Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ลองใช้มา 2 เดือนแล้ว สำหรับ Wild Track 10 Speed ชอบมาก หนึบแน่น เข้าโค้งไม่โยน กดเร่งแซง อาจรอรอบนิดหน่อย ประมาณ 2-3 วิ ภาพรวมขับสนุกกว่ากระบะแบรนด์อื่นๆครับ
@@บวรทิชากร-ฝ6ตกินน้ำเปล่ามั่ง ถามแปลก 555
เคยใช้รุ่นก่อนๆของฝอร์ดปี2000 fx4 ผมว่าดีนะไม่ค่อยจุกจิกนะ ใช้วิ่งขนาด2แสนกิโลไปแล้ว จนเครื่องหมายเตือนขึ้นหน้าปัดระหว่างขับ สังเกตุว่าท่ออากาศมันมีอาการหลวมๆแก้ไขเองได้ เพื่อรออะไหล่มา ตอนนี้ก็ยังใช้ได้ตามปกติ ถ้าจะให้ดี เครื่องยนต์ควรมีการอัพเดดซอฟต์แวร์ทางออนไล์ เพื่อให้เจ้าของรถรู้สถานะรถที่ตัวเองขับว่ามีเซ็นเซอร์จุดไหนแสดงผล ก่อนนำไปเซอร์วิส สมัยนี้ไม่จำเป็นต้องรอช่างบอกอาการหรอก โลก5G มาถึงตั้งนาน ฝอร์ดควรเอาไปทำเป็นนโยบายให้บริการกับลูกค้า อย่างน้อยแม้จะทำทีหลังเทสล่า แต่ถ้าลูกค้าสดวกกับสิ่งนี้ มันก็คบกันยาวๆไปเลย
หลายคนอาจมองข้อดีข้อด้อยหลายอย่างต่างกันออกไป หรือซื้อรถเพื่อวัตถุประสงค์ต่างกัน แต่ทั้งหมดสุดท้ายคือเมื่อเดินทางเราต้องถึงจุดหมาย(ไม่ใช่สะดวกสบายแต่ตายระหว่างทาง)ถ้ากลับบ้านต้องถึงบ้านพบหน้าคนที่รอคอย ดังนั้นความปลอดภัยจึงสำคัญสุด
ขึ้นอยุ่กะคนขับ ไม่ประมาท ยังไงก็ถึง
@@เสือป่าใหญ่ เราไม่ประมาทแต่คนอื่นประมาท ถึงเวลานั้นพวกเทคโนโลยีก็ช่วยได้เยอะ 😉ระบบกันพลิกคว่ำ ระบบกันลื่นไถล ระบบเบรคอัตโนมัติ ระบบเตือนมุมอับ ถุงลมหลายจุด ช่วงล่าง โครงสร้างเหล็กโบร่อนเพราะฉะนั้นพวกเทคโนโลยีความปลอดภัยมีดีกว่าไม่มี ยิ่งมีมากยิ่งดี
@@popguy1234 ใช่คับ ส่วนตัวชอบfordอยุ่ ความปลอดภัย เทคโลโยี ล้ำค่ายอื่นไปเยอะ สุดจริงคับ😁
พูดแบบไม่อวย ค่ายอื่นก็มีระคับที่ว่ามาเรื่องความปลอดภัย ส่วนตัวขับ W/T 2019 6MT
แต่ความปลอดภัยสำคัญ ที่ฟอรดทำใด้ไม่ดีเท่าโตต้า คือขับแล้วไม่ตายกลางทางครับ เรื่องเซฟตี้เวลาเกิดอุบัติเหตุฟอร์ดน่าจะดีสุดในตลาด แต่ติดตรงที่มันขับแบบไม่ตายกลางทางใด้เป็นแบบสิบกว่าปีแบบโตต้าไม่ใด้ครับ
ข้อดีชอบครับผม...ข้อเสียที่ว่าผมรับได้ทุกข้อ...ข้อเสียบางข้อfordรู้แต่นั่นคือดีที่สุดแล้ว มันมีเหตุผลของมัน
เอาตามจริงนะ ของเค้าดีที่สุดแล้วในบรรดารถกะบะของเมืองไทย แต่กระเป๋าไม่หนักอย่าคิดจับคับ
ข้อเสียเกียร์พังเร็วแล้วมันดีทุกรุ่นได้ไง555
@@มึงมันรั้นรั้นใช้อยู่ไม่เห็นพังน๊าาา
@@jirattikornpnm6207 ใช้อยู่เลขไมล์เท่าไร
@@มึงมันรั้นรั้น NG xlt ผม 3หมื่นครับ ตัวเก่า t5 4แสน ตัว12 ช่อง 7แสนครับ ก็ไม่เห็นพังนะ มันอยู่ที่คนดูแลรถมากกว่า ของเหลวก็สำคัญ ต้องใช้ของดี
ผมมองว่าข้อด้วยที่บอกมาทั้งหมดมันไม่น่าจะใช่ข้อด้อย อย่างเดียวที่ผมมองว่าเป็นข้อด้อยคือ speed gear manual มาอยู่ที่หัวเกียร์
ราคานี้xltเกียร์ธรรมดาข้อเสียที่ว่ามามันส่งให้ผมไปเลือกมิตซู น่าเสียดายจริงๆ
รถซื้อมาขับขี่ก็จริง แต่ในการขับขี่ ในการเดินทาง ผมมองว่าการมีเทคโนโลยี เข้ามาช่วยในการซัพพอร์ตจะช่วยเซฟตี้ชีวิตของคุณไม่มากก็น้อย ใช่ว่าจะเอามาขับขี่ในความสะใจ หากเป็นแบบนั้นผมว่าไปขับรถแข่งในสนามดีกว่า สุดท้ายมันก็ขึ้นอยู้กับคนซื้อ ผมเลือกเอาความปลอดภัยในการขับขี่เปลี่ยนรถไม่บ่อย ส่วนใคร ที่เปลี่ยนรถบ่อยๆ ไม่ว่าจะกรณีใดๆ ก็เลือกรถตลาด
ถูกครับ
ถ้าชอบโดยเฉพาะความใหญ่โตและรับได้ในค่าใช้จ่ายค่าดูแล ไฮเทคโนโลยี่ อิเลคโทรนิคเยอะก็จะเป็นปัญหาที่จุกจิกในอนาคตครับ
เห็นบ่นกันจังเรื่องการเปลี่ยนเกียร์ M ผมใช้เอเวอร์เรส 2.0 BiTurbo มาจะ4 ปีละ เคยใช้แค่สามครั้งเพื่อให้มันได้ทำงานบ้าง และเวลาใช้ก็ไม่เห็นจะรู้สึกว่ายุ่งยาก เวลาขับก็ใช้มือเดียวอยู่แล้วไม่ได้ขับรถแข่งสักหน่อย
ผมใช่บ่อยครับ โดยเฉพาะเวลาเร่งแซงผมว่ามันดีกว่าออโต้ เพราะเวลากดคันเร่งถ้าออโต้มันจะลงเกียร์ต่ำก่อนทำให้เสียจังหว่ะแต่พอเข้าโหมดMรถจะเร่งทันที ไม่ต้องรอรอบ
เรื่องเบรกนี่ผมเห็นด้วยเลยครับ ฟอร์ดออกจะเหมือนกันทุกรุ่นเคยใช้wildtrack รุ่นก่อนก็รู้สึกไม่โอเคกับเบรกออกแรงเยอะ ขับในเมืองรถเยอะรู้สึกล้า
