Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
VENTO MAX
HTML-код
- Опубликовано: 13 мар 2022
- В данном видео я расскажу о приобретении и предэксплуатационном обслуживании китайского скутера VENTO MAX.
Решил, так сказать, тряхнуть стариной и вспомнить молодость - приобрел мототехнику. В летнее время для передвижения по городу и в пригороде самое то. Не хотелось вкладываться в большой бюджет, но и полтинник тоже маловат. А тут попался на глаза такой вариант китайца, в Россию их начали завозить в сентябре 2021 года. Движок у него 180 кубов, хотя в названии обигрывают как 200. воздухан с карбюратором, что по нашим временам архаизм.Зато конструкция проста и незатейлива.
Порадовал дизайн. Внешку слизали с Yamaha N-MAX, только двигатель свой и оптика светодиодная.
Приобрел его заранее, в декабре. Провел большое ТО с разбором и перезакреплением большинства узлов. Жду с нетерпением теплой погоды, буду ставить на учет и в путь.
А видео буду снимать для памяти, да может кому будет интересен опыт эксплуатации такого агрегата.
Большое спасибо за номер ремня. Вчера получил номер но техосмотр не прошол нет Венто Макс в базе сказали приехать через неделю. А так идёт он очень хорошо только успевай газ сбрасывать.
Спасибо за видео, надо тоже все ваши манипуляции провести 😁
Подскажите пожалуйста маркировку именно на моторе данного скутера. Очень заинтересовала эта модель, хочу купить.
Александр, здравствуйте. Вот задумался преобрести такой скутер, запилите про него ещё что-ли видео. Сколько км от катали уже, есть ли нарекания?
В планах сделать обзор по эксплуатации. Пока наездил мало, как 500 накатаю, будет понятно. Самому интересно, как он себя покажет.
Какой артикул ремня вариатора? Подскажите плиз, проехал 2 тысячи на родном, начал рватся.
Пересмотрел ваше видео у вас всё в порядке
Когда крепил глушитель обратил внимание, что при затягивании двух нижних винтов крепления, среднее крепление занимает положение не доходя до кронштейна. Именно для компенсации этого зазора и используется прокладка на одном из винтов.
По крайней мере у меня так
КТО ЗНАЕТ КАКОЙ КАРБЮРАТОР ПРИМЕНЕН ЭТОГО У СКУТЕРА?
Александр, следи за камерой, а то 25 процентов видео приходится созерцать красивый пол в твоем гараже. А так видео полезное.
Да я и сам понял. Причём штатив есть, но думал, что от груди будет информативней. Снимал то больше для себя, типа мануала, ну и выложил, вдруг кому пригодится.
Жду погоды тёплой, чтобы выехать. Думаю типа обзора ещё видео сделать, да и нюансы по эксплуатации. А то никакой инфы по таким в сети нет.
Вы пробовали на нем добраться до клапанов? Я пол дня потратил чтобы пластик снять)) это атас, защелки такие мощные что без лопатки никуда
Согласен. Долго ребус решал, как это все разбирается. Всё винты пораскрутил, а оно все держится. Потом додумался накладку от щёлкнуть и под ней нашёл те злосчастные винты.
Клапана пока не трогал. Обкатаю, километров на 500 сделаю ТО.
@@user-yn3uu4pe5s работаю в мотосервисе. Практически у всех китайцев требуется первичная регулировка клапанов. Обычно их затягивают при сборке в ноль, без всяких зазоров.
@@vasvas9144 Услышал. В ближайшее время залезу, отрегулирую.
Здравствуйте выхлопная труба при транспортировке где была закреплена?
Внутри ящика лежала, замотанная в пупырку.
Если подробно, отдельно скотчем и проволокой к скутеру в яшике были закреплены переднее колесо, глушитель, панель приборов, пластик с морды, ветровое стекло, багажник, резиновые накладки под ноги, аккумулятор, пакет с болтами, зеркала и два комплекта ключей. Ила, ещё набрчик инструмента.
@@user-yn3uu4pe5s у меня пришел скутер труба болталась вертикально в задней части каркаса так вот она похерачила там все и сама повредилась в менте с пластиковой накладкой и перед похерачен и середина
Я легче отделался, у меня ветровое стекло разбито было. Съездил в магазин, где покупал, поменяли, сняли с другого такого же.
