другого уровня. Это надежные автомобили 2.5 тонны весом, с топовыми технологиями и пожизненной гарантией.
Рабам даны лишь гужевые повозки
@@user-ln3rm5kz3g 🤣😂😂😂😂👍
@@user-ln3rm5kz3g 😁😁😁
@@Gilevich_Sergey А как же Хавал??? Он тоже лоу сорт?
Пользуюсь давно телефоном Хуавей,доволен очень! Думаю и авто меня устроит на все 100%!!!
Очень интересно,такого мало
Вот сейчас картинка норм. так что дело было не в "старом" ;-) экране который не поддерживает HDR 10. И конечно это ОЧЕНЬ круто генератор который заряжает батарейку !
Молодцы машина шикарная
Машина мечты спасибо за обзор удачи вам
Спасибо из Узбекистана
Сейчас бы на нашем рынке такую машинку за 37К - сразу бы купил..
Сгоняй в Китай и купи её. Делов то месяц-два и ты на ней в России
@@user-ed3ut4hp8g из Калининграда далекова-то))
@@BECKER_21 так автор канала может пригнать машину из Китая, у него в описании профиля написано
Крутяк! Огонь, космос🔥🚀
Супер круто, надо брать!
Авто интересное, подача материала ахтунг
Не надо везде сенсор. Я к примеру его на дух не переношу в автомобиле и думаю что я такой не один. Должны быть комплектации на кнопках и с аналоговыми приборами. У нынешних китайцев с этим большая проблема.
*Согласен Я тоже не перевариваю, выключил и всё в пальцах утыкано, постоянно протирать по 100раз*
Да пенсионеров очень много.
Гранату бери 100 аналог
Причем тут гранта. У меня Хавэйл ф7х за зиму 2 раза головное устройство отказывало. Ты представляешь что это значит когда на улице за -30. Отрегулировать вообще ничего невозможно.
@@user-cy6qv6le5g прикинь представляю и сегодня 37 как раз было ночью и норм завелась гранточка 100 % аналоговая
Никто не сможет поставить Россию на колени! Как лежала, так и будет лежать…
Silnyje slova, uvazuxa :)
Нет времени на раскачку
Никто не поставит Украину раком. Как были в заднице, так и будем.
))
@@user-zu6js6cj7z а Польше почему лежит?
Грамотно сделано!
Круто 👍 Подписка! Заверните 2 штуки!!!
Словом " Сидушка" , ты обесценил авто полностью ) 😉
Ещё не досмотрел но сразу хочется отметить классную съёмку,качество камеры просто супер, вообще первый раз на этом канале you tube
@N1 сделай, что нибудь полезное в жизни, идиот. И писать научись, д*бил. Запятые, чтобы делать письменную речь понятной. А не тот понос, что ты родил.
Эта вечная машина,одобряю как инженер.!👍🏻👍🏻👍🏻
Сергей нет слов всё очень здорово а розетки у нас в Израиле такие же Береги себя Сергей
*КРУТОЙ ОБЗОР, КРУТАЯ СЪЁМКА КРУТОЙ машины* ВЫ КРУТЫЕ ребята🤓👍
Серёга красавчик, все по сути и без лишней жуванины. 👍
Я в шоке🥺🥺. Китай отрывается от всего мира посмеиваясь. Молодцы ребята, так держать.🤣🤣👏👏👏👏👏
Под руководством КПК вперед в светлое будущее!
Шедеверальнооо 🤙
Молодец! Очень хороший обзор. Огромное удовольствие от чёткой подачи информации. Дикция и китайский супер. Восторге. А машина просто бомба. Как будто сам был за рулём и всё ощутил сам. Ну Huawei, ну сукин сын! Во дают. Молодцы, ничего не скажешь. Работают. Не случайно последнее 5 лет приобретаю только ихнюю продукцию. Абсолютна всё устраивает. Подписка и лайк!
благодарю!
Если она зайдёт на немецкий рынок за 35000€, то её можно будет взять за 30500 с госдотацией! Классная цена! Я в том году нового Аутлендера PHEV за 25890€ так урвал (там Мицу от себя ещё 6250€ электропремию давала + Меркель 4500)! Технически почти одно и то же, но Хуавей в 2.5 раза быстрее и мощнее, расход тоже 6.0, если подзаряжать батарейку (я вырешиваю на заправке всегда, засекают пробег). А с пустой батарейкой 8.0.
