@@สุวิทย์แสนสิริ เหมือนกันครับตอนแรกจอง x series 4ประตูยกสูงไปแล้ว ศูนย์ฟอร์ดอยู่ทางผ่านเลยแวะไปลองขับ สรุปประทับใจกว่ายอมทิ้งเงินจอง ไปเอา Wildtrak ตัวเริ่มต้นแทน
ผมก็ใช้ ford FX4 2.2 AT 2020 เครื่องนิ่งเงียบสะบายๆไม่มีลมเข้ามาห้องโดยสารเครื่องยนต์ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเอาไว้ใช้เดินทางท่องเที่ยวขับ 150-180 ยาวๆ ผมชอบสมรรถณะของรถครับ
ไม่รักไม่เกลียดใช้ได้ทุกยี่ห้อชอบทุกยี่ห้อแล้วแต่โอกาสจะพาไป สวยไปคนละแบบดีคนละอย่าง...แต่ตอนนี้อยู่กับ ford มาพักใหญ่ซัดไปแสนโลแล้วครับยังไปต่อได้อีกเพราะทุนน้อยหอยน้อย😁😁😁
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
ผมเคยใช้ทั้งอี ตัวล่าสุด 1.9 และ ranger ตัว 2.2 และรถส่วนตัว everest 2.0 bi ตามประสบการณ์ส่วนตัว ผมชอบฟอร์ด มันให้อารมณ์ในการขับขี่ดีกว่า วัสดุดี ช่วงล่างเดิมๆ เฟิมมาก ใช้มา 4 ปีแล้วยังไม่เจอปัญหาอะไร เรื่องอะไหล่รอไม่นาน หลายอย่างเบิก 0 ได้เลย แต่ถ้าไม่มี ทาง 0 สั่งให้ได้ภายใน 3 วัน ผมอยู่ ตจว เลยรอหน่อย เรื่อง 0 บริการก็ดีนะ เท่าที่เข้าอยู่ แต่มีไม่ครอบครุมตามอำเภอเล็กๆ ไม่เหมือนเจ้าตลาด เค้ามีเยอะกว่า ส่วนตัวถ้าเป็นคนไม่คิดมากเป็นรถใช้เอง ไม่เชิงพานิช เอา option & handling ดี จัดฟอร์ด การออกตัวไม่พุ่งมากอาจจะนำ้หนักตัวเค้าเยอะ เกียร์ก็เยอะ พวงมาลัยเค้าเบาตอนความเร็วต่ำ พอความเร็วสูงก็จะหนืดขึ้น เรื่องจอคมชัด touch screen ก็ไวยังกะ iphone แต่ถ้าคิดมากยันขายต่อ ก็จัดเจ้าตลาด เรื่องหน้าตาแล้วแต่ชอบ ถ้าให้ชัวร์ ไปลองขับเอง
มาเป็นครอบครัวฟอร์ดกันเถอะครับ 🤟🤟🤟
เกือบจะอวยฟอร์ด แต่ก็ไม่มาก เยี่ยมครับ
รถทุกค้ายดีหมดครับ อยู่ที่ความชอบ และการใช้งานของแต่ละคนครับผม ส่วนตัวผมไม่เข้าข้างค่ายใหนทั้งสิ้นครับ
เป็นคำแนะนำได้ดีมากครับ เหมาะแก่การตัดสินใจที่จะเลือกซื้อ
@@woravuth29 คุณชอบค่ายใหนคุณก็ซื้อเลยนะครับ ความชอบของแต่ละคนครับ ผมเชื่อว่าคุณก็มีแบรนด์รถยนต์ที่คุณชื่นชอบเหมือนกันครับ
น่าใช้มากครับทั้งคู่ แต่ระบบความปลอดภัยไฮเทคต้องยกให้ Ford เลยครับ
เดี๋ยวเจอกันนะค้าบ
ใช้ครับ
แต่ฟอร์ดผมขับแล่วดูมุมอับมันเยอะนะ ยิ่งคันที่ติดจมูกตรงกระโปรงมองฟุตบาทซ้ายแทบไม่เห็น
ชอบรถฟอร์ดมาก 210แรงม้า5,000 นิวตัลแต่งยก2-3นิ้ว เท่ ดุดัน แข็ง แกร่ง ชอบรถของนอกรถฝรั่ง
@@jomtima 500 นิวตันครับ 5000 มันรถหัวลากแล้ว🤣🤣
ขอบคุณสำหรับคลิปนี้ค่ะ
หัวจะปวด ระหว่าง2รุ่นนี้
ตอนนี้ตัดสินใจได้แล้วค่ะ
..ส่วนตัว อีซูซุ สบายใจ รถตลาด แต่ได้มาก็ไม่มีไรเปลี่ยนมาก ก็เดิมๆ
ฟอร์ด ตื่นเต้นดี จะเรียกรถยกตอนไหนแล้วแต่ดวง555 ออฟชั่นเต็ม กังวลเรื่องเกียร์ และเครื่องยนต์
เราต้องการความกะบะ ชิวๆ ออฟชั่น ไม่เน้นใช้งานหลัก เราจะลองเปิดใจให้ฟอร์ด ดูค่ะ
ส่วนตัวผมเลือกฟอร์ดเรนเจอร์ไวน์แทรคแน่นอนเพราะภายนอกภายในมันดูหรูเหมือนกับรถSUVคนรวยอย่างเบนซ์GleเลยละหรือมันคือรถSUV รถเก๋งบรรทุกได้ต่างกับอีซูสุหรือโตโยต้าที่มันเป็นรถกระบะบ้านๆ
วายแทรค ภายในสวยใช้ได้ แต่ผมชอบความเงียบของห้องโดยสาร อย่างกับรถเก๋ง ให้เลือก เลือกฟอร์ด ครับ 😅
ชอบฟอร์ดครับ ระบบช่วงล่างดีระบบเทคโนโลยีไฮเทคสูง ส่วนisuzu ก็ชอบที่ศูนย์กับความทนทาน ได้อย่างเสียอย่างไม่มียี่ห้อไหนดีไปครบซะทุกอย่าง แต่ก็ชอบฟอร์ดพัฒนาได้ดีมากๆ
ดีคนละอย่างครับถ้าใช้เพื่อพาณิชย์ใช้ดีแมกซ์แต่ถ้าใช้งานไม่หนักมากไปฟอร์ด
เช่นกันครับ มีทั้ง1.9ตัวล่างกับวายแทรค2.0ฟิลต่างกันครับ ต่างกันเยอะ
what is the weatherford rangerยะยป
ดีคนละแบบแล้วแต่ความชอบ แต่ส่วนตัวก็ชอบฟอร์ดเหมือนกันค้าาาา❤
ทดลองขับทุกรุ่นสุดท้าย เลือกซื้อฟอร์ดเฉยเลย มั่นใจในเรื่องความปลอดภัยของฟอร์ด
มั่นใจเเต่ถ้าประมาทก็ตายทุกรุ่น
ต่อให้ดีเเค่ไหนเเต่สันดานบนท้องถนนขับเหี้ยๆก็ไม่มีประโยช
ลองขับรถของเพื่อน มา 3 รุ่น d-max rivo ford ตัวท็อปเหมือนกัน ส่วนตัวชอบฟอร์ด ขับเบาสบายมากเลยค่ะ ตัดสินใจจองฟอร์ดแล้วจ้า
