Где ж таких мастеров рукастых найти? У нас по всему городу и возможно области не нашлось специалиста, который бы так настойчиво и глубоко вникал в проблемы авто..
Спец слов нет.Все бы так работали, молодец.У меня два дня снимали ( отламали болт крепления регулятора давления на ТНВД) причина не вньом ,поставили на два .Одним словом такому и заплатить не жалко, реально всё проверит.Однозначно лайк
Привет у меня тоже не большой сервис в Таджикистане спасибо большое по электрике нет мастер у нас канал очень сильно помогает учусь от вас и у меня получается блогодарю вам
тестером тоже не рекомендуется проверять подушки, т.к. ты пропускаешь при измерении сопротивления маленький ток, что то же чрева то, я вместо подушки сопротивление ставлю в разъем и по сканеру смотрю, если сопротивление увидел сканер, проводка исправна и дело в подушке
удобнее форсунки на перелив проверять взяв грибки от дюбелей 4×60,нужно их подрезать одинаково по длине и отлчно в форсу входят,а в них плотно держатся шприцы 20 кубовые
Вань, аналогичные шлейфики ленточные стоят в принтерах, при трещинах пытались паять - сразу трескается рядом - пайка уменьшает гибкость и создает место перенапряга - результат - дурная работа, и шлейфик все равно под замену, так шо - правильно ты вырезал повреждение.
Вот так парадокс. У моего виваро тоже обкусаны четыре тонких провода в блоке предохранителей как и у вас. Тоже два жёлтых, чёрный, и красный. Ищу от чего откусили. Вы наверное и неразбирались откуда они? Спасибо за видео. Здоровья вам.
Подскажите пожалуйста, какие программы были для тестирования ошибок и калибровки..? Какими лучше вообще пользоваться для полной диагностики авто? Заранее спасибо)
Дело в том, что на безопасности не экономят и лучше бы вы поменяли этот шлейф. В случае ДТП этот отремонтированный шлейф снова может оборваться и не сработает подушка. Можно лишится жизни из за сравнительно копеечного шлейфа.
@@saivanua Не встречал накрывшийся регулятор давления . Он не накрывается , он застаивается . Решение проблемы простое . Снимаем , подаём на него напряжение , он начинает жужжать , прислоняем его к любой жестянке , что бы усилить звук и запоминаем " ноту " . Затем втыкаем соломку во внутрь и промываем очистителем карбюраторов . Затем набираем в шприц простое двигательное масло и начинаем его капать во внутрь , регулятор при этом жужжит . Можно повторить процедуру очиститель карбюраторов - масло несколько раз . Заканчиваю всегда на масле . После этого прислони к жестянке и услышишь совсем другую ноту . Регулятор заработал . Эффект сохраняется на долго . Можно во время жужжания , тупым предметом , типа шляпка гвоздя по нажимать внутри на шарик , предварительно капнув туда масло . Удачи .....
Здравствуйте .Может ли не запускаться дизель из-за переливающей в обратку 1 форсунки ? покрутил стартером секунд 30-40 , на трёх форсунках обратки по 2.5 млгрм , на первой 4.0 млгрм ... это критично или проблема не в форсунке ? Машина 2005 года chrysler grand voyager 2.8 crd 150 VM motor. Заранее благодарю .
pomenial remmen grm i shesterni ,vistavili metki i zavelas no cherez 5 km na xolostom xodu zaglox 2 raza poprobivl zavestti no starter baraxlit i ne stal muchat ,vchom prichina po vashemu ?ps remen bil oborvan do remonta
У меня Опель виваро, проблема была в колодке контактов датчика давления и датчика коленвала, сделал все просто ---припаял провода наглухо и залил герметиком ,проблемы исчезли, ерг отглушил, поставил чип тюнинг, уже лет 6 езжу без проблем, машина 2004г з чипом намного резвая .на трассе до Одессы 170-180 без проблем , попробовать захотелось сколько вытянет.
Иван на Вас подписаны лучшие Диагносты...отлично знаете работу... Только рассказываете очень быстро, не всегда можешь понять материал. Роликов много, делайте может меньше но более тщательно рассказывайте, чтоб Вас поняли и начинающие... Лайк
Допоможіть будь ласа!!!переважно в дощову погоду машина глохла, і мигало стоп! 5 хв почекав -пропало поіхав далі, вчора заглох завести ніяк , мигає чек СТОП.Це завжди відбувається в дощову погоду, захисту двигуна немає! Вчому може бути причина? Дякую!
