Merci beaucoup El Profesor ! J'ai tant attendu cette vidéo correctement détaillé sur Air Zaïre et Air Congo! Mobutu a fait énormément ! L'ingratitude est condamnable. Il faut que le monde sache à nouveau que dans le cadre des vols de ses navettes spatiales, la NASA a choisi une série de sites d'atterrissage de secours à travers le monde. L'aéroport international de Kinshasa fait partie de cette liste[12] grâce à sa piste dont la longueur (4 700 m) est supérieure à celle de bien des aéroports africains et occidentaux. La piste principale de Ndjili, longue de 4 700 m, a longtemps été la plus longue du monde, au point que les plus grands appareils terminent leur atterrissage et décollent à mi-piste 👌🏾
Merci beaucoup à vous! Votre analyse est excellente et confirmée par de nombreuses sources. Encore merci pour vos informations très importante dans le cadre des succès de l'aviation Congolaise
Une fois de plus, on a la preuve que le problème du développement de l'Afrique n'est pas l'occident mais l'africain lui même !!! Le patriotisme a un prix à payer : l'amour !!!
Aaaah la bel epoque! Quel fierté d ETRE ZAIROIS, le recous a l authenticité reste et restera la pierre angulaire de notre identité nationale. Voir des gros avions de luxe piloter par des zairois, decorer aux motifs ancestraux zairois, des mets zairois servie par des hotesses zairoises, parcourant des grands aeroport du monde. voir des navires CMZ battant pavillon zairoise a Amsterdam. voir la foire au HEYSEL a bruxelles. voir l exposition des artistes SHABIENS (des bijoux en malachites) dans la galerie lafayette a Paris. voir l exposition des Diamants zairois, des vins zairois (cuvé BUTEMBO, cuvé presidentielle...etc) et pousse café a Anvers. j ai les larmes aux yeux😭. Qu avons nous fait de ce pays. on a jeter l eau du bain et le bebe avec. un jour, nous rehabiliterons, meme partiellement: MOBUTU, le recours a l authenticité et le zaire. Tokoma liboma vraiment, comment peut on creer une compagnie aerienne (congo airways en plus un nom anglophone) avec un leopard (LOGO) volant a l envers ????ATA BINO MOKO EZA BUZOBA OOooh KOLOKO😳 (c est quoi le message?) ca fait mal au coeur😭 merci el profesor
Une très belle archive je connus une hôtesse de l'Air Zaïre à l'époque, en Decembre 1988 juste avant la noël je me souviens ma mère et moi ont avait voyagé en Belgique avec l'Air Zaïre et le service dedans DC-10 à l'époque c'étais formidable. Merci pour tout President Mobutu et paix a ton âme 🙏
Merci pour votre document. Air Zaïre un excellent souvenir , un fleuron , un ambassadeur du zaire . Tellement dommage que cela ait termine par la faillite. J'ai tellement voyagé avec les dc10 d'air zaire en tant que voyageur. Petit mototo, j'avais ete invite par le commandant ilunga a visiter le cockpit du dc10. C'est lui qui m'avait donné le virus de xe l'avion. Bien maintenant, pourquoi la disparition de la compagnie:La cause ....la mauvaise gestion et les mauvaises habitudes diverses....
Les congolais ont hérité des infrastructures aéroportuaires très avance sur beaucoup des pays africains. Dans les années 80 nous étions devenus air peut être
Très belle vidéo de bons souvenirs. 0 crash ,waouh! Air Zaïre a compté jusque 25 aéronefs de dernière génération avec un budget national de moins de 800 millions USD ? Aujourd'hui avec 4 ou6 ou10 milliards pas un seul Airbus A380 pour Congo Airways. Pas un seul navire qui dessert Matadi-Anvers ou Kinshasa-Kisangani.Et quand on dit que Mobutu a détruit, aujourd'hui 25 ans après sa mort, est-ce que les millions qui sont volés et détournés sont placés dans les paradis fiscaux dans des comptes intitulés " Joseph Désiré Mobutu "?. Je ne pense pas.Les congolais/Zairois ont tout simplement le vol et le détournement dans leur habitude, nous traitons notre propre pays comme les puissances qui ont créé l'Etat Indépendent du Congo à Berlin, càd une réserve mondiale où chacun se sert à volonté. Si Mobutu a détruit, il l'a fait avec ses collaborateurs, qui se la coulent douce ou certains ont laissé à leurs héritiers. Donc honnêtement, les responsabilités sont partagées. Nous devons aimer notre pays, travailler pour son développement et offrir un bien-être àson peuple. Et les réssources(tant humaines que financières), il y en a. Nous devons nous arrêter et dire à l'unisson " plus jamais ça ". 🙏
Super! Vous avez donc une bonne vision, mémoire et expériences du monde de l'avion congolais. Prochainement, si besoin je vous contacterai pour avoir plus d'informations
les congolais ventent ce que les belges ont laissé mais ils ne savent rien de ce qu'eux meme ont commencé...de père et de mère.. et pourtant les villes et les routes sont belges...