Думаю, если бы стоял выбор, Аут за 26 или эту за 30, то Хуавей победил бы (кожа, дерево и т.д..).
Не порвет мерс гибрид 1 литр на 100 км а не 6 литров
@@user-qs7uk3ge7l
Мицу тоже пишет, что 1.8л, но по факту у меня 6,0. И так у многих японских гибридов (5,5-6, как дизели). И БМВ обещали 2, но расход на поллитра меньше обычной бензинки. Мерс ни чем не отличается, на мой взгляд. Законы физики одни же. Даже Приус в районе 4 хавает, куда уж большому Мерсу до Приуса...
Китайцы великолепные. Браво.
Шикарная тачка!прям захотелось такую😊
Тачка 🔥 огонь! Китайцы в электричку добавили самое правильное, бензиновый генератор. Маск курит рядом L&D
ага. осталось к мотоциклу педали прикрутить....
не забывай что маск предоставил свои разработки безплатно всему миру
@@Papandos-cw8we у меня был такой в детстве)Рига 16 )
Сергей привет из Казахстана🙋♂️🇰🇿
Обзор отличный, прдписался сразу же. И бренд и авто супер. В кз ввоз пошлина почти нулевая.
Офигенно.... с телевизаром место торпеды 😀
Очень понравилась связка электромоторов + генератор. Единственный вариант электромобиля, на который я бы согласился. Вопрос следует - можно ли припарковаться, уйти и оставить работающим генератор, чтоб подзарядить батареи?
Почему, нет? Ставишь машину на охрану и пошёл.
Интересный автомобиль, за такие деньги! Сергей, Вы поразили меня общением с авто на китайском! Интересно будет ли русская локализация?
Баррак, будем просить русскую, если все дружно попросим - сделают
Да с английским уже норм. Это не японский и китайский.
@@user-xr2xv4oj6l на самом деле. Выучить 30-40 фраз на китайском можно за неделю и спокойно отдавать команды голосовому помощнику. Папугай быстрее выучит ))
@@Gilevich_Sergey как жалко, что я не попугайчик))))
@@user-np6mm3ch9u во всем есть свои плюсы ))
Очень мало технических моментов! Уделите этому немного времени и это будет похоже на топовый обзор от именитых авто блогеров!! Мне интересно на чем собрана батарея! Есть ли у нее охлаждение и каков у нее принцип, более детально интересует зарядка! Таблица временных замеров! По какой методологии рассчитывалось 180км запаса хода на батарейке ну и так далее! А так спс за новинку)
Как зимой батарея покажет себя,
Круто!
Вот к стати с Huawei p20 pro я и смотрю это видео. Телефон был куплен в 2018 году, осенью. Ни разу он меня не подвёл, ни разу! Молодцы Китайцы, молодцы!
@田勝傑 😊🤝🤝🤝
Шикарная машина
Можно было ещё пару слов о качестве звучания музыки сказать, тем более акустика собственной разработки! 👍
К сожалению проверить музыку никак. Нельзя на каналах транслировать чужую музыку. Авторские права.
@@Gilevich_Sergey зачем транслировать? Просто свои мысли изложите по этому поводу
@@baaidar Звучание мне показалось твердым среднячком.
@@Gilevich_Sergey открою тайну, есть музыка без авторских прав.
@@otdelochnoe Сергей не взял с собой кассету с русскими народными песнями ).
Машина мечта))))
Где обещаное видео о машине которую ты купил для Жены, лайк поставил давно) 👍 нравится смотреть твои обзоры , побольше новых видео 😊👍
ruclips.net/video/bmP_tYT_nGY/видео.html
Отличный обзор! Можете ещё сделать обзор на Weltmeister M7 с 4-5 уровнем автономности вождения, полностью электрическая и с искусственным интеллектом? Это первая мире такая машина. Очень интересная машина.
Машина шикарная
Круто 👍👍👍
Хороший юмор у Сергея, иногда угараешь.В целом хороший обзор.
Круто. Что ДВС крутит генератор. Сейчас редко встретишь, но это очень же удобно. Это же кашмар зависеть от заправок по дороге.
Какой двс? Там просто генератор! И если не понял то можешь его не заполнять а ездить только на электрические!
