Ford Focus за 100 тыс. против ВАЗА!
HTML-код
- Опубликовано: 13 мар 2017
- Объявления по продаже Ford Focus на auto.ru - auto.ru/cars/ford/focus/all/?...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru 
Авто/Мото
Как за машиной следить- так она и будет тебе служить!!! Езжу на Форд Фокус 1 1998г.в. 1,8л. немец. Нет ржавчины нигде, ничего не гремит, всё работает. Кто не верит-приезжайте и сами посмотрите!!! Производить мелкий ремонт стараюсь сам. На подъёмнике поднимаю- кузов весь целый!!! Честно говоря я в шоке от этого видео!!!
Красавчик
Не Питер наверно
Ну правильно,если за авто вовремя следить,все делать строго по регламенту,то он будет бегать и бегать.А если вы покупаете после 12 владельцев,малолетних уебков,которые понятия не имеют про обслуживание,про что там говорить?И стиль вождения тоже старит машину,мотор крутят до воя,ямы и кочки собирают,ну какая машина выдержит?У многих дедов стоят в гаражах 21 волги,как с конвейера и хуй они продадут вам их,внукам тоже не дают,потому что знают, раз дашь и все разьебут!Знал одного дедка,ему в 90-х мерс новый предлагали на обмен 21 волгу,не согласился,вот так.
Покатайся в питере или москве пару зим,увидивишься
@@Life-forma Питерская погода это вообще жесть. Гниет все, даже стёкла )))
18:50 - КОТИК!
:D
gorvik лайк за котика
Какой котик.Котофей Стасяныч,еп.
Кот тупо вышел посмотреть,что за дичь происходит на его территории
😻
Не комментировал видео года 2 наверное, но здесь не сдержался. По порядку:
1. Не нужно сравнивать ЮАР с племенами, прыгающими у костра. Между ними огромная пропасть. И то, что движок бегает 18 лет - тому подтверждение.
2. Вбухать столько денег в авто данной категории (этоже не бугатти и т.д.) можно было только при условии, что владельца разводили все кому не лень, и автосервисы, и продавцы запчастей. Ведь в авто толком ничего и не работает.
3. Как владелец на данный момент фокуса 2-го со всей ответственностью скажу, что сам купил авто со сломанным замком капота и отремонтировал его за 15 минут с помощью просверливания отверстия и куска проволоки. Сделал его вечным.
4. По поводу гидроусилителя - это слабое место 1-2 и части 3-х фордов. Но решается это за 15т.р. полной переборкой рейки в сервисе, и дальше на 80.000-100.000км забываете.
5. Скажу также, что за примерно 180.000р сам видел 1-е фокусы в живом состоянии через каждую 3-4 тачку, когда выбирал (правда взял 2-й дорестайл). Где все работало. Приора будет стоить не меньше.
6. По поводу независимой задней подвески и подвески вообще. Каждый сам решает для себя, какие комплектующие какого качества ставить. Хочет человек ипаться каждый год- поставит шлак, хочет сделать и забыть на те-же 80-100т.км (а то и больше)- выкинет всю подвеску и поставит новую, отдаст максимум 25-30т.р. и забудет.
Хочу также отметить, что видео Стаса в том числе помогли мне самому , в своё время, разобраться в вопросах выбора авто, схемах обмана при покупке, на что смотреть.
В ЮАР с бубнами не прыгают, вполне себе развитая страна
Денис Pelevin по развитиее нас, и курс доллара у них по меньше
"курс доллара у них по меньше" -- это звучит :)
Web Developer Blog курс доллара поменьше относительно чего? Что за бред
Они не спидозные. Им под все болезни (диффтерия, герпес, туберкулёз, гепатит и т.д.) ставят СПИД. Сколько Спида там никто не знает
Только белые живут за забором от черных, а так да, вполне себе развитая
Академика так не интересно смотреть, когда он рассказывает про тачку на подъемнике. А у Стаса все четко, даже не перематываю. Продолжай в том же духе)
Пол года назад продал Фокус 1 2004 года,1.8 Зетек-отличный авто!! Не гнилой вообще,не считая еромок задних дверей) Корпус термостата поменял и по подвеске расходники,откатал полтора года без проблем,только масло менял)
взял на тест ушатаный Фокус и обосрал Форд, а машина сама по себе то хорошая! и за этим конкретным вариантом явно не следили
Я бы за него и 50 не дал.