ใช่ครับผมก็ขับทุกรุ่นครับสู้ฟร์อดไม่ได้สักยี่ห้อนิ่มนวลเงียบหนึบ
เอาง่ายๆนะ Ranger Wildtrak ขับดีกว่าppvเจ้าตลาดเยอะเลย. ขับสนุก ไม่เหนื่อยล้ามากจากการเดินทางระยะไกลๆ. เรื่องฟิลลิ่งการขับขี่ Ranger Wildtrakต้องข้ามช็อตไปเทียบกับppvค่ายญี่ปุ่นได้เลย😁
+1กับความคิดเห็นนี้เลยครับ ตอนจัดทริปออกเที่ยว ผลัดกันขับ กับเพื่อนในกลุ่ม ดีกว่าคุกกี้เลยครับ เสียอย่างเดียว อัตราเร่งกับการเก็บเสียงผมว่าคุกกี้ทำได้ดีกว่า หรือผมคิดไปเองหรือเปล่า
ถูกต้องครับ
จริงมากๆ
ใช้ ford nextgen bibo 4x4 มาได้ 1 สัปดาห์ ต้องยอมรับความนุ่มสบายมาก ระบบอื่นนี้คือจุดเด่นขึ้นเยอะ (ใช้ ford เก่า มานาน รู้สึกว่ามีความสนุกในการขับมากขึ้น)
แอร์เย็นไหมครับ
@@fayyaragnarok3035 ต้องเย็นสิครับ5555555
EGR.,ฝาหน้าเครื่องรั่วหรือยังครับ คุณต้องพบฟอร์ดตัวจริงให้ได้ 555
@@uptoyouokay190 ไม่ซื้อแขวะอย่างเดียว
@@Chevkub 😂😂😂👍
ขนาดยาง มีผลนะครับ ถ้าให้หนึบ ต้อง 265/60/18 ครับ แบบรุ่นเดิม นั่งสบายนุ่มนวล เดินทางไกลสดวกสบาย เน้นความปลอดภัย ทั้งครอบครัว ผมให้ฟอร์ด ติดอย่างเดียว ปัญหาเครื่อง 2.0 ที่ผ่านมา ต้องดูว่าแก้จบไหมแค่นั้น เพราะผมใช้ 2.2 อยู่ ไม่มีปัญหาเลย ดีแม็ก ผมว่า ยังห่างอยู่เรื่องของการขับขี่ แต่ ดีแม็กนี่ทนทานมากปัญหาน้อย เครื่องทน ดีมาก ต้องยอมรับจุดนี้
ฟอร์ด2020น้องเมียผมเกียร์1เข้ายากครับแก้หลายรอบแล้ว มันรีบออกใจร้อนเกิน
รุ่นเดิม265/60R18นะครับ wt
@@mr.thai_i2 ก็ ตัวเน็กเจน 2022 มันให้แค่ยาง 255/65/18 ยางเล็กลงครับ หน้าสัมพัสน้อย ผมถึงบอกว่าถ้าให้แบบรุ่นเก่า 265/65/18 มันจะหนึบกว่านี้
@@channel-yu9zo ยังไงบางคนออกจากศูนย์มาก็เปลี่ยนแม๊กแล้วครับ
@@นายขุนเขาณ.อุดร ใช่ครับ ตอนผมออกมา ก็เปลื่ยนแม็ก กับ โช๊คเลย
ใช้ford. อยู่ครับ พอใช้แล้วไม่อยากไปขับรถญี่ปุ่นอีกเลย แต่เรื่องรถก็ชอบใครชอบมันนะ อีซูซุก็รถดี ยอดขายอันดับ1
มีปัญหาอะไรไหมคะ กำลังจะออก wildtrack ขับ 2 กังวลค่ะ
สำหรับผมส่วนตัวว่า /เครื่องยนต์ผมให้โตโยต้า /ความทนทานอีซูซุ /ส่วนเทคโนโลยีต่างๆ และความปลอดภัยให้ฟอร์ดครับ ส่วนฟินลิ่งการขับฟอร์ดครับหนีบสุด ถ้าได้ทุกอย่างรวมกันเพอร์เฟคสุดๆ
ผมก็ลองไปขับมาทั้ง 2 รุ่นแต่ผมกับไปที่ ford ครับและผม วีครอส กระด้วงกว่านุ่มน้อยกว่าตกหลุ่มพวงมาลัยสะท้านกว่าหนึบน้อยกว่า แต่ข้อดีคือประหยัดกับแรง แต่ผมลองมาเที่ยลกันผมว่าฟอร์ดให้มาเยอะและคุ้มกว่าวีครอส ครับความเห็นส่วนตัวน่ะครับ ส่วนข้อเสียฟอร์ดก็มีครับแรงน้อยกว่าอะไหล่แพงไม่ใช้รถตลาดครับ
รู้หรือไม่ ranger ใส่กระจกหน้ากันเสียงรบกวนมาตั้งแต่ตัวเก่าประมาณ 5-6 ปีแล้วมีส่วนทำให้ห้องโดยสารเงียบกว่ากระบะคันอื่น แต่ ford ไทยไม่เคยจะโฆษณาให้ทราบเลย
ผมก็เพิ่งเคยนั่ง จิงๆเลยคับ ผมสงสัยว่าทำไมมันเงียบจัง
ด้านเทคโนโลยี ระบบความปลอดภัย สมัยนี้ต้องยกให้ฟอร์ดเขาล่ะครับ ถ้าไม่ยึดติดกับค่านิยมมากไป แต่พูดถึงค่านิยมทุกวันนี้ ฟอร์ดก็อันดับต้นๆเหมือนกันนะครับ ผมล่ะคนหนึ่งที่ใช้ฟอร์ด ขับขี่ มั่นใจ
ไม่ดี
@@azer2799 เคยขับหรอบอกไม่ดีอ่ะ ขับ อีซูซุต่อไปเถอะ
จริง เมืองนอกรถกระบะford คืออันดับ1เลย
สมัยนี้ต้องยกให้ฟอดจริงๆร้านแต่งล้อทรงเมกาดัดแปลง รายได้ดีฟอดเข้าไปแต่งทั้งนั้น มีเจ้าตลาดเข้าไปด้วยจัดทรงแบบฟอด
1.9แจ๋วใช้ฟืนเป็นเชื้อเพลิง
เทคโนโลยี สมรรถนะ ความคุ้มเงิน ผมให้ฟอร์ดครับ ใช้อยู่ อุปกรณ์เป็นไฟฟ้าทั้งคัน พวงมาลัยยังไฟฟ้าเลย ความปลอดภัยต่างๆ สไตล์รถยุโรป ความหนาตัวถังหรือแม้แต่การเก็บเสียง อีซูซุผมมองว่าสวยแต่รูป โลว์เทคฯ ตัวถังบาง แพงเกิน ดีแค่พิ้นฐานเครื่องต่อยอดได้เหมาะกับเด็กเพิ่งเคยมีรถ หรือแก๊งส์ควันดำ อะไหล่ฟอร์ดไม่แพงครับ (แต่แพงชม.ทำงานของช่าง 55)
ชอบเม้นท์นี้ โลว์เทคฯแต่แพง
สวยแต่รูป โลว์เทคฯ นั่นแหละจุดขายเขาละครับ
