@@R4TEL Jeśli ty nadal jesteś na etapie rezystorów w motoryzacji to nie mamy o czym rozmawiać, nie mówiąc o tym że boxy duda garage są tylko do samochodów z turbo bo w samochodach bez to nie ma sensu przyspieszać zużycia silnika dla dosłownie kilku %.
To jest ich rywalizacja ich dojścia jak i gdzie dadzą radę zrobić w budżecie 50tys lepszy projekt, na serio aż taki głupi jesteś na to to obejrzyj dobranockę w telewizji i idź spać
Duda to rzeźbiarz i kanciarz. Obojgu nie starczyło by kasy na projekt jednakże Duda to już czarodziej nad czarodziejami te ceny to ma z kapelusza, (bo jak dla dudy to taniej). Natomiast Szafrański zrobił z pomysłem i głową a Duda jak zwykle moc moc moc
Taa... szafrański tez kombinował po znajomych zawieszenie za pół ceny a projekt wziął taki że nic go nie zaskoczy ani się nie na robi bo zna wszystkie sety do kupienia po znajomości. To cenie u Dudy że potrafi mądrze wydawać pieniądze a nie jak Klimek który musi mieć każdą zaślepkę z certyfikatem
Roz...bał mnie wstęp .... Klucz dynamomtryczny spełnia swoje zadanie jeśli kliknie raz . Kliknięcie kluczem kilka razy pod rząd " raz po razie " nie ma sensu . Po co używać klucza który " mierzy " moment dokręcania jeśli się nim " przeciąga" ten moment ? Mechanik na całego :-P
Soft, nie soft, jak coś robisz to warto myśleć w przód. Tak uważam. Ja, bynajmniej. Ktoś to później weźmie i będzie palił kapora w stójce. Ja zawsze mam w głowie patrzeć do przodu nie na teraz 😉 ale masz rację, małe doladowanie zniesie seryjny luz, temp itd.
@@pelusiek Robisz soft na który masz budżet i pod takie ciśnienie budujesz silnik. Nie musisz robić nic na zapas jeśli nie zamierzasz podnosić doładowania. W wielu silnikach tak było że 0.5/0.6 to taka rozsądna granica, a od niej zaczynały się znaczne koszty. Bywały wyjątki co i bar znosiły, zwykle im mniejszy tym więcej znosił.
@@pelusiek trochę przesada to tak jak zakuć silnik na wszelki wypadek bo w planach zimny stożek i modyfikacja mapy o 15 koni ;) wszystko ma swój czas i miejsce. Poza tym duda pokazuje Jan robić mądre”druciarstwo” czyli radzić sobie z tym co się ma. Może graty z półki są ileś warte ale dla chcącego tez można poszukać takich odpadów na grupach konkretnych marek za jakieś mniejsze pieniądze.
Grzesiu chcesz wykorzystać całkowicie potecjal tego silnika czyli wiesz ze nie stosując boxa dudy sam się skompromitujesz i testyuw obiecanych juz robić nie bd musiał bo potwierdzisz całkowicie słowa micha
ale boli dupka z tymi boxami oj boli widze w kom:) klient kupil, towar nie spelnil jego oczekiwan i nie zgadzal sie z opisem, oddal, sprzedawca przyjal zwrocil kase. Koniec tematu, ale nieee boli i piecze co niektorych milosnikow ;p
Oj duduś ,duduś,duduś...Niby fajnie.V8 wolnossące przerobione na Bi-turbo.Tak uświadamiacie ludzi w tematyce motoryzacji, że popełniłeś jeden mały błąd.Czy mówiłeś tutaj o jakimkolwiek odprężaniu silnika w związku z jego uturbieniem? Bo ja nic takiego nie słyszałem...