Смысл в ролике чтобы сравнить по цене. Хороший фокус не будет стоить сотку. Обсёра Форда кроме дорогих запчастей не увидел.
Согласен
все форды говно
@@user-tl5rw7ns2f да ну? Что же он рынки все рвал в свое время?
я без проблемно ездил на этой машине 20 лет и поменял один сайлентблок
То самое чувство, когда у меня фокус 1.8 2002 седан, в полной комплектации и вся електроника и техника работает пробег 280к кузов целый без ржавчины кроме одного маленького места на крыле, единственный минус ходовая дорогая с нашими дорогами просто боль. Но в обзоре просто дико убитый экземпляр
Стас, а может сделаешь ролик про то, какие ЖИВЫЕ машины можно найти на последние сто тысяч?
НИКАКИЕ
Был у меня старенький ФФ1 3-х дверка 2 литра 130 лс автомат. Очень дешево в запчастях. Очень приятная в управлении машина. Была полностью покрашена в черный мат. Центральную консоль, я тоже покрасил в черный мат. Приятная машинка.
Купил за 140, а продал за 170.
За 2 года косяки были, это сама закрылась внутри с ключами. И слетел ремень с генератора.
Был даже автозапуск. Двери на ходу сами закрывалась, шумка неплохая, и очень очень приятная рулежка и руль небольшой.
На этой машине я не потерял, но я противник старого хлама.
Следующая машина была ниссан и там за полтора года да, около 200 тысяч потерял.
Спасибо за лайфхак с отвёрткой!! Пошел я аккумы собирать с фокусов))
МЕГА-ушатанный экземпляр....
перед тем, как обсырать ЮАР, ты хотя бы удосужся почитать об этой стране. В ней уровень жизни на порядок выше, чем в России
Информативно, интересно рассказываешь. Смотрю на одном дыхании. Лайк
У меня Ford Focus 1 такой же только в седане, газ/бензин 1.6. Мое первое личное тс, купил себе как личный автомобиль в 18 лет. Владею таким авто чуть больше года. Ниразу не испытивал серёзных проблем с ремонтом, автомобиль очень сильно люблю. Тюню её по мере своих финансовых возможностей, чтобы автомобиль не только ехал, ну и выгледил красиво. Всем молодым пацанам 18-19 лет рекомендую такой автомобиль. Цена качество!
Стас, сделай обзор на камри 1996-2001 года)
в свое время был примерно похожий выбор - фокус 1 или ВАЗ. выбрав фокус , понял для себя , что Жигули это прошлое. именно в фокус 1 испытал тот Вау эффект от иномарки , которого больше не им испытывал даже на гораздо более крутых авто.
Гена Букин ХХХ конечно с вазом нельзя сравнивать
Продаю форд фокус1.2002г. 1,8 tdcci если что обращайтесь срочно нужны деньги
Без проблем отъездили 8 лет 250 т.км на первом фф хетчбэк 1.8 бензин , заднюю подвеску перебрали по страховке спереди только стойки пружины и стабилизаторы ( через автоген) . За все время умер генератор ( его перебрали) ,задние подшипники ступицы и трапеция стеклоочистителя . Новая стоила денег немалых , поэтому лечили имеющуюся . Ржу не рассматривали за недостаток , к этому возрасту только начала показываться наружу. В целом остались машиной довольны.