เด็กเพิ่งเคยมีรถหรอครับ เม้นแบบนี้ไม่แฟร์เลยครับ เหมือนจะเหมารวม ชอบไม่ชอบก็เม้นท์อย่างอื่นสิครับเปรียบเทียบแบบนี้ระวังเด็กมันจะด่าเอานะครับ คำพูดแบบนี้เค้าไม่พูดกันหรอกครับ
😂😂😂 จริงๆ ค่าชั่วโมงช่างแพงมาก คิดค่าแรงผม 2 วันเพราะถอดหัวฉีดไม่ออก จอดไว้รอเครื่องมือช่างพร้อม😅
ผมเป็นคนนึ่งที่ไม่ชอบ ford ก่อนตัดสินใจซื้อได้ไปลองขับทุกค่าย ประทับใจ ford ซ่ะงั่น ทุกยี่ห้อทุกค่ายก็ดีนะคับ แต่ความรู้สึกมาทาง ฟอร์ดเฉยเลย
เหมือนกันครับเม้นนี้
@@สุวิทย์แสนสิริ เหมือนกันครับตอนแรกจอง x series 4ประตูยกสูงไปแล้ว ศูนย์ฟอร์ดอยู่ทางผ่านเลยแวะไปลองขับ สรุปประทับใจกว่ายอมทิ้งเงินจอง ไปเอา Wildtrak ตัวเริ่มต้นแทน
ที่บ้าน พ่อใช้ dmax ญาติๆ ขับโตโยต้า กับฟอร์ด
พอไปลองฟอร์ดติดใจ พวงมาลัยเบา ขับง่าย
ช่วงล่างเดิมๆ มั่นใจ เพราะจังหวัดที่อยู่ ถนนออกแนวทางโค้ง ขึ้นลงเขาเยอะ
ถึงค่าอะไหล่ ค่าช่างจะแพงหน่อยก็ซื้อความปลอดภัยครับ
ใช้เลยละก็ไม่เสียใจที่ใช้เลยครับ
ได้ใช้งานจริงรักเลยค่ะ
อารมณ์คนละอย่างเลยขับฟอร์ดกับความ Isuzu ขับ Ford ช่วงล่างแน่นมั่นใจกว่าเยอะ เกาะถนนดีเยี่ยม Isuzu มีเหวอผมก็มี 2 ยี่ห้อเหมือนกัน
เห็นช่องอื่นบอกว่าฟอร์ดหนึบช่องนี้ทำไมโยนตลอดตัดสินใจไม่ถูกแต่ชอบฟอร์ดครับความปลอดภัยครบกว่าไม่เอาเปรียบลูกค้า
ถูกต้องครับพี่โค็ก ครบเครื่องทุกอย่างต้องnext-gen. เท่านั้น ไม่สนยอดขายเอา ครบเครื่องคุ้มค่า ปลอดภัยและใช้ง่ายดีกว่าเนอะ
การออกแบบมาต่างกัน รถญี่ปุ่นชอบทำโอเวอร์เพาเวอร์ไว้ก่อนเครื่องแรงช่วงล่างแย่เบรคไม่ดีตัวถังบางชนคว่ำยับเยอะ ของฝรั่งอันเดอร์เพาเวอร์เครื่องไม่ค่อยแรงตัวถังหนักเบรคดีช่วงล่างแน่นฟิลลิ่งการขับจะแน่นกว่าชนพลิกคว่ำยับน้อยกว่า เทคโนโลยี่ของฝรั่งใส่มาเยอะในราคาใกล้ๆกันข้อเสียเวลาซ่อมอะไหล่จะแพงกว่าหาอะไหล่เทียบได้ยาก กระบะญี่ปุ่นยุคนี้มีนิสสันที่ได้ฝรั่งมาช่วยออกแบบก็จะออกมาในแนวทางของฝรั่งมากกว่า
5555+
จริงครับ
ถูกต้องที่สุดครับ
เม้นนี้ค่ายญี่ปุ่นไม่กล้าเถียง😂
ford รถดีมากเทคโนโลยีล้ำสมัย ยอมรับ แต่ไม่กล้าซื้อใช้ สุดท้ายก็ isuzu toyota เหมือนเดิม ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
ฟอร์ดพวงมาลัยไฟฟ้า ดีแม็คพวงมาลัยไฮดรอลิค
แต่ฟอร์ด Next-gen โฉมนี้โดนใจมากครับ
ผมชอบฟอร์ดครับ ความปลอดภัยในการขับขี่กินขาด ออฟชั่นกินขาด ส่วนปัญหาเรื่องรถอีซูซุดีแมคซ์ปี 49 คอมมอนเรลเครื่องมีปัญหาปมว่าทุกคัน เพราะพี่กับเพื่อนผม ออกมาพร้อมกัน เครื่องยนต์มีปัญหาทั้ง 2 คัน ต่างกันตรงศูนย์บริการปิดปากลูกค้าดี(บริการดี แล้วแต่คนชอบแล้วกันครับ ลองมันทุกยี่ห้อแล้วค่อยซื้อดีกว่าครับ)
เครื่องคอมมอนเรลตัวแรก ปัญหาเยอะจัดครับ หนักกว่าฟอร์ดในสมัยนี้อีก แต่ไม่ค่อยมีพูดถึงในวงกว้าง ที่บ้านก็มีอยู่คันนึง ซ่อมแล้วซ่อมอีก เคยเคลมเครื่องมารอบนึงก็ไม่หาย แต่ยังใช้อยู่เพราะมันไม่พังซักที
เขาเรียกว่าปี2006ครับ 2007รุ่นไหม่ของโลกพัฒนาขึ้นมาแล้ว
รถขยะ เข็นผักปลาวัยรุ่นขวัญใจวัยรุ่นตลาดไทย ควันดำ เสียงดังขยะเน่าเหม็นหรือจะสู้ วัยรุ่นเมการถคนรวย น่ะจ๊
เปลี่ยนไปมาก ขอบคุณมากครับ สุดยอดมากครับ ฟอดเรเจอที่1 ของโลกรถกระบะสุดยอดมากครับ รถอื่นคนละเรื่องเลยถ้าไม่มีฟอด ก็จะไม่มีใครนำรถกระบะมาพัฒนาครับ ขอบคุณเจ้าของฟอดจริงๆชอบมากครับ
ใช่คับที่1ของโลกบางคนยังคลั่งที่1ของไทยส่วนตัวแล้วผมขับแล้ว คนละเรื่องเลย
มีกระบะIsuzu ปี2021 ซื้อเพราะแถวบ้านว่าดี สรุปส่วนตัวนะคะ พอใช้แล้ว และ ไปลองขับฟอร์ด ภายหลัง
ฟอร์ดทั้งใจค่ะ เตรียมส่งต่ออีซูซุค่ะ
ถ้าอยากรู้ว่าคันไหนรุ่นไหนดี ส่วนตัวผมมองว่า สไตล์คนไม่เหมือนกันอยู่แล้วความชอบไม่เหมือนกันอยู่แล้ว ทุกค่ายมีดีและเสียเหมือนกันหมด ทุกวันนี้ทุกศูนย์ของรถทุกยี่ห้อมีให้ทดลองขับ เข้าไปลองขับให้หมดทุกตัวเลยครับแล้วค่อยตัดสินใจ (เงินพร้อมเอาเลย)
ฟอร์ดช่วงล่างดีที่สุดครับ
รองลงมาคือนิสสันนาวาร่า (ที่ถูกมองข้าม)
ผมก็ว่าครับทำไมนาวาร่าโดนมองข้าม
