Franchement tu aurais pu faire une pièce 100 % carbone pour moins de temps... Ta pièce étant déjà lustrée tu n'avais plus qu'à la cirée et en faire un moule en fibre de verre classique puis une foi démoulée utiliser un gel coat translucide au préalable. Ta fibre coupée aurait servie de première peau sans avoir à la mélangée tu n'aurais eu qu'à posée un tissu carbon pour rigidifier l'ensemble. Aucun ponçage si ce n'est une coupe en gel et un grin fin sur les cotés. Tu avais assez de tissu .
sympa ce tuto, j'avais déja vus pas mal de vidéos du genre mais c'est la premiere en français :) Par contre il faut faire attention lorsqu'on travail la fibre chez soi et surtout avec des appareils electronique car la poussière de carbone s'infiltre et peut te les griller, et en respirer c'est pas bon du tout !
Sympa ta vidéo 👍 assez détaillé pour comprendre, le rendu du "carbone forgé" donne un aspect plutôt propre ,essaie de poncé avec une cale à plat pour tes aspérités et uniformiser ta surface de pièces, sa égalisera ta surface, ici ont n'est sur une méthode assez simple de recouvrement faut s'assurer d'avoir un peu de marge pour ajuster la pièce dans son emplacement d'origine trop de personne l'oublie avec l'épaisseur de résine ^^ pour cette méthode. Généralement, je met sur ma pièces une cire de démoulage, pour séparer ma pièces là ou tu as appliqué ta résine noire , après même étapes et bien sur le tissu d'arrachage que tu as utilisé pour la 1ère finition de séchage, mais moi c'est pour faire le negatif de la pièce afin de re-moulé par l'intérieur, pour avoir le même format exacte de pièce original, Si tu as l'occasion est que tu fais de nouveau essai carbone, essaie de mettre ta pièce sous vide pour la polymérisation le rendu est lisse sans bulles, aucune poussière ,et pour le carbone dans les angle c'est parfaitement appliqué 😉👍 au plaisir continue comme ça ,j'aime bien tes vidéos et vive les Supra 😜👍
Ahahah mdr vive les supra ! Super retour merci effectivement je viens de faire la acquisition de sac sous vide justement ! Et oui je comprend ton procéder pour le moulage de la pièce ! J'espère pouvoir en arrivé là, merci pour tout ces précieux conseils !
@@UnitedDriver avec plaisir 😉 juste des expériences personnelles que j'ai fait, je suis que carrosserie mais sa aide ^^ on se croisera certainement un jour sur nos routes en supra 👍
Là ce que tu fais c’est juste rajouter de la matière . C’est purement esthétique bon ça peut protéger ta pièce originale mais mécaniquement ça n’apporte pas grand chose . Ce n’est absolument pas du carbone forgé . C’est juste du covering à partir de fibre de carbone coupée et imprégnée manuellement . Le carbone forgé est un process où t’as besoin par exemple d’une presse de 250 bars
Content d’avoir appris des choses dans la vidéo, je me suis toujours intéressé à comment ca se fait, franchement pour une première fois en plus le résultat est vraiment super sympa je trouve, et quand tu la vois installée dans la clk elle rend super bien! 👌
Salut , c'est du tissu d'arrachage , c'est du tissu en nylon , c'est pour faire des reprises de Strat ou donner une bonne finition . Tu aurais du passer un cout de rouleau débouleur dessus le tissu d'arrachage ça permet de bien éclater la fibre . En tous cas belle vidéo . ALAIN CHAZ
Je connaissais pas le carbone forgé, tu m'apprends un truc !!! Après c'est vrai qu'il faut aimer ce type de rendu, en tous cas j'aime bien, ça le fait et ça change du carbone "classique" ! RAS sur la vidéo, comme d'habitude !!!
Bon depuis le temps que j'ai vu cette vidéo je pense que je vais me lancer pendant les vacances. T'as pas eu de problème de tenue dans le temps avant de vendre le clk?