Стас , подскажи пжл. Предлагают Форд 1 седан , 2003г , 2 хозяина. И Приору 2010г., ценник почти один. Что лучше выбрать , посоветуй
Да где же Авдотья? Когда там будет показ после ремонта
У меня фокус седан 1.8 2004года выпуска- ни разу не гнилой,не ржавый,все подушки на месте, можете на моем канале посмотреть,на него есть куча подробных обзоров у меня, тачка супер!!!. У меня работает и кондиционер, и стеклоподъемники и регулировка зеркал. Владею около года,поменял только расходники ( колодки,фильтра,ступичный и масло) двигатель сухой,гур не течет, гнили нету,магнитола работает, двигатель отлично себя чувствует, масло не ест. За этой машиной не следили,она убитая, я свою, правда, за 170 брал) На голову выше ваза по всем параметрам. Если прочтешь,Стас, может на мой фокус обзор сделаешь??? А то почему-то тебе кажется,что ваз лучше)))
Купил Фокус 1 хэтчбек серого цвета 2004 года в апреле 2021 я второй владелец , пришлось вложиться конечно купил за 160 т.р , произвёл ремонт на 30 тыс, ещё нужно вложить по технической части 40 тыс , и 30-40 по кузову , на машине просто сказалось время брал с пробегом в 158 тыс км , да ремонт как вторая машина но мне в кайф , хочу следить за автомобилем , тем более он дарит много положительных эмоций я от нее в восторге , да где то экономлю , на еде или в бытовухе . Но машина как эта так и любая заслуживает того, чтобы за ней ухаживали и бережно относились ведь эмоции и отдача от таких автомобилей на высоте , а кушает вообще мало я почти всю Лен область объехал при минимальных затратах на нее . Вообщем всем советую как для первой и не только . Конечно если халатно относиться к машине (любой) она вам покажет, чего стоит подобное отношение к ней . Меня вообщем бомбит 😅, а тачка огонь 🔥 всем советую .
Красавчик! Интересно рассказываешь, и хорошо разбираешься, молодец что узнал изначально о машине! В общем все чётко!
зря спалил как открыть капот и номера не спрятал,завтра уже акума как минимум не будет!
все владельцы фокусов и так это знают
Ну что лада классика, что форд, носи домой аккумы, они до утра не доживут.
Когда 2 часть про Байкал?
А что скажете по поводу volkswagen passat b3? Стоит его брать? По запчастям дешман. Сейчас думаю что делать, продавать 21099 (2001 г.) и брать себе b3 или вложиться немного в таз и ездить дальше.
В 13 году взял 8 летнего форда С-MAХ бензин 1,8 ручка. За время владения (4,5 года) поменял коробку IB5 (вылетели сателлиты пробив дыру с кулак). Перетрес всю подвеску вкруг + пружины. Поменял ступицы слева (продал с правыми родными!!!) Все три подушки двигателя. Причем гидравлическую дважды (скупой платит дважды...). Ну и куча всего по мелочам. Денег вложил просто неприлично много. Но все же машина мне оооочень нравилась. Комфорт и управляемость конечно же на высоте!
Сам катаюсь на фокусе 2003 года, универсал 1.6 в целом видео верное, но экземпляр конечно в конец уставший. Машина не плохая, но иногда цена на запчасти является шоковой терапией :) штуцер прокачки передних тормозов 500 рублей... и так далее. для таких видео надо пару машин, ушатыш и еще ничего :)
Котэ на 19 й минуте тоже прифигел от увиденного.
Красиво подробно рассказал!!!
Сними обзор на Toyota avensis 2006-2007 годов. Интересно было бы посмотреть что расскажешь о ней
Владел такой фф1 2004 2л 130лс акпп отличная машина! У меня тоже капот с отверткой открывалась))
Сделай обзор на шевроле авео 1 рестайл
Когда вторая часть поездки на Байкал???
Толян Скутерист В ТОП, Ждём 2-ую часть поездки на Байкал!
да не доехали они! вот и не выкладывают. уже как два месяца прошло
Илья Ш
Илья Шлыков конечно не доехали, а вот автору не разрешает выкладывать
У меня фокус 1 2003 года нашей сборки. Брал за 180000руб. Чуть цветет низ дверей, почти незаметно. Пробег около 200 тысяч (по приборке меньше). Салон как новый, на видео просто ад какой-то! Проблем особо нет. Менял сцепление - 20000р с работой. Опора кпп лопнула - 4000р только оригинал. По подвеске все правильно - мой мастер сказал, что если что-то накроется, это будет большая проблема. Замок капота до сих пор родной, но подзаедает. Багажник - да. Только с салона. Почему то постоянно работает вентилятор двигателя, хотя сейчас зима была. Ну а так доволен. За эти деньги просто везение должно быть, чтобы найти в нормальном состоянии.