Le Congo de l'époque a hérité des avions de Sabena en 1961, car Sabena avait cédé tout son patrimoine 1 an après l'indépendance, mais Mobutu n'a pas pu capitaliser et pérennisé la compagnie jusqu'a son déclin en 1995. Vraiment triste
Merci beaucoup El Profesor ! J'ai tant attendu cette vidéo correctement détaillé sur Air Zaïre et Air Congo! Mobutu a fait énormément ! L'ingratitude est condamnable. Il faut que le monde sache à nouveau que dans le cadre des vols de ses navettes spatiales, la NASA a choisi une série de sites d'atterrissage de secours à travers le monde. L'aéroport international de Kinshasa fait partie de cette liste[12] grâce à sa piste dont la longueur (4 700 m) est supérieure à celle de bien des aéroports africains et occidentaux. La piste principale de Ndjili, longue de 4 700 m, a longtemps été la plus longue du monde, au point que les plus grands appareils terminent leur atterrissage et décollent à mi-piste 👌🏾
Merci beaucoup à vous! Votre analyse est excellente et confirmée par de nombreuses sources. Encore merci pour vos informations très importante dans le cadre des succès de l'aviation Congolaise
Une fois de plus, on a la preuve que le problème du développement de l'Afrique n'est pas l'occident mais l'africain lui même !!!
Le patriotisme a un prix à payer : l'amour !!!
Aaaah la bel epoque! Quel fierté d ETRE ZAIROIS, le recous a l authenticité reste et restera la pierre angulaire de notre identité nationale. Voir des gros avions de luxe piloter par des zairois, decorer aux motifs ancestraux zairois, des mets zairois servie par des hotesses zairoises, parcourant des grands aeroport du monde. voir des navires CMZ battant pavillon zairoise a Amsterdam. voir la foire au HEYSEL a bruxelles. voir l exposition des artistes SHABIENS (des bijoux en malachites) dans la galerie lafayette a Paris. voir l exposition des Diamants zairois, des vins zairois (cuvé BUTEMBO, cuvé presidentielle...etc) et pousse café a Anvers. j ai les larmes aux yeux😭. Qu avons nous fait de ce pays. on a jeter l eau du bain et le bebe avec. un jour, nous rehabiliterons, meme partiellement: MOBUTU, le recours a l authenticité et le zaire.
Tokoma liboma vraiment, comment peut on creer une compagnie aerienne (congo airways en plus un nom anglophone) avec un leopard (LOGO) volant a l envers ????ATA BINO MOKO EZA BUZOBA OOooh KOLOKO😳 (c est quoi le message?) ca fait mal au coeur😭
merci el profesor
Merci beaucoup 🙏🏿
Une très belle archive je connus une hôtesse de l'Air Zaïre à l'époque, en Decembre 1988 juste avant la noël je me souviens ma mère et moi ont avait voyagé en Belgique avec l'Air Zaïre et le service dedans DC-10 à l'époque c'étais formidable. Merci pour tout President Mobutu et paix a ton âme 🙏
Vraiment je voulais dire merci beaucoup pour ton travail sur le peuple Kongolais et magnifique documentaire 😊😊👍👍.
Merci vraiment beaucoup 🙏🏿
Merci pour votre document. Air Zaïre un excellent souvenir , un fleuron , un ambassadeur du zaire . Tellement dommage que cela ait termine par la faillite. J'ai tellement voyagé avec les dc10 d'air zaire en tant que voyageur. Petit mototo, j'avais ete invite par le commandant ilunga a visiter le cockpit du dc10. C'est lui qui m'avait donné le virus de xe l'avion. Bien maintenant, pourquoi la disparition de la compagnie:La cause ....la mauvaise gestion et les mauvaises habitudes diverses....