Kogoś tu mocno pogrzało z mocą to auto ma być terenowe a nie wyścigowe zobaczymy w ciągu ilu minut półosie ukręci depcząc gaz do oporu w błocie. 150 koni w terenie w zupełności wystarcza i zawieszenie nie dostaje tak po dupie
@@pastasilikonowa a po co mielić jak można po prostu przejechać? Obejrzyj terenwizje jak toyota 80km objechała Patrola z silnikiem od corvette 500km ważny jest kierowca a nie samochód xD
@@HaNs-52-DeBiEc skoro wiesz lepiej to po co przesiadać sie z maluchów w nowsze samochody, po co komu auto mogące jechać 250 gdy mamy ograniczenie prędkości, wymieniać dalej?
@@pastasilikonowa pojedź w teren to pogadamy, teraz podajesz przykłady aut miejskich i twój mózg nie potrafi zrozumieć tego że nie chodzi o to ile samochód jedzie tylko o jego przyspieszenie i prowadzenie a także zabezpieczenia typu asystent pasa ruchu czy aktywny tempomat. Zdolność terenowa zależy od opon, zawieszenia i w 90% od kierowcy a jazda ulica to zupełnie inna bajka idź na rajd i popatrz że ludzie jeżdżą samurajami które mają 70 koni i wygrywają rajdy w których startują xj patrole Jimny bo jest lżejszy ma lepsze kąty rampowe i w większości stoją na 31 calach i im to wystarcza więc po co komu 35 żeby rowy robić w błocie? Czuję że na samym prologu zrobiłbyś dacha albo coś ukręcił patrząc po twoim pisaniu widać ,, nie znam się a się udziele" idź spróbuj, pooglądaj jak to jest na żywo i wtedy się odezwij ciao
Gdyby dał Duda Box to by wykorzystał pełnię mocy w przystępnej cenie.
Nie bo to nie diesel
@@loumotovlog nie ma znaczenia bo przecież poczciwy też nie ma disla a u niego montowali
@@loumotovlog nie musi to być diesel po prostu musi być mieć turbosprężarkę
@@R4TEL Jeśli ty nadal jesteś na etapie rezystorów w motoryzacji to nie mamy o czym rozmawiać, nie mówiąc o tym że boxy duda garage są tylko do samochodów z turbo bo w samochodach bez to nie ma sensu przyspieszać zużycia silnika dla dosłownie kilku %.
@@Pinky040 ale on ma rację bo nie musi być diesel i nie musi mnieć turbo
tu 1000zl mniej dal
tu ma swoje czesci
to w jakim celu jest ten budzet?
Jak, kiedyś oglądałem, w tv to później odliczali. I tak z budżetu
A jak kiedyś budowali cobrę i miał na warsztacie kompresor. Odliczyli mu za niego 20k
To jest ich rywalizacja ich dojścia jak i gdzie dadzą radę zrobić w budżecie 50tys lepszy projekt, na serio aż taki głupi jesteś na to to obejrzyj dobranockę w telewizji i idź spać
@@karolusyt836 nie odliczyli mu go bo go nie wziął a poza tym nie chcieli 20 tylko 10bo był używany
@@Yuhh968 super rywalizacja bulwo
Duda to ma życie, zawsze wszystko taniej i wszystko zawsze działa. Ahh on to ma życie piękne....
I zawsze wszystko ma na półce ... 😜
Ból dupy Polaków XD
Kosztuje 2600, ale ja kupilem za 1600 ahaaa
Low pressure turbo to chyba do 0,5 bar się liczy xD
Ale to będzie wariat
Mówi że części do silnika są tanie ale na remont silnika by musiał wydać kilkanaście tysięcy 😆 🤣 😆 🤣 😆 🤣 😆 🤣
Części = osprzęt
remont = planowanie głowicy panewki tłoki itp itd
Mhhh laleczka Panie Grzegorzu cudowny silnik jeszcze po turbo dopiero będzie ładnie gadać a nie klekotać 😊
Grześ się chyba za dużo naoglądał Westena Champlina z tym uturbianiem xD
I teraz autorski box i rura
Duda to rzeźbiarz i kanciarz.
Obojgu nie starczyło by kasy na projekt jednakże Duda to już czarodziej nad czarodziejami te ceny to ma z kapelusza, (bo jak dla dudy to taniej).
Natomiast Szafrański zrobił z pomysłem i głową a Duda jak zwykle moc moc moc
Dobrze - duch w narodzie nie zaginął, ułańska fantazja musi być.
