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まさに「神は細部に宿る」ですね。外装はスッキリまとまっているようで個性も感じられる。細かな工夫の集積の成せる技ですね。内装も個性的ですが奇抜に見えず破綻がないのも同様ですね。
めちゃくちゃかっこいい正直レベルが高すぎて、いい意味で引くレベルそしてわたるさんのデザインの言語化の上手さも毎回驚かされます
プジョーのデザインってフランス車の中でも一番未来感あるよね💫
この内装は本当に傑作ですよね。3008も5008も日本だとちょっと幅が大きすぎる感があるので、次期2008にこのテイストが活かされることを期待したいです。
wAtARuさんからの熱気が伝わってきますw確かに208とかと比べるとクセが弱まった気はしますが、日本車に慣れた私からしたらすごくカッコ良くまとまったと思います！
最近のプジョーのデザインは本当にいいね。特にフロントフェイスと内装のデザインは新しい感じがするし、ただ個性的なだけでなく、センスもとても良く感じます。わたるさんが、よくヨーロッパはデザインが進んでいるとおっしゃいますが、日本でもこうしたデザインが受けて欲しいと思います。
高級車に多い斬新な内外装を、大衆向けモデルでも実現する。さすがフランス車ですね
デザインは本当に素晴らしい！内外装ともに。見た目だけなら欲しいけどなぁ。
見た目だけでは欲しいですよね！私はディーラー数とリセールの点で決断に至らないんです…
@@tomorosso1799 これだけカッコいいのに、売れないのには理由がありますよね。ありがちな壊れるとか、近くで見るとボディパネルのチリが合っていないとか。
コンセプトカーではありそうなアヴァンギャルドさを生産車レベルに落とし込んでるのがすごいですね。個人的にはホイールに痺れました。
ラテンのクルマはインテリアがよいの多いけど、その中でもこの5008は際立ってますね。実車でも観てみたいなあ。ディスプレイや照明とか、操作音、効果音とかも気になります。
プジョーは、エンブレムを変えてから大きく変わった気がします。外装＝水平基調でスッキリ。 ドア下部に遊び心が見える。内装＝パーフェクト。 メーターやナビが液晶になっ て、奥行きが薄くできるように なった利点を活かしている。 パネル自体を浮かせてるのは、 他にはないのでは?「外国車だから」じゃなく、日本車も頑張ってほしい。
えっと、素晴らしいデザインだとは思いますが、スッキリしたフランス車が好きだったので、ずぼらフランス車乗りの私は、「グリル、洗車大変そうだな」と、初見思ってしまいました。私みたいなのは特殊な少数派なんでしょうが（笑）
２本スポーク風ホイール、以前流行ったラグジュアリー系ぽい雰囲気で好みです
やはりこう言うのが出ちゃうとTOYOTAでもまだまだだなぁと思っちゃいます。
個人的にはカロクロとヤリクロの方がいいですよ。シンプルでね。プジョーに関しては、一昔前の方がよかったな。206、306、207、307、そして先代の308とか。シンプルイズベストですよ。
複雑な部分もあるけどそれがエグ味になってなくて、懐の深い大人のデザインですね。トヨタのデザインはちょっとカッコいいけどあまり冒険しないかヤンキー向けゴテゴテの2択が多いと思います。プリウスでやっと先の未来を予感させる雰囲気が出て来ましたね。でも内装は完全に日本車は置いてかれてますね。
ノイエクラッセXについて動画リクエストします！
仏車といえば、ルノーキャプチャーの新型、カッコよくなりましたね。
プジョーと言えばピニンファリーナだったのに、そこから脱してからは随分変わりましたねえ私の中でのプジョーは106で止まってました(これ以降は買ってない)今のデザインも好きな方ではありますけど、昔のデザインとはかけ離れているので多少の戸惑いはあります
凄くかっこいいですね。ホイール以外。そう感じる自分はフランス車に染まることは無理そうですね。かっこいいのになあ。
コクピット感すご！コルベットの包まれ感に似てるかな？
ボルボ xc60のデザイン解説もお願いできれば幸いです！
DSオートモビルがCHATGPTを車に乗せましたよ。フランス車のにくさ、凄いわ。
別の動画を見て気がついたのですが、給油ハッチの所に小さく滑りどめの突起があるのにきがつきました。この動画のサイドの画像ではほんの少し白く見える部分です。デザイン重視と思っていたら意外と実用性にも気を配っていて驚きました。