Propre le covering mais attention le vrai carbone forgé est obtenu par compression de fibre coupée et de 40% de résine ce qui fait un bon rendement mais la même résistance mécanique que du mat carbone
Salut, je viens de découvrir ta vidéo et je suis vraiment bluffer du résultat, c'est très propre pour du carbon forgé. ça m'est déjà traversé la tête quelque fois de faire 2-3 pièces sur ma moto comme ceci, mais je ne me suis jamais vraiment pencher sur le sujet. Mais en voyant ta vidéo ça m'a vraiment donné envie et je me posais des questions. Où peut-on se procurer du tissus de carbone et quel est le tarif ? Et combien de temps tu as mis a faire ta pièces en comptant toute les étapes (hors séchage) ?
Super intéressant merci pour la vidéo et le partage ! pour le carbone forgé l'armée et aéronautique aérospatial utilise depuis quelque temps est parmi premier a utilisé en automobile c'est le préparateur Mansory qui a commencé a faire cela de mémoire . par contre qui la inventer je l'ignore si quelqu'un connait qui est l'auteur merci de le dire .
Salut , je me suis tromper dans ma commande , j ai commander du topcoat noir à la place du gel coat . Pour un recouvrement avec du tissu carbone ça passe ?
Gaetan Bassard merci ! un peut moins de 100€ et je pense pouvoir faire encore 3 pieces similaire en réduisant les quantité "gaspillé" mais la quantité reste limité, à therme je vais acheter 1kg de résine pour voir large
Salut je voudrais savoir comment mouler la piece pour la recuperer (pour du carbonne forge ou non) cest a dire que je voudrais une copie de ma piece qui est en plastique
Hello, il te fait crée un moule à la base en silicone de préférence sur ta propre pièce et ensuite tu te sert du moule en plaçant la fibre de carbon à l'intérieur ce qui te donnera du coup ta pièce mais c'est beaucoup de savoir faire cela
@@UnitedDriver merci pour ta réponse mon seul souci c'est que je ne veut pas ponser ma piece pour la garder propre. J ai aussi vu qu on pouvait faire un moule en fibre (meme technique que pour le carbon en remplaçant par le verre qui est moins cher) par dessu la piece et refaire la piece en carbonne a l'intérieur quest ce que tu en pense
Cool !!! J'adore j'avais déjà vu des pièces en carbone forgé et j'aurais aimé savoir en faire ! Grâce à ta vidéo je pense pouvoir y arriver. Pourrait tu me donner un lien pour chanter ce que tu a acheter ? Je te remercie d'avance continu comme sa j'adore ta chaîne je te suis casi depuis tes débuts 👍😉🤘
C'est pas du carbone forgé mais seulement un recouvrement en carbone haché ;) Le carbon forgé (le vrai) n'est pas tissé avant la coupe, et est appliqué sur du composite carbone, contrairement au carbone haché qui est appliqué sur une pièce en fibre (verre ou carbone) ou en plastique. D'ailleurs chez Lamborghini ils appellent ça le Forged Composites, plutôt que Forged Carbon.
salut United Driver ( dsl pour mais grosse faute de orthographe superbe vidéo sait super propre se que ta fait avec la console centrale de la clk. Jorai une question est ce que quand tu a commander les produit comme le carbon et les autres produits est ce que sais tes en un seul produit ou en plusieurs produit ? par se que tu ma donner l'envie de faire la meme chose sur ma civic mais quand je vais sur le site que tu donne en description jai mie carbon dans la bar de recherche et sa me donne en premier (Paquet de pelage de carbone ) mais il dise en description qu' il y a le même produit que tu utilise mais pour le prix j'ai peur que je re soi juste la fibre de carbon le pour quoi je pré-ferre te posser la question si toi tu a commander la meme chose et si tu a bien resu tous les produits quil dise en description ?