จริงครับ เหมือนมันไม่ค่อยหนึบ
ข้อเสียอีกข้อที่มีผลต่อการตัดสินใจ คือ เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำไม่ได้
ใช้งงมากกับข้อนี้นึกว่ารถอีโค่คาร์ถึงปรับระดับไม่ได้😮
ทำไมเชนเกียร์ออกแบบมาผิดธรรมชาติมาก จะต้องหันมองทุกรอบเลยไหมเนี่ยว่ากดจะบวก และลบ อย่างน้อย ถ้าไม่มี paddle shift ตรงพวงมาลัย ควร เป็นเชนเกียร์แบบโยกเกียร์ขึ้น ลงเหมือนรถเกียร์ออโต้ทั่วๆไปที่เขามีกัน
จริงครับขนาด mazda 2ยังให้มา
ถ้าคุ้นเคยกับรถแล้วคงไม่มีใครหันมามองหรอกครับ ขนาดเวลาเปลี่ยนใครก็ไม่เคยเห็นใครหันมามองก่อนเปลี่ยนเกียร์สักคน
@@สุนทราภรณ์คาดหมาย แล้วแต่คนมั้งครับ สำหรับผมและที่บ้านมีรถหลายคันด้วย แค่เปิดไฟเลี้ยวก็เปิดไฟเลี้ยวผิดทุกครั้งเวลาเปลี่ยนรถ ถ้าเกียร์แล้วยังไงก็ไม่ชินแน่นอนครับ
ข้อมูลดีมากครับ
ชัดเจน ที่อยากรู้ ขอบคุณมากครัย
ไม่ชอบอย่างเดียวคือ จอแสดงผล ขอแบบปุ่มควบคุมดีกว่า ขับไปคลำๆไปก็เจอถ้าคุ้นมือ
ออฟชั่นสมัยนี้ไม่ต่างกันมากหรอก หัวใจสำคัญคือความเสถียรของออฟชั่นที่ให้มามากกว่าว่าใช่งานมันแกว่งไหม สุดท้ายเลือกรถที่มันไม่ตายระหว่างการเดินทางคือรถที่ดีที่สุด ไม่ใช่เอะอะสไลด์เข้า 0 วิ่งยังไม่ถึง พันโลเลย
ข้อดีข้อด้อยฟอร์ดเรนเจอร์ใหม่นี้1. ไม่ให้ Paddle Shift ที่พวงมาลัย 2. ตัดโชคที่ฝากระโปรงหน้า 3.ที่เปิดกระโปรงย้ายอยู่ด้านซ้าย (เพื่อ) 4.ที่วางแก้วน้ำให้เฉพาะตัวท็อปเท่านั้น ใจจืดใจดำไปหน่อยป่ะ
วิศวกรเขาคิดไว้หมดแล้วค่ะง่าทำมาเพื่ออะไร อยุ่ที่คนใช้งานจะทราบเจตนาหรือเปล่า
เปิดกระโปรงด้านซ้ายดีแล้วครับ จอดรถในซอยแคบ รถวิ่งผ่านไปมาการเปิดประตูฝั่งคนขับมันอันตราย
@@ningzaa.1984 แล้วทำไมmazda2ให้ได้ละ ตัวไม่ท็อป แสดงให้เห็นว่าวิศวกรชุดนี้ไม่ผ่าน
อะไรที่ควรอยู่ข้างคนขับ แต่ดันไปอยู่ฝั่งตรงข้าม แปลว่า มันออกแบบมาสำหรับรถพวงมาลัยซ้าย แล้วแก้สลับมาอีกข้างไม่ได้ ถ้าทำต้นทุนอาจจะเพิ่มโดยไม่คุ้ม ฟอร์ดตัวปัจจุบัน ผมว่า ตำแหน่งคันเกียร์ออโต อยู่ห่างคนขับเกิน เหมือนตั้งใจให้อยู่ชิดด้านซ้าย
@@pepsiaa1 อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
เรื่องจอ วางตามยาวแล้ว ช่วงล่างของจอใช้ไม่ถนัดนี่ อาจจะต้องรอเทคโนลยีใหม่ มาช่วย ให้รูปแบบของจอ flexible กว่านี้ ไม่งั้นถ้าวางแนวนอนแบบพวก รถไฟฟ้า หรือ รถจีน มันก็ดูเกะกะบน แดชบอร์ด หรืออาจจะอันตราย ร่างกายผดส.ไป เฉี่ยว ฟาดเอาได้ถ้าไม่ระวัง ผมสรุปว่า เรื่องจอตอนนี้รถยี่ห้อไหนๆก็ยังทำไม่ลงตัว
จอฝังดีกว่าจอลอยของโตโยต้าเกะกะสายตา
ส่วนตัวผมนะ ฟอร์ด เรนเจอร์ รูปลักษณ์ โบราญที่สุดในรถกระบะประเทศไทยเลย ความส่วนตัวนะ
ผมว่านิสสัน โคตรโบราน ขี้เหร่หน้าตาดี แต่ทรงโบรานมาก
ข้อด้อยสุดท้าย แพงไปนิด ถ้าไม่เกินล้านสอง จะช่วยให้มองข้ามข้อด้อยบางข้อไปได้เลย
สำหรับผมไม่แพง
ผมติอย่างเดียว แอร์หลังตำแหน่งต่ำไปความเย็นไม่ทั่วด้านหลัง น่าจะอยู่ใกล้ๆที่จับมือข้างประตู
ฝากระโปรง (ถ้าเด็กนั่งด้วยเผลอดึงละ) น่าจะเอาไว้ฝั่งคนขับดีแล้ว
รถผลิตส่งต่างประเทศที่พวงมาลัยอยุ่ฝั่งซ้ายค่ะ
@@ningzaa.1984 มีเหตุผล
จริงมากๆ ผมนี้ ไม่ชอบเลยๆๆ ที่ ปุ่ม + - เกียรอยู่ ตรงข้างหัวเกียร อารมณ์สปอร์ต หายไปเลย ไม่ดีๆ ควรเปรียน ชะ
อัตตาการกีนน้ำมันเท่าไหร่ครัข
ตัดสินง่ายๆ ซื้อ
การผลิตรถแต่ละรุ่นจะให้ถูกใจไปซะทุกอย่างทุกคนเป็นไปไม่ได้หรอกนอกเสียจากว่าเราไปผลิตเองหรือซื้อเพิ่มแต่ก็อาจจะไม่ถูกใจอีกคนหนึ่งก็ได้ เฮ้อนานาจิตตัง(พระที่ดังแล้วยังอุบาทแทนที่จะทำตัวให้ดีและอาจจะหาเงินได้อีกหลายล้าน...เสียดายอนาคตเส้นทางการเงิน)
รุ่นนี้มาแนวบึกบึนแต่ฟุ้งฟิ้งข้างใน เสียดายเสน่ห์การขับสไตล์เดิม
อัตราสิ้นเปลืองเป็นยังไงบ้างครับ
สวยครบจบที่ฟอร์ด😘😘😘😘
ที่คุณพูดมามีอยู่แค่ใน ตัวท๊อป เท่านั้นเองนะครับ
Hi! I subscribed and liked your channel. Nice video Bro. Cheers!
Thank you!