Стас...огромное тебе спасибо за такой обзор.....сам езжу на фф2 рестайле...подумывал отцу купить типа в подарок фф1......
За машиной всегда следили....ничего не работает))) ну ну))
Смешно, что автор так уверенно заявляет, что за 18 лет её чинили в крутых сервисах крутыми заменителями. Фейспалм фейспалмовый.
да он конченый, это как приговор.
Видно же, по электрике соплей и проблем нет. Ещё например: подвеска сто лет не разбиралась и сальники до сих пор живые, значит, хорошие стоят.
У меня был фокус 1 универсал. 2000г. автомат, движок 2.0 split port. Абсолютно никаких нареканий по машине не было, отъездил год, не вкладывал в него ничего(абсолютно ничего) только бензин заправлял. Покупал за 100к и гнили не было и багажник закрывался и движок был без проблем, каробка тоже не дергалась. Продал, так как решил взять что-то посвежее. Если еще когда-нибудь буду в жопе( по баблу) и нужно будет что-то взять в районе 100к это будет однозначно фокус(только возьму седан). Кстати сборка была у меня американская.
20 лет форду1. 500 т. км пробега. Эксплуатировался, пол пробега, что б не соврать - как грузовик по бездорожью! Про расходы на ремонт за всё время - даже говорить стыдно! В подвеску начал лазить - после 300 т. км. После 350 - помпу заменил. После 370 - передние тормозные диски( можно было ещё ездить и долго). Сейчас, после 500 - засопливился поддон, прокладку менять и заодно сальник коленвала( уже купил, прокладка 1200, а сальник - 2800 или 3800 не помню) Пружины лопались от нагрузки, но сам виноват. Кузов начал ржаветь по краям - сам виноват, ставил на улице, мыл 5 раз в год( цвет грязеневыразительный) оставлял под снегом( сразу ржавеет).
Продавать не хочу, она с тоит больше, чем дадут.
При адекватной эксплуатации и бережном хранении( под крышей) - ей сносу нет!!!
Лайк за кошака автомеханика!
Лайк за кота сервисёра на 18:47
Владелец ФФ1 рест 2003 года, 2 литра, автомат, рус.сборка. Пробег - 140к (30к моих), 4ый владелец - задавайте Ваши вопросы :)
сочувствую
Ничего все как-нибудь наладится, держись! не падай духом!
4 владелец,...140к...что-то тут не так, наверно каждый владелец смотал пробег на 50-100т. У моего отца Lancer 2001 года, пробег 300тыс
Реальные 140к наступили в 2008)(максимум)
умножь пробег на 3 и не ошибешься
владел я фокусом таким почти 2 года... 3х дверка, рестайленг, 1.4, немец... так то тача огонь... купил за 140 за время владения вложил примерно 140, с тем условием, что большую часть делал сам. и это без кузавни)) облил целиком... размотал об столб и продал за 60)) но даже до аварии он был далек от идеала... и достался он мне от молодого парня, который не черта с ней не делал)) вообщем полность солидарен со Стасом))) правда по дну и состоянию рычегов и подрамника мой был вообще новый по сравнению с этим)))
Расскажи про фокус 2й за 200, очень уж интересно что можно купить за эти деньги
Можно подробней про 300к вложений? что то уж дохрена))))))))
Машина-оберег! За 18 лет ни разу не была в дтп!
Может не в машине дело?может город маленький и опыт и знание правил на отлично?
Причем тут машина? Нормальный водитель никогда в ДТП за всю свою жизнь не попадет
@@user-ki6sx7mp4l Да ладно? Стоял в жутчайшей пробке за светофором, сзади газелист по обочине всех объезжал со скоростью 60+, на перекрёстке загорелся красный и человек заврешал левый поворот, в итоге их столкновений и замесили ещё 4 авто в том числе ко мне Газель в жопу заехала...
