【1年間レビュー】初めてのオフ車に１年間乗ってみて感じたこと【KLX125】
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- オフ車、林道との出会いはオンロードしか走ったことのない人の人生を大きく変えるほどの力があるとおもいました！
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#KLX125#モトブログ#オフ車
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それなりのとこ入って「うおっやべっ!?」ってなるけどそれ以上いけちゃうのがオフ車の特権
限界性能が高いので楽しい！そして安心！
こんばんは！私も昨年夏からKLX125に乗り始めました。他にリトルカブ改とGB350もあるのですが、釣りキチなので、道を選ばないKLXの出番がどうしても多くなります🏍💨 次は出来ればフルサイズで足つきが良いオフ車に乗ってみたいと考えています💪
釣りに行くとなれば走破性高いといいですよね！
オフ車じゃないと出来ないことがあるってのは魅力🙂
それぞれ違う方向性で車両揃えていければ楽しいかも✨
やっぱりやってみなきゃわからないことはたくさんありますね✨
ようこそ！
オフロードよいです！！
お疲れ様です✨
オフ車、1度は乗ってみたいですねぇ～(^^♪
1年間乗りましたが本当に楽しいバイクでした！
オフ車欲しくなりました(^^)
ありがとうございますオフ車楽しいです(^^)
自分も普段はKATANA乗ってるですが、オフ車気になってて今スズキからVストSXって出るみたいなんで、本気で狙ってます❤
発売が楽しみですね！
たしかに河原とか酷道とか険道を走ろうと思うとロードバイクだと気が重くて夏にvストロームSXでるみたいですけどオフは少しという人にはもってこいですね。!
アドベンチャーだとオフはなかなか厳しいですがツーリングメインでちょっといままでとは違う道も行きたいひとはいいかもですね！
(・∀・)林道はたのしいですよね❕さらに険しい所行くときは数人居る方がいいですね、崖落ちなんかはあるあるなんで(・c_・｡)オフにはまって自分はセローにしか乗らなくなってますw
スポスタ乗るとき=バッテリー交換w
オフ車たのしいですよね〜！！
ツーリングセローのファイナルエディションに乗っています｡
生産終了になると聞いて急いで二輪免許を取得し予約して購入しました｡
気の向くままにいろんなところを走れるのがとても気に入っています└(^。^)」
ツーリング仕様なので本当に万能な感じがしますｗ
気に入らない点があるとすれば燃料計がないくらいです｡
オンロードはオンロードで楽しいんですがオフロードは自由な感じで楽しいですよね！
オフ車欲しいこぺねぇ・・・
オフ車超楽し…！KLX125の気軽さもよいです！
すっごくどうでも良い事っですが、オフロードバイク（と言う大きなカテゴリーの中で）KLX・セロー・CRFなどの市販車はトレールバイクです。KTM・ベータ・ハスクバーナなどのナンバー付きレーサーとは違います…林道ツーリングの誘いを受け条件が「ナンバー付き」と言われたら要確認です（笑）。一言に林道とはいえ、林道具合が別次元になりますから…
オンロードでの場合で言うところの、細かく言うとレーサーレプリカとSS、ロードスポーツは違うみたいな云々の話はこの紹介ではしていませんよろしくお願いします
お決まりの最後の悲しくなる曲ほんとに涙出てきそうになるのでやめてほしい😢
ひきつづづき乗りますよ😉
125オフ欲しいけど中古高すぎ 新車レベル
セローしかり、なくなるとえげつない価格になりますよね😅 新車34万くらいだったらしいですが（）
2016年式に乗っていて、走行距離8000kmになりました。
価値が高くなってしまってオフロード走るの怖くなりました(笑)
たしかにそうなりますよね😅
オフ車はメイン。ロードや大型はレンタルでいい。だってロードや大型はダート走れんやん。百万とか出せんわ
そこは乗り主の方向性ですね〜日本は舗装路が非常に多いですから
@@restspoon843まあ人それぞれですもんね。わかります。4輪と同じ道しか走れないバイクでは味わえない砂利とか林の中とか林道とか、舗装されてても荒れててロードじゃ不安な道でも気ままに入り込めるアドバンテージの話をしたかっただけです