@@chatrakulpromrak6568 ดีลเลอร์ที่เคยขายน่ะทำไว้เยอะ ชอบฟันลูกค้า ของดีๆก็ชอบทำให้เสียแล้วหาเรื้องให้ลูกค้าเปลี่ยน ตอนนี้ดีลเลอร์พวกนั้นนิสสันฟันทิ้งหมดแล้ว
ยังไงก็ Ford อยู่แล้วครับ ทุกอย่างตั้งแต่ดีไซน์ภายในและภายนอกรวมถึงเทคโนโลยีรถ เหนือกว่าค่ายญี่ปุ่นทุกค่ายนะผมว่า ผมเคยขับมาแล้วทุกค่าย ยังไงก็ยกให้เรนเจอร์เป็นที่ 1 สำหรับผมนะครับ
ผมผู้ใช้ isuzu แต่ไปลองขับฟอร์ดชอบความหนึบของเขามากเลย
Ride/drive quality ดีสุดตั้งแต่ T6 แล้ว ตัวใหม่คนไม่เคยใช้มาลองวันเดียวซื้อเลยก็มี ขับทางไกลสบายกว่า ecocar ด้วยซ้ำ
อันนี้จริง ผมให้อีโก้คาร์ พี่ชายใช้เรนเจอร์เทียบชัด เรนเจอร์สบายกว่า
ชอบภายนอกisuzu แต่ชอบระบบออฟชั่นภายในford ถ้าคันเดียวแบบใช้งานคงford
เหมือนกันเลย
รถขยะ เข็นผักปลาวัยรุ่นขวัญใจวัยรุ่นตลาดไทย ควันดำ เสียงดังขยะเน่าเหม็นหรือจะสู้ วัยรุ่นเมการถคนรวย น่ะจ๊
Ranger คือ ผู้ชายรสนิยมสูง หรูหรา มีระดับ บึกบึนตั้งแต่เหล็กหล่อเครื่องยนต์ เกียร์ 10 speed เชนเร็ว ช่วงล่างระดับเทพ พวงมาลัยไฟฟ้าเบาแต่หนึบ สูงกว่า ยาวกว่า กว้างกว่า ในทุกมิติ
บริการหลังการขายเค้าก็ดีแล้วนะครับ แต่หมดประกันเมื่อไหร่ค่าใช้จ่ายมันแพงกว่าค่ายตลาดในบ้านเราครับ
@@Sodca_Channel แพงกว่าเท่าไหร่ครับ
@@Sodca_Channel อะไหล่ศูนย์ผมว่าราคาไม่ต่างกันครับ มีถูกมีแพงสลับกัน อะไหล่บางชิ้นถูกว่าเจ้าตลาดก็มีครับ คนใช้เยอะมากแล้วครับไม่ต้องห่วงเลย
ถ้าเทียบกับราคาและความคุ้มค่า+เทคโนโลยีความปลอดภัย ยกให้ FORD
คนรีวิวก็คงจะสายดีแม็ก เทคโนโลยีที่เพิ่มเติมมาคนรีวิวไม่ได้เปรียบเทียบให้ดูเลย
จริงครับ
+1
@@ก็แค่ปากซอย ผมว่าออฟชั่นดูในโบรชัวได้ ต้องบอกความรู้สึกแบบนี้แหละครับ
+1
FORD เหนือกว่า ทั้งในเรื่องเทคโนโลยี ระบบที่ให้มาเต็ม การขับขี่คุ้มราคา ส่วนรูปทรงสวยไม่สวยแล้วแต่คนชอบ แต่ผมชอบ
ไม่รู้ครับใช้อีซูซุมา15ปี มั่นใจในยี้ห้อนี้มากครับ
ฟอรด มีจุดที่เด่นกว่า อีซูซุ คือภายในฟอรด หรู ทันสมัยกว่า ออฟชั่นมากกว่า พวงมาลัยนิ่งกว่า หักหลบไม่ค่อยเสียอาการ ห้องโดยสารเงียบกว่า ช่วงล่างดีกว่า
ยอดขายในไทยคน ล่ะ ชั้นน่ะครับ
ทำมาสำหรับ คน รวยขับเล่น ส่วน อิสุวิ่งทำกิน กับ แต่งสวย ชอบใครชอบ มันแบบนี้
@@doinato4575 ไม่ต้องพูดถึงยอดขายครับ ซื้อรถใช้ระยะยาวเขาดูออฟชั่น ความปลอดภัย ความสบายการขับขี่
@@GaGaTana1998 ใครถามครับ ? ผมถาม คุณหรือ เปล่า ผมแค่แสดงความเห็น ผมอยากรู้ไหม ?
@@GaGaTana1998 สบายแค่ไหนถ้าต้องให้หลอนว่าไปไหนจะกลับถึงบ้านมัยจะได้ขึ้นยานแม่มัยอันนี้ที่น่ากังวนมากกว่าครับ..ไม่แปลกใจหรอกครับที่เจ้าตลากเค้าไม่แข่งกันถมออกชั่นแต่เขาไปเน้นเครื่องยนต์เพราะเครื่องยนต์มันสำคัญมากกว่าซื้อรถคันนึงต้องผ่อนอีก7-8ปีถ้าตะให้ผ่อนไปซ่อมไปออฟชั่นเยอะแค่ไหนก็ไม่เอา
อย่าติ๊งต๊องเรื่องออฟชั่นนัก ควรรู้ว่าเทคโนโลยีมีเหมือนกันทุกยี่ห้อ แต่ใส่มาแล้วได้ใช้มั้ย ระบบระยะยาวมันรวนมั้ย นี่แหละคือจุดที่คนซื้อเขาคิด บางคนซื้อรุ่นท็อปแต่อุปกรณ์ใช้ไม่หมด นานๆไปก็รวนเพราะระบบไม่เคยใช้
ฟอร์ดเบอร์1 เรื่องความปลอดภัยและราคาซ่อมและอะไหล่ก็เช่นกัน ทำให้คนส่วนใหญ่ที่ทุนไม่มากเน้นรถที่ใช้งานที่ลงตัวอะไหล่ถูก อีสุเลยขายดี
ส่วนตัวใช้นาวาร่า เงินเหลือใช้เมื่อไหร่คงต้องมีฟอร์ดสักคัน
ไม่ดี
แฟนเราขับ Isuzu เราขับford ตอนนี้แฟนแย่งfordเราไปขับละทิ้ง Isuzu ให้เราใช้เลยจ้านางบอกชอบฟอร์ดแต่ราคาแรงไป
ได้ไปลองขับแล้วช่วงล่างดีกว่ากันเยอะรวมถึงออฟชั่น (เรื่องผ่านหมดแล้วไม่กี่วันจะได้WILDTRACKละ✌😁) อีกคันขับไทรทันครับ แต่ขนาดดีกว่าแทบทุกด้านรู้ทั้งรู้กันเนอะ55555 แต่ก็อย่างว่าชอบใครชอบมัน ส่วนตัวซื้อมาใช้งานเลยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลักไม่ได้ซื้อมาใว้ขายต่อไม่ได้ออกตามกระแส5555
