Дастер 1,5 дизель. Датчик температуры выхлопных газов. Часть 2. Замена.

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 8

  • @goodmood8941
    @goodmood8941 2 года назад

    Ключь по почте можете отправить?

    • @aleze3577
      @aleze3577  2 года назад

      Думаю уже не актуально) а так, ничего сложного, нужно две головки сварить соосно и сделать пропил для провода

  • @Xaxalela
    @Xaxalela 3 месяца назад

    Какой это дастер, дорестайлинговый? К9К884?

    • @aleze3577
      @aleze3577  3 месяца назад

      Да, совершенно верно, дорестайл, 884-й двигатель на 90 сил

    • @Xaxalela
      @Xaxalela 3 месяца назад

      @@aleze3577 какая причина замены датчика? На панели горела ошибка? Какие симптомы?

    • @aleze3577
      @aleze3577  3 месяца назад

      ​@@Xaxalelaгорела ошибка ( "пила") и мощность немного упала

    • @Xaxalela
      @Xaxalela 3 месяца назад

      @@aleze3577 у меня тоже горит пила, и еле разгоняется. Диагностика показывает 2 ошибки df652 и df025.

    • @aleze3577
      @aleze3577  3 месяца назад

      ​@@Xaxalelaпочти на 100 процентов проблема в датчике температуры ОГ на турбине