Вот что тут я должен был сделать? Подпрыгнуть?
@@user-ki6sx7mp4l ты себя считаешь нормальным?
мне вот интересно от какого фольца на него подходят?
У меня такой- же был, только синий. Те- же проблемы, много вложил! Радовался что продал!
Уставшая машинка, пробег большой, плюс экономили на машине как могли, регулировка зеркал сломалась новую не купили, даже на оплетку для руля денег пожалели.
Кошка на заднем плане и мужики с тремя двушками пиваса)))
Идеальный обзор. Спасибо!!!
У меня астра тоже 18ти летняя, намного живее. Тоже арки цветут активно, но по ходовке, подвеске и движку проблем нет. Пробег 300, ещё сотку уверен отбегает, может больше, как следить... По запчастям денег вложена куча, особенно убивают ценой ступичные подшипники, по остальным расходникам цена приемлемая. Каждый раз когда пробую новые машины того же класса, понимаю что моя ничем не хуже.
За котейку лайк! ))
Стас, в ЮАР думают , что это мы с бубном прыгаем ) У них ВВП раза в три , вроде, больше нашего )))
с каким нафиг бубном? С балалайкой)
В три больше ? Может хватит долбиться Анально с Анальным Алёшкой... Россия 6 экономика мира, у нас почти как у немцев ВВП, т.е. и у немцев в 3 раза меньше чем у ЮАР?
Виталий Мажаев вот вот))) миньонов навального сразу видно)))
Виталий Мажаев а если посмотреть показатель « ВВП на душу населения» ?
тąк-то ввп РФ по вб ,мвф,оон на 12 месте стоит,а не на шестом.
Вы первым ссылкам гугла слепо не верьте, они всегда обманывают.
Спасибо,интересно послушать
Очень прикольный обзор УДАЧИ!!!
тачка усос. ей цена 50 000р. Куда вложили 300к? похоже, это пустые слова
Стас, очень интересует такая тема: Mitsubishi Galant 9, Nissan Teana 1, Ford Mondeo 4, Honda Accord 7. Никаких вариаторов и мешалок, only автомат. 2007-2009 годов выпуска, бюджет 400000-450000 руб. Вопрос - что лучше, по ломучести, стоимости запчастей, расхода?.. Даёшь обзор на D-класс 8-ми летней давности...!! ВКонтакте уже писал, в рубрике обзор вашего автомобиля..
я бы выбрал аккорд,правда не уверен, что в эти деньги он влезет
Вот эти вопросы меня и волнуют... Хлам, не хлам за этот бюджет... На ютубе не одного толкового обзора, вернее сравнения на эти тачки...
Какие теаны и аккорды за эту сумму)))) Фокус какой нибудь смотри или Ваз новый
Открой авто ру и посмотри. Теана, галант и мондео ТЕХ ГОДОВ!!! влазят в такой бюджет. Аккорд ладно - хлам за такую сумму...
Лучше найди другую работу, катайся на метро... без ваших вёдер на дороге будет легче дышать
Покупал Сузуки за 90 (сторговался на 75) три года назад. Авто 2000го года выпучка. Проблем было минимально. На 155и тысячах заводской Хон в цилиндрах. Но проблема в том, что прокладки ждать и две недели можно.
Я владелец фф1 2.0 л 2004 года машина живая совершенно чувак а ты с ведра выводы делаешь!!!
нормальный фокус меньше 200 не стоит. данный экземпляр на свалку..
кто следит за машиной,такой х не допустит.Просто убитый форд.Ничего в нем не работает.
За 100 кусков то?ясен пень что он такой,удивительно что еще на ходу...или ты хочешь за 100 нулевый вариант?это правда жизни и толк от видео 100%
Ну ведь если ты за ней следишь, то ты в нее и вкладываешь много.
Следить за машиной, это вкладывать в неё до хрена денег и времени. А нахрена это кому нужно?
побольше бы бюджетных выпусков. лайк
Был у меня Фокус 2 рейсталинг. Брал новый, проблем с двухлитровым двигателем никаких не было. У меня даже складывалось такое впечатление, что он меньше жрет бензина, чем его собратья с движком 1,6.