@@user-hc8sg6dz4m это вы меня не поняли, но автор понял. Когда садится батарея вы не ищете где зарядиться, а просто запускаете ДВС и все и он заряжает ваши батареи . Такие модели очень редкие. БМВ i3 такая. Плюс нет налога, так как двс не соединён с калесами. И машина по паспорту электричка.
@@AlexandrB сверху он написал что расстаможка как гибрид.И это бензиновый генератор
@@AlexandrB нисан нот-е пауэр по такому принцыпе устроена
@@AlexandrB в разных странах, разные законы. В СНГ запускают как гибрид. Хотя может что-то изменилось уже.
800 момента, 540 лошадок. Надеюсь когда нибудь смогу себе позволить подобный аппарат
И не буду платить КОНСКИЙ налог за позволенье им владеть
Это гибрид, и налог у нас не приятный
Только первые китайские 180км (примерно 120 обычных. Или 60 зимой). А дальше тошнить с мощностью той бензиновой турбомелочи минус потери на преобразование двс-генератор-контроллер-батареи-электромотор. Ну или от розетки до розетки ездить, как таксисты на лифах. Правда в отличие от них, до розетки все же своим ходом.
@@TomasSawer ну я сомневаюсь что вы 500 лошадьми постоянно пользуетесь, даже 250 раз в день. Как и все. Просто запас по мощности даёт уверенность.
@@Kos911 На электромобиль есть налог?
Кстати с нового года до 100лс поднимают ставку налога кажется, поняли что народ экономить начал)
@@lego9274 Будет налог и на электричку, дядям в кремле нужно любовниц кормить
Ну китайцы просто молодцы ребята 👍👍👍👍👍👍👍
Отличный обзор
пропан надо установить ещё экономичные будет 😀👍
Там турба) не прокатит
Молодцы, что за эти деньги оставили кнопки, а не сенсор
Молодец👌
Обалденный!! За этот ценник взял бы и себе и супруге!
Спасибо нашим руководителям в нашей стране. Что мы ищем дно)))
Мордашка странная, а так просто топчик, особенно для РФ с генератором на борту
вы тоже заметили, что чем-то на порш каен смахивает?
Хорошая машинка. Даже немножко больше похожа на машину, чем на планшет :)))
На конец то поставили генератор это первый компания наверное, чтобы зарядить на ходу, молодцы.
Идеально!) На Алиэкспрессе такую не купить))) Сколько будет стоить такую привезти в Россию?
свяжитесь со мной
Дак сколько будет она стоить в России?
@@Gilevich_Sergey как связаться с тобой о покупке....и отправке/ доставке?
@@serhiimitianets7717 В описании канала есть информация.
@@user-xk4mp8dh4q все финансовые вопрос в директ инстаграма или вичат
Хотелось бы увидеть как на практике на нём едут на 1000 км.
Никогда он не проедет за раз столько.)
Генератор не может заряжать столько , сколько он потребляет
@@alexandrberezhnoy6232 Я вот тоже засомневался ))
920 км проезжал по трассе. Аито М5, рестайлинг версия того, что на видео.
Генератор заряжает на ходу до 70% батарейку в режиме "преимущественно бензин", если просто ехать и не рвать машину на трассе. В режиме паркинг генератор может зарядить только до 80% батарейку. От 80 до 100% можно зарядить только от розетки.
Так же бензогенератор не даёт разрядить батарейку в режиме "преимущественно электроэнергия" максимум до 15% не ниже.
Расход по борт компу на батарейке 20 квт на 100 км. Что в перерасчете в рубли 54 рубля по тарифу за Квт 2,7 рубля. В бензиновом эквиваленте 1л/100км
С машиной зарядная станция не поставляется. Первые три неделе ездил только на бензиновой электрогенарации, порядка 1700 км. Далее, после получения зарядной станции на 16А, пользовался только электроэнергией и пробег уже 3000км. При этом средний расход бензина при пробеге 3000 км показывает результат 5,5л/100км и стремительно уменьшается, так как постоянно использую для движения только батарейку.
После Аито М5 в мерен вообще не тянет. С женой за Аито драка. Поэтому заказал зикр спорт для себя, чисто для города. 31 августа получу)
Чо за мерен? 210?@@teltos6817
хороший автомобиль, спасибо за обзор. Подписался.
Здрасьте, с будущим Вас!!!