Hola Walter, tengo un Siena fire con 5ta generación, y tengo pérdida en la rampa, en el segundo pistón, podría ser los orrin o el resorte no?, en la GNC me quieren cambiar el juego completo xq no lo arreglan dicen
excelente explicacion, gracias por el video, ya que esta te consulto. Bora 2.0 a nafta funciona perfecto a gas el problema es de esos tirones al pasar de primera a segunda y al acelerar hace tirones y hay que pisarlo mas así lo deja de hacer. Si me decis que puede llegar a haber obstruccion en la rampa ya me mismo desarmo tal cual lo hiciste. Gracias walter!
Hola, una pregunta. En regulador de 5ta generación sigue dejando pasar el gas una vez que se para el motor? Porque encontré una perdida en la manguera que vá hacia la rampa de inyectores y salía mucho gas.
Hola genio muy buen video, donde puedo conseguir el kit de reparación de inyectores para esa rampa, tengo la misma y con consigo, soy de zona sur Buenos Aires. Gracias
Hola buenas tardes, tengo una kangoo k4m que solo falla a gnc y con la camioneta en caliente y quizas anda perfecto pero cuando freno y vuelvo arrancar (ejemplo semaforo) le agara el ratoneo que se hace umposible manejarla, bobinas nuevas ,bujias nuevas y lo lleve a ver si la podian regular al gasista pero me dicen que esta perfecto..... escuchaste algo asi alguna vez.??gracias
@@walter07100 gracias por responder, lo revise todo , desarme las aisladores para ver y no se nada rato ni en mal estado , lo que me llama la atención que con la camioneta en frío anda perfecto..... las bobinas de las electrovalvulas de cada inyector se pueden medir para chequear su funcionamiento?
Buen dia. De donde sos? Cuanto me cobras por revisarlos. Tengo un chevrolet pris mod viejo. Paso los 110 mil km. De enserio necesito repararlo para pasar la vtv.
Hola te consulto, tengo un chevrolet classic 2105 hace poco me empezó a fallar cada tanto no siempre, cuando falla queda como en 3 cilindros, hago un par de km y se va y anda perfecto, el mecánico me hizo cambiar bujías y cables que pruebe con eso si sigue fallando tengo que cambiar la rampa, me decís si puede ser que tenga razón?
Capo tengo un cruze 2011 1.8 con gnc de 5ta y cuando se pasa a gas me hace como un zumbido al pasarlo a nafta se le. Va que puede ser? Se lo instale hace una semana
Tengo un equipo BRC GNC de 5ta y los inyectores suenan como golpe metálico, me dijeron que tengo que cambiar todo el riel de inyectores, que recomiendas a qué se debe?
Las electrovalvulas, en su interior, tienen un perno, ese perno es empujado por un pequeño resorte, esos resortes o al menos 1 o 2 deben estar arruinados.
@@walter07100 una consulta en base a la pregunta que te hizo Andre. Esas electrovalvulas, se pueden cambiar fácilmente las dañadas? Las compro y las cambio yo nomas? Tengo una duster y una electrovalvula me esta jodiendo.. que recomendaciones me das?
Hola cómo estas, sabes q me empezó andar mal a gas derrepente. Me saltaba el GNC y se pasaba a nafta. El q me puso el equipo de de 5ta en el 2014. Me dijo q se cago la electrónica, q se cago un sensor en la inyección y me va a emular nose q. Para q aguante un tiempo más y después le haga la electrónica nueva. Mi pregunta es puede ser q me allá pasado eso
El mio tiene problema de q en los semáforos se para, no modera , y d bien q esta andando no acelera , se queda sin fuerza. Será el problema d la rampa también?
Hola buen día tengo un rampa marca tomasseto , que es lo qué pasa cuando queda toda la noche apagada al otro día la prendo y cuando pasa a gas se me apaga , pero cundo la dejo a nafta mas tiempo la paso y regula bien me ayudas que puede ser gracias
Hola me podrías decir por dónde puede perder gas un inyector cuando paró el motor unas horas se llenan los cilindros y cuesta arrancar pero después el auto funciona perfectamente
@@walter07100 me paso lo mismo que jose pero si yo cierro el tubo de GNC el auto arranca lo mas bien y si lo dejo abierto queda perdiendo y despues le cuesta arrancar! Todos las rampas son iguales o hay algunas diferentes? Tengo un vectra 2007 con gnc de 5ta
Buenas. Te hago dos consulta, mi vehículo anda a gas pero cuando lleno el tanque tiene a fallar mucho y apagarse a medida que va perdiendo presión va andando mejor. La otra consulta si yo desarmo y encuentro todo sucio, una vez que lo limpio le pongo aceite donde va el resorte?