У нас в Беларуси вазов практически нет. Старый автопарк на 95% иномарки. У отца vw vento 1997 года, самая простая комплектация, пробег около 0,5млн.км.(это для сравнения) Недавно на работе случилось проехать на вазе модель кажется 12, я в них не разбираюсь (хэтчбек 4-х дверный). Пробег 100тыс.км., 2013 год. Ребята, автоваз нас обманул. Это не автомобиль. Это какая-то телега.
Андрей Ш за стомость ваза европейка будет не телега, а носилки для трупа
Авто ТАЗ это повозка для ЛОХов.
Димон мамон написал безмозглый малолетний лох)
лол, хетчбек 5д или 3д
лол ВАЗ 2112 перестали выпускать в 2008 г
Стас вы хороший словоблуд касаемо автожелеза и не более, что касается вашего видео про оформление авто их схемы и прочие юридические тонкости это гораздо полезнее. имхо
Спасибо за воспоминания о Новгороде... Такой Форд дали покататься сейчас в Сербии... Тут на сервис забивают похоже. Стало интересно чего от неё ожидать. За безмата отдельное спасибо!
Купил w 202 96 года за два года вложил примерно 60 и изменений не видно глазом! По технике он конечно огонь стал!)) большая част денег в подвеску ушла!)) осталось сделать внешку, это около 60-70 планирую на лето и практически идеальная машина будет!) мотор если что 2.0 ом111 механика! И да я отбитый чел зал на что шёл!)))
СПЛОШНАЯ РЕКЛАМА ТАЗОВ!!! да за эти деньги продают тазы тех же годов, с ними явно дела будут обстоять хуже!
личное мнение.
На 10 лет моложе тазы. И с ними проблем обычно нет.
Форд ровесник храма на фоне!
Деревяницкий монастырь в Великом Новгороде датируется 17-18 веком, что касается зданий, а первое упоминание вообще 14 век.
Ну по виду форд не моложе :)
Александр Михалыч моложе лет так на 100
2:28 как она может быть в родном кузове если передний бампер по цвету с остальной тачкой не совпадает?
была у меня фф1. 1.8. брал за 159т.р. откатал на ней год. замена ремней, подшипников, помпы. замена ручника, колодки диски, кое что по подвеске. на тот момент казалось. что дорого. продал за 147 и этому рад был. но она была удобная. это её +
Меня уже задрали эти иномарки даром . Уже 6 таких ведер стоят на парковке перед домом, Форд, Опель, Мазда. Одна даже без колес. Купят себе какие то нищеброды лишьбынетаз, а потом денег нет на ремонт, на гараж ясен фиг тоже нет, а в утиль сдать жалко этоженетаз. И не ясно что с этим делать, но то что место занимает реально бесит.
Сколько по дворам стоит тазов, со спущеными колёсами, и треснутыми стеклами.
Хетчбеки продаются от 150 тысяч(ушатанные), так как дизайн более гармоничный.
на вкус и цвет, хетч как обмылок какой то
причём здесь вкус и цвет, если у Вас хоть немного развито чувство прекрасного, Вам сами должно быть очевидно, что в случае с фокусом хэтч - законченная форма дизайн-концепции, а седан - мутант, порождённый требованиями рынка. с Маздой 3 в любом кузове, к примеру, строго наоборот - седаны смотрятся гармонично и завершенно, а хэтчи - обмылки толстозадые.
ну да. кажись даже концепты и эскизы были хэтчами (что вполне вяжется с дизайном). а внушительнее имхо смотрится универсал
Михаил правильно сказал, на вкус и цвет.... Для меня хэтч - обрубок седана, например.
По-моему седан самый симпатичный.может потому что у меня такой.😀
Почти один в один - стояли практически рядом Калина и Фокус. Отговорили от Форда. Теперь, по прошествии времени, доволен этим!
спасибо! толково и понятно!
