Как я снимал эту ебу--ую печку на ГАЗ 3110 1 Сливаем тосол , 2 Снимаем шланги с печки ,3 отвёртываем пластмассовые накладки стоек лобового стекла, 4 выковыриваем передние накладки обдува стекла лобового - вывинчиваем 4 винта крепящие торпеду , 5 снимаем боковые накладки у ковриков ( отвинчиваем с права с низу один саморез крепящий торпеду снизу ) 6 снимаем накладки руля 7 окручиваем поперечинку под рулём , 8 откручиваем руль снизу четыре болта длинных (сука ), 9 отвинчиваем и вытаскиваем приборную доску всю , Так пол дела есть (Нового ничего не изобретать , ничего по другому не получится ) Через проём где была приборная доска добираемся и снимаем проволоку (тросик) спереди с пластмассового рычажка и скобу тоже железную крепящую рубашку тросика Который на обдув лобового стела идёт. Там же есть тяга типа кривой ее тоже надо снять ( я просто посатижами выгнул рычажок и снял эту кривую тягу , чтоб не еб---ся ) Так теперь снимаем весь бардачёк с нижней полкой , видим печку отвинчиваем одну гайку на 13 крепящую печку , ещё две гайки на 10 крепящие печку к уличному воздуховоду . Отвинчиваем пепельницу с аварийкой (вынимаем их) Отвинчиваем панельку с рычагами обдувов (водила рычажков снять , снимаются легко) Вовнутрь ее вталкиваем . Пришёл момент истины вроде бы . Там где была пепельница торчат с торпеды две шпильки на 6 мм --- приподнимаем всю торпеду вверх и тянем на себя см на двадчать . Всё снимаем ебё-ся всю пеку ( провода с печки не забыть снять). Вроде всё
у меня газ24 1981г термостат 87гр двигатель24д зимой езжу без куртки очень тепло родной вентилятор на помпе снял установил электровентилятор от 2106 все ок
@@РимАминов-ю8й а зачем закрывать ее если там металлическая заслонка закрывающая приток воздуха с улицы,об этом в мануале написано что когда на улице холодно ее нужно держать закрытой и открывать когда двигатель прогреется до 80 гр
Дам тебе хороший совет! Обклей между дисками и резиной этой же фольгой и будешь ездить воще безшумно!!! А если ещё и постучишь по колёсам, то машина побежит как ракета и будет экономить бензин. А крыльчатку ставь от вертолёта. Как в том анекдоте:" Всё влизя". И тепло будет сразу же как только заведёшь свой автомобиль.
Ne podskazes kuda mne 3 kontakt potsoedenit. cernij minus, na kuzov. krasnij plus na akumu.a sinij kuda ctobi skorost menalas?obezatelno nado etot regulator pokupat?
А ты хотел что б мотор изготовленный в СССР работал как с магазина ,без шума и вибрации? Он наверное старше тебя! Ставь дополнительный радиатор на воздухозаборник,воздух будет проходить через два и прогреватся будет намного лучше! Проверено! Правда там места мало мне пришлось перепаивать радиатор от ГаЗ 52-53, в половину уменьшив размеры но эффект даже со штатным мотором и крыльчаткой и без проклейки этой хренью впечатлил.
обалденный результат,мастеру респект!!!!!!!!!!
Главное что бы радиатор хорошо грел
Сильный обдув не дает запотевает окнам даже на холодом двигателе.
Спасибо. От 3102 радиатор подойдет к 3110 ?
К сведению для всех реле поворотника на газ 31 02 с 2006 находится в рулевой коробке на самом переключателе поворотника
Можно же печку не пились под новую крыльчатку а разобрать печку и сверху мотор поставить.
Спасибо за видео,здорово помог.
Бомба!