ความคิดเห็นส่วนตัวจากการใช้จริงครับข้อเสีย 1. เรื่องการขับขี่ : ขับดี ช่วงล่างไม่นุ่ม ไม่ย้วยเกินไป ให้ความมั่นใจได้ดีเวลาขับขี่ ข้อเสีย 2. การเชนเกียร์ : ไม่ได้มีปัญหาเรื่องนี้ เพราะสมองกลทำงานค่อนข้างฉลาด จังหวะเร่งแซงกดคันเร่งเติมเข้าไปหน่อย รอบก็ฟาดขึ้นมาแล้ว การจะ manual เอง 10 เกียร์ค่อนข้างลำบากข้อเสีย 3. เห็นด้วยเรื่องม่านบังแดดที่ กับที่เปิดฝากรโปรงดูเหมือนจะกั๊กไปหน่อยข้อเสีย 4. ระยะเบรก : ค่อนข้างโอเคนะครับสำหรับการใช้งานปกติ ยังไม่เคยเจอเหตุการณ์ที่ต้องเบรคฉุกเฉิน แต่ไม่เจอดีกว่าข้อเสีย 5. เรื่องตำแหน่งจอ : เคยได้ยินจากวิศวกรฟอร์ดว่าองศาจอแบบนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงแสงที่จะกระทบกับจอ
จะมีทำไมกระจกฝั่งคนขับ ขับมาหลายสิบปี ยังไม่เคยดูเลยดูแต่รถบนถนนก็พอแล้ว
เราไห้ศูนย์แต่งรถไห้ได้มั้ยคับ
ผมนี้ยังชอบปี2020-2021อยุ่ แต่เสียอย่างกดไม่ค่อยมันใจ
เพื่มอีกข้อ เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำไม่ได้
มือเปิดจะหักง่ายไหม
ไปมาต้องวิพากษ์วิจารณ์ครับ สำหรับผมพังก็แค่ซื้อใหม่ คิดอะไรมากมาย ผมมีตังค์อ่ะ😂😂😂
จอดิจิตอล LCD สองจอนี้ล้ำยุคมาก แต่ถ้ามันเสียขึ้นมาละ 5 หมื่นบาทตุนไว้ในกระเป๋าเรย
50000จริงเหรอ แพงกว่า MacBook Pro อีกนะครับ ขอข้อมูลยืนยันหน่อยครับ
ตื่นเต้นทำไม ออกมาเค้ามีวารันตีครับตั้งหลายปี ไว้เป็นกังวลหลังหมดดีกว่า😂
ถ้าจอเสียเอาไอเพดมือสองยัดแทนได้ไหม ไม่ถึงหมื่น คริคริ
รุ่นท็อปๆทุกยี่ห้อ เก่าไปเปลี่ยนอะไหล่แท้ศูนย์แพงทุกตัว เว้นแต่จะเลือกเอาของเทียมมาแก้ขัด ถ้าคิดแบบนี้ จักยานคือรุ่นที่เหมาะกับคุณครับ
คิดเหมือนกันครับ จอ ทั้งสอง จอ เจออากาศบ้านเรา เข้าไป กรณี จอดตากแดดหรือ จอดจุดที่อากาศร้อน จอจะ เสีย หรือมีอาการ จอเสื่อม สภาพ หรือป่าว เพราะรถที่ผมใช้อยู่ ก็มีจอลักษะ นี้ ผมใช้มานาน แล้ว ปัจจุบัน มันละลาย และ ฝ้าขึ้น แถม ยังปรับความเข้าแสง เวลา ขับกลางคืน สะท้อน เข้าตา อีก เวลา มองกระจกหลัง
ผม XLT2017 มีไฟที่กระจกแต่งหน้าฝั่งคนขับและผู้โดยสาน😄😄
แถมกระจกตัดแสงอัตโนมัตด้วยครับ ผม 2016 XLT 3.2 MT
ดูจากการนั่งภายในรถ ทำมัย ดู โยนๆ จังครับ
จองเลยค่1คุนจริงต่ะชอบค่ะ
ผมพึ่งรู้น่ะครับว่าที่เปิดฝากระโปงรถ อยู่อีกฝั่ง ถ้าเด็กเผอดึงตอนขับรถ จะเกิดอุบัติเหตุไหมครับ
อันนี้จริงเพราะยังไงก็เป็นระบบกลไก ดึงปุ๊บเด้งปั๊บ ถึงจะมีระบบล๊อค๒ชั้นก็ไม่เห็นด้วย ขับลงคอสะพานแรงๆน่ากลัวฝาเปิดจริงๆ ไม่เข้าใจว่าฟอร์ดลืมเรื่องนี้ไปได้ยังไง?
@@SchiitMagni ถ้ามีคนเผลอดึงเปิดให้เห็น คุณเลือกที่จะขับลงสะพานแรงๆต่อ ไม่เลือกจอดเพื่อลงมาปิดใช่ไหมครับ สงสัยในความคิดที่เสนอมา+ ตอบเจ้าของเม้นท์หลักครับ มีล๊อค 2 ชั้นเผื่อไว้เหมือนรถทั่วไปอยู่ครับ
@@Metha.K. ถ้ามีเด็กนั่งข้างหน้าแล้วซนตามประสาเด็กจนคุณชินกับพฤติกรรม เกิดเด็กก้มลงไปเก็บของแล้วดันไปเปิดฝาคุณจะมีทั้งโอกาสที่รู้และไม่รู้ และที่แน่ๆคือคุณจะรู้เมื่อฝาเปิดแล้วเพราะคุณขับรถอยู่จะป้องกันอะไรได้! แต่ถ้าที่เปิดมันอยู่ด้านคนขับไม่มีทางเลยที่ใครจะมาเปิดมันขณะที่คุณขับโดยคุณไม่รู้จริงมั้ยครับ?ในอีกแง่มุมนึงอาจไม่มีรายงานอุบัติเหตุในเรื่องดังกล่าว สมัยก่อนรถยุโรปก็อยู่ด้านซ้ายทั้งนั้น ก็แล้วแต่ความพอใจของคนซื้อล่ะครับ
เคยเปิดฝาน้ำมันเพื่อเติมน้ำมันแล้วดันไปดึงตัวเปิดกระโปรงหน้าไหมครับ..แยกกันก้อไม่ใช่ปัญหาครับ
เปลี่นยแบตที 7000-13000จริงมั้ย
ฝาหม้อน้ำอยู่ไหน
ส่วนที่คอมเม้นท์ผมว่าท่านเลยใช้งาน ford หรือยังครับ
ใช้พังบอ่ยเกียกับเครื่องปันหาเยอะทุกหย่างดีหมด
อะไหล่ หาง่ายมั้ย แร้วแพงมั้ย
เครื่องยนต์เล็กไปครับ แต่รถบอดี้คันใหญ่ไม่สมกันเท่าไหร่น่าจะเป็นเครื่องยนต์V6ดีเชลเหมาะที่สุด
ขอรัฐไห้หน่อยครับv6เค้าก็ยากมาทำตลาดนั้นเเละกดหมายไม่อำนวยเลย
Raptor ไงครับเครื่อง v6 3.0L
การันตีระบบกี่ปีคับ
เเร็พเตอร์เมื่ไหร่จะมาหรอครับ
รออีกหน่อยให้ออฟชั่นเต็มกว่านี้ ระบบถอยจอดอัตโนมัติก็ยังไม่ให้มา
ถอยเจอไม่ได้หรอครับ
จอใหญ่ขนาดนี้ ขับกลางคืนแสบตาแน่ สว่างเหมือนไฟดวงนึงเลย
ไม่บอกไม่รู้นะเนี้ย ขอบคุณครับ
นั้นซิคิดมาได้ไง ที่เปิดฝากระโปรงอยู่ฝั่งคนนั้ง ต้องปรับปรุงนะ
ผมไปลอง test drive มาแล้วรุ่น wildtrak ผมรู้สึกเดียวกันครับข้อ 1 กับข้อ 4 ข้อด้อย เวลาเบรครู้สึกหวือๆเหมือนเบรคไม่อยู่
แค่ไม่ชินเท้าครับ ผมขับ MY 2015 แล้วไปทดลองตัวใหม่ แรกๆ ก็แปลกเช่นกันผมลองขับเบรคขับเบรคหลายรอบ ผมว่ามันแค่มีระยะเฟดมากกว่าตัวเก่า มันจะได้ฟิลเบรคนุ่มๆ แต่ถ้ากระทืบเบรคจริงๆ มันก็เอาอยู่ เอาอยู่แบบหยุดไม่หัวทิ่มนิสัยมันเปลี่ยนไปอาจจะเพราะไปใช้เบรคไฟฟ้าแล้ว จากตัวเก่าที่เป็นหม้อลม