лучше тойоту тех лет, либо тазика нашего, за 100 тыщ реально лучше тазика, т.к. тойота за 100 тыщ будет примерно в таком же состоянии, но ее проще в порядок привести и дешевле, да и кузова не так гниют
Этот форд ушатанный. Кузов да, гниет со временем, бесспорно.
Но остальное...
За машиной не то что не следили. Ощущение, что прокладки между сиденьем и рулем даже капот открывали редко.
А автора даже слушать не приятно.
Дизлайк.
у меня 2004 года ноябрь сборка всеволожск,пробег 163,до этого ездила бабуля 8 лет в деревне.(как нашел х.з),стукнута была не сильно вперед,но остальное все в родной краске,двигатель цепной 1.6,масло формула,купил за 155 тыс рублей 3 года назад,доволен фордом,да запчасти кусаются,но колхоз то никто не отменял.у меня волосы дыбом встали когда узнал сколько стоит дворник заднего стекла))))готовы-15 тыс рублей мля))))ну сам его отремонтировал и все ок щас работает.норм машина,даже лучше 2 фокуса,так как двигатель чугунный блок и ремонтопригодный,форсуночное охлаждение,цепь,ну железяка вообщем.так что у автора видео просто хозяйн-наездник походу,у меня состояние намного лучше))))всем удачи на дорогах.а забыл,я 3 владелец,птс оригинал
Мне было бы интересно посмотреть видео на тематику что взять в качестве первой машины. Я как раз отношусь к категории людей "только получил права, хочу машину за 120-150к". Не для восстановления и вложения ещё кучи денег, а чтоб просто ездить. Смотрю в сторону старых японцев - тойоты, хонды.
спасибо
за 200 т р можно найти живого акцента .Кстати Стас сними об нем обзор, считаю это вполне народный авто . Интересно твое мнение о нем
как владелец 2 акцентов,скажу что акцент это Легенда!!!
"я могу бесплатно раздавать мои авто и разбогатею на их ремонте" Г. Форд.
Перший автомобіль Фокус седан 2.0 zetec американський на LPG автомат, ніколи не жалів що його купив. АКПП не вбиваєме, щоб не сталося мотор працюю ( з подьоргуваням та глохненням на 1 целіндрі 43км проїхав)
Стас, сними пожалуйста обзор на хонду акорд 7 поколения. Думаю многим будет интересно так как машына популярная. Спасибо
это да, такие машины надо покупать с деньгами на ремонт. а если нет денег, то лучше ваз, рено, дэу.
Понял Понял Рено Логан отличный вариант, жить будет вечно
А на них денег не надо?
если логан живой,то он ой как долго будет жить.
по этому во всех такси логаны,что бы его задушить надо ой как постараться
Нашел вшатаную машину, и говорит что за ней следили, при том что ничего не работает, её чинили просто для того чтобы прямо ехала
В 2016 году купил фокус 1 седан, пробег 104 т. км., хранился в гараже 5 лет, 1 владелец, ржавая крышка багажника, Движок огонь. Попал в ДТП на 130 км\ч в лоб без ремня, вылез из машины без царапины, тачка в утиль. Классное авто.
Что можешь посоветовать не убиваемое и надежно бюджет до 700000?
Честно говоря Стас,про Японцев ты не знаешь практически нихрена,я имею ввиду Японию с правым рулём.до 2000-х.
Ну нельзя сравнивать ВАЗ и даже старые иномарки. Ну несравнимы они, Ваз никогда даже рядом не станет. Ваз можно сравнивать разве что с китайцами. Имхо
За 150 можно купит 10ку в нормальном состоянии, которая проездит несколько лет вообще без вложений. Ну, ещё можно купить то, что на видео.
За 150 чирик вообще можно нульцевый найти)))
Web Developer Blog какие люди!!!))) неожиданно, моё почтение ;)
Ну вы тоже в маразм то не впадайте. Этот дрищ умную вещь сказал: если вы покупаете машину за 100 тыс., то скорее всего у вас и денег на ее обслуживание не будет. Смотря, опять же, для каких целей вы машину покупаете. Если купили фокус, чтоб поставить его у себя в огороде и ходить вокруг него кругами подрачивая, с понтом как он прекрасен - это одно дело. Но если вам нужно ездить, то уж лучше купить отечественный шлак и оживить его при минимальных затратах. Я так думаю
Очень круто судить человека по внешности.