Как я снимал эту ебу--ую печку на ГАЗ 3110 1 Сливаем тосол , 2 Снимаем шланги с печки ,3 отвёртываем пластмассовые накладки стоек лобового стекла, 4 выковыриваем передние накладки обдува стекла лобового - вывинчиваем 4 винта крепящие торпеду , 5 снимаем боковые накладки у ковриков ( отвинчиваем с права с низу один саморез крепящий торпеду снизу ) 6 снимаем накладки руля 7 окручиваем поперечинку под рулём , 8 откручиваем руль снизу четыре болта длинных (сука ), 9 отвинчиваем и вытаскиваем приборную доску всю , Так пол дела есть (Нового ничего не изобретать , ничего по другому не получится ) Через проём где была приборная доска добираемся и снимаем проволоку (тросик) спереди с пластмассового рычажка и скобу тоже железную крепящую рубашку тросика Который на обдув лобового стела идёт. Там же есть тяга типа кривой ее тоже надо снять ( я просто посатижами выгнул рычажок и снял эту кривую тягу , чтоб не еб---ся ) Так теперь снимаем весь бардачёк с нижней полкой , видим печку отвинчиваем одну гайку на 13 крепящую печку , ещё две гайки на 10 крепящие печку к уличному воздуховоду . Отвинчиваем пепельницу с аварийкой (вынимаем их) Отвинчиваем панельку с рычагами обдувов (водила рычажков снять , снимаются легко) Вовнутрь ее вталкиваем . Пришёл момент истины вроде бы . Там где была пепельница торчат с торпеды две шпильки на 6 мм --- приподнимаем всю торпеду вверх и тянем на себя см на двадчать . Всё снимаем ебё-ся всю пеку ( провода с печки не забыть снять). Вроде всё
Собирать в обратном порядке. После сборки внезапно обнаружить, что из-под торпеды снизу торчит какой-то не подключенный провод.
Супер!
у меня 10 ка, все стоит штатное, в машине тепло, в -27 я по трассе езжу раздетый, была до этого 29 та холодная с новья была.
у меня газ24 1981г термостат 87гр двигатель24д зимой езжу без куртки очень тепло родной вентилятор на помпе снял установил электровентилятор от 2106 все ок
Есть фотография или видео как внедрил панель управления печкой?
Ребята закрывайте панэль притока воздуха утеплителем и больше ничего не надо делать. Кто не понял закрыть надо панэль где выходят щетко держатели.
Обьясни нормально какие щеткодержатели??
Какая панель??
Открутить 4 болта и снимаешь панель с щеткодержателем а под панелью воздухоприемник!
@@РимАминов-ю8й а зачем закрывать ее если там металлическая заслонка закрывающая приток воздуха с улицы,об этом в мануале написано что когда на улице холодно ее нужно держать закрытой и открывать когда двигатель прогреется до 80 гр
а как моторчик то установил? какие переделки? нюансы?
Привет скажи пожалуйста куда деть или вставить шланг от печки ланоса
просверлить в корпусе отверстие и вставить.
Дам тебе хороший совет!
Обклей между дисками и резиной этой же фольгой и будешь ездить воще безшумно!!! А если ещё и постучишь по колёсам, то машина побежит как ракета и будет экономить бензин.
А крыльчатку ставь от вертолёта. Как в том анекдоте:" Всё влизя". И тепло будет сразу же как только заведёшь свой автомобиль.
С острить решил чтоле, убогий йумОр у тебя, да и сам ты убогий
Ne podskazes kuda mne 3 kontakt potsoedenit. cernij minus, na kuzov. krasnij plus na akumu.a sinij kuda ctobi skorost menalas?obezatelno nado etot regulator pokupat?
Обклеивать корпус печки бессмысленно, он не шумит умит мотораего не обклеешь.
А ты хотел что б мотор изготовленный в СССР работал как с магазина ,без шума и вибрации? Он наверное старше тебя! Ставь дополнительный радиатор на воздухозаборник,воздух будет проходить через два и прогреватся будет намного лучше! Проверено! Правда там места мало мне пришлось перепаивать радиатор от ГаЗ 52-53, в половину уменьшив размеры но эффект даже со штатным мотором и крыльчаткой и без проклейки этой хренью впечатлил.
Друг как с тобой связаться у меня газ 3110 замерзаю
😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