за месяц езды понял что он только для ровной дороги, с машинами ехать страшно, на скорости 30+ начинает юлозить, можно под колеса угодить, колеса видимо восьмирят, таскал через барюдры, тогда как на горном просто запрыгивал на них, а велик не особо легкий...в лифте не удобно возить, по лестнице тяжело таскать, обдирается велик, жалко, об углы в подьезде...батарейки одной мало для курьера, с двумя просадка идет сзади, на кочках бомбится аккмулятор, а от ударов он может загорется если что...контроллер под ногами и в дождь может велик просто встать и не ехать пока дома не высохнет (придется такси до дома грузовое вызывать если нет педалей)...сломалось сиденье, пружины разлмались, вешу 80+, крышка аккумулятора треснула от того, что амортизаторов сзади нет в целом, как самый дешевый вариант можно рассмотреть, ремонт дешевле и обслуживание раза в два, чем у монстра и в 3-4 чем у эл фэтбайка якобы, я не проверял этот момент он 240 ватт якобы на колесе, он около 30 кг, так что по законму проходит в отличии от 500 ватт и 40 кг монстра (не все) что тоже плюс весомый но это чисто таскать на себе и разгонятся на нем где ровные дороги...
прикалывался, садился на место где багажник когда убирал его и на дыбы вставал...надо на себя руль тянуть и только на месте, не во время езды...и да, мото ручка (или это полу мото) можно нечайно сорваться когда не ездил до этого на такой или когда ведешь его уезжал из рук вырываясь...часто сигнал нажимал случайно и это бесило, он очень громкий
Это возможно только когда удастся ехать под уклон! По прямой-скорее всего будет очень(!)тяжело! Может быть,если Вы спортивного телосложения,то конечно...проедите метров 100. Но если "обычный"человечек.то проедите метров 10 и пойдёте пешком,ведя рядом дорогой(сердцу),в любых отношениях электро-велосипед! Лично из моего опыта:если ездил ,в Екатеринбурге, из микрорайона Старая Сортировка, до микрорайона ЖБИ! Электричество закончилось...и мне пришлось добираться пешком! Сначала докатил эл.вел до конечной трамвайной остановки. Дождался прибытия нужного трамвая.Загрузил эл.вел. в него. Оплатил.как за провоз багажа! До остановки,что рядом с домом .ехали больше часа! Могу заметить: эл.вел.,по ощущениям-тяжёлый аппарат Поднимать его в трамвай трудно! И ещё раз хочется подтвердить: педали и их шатуны малюсенькие! Они ,скорее всего,нужны лишь,как подставка для ног,в моменты старта и остановки !😉
Вообще это конечно декоративный элемент обвеса, но главную роль выполняют , чтоб при перевозке пассажира не попала нога или одежда в колесо, я так думаю, других вариантов не рассматривал, симпатично да и ладно!
задний фонярь заменил почти сразу,невидно сигналов на нем сзади идущих авто!Одна проблема только была это с контроллером,вышел из строя.Но долго искал людейи из сто чтобы подключили новый,но так и ненашелобратился в где покупал вел,там все слелали!
На моём Минако-8 про,установлена АБ:60В\12Ач! Мне ,полного заряда, хватает на 2,5 часа езды! Но затем нужно, после поездки, ставить на подзарядку! Тогда АБ🧳 заряжается около 3,5 часов. Но если АБ🧳 разрядилась, почти полностью,то зарядка продлится часа 4-6...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли вариант поставить подножки вместо педалей, или рядом с педалями? Чтобы ноги не были в разные стороны. Как это можно сделать?
Даже не знаю , что Вам ответить! Я как то не задумывался по этому поводу, но думаю можно что-то придумать, если так уж хочется! Педали думаю убирать не стоит, а вот накладку для ног думаю сделать можно!
Не могу сказать конкретно! Не замерял! Но если включить третью скорость , то даже страшновато становиться, езжу на первой, так и пробег больше и не сдувает на ходу!
А на сколько у вас хватает проехать км на одном заряде? б/у Минако с рук наверное не стоит покупать да?лучше новый сразу? а на педалях ехать на нем не тяжело километров 5?
У меня вибрации нет, проверьте переднюю вилку, она должна хорошо отрабатывать и госить всю вибрацию, я переодическти переднюю вилку смазываю! Задних амортизаторов у меня нет!
🤣🤣🤣🤣 кто тебе сказал что у восмерки должны быть амартизаторы?У меня восьмерка и без них!чуть больше года назад купил!У двойки контролер под ногами,а у восьмерки в седушке задней,вот в чем различие тех времен.А сейчас штампуют все что непопадя чтоб бабла наварить!