История похожа, у меня мазда 626 1997г., покупал как первую тачку, езжу 2 года, задние арки и кромку багажника грызут бобры, цены на запчасти как на новые иномарки и сам часто думал, ну а может лучше бы ваз? но все таки машина всегда возит и на любые расстояния да и понимаю, что ни кто не купит за ту цену которую я вложил в мелкие ремонты (замена тормозов, задних амортов, грм итд) , так что выгоднее пока ездить самому, в целом машина нравится и как по мне управлять ей приятнее, а разборки делают обслуживание по деньгам более-менее сносным.
Оператору респект за выбор места. Не думал, что в Нерезиновой есть еще такие места. И КОТ
М-да ну и ведро ты отрыл. И как можно судить о других фокусах по этому куску убитого ржавого железа!!????
Он во всех своих видео нахваливал форд, и фраза про 4 опеля чего стоит. Посыл этого видео в том, что надо брать либо мертвую иномарку, если у вас есть деньги на её обслуживание, либо живую иномарку, а если денег нет, то лучше взять ваз или японцев
А за 100 ты чего хочешь?нулевый экземпляр?это реально то что за эти деньги и найдешь
За эти деньги Тазы непобедимы!
или прули. если хотите акпп, кондер и немного больше надежности )
11 11 не стоит брать таз за такие деньги. Лучше эту машину уже
))) ну так возьми...а потом выложишь отчет...сексуальной истории!!)))
лучше ездить даже на уставшем автомобиле и пусть даже часто его чинить, чем на любом тазике, к которому по ошибке прикрутили мотор и колёса.
Прули хороши от Владика до новосиба, дальше это уже ведра требующие серьезного ремонта
Будет интересно посмотреть про "японцев" этих годов. В частности интересует Honda HRV годов таки 2000.
прекрасная машина. у меня был немец.2004 года по моемку.нкакиз проблем не было,три года пролетели как один день.супер аппарат,рулился прекрасно.
ЮАР очень развит, там даже нет диктатуры
есть страны с диктатурой в 100 раз больше развиты, Китай первая в мире экономика
remboy595 только белым в центре ходить нельзя)
Anton Plaksin Да что ты говоришь.
Ты был там?
remboy595 я читал чего бояться туристам, вы там были?
Anton Plaksin нет. моя подруга там училась 2 года. она очень комфортно себя там чувствовала.
Купил такой фокус в 2015 году в питере американский 2.0л.пробег 210т.км проехал за два года 60т.км бед не знал мотор просто огонь большинство запчастей на мотор подходит от 1.8 единственная проблема была это тёк корпус термостата сначала поставил китай дешевый две недели проехал и он сдох нашел на авито оригинал купил поставил забыл поменял ГРМ и опору правую,поставил TOPRAN китай дешёвый,до сих пор ходит,да кузов гниет,подвеска стоит просто копейки,и покупать на него оригенал ну просто нет ни какого смысла ставишь не плохого качества аналог и радуешься,на дороге 131 лошадью просто наказываешь эти тазы несчастные.
Для всего этого нужны прямые руки. Видимо, для 95% петербуржцев это проблема. Я еще могу понять ржавчину (типа реагенты, все дела). Но неработающие замки, стеклоподъемники, магнитола и тд не делают чести владельцу этого авто.
Наказывальщик, побирающийся запчастями на помойках 😂 владельцы ваза тебя наказывают, когда идут выносить мусор, а ты роешься там в поисках термостата ☺
Ps. Побирушник всегда будет оправдывать себя, что дерьмовый аналог не хуже оригинала, но я даже как владелец китайской машины знаю, что оригинальные запчасти ходят в разы дольше
Станислав приветствую. Отличные видосики. А ты какую бы машину взял для себя за 220т.р.
Когда 2 часть "На ЗаЗе до Байкала".Ребят,залайкайте,чтобы Стас увидел.
Всем насрать куда ты и на чём ездил😆