@@lionelespejo1377 claro yo el otro día limpie y verifique la rampa inyectora , y gire un tornillo alem que tiene la torta de quinta y quedó andando joya solo al encender en frío es el tema
Hola buen dia tengo una fiat toro 1.8 con gnc, en frio handa bien hasta q levanto temperatura y empieza a fallar se queda sin fuerza solo lo hace con gnc ya me isieron cambinar varias cosas y no le encuentra la falla soy de salta no hay aqui quien le de la solución
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
Excelente trabajo y demostración. Agradezco tu tiempo y conocimientos. Walter de Garin.🇦🇷🤓👍
Excelente Seguel
Buen dia y como se ajustan ya que girando el tornillo allen varia la altura pero cual es la indicada
Muy buen video !! Gracias por brindar tu conocimiento!!
Amigo, una pregunta, si quiero cambiar la rampa por una nueva, debo regular de nuevo el equipo o es solamente reemplazar ?
Hola Walter, tengo un Siena fire con 5ta generación, y tengo pérdida en la rampa, en el segundo pistón, podría ser los orrin o el resorte no?, en la GNC me quieren cambiar el juego completo xq no lo arreglan dicen
No vi tu video para limpiarlos me gustaria que me lo mandes
Si no donde compro los repuestos? Yo soy de Bs As
Donde puedo comprar el kit de reparacion?
excelente explicacion, gracias por el video, ya que esta te consulto. Bora 2.0 a nafta funciona perfecto a gas el problema es de esos tirones al pasar de primera a segunda y al acelerar hace tirones y hay que pisarlo mas así lo deja de hacer. Si me decis que puede llegar a haber obstruccion en la rampa ya me mismo desarmo tal cual lo hiciste. Gracias walter!
ruclips.net/video/-HIqdJakMcI/видео.html
Mira este video tambien
ruclips.net/video/c1fVYzwMJfs/видео.html
Muy buen video... Pero, como saber cuándo tenes que limpiarlo y con que lo limpias?
Hola una consulta,que tan ajustados van los tornillos de las eletrovalvulas al armar todo? Gracias.
Hola, una pregunta. En regulador de 5ta generación sigue dejando pasar el gas una vez que se para el motor? Porque encontré una perdida en la manguera que vá hacia la rampa de inyectores y salía mucho gas.
Miren como enviar la ubicacion desde whatsapp
ruclips.net/video/zbQUBQjF7DY/видео.html
Hola Walter cada cuánto recomendas hacer el mantenimiento de GNC
Depende del uso y los lugares donde se transite.
Hola genio muy buen video, donde puedo conseguir el kit de reparación de inyectores para esa rampa, tengo la
misma y con consigo, soy de zona sur Buenos Aires. Gracias
Hola que tal se que el video es viejo no puedo conseguir el kit de reparacion para la rampa de gnc.. sera que no las venden mas
Como se limpia??
Hola te pregunto al inlletor le toque el tornillo de la punta del inlletor y no se como regularlo donde va el cegurrito me podrías dar una mano
Hola buenas tardes, tengo una kangoo k4m que solo falla a gnc y con la camioneta en caliente y quizas anda perfecto pero cuando freno y vuelvo arrancar (ejemplo semaforo) le agara el ratoneo que se hace umposible manejarla, bobinas nuevas ,bujias nuevas y lo lleve a ver si la podian regular al gasista pero me dicen que esta perfecto..... escuchaste algo asi alguna vez.??gracias
Revisar todas las mangueras del gnc y cableados.
@@walter07100 gracias por responder, lo revise todo , desarme las aisladores para ver y no se nada rato ni en mal estado , lo que me llama la atención que con la camioneta en frío anda perfecto..... las bobinas de las electrovalvulas de cada inyector se pueden medir para chequear su funcionamiento?
Buen dia. De donde sos? Cuanto me cobras por revisarlos. Tengo un chevrolet pris mod viejo. Paso los 110 mil km. De enserio necesito repararlo para pasar la vtv.
Hola tengo una rampa que golpea
La limpio con w40?
Hola te consulto, tengo un chevrolet classic 2105 hace poco me empezó a fallar cada tanto no siempre, cuando falla queda como en 3 cilindros, hago un par de km y se va y anda perfecto, el mecánico me hizo cambiar bujías y cables que pruebe con eso si sigue fallando tengo que cambiar la rampa, me decís si puede ser que tenga razón?
No creo q sea la rampa
Capo tengo un cruze 2011 1.8 con gnc de 5ta y cuando se pasa a gas me hace como un zumbido al pasarlo a nafta se le. Va que puede ser? Se lo instale hace una semana
Chupada de aire por algun lado.
Una pregunta, también tengo una kangoo...mientras desarmas la rampa puedo andar a nafta?