รู้สึกเหมือนกันครับ ตกใจเลยละ
6:15 ฝั่งคนขับถ้าอยากให้มีกระจกต้องไปเบิกของตัว RAPTOR มาใส่แทนเพราะ RAPTOP มีกระจกให้(ถ้าใส่กันได้)
ไม่ต้องถึงแร๊ปเตอร์ครับ ของผมwtปี2019 มีทั้งกระจกมีทั้งไฟ ทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสาร
เบิกของตัวเก่ามาใส่ได้ไหมครับ ราคาอยุ่ประมาณเท่าไรหรอครับ
เดี๋ยวจัด
มีปุ่ม shift lock ให้ปลดเป็นเกียร์ว่าง (กรณีจอดขวางรถคันอื่น) ไหมครับดูและถาม sale ที่โชว์รูม หากันไม่เจอ
ก่อนดับเครื่อง เข้าเกียร์ N ไม่จำเป็นต้องมี ปุ่ม SHIFT LOCK
ดูรีวิวช่องอื่นของ everest 2022 ที่วางแขนตรงกลาง เปิดออกที่ช่องเก็บของจะมีช่องซ่อน พอเปิดออกจะมีเชือกดึงเพื่อปลดเป็นเกียร์ว่าง (กรณีจอดซ้อนคันอื่น) คิดว่าของ ranger 2022 ก็น่าจะมีแบบเดียวกัน
สำหรับผม ผมชอบนะการขับขี่ของตัวใหม่ มันขับสบายมาก ขับไม่เหนื่อย ให้แฟนขับแฟนก็ชอบ แฟนบอกว่ามันสบายกว่าตัวที่ใช้อยู่(WT 4x4 MY2015)อัตราเร่งไม่กระชากหลังติดเบาะ แต่มาไว มาแบบเรื่อยๆ แปปเดียวแตะ 100 ดีกว่าตัวเก่า ผมเป็นคนชอบรถตึงตังๆ นะ แต่พอได้มาลองตัวใหม่ก็ชอบเหมือนกันมันได้อีกฟีลนึง มันขับแล้วไม่รู้สึกเหนื่อยล้า แป้นเบรคต้องกดลึกกว่าตัวเก่าแต่ไม่หัวทิ่ม จึกๆ หรือชวนให้เวียนหัวแบบตัวเก่า รู้สึกว่าเบรคมันโคตรนุ่มนวล คนนั่งก็ไม่เวียนหัว คนที่เพิ่งขับใหม่ๆ อาจจะไม่ชินแต่พอขับไปๆ มันก็ชิน
ผมชอบขับสบายๆเหมือนกัน รถแรงไม่แรงแต่งเพิ่มได้
อยากมีโอกาสสำพัด
Rangers มีรุ่นไหน ที่มีระบบช่วยจอด บ้างครับ
ยังไม่มีระบบช่วยจอดนะครับ
Wildtrak 2021 มีครับ แต่ตัวล่าสุดไม่รู้จะมัรึป่าวครับ
@@รุ่งยศอ่อนสง-ฒ1ห แย่เลยตัวใหม่ของดีๆเอาออก
@@บอสบอส-ฆ4ฑ ชิปขาดแคลน ลดต้นทุน แล้วอีกอย่างคือมันมีคนใช้น้อยครับ หากมาเทียบประโยชน์และความสำคัญกับสิ่งเพิ่มมาใหม่มาแทน ผมว่ามันก็ยังไงก็คุ้มอยู่ดีเวอร์ชันออสเตรเลียมีระบบถอยจอด แต่เค้าถูกตัดระบบไฟ LED ไป ต้องซื้อเพิ่ม
@@popguy1234 แต่ผมอยากได้จริงๆ รถมันใหญ่ยาว เข้าห้าง ผมจอดไม่เก่ง ขยับพวงมาลัยหลายรอบ
เปิดจองแต่ยังไม่ขายใช่ไหมครับ...ถ้าตามนี้ก็ทำตลาดแปลกดี
เริ่มส่งมอบรถแล้ววันก่อนเห็น3คันแถวบ้านขับผ่านคนมองกันเยอะเป็นธรรมดาสำหรับรถตัวใหม่แต่ผมว่าฟอร์ดตัวนี้ขี้เหนียวออปชั่นเมื่อเทียบกับคู่แข่งในราคาระดับเดียวกัน😥😥😥
ข้อเสียอีกข้อหนึ่ง คือตูมีตังไม่พอซื้อ 555
อันนั้นข้อเสียตัวเองครับ😅
ปลั๊กไฟกระบะหลัง มีในรุ่นxltไหมครับ
รีโว่ดีกว่าเร้วแรงดี
แซวๆๆ นาฬิกาสวยนะครับ 555
เพิ่มข้อด้อย พวงมาลัยหวานไปหน่อย
เอาใจใส่รถเยอรมันให้มากๆๆ
แล้วค่ายใหนไม่มีข้อเสียบ้าง
จักรยาน
ข้อเสีย คือ น้ำมันแพง และจะแพงเพิ่ม เป็นลิตรละร้อย แก้โจทย์นี้ ให้ได้ รับรองขายดีแน่ๆ
I don't like when play MP4 not show when driving and just sound only !
ขาดอีกอย่างหนึ่งครับโช๊คค้ำฝากระโปรงรุ่นก่อนหน้านี้มีแต่รุ่นปัจจุบันตัดออก
ของพวกนี้ไปติดตั้งข้างนอกได้ครับ
แอด ถาม ม้น น้อย สิ ว่า โชค ฝา ห้องเครื่อง มัน จะเอา ออก ไปทำไม
ลดต้นทุนเอาเปรียบผู้บริโภค
พูดอย่างกับว่า เปิดฝากระโปงทุกวัน อะไหล่ร้านนอกมีก็ไปติดเอาก็ได้ ที่เจ้าตลาดมันกั้กไม่เห็นพูดบ้างอะ
ดุเงินในกระเป๋าตัวเอง ลองขับรถที่คุณเลือก ไม่มีใครรู้ดีเท่ากับตัวเรา จัดไปถ้าใจมันอยาก!!!!!!
ทุกอย่างดี.. แต่ต้องมานั่งเขี่ยๆบนจอ.. คือขับรถต้องละสายตามากดๆชนกันตายพอดี555
คิดอย่างนี้เหมือนกัน คงต้องไปลองดูว่าชอบมั้ย
ตอนขับอย่าเขี่ย ให้เขี่ยตอนจอดบนสันเขื่อน
ใช้เมียสิครับ
ดูจบผมยกเลิกจองแล้วเอาเจ้าตลาด
ตัดสิ้นจากคลิปเหรอ จะเอารถทั้งทีฟังคนอื่นพูดแล้วตัดสินใจเนี้ยนะ เจ๋ง
ไม่ลองขับก่อนดีกว่ามั้ย ค่อยตัดสินใจ
ฟอด ราคา ควรจะพอๆกับmg ถึงจะเหมาะสม
ข้อเสียคือ..ผมไม่มีตังซื้อครับ
ตัดมาที่1.9ตู ทําไมภายในมันดูโบราณจังวะ
เคยใช้มิวเอ๊กซ์1.9 พอไปดูเอเวอร์เรสกะเมียเลยโดนไปล้านแปด😅😂
@@yaibangplee3246 ตามนั้นเลยครับ
555อีซุบอกทำไปก็ถอดหมดรุ่นนี้55
AP สวยมากครับ
รอยัลโอ๊ค สวยมากครับ
เป้นเบรคครับ
วิศกรเยอะเลยนะคะ 😂
ขับยี่ห้อตลาดล่างดีกว่า
ไม่มีเเพเดิ้ลชิพ นี่คือปัญหาใหญ่
ผมกลับชอบเบรค
คนรีวิวคงชอบแบบแข็งโป๊กเหมือนพี่ต้า😁
คันเกียร์น่าเปลี่ยน
ไม่กล้าคิดเพราะตังค์ไม่พอ
55ชว้ยคับ
รออะไหล่เป็นชาติ
ฝากระโปรงมึงเปิดทุกวันเหรอ
ขอบคุณที่สนใจดูครับ
ขับวีโก้4\®,
กูเปิดทุกวัน กระโปรงเมียน้าาาา..