United Driver c’est quand meme mieux que le bois dans tout les cas 😉. Mais j’aurai fait en carbone classic... apres comme tu dit les gout et les couleurs 🤣, les miens sont bizarres aussi 😅
@@UnitedDriver dernière chose.. tu n'aurais pas du couper l'étape du poncage quand tu avais déjà mis les morceaux de carbone .. En tout ça la vidéo est super si non respect et j'espère une nouvelle !!😁
MERCI ! :) Je m'en vais fabriquer une guitare avec cette technique du coup. Topissime ;)
Ouch ca risque d'être magnifique ! Si tu en fait une videos je veux bien le lien pour voir cela !
Alors cette guitare ça donne quoi ? 🎸
T’auras juste une guitare plus lourde avec un aspect carbone
Stylé
Franchement tu aurais pu faire une pièce 100 % carbone pour moins de temps... Ta pièce étant déjà lustrée tu n'avais plus qu'à la cirée et en faire un moule en fibre de verre classique puis une foi démoulée utiliser un gel coat translucide au préalable. Ta fibre coupée aurait servie de première peau sans avoir à la mélangée tu n'aurais eu qu'à posée un tissu carbon pour rigidifier l'ensemble. Aucun ponçage si ce n'est une coupe en gel et un grin fin sur les cotés. Tu avais assez de tissu .
J'allais dire la même chose...
Rien que ton explication, c'est plus compliqué. Si c'est juste esthétique, le skinning est plus simple.
@@IroCorp2 Nan ! _a n'a aucun interet "ni mécanique ni estétique, ni pratique" de faire une piece de cette façon ! C'est de la bidouille !
@@mickael1991bah bien sur, c'est tellement plus simple de faire un négatif, pour refaire le positif. Et les fixations, il fait comment ?
sympa ce tuto, j'avais déja vus pas mal de vidéos du genre mais c'est la premiere en français :)
Par contre il faut faire attention lorsqu'on travail la fibre chez soi et surtout avec des appareils electronique car la poussière de carbone s'infiltre et peut te les griller, et en respirer c'est pas bon du tout !
Merci ^^ et c'est bon à savoir, c'est exceptionnel là au vu des circonstances à l'avenir ça sera dans le garage bien entendu !
C'est pire encore pour la résine, à ne surtout pas respirer sans masque
Sympa ta vidéo 👍 assez détaillé pour comprendre, le rendu du "carbone forgé" donne un aspect plutôt propre ,essaie de poncé avec une cale à plat pour tes aspérités et uniformiser ta surface de pièces, sa égalisera ta surface, ici ont n'est sur une méthode assez simple de recouvrement faut s'assurer d'avoir un peu de marge pour ajuster la pièce dans son emplacement d'origine trop de personne l'oublie avec l'épaisseur de résine ^^ pour cette méthode.
Généralement, je met sur ma pièces une cire de démoulage, pour séparer ma pièces là ou tu as appliqué ta résine noire , après même étapes et bien sur le tissu d'arrachage que tu as utilisé pour la 1ère finition de séchage, mais moi c'est pour faire le negatif de la pièce afin de re-moulé par l'intérieur, pour avoir le même format exacte de pièce original,
Si tu as l'occasion est que tu fais de nouveau essai carbone, essaie de mettre ta pièce sous vide pour la polymérisation le rendu est lisse sans bulles, aucune poussière ,et pour le carbone dans les angle c'est parfaitement appliqué 😉👍 au plaisir continue comme ça ,j'aime bien tes vidéos et vive les Supra 😜👍
Ahahah mdr vive les supra ! Super retour merci effectivement je viens de faire la acquisition de sac sous vide justement ! Et oui je comprend ton procéder pour le moulage de la pièce ! J'espère pouvoir en arrivé là, merci pour tout ces précieux conseils !