Si
Buenas sabes q tengo un problema con la rompa, y tengo otra ala hora de cambiar es tan simple como sacar o poner?
Tengo un equipo BRC GNC de 5ta y los inyectores suenan como golpe metálico, me dijeron que tengo que cambiar todo el riel de inyectores, que recomiendas a qué se debe?
Las electrovalvulas, en su interior, tienen un perno, ese perno es empujado por un pequeño resorte, esos resortes o al menos 1 o 2 deben estar arruinados.
@@walter07100 una consulta en base a la pregunta que te hizo Andre. Esas electrovalvulas, se pueden cambiar fácilmente las dañadas? Las compro y las cambio yo nomas? Tengo una duster y una electrovalvula me esta jodiendo.. que recomendaciones me das?
Hola como estas. Haces laburos de este tipo? Soy de Caba.
Hola, que te paso ?
Hola cómo estas, sabes q me empezó andar mal a gas derrepente. Me saltaba el GNC y se pasaba a nafta. El q me puso el equipo de de 5ta en el 2014. Me dijo q se cago la electrónica, q se cago un sensor en la inyección y me va a emular nose q. Para q aguante un tiempo más y después le haga la electrónica nueva. Mi pregunta es puede ser q me allá pasado eso
Es un gol trend 2012, con GNC puesto desde el 2014, y es la primera vez q me pasa algo y anda mal
Mira esto por las dudas
ruclips.net/video/2ZCQKyOXUs8/видео.html
Me pasaba los.mismo creo q era algo flojo por q.ya no me lo hace 😁
El mio tiene problema de q en los semáforos se para, no modera , y d bien q esta andando no acelera , se queda sin fuerza. Será el problema d la rampa también?
Y que era al final, por que el mio también la compu me tira el 4 qué esta andando mal, desarme y esta todo bien igual que los otros 3 que podrá ser?
Hola buen día tengo un rampa marca tomasseto , que es lo qué pasa cuando queda toda la noche apagada al otro día la prendo y cuando pasa a gas se me apaga , pero cundo la dejo a nafta mas tiempo la paso y regula bien me ayudas que puede ser gracias
Pregunta dónde consigo los oring y resortes?
Casa de la goma, casas de inyeccion, casas de repuestos automotor e inyeccion.
@@walter07100 gracias
Hermano como regulas el piston????
Con un resorte de otro piston que efectue la misma resistencia, lo importante es que el piston no se trabe.
te olvidaste de poner los orring
Hola me podrías decir por dónde puede perder gas un inyector cuando paró el motor unas horas se llenan los cilindros y cuesta arrancar pero después el auto funciona perfectamente
Revisá el burro, la bateria y el alternador.
@@walter07100 me paso lo mismo que jose pero si yo cierro el tubo de GNC el auto arranca lo mas bien y si lo dejo abierto queda perdiendo y despues le cuesta arrancar! Todos las rampas son iguales o hay algunas diferentes? Tengo un vectra 2007 con gnc de 5ta
@@jonathancarabajal9926 hola, me pasa lo mismo en mi camioneta. Lo pudiste solucionar?
Buenas. Te hago dos consulta, mi vehículo anda a gas pero cuando lleno el tanque tiene a fallar mucho y apagarse a medida que va perdiendo presión va andando mejor. La otra consulta si yo desarmo y encuentro todo sucio, una vez que lo limpio le pongo aceite donde va el resorte?
Me pasa igual cuál fue tu solución?
@@briangrahan3120 cambie la rampa de intectores de gnc. Y regule el regulador a 2 bar con un manómetro. Estaba en 4 bares
@@lionelespejo1377 se ahogaba y tardaba en arrancar en frío también el problema que tenías ?
@@briangrahan3120 y es quinta generación siempre tardo un poco más. Pero más que nada se ahogaba por inyectar mucho gas.
@@lionelespejo1377 claro yo el otro día limpie y verifique la rampa inyectora , y gire un tornillo alem que tiene la torta de quinta y quedó andando joya solo al encender en frío es el tema
Como saber cuál es la medida para el pase DE gas o la profundidad
Buenos días dónde compro para reparar está rampa x que el del GNC se la quiere quedar porque no sirve. 🤣🤣🤣🤣
Hola buen dia tengo una fiat toro 1.8 con gnc, en frio handa bien hasta q levanto temperatura y empieza a fallar se queda sin fuerza solo lo hace con gnc ya me isieron cambinar varias cosas y no le encuentra la falla soy de salta no hay aqui quien le de la solución
Revisen la tapa de cilindro, puede tener la junta soplada
Hola hmno encontraste la solución
Le cambiaron la bobina regulador?
mi motor sube aceite caga los inyecctores de gas
Porque me cobran una fortuna para mi ,cambiarla
La rampa la buscas en merc libre y estan 6000 pesos mas o menos.