ผมว่ารถทุกคัน ถูกออกแบบมาให้มีการจัดการด้านความร้อนได้เหมาะสมอยู่แล้วนะ การเปิดฝากระโปรงรถคือเปิดเพื่อเช็คสภาพหรือซ่อมบำรุงมากกว่า ไม่ใช่เปิดทุกวัน หรือเปิดเพื่อระบายความร้อนถ้าวิศวกรเขาออกแบบมาเพื่อให้เปิดฝาทุกครั้งหลังขับขี่ ควรจะมีเขียนในคู่มือการใช้งานรถด้วยครับ ซึ่งผมไม่เคยเห็นที่ไหนใส่คำแนะนำนี้นะ
ผมไม่ชอบกระจังหน้า
ประตูหลังสั้น....หัวเข่าชนเบาะ
ขับแบบนี้ยุ่เลนเเดยีงว
แพง
ข้อหนึ่งกับข้อสอง เรียกว่าข้อด้อย ได้หรอ5555555555555
ช่วงล่างก็เซ็ทมาได้สมูทดีครับฝนตกๆวิ่งไปมั่นใจ
ใช้วีโก้ตอนครึ่งโฟร์วีลอยู่สิบกว่าปีแล้วชอบรุ่นใหม่ยอมแพงคือผ่อนไม่รอดแน่
ช่องชาจมือถือชาจมือถือรุ่นไหนได้บ้างครับ
ถ้าชาร์จไร้สาย จะใช้ได้เฉพาะมือถือที่รองรับชาร์จไร้สายครับ
จริงๆน่าจะติดกล้องมาให้ครบเลยก็ว่าได้กล้องหน้ากล้องหลังไม่ต้องมาติดเพิ่มทีหลัง
กำลังซื้อและความต้องการของผู้ใช้ไม่เท่ากันนะผมว่า
เค้ามีให้ค่ะแต่ต้องซื้อตัวท๊อป หรือรองท๊อปเท่านั้น
ลองใช้มา 2 เดือนแล้ว สำหรับ Wild Track 10 Speed ชอบมาก หนึบแน่น เข้าโค้งไม่โยน กดเร่งแซง อาจรอรอบนิดหน่อย ประมาณ 2-3 วิ ภาพรวมขับสนุกกว่ากระบะแบรนด์อื่นๆครับ
@@บวรทิชากร-ฝ6ตกินน้ำเปล่ามั่ง ถามแปลก 555
เคยใช้รุ่นก่อนๆของฝอร์ดปี2000 fx4 ผมว่าดีนะไม่ค่อยจุกจิกนะ ใช้วิ่งขนาด2แสนกิโลไปแล้ว จนเครื่องหมายเตือนขึ้นหน้าปัดระหว่างขับ สังเกตุว่าท่ออากาศมันมีอาการหลวมๆแก้ไขเองได้ เพื่อรออะไหล่มา ตอนนี้ก็ยังใช้ได้ตามปกติ ถ้าจะให้ดี เครื่องยนต์ควรมีการอัพเดดซอฟต์แวร์ทางออนไล์ เพื่อให้เจ้าของรถรู้สถานะรถที่ตัวเองขับว่ามีเซ็นเซอร์จุดไหนแสดงผล ก่อนนำไปเซอร์วิส สมัยนี้ไม่จำเป็นต้องรอช่างบอกอาการหรอก โลก5G มาถึงตั้งนาน ฝอร์ดควรเอาไปทำเป็นนโยบายให้บริการกับลูกค้า อย่างน้อยแม้จะทำทีหลังเทสล่า แต่ถ้าลูกค้าสดวกกับสิ่งนี้ มันก็คบกันยาวๆไปเลย
หลายคนอาจมองข้อดีข้อด้อยหลายอย่างต่างกันออกไป หรือซื้อรถเพื่อวัตถุประสงค์ต่างกัน แต่ทั้งหมดสุดท้ายคือเมื่อเดินทางเราต้องถึงจุดหมาย(ไม่ใช่สะดวกสบายแต่ตายระหว่างทาง)ถ้ากลับบ้านต้องถึงบ้านพบหน้าคนที่รอคอย ดังนั้นความปลอดภัยจึงสำคัญสุด
ขึ้นอยุ่กะคนขับ ไม่ประมาท ยังไงก็ถึง
@@เสือป่าใหญ่ เราไม่ประมาทแต่คนอื่นประมาท ถึงเวลานั้นพวกเทคโนโลยีก็ช่วยได้เยอะ 😉
ระบบกันพลิกคว่ำ ระบบกันลื่นไถล ระบบเบรคอัตโนมัติ ระบบเตือนมุมอับ ถุงลมหลายจุด ช่วงล่าง โครงสร้างเหล็กโบร่อน
เพราะฉะนั้นพวกเทคโนโลยีความปลอดภัยมีดีกว่าไม่มี ยิ่งมีมากยิ่งดี
@@popguy1234 ใช่คับ ส่วนตัวชอบfordอยุ่ ความปลอดภัย เทคโลโยี ล้ำค่ายอื่นไปเยอะ สุดจริงคับ😁
พูดแบบไม่อวย ค่ายอื่นก็มีระคับที่ว่ามาเรื่องความปลอดภัย ส่วนตัวขับ W/T 2019 6MT
แต่ความปลอดภัยสำคัญ ที่ฟอรดทำใด้ไม่ดีเท่าโตต้า คือขับแล้วไม่ตายกลางทางครับ
เรื่องเซฟตี้เวลาเกิดอุบัติเหตุฟอร์ดน่าจะดีสุดในตลาด
แต่ติดตรงที่มันขับแบบไม่ตายกลางทางใด้เป็นแบบสิบกว่าปีแบบโตต้าไม่ใด้ครับ
ข้อดีชอบครับผม...ข้อเสียที่ว่าผมรับได้ทุกข้อ...ข้อเสียบางข้อfordรู้แต่นั่นคือดีที่สุดแล้ว มันมีเหตุผลของมัน
เอาตามจริงนะ ของเค้าดีที่สุดแล้วในบรรดารถกะบะของเมืองไทย แต่กระเป๋าไม่หนักอย่าคิดจับคับ
ข้อเสียเกียร์พังเร็วแล้วมันดีทุกรุ่นได้ไง555
@@มึงมันรั้นรั้นใช้อยู่ไม่เห็นพังน๊าาา
@@jirattikornpnm6207 ใช้อยู่เลขไมล์เท่าไร
@@มึงมันรั้นรั้น NG xlt ผม 3หมื่นครับ ตัวเก่า t5 4แสน ตัว12 ช่อง 7แสนครับ ก็ไม่เห็นพังนะ มันอยู่ที่คนดูแลรถมากกว่า ของเหลวก็สำคัญ ต้องใช้ของดี
ผมมองว่าข้อด้วยที่บอกมาทั้งหมดมันไม่น่าจะใช่ข้อด้อย อย่างเดียวที่ผมมองว่าเป็นข้อด้อยคือ speed gear manual มาอยู่ที่หัวเกียร์
ราคานี้xltเกียร์ธรรมดาข้อเสียที่ว่ามามันส่งให้ผมไปเลือกมิตซู น่าเสียดายจริงๆ
รถซื้อมาขับขี่ก็จริง แต่ในการขับขี่ ในการเดินทาง ผมมองว่าการมีเทคโนโลยี เข้ามาช่วยในการซัพพอร์ตจะช่วยเซฟตี้ชีวิตของคุณไม่มากก็น้อย ใช่ว่าจะเอามาขับขี่ในความสะใจ หากเป็นแบบนั้นผมว่าไปขับรถแข่งในสนามดีกว่า สุดท้ายมันก็ขึ้นอยู้กับคนซื้อ ผมเลือกเอาความปลอดภัยในการขับขี่เปลี่ยนรถไม่บ่อย ส่วนใคร ที่เปลี่ยนรถบ่อยๆ ไม่ว่าจะกรณีใดๆ ก็เลือกรถตลาด
ถูกครับ
ถ้าชอบโดยเฉพาะความใหญ่โตและรับได้ในค่าใช้จ่ายค่าดูแล ไฮเทคโนโลยี่ อิเลคโทรนิคเยอะก็จะเป็นปัญหาที่จุกจิกในอนาคตครับ