スタイリッシュで良いデザインだと思うけど最近の車はどれも横幅があるのがきつい日常の取り回しを考えるとやっぱり5ナンバーサイズなんだよね。
相変わらずオートホールドないのとペダルレイアウト悪いですかね
いい内装だなぁ〜
かっけーけどマンションの立体駐車場入らんのよな。Ｅクラスも全幅1850mm超えてもうた。
当初の浮いた感じがなくなり、個性豊かなのに、纏まりのある洗練されたデザインになりましたね。
新興メーカー達はこういうデザイナーを欲してるんだろうなー。もうここまで来ると内外装共に美術館に出展すべきですね...それを言ってしまえば価格的にも中堅メーカーのプジョーが出しているのが凄まじい。ブランドとしての確固たる誇りを持ってる。
車は1に2にも見た目が第1で空気抵抗なんかドウデモいい
パワートレーンだけ不安。、あ、あと価格も…それ以外は最高。
内装も外装も挑戦的❗️ただ内装はカッコよく😆、外装はカッコよくない印象😅
ディスプレイがでかいのが気になる。低身長は前方視界の邪魔になりそう。それ以外はかなり良き！まぁ、買えないんですけど。
個人的には好きじゃないですね。3本線はやりすぎ。散々批判された初期のレクサスみたい。あと、このグリルもどうなのかな？
ホイールがなんかヤダ
この外装は失敗だね😢
というと？
ずんぐりむっくりセイウチフェイスやり過ぎアディダス3本ライン車体に溶け込まないホイール308や408で専念された方向性を放棄したのが残念
セイウチフェイス笑ライオンマークまでの外装デザインはいいなと思いますが、このエンブレムなってからは正直言って外装デザインはかっこいいとは思わなくなってきた😢デザインのことなんてわかりませんがね…。それでも、サイズ的に3008から5008にのりかえたいなー。
![ランボルギーニ テメラリオ : どうしたランボルギーニ！ このデザインは正直〇〇です...。 ウラカン後継 テメラリオ のデザインを先行解説！[ Lamborghini Temerario ]](/img/1.gif)
まさに「神は細部に宿る」ですね。
外装はスッキリまとまっているようで個性も感じられる。細かな工夫の集積の成せる技ですね。内装も個性的ですが奇抜に見えず破綻がないのも同様ですね。
めちゃくちゃかっこいい
正直レベルが高すぎて、いい意味で引くレベル
そしてわたるさんのデザインの言語化の上手さも毎回驚かされます
プジョーのデザインってフランス車の中でも一番未来感あるよね💫
この内装は本当に傑作ですよね。3008も5008も日本だとちょっと幅が大きすぎる感があるので、次期2008にこのテイストが活かされることを期待したいです。
wAtARuさんからの熱気が伝わってきますw
確かに208とかと比べるとクセが弱まった気はしますが、日本車に慣れた私からしたらすごくカッコ良くまとまったと思います！
最近のプジョーのデザインは本当にいいね。特にフロントフェイスと内装のデザインは新しい感じがするし、ただ個性的なだけでなく、センスもとても良く感じます。わたるさんが、よくヨーロッパはデザインが進んでいるとおっしゃいますが、日本でもこうしたデザインが受けて欲しいと思います。
高級車に多い斬新な内外装を、大衆向けモデルでも実現する。さすがフランス車ですね
デザインは本当に素晴らしい！
内外装ともに。
見た目だけなら欲しいけどなぁ。
見た目だけでは欲しいですよね！
私はディーラー数とリセールの点で決断に至らないんです…
@@tomorosso1799 これだけカッコいいのに、売れないのには理由がありますよね。ありがちな壊れるとか、近くで見るとボディパネルのチリが合っていないとか。
コンセプトカーではありそうなアヴァンギャルドさを生産車レベルに落とし込んでるのがすごいですね。個人的にはホイールに痺れました。
ラテンのクルマはインテリアがよいの多いけど、その中でもこの5008は際立ってますね。
実車でも観てみたいなあ。
ディスプレイや照明とか、操作音、効果音とかも気になります。
プジョーは、エンブレムを変えてから大きく変わった気がします。
外装＝水平基調でスッキリ。
ドア下部に遊び心が見える。
内装＝パーフェクト。
メーターやナビが液晶になっ
て、奥行きが薄くできるように
なった利点を活かしている。
パネル自体を浮かせてるのは、
他にはないのでは?
