Чтобы не пропускать новые видео об ассенизаторском бизнесе, подписывайтесь на бизнес канал и включайте уведомления: ruclips.net/user/АссенизаторТюмень Материальная помощь каналу: donatty.com/assenizator72 yoomoney.ru/to/410014342497442 Спонсировать канала: ruclips.net/channel/UCA51p8y-WaeZvR8PHlwFiqQjoin Вконтакте: vk.com/utilizattor72 Вконтакте: vk.com/assenizator_tyumen Дзен: zen.yandex.ru/id/5f05eeac3db68a4b0755b1dd Instagram: instagram.com/assenizator_72 Facebook: facebook.com/profile.php?id=100015203025383 Twitter: twitter.com/Assenizator72
Здраствуй, я просто хочу высказать свое мнение насчет правильности твоих действий. сальник нужно было набить салидолом а так же смазать немного подшипники потому что масло на них попадет не сразу и прокладку необязательно смазывать герметиком хватит и салидола и во и отмывать легче да и барабан надо было бы помыть внутри
Так то гемор с этими сальниками постоянно текут резина говно махом теряет эластичность и все потекло и тормозам хана не правильно все сделано проблемно и барабан вместе со ступицей плохое решение ,у Газона проще менять там все отдельно барабан снял и ступицу отдельно снял все легко и просто а тут 50 кг нужно аккуратно засадить на подшипники и не повредить сальник а если завалиш его ты этого не увидиш когда все собереш и он утром потекет снова тогда опять все на смарку короче хэрово инженеры Зила продумали это лучше б в литоле они ходили он не текет в барабан
Масло то она пропускает через себя. Это же не сальник. Якобы выполняет роль фильтра. Чтобы например металлические частицы из картера редуктора не попадали в полость ступичных подшипников. А также задерживает само мосло в полости подшипников, создавая тем самым ванну.
Самое главное не сказал регулировка подшибпника???потом как правильно сальник забить.проверить на износ болванку по которой сальник трет видео твердая 2 ка т е не познавательное
Ворот что я искал! Спасибо
Чтобы не пропускать новые видео об ассенизаторском бизнесе, подписывайтесь на бизнес канал и включайте уведомления: ruclips.net/user/АссенизаторТюмень
Материальная помощь каналу:
donatty.com/assenizator72
yoomoney.ru/to/410014342497442
Спонсировать канала:
ruclips.net/channel/UCA51p8y-WaeZvR8PHlwFiqQjoin
Вконтакте: vk.com/utilizattor72
Вконтакте: vk.com/assenizator_tyumen
Дзен: zen.yandex.ru/id/5f05eeac3db68a4b0755b1dd
Instagram: instagram.com/assenizator_72
Facebook: facebook.com/profile.php?id=100015203025383
Twitter: twitter.com/Assenizator72
Здраствуй, я просто хочу высказать свое мнение насчет правильности твоих действий. сальник нужно было набить салидолом а так же смазать немного подшипники потому что масло на них попадет не сразу и прокладку необязательно смазывать герметиком хватит и салидола и во и отмывать легче да и барабан надо было бы помыть внутри
Спасибо. Учту
Интересует вопрос, как через набивку попадает нигрол на подшипники ступицы, оно же там все плотно?
Не подскажите размер сальника? Или номер
Так то гемор с этими сальниками постоянно текут резина говно махом теряет эластичность и все потекло и тормозам хана не правильно все сделано проблемно и барабан вместе со ступицей плохое решение ,у Газона проще менять там все отдельно барабан снял и ступицу отдельно снял все легко и просто а тут 50 кг нужно аккуратно засадить на подшипники и не повредить сальник а если завалиш его ты этого не увидиш когда все собереш и он утром потекет снова тогда опять все на смарку короче хэрово инженеры Зила продумали это лучше б в литоле они ходили он не текет в барабан
Прикольно,я не знал что зиловские диски уже не на футорках делают.удобно,надёжно??
Привет, а шпильки родные? Или удлиненые надо ставить чтоб без футурок закрутить
Привет. Ступицы и диски с завода евро, без футорок
А подшипник как регулировал?
Привет из Омской области, что лучше лить в редуктор заднего моста? и через сколько замена по регламенту, и по кпп те же вопросы.
Привет. КПП без КОМ 5,5 л. ТАД 17, Редуктор Зил гипоидный 10 л, двухступенчатый 4,5 л ТАД 17
от чего может лопнуть тормозные барабаны на зил 130?
Перегрев, заводской дефект, повреждение, перетяжка, износ, усталость
Привет всем,а подшипник чем мажется солидолом или маслом?
Где? На насосе? Смотря какой насос и смотря какая у него система смазки. Есть под масло напрямую, а есть тавотница.
На задней ступице маслом же омывается
Я про ступицу заднюю, зачем там набивка?
Масло то она пропускает через себя. Это же не сальник. Якобы выполняет роль фильтра. Чтобы например металлические частицы из картера редуктора не попадали в полость ступичных подшипников. А также задерживает само мосло в полости подшипников, создавая тем самым ванну.
@@AssenizatorTyumen а у меня войлок был, набивку на сколько брать?
Самое главное не сказал регулировка подшибпника???потом как правильно сальник забить.проверить на износ болванку по которой сальник трет видео твердая 2 ка т е не познавательное
Вы немного перепутали термины познавательное и обучающее.
Так как подшипник отрегулировать?
И зачем набивка?
По литературе так
@@AssenizatorTyumen ахуенный ответ
Блестните вы своими знаниями