เห็นบ่นกันจังเรื่องการเปลี่ยนเกียร์ M ผมใช้เอเวอร์เรส 2.0 BiTurbo มาจะ4 ปีละ เคยใช้แค่สามครั้งเพื่อให้มันได้ทำงานบ้าง และเวลาใช้ก็ไม่เห็นจะรู้สึกว่ายุ่งยาก เวลาขับก็ใช้มือเดียวอยู่แล้วไม่ได้ขับรถแข่งสักหน่อย
ผมใช่บ่อยครับ โดยเฉพาะเวลาเร่งแซง
ผมว่ามันดีกว่าออโต้
เพราะเวลากดคันเร่งถ้าออโต้มันจะลงเกียร์ต่ำก่อนทำให้เสียจังหว่ะ
แต่พอเข้าโหมดMรถจะเร่งทันที ไม่ต้องรอรอบ
เรื่องเบรกนี่ผมเห็นด้วยเลยครับ ฟอร์ดออกจะเหมือนกันทุกรุ่นเคยใช้wildtrack รุ่นก่อนก็รู้สึกไม่โอเคกับเบรกออกแรงเยอะ ขับในเมืองรถเยอะรู้สึกล้า
จริงครับ เหมือนมันไม่ค่อยหนึบ
ข้อเสียอีกข้อที่มีผลต่อการตัดสินใจ คือ เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำไม่ได้
ใช้งงมากกับข้อนี้นึกว่ารถอีโค่คาร์ถึงปรับระดับไม่ได้😮
ทำไมเชนเกียร์ออกแบบมาผิดธรรมชาติมาก จะต้องหันมองทุกรอบเลยไหมเนี่ยว่ากดจะบวก และลบ อย่างน้อย ถ้าไม่มี paddle shift ตรงพวงมาลัย ควร เป็นเชนเกียร์แบบโยกเกียร์ขึ้น ลงเหมือนรถเกียร์ออโต้ทั่วๆไปที่เขามีกัน
จริงครับขนาด mazda 2ยังให้มา
ถ้าคุ้นเคยกับรถแล้วคงไม่มีใครหันมามองหรอกครับ ขนาดเวลาเปลี่ยนใครก็ไม่เคยเห็นใครหันมามองก่อนเปลี่ยนเกียร์สักคน
@@สุนทราภรณ์คาดหมาย แล้วแต่คนมั้งครับ สำหรับผมและที่บ้านมีรถหลายคันด้วย แค่เปิดไฟเลี้ยวก็เปิดไฟเลี้ยวผิดทุกครั้งเวลาเปลี่ยนรถ ถ้าเกียร์แล้วยังไงก็ไม่ชินแน่นอนครับ
ข้อมูลดีมากครับ
ชัดเจน ที่อยากรู้ ขอบคุณมากครัย
ไม่ชอบอย่างเดียวคือ จอแสดงผล ขอแบบปุ่มควบคุมดีกว่า ขับไปคลำๆไปก็เจอถ้าคุ้นมือ
ออฟชั่นสมัยนี้ไม่ต่างกันมากหรอก หัวใจสำคัญคือความเสถียรของออฟชั่นที่ให้มามากกว่าว่าใช่งานมันแกว่งไหม สุดท้ายเลือกรถที่มันไม่ตายระหว่างการเดินทางคือรถที่ดีที่สุด ไม่ใช่เอะอะสไลด์เข้า 0 วิ่งยังไม่ถึง พันโลเลย
ข้อดีข้อด้อยฟอร์ดเรนเจอร์ใหม่นี้1. ไม่ให้ Paddle Shift ที่พวงมาลัย 2. ตัดโชคที่ฝากระโปรงหน้า 3.ที่เปิดกระโปรงย้ายอยู่ด้านซ้าย (เพื่อ) 4.ที่วางแก้วน้ำให้เฉพาะตัวท็อปเท่านั้น ใจจืดใจดำไปหน่อยป่ะ
วิศวกรเขาคิดไว้หมดแล้วค่ะง่าทำมาเพื่ออะไร อยุ่ที่คนใช้งานจะทราบเจตนาหรือเปล่า
เปิดกระโปรงด้านซ้ายดีแล้วครับ จอดรถในซอยแคบ รถวิ่งผ่านไปมาการเปิดประตูฝั่งคนขับมันอันตราย
@@ningzaa.1984 แล้วทำไมmazda2ให้ได้ละ ตัวไม่ท็อป แสดงให้เห็นว่าวิศวกรชุดนี้ไม่ผ่าน
อะไรที่ควรอยู่ข้างคนขับ แต่ดันไปอยู่ฝั่งตรงข้าม แปลว่า มันออกแบบมาสำหรับรถพวงมาลัยซ้าย แล้วแก้สลับมาอีกข้างไม่ได้ ถ้าทำต้นทุนอาจจะเพิ่มโดยไม่คุ้ม ฟอร์ดตัวปัจจุบัน ผมว่า ตำแหน่งคันเกียร์ออโต อยู่ห่างคนขับเกิน เหมือนตั้งใจให้อยู่ชิดด้านซ้าย
@@pepsiaa1 อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
เรื่องจอ วางตามยาวแล้ว ช่วงล่างของจอใช้ไม่ถนัดนี่ อาจจะต้องรอเทคโนลยีใหม่ มาช่วย ให้รูปแบบของจอ flexible กว่านี้ ไม่งั้นถ้าวางแนวนอนแบบพวก รถไฟฟ้า หรือ รถจีน มันก็ดูเกะกะบน แดชบอร์ด หรืออาจจะอันตราย ร่างกายผดส.ไป เฉี่ยว ฟาดเอาได้ถ้าไม่ระวัง ผมสรุปว่า เรื่องจอตอนนี้รถยี่ห้อไหนๆก็ยังทำไม่ลงตัว
จอฝังดีกว่าจอลอยของโตโยต้าเกะกะสายตา
ส่วนตัวผมนะ ฟอร์ด เรนเจอร์ รูปลักษณ์ โบราญที่สุดในรถกระบะประเทศไทยเลย ความส่วนตัวนะ
ผมว่านิสสัน โคตรโบราน ขี้เหร่
หน้าตาดี แต่ทรงโบรานมาก
ข้อด้อยสุดท้าย แพงไปนิด ถ้าไม่เกินล้านสอง จะช่วยให้มองข้ามข้อด้อยบางข้อไปได้เลย
สำหรับผมไม่แพง
ผมติอย่างเดียว แอร์หลังตำแหน่งต่ำไปความเย็นไม่ทั่วด้านหลัง น่าจะอยู่ใกล้ๆที่จับมือข้างประตู
ฝากระโปรง (ถ้าเด็กนั่งด้วยเผลอดึงละ) น่าจะเอาไว้ฝั่งคนขับดีแล้ว
รถผลิตส่งต่างประเทศที่พวงมาลัยอยุ่ฝั่งซ้ายค่ะ
@@ningzaa.1984 มีเหตุผล
จริงมากๆ ผมนี้ ไม่ชอบเลยๆๆ ที่ ปุ่ม + - เกียรอยู่ ตรงข้างหัวเกียร อารมณ์สปอร์ต หายไปเลย ไม่ดีๆ ควรเปรียน ชะ
อัตตาการกีนน้ำมันเท่าไหร่ครัข
ตัดสินง่ายๆ ซื้อ
การผลิตรถแต่ละรุ่นจะให้ถูกใจไปซะทุกอย่างทุกคนเป็นไปไม่ได้หรอกนอกเสียจากว่าเราไปผลิตเองหรือซื้อเพิ่มแต่ก็อาจจะไม่ถูกใจอีกคนหนึ่งก็ได้ เฮ้อนานาจิตตัง(พระที่ดังแล้วยังอุบาทแทนที่จะทำตัวให้ดีและอาจจะหาเงินได้อีกหลายล้าน...เสียดายอนาคตเส้นทางการเงิน)
รุ่นนี้มาแนวบึกบึนแต่ฟุ้งฟิ้งข้างใน เสียดายเสน่ห์การขับสไตล์เดิม
อัตราสิ้นเปลืองเป็นยังไงบ้างครับ
สวยครบจบที่ฟอร์ด😘😘😘😘
ที่คุณพูดมามีอยู่แค่ใน ตัวท๊อป เท่านั้นเองนะครับ
Hi! I subscribed and liked your channel. Nice video Bro. Cheers!
Thank you!