「外国車だから」じゃなく、日本車も頑張ってほしい。
えっと、素晴らしいデザインだとは思いますが、スッキリしたフランス車が好きだったので、ずぼらフランス車乗りの私は、「グリル、洗車大変そうだな」と、初見思ってしまいました。
私みたいなのは特殊な少数派なんでしょうが（笑）
２本スポーク風ホイール、以前流行ったラグジュアリー系ぽい雰囲気で好みです
やはりこう言うのが出ちゃうとTOYOTAでもまだまだだなぁと思っちゃいます。
個人的にはカロクロとヤリクロの方がいいですよ。シンプルでね。プジョーに関しては、一昔前の方がよかったな。
206、306、207、307、そして先代の308とか。シンプルイズベストですよ。
複雑な部分もあるけどそれがエグ味になってなくて、懐の深い大人のデザインですね。
トヨタのデザインはちょっとカッコいいけどあまり冒険しないかヤンキー向けゴテゴテの2択が多いと思います。プリウスでやっと先の未来を予感させる雰囲気が出て来ましたね。
でも内装は完全に日本車は置いてかれてますね。
ノイエクラッセXについて動画リクエストします！
仏車といえば、ルノーキャプチャーの新型、カッコよくなりましたね。
プジョーと言えばピニンファリーナだったのに、そこから脱してからは随分変わりましたねえ
私の中でのプジョーは106で止まってました(これ以降は買ってない)
今のデザインも好きな方ではありますけど、昔のデザインとはかけ離れているので多少の戸惑いはあります
凄くかっこいいですね。ホイール以外。
そう感じる自分はフランス車に染まることは無理そうですね。
かっこいいのになあ。
コクピット感すご！
コルベットの包まれ感に似てるかな？
ボルボ xc60のデザイン解説もお願いできれば幸いです！
DSオートモビルがCHATGPTを車に乗せましたよ。
フランス車のにくさ、凄いわ。
別の動画を見て気がついたのですが、給油ハッチの所に小さく滑りどめの突起があるのにきがつきました。
この動画のサイドの画像ではほんの少し白く見える部分です。
デザイン重視と思っていたら意外と実用性にも気を配っていて驚きました。
スタイリッシュで良いデザインだと思うけど最近の車はどれも横幅があるのがきつい
日常の取り回しを考えるとやっぱり5ナンバーサイズなんだよね。
相変わらずオートホールドないのとペダルレイアウト悪いですかね
いい内装だなぁ〜
かっけーけどマンションの立体駐車場入らんのよな。Ｅクラスも全幅1850mm超えてもうた。
当初の浮いた感じがなくなり、個性豊かなのに、纏まりのある洗練されたデザインになりましたね。
新興メーカー達はこういうデザイナーを欲してるんだろうなー。もうここまで来ると内外装共に美術館に出展すべきですね...それを言ってしまえば価格的にも中堅メーカーのプジョーが出しているのが凄まじい。ブランドとしての確固たる誇りを持ってる。
車は1に2にも見た目が第1で空気抵抗なんかドウデモいい
パワートレーンだけ不安。、
あ、あと価格も…
それ以外は最高。
内装も外装も挑戦的❗️
ただ内装はカッコよく😆、外装はカッコよくない印象😅
ディスプレイがでかいのが気になる。低身長は前方視界の邪魔になりそう。
それ以外はかなり良き！
まぁ、買えないんですけど。
個人的には好きじゃないですね。3本線はやりすぎ。散々批判された初期のレクサスみたい。
あと、このグリルもどうなのかな？
ホイールがなんかヤダ
この外装は失敗だね😢
というと？
ずんぐりむっくりセイウチフェイス
やり過ぎアディダス3本ライン
車体に溶け込まないホイール
308や408で専念された方向性を放棄したのが残念
セイウチフェイス笑
ライオンマークまでの外装デザインはいいなと思いますが、このエンブレムなってからは正直言って外装デザインはかっこいいとは思わなくなってきた😢
デザインのことなんてわかりませんがね…。
それでも、サイズ的に3008から5008にのりかえたいなー。