Taa... szafrański tez kombinował po znajomych zawieszenie za pół ceny a projekt wziął taki że nic go nie zaskoczy ani się nie na robi bo zna wszystkie sety do kupienia po znajomości. To cenie u Dudy że potrafi mądrze wydawać pieniądze a nie jak Klimek który musi mieć każdą zaślepkę z certyfikatem
OO moja przepustnica za audi a4 b6
Bardzo lubie filmy z Dudą. Denerwuje ale nie można przestać go ogladac.
Roz...bał mnie wstęp .... Klucz dynamomtryczny spełnia swoje zadanie jeśli kliknie raz . Kliknięcie kluczem kilka razy pod rząd " raz po razie " nie ma sensu . Po co używać klucza który " mierzy " moment dokręcania jeśli się nim " przeciąga" ten moment ? Mechanik na całego :-P
Nie ma obecnie lepszego V8 jak 3uz
No chyba ten gazik na starcie nie ma podjazdu
Pan Grzegorz zawsze robi na grubo
Albo grubo albo wcale 😂😂😂
Im większa moc w terenie tym gorzej
Co
@@taknie6177 bo całe zawieszenie dostaje po dupie i łatwo o ukrecenie półosi
Za turbiny nie odliczyli a jak do cobry chciał włożyć kompresor to mu policzyli xd
Panie szanowny gdzie takie promocje? ;D
Duda box. Pozdrawiam serdecznie
Istny amator
Fajne turbo i pozdrawiam
1000-ki wtryski albo mniejsze żeby było w zapasie
można wiedzieć co to za motor?
1uz-fe. 4 litry v8 z lexusa
Wystarczyłby duda box
Nie wiem co spod ręki tego pana nie działa - chyba betoniarka i taczki.... Kocur i koniec
Jeszcze tylko dudobox i będzie ogień.
Hahahaha ale śmieszne ...A nie , to było śmieszne jakieś 725672 razy temu
Dać Mistrzuniowi co o wszystkich tak się mądrzy żeby złożył silnik to nie wiedział by jak zamocować listwę wtryskową ;)
Gość ma ogromna wiedzę , ale mało pokory
@@leonkot7632 który gość???
Mądrzy się bo jest mądry , inaczej nie prowadził by 20 lat firmy , nie występował w tv i nie był mistrzem w wyścigach .
@@stachkubik9371 ale ty pomyliłeś osoby,ja nie o Dudzie pisze😉👍
Duda Box i silnik roz…… 😂
Ja się pokusiłem na zakup boxa i naprawdę dziala
miałby może nie potrzebne 10k zł dla mnie na tej półce?
Ciekawe jakie luzy na nowych pierscieniach pod turbo? Bo jak seryjne książkowe to Papa półko tłoka jak dasz dobrze miodu 😅
Na soft turbo to zwykle bez znaczenia.
Soft, nie soft, jak coś robisz to warto myśleć w przód. Tak uważam. Ja, bynajmniej. Ktoś to później weźmie i będzie palił kapora w stójce.
Ja zawsze mam w głowie patrzeć do przodu nie na teraz 😉 ale masz rację, małe doladowanie zniesie seryjny luz, temp itd.
@@pelusiek Robisz soft na który masz budżet i pod takie ciśnienie budujesz silnik. Nie musisz robić nic na zapas jeśli nie zamierzasz podnosić doładowania. W wielu silnikach tak było że 0.5/0.6 to taka rozsądna granica, a od niej zaczynały się znaczne koszty. Bywały wyjątki co i bar znosiły, zwykle im mniejszy tym więcej znosił.
@@pelusiek trochę przesada to tak jak zakuć silnik na wszelki wypadek bo w planach zimny stożek i modyfikacja mapy o 15 koni ;) wszystko ma swój czas i miejsce. Poza tym duda pokazuje Jan robić mądre”druciarstwo” czyli radzić sobie z tym co się ma. Może graty z półki są ileś warte ale dla chcącego tez można poszukać takich odpadów na grupach konkretnych marek za jakieś mniejsze pieniądze.
