Entidades reagem à liberação do Contorno Viário: expectativas e desafios
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Nos primeiros dias após a liberação do Contorno Viário, as grandes entidades diretamente impactadas pela mudança começam a avaliar o cenário. Daniela Cecon conversou com representantes da FIESC (Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina) e da FETRANCESC (Federação das Empresas de Transportes de Carga e Logística de Santa Catarina) sobre suas expectativas e preocupações. Apesar dos benefícios esperados com a nova rota, as entidades apontam gargalos persistentes na BR-101 que ainda precisam ser abordados para melhorar a fluidez do tráfego e garantir o desenvolvimento econômico regional.
Essa mídia é uma vergonha, não tem pauta, não acharam nada de errado para reclamar da obra então trouxeram “especialista de transito” de Balneário Camboriú, Itajaí e Itapema que não tem nada a ver com o transito aqui da grande Florianópolis para colocar defeito, falando que essa obra não resolve os problemas de lá, kkkkkkkk mas é obvio que não, kkkk os caras são uma piada. Moro aqui no Bairro Pagani, no pior trecho desse gargalo, filas todos os dias e segunda feira dia 12/08 e hoje o terça feira parecia um dia de domingo, transito livre, só alegria pra população que trabalha de verdade.
A corrupção é maior que a necessidade do povo
É ISSO, MELHORIAS CONTINUA EM TODOS OS ASPECTOS DA MOBILIDADE URBANA DE FLORIPA E REGIÃO.
É estranho, mas deve ter o menor número de postos e interveções. Pois é uma via expressa como o rodoanel em SP, que depois de anos, até hoje não tem nenhum posto de gasolina. É estranho e deve ser pensado de uma forma muito estratégica para não criar lentidão na saída e entrada. É muito mais fácil aproveitar as poucas alças de acesso e criar postos e borracharias neles.
Deveria fazer linhas de trem de cargas cadê
E o fluxo na 101 no trecho urbano, nota-se alguma diferença no trânsito?
Faço entregas na região, percebi uma ótima melhora, bem poucos caminhões no trecho
O mito é o veio da Havan não quiseram resolver ali em itajai com os os gênios do capital?
Um absurdo um caminhão carregar no sul e ir até o norde essas viagem de loga deverão ser para os trens pode fazer contorno estrada mas o meio mais viável e os trens noma só viagem transporta mais de 500 caretas ..
Com certeza, mas precisamos de governadores com essa vizão.Onde tem projeto, estão sendo feitas várias ferrovias.Aqui no sul, os governadores governam pelas redes sociais, não têm visão, por isso vamos penar muito ainda, vendo esse monte de caminhão passando pelas nossas rodovias.
Se tive Se esse atraso o precidente só queria andar jet
É quatro anos foi do cara que só queria andar de jet e os outros oito anos foi porque o gênio pode dizer
Tu não foi alfabetizado no governo do Bolsonaro. Certeza. Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Você entendeu a reportagem analfabeto?
Se o Anel viário Mário Covas em são Paulo fosse entregue antes, os ganhos também seriam maiores.Faz 25 anos que começou e até agora não terminou.O nosso, ainda vai trazer muitas vantagens, e ainda tem mais, pois Lula vai continuar apoiando novas rodovias em santa Catarina.