@@user-yn3uu4pe5s ветровому стеклу тоже капец оно целое но все пошерканое и стало матовым скутер ушатанный в круговую ,скутер пришел месяц назад у меня все ещё дипрессия не возможно смотреть без боли гребенная ТК энергия уничтожила мой груз
Когда разбирал и снимал весь пластик не обратил внимание где находится VIN номер, говорят около бака где-то.
Вин можно увидеть не разбирая, он под сиденьем. Там в пластике окошко и виден кусок рамы.
59:20 по левой стороне рамы есть белый бачек, для чего он?
Топливный фильтр
@@user-yn3uu4pe5s говорят регулятор давления, разве нет? У тебя такой же? Сколько штуцеров?
Стекло крепится на 4 винта. А что за отверстие в центре площадки куда крепится стекло?
Там должен быть саморез, у меня чёрный. Это накладка над щитком приборов, она крепится тремя саморезами.
@@user-yn3uu4pe5s Не похоже. Посмотри на канале Надежный партнер (это Пермь- поставщик этих скутеров), ролик по сборке этого скутера. Мастер говорит что накладка крепится только 2 саморезами, остальное на защелках.
@@user-mj4so4lk6p Специально посмотрел видео, товарищ видимо забыл про третий саморез. Там и закладная гайка-скоба под саморез есть. Так что эта накладка точно на трех саморезах крепится.
А видео и правда познавательно. Из него я понял, зачем в комплекте шло аллюминиевое кольцо. Я и сам думал, что это прокладка глушителя. Но что то она по месту как то не очень становилось. Да и на цилиндре что то вроде паронитовой прокладки было, поэтому глушак прикрутил так.
А после видео призадумался, заехал в мотомагазин, за 20 рублей купил прокладку под глушитель, выполнена, как трубчатое кольцо. Встало как к себе домой! А в торцах длинных гаек просверлил отверстия 1,5 мм и потом законтрил гайки проволокой, как на самолётах делают, чтобы не открутились. А то тут уже кто то написал, что глушитель на ходу открутился.
@@user-yn3uu4pe5s Специально снял накладку и осмотрел. Да на комбинации приборов имеется лапка под скобу самореза, но при этом отверстие в накладке обрамлено резиной, что не совсем логично для вкручивания самореза. Еще раз пересмотрел видео и заметил, что он несильно вкрутил саморез в комбинацию приборов до установки накладки. Как я понял, саморез своей шляпкой упирался в резиновое кольцо накладки создавая как бы неподвижную опору для накладки для исключения ее проседания в центре.
На счет кольца у меня сомнений не было, что это прокладка глушителя. Стала нормально. Насчет законтривания гаек, это скорее авиационная тема.
Парни, у кого такой аппарат в Москве, или ближайшей мо, давайте встретимся !
Саша у меня не настраиваются минуты в часах. А у тебя как получилось?
Методом научного тыка получилось так: длительным нажатием на кнопку часов попадаем на режим установки час, мигает первая группа чисел. Короткими нажатия и устанавливаем нужное. Далее длительным нажатием на эту же кнопку попадаем на установку минут, мигает следующая группа чисел. Короткими нажатиями устанавливаем минуты. Потом длительным нажатием на кнопку выходим из режима установки времени. Да и если не нажимать, то через некоторое время мигать перестаёт и часы просто идут.
Спасибо, но не совсем понимаю. Что за кнопка часов? Там две кнопки -левая и правая. Я делал по аналогии с N- МАХ. Нажал, при вкл. зажигании, и держал 3 сек. обе кнопки. Заморгал индикатор показывающий время в часах. Нажимая правую кнопку установил требуемое время в часах. Затем. по инструкции Ямаха, нужно снова коротким нажатием воздействовать на левую кнопку, которая должна заставить заморгать индикацию минут,- а она не моргает. Опиши пожалуйста подробней действия с кнопками.
Зачеркнутое читать, не знаю откуда оно появилось это зачеркивание
Ну что же ты эксперт в двух кнопках не разобрался
@@user-uf5fg6vt9b Я вижу, что тебе хорошо когда другим плохо, но это скоро пройдет, осталось немного
Скажите, а на нём есть где нибудь USB розеточка?
Увы, нет. Надо доустанавливать.
Напишите плиз маркировку мотора, интересует кубатура.