@@UnitedDriver avec plaisir 😉 juste des expériences personnelles que j'ai fait, je suis que carrosserie mais sa aide ^^ on se croisera certainement un jour sur nos routes en supra 👍
Là ce que tu fais c’est juste rajouter de la matière . C’est purement esthétique bon ça peut protéger ta pièce originale mais mécaniquement ça n’apporte pas grand chose . Ce n’est absolument pas du carbone forgé . C’est juste du covering à partir de fibre de carbone coupée et imprégnée manuellement . Le carbone forgé est un process où t’as besoin par exemple d’une presse de 250 bars
Content d’avoir appris des choses dans la vidéo, je me suis toujours intéressé à comment ca se fait, franchement pour une première fois en plus le résultat est vraiment super sympa je trouve, et quand tu la vois installée dans la clk elle rend super bien! 👌
Yes, merci beaucoup !
Salut , c'est du tissu d'arrachage , c'est du tissu en nylon , c'est pour faire des reprises de Strat ou donner une bonne finition . Tu aurais du passer un cout de rouleau débouleur dessus le tissu d'arrachage ça permet de bien éclater la fibre . En tous cas belle vidéo . ALAIN CHAZ
Je te découvre, pas mal du tout ce tuto
Je connaissais pas le carbone forgé, tu m'apprends un truc !!! Après c'est vrai qu'il faut aimer ce type de rendu, en tous cas j'aime bien, ça le fait et ça change du carbone "classique" ! RAS sur la vidéo, comme d'habitude !!!
Key-95 merci beaucoup !
Merci، J'ai bénéficié
Au mixeur sa marche super bien pour émietté la fibre
C’est pas vraiment du carbone forgé par définition mais c’est hyper propre comme boulot
Bon depuis le temps que j'ai vu cette vidéo je pense que je vais me lancer pendant les vacances. T'as pas eu de problème de tenue dans le temps avant de vendre le clk?
woow mais mec tes archi chauud choquer du rendu c'est magnifique GG
Bonjour.votre sous couche c est du gel coat? Merci.
Très belle réalisation, perso je déteste le carbone forgé, mais tout les goûts sont dans la nature 😁😁😁
Exactement et heureusement qu'il y en à, merci 😇
Ta gère sa rend super bien big up a toi maintenant je cest comment faire merci respect
Franchement c'est pas mal du tout, jolie travail
Maxime Glinkermann merci ! 😉
Magnifique le résultat 🙏
Propre le covering mais attention le vrai carbone forgé est obtenu par compression de fibre coupée et de 40% de résine ce qui fait un bon rendement mais la même résistance mécanique que du mat carbone
Axel Lasserre merci pour l'info ! Justement j'ai prévu le matériel pour le compresser maintenant sans le savoir 😁
Mdr
Salut ! Tout d'abord très sympa le resultat pour une première ! :) Dis moi, où as tu trouvé tout le matos pour faire ca et à quel prix? :)
Romain MARTIN on vien de posser la même question mdr
Romain MARTIN désolé j'ai du faire un loupé j'ai répondu pourtant 🤔 sur polyestershoppen.fr
@@UnitedDriver hello, pas de soucis j'ai choppé l'infos dans d'autres commentaires, j'aurais dû verifier avant de demander ;) merci beaucoup :)
Non non aucun soucis tkt, j'ai pas la notif en faite au réponse de commentaires 😡 je tombe dessus par hasard
Le rendu est vraiment bien ! Bravo
Merci ^^
Bravo, sacré taf.
Merci ! 😉
Génial ! Ça donne envie d'essayer ^^
Tu peut y aller c'est super satisfaisant 😂
Peut tu détailler les produit car je ne trouve pas sur le site merci . Super la video
C’est vraiment top pour une première
Salut, je viens de découvrir ta vidéo et je suis vraiment bluffer du résultat, c'est très propre pour du carbon forgé. ça m'est déjà traversé la tête quelque fois de faire 2-3 pièces sur ma moto comme ceci, mais je ne me suis jamais vraiment pencher sur le sujet. Mais en voyant ta vidéo ça m'a vraiment donné envie et je me posais des questions. Où peut-on se procurer du tissus de carbone et quel est le tarif ? Et combien de temps tu as mis a faire ta pièces en comptant toute les étapes (hors séchage) ?