а вообще за время аренды привык, он как конёк-горбунок, ишак...берешь за ручку, а он на дыбы слегка, словно радуется хозяину...короче, ночью ехать на скорости по дороге, незабываемый жизненый опыт которого небыло доселе...жалко было отдавать, но он не выгоден мне оказался под мою ситуацию, мне нужен колхозник монстр или электрофэтбайк
Хоть и китаец ,но не сволочь ...ни разу меня не подвел и в гору ,и с горы, вообще рекуперация у него , подзаряжается хороший он,и по грибы,и на дачу,и на рыбалку.....я рад .....😊😅😮
Спасибо за честный отзыв😊
за месяц езды понял что он только для ровной дороги, с машинами ехать страшно, на скорости 30+ начинает юлозить, можно под колеса угодить, колеса видимо восьмирят, таскал через барюдры, тогда как на горном просто запрыгивал на них, а велик не особо легкий...в лифте не удобно возить, по лестнице тяжело таскать, обдирается велик, жалко, об углы в подьезде...батарейки одной мало для курьера, с двумя просадка идет сзади, на кочках бомбится аккмулятор, а от ударов он может загорется если что...контроллер под ногами и в дождь может велик просто встать и не ехать пока дома не высохнет (придется такси до дома грузовое вызывать если нет педалей)...сломалось сиденье, пружины разлмались, вешу 80+, крышка аккумулятора треснула от того, что амортизаторов сзади нет
в целом, как самый дешевый вариант можно рассмотреть, ремонт дешевле и обслуживание раза в два, чем у монстра и в 3-4 чем у эл фэтбайка якобы, я не проверял этот момент
он 240 ватт якобы на колесе, он около 30 кг, так что по законму проходит в отличии от 500 ватт и 40 кг монстра (не все) что тоже плюс весомый
но это чисто таскать на себе и разгонятся на нем где ровные дороги...
спасибо. чуть не взял это чудо
прикалывался, садился на место где багажник когда убирал его и на дыбы вставал...надо на себя руль тянуть и только на месте, не во время езды...и да, мото ручка (или это полу мото) можно нечайно сорваться когда не ездил до этого на такой или когда ведешь его уезжал из рук вырываясь...часто сигнал нажимал случайно и это бесило, он очень громкий
Вы меня обрадовали! Три дня назад купил " Virus Max plus " внешне очень похожи, отличия только технические. Спасибо за отзыв. 👍
круто
А если Сядет Аккум!!! то реально хотя бы Пару КМ на Педалях проехать??? 🧐🤠😇
К сожалению не реально!
Это возможно только когда удастся ехать под уклон! По прямой-скорее всего будет очень(!)тяжело! Может быть,если Вы спортивного телосложения,то конечно...проедите метров 100. Но если "обычный"человечек.то проедите метров 10 и пойдёте пешком,ведя рядом дорогой(сердцу),в любых отношениях электро-велосипед! Лично из моего опыта:если ездил ,в Екатеринбурге, из микрорайона Старая Сортировка, до микрорайона ЖБИ! Электричество закончилось...и мне пришлось добираться пешком! Сначала докатил эл.вел до конечной трамвайной остановки. Дождался прибытия нужного трамвая.Загрузил эл.вел. в него. Оплатил.как за провоз багажа! До остановки,что рядом с домом .ехали больше часа! Могу заметить: эл.вел.,по ощущениям-тяжёлый аппарат Поднимать его в трамвай трудно!
И ещё раз хочется подтвердить: педали и их шатуны малюсенькие! Они ,скорее всего,нужны лишь,как подставка для ног,в моменты старта и остановки !😉
Незнаю педалями он едит норм и легко как обычный велик
@@СерикД-втак кому верить 😮😢🎉
@@СерикД-в с горы?)
Здравствуйте,а для чего нужны белые решетки ,какую функцию они выполняют?Я думал это транспортировочный материал и их нужно снимать.
Вообще это конечно декоративный элемент обвеса, но главную роль выполняют , чтоб при перевозке пассажира не попала нога или одежда в колесо, я так думаю, других вариантов не рассматривал, симпатично да и ладно!
Думаю чтобы при перевозке курьерского короба лямки если свесятся нечаянно, не намотались на колесо)))) сам курьерю на подобной технике)
они,видимо,для защиты от попадания частей одежды и прочих предметов! Поэтому лучше пусть там и находятся!
Мне лет в семь ума хватило , понять для чего защита, правда видел на дамском велосипеде.
Молодец
Спасибо!
задний фонярь заменил почти сразу,невидно сигналов на нем сзади идущих авто!Одна проблема только была это с контроллером,вышел из строя.Но долго искал людейи из сто чтобы подключили новый,но так и ненашелобратился в где покупал вел,там все слелали!
Здравствуйте. На сколько максимум хватает хода в километрах?
55 км! Здравствуйте!
Здравствуйте подскажите пожалуйста в место аккумулятора 60v12ah можно поставит 60V20Ah нечего страшного не произойдёт
Всё будет хорошо! Не волнуйтесь! Заряжаться будет дольше , и пробег будет больше!
Планку надо менять
Батарея не испортилась?