161QMB
170 см³
Добрый день! У меня к примеру наблюдается следующая проблема на этом скутере, при длительной поездке на скорости примерно от 60 до 80 скутер начинает глохнуть. Самое интересное в городе такого не наблюдается, только на трассе, когда долго едешь по прямой.
На своём проехал 17 км, это была первая поездка. Поехал по окружной, чтобы дать двигателю ровную нагрузку. За городом ехал 60-70, при обгоне разогнал я до 80. Как не велик соблазн разогнаться быстрее, приходится осаживать себя - обкатка.
По езде вопросов не возникло, только по приезду в гараж обнаружил повышенные холостые обороты, где то 2,5 тыс.
Опустил до 1,5, хотя и тысячу держит нормально.
Поэтому вопрос, а какие обороты холостого хода по паспорту должны быть?
@@user-yn3uu4pe5s В инструкции написано, что для тихой работы и экономии топлива необходимо выставить обороты в пределах 800-900 оборотов, но на практике, на стадии обкатки советуют ставить около 1100-1200, так лучше масло закидывает в движке при холостом ходе. После обкатки, как раз можно выставить уже на те самые 800-900 оборотов.
у меня тоже самое глохнет на 35-40 километрах на ходу
@@user-uf5fg6vt9b я свой отдал мастеру, который занимается скутерами. Что обнаружили, клапана слишком разжаты были на заводе, привели в положеные размеры, а также завоздушивание топливной системы. Слева сзади стоит бачок, в нём три выхода. Китайцы намудрили там, из за этого бензин долгой езде не успевал создавать давление для бенза. Так что ребята заводите к мастерам толковым. Если что причину по крайне мере у себя я нашёл. И да, масла везде меняйте и тормозуху тоже.
ПРИЧИНУ ТО НАШЛИ А КАК ЕЕ РЕШИЛИ КАК УСТРАНИЛИ ЗАВОЗДУШИВАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ?
Александр где заливное отверстие для редуктора и сколько заливать?
Честно говоря, в редуктор ещё не залезал. На сколько знаю, заливные и сливные отверстия как и на всех подобных скутерах..Сливное соответственно снизу картера редуктора (задняя часть ноги), а заливная и она же контрольная на боку. Если смотреть на колесо, то заливная пробка смотрит на тебя. Ну и расположена она ниже оси колеса.
По объёму масла точно не скажу, но мало, грамм 100. Лей, пока из заливного отверстия не польётся.
@@user-yn3uu4pe5s Спасибо, но при надетом кожухе вариатора отверстие не просматривается
@@user-mj4so4lk6p В пятницу буду выходной, посмотрю на месте и отпишусь.
@@user-yn3uu4pe5s Спасибо, сейчас посмотрел на фото, которое делал и вижу этот винт заливной четко виден. Спасибо, буду в гараже, найду
Да ,отверстие скрыто кожухом, его нужно снять
Парни кому нужно будет, на Венто Мах ремень вариатора идёт 842-20-30. И кто где заказывает запчасти на скутер, в Казани обзвонил все магазины, в наличии и под заказ ничего нет. Может у кого есть выходы на магазины по данному скутеру.
На Аликспресс вариантов полно, пишут, что для 157QMJ. Может надо и в скутером магазине спрашивать на 150ку?
На Озоне тоже есть. 1040 цена.
@@user-yn3uu4pe5s Мне не сам ремень необходим, с этим я разобрался. А вообще запчасти на наш скутер.
@@garaiazat списывался по поводу запчастей с компанией "Надёжный партнёр", они представляют эту марку а России. У них есть группа в Контакте. Ответ был такой по поводу запчастей обращайтесь в наш сервис.
По моему мнению, по ходовым запчастям, то есть двигатель, подвеска, ходовка вопросов быть не должно, аналоги можно подобрать от других моделей. А вот с внешкой надо быть аккуратней, модель у нас появилась только в сентябре, новинка, так сказать. И запчасти типа пластика, фар и т. п. найьт будет сложно.
@@user-yn3uu4pe5s благодарю буду уточнять у них тогда.
Почём взяли?
В декабре 2021 года цена была 125 000.
В ту субботу смотрел в СПб за 185000
Ждал месяц,меняли багажник царапанный ,привезли собранный на адрес не увидел седло мятое ,в том же месте-очень жалко менять не имеют желания говорят у нас нет,а так нравится! Фары и стекло мелкие царапины,панель приборов также,как они их пакуют 21 век на дворе уроды! Заплатил за все 137 тысяч рублей- сейчас до 200 тысяч доходит посмотрел. Зима у нас не уходит,видимо в апреле поставлю на учет прокачусь !