ความคิดเห็นส่วนตัวจากการใช้จริงครับ
ข้อเสีย 1. เรื่องการขับขี่ : ขับดี ช่วงล่างไม่นุ่ม ไม่ย้วยเกินไป ให้ความมั่นใจได้ดีเวลาขับขี่
ข้อเสีย 2. การเชนเกียร์ : ไม่ได้มีปัญหาเรื่องนี้ เพราะสมองกลทำงานค่อนข้างฉลาด จังหวะเร่งแซงกดคันเร่งเติมเข้าไปหน่อย รอบก็ฟาดขึ้นมาแล้ว การจะ manual เอง 10 เกียร์ค่อนข้างลำบาก
ข้อเสีย 3. เห็นด้วยเรื่องม่านบังแดดที่ กับที่เปิดฝากรโปรงดูเหมือนจะกั๊กไปหน่อย
ข้อเสีย 4. ระยะเบรก : ค่อนข้างโอเคนะครับสำหรับการใช้งานปกติ ยังไม่เคยเจอเหตุการณ์ที่ต้องเบรคฉุกเฉิน แต่ไม่เจอดีกว่า
ข้อเสีย 5. เรื่องตำแหน่งจอ : เคยได้ยินจากวิศวกรฟอร์ดว่าองศาจอแบบนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงแสงที่จะกระทบกับจอ
จะมีทำไมกระจกฝั่งคนขับ ขับมาหลายสิบปี ยังไม่เคยดูเลยดูแต่รถบนถนนก็พอแล้ว
เราไห้ศูนย์แต่งรถไห้ได้มั้ยคับ
ผมนี้ยังชอบปี2020-2021อยุ่ แต่เสียอย่างกดไม่ค่อยมันใจ
เพื่มอีกข้อ เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำไม่ได้
มือเปิดจะหักง่ายไหม
ไปมาต้องวิพากษ์วิจารณ์ครับ สำหรับผมพังก็แค่ซื้อใหม่ คิดอะไรมากมาย ผมมีตังค์อ่ะ😂😂😂
จอดิจิตอล LCD สองจอนี้ล้ำยุคมาก แต่ถ้ามันเสียขึ้นมาละ 5 หมื่นบาทตุนไว้ในกระเป๋าเรย
50000จริงเหรอ แพงกว่า MacBook Pro อีกนะครับ ขอข้อมูลยืนยันหน่อยครับ
ตื่นเต้นทำไม ออกมาเค้ามีวารันตีครับตั้งหลายปี ไว้เป็นกังวลหลังหมดดีกว่า😂
ถ้าจอเสียเอาไอเพดมือสองยัดแทนได้ไหม ไม่ถึงหมื่น คริคริ
รุ่นท็อปๆทุกยี่ห้อ เก่าไปเปลี่ยนอะไหล่แท้ศูนย์แพงทุกตัว เว้นแต่จะเลือกเอาของเทียมมาแก้ขัด ถ้าคิดแบบนี้ จักยานคือรุ่นที่เหมาะกับคุณครับ
คิดเหมือนกันครับ จอ ทั้งสอง จอ เจออากาศบ้านเรา เข้าไป กรณี จอดตากแดดหรือ จอดจุดที่อากาศร้อน
จอจะ เสีย หรือมีอาการ จอเสื่อม สภาพ หรือป่าว เพราะรถที่ผมใช้อยู่ ก็มีจอลักษะ นี้ ผมใช้มานาน แล้ว ปัจจุบัน มันละลาย และ ฝ้าขึ้น แถม ยังปรับความเข้าแสง เวลา ขับกลางคืน สะท้อน เข้าตา อีก เวลา มองกระจกหลัง
ผม XLT2017 มีไฟที่กระจกแต่งหน้าฝั่งคนขับและผู้โดยสาน😄😄
แถมกระจกตัดแสงอัตโนมัตด้วยครับ ผม 2016 XLT 3.2 MT
ดูจากการนั่งภายในรถ ทำมัย ดู โยนๆ จังครับ
จองเลยค่1คุนจริงต่ะชอบค่ะ
ผมพึ่งรู้น่ะครับว่าที่เปิดฝากระโปงรถ อยู่อีกฝั่ง ถ้าเด็กเผอดึงตอนขับรถ จะเกิดอุบัติเหตุไหมครับ
อันนี้จริงเพราะยังไงก็เป็นระบบกลไก ดึงปุ๊บเด้งปั๊บ ถึงจะมีระบบล๊อค๒ชั้นก็ไม่เห็นด้วย ขับลงคอสะพานแรงๆน่ากลัวฝาเปิดจริงๆ ไม่เข้าใจว่าฟอร์ดลืมเรื่องนี้ไปได้ยังไง?
@@SchiitMagni ถ้ามีคนเผลอดึงเปิดให้เห็น คุณเลือกที่จะขับลงสะพานแรงๆต่อ ไม่เลือกจอดเพื่อลงมาปิดใช่ไหมครับ สงสัยในความคิดที่เสนอมา
+ ตอบเจ้าของเม้นท์หลักครับ มีล๊อค 2 ชั้นเผื่อไว้เหมือนรถทั่วไปอยู่ครับ
@@Metha.K. ถ้ามีเด็กนั่งข้างหน้าแล้วซนตามประสาเด็กจนคุณชินกับพฤติกรรม เกิดเด็กก้มลงไปเก็บของแล้วดันไปเปิดฝาคุณจะมีทั้งโอกาสที่รู้และไม่รู้ และที่แน่ๆคือคุณจะรู้เมื่อฝาเปิดแล้วเพราะคุณขับรถอยู่จะป้องกันอะไรได้! แต่ถ้าที่เปิดมันอยู่ด้านคนขับไม่มีทางเลยที่ใครจะมาเปิดมันขณะที่คุณขับโดยคุณไม่รู้จริงมั้ยครับ?
ในอีกแง่มุมนึงอาจไม่มีรายงานอุบัติเหตุในเรื่องดังกล่าว สมัยก่อนรถยุโรปก็อยู่ด้านซ้ายทั้งนั้น
ก็แล้วแต่ความพอใจของคนซื้อล่ะครับ
เคยเปิดฝาน้ำมันเพื่อเติมน้ำมันแล้วดันไปดึงตัวเปิดกระโปรงหน้าไหมครับ..แยกกันก้อไม่ใช่ปัญหาครับ
เปลี่นยแบตที 7000-13000จริงมั้ย
ฝาหม้อน้ำอยู่ไหน
ส่วนที่คอมเม้นท์ผมว่าท่านเลยใช้งาน ford หรือยังครับ
ใช้พังบอ่ยเกียกับเครื่องปันหาเยอะทุกหย่างดีหมด
อะไหล่ หาง่ายมั้ย แร้วแพงมั้ย
เครื่องยนต์เล็กไปครับ แต่รถบอดี้คันใหญ่ไม่สมกันเท่าไหร่น่าจะเป็นเครื่องยนต์V6ดีเชลเหมาะที่สุด
ขอรัฐไห้หน่อยครับv6เค้าก็ยากมาทำตลาดนั้นเเละกดหมายไม่อำนวยเลย
Raptor ไงครับเครื่อง v6 3.0L
การันตีระบบกี่ปีคับ
เเร็พเตอร์เมื่ไหร่จะมาหรอครับ
รออีกหน่อยให้ออฟชั่นเต็มกว่านี้
ระบบถอยจอดอัตโนมัติก็ยังไม่ให้มา
ถอยเจอไม่ได้หรอครับ
จอใหญ่ขนาดนี้ ขับกลางคืนแสบตาแน่ สว่างเหมือนไฟดวงนึงเลย
ไม่บอกไม่รู้นะเนี้ย ขอบคุณครับ
นั้นซิคิดมาได้ไง ที่เปิดฝากระโปรงอยู่ฝั่งคนนั้ง ต้องปรับปรุงนะ
ผมไปลอง test drive มาแล้วรุ่น wildtrak ผมรู้สึกเดียวกันครับข้อ 1 กับข้อ 4 ข้อด้อย เวลาเบรครู้สึกหวือๆเหมือนเบรคไม่อยู่
แค่ไม่ชินเท้าครับ ผมขับ MY 2015 แล้วไปทดลองตัวใหม่ แรกๆ ก็แปลกเช่นกัน
ผมลองขับเบรคขับเบรคหลายรอบ ผมว่ามันแค่มีระยะเฟดมากกว่าตัวเก่า มันจะได้ฟิลเบรคนุ่มๆ แต่ถ้ากระทืบเบรคจริงๆ มันก็เอาอยู่ เอาอยู่แบบหยุดไม่หัวทิ่ม
นิสัยมันเปลี่ยนไปอาจจะเพราะไปใช้เบรคไฟฟ้าแล้ว จากตัวเก่าที่เป็นหม้อลม
รู้สึกเหมือนกันครับ ตกใจเลยละ
6:15 ฝั่งคนขับถ้าอยากให้มีกระจกต้องไปเบิกของตัว RAPTOR มาใส่แทนเพราะ RAPTOP มีกระจกให้(ถ้าใส่กันได้)
ไม่ต้องถึงแร๊ปเตอร์ครับ ของผมwtปี2019 มีทั้งกระจกมีทั้งไฟ ทั้งฝั่งคนขับและผู้โดยสาร
เบิกของตัวเก่ามาใส่ได้ไหมครับ ราคาอยุ่ประมาณเท่าไรหรอครับ