Je n'ai plus le site en tête mais sur Google tu trouvera facilement je pense
@@UnitedDriver d'accord merci
Super intéressant merci pour la vidéo et le partage ! pour le carbone forgé l'armée et aéronautique aérospatial utilise depuis quelque temps est parmi premier a utilisé en automobile c'est le préparateur Mansory qui a commencé a faire cela de mémoire .
par contre qui la inventer je l'ignore si quelqu'un connait qui est l'auteur merci de le dire .
Passion Mecanique merci pour ton retour ! 😉
Excellent ! L'intro est top aussi !
Merci 😉
Salut , je me suis tromper dans ma commande , j ai commander du topcoat noir à la place du gel coat . Pour un recouvrement avec du tissu carbone ça passe ?
Mmhhhh pas dis du tout que sa passe sa restera noir
Salut,
grace a ta video j‘aimerais me lancer aussi, ou trouver le papier pelable?
j‘ai cherché sur le site dans ta description mais je ne trouve rien😊
franchement excellent
Franchement c est vraiment sympa, bravo 👏
En terme de prix tu en a pour combien de matos ?
Gaetan Bassard merci ! un peut moins de 100€ et je pense pouvoir faire encore 3 pieces similaire en réduisant les quantité "gaspillé" mais la quantité reste limité, à therme je vais acheter 1kg de résine pour voir large
Salut super moi qui chercher depuis un moment à le faire je touche déjà la fibre . Je cherche à m’en procurer tu aurais un site ou tu l’es à commender
Yes ici polyestershoppen.fr/epoxy
Salut je voudrais savoir comment mouler la piece pour la recuperer (pour du carbonne forge ou non) cest a dire que je voudrais une copie de ma piece qui est en plastique
Hello, il te fait crée un moule à la base en silicone de préférence sur ta propre pièce et ensuite tu te sert du moule en plaçant la fibre de carbon à l'intérieur ce qui te donnera du coup ta pièce mais c'est beaucoup de savoir faire cela
@@UnitedDriver merci pour ta réponse mon seul souci c'est que je ne veut pas ponser ma piece pour la garder propre. J ai aussi vu qu on pouvait faire un moule en fibre (meme technique que pour le carbon en remplaçant par le verre qui est moins cher) par dessu la piece et refaire la piece en carbonne a l'intérieur quest ce que tu en pense
magnifique je testerais ça un de sais jour
Super taff frérot POUR une 1ère 💪💪je vais tester sur mon e36... BIG UP
Merci vasi fait toi plaisir !
L'intro elle tue !
NARVALUX MOTORBIKE merci
Cool !!! J'adore j'avais déjà vu des pièces en carbone forgé et j'aurais aimé savoir en faire ! Grâce à ta vidéo je pense pouvoir y arriver. Pourrait tu me donner un lien pour chanter ce que tu a acheter ? Je te remercie d'avance continu comme sa j'adore ta chaîne je te suis casi depuis tes débuts 👍😉🤘
Hello, merci, va voir ici tu trouvera même un starter pack carbon ! polyestershoppen.fr
@@UnitedDriver merci c'est cool je vais regarder sa
Beau boulot !
Merci 😉
Elle et trop belle la pièce
Merci !
Beaucoup de boulot mais le résultat est ouff
NARVALUX MOTORBIKE merci beaucoup !
Franchement top ta chaîne continue 💪💪
merci beaucoup !