ต้องยอมจริงๆครับ ford ทั้งๆที่ส่วนตัวใช้โตโยต้ามาทั้งตลอด พอได้ไปขับรถรุ่นน้อง กับพวกเพื่อนๆ เวลาผลัดกันขับเที่ยวต่างจังหวัดกัน โอ้โหถูกใจสุดๆ ทั้งในย่านความเร็วต่ำและสูง กินขาดพี่โตโยผมเลย แต่ทำไงได้ เงินในกระเป๋าผมไม่เหมาะกับfordเลย อนาคตได้มีโอกาส คงย้ายค่ายมาfordแน่นอนครับ จบๆไม่ต้องไปแต่งช่วงล่างเพิ่มเลย
ชอบฟอร์ดมากครับ แต่เห็นจากพี่ๆที่รู้จักใช้แล้วหลอนครับ555 ยิ่งตัวnext gen เจนแรกด้วยกลัวเป็นหนูลองยา เลยมาจบที่วีครอส2022ครับ แต่ใจอยากได้ฟอร์ดมากๆครับ ถ้ามีตังจะไปเอาเอเวอร์เรสครับ😆
รถขยะ เข็นผักปลาวัยรุ่นขวัญใจวัยรุ่นตลาดไทย ควันดำ เสียงดังขยะเน่าเหม็นหรือจะสู้ วัยรุ่นเมการถคนรวย น่ะจ๊
ผมใช้ isuzu hilander 1.9 turbo มาประมาณ 3 ปีแล้ว บอกเลยว่ารู้สึกผิดหวัง 😅 ไม่ชอบในหลายๆอย่างของรถเลย ตอนซื้อห่วงกันแต่เรื่องราคาขายต่อ แต่หลังจากใช้แล้วรู้สึกว่าอยากได้รถที่ดีมากกว่า ถ้ามีตังค์ก็คงจะไปหาฟอร์ดเรนเจอร์เน็กซ์เจนตัวใหม่นี้แล้ว
ตอนนี้ ผมใช้ มิว 1.9 กับ สลับกับ โตต้า 2.8 4x4 ซึ่งก่อนหน้านี้ใช้ นิสสันกับมาสด้า (ย้ายค่ายเพราะ มาสด้าจุกจิก และนิสสันหาอะไหล่ยากใส ตจว)
กับรู้สึกพอใจกับ 1.9 มากกว่า ขี่สบายไปเรื่อยๆ ในขนะที่ในกลุ่มเขาบ่นว่ามันอืด 55
ส่วนโตต้า แรงกว่าก็จริง แต่พอขับเรื่อยๆ มันต่างกัน แต่เปลืองน้ำมันมากกว่า พอขับแรงๆ เหมือนรถมันจะเอาไม่อยู่
@@komkrichmashyk5850 ผมใช่1.9หลานใช่ฟอร์ด มาขับรถเขาคนละอย่างเลย คนละฟิวเลย สว่นพี่โต้เสียช่วงล่างอย่างอื้นดีหมด
@@เสือฝ้ายครับ มีคนเคยบอกว่า Toyota ถ้ารถเบาๆ ขี่ไม่ค่อยดี มันรู้สึกแบบ หวิวๆ แต่ถ้าบรรทุกลงไป สมรรถภาพ เขาดีครับ แต่กลับกัน ถ้าเป็น Isuzu รถหนัก สมรรถภาพ สู้ Toyota ไม่ได้เลยครับ แต่ถ้า Isuzu เป็นรถเบา เอาไว้นั่ง ขับดีกว่า Toyota อีกครับ
ดูผลการทดสอบฟอดร์กินขาดครับ ฟอดร์มีข้อดีมากกว่าอีซูซุเซพกว่าในระบบครับ รีวิวรถได้ละเอียดดีมากครับ ใช้ในงานจริงในการใช้งานจริง
เครื่อง4สูบดีเซลที่ สร้างชื่อให้กับประเทศไทยก็เครื่อง Isuzu นี่แหละ ส่วนตัวผม Isuzu ทั้งใจครับ
ส่วนตัวใช้แต่อีซูสุมา10ปีแล้วเครื่องยนต์เหมือนเดิมทุกอย่างไม่เคยมีปัญหาค่ายอื่นไม่เคยใช้ ว่าจะเปลื่ยนเป็น4ประตูก็มั่นใจในอีซูสุเหมือนเดิมไม่เปลื่ยนใจ
ได้ลองแล้วชอบเลย ใช้จริง ชอบจริง มีอีกคันคงไป ฟอร์ดเหมือนเดิม
จากที่เคยใช้อีซูซุมาแล้วมาใช้ฟอร์ด3.2บอกเลยว่าคันต่อไปก็ฟอร์ดครับ ดีจริงแต่ไม่ประหยัดเท่าอีซูซุน่ะ
ยอมๆ รอบนี้ Ford ทำมาดีจริงๆ ผมขับยืน1 คัน1.8 ล้าน ยังไม่ได้ขนาดนี้เลย
ผมก็ใช้ ford FX4 2.2 AT 2020 เครื่องนิ่งเงียบสะบายๆไม่มีลมเข้ามาห้องโดยสารเครื่องยนต์ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเอาไว้ใช้เดินทางท่องเที่ยวขับ 150-180 ยาวๆ
ผมชอบสมรรถณะของรถครับ
ป๊าดดด150-180แค่100เดียวขาสั่นละ
เป็นรถที่ดีจริงครับ แต่ระบบเกียร์ชุดเกียร์และอีซียูของรถไม่รู้ว่าปรับปรุงหรือยัง พูดในรุ่นxltออโต้นะครับ
ถ้าปรับปรุงมาได้เหมือนเจ้าตลาดล่ะก็ ผมว่ายังไงก็สามารถตั้งตัวเป็นเจ้าตลาดแทนได้เลย
ranger ครับ หนึบจริง ไประนองจากชุมพรโค้งต่อเนื่องใส่ไป80-100 ตลอดไม่ต้องลดความเร็ว
ผมเปิดใจแล้วโตมากะอีซุซุ
แต่พอลองเปิดใจเรากำลังเข้าสู่อนาคต มาจบที่ฟอร์ด ใช่เอฟเวอร์เรส 2.2 มา5ปี
ใช่ แรพเตอร์ x 2021
จองฟอร์ด แรพเตอร์ 3.0 v6 ไปอีกคัน
โตต้าผมก็ใช้ รถยุโรปผมก็ใช้
สรุป ชอบแบบไหนซื้อแบบนั้น ครับ
ผมเลือกรถที่ให้ความปลอดภัยสูงสุดครับ
อยากอยู่นานกว่ารถครับ
ผมเอาตารางค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษา ของ d-max 3.0 4x4 กับ ranger 2.0 4x4 มาเทียบกัน ตั้งแต่ 0-200,000 กิโลเมตร ค่าใช้จ่ายพอๆกัน อีซุซุได้ เกรด กึ่งสังเคราะห์ ford ได้สังเคราะห์แท้
ส่วนตัวนะ ถ้าเทียบระหว่างisuzu ที่ว่าแข็งอ่ะรถ4ประตูหรือไม่ ถ้าตอนครึ่งหรือตอนเดียวเขาออกแบบมาให้บรรทุกโช็คถึงจะนิ่ม ถ้า4ประตู ผมว่านิ่มนะ ส่วน ฟอร์ด ระบบไฟฟ้ามีปัญหาบ่อย ระบบเกีย
ผมใช้อีสุตลอด 4คันแล้วคันละ5ปีแล้วเปลี่ยนไม่เคยเข้าศูนย์ซักรุ่น ไม่เคยดับกลางอากาศ วันนี้ใช่1.9ไฮเลนเดอร์ยังเหมือนเดิมตรับ.