Вообще то cdi ) а ще буває , що єгр приклинює і повністю дає вихлоп в подачу , від того і не заводить ,бо суміш виходить не та ,скільки машин вже було з такою проблемою єгр , навіть без ошибки в компі , чисто механічна проблема . А форсунки можна і без шприца подивитись сканером , чим і займаюсь . там показує перелив чи недолив кожної форсунки , просто сканер треба поліпше чим ваш , хотя б двухплатовий , у мене автоком , прекрасно з всіма іномарками справляється .
здарова братан у меня тоже самые ситоация пшикнулина воздухомер заводилься а у меня маш опел виваро 1,9 сд но у меня нет оборода тахометр не больше 3 поднимается посаветуй пожалюсто если знаешь
@@saivanua Іван привіт. Підкажи будь ласка якою програмою користуєшся для діагностики. В мене є Трафік і Golf 4. ELM 327 перепрошував купу програм жодна не працює. Підкажи будь ласка.
@@saivanua іще одне питання буде до тебе на Трафіку постійно горить лампочка що відкриті двері. Кінцевики провірив все гаразд. Що може бути,де шукати причину?
на упаковке было написано Launch Easydiag 2.0 зарегистрированный по серийному номеру что написан на корпусе, стоит примерно 100 долларов, брали на радиорынке уже готовый к работе
здравствуйте, как обычно это плохой запуск изза естественного износа топливной, датчики абс, центральные замки и климат контроль, это самые распространенные поломки
Здравствуйте! Диагностику ELM-327 прочитать коды ошибок, посмотреть несколько параметров можно. По моему кроме двигателя елм на виваро больше ничего не читает.
Приветствую вас, подскажите пожалуйста, у меня Рено Трафик 1,9 101 ps дизель. Скоростя включаются туго, ход рычага в лево и право без затруднений , 2-4-6 бывает выскакивают, никакого шума, что может быть? Заранее благодарен . Александр
проблема в обратном клапане форсунок, не держат давление, оборотов тнвд не достаточно для запуска, с помощью эфира двигатель начинает быстрее вытаращатся и форсунки еще кое как работают
получается вдули смесь, все баллончики быстрый старт на основе эфира, который воспламеняется от сжатия, мотору ничего не остается как сдетонировать на этой смеси и начать вращаться
Самый полезный канал на ютубе по авто тематике. Информативно, доступно и наглядно. Спасибо автору.
Где ж таких мастеров рукастых найти? У нас по всему городу и возможно области не нашлось специалиста, который бы так настойчиво и глубоко вникал в проблемы авто..
Иван, я Вами восхищаюсь. Вы потрясно владеете всеми знаниями
Спец слов нет.Все бы так работали, молодец.У меня два дня снимали ( отламали болт крепления регулятора давления на ТНВД) причина не вньом ,поставили на два .Одним словом такому и заплатить не жалко, реально всё проверит.Однозначно лайк
Привет у меня тоже не большой сервис в Таджикистане спасибо большое по электрике нет мастер у нас канал очень сильно помогает учусь от вас и у меня получается блогодарю вам
Просто гений.😅.. В моей стране таких спецов нет😢
Чувак ты явно крут))) Респект
тестером тоже не рекомендуется проверять подушки, т.к. ты пропускаешь при измерении сопротивления маленький ток, что то же чрева то, я вместо подушки сопротивление ставлю в разъем и по сканеру смотрю, если сопротивление увидел сканер, проводка исправна и дело в подушке
удобнее форсунки на перелив проверять взяв грибки от дюбелей 4×60,нужно их подрезать одинаково по длине и отлчно в форсу входят,а в них плотно держатся шприцы 20 кубовые
Спасибо! Попробуем.
Вань, аналогичные шлейфики ленточные стоят в принтерах, при трещинах пытались паять - сразу трескается рядом - пайка уменьшает гибкость и создает место перенапряга - результат - дурная работа, и шлейфик все равно под замену, так шо - правильно ты вырезал повреждение.