@@elmer967 ale zwiększenie luzu zaworowego kosztuje cię tylko dzień szlifowania pilnikiem a nie 5k za tłoki :P
Grzesiu chcesz wykorzystać całkowicie potecjal tego silnika czyli wiesz ze nie stosując boxa dudy sam się skompromitujesz i testyuw obiecanych juz robić nie bd musiał bo potwierdzisz całkowicie słowa micha
ale boli dupka z tymi boxami oj boli widze w kom:)
klient kupil, towar nie spelnil jego oczekiwan i nie zgadzal sie z opisem, oddal, sprzedawca przyjal zwrocil kase. Koniec tematu, ale nieee boli i piecze co niektorych milosnikow ;p
Bardzo ładnie i prawdziwie opisane . Pozdrawiam
Boli bo to chyba fanklub Łysego... Jeszcze trochę i każdy po kolei zrobi mu la.kę bo tacy zapatrzeni w niego....😉
Aha następnego boli 😂
@@radzik3078 Ty nie przeczytałeś ze zrozumieniem....
Oj duduś ,duduś,duduś...Niby fajnie.V8 wolnossące przerobione na Bi-turbo.Tak uświadamiacie ludzi w tematyce motoryzacji, że popełniłeś jeden mały błąd.Czy mówiłeś tutaj o jakimkolwiek odprężaniu silnika w związku z jego uturbieniem? Bo ja nic takiego nie słyszałem...
Panowie przecież wiadomo że to wszystko jest reżyserka. On ma takie pojęcie o mechanice jak serialowy lekarz o leczeniu.
A moim zdaniem facet ma ogromna wiedzę i polot tylko może trochę mało skromny jest
Kogoś tu mocno pogrzało z mocą to auto ma być terenowe a nie wyścigowe zobaczymy w ciągu ilu minut półosie ukręci depcząc gaz do oporu w błocie. 150 koni w terenie w zupełności wystarcza i zawieszenie nie dostaje tak po dupie
O czym ty mówisz? Widziałeś kiedyś żeby 150 koni za mieliło 35 calową oponą? Z taką mocą to se możesz po łące pojeździć a nie w terenie
@@pastasilikonowa a po co mielić jak można po prostu przejechać? Obejrzyj terenwizje jak toyota 80km objechała Patrola z silnikiem od corvette 500km ważny jest kierowca a nie samochód xD
@@HaNs-52-DeBiEc skoro wiesz lepiej to po co przesiadać sie z maluchów w nowsze samochody, po co komu auto mogące jechać 250 gdy mamy ograniczenie prędkości, wymieniać dalej?
@@pastasilikonowa pojedź w teren to pogadamy, teraz podajesz przykłady aut miejskich i twój mózg nie potrafi zrozumieć tego że nie chodzi o to ile samochód jedzie tylko o jego przyspieszenie i prowadzenie a także zabezpieczenia typu asystent pasa ruchu czy aktywny tempomat. Zdolność terenowa zależy od opon, zawieszenia i w 90% od kierowcy a jazda ulica to zupełnie inna bajka idź na rajd i popatrz że ludzie jeżdżą samurajami które mają 70 koni i wygrywają rajdy w których startują xj patrole Jimny bo jest lżejszy ma lepsze kąty rampowe i w większości stoją na 31 calach i im to wystarcza więc po co komu 35 żeby rowy robić w błocie? Czuję że na samym prologu zrobiłbyś dacha albo coś ukręcił patrząc po twoim pisaniu widać ,, nie znam się a się udziele" idź spróbuj, pooglądaj jak to jest na żywo i wtedy się odezwij ciao
@@HaNs-52-DeBiEc jasne widać wiesz najlepiej, dalej jeździj 70 konnym samurajem, bo po co mocniejszy, ja temat skończyłem.
ile konia bez turbo?
Robimy
Duda dej
Box dudy zrobił by robotę
Nowe pierścienie stare uszczelnienia zaraz bd ciurkirm kopać z każdej strony do tego turbina i skończy się tak że bd korby zbierał po drodze 😂😂😂😂😂
✋👍