Merci pour votre retour d'expérience !
Félicitations à Mobutu le guide qui écoute son peuple et aujourd'hui c'est le désordre et l'incompétence ds tt les niveaux merci maréchal Mobutu !
Merci beaucoup 🙏🏿
Et quand Mobutu a quitté le Congo, tous ces avions étaient par terre.
Les congolais ont hérité des infrastructures aéroportuaires très avance sur beaucoup des pays africains. Dans les années 80 nous étions devenus air peut être
Superbe Vidéo !!! Merci beaucoup
Merci beaucoup pour ton retour sur cette vidéo 🙏🏿
Très belle vidéo de bons souvenirs. 0 crash ,waouh! Air Zaïre a compté jusque 25 aéronefs de dernière génération avec un budget national de moins de 800 millions USD ? Aujourd'hui avec 4 ou6 ou10 milliards pas un seul Airbus A380 pour Congo Airways. Pas un seul navire qui dessert Matadi-Anvers ou Kinshasa-Kisangani.Et quand on dit que Mobutu a détruit, aujourd'hui 25 ans après sa mort, est-ce que les millions qui sont volés et détournés sont placés dans les paradis fiscaux dans des comptes intitulés " Joseph Désiré Mobutu "?. Je ne pense pas.Les congolais/Zairois ont tout simplement le vol et le détournement dans leur habitude, nous traitons notre propre pays comme les puissances qui ont créé l'Etat Indépendent du Congo à Berlin, càd une réserve mondiale où chacun se sert à volonté. Si Mobutu a détruit, il l'a fait avec ses collaborateurs, qui se la coulent douce ou certains ont laissé à leurs héritiers. Donc honnêtement, les responsabilités sont partagées. Nous devons aimer notre pays, travailler pour son développement et offrir un bien-être àson peuple. Et les réssources(tant humaines que financières), il y en a. Nous devons nous arrêter et dire à l'unisson " plus jamais ça ". 🙏
Je les ai bien connu j’étais à UTA et aussi Air Afrique 😊
Super! Vous avez donc une bonne vision, mémoire et expériences du monde de l'avion congolais. Prochainement, si besoin je vous contacterai pour avoir plus d'informations
L excellence congolaise
Zéro crash, c'était simplement splendide
Oui c'est vrai et impressionnant
Merci
Oui mais pouvez vous avoir un plan de créer une compagnie pour refaire vivre l'histoire ?
J'adore les dc8
Merci beaucoup
Bonjour 👋. Pour dire que durant le règne de Mobutu, les choses se passaient bien. Maintenant, c’est le contraire
Masta et kofi
Oui ç était une très belle compagnie, mais explique nous pourquoi elle a disparu ?
Mauvaises gestion et surtout la libéralisation du marché aérien congolais
qu'est-ce qui explique alors la disparition de la compagnie ?
Bonne question. Une mauvaise gestion de la compagnie aérienne entre le président Mobutu et les autres avions de la compagnie et les crises économiques
les congolais ventent ce que les belges ont laissé mais ils ne savent rien de ce qu'eux meme ont commencé...de père et de mère.. et pourtant les villes et les routes sont belges...
Le Congo de l'époque a hérité des avions de Sabena en 1961, car Sabena avait cédé tout son patrimoine 1 an après l'indépendance, mais Mobutu n'a pas pu capitaliser et pérennisé la compagnie jusqu'a son déclin en 1995. Vraiment triste
Analyse intéressante
I love how you cover everything in a short video. Most RUclipsr waisted times making long videos sometimes even end up not making their point
Thanks you sooo much 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Mais sans oublier aussi qu’au fur et à mesure les années avançaient, Air Zaïre était devenu Air peut-être !!!😅😅😂😂🤣🤣
Aujourd hui la RDCongo n a même pas une compagnie d aviation. Congo Airways est envoie de disparition.
Oui et c'est dommage
Qui a "loké" ce pays?
Mobutu ye moko abebisaki, Sinon il a bien commencer sa gerance du pays. Bcp de regret pour notre pays. Nous sommes humiler aujourd'hui a cause.
Plus rien n'aie resterait comme aux paravents