C'est pas du carbone forgé mais seulement un recouvrement en carbone haché ;)
Le carbon forgé (le vrai) n'est pas tissé avant la coupe, et est appliqué sur du composite carbone, contrairement au carbone haché qui est appliqué sur une pièce en fibre (verre ou carbone) ou en plastique. D'ailleurs chez Lamborghini ils appellent ça le Forged Composites, plutôt que Forged Carbon.
Ou à tu acheter le papier pellable pour que sa soit bien lisse car je ne trouves pas...
Magasin de bricolage je l'avait trouvé
Salut, super tuto, je voudrais commander du carbon déjà en fil haché, on me propose 4, 5, 8, 10 mm de taille de fibre que me conseille tu ?
Merci, en faite ça dépend vraiment de ce que tu veux comme dessin finale la c'est au goût vraiment si tu veux des copeaux fin ou large
Salut super vidéo.
Ou trouve tu le papier pelable s'il te plait ?
Je n'ai plus le site mais en tapant ça que Google tu devrais trouver
👍 bon taf !!
cedric Cedric merci !
Merci !
pas mal je vais tester ca
Merci ^^ n’hésite pas !
mec tu geres !
Merciiii
ça déchire bro!
Hey merci à toi mon amis !
Tu nous refait ce tuto quand Phiz ?
salut United Driver ( dsl pour mais grosse faute de orthographe superbe vidéo sait super propre se que ta fait avec la console centrale de la clk. Jorai une question est ce que quand tu a commander les produit comme le carbon et les autres produits est ce que sais tes en un seul produit ou en plusieurs produit ? par se que tu ma donner l'envie de faire la meme chose sur ma civic mais quand je vais sur le site que tu donne en description jai mie carbon dans la bar de recherche et sa me donne en premier (Paquet de pelage de carbone ) mais il dise en description qu' il y a le même produit que tu utilise mais pour le prix j'ai peur que je re soi juste la fibre de carbon le pour quoi je pré-ferre te posser la question si toi tu a commander la meme chose et si tu a bien resu tous les produits quil dise en description ?
Oui le kit est à 50€ sur leur site tu retrouvera tout pour réaliser la même pièce
@@UnitedDriver dac merci beaucoup continue comme sa je kife tes vidéo ;)
Salut aurais-tu des lien pour les produits stp car tu m'a bien donne envie de le faire sur ma voiture
Après vraiment pas mal le tuto
Drift peace
tu peut allé sur polyestershoppen.fr/ tu trouvera tout ce que tu veux !
Je suis dégoûter je trouve nul par là sous couché noir … tu a une astuce ?
propre 👌
Merci ^^
Merci l amis 👍
8:10 long coup de diplodocus 🦕
Salut le prix de produit coûte combien ?
Le kit est à environ 50€
Bonjour,
Est-ce bien ce kit polyestershoppen.fr/epoxy/carbon-skinning-pakket-476.html ?
Merci d'avance !
Oui exactement !
Salut tu as pris où la fibre ?
Ici 😉 polyestershoppen.fr/epoxy/carbon-skinning-pakket-476.html
Ah oui ce pack ?
polyestershoppen.fr/epoxy/carbon-skinning-pakket-476.html
Exactement !
franchement moi je l’aurais laisser juste après avoir mis le carbon en miette !!!
mdrrrr si tu veux je te le fait dans ton américaine !
Perso je suis pas emballé...
Ahhh les goûts et les couleurs 🤷♂️
United Driver c’est quand meme mieux que le bois dans tout les cas 😉.
Mais j’aurai fait en carbone classic... apres comme tu dit les gout et les couleurs 🤣, les miens sont bizarres aussi 😅
C'est prévu que je test en carbon classic aussi 😉
le UHS n'est pas un polish de finition...
Damien Grondin c'etais celui fournie dans mon kit de finition 🤷♂️
@@UnitedDriver dernière chose.. tu n'aurais pas du couper l'étape du poncage quand tu avais déjà mis les morceaux de carbone ..
En tout ça la vidéo est super si non respect et j'espère une nouvelle !!😁