เดี๋ยวจัด
มีปุ่ม shift lock ให้ปลดเป็นเกียร์ว่าง (กรณีจอดขวางรถคันอื่น) ไหมครับ
ดูและถาม sale ที่โชว์รูม หากันไม่เจอ
ก่อนดับเครื่อง เข้าเกียร์ N ไม่จำเป็นต้องมี ปุ่ม SHIFT LOCK
ดูรีวิวช่องอื่นของ everest 2022 ที่วางแขนตรงกลาง เปิดออกที่ช่องเก็บของจะมีช่องซ่อน พอเปิดออกจะมีเชือกดึงเพื่อปลดเป็นเกียร์ว่าง (กรณีจอดซ้อนคันอื่น) คิดว่าของ ranger 2022 ก็น่าจะมีแบบเดียวกัน
สำหรับผม ผมชอบนะการขับขี่ของตัวใหม่ มันขับสบายมาก ขับไม่เหนื่อย ให้แฟนขับแฟนก็ชอบ แฟนบอกว่ามันสบายกว่าตัวที่ใช้อยู่(WT 4x4 MY2015)
อัตราเร่งไม่กระชากหลังติดเบาะ แต่มาไว มาแบบเรื่อยๆ แปปเดียวแตะ 100 ดีกว่าตัวเก่า
ผมเป็นคนชอบรถตึงตังๆ นะ แต่พอได้มาลองตัวใหม่ก็ชอบเหมือนกันมันได้อีกฟีลนึง มันขับแล้วไม่รู้สึกเหนื่อยล้า
แป้นเบรคต้องกดลึกกว่าตัวเก่าแต่ไม่หัวทิ่ม จึกๆ หรือชวนให้เวียนหัวแบบตัวเก่า รู้สึกว่าเบรคมันโคตรนุ่มนวล คนนั่งก็ไม่เวียนหัว
คนที่เพิ่งขับใหม่ๆ อาจจะไม่ชินแต่พอขับไปๆ มันก็ชิน
ผมชอบขับสบายๆเหมือนกัน รถแรงไม่แรงแต่งเพิ่มได้
อยากมีโอกาสสำพัด
Rangers มีรุ่นไหน ที่มีระบบช่วยจอด บ้างครับ
ยังไม่มีระบบช่วยจอดนะครับ
Wildtrak 2021 มีครับ แต่ตัวล่าสุดไม่รู้จะมัรึป่าวครับ
@@รุ่งยศอ่อนสง-ฒ1ห แย่เลยตัวใหม่ของดีๆเอาออก
@@บอสบอส-ฆ4ฑ ชิปขาดแคลน ลดต้นทุน แล้วอีกอย่างคือมันมีคนใช้น้อยครับ หากมาเทียบประโยชน์และความสำคัญกับสิ่งเพิ่มมาใหม่มาแทน ผมว่ามันก็ยังไงก็คุ้มอยู่ดี
เวอร์ชันออสเตรเลียมีระบบถอยจอด แต่เค้าถูกตัดระบบไฟ LED ไป ต้องซื้อเพิ่ม
@@popguy1234 แต่ผมอยากได้จริงๆ รถมันใหญ่ยาว เข้าห้าง ผมจอดไม่เก่ง ขยับพวงมาลัยหลายรอบ
เปิดจองแต่ยังไม่ขายใช่ไหมครับ...ถ้าตามนี้ก็ทำตลาดแปลกดี
เริ่มส่งมอบรถแล้ววันก่อนเห็น3คันแถวบ้านขับผ่านคนมองกันเยอะเป็นธรรมดาสำหรับรถตัวใหม่แต่ผมว่าฟอร์ดตัวนี้ขี้เหนียวออปชั่นเมื่อเทียบกับคู่แข่งในราคาระดับเดียวกัน😥😥😥
ข้อเสียอีกข้อหนึ่ง คือตูมีตังไม่พอซื้อ 555
อันนั้นข้อเสียตัวเองครับ😅
ปลั๊กไฟกระบะหลัง มีในรุ่นxltไหมครับ
รีโว่ดีกว่าเร้วแรงดี
แซวๆๆ นาฬิกาสวยนะครับ 555
เพิ่มข้อด้อย พวงมาลัยหวานไปหน่อย
เอาใจใส่รถเยอรมันให้มากๆๆ
แล้วค่ายใหนไม่มีข้อเสียบ้าง
จักรยาน
ข้อเสีย คือ น้ำมันแพง และจะแพงเพิ่ม เป็นลิตรละร้อย แก้โจทย์นี้ ให้ได้ รับรองขายดีแน่ๆ
I don't like when play MP4 not show when driving and just sound only !
ขาดอีกอย่างหนึ่งครับโช๊คค้ำฝากระโปรงรุ่นก่อนหน้านี้มีแต่รุ่นปัจจุบันตัดออก
ของพวกนี้ไปติดตั้งข้างนอกได้ครับ
แอด ถาม ม้น น้อย สิ ว่า โชค ฝา ห้องเครื่อง มัน จะเอา ออก ไปทำไม
ลดต้นทุนเอาเปรียบผู้บริโภค
พูดอย่างกับว่า เปิดฝากระโปงทุกวัน อะไหล่ร้านนอกมีก็ไปติดเอาก็ได้ ที่เจ้าตลาดมันกั้กไม่เห็นพูดบ้างอะ
ดุเงินในกระเป๋าตัวเอง ลองขับรถที่คุณเลือก ไม่มีใครรู้ดีเท่ากับตัวเรา จัดไปถ้าใจมันอยาก!!!!!!
ทุกอย่างดี.. แต่ต้องมานั่งเขี่ยๆบนจอ.. คือขับรถต้องละสายตามากดๆชนกันตายพอดี555
คิดอย่างนี้เหมือนกัน คงต้องไปลองดูว่าชอบมั้ย
ตอนขับอย่าเขี่ย ให้เขี่ยตอนจอดบนสันเขื่อน
ใช้เมียสิครับ
ดูจบผมยกเลิกจองแล้วเอาเจ้าตลาด
ตัดสิ้นจากคลิปเหรอ จะเอารถทั้งทีฟังคนอื่นพูดแล้วตัดสินใจเนี้ยนะ เจ๋ง
ไม่ลองขับก่อนดีกว่ามั้ย ค่อยตัดสินใจ
ฟอด ราคา ควรจะพอๆกับmg ถึงจะเหมาะสม
ข้อเสียคือ..ผมไม่มีตังซื้อครับ
ตัดมาที่1.9ตู ทําไมภายในมันดูโบราณจังวะ
เคยใช้มิวเอ๊กซ์1.9 พอไปดูเอเวอร์เรสกะเมียเลยโดนไปล้านแปด😅😂
@@yaibangplee3246 ตามนั้นเลยครับ
555อีซุบอกทำไปก็ถอดหมดรุ่นนี้55
AP สวยมากครับ
รอยัลโอ๊ค สวยมากครับ
เป้นเบรคครับ
วิศกรเยอะเลยนะคะ 😂
ขับยี่ห้อตลาดล่างดีกว่า
ไม่มีเเพเดิ้ลชิพ นี่คือปัญหาใหญ่
ผมกลับชอบเบรค
คนรีวิวคงชอบแบบแข็งโป๊กเหมือนพี่ต้า😁
คันเกียร์น่าเปลี่ยน
ไม่กล้าคิดเพราะตังค์ไม่พอ
55ชว้ยคับ
รออะไหล่เป็นชาติ
ฝากระโปรงมึงเปิดทุกวันเหรอ
ขอบคุณที่สนใจดูครับ
ขับวีโก้4\®,
กูเปิดทุกวัน กระโปรงเมียน้าาาา..
ผมว่ารถทุกคัน ถูกออกแบบมาให้มีการจัดการด้านความร้อนได้เหมาะสมอยู่แล้วนะ การเปิดฝากระโปรงรถคือเปิดเพื่อเช็คสภาพหรือซ่อมบำรุงมากกว่า ไม่ใช่เปิดทุกวัน หรือเปิดเพื่อระบายความร้อน
ถ้าวิศวกรเขาออกแบบมาเพื่อให้เปิดฝาทุกครั้งหลังขับขี่ ควรจะมีเขียนในคู่มือการใช้งานรถด้วยครับ ซึ่งผมไม่เคยเห็นที่ไหนใส่คำแนะนำนี้นะ
ผมไม่ชอบกระจังหน้า
ประตูหลังสั้น....หัวเข่าชนเบาะ
ขับแบบนี้ยุ่เลนเเดยีงว
แพง
ข้อหนึ่งกับข้อสอง เรียกว่าข้อด้อย ได้หรอ5555555555555
ช่วงล่างก็เซ็ทมาได้สมูทดีครับฝนตกๆวิ่งไปมั่นใจ
ใช้วีโก้ตอนครึ่งโฟร์วีลอยู่สิบกว่าปีแล้วชอบรุ่นใหม่ยอมแพงคือผ่อนไม่รอดแน่
ช่องชาจมือถือชาจมือถือรุ่นไหนได้บ้างครับ
ถ้าชาร์จไร้สาย จะใช้ได้เฉพาะมือถือที่รองรับชาร์จไร้สายครับ
จริงๆน่าจะติดกล้องมาให้ครบเลยก็ว่าได้กล้องหน้ากล้องหลังไม่ต้องมาติดเพิ่มทีหลัง
กำลังซื้อและความต้องการของผู้ใช้ไม่เท่ากันนะผมว่า
เค้ามีให้ค่ะแต่ต้องซื้อตัวท๊อป หรือรองท๊อปเท่านั้น