ชอบ ford มากกว่าหลังจากลองขับเอง
ฟอร์ดระบบเยอะจริง แต่ไม่ค่อยทน ชอบค้างมีปัญหาบ่อย ช่างฟอร์ดไม่ค่อยเก่งซ่อมแล้วซ่อมอีก แต่พวงมาลัยไฟฟ้าฟอร์ดดีจริงๆ
ไปโตต้าดีกว่า55
ความเห็นต่าง จากเจ้าของคลิป ตอนแรกจองไปแล้วลองขับดีแม็คตัวเก่า ทั้งขับเองและเทสนั่งข้างหลัง โคตรสะเทือน พอลองตัว wildtrack ตัวเก่า นิ่มกว่านะ ตัว wildtrack. เองก็นิ่มกว่า xlt. พวงมาลัยมีผลมาก เพราะเคยขับโตโยต้ามา ที่พวงมาลัยแบบธรรมดา มันเมื่อยมาก เลยหารถที่พวงมาลัยไฟฟ้า ก็มาจบที่ wildtrack. เพราะเลี้ยวเป็นเลี้ยว แต่ความเร็วขึ้น พวงมาลัยหนักขึ้น บังคับง่ายสำหรับแรงผู้หญิงคนนึง ส่วนปัญหาเรื่องเครื่อง เขาบอกแก้หมดแล้ว เลยรับประกันให้ ก็ถ้ากล้ารับประกันก็กล้าซื้อ ติดอย่างเดียวที่เขาบ่นเรื่องศูนย์ แม้จะปรับปรุงแล้ว เรื่องการบริการ การรอ สู้ฮอนด้าไม่ได้ ของกินมีไอติม ขนมเยอะมาก ระหว่างรอซ่อม แต่ฟอร์ด จะกินอะไรนี่ต้องดูดีๆ ไม่งั้นโดนเก็บตัง เรื่องช่าง ที่บอกว่าช่างไม่เก่ง อาจจะจริง เพราะเมื่อบริษัทแม่ให้ประกัน มาเยอะทางศูนย์เหมือนเลี้ยงไข้ เครมประกัน บ่อยๆ จะได้เบิกตรงนี้ เร็วขึ้นนะ เพราะบางคนบอกว่าอู่นอกแก้จบ มันน่าจะเป็นแบบนี้ แต่ถ้าฟอร์ดทำแบบนี้ไม่โอนะ เรื่องมีคนบอกว่า ฟอร์ด เอาลูกค้าเป็นหนูลองยา ส่วนตัวก็คิดแบบนี้เหมือนกัน
ไม่ใช่รุ่น v cross มั้งครับ รถพ่อตามผม ดีแม็ครุ่นไหนจำไม่ได้ราคาล้านกว่าๆ ก็โครตสะเทือน นึกว่าจะนิ่ม
@@pkreviews หน้านิ่ม แต่ท้ายดีด ครับ
Commentทราบ ยังใช้wt 4x2 2013, 2.2 t6 auto รุ่นเก่าโคตรๆ วิ่งมาได้แสนปลายๆ อยู่จังหวัดเล็ก รถเข้าศูนย์ตามระยะ รถยังสภาพเดิมไม่มีดัดแปลงมีที่เพิ่มมาอย่างเดียวคือเซ็นเซอร์หลัง(ยุคนั้นไม่ใส่มาให้) วันนี้ยังวิ่ง150ได้แถมมีเหลือแต่ไม่กล้าเหยียบ(ใจไม่ถึง) ที่สับเปลี่ยนออกไปจากวันรับรถ(หมดอายุ)คือ ยาง สายน้ำอินเตอร์คูลเลอร์ แบตเตอรี่ เชื่อมั่นว่าเหล็กหนาแข็งแรง ระบบช่วงล่างเกาะถนนดีมาก เวลาkick down ม้าก็ยังมาดี เข้าโค้งที่100ยังเอาอยู่ไม่ย้วยไม่แถ พอใจกับฟอร์ดมากๆถ้าเปลี่ยนอีกทีคิดระหว่างwt bi turbo 10สปีดกับ the Raptor ถ้าชอบขับดิบๆนิดหน่อย มีแข่งในใจกับเพื่อนร่วมทางในบางครั้ง จัดฟอร์ดไม่ผิดหวัง ไม่ได้ค่าอวยทั้งสิ้นแต่อยากให้กลับถึงบ้าน(แม้รถไม่ถึง)แต่คนต้องถึงบ้านกันทุกคน แบบไปเฝ้าเง็กเซียนไม่เอานะจ๊ะ555
กะบะคนละชั้น อย่าเอากะบะตลาดล่าง มาเปรียบกะบะตลาดบนดีแม็กมันเหมาะใส่คอกใส่ตู้ทึกอย่างเดียว
เจ้าตลาด2เจ้าผมขอผ่านครับ มีจุดแข็งที่แบนแต่ระบบความปลอดภัยไม่แข็งตามแบน
กระบะฟอร์ดรุ่นใหม่นี้เหมาะสำหรับเป็นรถยนต์นั่งมากกว่า isuzu เหมาะสำหรับเป็นรถใช้งานสมบุกสมบันได้
สำหรับฟิวส์การขับขี่ isuzu ยังเป็นรองแต่ว่าเครื่องแรงใช้ได้เลย ต้องรอดู d-max ตัวพวงมาลัยไฟฟ้าฟิลลิ่งการขี่อาจจะดีขึ้น
ดีแมก มันรถขนผักเขาว่างี้
เครื่องทนไหมปัญหาจุกจิก
อ๊อฟชั้นล้ำหน้า ความปลอดภัย ยกให้ ford
ชื่อเสียง แบรนด์ แต่งซิ่งง่าย วัยรุ่นสร้างตัว ยกให้ Isuzu
ผมว่าอิซุเทียบฟอร์ดไม่ได้ครับ
อิซุดีอย่างเดียวแต่งซิ่งเสียงดัง
@@เสนีย์เชื้อดวงผุย-ค9ญ ทำไมถึงเทียบไม่ได้ครับ ฟอร์ดเทียบดีแม็กไม่ได้มากกว่า ผมคิดนะยอดขายนั่นแหละคือตัววัดคุณภาพของสินค้าที่คนไว้ใจมากที่สุด คนเราถ้าไม่มั่นใจในคุณภาพคงไม่กล้าซื้อรถแพงๆหรอก แต่ละคันหลักล้านกว่าบาทแล้วนะ
ไม่รักไม่เกลียดใช้ได้ทุกยี่ห้อชอบทุกยี่ห้อแล้วแต่โอกาสจะพาไป สวยไปคนละแบบดีคนละอย่าง...แต่ตอนนี้อยู่กับ ford มาพักใหญ่ซัดไปแสนโลแล้วครับยังไปต่อได้อีกเพราะทุนน้อยหอยน้อย😁😁😁
@@หนูหนู-ต8ง เอายอดขายไทย ดีแม๊คชนะ เอายอดขายทั่วโลก ford ชนะ ครับ
แจ่มมากเลยครับฟอร์ด บอกเลย
นั่งดูคลิปแป๊บเดียวอยากซื้อเลย ชอบมาก
เรนเจอร์ ไม่ได้ให้ความรู้สึกแรงเลยครับ แต่ความเร็วขึ้นเลยๆ มาแบบสุภาพ ผมใช้ตัวfx4max ได้ไปลอง next gen แล้ว รู้สึกชอบมากครับเพียงแต่ เครื่องกับเกียร์ขัดใจวัยรุ่นหน่อย ฮ่าๆ
แค่ความรู้สึกจริงๆ ครับ แต่พอจับเวลาเท่านั้นแหละ แรงมันมาตอนไหนวะ แปปเดียวถึง 120
เกียร์10กับเกียร์6 แน่นอนความรู้สึกย่อมต่างกัน
เอาว่าถ้าชอบดูเเลง่ายๆไปที่ไหนก็ซ่อมได้ราคาอะไหล่คุณภาพอะไหล่มีให้เลือกเเยอะ เข้าศูนย์ก็สบาย ใช้ระยะยาวไม่ต้องกังวนราคาขายต่อก็ดีเเบบนี่ก็ไป Isuzu ครับ
ถ้าไม่สนเรื่องข้างต้นที่ว่ามา Ford ครับ
ใช้Ford แล้วลืมทุกค่ายไปเลยชอบฟอร์ด
ผมเคยใช้ฟอด 2.2 หลอนเลยครับ ปัญหาจุกจิกมากเลยขายไป แต่พอเห็นตัวนี้ ว่าจะลองแต่ก็ยังกลัว (ตอนนี้ใช้ไทรทัน สบายใจมาก)
2.2 ผม 9ปี ไม่เห็นเป็นอะไร.........ไม่ได้มีปัญหาทุกคันนะ
@@onijk_boni5079 ไม่ใช่ทุกคน แต่มันมีหลายคันไงครับที่มีปัญหา ไม่งั่น คนไม่เลิกใช้กันเยอะแยะหรอกครับ ช่วงนั้นคนโว้ยกันเต็ม ทั้งเกียร์ และ เครื่องยนตร์
ผมชอบ ฟอร์ด แน้นความปลอดภัยของครอบครัว
Which one is better (better value for the money)? Thank you for the video.