Вот так парадокс. У моего виваро тоже обкусаны четыре тонких провода в блоке предохранителей как и у вас. Тоже два жёлтых, чёрный, и красный. Ищу от чего откусили. Вы наверное и неразбирались откуда они? Спасибо за видео. Здоровья вам.
хотелось бы увидеть ремонт иммобилайзера
Подскажите пожалуйста, какие программы были для тестирования ошибок и калибровки..?
Какими лучше вообще пользоваться для полной диагностики авто?
Заранее спасибо)
za takova roda video agromnoje spasybo!!! like 100%
Красавчик. другой бы сказал замена шлейфа и все. респект.
И правильно сказал бы. Как показала практика пайка шлейфа это временный ремонт. Увы.
Дело в том, что на безопасности не экономят и лучше бы вы поменяли этот шлейф. В случае ДТП этот отремонтированный шлейф снова может оборваться и не сработает подушка. Можно лишится жизни из за сравнительно копеечного шлейфа.
Согласен! Спустя месяц владелец позвонил "горит лампа аербег" этот шлейф снова лег в обрыв, паять его я уже не буду. Только замена!
@@saivanua Не встречал накрывшийся регулятор давления . Он не накрывается , он застаивается .
Решение проблемы простое . Снимаем , подаём на него напряжение , он начинает жужжать , прислоняем его к любой жестянке , что бы усилить звук и запоминаем " ноту " . Затем втыкаем соломку во внутрь и промываем очистителем карбюраторов . Затем набираем в шприц простое двигательное масло и начинаем его капать во внутрь , регулятор при этом жужжит . Можно повторить процедуру очиститель карбюраторов - масло несколько раз . Заканчиваю всегда на масле .
После этого прислони к жестянке и услышишь совсем другую ноту . Регулятор заработал . Эффект сохраняется на долго . Можно во время жужжания , тупым предметом , типа шляпка гвоздя по нажимать внутри на шарик , предварительно капнув туда масло .
Удачи .....
Ти як завжди красавчик...
Спасибо тебе . приятно посмотреть. И поучиться.вы на это учились или самоучка?
Иван молодчага.
красавчик мастер своего дела
Цену озвучивайте каждого ремонта. Так, для ориентирования и сравнения.
na konec tolkovij mehanik UMNICHKA spasibo
Колега ты красавчик.
Видео очень полезное,спс лайк)
все норм
Ваня доброго вечора, скажіть будь ласка як можна попасти до Вас на СТО та де Ви знаходитесь? Чекаю відповіді! Дякую
интересный канал, Подписался)) Все по делу говорят
Какой программой для диагностики пользуютесь?
Ваня, очень нравится твой канал! Приятно смотреть за ремонтом грамотных мастеров.
Скажи какими пользуешься программами со схемами электропроводки ?
Очень понравились ваши видосы!
имхо чаще всего шлейф рвётся при ремонте рулевой и ремонт ето временное решение, но за маньячество палец вверх))
Класс! Лайк
Здравствуйте .Может ли не запускаться дизель из-за переливающей в обратку 1 форсунки ?
покрутил стартером секунд 30-40 , на трёх форсунках обратки по 2.5 млгрм , на первой 4.0 млгрм ...
это критично или проблема не в форсунке ?
Машина 2005 года chrysler grand voyager 2.8 crd 150 VM motor.
Заранее благодарю .
Хороша робота, прівєт від колегі по цеху)
Отличный видос.лайк
магйош))) умеєш)))
мені сподобалось, тепер не буду викидати помпи абс на мусорку)))
во первых, какую вы там адаптацию сделали блоку абс??? и во вторых я рад что у вас зубы на месте, после проверки подушки безопасности
pomenial remmen grm i shesterni ,vistavili metki i zavelas no cherez 5 km na xolostom xodu zaglox 2 raza poprobivl zavestti no starter baraxlit i ne stal muchat ,vchom prichina po vashemu ?ps remen bil oborvan do remonta
По центру шлейф паять нецелесообращно. А вот после реечников, когда рвут, легко восстановить, по тому как обрывают его по краям.