2 года подохла
Не знаете почему когда мне сняли цепь и педали и внутри. Дальность упала в 5 раз? Отключаеться когда вольт аж 64
это не связано
Акумулятор тоже сняли просто,поставили старый хлам и все.
На какой пробег хватает заряда
Примерно на 55 км!
@@ИгорьСинявскийого! Это на 12 АЧ? Какой у Вас вес? 🙏
76 кг
На моём Минако-8 про,установлена АБ:60В\12Ач! Мне ,полного заряда, хватает на 2,5 часа езды! Но затем нужно, после поездки, ставить на подзарядку! Тогда АБ🧳 заряжается около 3,5 часов. Но если АБ🧳 разрядилась, почти полностью,то зарядка продлится часа 4-6...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли вариант поставить подножки вместо педалей, или рядом с педалями? Чтобы ноги не были в разные стороны. Как это можно сделать?
Даже не знаю , что Вам ответить! Я как то не задумывался по этому поводу, но думаю можно что-то придумать, если так уж хочется! Педали думаю убирать не стоит, а вот накладку для ног думаю сделать можно!
Есть. На Авито видел. Просто труба изогнутая по форме руля от велосипеда.
@@RussoTuristoofSPb эх, ссылочку бы
Я видел как убирают педали с втулкой и ставят трубу от бмх велосипеда
Тогда дпс заберут, если остановят, тк он больше не СИМ без возможности крутить педали
какая скорость максимум едет?
Не могу сказать конкретно! Не замерял! Но если включить третью скорость , то даже страшновато становиться, езжу на первой, так и пробег больше и не сдувает на ходу!
@@ИгорьСинявский а сильно тяжёлый?на второй этаж занести проблемно будет?
А на сколько у вас хватает проехать км на одном заряде?
б/у Минако с рук наверное не стоит покупать да?лучше новый сразу?
а на педалях ехать на нем не тяжело километров 5?
Блестящий конус на руле , как закрепили ? Или болтается как погремушка ?
ruclips.net/video/pum_NICaq7M/видео.htmlsi=T7x5TDjntKphLgoo
Какая цена и где покупали?
Покупал два года назад! Цена в белорусских рублях 2000
В Минске
Задних амортизаторов нет - очень плохо !
Я если честно по этому поводу не сильно и переживаю!
@@ИгорьСинявский чего уж теперь - дело сделано.
ruclips.net/video/fjyGnUA1T4s/видео.htmlsi=TGidwm7wlBQcyhUG
У моего велсибеда большая вибрация из за колес
У меня вибрации нет, проверьте переднюю вилку, она должна хорошо отрабатывать и госить всю вибрацию, я переодическти переднюю вилку смазываю! Задних амортизаторов у меня нет!
и у моего. Но стараюсь ехать очень осторожно!
По зиме они ломаються и гниют край 3 гожа и то если повезет
Я зимой и в дождь велосипед не эксплуатирую! Мороз губит батарею, а дождь губит всю электрику!
Не хочу огорчать автора, но ему вместо v8 продали v2, так как покрышки у v8. 18х 2.5 вместо 18х2.125 и у v 8 есть задние аморты а у v2нет
Спасибо! Но меня это не огорчает! Как есть так есть, а задние амортизаторы я сам поставлю! Согласен без них не очень приятно ездить!
И по паспорту это минако v8pro
Вы правы! У меня минако 8 про 2 версии, а теперь уже есть з версия обнавлённая! Так что как то так!
🤣🤣🤣🤣 кто тебе сказал что у восмерки должны быть амартизаторы?У меня восьмерка и без них!чуть больше года назад купил!У двойки контролер под ногами,а у восьмерки в седушке задней,вот в чем различие тех времен.А сейчас штампуют все что непопадя чтоб бабла наварить!
а вообще за время аренды привык, он как конёк-горбунок, ишак...берешь за ручку, а он на дыбы слегка, словно радуется хозяину...короче, ночью ехать на скорости по дороге, незабываемый жизненый опыт которого небыло доселе...жалко было отдавать, но он не выгоден мне оказался под мою ситуацию, мне нужен колхозник монстр или электрофэтбайк
А какая была ситуация, что невыгоден v8 pro, и выгодный monster?
Они же довольно похожи
Седло жесть как ты ездил на нем? Широкий нос у седла, внутренняя сторона бедра скажет прощай, это ж надо такое придумать.
По поводу седла, это к китайцам! А ездить на таком седле достаточно комфортно после того, как установил подседельный амортизатор!
Ну это если использовать педали, а так сидишь и ни чего не натирает. 2й год на таком.
"зеркала, все исправно" - ну если зеркала исправны то можа браты
я определил что ты беларус по фразе часто
тоже чуть больше года у меня такой,хорош сволочь 🤣🤣🤣
Хоть и китаец ,но не сволочь ...ни разу меня не подвел и в гору ,и с горы, вообще рекуперация у него , подзаряжается хороший он,и по грибы,и на дачу,и на рыбалку.....я рад .....😊😅😮