หรู ฟอร์ด
ใช้งานกนักมั่นใจ อิซูซุ
@@Sodca_Channel Kop khun khrap 🙏
รถที่ดีคือรถที่ใช้แล้วสบายใจ ไม่คิดว่าอันนั้นจะพังอันนี้จะพังไหม ตอนใช้งาน
เทคโนโลยีต้องยกให้ ford ถ้าอยากขับรถเดิมๆที่ซ่อมแซมง่ายก็คงต้องดีแม็ก แต่ปัจจุบันนี้มีเทคโนโลยี start ด้วย application ป้องกันการรถหายดีกว่าต้องมานั่งกลัวกุญแจผีงัดรถ ผมเป็นแฟนฟอร์ดครับd-max toyota ก็เคยใช้แต่เลือกใช้ฟอร์ดเพราะขับแล้วรู้สึกปลอดภัยกว่าถุงลมก็เยอะกว่าในขณะอีกแบรนด์ราคาไม่ต่างกัน
ช่วงล่างอิซุ เก่าแค่ไหนยังเหนียวครับ ส่วนรุ่นอืนถ้าอายุงานเกิน15ปีเลิกพูดถึงได้เลย
เรื่องศูนย์บริการ เคยใช้ โตโยต้า กับ ฟอร์ด ผมว่าทุกวันนี้ ศูนย์บริการของ ฟอร์ด สะดวก สบาย กว่า โตโยต้า หรือ มันก็แล้วแต่ ดีลเลอร์ แต่ที่ชอบสุดๆ ก็คือ บริการรับ ส่ง รถจากบ้านไปศูนย์บริการ ไม่ต้องเสียเวลา ไปนั่งรอ เรื่องเครื่องยนต์ ใช้ ฟอร์ดมา 4ปี ก็ไม่เจอปัญหานะ รอ เอฟเวอร์เรส จะสอยมาใช้อีกคัน
ผมขอยกให้ FORD เพราะเป็นรถสุดยอดเลยครับ💪🏻👍🏻
ผมอยากให้ทุกคนไปลองขับเองดีกว่าครับ เพราะฟังรีวิว ฟอร์ด ครั้งแรกยังบอกไม่แบบครั้งนี้เลย วันนั้นบอกไม่ชอบช่วงล่างฟอร์ดนุ่มย้วยเวียนหัว555 ผมดูคลิป2 ครั้งก็บอกเลยว่าเวียนหัวเหมือนกัน พูดไม่เหมือนกันวันนั้นกับวันนี้
ฟอร์ดกินขาดเลย แต่ถ้าให้ซื้อผมก็เลือกISUZUแหละครับ มันอุ่นใจกว่า ทนทาน ซื้อง่ายขายคร่อง
ชอบฟอร์ดมากๆครับ แต่อยากทราบคนที่ใช้อยู่ ว่าค่าน้ำมันยังไงบ้างครับ🙏🏻🙏🏻
ดูคลิปแล้วจะเวียนๆ ศีรษะนิดนึงตอนพี่โค้กมองซ้ายมองขวาขณะเลี้ยวตามแยกครับ ภาพมันเหวี่ยงๆ แรงครับ นอกนั้นชอบ content ที่พี่โค้กทำทั้งหมดครับ
เห็นด้วนครับ...เป็นรีวีวแรกของคุณโค้กที่ผมดุไม่จบ...