Бачу мастер висший клас .А ви звідки?Як з вами можна звязатись.
privet vsem .rebiata podskojite na vivaro 2.5 cdti skolko stoit nasos gidravliki ? i blok abs bu
Нам бы такого мастера в семск
Замечательно)))) 😋
ХОРОШЕЕ ВИДЕО ВСЁ ПОНЯТНО
У меня Опель виваро, проблема была в колодке контактов датчика давления и датчика коленвала, сделал все просто ---припаял провода наглухо и залил герметиком ,проблемы исчезли, ерг отглушил, поставил чип тюнинг, уже лет 6 езжу без проблем, машина 2004г з чипом намного резвая .на трассе до Одессы 170-180 без проблем , попробовать захотелось сколько вытянет.
А какой расход после чиповки,и сколько уже пробег?
@@nikolaydovgal3662
Пробег 250т. Расход в среднем 8л. Если скорость 100-110 , а если скорость побольше то и расход топлива увеличивается
Для дизеля 170 180 это не есть хорошо,да и чипирование слышал если не правильно сделано беда мотора.
Где и какой чип тюнинг делали?
А что за сканер у Вас ?
Иван скажи если на холодную заводится лучше чем на горячую это обратный клапан на форсунках машина тоже Опель виваро 1,9
Супер. Всё толково.Где Вы находитесь?
Молодец
SUPER ...DZIEKUJE
Красавчик!А можно номер телефона?Хочу подъехать.
Нормальные ребята, лайк
Вань, чем диагностику делаешь?
Прикол на заднем фоне играет believer
Нормально пошутил. А кто то делает пошагово и нажимает паузу. Так подать 12В. Щас)))
Красавчик
Ваня какой у этого опеля пробег,спасибо.
Sadze ze u mnie ten sam problem musze zobaczyc poduszke pozdrawiam
Иван на Вас подписаны лучшие Диагносты...отлично знаете работу... Только рассказываете очень быстро, не всегда можешь понять материал. Роликов много, делайте может меньше но более тщательно рассказывайте, чтоб Вас поняли и начинающие... Лайк
снимай все по возможности не пропускай не чиво за кадр
320 бар???ты хоть представляеш какое это давление?в баллоне кислородном 125-150.
Допоможіть будь ласа!!!переважно в дощову погоду машина глохла, і мигало стоп! 5 хв почекав -пропало поіхав далі, вчора заглох завести ніяк , мигає чек СТОП.Це завжди відбувається в дощову погоду, захисту двигуна немає! Вчому може бути причина? Дякую!
Иван где находится ваш сервис? очень надо.
красавчик брат
Krasava Ivan!
Датчик давления и температуры топлива, верно?????! Он 4 контактный там что ли...?! Может давления, а темп. на насосе!!!
ручной топливный насос,видно сбрасывает обратку или воздух в системе,у опелей проблема с прокладками в топливоапроводе
Вообще то cdi ) а ще буває , що єгр приклинює і повністю дає вихлоп в подачу , від того і не заводить ,бо суміш виходить не та ,скільки машин вже було з такою проблемою єгр , навіть без ошибки в компі , чисто механічна проблема . А форсунки можна і без шприца подивитись сканером , чим і займаюсь . там показує перелив чи недолив кожної форсунки , просто сканер треба поліпше чим ваш , хотя б двухплатовий , у мене автоком , прекрасно з всіма іномарками справляється .
здарова братан у меня тоже самые ситоация пшикнулина воздухомер заводилься а у меня маш опел виваро 1,9 сд но у меня нет оборода тахометр не больше 3 поднимается посаветуй пожалюсто если знаешь
Я когда то после аварии 124 -тый не мог запустить пока не брызнул эфира.
Можно ли вам выслать шлейф (рено мастер 2007г. 2,5) чтобы вы его запаяли?переломался.
Во всех заводских инструкциях запрещают замерять сопротивление мультиметром, может бабахнуть
Чем сканите машину?
делфи 150е возьмет виваро 2.0? спасибо.
Здравствуйте! Делфи тоже читает, лаунч брет все блоки без проблем.
Спасибо.
Можно узнать название диагностического прибора который использовался в ремонте этой машины?
Да, есть обзор ruclips.net/video/dkuFCqhV1fs/видео.html
Я твой фанат
Привет! Завтра будет новое видео! Мицубиси паджеро 3.5 GDI глохнет на горячую. Сижу вот монтирую.