Фиксатор тебе зачем?! Скутер собран и так хорошо!
На деле Убедился, что все собрано добротно. Но к фиксатор резьбы пришёл, посмотрев кучу видео про китайские скутеры, из которых следует, что китайцы ездят вполне ничего, но склонны к саморазбору - от вибраций постоянно что то откручивается. Поэтому лучше перебдеть, чем недобдеть.
Никак еа деле проверить не получается. Весна где то потерялась. Сегодня 17 апреля и в Калуге выпал снег. Так что я все ещё теоретик.
@@user-yn3uu4pe5s китай-скутер , только через резьбовой фиксатор , движок может и не надо (проверить!).
Я в 2007 купил его за 53000 понравилось. Но сейчас на дворе 2023 какого хера оно стоит 160000?
😂😂😂😂в 7 серьезно 😅😅😅
Шляпа полная. 122км откатал на своем, уже мозг сделал
Какие проблемы по скутеру?
@@DronPolo Поворотники включались через раз. На 122км разлетелся передний подшипник, катался на эвакуаторе. Весь скрипит. Продал его
Скутер полное говно много минусов качество сборки и запчастей очень низкое очередная китайская говносборка жалко потраченных денег
Вранье. Сборка на редкость качественная. Все закручено и отрегулировано. Хорошая машина.
если бы у меня не было этого скутера я бы не написал реальную правду
@@user-uf5fg6vt9b Опиши хотя бы 3 косяка сборки. И что ты имеешь ввиду под низким качеством запчастей? Ты запчасти еще не применял. Наверное имеешь ввиду комплектующие?
уважаемый да кто ты такой что бы я что-то тебе доказывал Я КОНСТАТИРУЮ ФАКТЫ ТО ЧТО МНЕ ПРИШЛО ПО ФАКТУ И Я С ЭТИМ ТЕПЕРЬ ЖИВУ ПОТРАТИЛ ДЕНЬГИ В ПУСТУЮ А ЕСЛИ ТЕБЕ ПОКАЗАЛОСЬ ЧТО ТВОЙ ТИПА МАКСИ СКУТЕР СУПЕР ПУПЕР ТАК У ТЕБЯ ЕЩЕ ВСЕ В ПЕРЕДИ СКОРО НАЧНЕТ ВСЕ СЫПАТЬСЯ А МОЖЕТ ТЫ ЭТОТ СКУТЕР И НЕ ПРИОБРЕЛ И РЕШИЛ ТАК ПОТРОЛИТЬ ИЛИ НА ДИЛЛЕРА РАБОТАЕШЬ?
Да ничего не доказывай. Когда руки из жопы - всегда плохо
Кому нахер нужно твоё пыхтение с гайками??? Не засоряй ютуб тем, в чём нет никакой информации, уважай время зрителей!!!
Не груби) конечно ты прав оскара не дать, темнота и нихрена не видно. Чаще видно пол в гараже, чем по делу
@@vasvas9144 Мой коммент был достаточно корректен, вполне адекватен и даже мягок. Думаю, что автор с этим согласен - ему даже возразить нечего. Далее, грубить можно только в отношении личности кого либо. Мое "нахер" не из этой оперы. Так что, прежде чем поучать, весьма не лишним было бы подтянуть русский. )
@@eddygreen8706 у меня по русскому всегда была пятёрка, если уж зашла об этом речь) тут ты не угадал. Хорошего дня
@@vasvas9144 Русский учил в Занзибаре или Гваделупе? "Патрики Лумумбы" пишут так же, как ты.
Хорошее видео. Оставлю свои 5 копеек. Зря не показывали как снимали пластик, с камерой и освещением вечная проблем, света мало и снимаете свои ноги. Разобрав пластик надо было его сразу заклеить виброизоляцией, почему не посмотрели зазоры клапанов пока была такая возможность? Сигнал надо было сразу поменять на волжские, китайские одноразовые. Также думаю было бы не лишним отсоединить вилку от рамы, смазать подшипники и вообще посмотреть на их состояние, как правило наши китайские друзья могут сикася-накось их поставить и это приведет к их разрушению. В целом все хорошо, за видео спасибо.