เห็นด้วย
รูสึกเมือนกันค่ะ
เห็นด้วยครับcontentดีมากๆ การโยกกล้องไปมาเวียนหัวเลย ฟังแต่เสียง
ชอบทั้งสองคันเลย
แต่ตอนนี้ใช้ วีโก้ตัวแรกอยู่
พอใจใน สิ่งที่มี ไม่งั้นหนี้บานแน่นอน😄
อันนี้ไม่เคยขับฟอร์ดนะ แต่จากที่ใช้ออนิวอิซูซุ ตัวM ถามมาแรงไหม แรงแต่มันไม่ค่อยตามเท้าที่เหยียบต้องรอรอบ ยิ่งรถติด ต้องเหยียบเบรคบ่อย เพราะกว่ารอบจะมา รถคันหน้าก็เบรคแล้ว555 ช่วงล่างถ้าไม่บรรทุก ข้างหลังจะเด้งมาก แต่ถ้าแบกน้ำหนักซัก100กก จะนิ่มเยอะ แต่ก็แลกมาด้วยเวลาเข้าโค้งก็เกาะถนนพอได้อยู่ ถ้าชอบรถแรงต้องโตโยต้า ช่วงล่างต้องฟอร์ด รถครอบครัวทุกอย่างกลางๆอิซูซุเลย แต่ที่จริงๆเลย คือกระจกหน้าตัดแสงUV จอดกลางแดดไม่ค่อยร้อน จุดที่เกลียดคือกันชนหลัง😭
ปกติครับอีซูซุรถรอบค่อนข้างเยอะ ไม่เด่นเรื่องเหยียบพุ่งแต่ได้เรื่องความเร็วลอยตัว
ก่อนซื้อไปทดลองขับ แต่ตอนแรกใจไป 1.9เลย ดีที่ยอมทดลองก่อน fordช่วงล่วงระบบความปลอดภัยต้องยอมให้เขาจริงๆ
ยี่ห้อไหนก็ดีหมด...ถ้ามีเงินซื้อสด😂😂😂👍
รีวิวยังงัยคนชอบอิซุซุก็ซื้ออิซูซุอยู่ดี
แต่ผมใช้ฟอร์ดนะอย่าเพิ่งด่าผม เหมือนอารมณ์คนเคยใช้ไอโฟนต่อให้แอนดรอยดียังงัยก็ซื้ออีซูซุอยู่ดี ผมเคยใช้ทั้ง2ยี่ห้อ การใช้งานฟอร์ดดีกว่า เรื่องพวงมาลัยฟอร์ดยืน1 แต่อีซูซุเด่นเรื่องศูนย์บริการกะราคาขายต่อ บางคนมาอ้างผมบอกในการตรวจเช็คเมื่อครบระยะฟอร์ดใช้ตังเยอะกว่าแต่ผมจะบอกว่าระยะการตรวจเช็คของฟอร์ดจะมากกว่าอิซูซุเกือบ2เท่า สรุปคือพอๆกัน ครับ
ฟอร์ด ถ้ามี ศูนย์เยอะ อะไหล่ถูก รวดเร็ว อนาคตก็ไม่แน่ ที่จะไปชิงที่ 1 และ 2 แต่ตอนนี้ยังไม่ใช่ แต่เป็นรถที่มีหลายจุด ที่อม้แต่ แช้มป์และรองแช้มป์ไม่มี ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา ฟอร์ดจัดแน่
ศูนย์ฟอร์ดก็มีแทบทุกจังหวัดแล้วนะ ตามอำเภอใหญ่ๆก็มี ส่วนราคาอะไหล่ ถ้าเป็นพวก อะไหล่เช็คระยะ ก็ราคาพอกันหมดทุกยี่ห้อ แต่ถ้าเป็นอะไหล่เครื่องยนต์ จำพวกคอมมอนเรลเจนใหม่ๆ แพงพอกันหมด หัวฉีด egr เทอร์โบ หลายคนยังไปจำภาพกระบะปั๊มสายซ่อมง่ายอะไหล่ถูก แต่สำหรับคอมมอนเรลไม่ใช่แล้ว เจอหัวฉีดคอมมอนเรลแท้ หัวละเกือบ20000เทอร์โบ 30000 ถ้าขับไม่ถนอมรถขับแบบบ้าพลัง ซ่อมทีหนาวยะเยือก
ใช่ครับตาไม่มองง่ะ
ให้อีก 10 ปี ก็ไม่แชง เจ้าตลาด 2 เจ้าหลัก
@@coolthai6942 ให้ถึงชาติหน้าก็ไม่มีทางแซงถ้าในประเทศไทย
ถูกครับ ผมก็ชอบมากแต่ตอนนี้ออกdmaxมา ไว้ฟอร์ดการตลาดดีๆ ผมจะย้ายมาฟอร์ดแน่นอนครับ
ผมว่าfordไม่เหมาะกับประเทศไทย สำคัญเลยนะครับบริการหลังการขาย จุด เซอร์วิส ไม่ตอบโจทย์ หาช่างที่เข้าใจยาก ยังเทียบชั้น Iszusu เจ้าตลาดไม่ได้ เซอร์วิสง่าย มีช่างที่เข้าใจและเข้าถึงได้ทั่วประเทศ เรื่องรูปลักษณ์ หรือการใช้งาน มีได้มีเสีย ต่างกันอยู่แล้ว ทุกค่าย
เมื่อวานขับสวนกับford ขับผ่านไวๆนึกว่าตัวเก่า แต่เห็นday light ตัวC จึงทำให้รู้ว่าเป็นตัวใหม่ ปล.แต่ก็สวยดีครับ
จริงครับ เปลี่ยนยังไงให้เหมือนตัวเดืม มองผ่านๆ เหมือนตัวเดิมมาก
@@sekc503 ใช่ครับถ้ามองผ่านๆ haha
อย่าลืมน๊ครับสิ่งสำคัญที่สุด คนไทยสายModify ช่างเก่งๆมีเยอะในประเทศ ถ้าเป็นฟอตอย่าได้เตะระบบภายในเครื่องหาช่างที่เก่งจริงๆยากสำหรับคนไทยสายModifyครับ😅😅😅
รู้ได้ไงพี่บ่าว โลกเขาไปถึงไหนแล้ว จะแต่งอะไรบ้างไหนว่ามา
ถ้าถึงนึกอะไหล่และค่าบริการเรื่องศูนย์ต่างๆIsuzuเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า
ใครชอบคันไหนก็ซื้อครับ เงินใครเงินมัน ส่วนตัวชอบอีซุ ใช้ทำมาหากินได้ ทนทาน ซ่อมถูก หน้าตาดี
มาพอดีเลยครับ กำลังมองทั้ง 2 ตัวนี้อยู่พอดีเลย
ชอบความทันสมัยไฉไลเทคโนโลยีก็เรนเจอร์ แต่ถ้าชอบหนึบๆเก๋าๆหล่อแบบ สว.ก็ดีแมกซ์ครับ สุดท้ายก็เป็นเรื่องของปัจเจก ครับ
สวยทั้งคู่ครับ แต่ส่วนตัวใช้ฟอร์ด2.2 ปี 2019 ใช้ดีครับ ดูตัวใหม่ในยุทูปยิ่งสวยจัดเลย ส่วนอีสุสุมีวีครอส 3.0 อีสุน่าจะพัฒนาให้เครื่องใหม่ๆได้แล้วนะผมว่าโอเครเลย ปล.ชอบทั้งคู่ครับ
เครื่องฟอร์ด พัฒนาให้ทันอีชุก่อน ค่อยมาพูด พึ่งมีรถ.อย่ารู้ดี..ไปถามช่างที่แต่งรถนะ..สายพานยังแช่น้ำมันยุถือว่าอ่อน.
@@jeerasakj6237 up to you
แต่ผมชอบอีซูซุนะครับส่วนตัวนะครับที่บ้านใช้แต่อีซูซุครับ3คัน3รุ่นใช้1.9และ3.0ที่ชอบส่วนตัวคือเขาหล่อเขาคมครับ
ผมก็ใช้ดีแม็กอยู่ มีปัญหาเยอะเหมือนกับ ภายในก่องแก้ง
จริงครับ👍👍👍
Ford ครับ สวนตัวใช้งานบรรทุก 500-800 กิโล แต่มั่นใจเวลาเข้าโค้ง หนึบดีครับ
อย่าพากันออกฟอร์ดเยอะมันจะเป็นรถตลาด
ถ้าเทียบราคาความคุ้มค่ายกให้ isuzu
ถ้าเทียบความปลอดภัยและสมรรถนะของรถต้องยกให้ford
ถ้าเทียบราคา ความคุ้มค่า อย่าบอกว่า isuzu ดีกว่าเลยครับ ราคาระดับนี้ แทบไม่มีอะไรเลย มีดีแค่ชื่อเสียง กับความทนของเครื่อง บุญเก่าทั้งนั้น
ส่วนตัวผมกำลังสร้างตัวดีแม็ค
สร้างตัวสำเร็จผมซื้อฟอดแน่นอนเพราะผมใช้ฟอกมาแล้วแต่การเงินติดขัดเลยต้องขายมาใช้งานรถที่เหมาะกับการใช้ชีวิตประจำวันก่อน