Иван Сайченко отлично) продолжай то что делаешь) смотрю с удовольствием) таких как ты почти нет, желаю удачи )
@@saivanua Іван привіт. Підкажи будь ласка якою програмою користуєшся для діагностики. В мене є Трафік і Golf 4. ELM 327 перепрошував купу програм жодна не працює. Підкажи будь ласка.
@@saivanua іще одне питання буде до тебе на Трафіку постійно горить лампочка що відкриті двері. Кінцевики провірив все гаразд. Що може бути,де шукати причину?
В каком городе вы?
лаунчер X-431 PRO3S как я понял из других видео , это оригинальная дорогущая штука ? или есть какая то китайская копия ?
на упаковке было написано Launch Easydiag 2.0 зарегистрированный по серийному номеру что написан на корпусе, стоит примерно 100 долларов, брали на радиорынке уже готовый к работе
возможно китайская копия, но очень хорошая
Так причина в чём, что мотор не заводился?
Здравствуй Иван.Та как являюсь владельцем 109 Vito интересно с какими поломками обращаются Vito-воды.
здравствуйте, как обычно это плохой запуск изза естественного износа топливной, датчики абс, центральные замки и климат контроль, это самые распространенные поломки
Иван Сайченко Спосибо за быстрый ответ.Значит не ошибся в выборе,хотя мерсы уже не те.(есть еще 124-тый)
виваро 1.9 дергается при разгоне. такое ощущение что выключает что-то и вкючается.можете подсказать???
Подскажіть шо може под вивчать віваро з правого боку
Гідропідсилювач
Gut gemacht 👍🏻
Где вы находитесь? Номер телефона можно?
этот регулятор давления, который меняли в начале ролика, под напряжением должен быть закрыт наглухо? у меня на виваро продувается и не могу завести
Должен или не должен?
Мановский фильтр топлива с подкачкой
Иван как программа называется который схему смотрели АБС по данной авто.
ruclips.net/video/dkuFCqhV1fs/видео.html
добрый день подскажите пожалуйста, возможно ли провести диагностику виваро с помощью ELM 327??
Здравствуйте! Диагностику ELM-327 прочитать коды ошибок, посмотреть несколько параметров можно. По моему кроме двигателя елм на виваро больше ничего не читает.
Погугли PuRen
Обратная проверка форсов???
Незаводится надо одеть патрубок интеркуллера потому что эти двигателя не работают без дмрв
Добрий день в якому місті ви находитесь???
Доброго дня! Житомирська область, смт Попільня
хай меня честно трафики поддостали!!))
Xороший видос
Приветствую вас, подскажите пожалуйста, у меня Рено Трафик 1,9 101 ps дизель. Скоростя включаются туго, ход рычага в лево и право без затруднений , 2-4-6 бывает выскакивают, никакого шума, что может быть? Заранее благодарен . Александр
здравствуйте, попробуйте задать этот вопрос в сообществе plus.google.com/u/0/communities/104655990328535302947 я только по электронике
Что за эфир в воздухомер ? В чем была проблема ?
проблема в обратном клапане форсунок, не держат давление, оборотов тнвд не достаточно для запуска, с помощью эфира двигатель начинает быстрее вытаращатся и форсунки еще кое как работают
Иван Сайченко Понял. То есть вы обогатили смесь ?
Просто о дизелях я совсем мало знаю.)
получается вдули смесь, все баллончики быстрый старт на основе эфира, который воспламеняется от сжатия, мотору ничего не остается как сдетонировать на этой смеси и начать вращаться
Понял, спасибо за объяснение.
*Вместо эфира на дизельных движках можно использовать бензин и пшикалку для цветов )))*
hi what was problem with abs what did you do to fix many thanks from scotland
Hello! The control unit abs blurred contacts and it went out of order, I replaced it with a working one.
Иван Сайченко ok thanks for reply mines showing no speedometer reading and engine light on with stop light have tested feeds all ok
*Когда уже приготовился к срабатыванию подушки)
У меня Опель виваро 2002г. 1.9...такой же проблема, глохнить и Гарет чек и стоп
А коррекцию по форсункам этот Launch Easydiag 2.0 показывает?
показывает, и коррекцию, и скважность, и углы впрыска
не на всех автомобилях одинаково
Где вы находитесь?
пгт Попельня Житомирская область
Здравствуйте.. Вы берёте в ученики??? Ответьте пожалуйста
здравствуйте, пока нет
Каждая машина как после волшебника.